在汽车圈都有这样一个不成文的说法陡坡起步技巧，叫做“学车容易，开车难”，当你从驾校毕业的那一刻有可能才是真正的开始，因为很多驾校的理论在实际当中会衍生出一些灵活的运用，比如今天我们要说的上坡起步，他的动作要领和注意事项真的就是驾校教的哪些吗？下面我们就一起来看一下。 首先，手动挡和自动挡的汽车在上坡起步上会有很大的不同。自动挡基本就是稳住刹车，缓慢给油就行，如果坡度较陡可以借助手刹来保持车辆稳定性，动作要领较为简单。 对于手动挡汽车的上坡起步就会显得复杂一些，动作要领可以用一句话概括，就是轻抬离合器，当车辆出现抖动达到半联动状态时，慢给油门使车辆移动即可。在这其中会出现很多状况，比如后溜车和半联动配合不好出现熄火的情况，下面我针对这两种情况做一下说明。 第一，避免后溜车最主要的失误就是车辆未达到半联动状态时，就松了刹车，导致车辆后溜，为了避免这种情况，可以用拉上手刹固定车辆，待半联动配合好后，给油门的时候再把手刹松掉即可。不过会有人担心，如果是电子手刹怎么办，在这里可以提醒大家，配有电子手刹的车型基本不会是手动挡车型。 一旦出现后溜车，很有可能会出现与后车的刮蹭的情况，此时若是你认为已经不可控，就快速松掉离合器，并踩在刹车，利用发动机制动让车辆停止后溜，必要时还要拉上手刹。 第二，上坡起步出现熄火的情况要怎么处理，这种情况基本都是半联动没有配合好导致的，此时方向盘液压就会锁死，我们只要保证车辆不出现后溜就行，但是在准备重新点火启动的时候，一定要保证档位处于空档并踩下离合器。 综合来看，上坡起步并没有特别难，只是熟能生巧，多加练习一定能够可以很好的操作，用我们经常说的一句话就是：无他，唯手熟尔。
汽车起步应做到迅速，平稳，无抖动，不熄火，不前冲，不后坐，最关键的是离合器踏板与加速踏板之间的正确配合手动挡起步口诀。开始松抬离合器踏板时动作要快（空行程）；当听到发动机声音变低沉、感觉到车身有抖动时，再慢抬离合器踏板（初联动）；待汽车即将移动时，离合器踏板在此位置稍作停顿（半联动），轻轻踏下加速踏板，略加大一些节气门（俗称油门）开度，与此同时，放松驻车制动器操纵杆，再继续缓抬起离合器踏板，渐踏加速踏板，汽车就可平稳起步。 当汽车完全获得发动机动力后，应迅速抬起离合器踏板，左脚放在踏板正下方。 手动挡汽车平路起步操作方法如图1-5所示。 (1) 左脚迅速踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入1挡。 (2) 观察后视镜，打左转向灯，鸣喇叭（禁鸣区域除外）。 (3) 右手松开驻车制动器操纵杆。 (4) 左脚抬离合器踏板至半联动（此时车的变化：车身发抖，发动机声音变小、车头微微抬起）位置时停住，同时右脚慢踩加速踏板至1/3位置加速。 (5) 起步后，靠道路右侧行驶一段时间，通过后视镜再次确认无汽车超越时，再逐渐驶入正常行驶道路。 (6) 进入正常车道后，及时关闭转向灯，回正转向盘，然后再提速加挡。 起步注意事项 (1) 起步前，应检査气压表（气压制动泵）中所显示的制动气压是否正常，若制动气压不足，应暂缓起步，待制动气压达到要求时，方可起步。 (2) 起步前，应检查所有车门是否关好，若车门未关好，应提示乘员或自行关好。 (3) 起步前，通过后视镜对车左、后方进行安全确认尤其重要。 (4) 起步的同时应松幵驻车制动器操纵杆。 (5) 在道路交通情況复杂有碍起步时，应合理使用喇叭。 (6) 起步时，要按规定使用离合器踏板和变速杆，起步要平稳，车辆不得发生闯动或熄火。 (7) 起步时，加速踏板控制要得当，要轻缓踩踏，不要猛踩，否则会致使发动机转速过高。 (8) 起动发动机前，要调整好驾驶座椅、后视镜等，起动发动机后，还应检查仪表的指示状况，若正常，待冷却液温度达到标准后，方可起步。 (9) 起步时应使用低速挡。 在平坦的硬路面上空车起步时，5个前进挡的汽车用2挡起步（载重时可用1挡起步），4个或3个前进挡的汽车用1挡起步。 (10) 如果在起步过程中感到动力不足，发动机将要熄火，应立即将离合器踏板再踏下，适当踩下加速踏板，重新起步。 。 手动挡汽车上坡起步有哪些技巧？ 坡道起步除按一般道路起步程序、要领操作外，关键是加速踏板、离合器踏板的配合和放松驻车制动器操纵杆的时机，以达到平稳、迅速起步，不后溜。 上坡起步操作步骤： (1)拉紧驻车制动器操纵杆，左手握稳转向盘，两眼注视前方，踏下离合器踏板，挂入低速挡。 适当提高发动机转速，左脚松抬（先快后慢）离合器踏板至半联动状态（车身抖动，发动机声音变得沉闷，此时可使发动机转速再提高一些，以克服坡道阻力），放下驻车制动器操纵杆的同时，继续松抬离合器踏板并继续逐渐踏下加速踏板平稳起步。 当放松驻车制动器操纵杆后，车辆仍不能前进时，应即稍抬离合器踏板的同时，踏下加速踏板，略提高发动机转速，即能平稳起步。 上坡起步操作全过程如图1-6所示。 (2)用行车制动上坡起步如图1-7所示。 1)用行车制动上坡起步时，车辆有少量下滑，若下滑会造 成危险时，则应使用驻车制动器起步。 2) 湿滑泥地及冰雪路面附着力降低，为防止1挡起步驱动轮扭力过大产生打滑，引起危险，应使用2挡起步。 自动挡车在D位选择雪地模式或按“HOLD”开关，均可2挡起步。 3) 汽车起步如配合不好发生后溜时，应立即踏下制动踏板和离合器踏板，同时拉紧驻车制动器操纵杆，待车停稳后重新起步。切忌在汽车向后溜车时，猛抬离合器和猛踏加速踏板起步，也不能用驻车制动器来阻止车辆向后溜车，以免损坏机件。 发动机熄火后，行车制动器没有助力作用，要大力踩制动踏板，然后起动发动机。手动挡车应踩离合器起动发动机，自动挡车进P位起动发动机。 4) 起步过程中特别注意加速踏板和离合器踏板的配合和放松驻车制动操纵杆的时机。如过早（或过快）松抬离合器踏板，没能及时提高发动机转速或没能及时放松驻车制动器操纵杆，都会造成发动机熄火。 如过早地踏下加速踏板提高发动机的转速，而没能及时地使离合器平稳接合，将造成发动机空转浪费动力；如果离合器踏板松反应过快，而发动机转速较高时，将造成起步时猛然冲出。 当发动机在坡道上熄火需要重新起步时，在驻车制动器失效的情况下可运用行车制动器和加速踏板配合起步。 5) 上坡起步时，坡度越大，车辆越重，加速踏板应该踩下越深，避免发动机熄火。 。
导读坡道定点停车如何准确的定点？其实这个很简单，难的是陡坡起步不熄火！既然你提到了这个问题。我就给你讲解下吧！希望对刚学车的新学员有所帮助。 上坡起步的时候，千万别压离合上坡，动力不足容易熄火！人的12点【方向盘最高点位置】对准前面下细线左边第2个空与第3个空中间位置上坡。同时能看到雨刮的铆钉与右边黄线的外线重合，如果方向偏了及时调整。 坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。考试要求要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。 操作方法 1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠； 2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）； 3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯； 4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭； 5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。 注意事项 1、上坡前应在最短时间内把方向调正。 2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。 3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制动杆（手刹杆）的时机 要点注意 考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握 注意正确掌握离合器的接触点；正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机；正确掌握加速踏板的踩踏时机及力（油门）的大小；起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。 另外还需要注意好车速，不能太快，动作要协调，其次要选择好参照物，你可以在考场模拟考试的时候注意好记号。此外，和你的教练保持好的关系，让他多教教你。 主要是一、上车时一定要调好座椅和后视镜，二、要记住教练教你看的那个点停车，一到那里立即踩离合刹车停下来，三、起步时离合一定一定要慢慢放松，一直到发动机声音有点沉了，再慢慢松刹车，不要一下就松完刹车，四、当感觉车往前走了，马上松完刹车；松完刹车车没往前走，立刻再松点离合，直到车往前走动了，稳住一会直到车子平稳行驶再松多点离合，这样就可过去了。 如果距离不够30公分，那就不要理它，也就扣10分，你就是在坡道中间开也是扣10分，为了稳当些建议不要太在意那10分了。我们这是用脚刹的，不是用手刹。 » 上坡定点边线30公分怎么找准 上坡定点怎样最准图解
[汽车之家 百科] 上坡辅助（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车，驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，避免了还要用驻车制动器去坡起而让驾车者感到手忙脚乱的麻烦。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下上坡辅助： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 上坡辅助系统的启动条件： 1、排挡杆未处于P挡位置(自动挡车型)并且不要踩下油门踏板； 2、车辆还需处于静止状态； 3、操控者未将手刹（脚刹或电子制动）开启。 满足以上这些条件时，驾驶者将脚从制动踏板上移开，上坡辅助系统便会启动；有些车辆是操控者近一步踩下制动踏板后上坡辅助系统才会自动启动。另外，在坡路上倒车时该系统同样起作用。（文/ 图 汽车之家）