导读：2022年冬季去乌鲁木齐必打卡的滑雪场推荐？下文是小编给大家带来的介绍。已经到了2022年年底了，也到了这个冬季玩雪的季节了，所以是时候准备好行囊出发去玩雪了，话说如果去乌鲁木齐那下面这两家滑雪场必须打卡，下面是关于两个滑雪场的介绍，还有最新的价格表，感兴趣的网友别错过了。1、丝绸之路国际滑雪场滑雪场介绍丝绸之路国际滑雪场场地大、雪质好、雪道多，而且离市区近，是大多数乌鲁木齐人首选的滑雪场。这里最大的魅力在于雪道都藏匿于森林之间，高山道难度大，中级道景色美，初级道超级宽，适合不同水平的滑雪者。群山之中，放眼环望，白茫茫一片，雪道延伸至远方，当你从坡顶滑下的时候，不仅可以体验到速度带来的刺激感，还能够欣赏到冬日里的美景。位于海拔2300米的艾文木屋一早就被一层厚厚的冬雪覆盖，而在2500米的6号观光高速缆车顶则完全是一幅初冬的模样，树梢枝头都挂上了一层白雪，银装素裹。丝绸之路国际度假区拥有170万平方米雪道面积，现有初、中、高级和高山雪道21条，总长度30.1公里以上，其中有6条高山雪道最具挑战性。在丝绸之路国际度假区，你可以有许多滑雪以外的玩法。侏罗纪时期就形成的硅化木、3800多棵古胡杨枯木、200多颗闯入地球的“天外来客”——陨石，三大主题公园免费参观，让你感受大自然的鬼斧神工。还可以在温暖的艾文咖啡屋里，慢慢品一杯咖啡，看外面雪道上，有人急速滑行，有人翻滚而下，别有一番趣味。抑或看着蓝天白云，来一场一个热气腾腾的高山汤泉浴，为您洗去一身疲劳。滑雪场价格2、白云滑雪场滑雪场介绍白云滑雪场于1998年开始兴建，位于乌鲁木齐县水西沟镇东湾景区，是自治区优秀的5S级滑雪场之一，建有初、中、高级雪道及雪圈道共8条。滑雪场架设高空缆车2条、魔毯4条。同时配备面积达3万平米的嬉雪乐园，乐园内设冰上自行车、冰上碰碰车、雪地悠波球、香蕉船、雪地转转、雪地迷宫、雪地坦克等十余种冰雪娱乐项目。滑雪场价格
众所周知“丝绸之路”一般是指以古代长安城(今西安)为起点，经甘肃、新疆，到中亚、西亚，并连接地中海各国的陆上通道。那么丝绸之路诞生于哪个朝代?是西汉开始才有的吗? “丝绸之路”的概念是由德国地理学家李希霍芬于1877年提出的，他在著作《中国》一书中将“从公元前114年至公元127年间，中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为“丝绸之路”。大多数人都认可了这一说法，认为“丝绸之路”是在西汉的汉武帝派张骞出使西域时开辟的。可事实上，这条贯穿东西两大文明的大通道其实早在西汉之前就已经出现了。 众所周知，中国是四大文明古国之一。但从先后顺序来看，中国的华夏文明却是最晚出现的。现代考古发掘从商代墓葬中发现了一些非汉文化的青铜器，这足以说明早在商朝时期，华夏文明与外部世界已经发生过频繁地接触了。大约在公元前1200年，马车从中亚经北方草原地区引入到中国的中原地区，这条马车引入路径跟后来的“丝绸之路”路径高度重合。因此“丝绸之路”的历史完全可以追溯到殷商时期，只是当时贸易的物品并非丝绸，而是诸如青铜器之类的物品。 事实上，在李希霍芬提出“丝绸之路”概念前，无论是处于“丝绸之路”东端的中国人，还是出于处于“丝绸之路”西端的罗马人，都没有意识到有这样一条路线的存在，甚至不知道对方的存在。中国人只听说过在遥远的西方有一个叫“大秦”(古代中国对罗马帝国及近东地区的称呼)的国家，而罗马人也只知道在东方某地有个能生产出精美纺织品的“赛里斯国”。 当时“丝绸之路”上的贸易路线大体是这样：往来于中国与中亚之间的商人将包括丝绸在内的中国特产售卖到中亚及南亚市场，从新疆到现在的阿富汗和印度等地区，然后当地商人又将这些货品转售到更西边的波斯，就这样一站接一站的贸易，最终中国的丝绸出现在罗马的市场上。同理，罗马帝国的货品也是由这种方式一站接一站地到达中国。整条“丝绸之路”贸易由无数个经商团队组成，每个团队一般只走其中一个或两个贸易点，从来没有人能贯彻整条贸易路线。所以即便那些沿途节点上的国家和商队也不知道这条路线竟然横跨在东西两大帝国之间。 因此，“丝绸之路”的名称在十九世纪末期才开始出现，而这条路线的开辟则远在西汉之前，只是不同时期交易不同物品，传播不同文化(如殷商时期的马车、青铜器，汉唐时期的丝绸、宗教)。而参与贸易的各方虽然都置身其中，但却没人清楚这条路线的伟大历史意义。 免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
《后汉书·西域传》称：“自建武至于延光，西域三绝三通。”那么东汉丝绸之路为什么会“三绝三通”呢?下面趣历史小编就为大家带来详细解答。 西汉末年，王莽篡汉自立，西域诸国多与新莽政权断绝关系，西域又被匈奴控制，丝绸之路断绝。此谓“一绝”。永平十六年(公元73年)，班超奉命出使西域，争取各国脱离匈奴，归附汉朝。东汉与西域重新建立联系，“丝绸之路”至此复通。此谓“一通”。 永平十八年(公元75年)，汉明帝驾崩。北匈奴攻占车师，焉耆、龟兹反叛，“攻没都护陈睦”。次年汉章帝刘炟继位，决定召回汉官戊己校尉，不再派遣都护。后匈奴趁机侵占伊吾，东汉与西域二次断绝联系。此谓“二绝”。 汉章帝下诏征还班超，班超奉诏将欲回国，从汉诸国大为震动。于是，班超与属员留了下来，后在东汉援军支持下，大败莎车、龟兹、焉耆，向东越过葱岭的大月氏，“五十余国悉纳质内属。其条支、安息诸国至于海濒，四万里外，皆重译贡献”。 永元九年(公元97年)，班超派副使甘英等出使大秦(罗马帝国)，经安息、条支，直达波斯湾边，“距玉门、阳关者四万余里”“临西海以望大秦”。因安息国一向用东汉的丝织品与罗马交易，不想让甘英开通东汉与大秦的直通商道，就故意夸大航海困难，甘英不得已返回。这是中国使者第一次远达波斯湾，《后汉书·西域传》称“甘英穷临西海而还，皆前世所不至，《山经》所未详，莫不备其风土，传其珍怪焉。于是远国蒙奇、兜勒皆来归服，遣使贡献。”至此，丝绸之路再复畅通。此谓之“二通”。 班超在西域经营30年，71岁病逝，葬洛阳北邙。和帝于公元105年驾崩，殇帝刘隆即位半年余夭折，东汉内部动荡，接班超而任西域都护的任尚不能掌控西域，安帝刘祜即位后难以西顾，下诏罢都护，“遂弃西域”。此谓之“三绝”。直至18年后的安帝延光二年(公元123年)，东汉朝廷才派遣班超之子班勇出任西域长史。班勇“将弛刑士五百人西屯柳中”，“遂破平车师”;延光五年(公元126年)，又大破北匈奴。 顺帝刘保永建二年(公元127年)，班勇、张朗(敦煌太守)讨伐焉耆、尉犁、危须三国，三国臣服，“并遣子奉献”。至此，班勇重新打通并保护了边塞与丝绸之路的畅通。此谓之“三通”。班勇撰写的《西域记》一书，是范晔撰写《后汉书·西域传》的重要依据。 回顾东汉丝绸之路的“三绝三通”，我们可以得到三重启示： 其一，丝绸之路既是一条友谊之路，又是一条发展之路，开放之路。为什么“三绝”后又会“三通”呢?因为“绝”就会影响中原与西域各国的经贸往来，对经济发展造成重大损失，而“通”则有利于丝绸之路沿途各国的经贸往来和经济发展，所以丝绸之路的“绝”只能是暂时的，“通”才是必然的。这是历史的选择、人民的选择，不是人为因素所能左右的。 其二，中华国力强盛，社会稳定，丝绸之路就能畅通，反之，丝绸之路就有断绝的危险。东汉丝绸之路的“三绝”，其原因或是改朝换代造成的社会动荡不安，或是国力衰弱无暇西顾，遂给某些敌对势力提供了破坏丝绸之路的机会;而“三通”，则是国家渡过危机、恢复安定后，政治条件、经济基础、社会环境俱佳的情况下，才能做到。所以，国家稳定，才是经济繁荣的保证，才是人民之福。 其三，应该注意到，“三绝”后复“三通”，朝廷都用上了军事手段。这说明，破坏阻挠丝绸之路畅通的敌对势力是不甘心失败的，只要有机可乘，他们就会制造麻烦。天下虽安,忘战必危，我们必须增强忧患意识，坚持不懈走强军之路，保持强大武装力量，随时准备应对挑衅和危机。 免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
还不知道南方丝绸之路有哪些历史价值?其实南方丝绸之路开通以来内接中原，外联南亚、东南亚，是佛教南传、藏传，本土宗教的交汇地，独特的地理位置，杂居交错的民族聚落，构成了独特的地域文化，是中原文化、藏传文化、东南亚文化及当地民族文化融合的产物。 从文化线路上来说，这些区域就是费孝通先生所定义的“藏彝走廊”地带，也是“三圈说”的“中间圈”区域。 南方丝绸之路沿线处于中央版图边缘地带，一方面跨境而居，与当地土著在物品上互通有无，语言上交流通畅;一方面受到中央王朝管控，遥远的王权管控远达于此，在政令上畅通有效，儒学传统文化远播于此，通过人员交流、物品交换，在上下一体的秩序中，核心、中间、海外三圈间文化出现了上下纵横勾连。 处于“中间圈”地带上少数民族是主体，但长期与汉族杂居交融，贸易的终点又延伸至“核心圈”“海外圈”范围内，构成了“边缘”与“中心”的互动。 南方丝绸之路是多国、多地域、多民族文化的碰撞和融和、排斥和吸收，是混合体而不是单一民族的特产。它对外来文化既没有照搬、移植或简单的改头换面，而是本土文化与多种外来文化碰撞融合，和谐共生，和而不同的复合文化。转运于不同时空中的丝绸、茶马，一路适应、融合，最后移植生根，在不断地适应中变迁，不断的创造再生，将圈内圈外的文化勾连融合，浑然一体。 考古学证据表明，中国古代文明经由西南地区与近东文明之间的接触和交流，在公元前第二个千年的中叶就已存在了，其间文化因素的交流往还，多经由南方丝绸之路进行。四川和云南考古发现的来自西亚的石髓珠和琉璃珠，都证明中国西南与西亚地区的经济贸易和文化关系早已发生的事实。 商代三星堆遗址出土的青铜雕像群和金杖、金面罩，由于上源既不在巴蜀本土，也不在中国其他地区，但却同美索不达米亚、埃及、印度等世界古代文明类似文化形式的发展方向符合，风格一致，功能相同，在年代序列上也处于比较晚的位置，因而就有可能是吸收了上述西方文明区域的有关文化因素进行再创作而制成。 西方考古发现，希腊雅典kerameikos一处公元前5世纪的公墓里发现了5种不同的中国平纹丝织品，织法与四川丝绸相同。埃及和欧洲考古发现的中国丝绸，与中国考古发现的印度和近东文明的因素，两者在中西文明交流与互动的发生、发展年代上吻合。 西方地中海地区的古希腊、罗马，最早知道的中国丝绸，便是来自古蜀地的产品。由此可知，从中国西南到印度，再从印度经巴基斯坦至中亚阿富汗，由此再西去伊朗和西亚、欧洲地中海地区和北非埃及，这条路线正是中国丝绸经由南方丝绸之路西传的交通线。 古代巴蜀丝绸在世界各地的传播，丰富了印度、中亚、西亚、北亚和欧洲文明的内容，而这条因丝绸传播而形成的线路，不仅对中国早期西南地区的经贸繁荣起到了很大的促进作用，对南亚、东南亚、中亚等地的经贸繁荣也有较大的影响。 不仅如此，南方丝绸之路对于中国西南地区以及东南亚、南亚的民族融合起到了重要作用。考古材料显示，自夏、商时羌系民族便经青藏高原的东缘(四川西部)向西南地区迁移，此后这种民族大迁移络绎不绝，到战国时期“因畏秦之威”又一次达到高潮。这些迁移的民族不单到达西南夷地区，一部分甚至进入了东南亚及南亚的东部地区。民族的迁移打通了沟通南北的交通通道，促进了文化交融。 南方丝绸之路在历史意义和价值意义上是世界性的，它具备的文化个性和创造精神不可替代。这种创造性是南方丝绸之路开放精神的必然产物，沿线文化是南方丝绸之路沿线族群的民族文化精粹的集中表现，是该线路民族文化的标志，是整体性的象征。 南方丝绸之路文化在漫长的发展史上，已渐渐转型为象征精神，马帮终将消失，但这并不意味着文化的彻底消逝，沿线旅游、博物馆，茶叶交易新市场等，无不是以茶马文化为内核的发展开拓，而这些也必将随着“一带一路”战略实施继续传承和发展。 免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
众所周知南方丝绸之路东到中原，西达印度，中原文化和印度文化通过这条道路相互交流，那么南方丝绸之路有哪些文化特色呢?今天趣历史小编给大家带来了相关内容，和大家一起分享。 浓郁的商业性 南方丝绸之路是一条民间商道，它因商而辟，因商而兴，也因商得以流传，最后也因商被遗弃。浓郁的商业性特色，可以从几方面得以证实。 首先，开辟古道的是经商的人和马帮，古道上流通的是各地的商品，古道也主要因商贸而存在，成为商品的载体，发挥着其流通商品的功能。 其次，围绕古道，从商者甚众，由于商品流通量较大，且绵延不断，有利可图，因此沿古道各地从商者很多。 第三，商贸已具一定规模，沿途商城兴旺。1980年，云南文物学古研究所在剑川鳌凤山发掘的古墓中，出土了海贝，其年代约在春秋中期至战国初期;1979年，昆明市文物管理委员会在呈贡天子庙战国中期基中，出土海贝1500多枚;解放后在晋宁石寨山及江川李家山古墓群中出土的贝，就达1230多斤，计247000多枚;在腾冲宝峰山核桃园还出土了汉代五铢1000多枚。 考查钱币的出土，不难看出，发现古币的地方，往往与商道有关，离古道越近，出土的货币越多，离古道较远，则发现的较少，这些从印度西太平洋地区舶来的海贝，从战国到明末清初，作为货币使用已绵延2000多年，它不仅是古道沿线各民族与海外民族交往的见证，而且也是古道沿线商贸较繁盛的见证。 商品的交流必然伴随文化的交流，从而带动经济文化的共同发展而经济文化的发展，又促进了古代市镇的形成和扩大。 独特的地域性 “蜀身毒道”由灵关道、五尺道、永昌道组成。灵关道历史悠久，道路奇险，从蜀地出发，经临邛、灵关、笮、都、泸沽、登相营古堡、邛都、盐源、青岭、大勃弄到叶榆，一路或峰巅嵯峨。 独特的交通工具是古道的另一地域性特点。面对西南横断山地，江河横横溢，山峦叠障的特点，西南各族先民创造了独具特色的交通工具：笮桥、栈道、马帮。笮桥和栈道是西南高原民族在这备受自然环境制约的的天地里，以特有的才智和胆魄，别出心载创造出来的交通奇观。 如果说北方丝绸之路是由沙漠之舟——骆驼开拓的，那么南方丝绸之路则是由山地之舟——马帮开通的。马是西南与内地贸易的重要物资，也是石道上最为常见的，效力最大的运载工具和经商工具，在望不断的崎岖山路上，终年有走不尽的队队马帮，马帮驮来了商品，驮来了文化，交流了友谊，创造了独具特色的马帮文化。 民族性是古道地域性特点的又一体现。“其价如金”的蜀锦，质地较厚，表面光滑，富有光泽，在汉化已生产空前，隋唐时规模更大，质量之佳，蜚声于世，堪称东方一绝。西方人正是通过丝绸这一商品开始认识中国，认识东方文明的。 铜鼓是亚太地区最有代表性的青铜文化，源于滇西楚雄，据对万家坝出土铜鼓的测定，其年代相当于春秋中期，是世界上最古老的铜鼓自创世以来，便进入人类的一切活动中，无论节日、出征，还是播种、丰收、人们都以铜鼓作伴，并由于古道的原因，它集中原、西南乃至东南亚的工匠和生产技艺为一体，在古代缅甸、泰国、柬埔寨、老挝、越南、马来亚、印度尼西亚等地的城乡，以自己的山野魅力陪伴各民族繁衍生息，成为民族性特色极强的地方文化。 明显的融合性 南方丝绸之路是一条文化传播的纽带，它联结中原，沟通中印，它为中原、西南、印缅文化互相交流，互相融合创造了条件，楚文化、巴蜀文化、青铜文化、佛教文化在交流中沉淀、积存、从而形成丰富的、独特的并且有共融性特点的古道文化。 佛教传入中国，在古道沿途很流行，在文化发达的滇池地区和洱海地区都较盛行，尤其在大理，宋时达鼎盛时代。在滇池和洱海地区，出现了一批艺术水平较高的石刻雕像，如剑川石钟山石窟、剑川金华寺山摩崖石刻、禄劝密达拉摩崖石刻、晋宁摩崖石刻、安宁法华寺石窟、凉山博什瓦黑线刻画像。这些带有佛教文化的石窟造像，无疑给西南地区增添了一枝异彩独放的奇葩。 其余如印度人民互相泼洒净水，祝福祈丰的习俗，以及印度人民的拜住心俗都通过古道传入云南，成为傣族泼水节的来源和西南少数民族中有较广泛的祭柱习俗的来源。 中原文化在古道沿途落地生根，如鼎，众所周知是中原文化的代表器械，多为铜制，而春秋战国时期，生活在味县的古代民族，也同样使用鼎，与中原所不同的是多为陶制鼎。丰满于中原的龙文化是中华民族的象征，据《华阳国志》载，汉化以前，哀牢夷就在身上刺龙纹以为龙子，甚至在古代印度的岩画上也有龙的形象，缅甸、越南、泰国、老挝一些民族中也有纹身刺龙的习俗。 免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
张骞从“丝绸之路”上带回来最重要的礼物是什么?这是很多读者都比较关心的问题，接下来趣历史小编就和各位读者一起来了解，给大家一个参考。 提到印度佛教音乐传入中国，人们便会想到慧皎那屡被引用的论述：“自大教东流，乃译文者众，而传声盖寡。良由梵音重复，汉语单奇。若用梵音以咏汉语，则声繁而偈迫，若用汉曲以咏梵文，则韵短而辞长。是故金言有译，梵响无授。”说来令人难以置信，佛乐的传入中土，竟要比中国人将佛教请入中国的时间还早! 《晋书乐志》中说，“张博望(张骞封博望侯)入西域，传其法于西京，惟得摩诃兜勒一曲。李延年因胡曲更造新声二十八解，以为武乐。”张骞凿空，出使西域，共有两次，第一次是从西汉建元三年(公元前138年)到元朔三年(公元前126年)，第二次是在元狩四年(公元前119年)，此时佛教尚未正始传入中国。 当时汉政府的首席音乐家李延年根据这首“胡曲”所创作的“二十八解”武乐——中国汉代最早的军乐——是什么样子，我们已不可能知道了，但张骞带回的这首乐曲，却似乎是一首佛乐。 兜勒，应该是人名。吴支谦译《义足经》中，有《兜勒梵志经》品，讲兜勒如何从迷信外教而经释迦牟尼点化皈依佛教的故事。“摩诃”在梵文中是“大”、“伟大”的意思，兜勒改变信仰，终于变成“摩诃兜勒”(伟大的兜勒)，似是这首音乐的主题。这首佛曲大约可以被视为有史可依的传入中国的第一首佛曲。这首被汉武帝用作军乐的“二十八解”佛曲，直到后汉时还用来给边将扬威，“万人将军”方可使用。 但魏晋以来，二十八解不复俱存，只能找到《黄鹄》等十曲了。而到了刘宋郭茂倩编《乐府诗集》时，已只能慨叹“其辞俱亡”了。《乐府诗集》第二十一卷“横吹曲辞”引“解题”说：“汉横吹曲，二十八解，李延年造。魏晋以来，唯传十曲：一日《黄鹄》，二日《陇头》……” “摩诃”在梵文里是“大”“伟大”的意思，“兜勒”，有人怀疑是蒙古语中的“道”(daguu),即“歌”“曲”的意思，如蒙语中的“乌日图道”“潮林道”。依此说，“摩诃兜勒”可解释为“大曲”。周菁保更怀疑兜勒即吐火罗(Tukhara兜佉勒)，认为“摩诃兜勒”可解释为“吐火罗地方流传的一种乐曲”。 “兜勒”的另一个解释是人名。吴支谦译《佛说义足经》中有《兜勒梵志经第十三》一品，讲佛陀在王舍国于梨山中时，有“七头鬼将军与鵙摩越鬼将军”约定在自己管理的地方如果发现珍宝“当相告语”。当鵙摩越鬼将军告诉七头鬼将军他所管理的地方“生一莲花千叶，其茎大如车轮，皆黄金色”的时候，七头鬼将军说他那里也有珍宝，是“如来正觉”，即佛的教诲，可以“使世人民得安雄生无上法乐。”于是他们各带500鬼面见佛陀礼请开示，遂引出在佛陀开示的过程中一个叫兜勒的“梵志”(即外道)心生疑惑，后经佛陀化身点化，最终信服，“比丘悉欢喜”的故事。 当然，张骞带回的那一首《摩诃兜勒》尚须继续研究，但从“丝绸之路”上传来的佛教音乐曾极大地影响了中国的音乐，并为中国音乐的繁荣做出巨大的贡献，却是毫无疑义的。 免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
很多朋友都想知道海上丝绸之路的起点和终点分别是什么?其实海上丝路萌芽于商周，发展于春秋战国，形成于秦汉，兴于唐宋，转变于明清，是已知最为古老的海上航线。 海上丝绸之路的起点 南海航线，又称南海丝绸之路，起点主要是广州和泉州。东海航线，也叫“东方海上丝路”。春秋战国时期，齐国在胶东半岛开辟了“循海岸水行”直通辽东半岛、朝鲜半岛、日本列岛直至东南亚的黄金通道。唐代，山东半岛和江浙沿海的中韩日海上贸易逐渐兴起。宋代，宁波成为中韩日海上贸易的主要港口。 海上丝绸之路的“起点”的说法源自于联合国教科文组织在1991年海丝综合考察中，对泉州保存的众多丰富多元、原真度高的海丝历史文化遗存的认可，及对其在海丝高峰期第一大港地位历史作用的肯定。泉州被联合国科教文组织认定为的海上丝绸之路起点是象征性的荣誉认定，而非学术概念。学术上用“起点”易起分歧，实际上要用“某时期的主港”来准确描述。当时货物产品由内地汇聚到海岸线上的各大小渡口港口，然后再集中到泉州、广州等主港装上大船再运往海外。 海上丝绸之路的终点 海上丝绸之路发展过程，大致可分为六个历史阶段：开创期——先秦;形成期——秦汉;发展期——魏晋;繁盛期——隋唐;鼎盛时期——宋元;由盛及衰——明清。 先秦时期的岭南先民已经穿梭于南中国海乃至南太平洋沿岸及其岛屿，其文化间接影响到印度洋沿岸及其岛屿。春秋战国时期，齐国在胶东半岛开辟的“循海岸水行”直通辽东半岛、朝鲜半岛、日本列岛直至东南亚的黄金通道。 西汉时期，南方南粤国与印度半岛之间海路已经开通。汉武帝灭南越国后凭借海路拓宽了海贸规模，这时“海上丝绸之路”兴起。《汉书·地理志》记载，其航线为：从徐闻(今广东徐闻县境内)、合浦(今广西合浦县境内)出发，经南海进入马来半岛、暹罗湾、孟加拉湾，到达印度半岛南部的黄支国和已程不国(今斯里兰卡)。 东汉时期，横贯亚、非、欧三大洲的、真正意义的海上丝绸之路形成，从中国广东番禺、徐闻、广西合浦等港口启航西行，与从地中海、波斯湾、印度洋沿海港口出发往东航行的海上航线，就在印度洋上相遇并实现了对接，广东成为海上丝绸之路的始发地。 魏晋以后，开辟了一条沿海航线。广州成为海上丝绸之路的起点，经海南岛东面海域，直穿西沙群岛海面抵达南海诸国，再穿过马六甲海峡，直驶印度洋、红海、波斯湾。 隋唐时期，广州成为中国的第一大港、世界著名的东方港市。由广州经南海、印度洋，到达波斯湾各国的航线，是当时世界上最长的远洋航线。 宋朝在经济上采用重商主义政策，鼓励海外贸易，同中国贸易的国家和地区已扩大到亚、非、欧、美各大洲，并制定了堪称中国历史上第一部系统性较强的外贸管理法则。海上丝绸之路发展进入鼎盛阶段。宋朝有三大对外贸易主港，分别为广州、宁波、泉州。 在宋元时期，支撑海上丝绸之路的主要大宗商品，已由原来的丝绸变为瓷器。沿线国家也开始以陶瓷代称中国。泉州海外交通贸易进入黄金时期。海上贸易东至日本，西达东南亚、波斯、阿拉伯、非洲。 “海上丝路”的南北航线在元明时期达到最大程度的交融。这一时期的明代海上丝绸之路航线已扩展至全球。 (1)向西航行的郑和七下西洋：这是明朝政府组织的大规模航海活动，曾到达亚洲、非洲39个国家和地区。明永乐年间，郑和前后共7次下西洋，由江苏刘家港(现浏河镇)出发，经海路到达越南、泰国、柬埔寨、马来半岛、印尼、菲律宾、斯里兰卡、马尔代夫、孟加拉、印度、伊朗、阿曼、也门、沙特和东非的索马里、肯尼亚。 (2)向东航行的“广州—拉丁美洲航线”(1575年)：由广州启航，经澳门出海，至菲律宾马尼拉港。穿圣贝纳迪诺海峡基进入太平洋，东行到达墨西哥西海岸。 免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
历史上那些在丝绸之路周边消失的古国有哪些?这是很多读者都比较关心的问题，接下来趣历史小编就和各位读者一起来了解，给大家一个参考。 鄯善国，西域古国之一，国都扜泥城。东通敦煌，西通且末、精绝、拘弥、于阗，东北通车师，西北通焉耆，扼丝绸之路的要冲。产马、驴、驼等。本名楼兰。楼兰和鄯善是既有联系又有区别的不同概念。汉昭帝元凤四年(前77)以前称楼兰，以后改国名为鄯善。公元448年，北魏灭鄯善国，共存国600多年。 在西域南道十国中，从且末国开始，便是以农业生产为主的定居国，故《汉书·西域传》又载：“鄯善当汉道要冲，西通且末七百二十里自且末以往，皆种五谷，土地草木、畜产、作兵略与汉同。”可见受汉文化影响很大，在城廓诸国中只有译长一职。像龟兹那样地处交通要道的国家，竟设有译长四人。 于阗国(前232—1006年)是古代西域王国，中国唐代安西都护府安西四镇之一。古代居民属于操印欧语系的吐火罗人。1006年被喀喇汗国吞并，逐渐伊斯兰化。11世纪，人种和语言逐渐回鹘化。 莎车国,一作渠沙。位于于阗之西、疏勒东南。《唐书》称之为紧馆，元代称之为雅尔宥，明代称叶尔钦。今称为叶尔羌，为维吾尔自治区少数都会之一。《西域闻见录》卷二谓，‘叶尔’是地，‘羌’是宽广，回人称为叶尔奇木。 月氏国，公元前2世纪以前居住在中国西北部、后迁徙到中亚地区的游牧部族。在中国先秦时代的古籍中，或译作禺知、禺氏、牛氏等，后来也有译作月支的。月为肉字的古体(氏古音读作支)。(大月氏读成dàyuèzhī)公元前5～前2世纪初，月氏人游牧于河西走廊西部张掖至敦煌一带，势力强大，为匈奴劲敌。 身毒，是华夏文明自先秦时期至隋唐时期之间对现代印度次大陆上之文明区域称呼的音译词。其范围主要指今日印度河流域一带。由于语音的历史发展、语言传播、词汇扩散，该词的音值拟测众说纷纭，即使《辞海》《辞源》等权威辞书，对这一词的注音也不尽相同。 安息帝国(公元前247年-公元224年)又名阿萨息斯王朝或帕提亚帝国，是亚洲西部伊朗地区古典时期的奴隶制帝国。建于公元前247年，开国君主为阿尔撒息。公元226年被萨珊波斯代替。 条支，西亚古国名，在今伊拉克境内底格里斯河和幼发拉底河之间。据说为塞琉古(塞琉西)王国国建立。 古罗马指从公元前9世纪初在意大利半岛(即亚平宁半岛)中部兴起的文明，经历罗马王政时代。公元前510年罗马建立了共和国，逐步征服了意大利半岛。公元前3世纪至前2世纪，罗马为争夺地中海霸权，掠夺资源与奴隶，同地中海西部强国迦太基进行了三次战争，史称布匿战争。 楼兰古国，是古丝绸之路上的一个小国，位于罗布泊西部，处于西域的枢纽，王国的范围东起古阳关附近，西至尼雅古城，南至阿尔金山，北至哈密。在古代丝绸之路上占有极为重要的地位。现今只留下了一片废墟遗迹。 乌垒，古西域国名。《汉书·乌垒传》载：“乌垒，户一十，口千二百，胜兵三百。城都尉、驿长各一人。与都护府同治。其南三百三十里至渠犁。”乌垒在今轮台县东北，是当时汉西域都护的治所。人口很少，但地理位置很重要，处在西域的中心。 轮台县，地处巴音郭楞蒙古自治州西部、天山南麓、塔里木盆地北缘，是古西域都护府所在地，314国道、南疆铁路、塔克拉玛干沙漠公路与县境相连。距库尔勒187公里，直线距乌鲁木齐360公里。 龟兹国，是我国古代西域大国之一，在这里拥有比莫高窟历史更加久远的石窟艺术它被现代石窟艺术家称做“第二个敦煌莫高窟”。居民擅长音乐，龟兹乐舞发源于此。中国唐代安西四镇之一。又称丘慈、邱兹、丘兹，为古来西域出产铁器之地，有名之国也。 姑墨国，分布地区为今叶尔羌河以北，天山腾格里峰以南地区，治所在今阿克苏。汉时属西域长史府。南北朝时属魏，附于龟兹。称姑墨，又称亟墨，唐时称跋禄迦，于其地置姑墨州，属龟兹都督府。 疏勒国，为西域古国，著名的西域三十六国之一。位居西域南、北两道的交会点，古来即为东西交通的主要进出口。 康居，古西域国名。东界乌孙，西达奄蔡，南接大月氏，东南临大宛，约在今巴尔喀什湖和咸海之间，王都卑阗城。北部是游牧区，南部是农业区。南部城市较多，有五小王分治。自锡尔河下游，至吉尔吉斯平原，是康居疆域的中心地带。 免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
还不知道：“南方丝绸之路”指的是哪里?那就是蜀身毒“五尺道”，建于秦朝，与秦长城、阿房宫、始皇陵、灵渠、直道、驰道并称秦朝七大工程,是“北上中原，南下交趾(今越南北部)，西去天竺(今印度)，东连夜郎(一说以赫章可乐为中心的今贵州大部)的古代交通线，又称“僰道”、“石门道”。 秦汉以来,是中原通往西南少数民族地区重要交通要道。 秦始皇嬴政统一天下后，为达到开发西南夷的目的，实施“欲治边，必先开道”战略，派将军常安略统修五尺道，在“蜀身毒道”的原路上将五尺道向南修筑延伸，松林段五尺道是进入曲靖的第一站;汉武帝派司马相如“凿石开道，以通南中，迄于建宁，二千余里，山道广丈余”。道路开通以后，秦汉王朝便络绎不绝地派出大量人力进入西南治边，中原文化始渐向西南渗透。 “五尺道”，九龙山段位于沾益大古城乡九龙山村北的山沟内，长约1公里，路宽2一2·5公里，路面用不规则青石铺成，青石山有马蹄印迹。古道依山势而行，婉蜒曲折，为明清重修驿道的遗迹。 在沾益光华乡的古道上，有1座黑桥，又名唐桥，初建于唐高祖武德二年(公元619年)，现桥为清咸丰二年(公元1852年)重修，黑桥全长13米，宽6米，共3孔，孔跨径2米，青石翻拱，桥身微凸呈弧形，桥面平坦，直联砌置，桥墩呈三角形。因桥北地势较低，修有100米长，2米宽的青石引桥，直通北岸邓家山。黑桥拱跨南盘江，是连接炎松石道的重要津梁。 沾益九龙山五尺道，是松炎五尺道其中一段。古道往北走，过宣威市，再北行70公里，即可到可渡古驿道。可渡五尺道地处云贵交界，由可渡村经旧城村进入贵州威宁站坡村，全长约10公里，经黔西北至起点四川。 其中旧城村至站坡村一段最具特色，多为明清时期在五尺道的基础上改成的驿道，路面全用不规则石板铺成、呈"之"字形婉蜒于山坡上，沿途有记载驿道情况的古碑，路面的马蹄迹多处已洞穿石块，是明清时期使用最频繁的古驿道之一。 而松炎五尺道，又是“蜀身毒五尺道”其中一段。 蜀身毒五尺道，以朱堤(今云南昭通)为枢纽，又称朱堤五尺道，古道经过的地区，山高水险，道路十分艰险，在《华阳国志·南中志》有记载:“自僰道至朱提，有水、步道。水道有黑水及羊官水，至险唯行。步道度三津，亦艰阻。故行人为语曰:犹溪、赤木，盘蛇七曲;盘羊、乌栊，气与天通。看都沘，往柱呼尹，廉降贾子，左僧七里。又有牛叩头、马搏颊圾，其险如此。” 《水经注·若水》亦载:堂琅县(今会泽县)的一段五尺道“西北行，上高山，羊肠绳屈八十余里，或攀木而升，或绳索相牵而上，缘涉者若将阶天。”袁休明《巴蜀志》载：“高山嵯峨，岩石磊落;倾侧索回，下临峭壑;行者扳缘，牵援绳索。三蜀之人及南中诸郡以为至险”。 修建蜀身毒五尺道，功不可灭!筑成后秦汉中央政权即在沿途设置郡县，加强对西南地区的统治，使之成为国家版图不可分割的部分!历史上，该条古道亦随之日益发展成中原与西南地区、东南亚、南亚、西亚经济文化交流沟通的重要通道，最终享有“南方丝绸之路”的美誉! 免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
还不知道：草原丝绸之路指的是什么?有哪些价值?其实这条路东端起点在中国北方长城地带，自东向西分布有一系列的古代城市遗址，这些古代城市遗址是草原丝绸之路重要的实物载体，以此为中心，多民族文化产生、发展、碰撞、融合、升华，从而形成了博大精深的草原文化。 从文化传播的角度上看，草原丝绸之路文化传播的面是全方位的，所经过的地区是人类生活的聚集区，文化的冲击力与波及面较大，而游牧民族四时迁徙的特点使得文化的传播速度较快，持续性长久。 草原丝绸之路具有多样性与复杂性的特点。其东端连接位于蒙古高原南部边缘的中原地区，强大的农耕文化势必对草原地带的游牧文化产生巨大的影响。草原丝绸之路从本意上看是指一条连接东西方贸易的交通要道，但商品交换的附加效应势必是文化之间的交流与碰撞，而草原丝绸之路恰恰是连接这两种文化的纽带与桥梁，因而，草原丝绸之路从文化的角度上呈现出多样性与复杂性。 游牧民族的经济受自然环境的制约极不稳定，遇到天灾人祸都会形成大的波动，也会产生为谋求生存而与他族争夺自然与社会资源的战争，所以，在草原丝绸之路的发展历史上，除了商品交换以外，还会出现不同民族间的和亲、朝贡、战争等复杂的文化现象。 草原丝绸之路承担着东西方政治、经济、文化交流的重要使命，是历史悠久、辐射面广泛、影响深远的文化线路。草原丝绸之路是青铜时代以来沟通欧亚大陆主要的商贸大动脉之一，它是集系统性、综合性、群组性于一身具有突出普遍价值的世界文化遗产，也是庞大而又具影响力的文化线路。 免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
西汉时，阳关和玉门关以西乃至更远的地方，那么西汉时期丝绸之路的具体状况是什么样的?丝绸之路是如何形成的呢?下面趣历史小编就为大家带来详细的介绍，一起来看看吧! 汉武帝时，中原始与西域相通，开始加强对西域的经略。西域本三十六个国，后来分裂至五十多个，都位于匈奴之西，乌孙之南。 汉武帝听说被匈奴侵犯西迁的大月氏有报复匈奴之意，就派人出使大月氏，联络他们东西夹攻匈奴。陕西汉中人张骞以郎应募。 建元二年，张骞率领100余人向西域进发，途中被匈奴俘获，滞留了10年，终于寻机逃脱，西行数十日到达大宛。这时大月氏已不想攻打匈奴而继续西迁，张骞没有达到目的，在西域待了一年多东返，途中又被匈奴扣留了一年多，后适逢匈奴单于死，国内大乱。 元朔三年，张骞趁机回到大汉，受到汉武帝的热情接待，被封为太中大夫 。此次西行前后达10余年，虽未达到目的，但获得了大量西域的资料，史学家司马迁称张骞此行为“凿空”。 张骞归国后，汉武帝曾遣使探求通过罗马开辟一条不经匈奴而到大夏的交通线，但是没有成功。后来汉军击败匈奴，取得了河西走廊地区，打通了西汉与西域之间的通道。霍去病在祁连山大破匈奴后，张骞建议联络西域强国乌孙，以断匈奴右臂。 元狩四年，张骞再次出使西域，目的是招引乌孙回河西故地，并与西域各国联系。张骞到乌孙，未达目的，于元鼎二年偕同乌孙使者返抵长安，被张骞派往西域其他国家的副使也陆续回国。 乌孙使者见大汉人众富厚，回国归报后乌孙渐渐与大汉交往密切，其后数年，张骞通使大夏，从此，西汉与西北诸国开始联系频繁起来，张骞凿空西域，丝绸之路正式开通，汉武帝以军功封其为博望侯。 但是，西域诸国仍未完全摆脱匈奴的控制，楼兰、车师等国在匈奴的策动下，经常劫掠西汉派往西域的使臣和商队。 为了确保西域通道，元封三年，汉将王恢率骑兵击破楼兰，赵破奴率军击破车师。元封六年，西汉又与乌孙王和亲，联合挟制匈奴。 同时为了打破匈奴对大宛的控制并取得大宛的优秀马种汗血马，汉武帝派李广利领兵数次进攻大宛，在付出沉重代价后，攻破大宛都城，使西汉在西域的声威大振，确保了西域通道的安全。通往西域的“丝绸之路”，至此畅通。 汉武帝太初四年，汉武帝在轮台和渠犁设立了使者校尉，管理西域的屯田事务。这是西汉政府在西域第一次设置的官吏。此后，西汉政府就在西域建立了根据地。 汉宣帝神爵二年，匈奴日逐王先贤掸率众投降，西汉政府取得了对匈奴战争的最终胜利，设置了西域都护府，这是中央王朝在葱岭以东，今巴尔喀什湖以南广大地区正式设置行政机构的开端。 汉朝在西域设立西域都护府为标志，丝绸之路这条东西从西汉方交流之路开始进入繁荣时代。 佛教第一次传入中国，也始于丝绸之路。汉哀帝元寿元年，西域大月氏使臣伊存来朝，在帝都长安向中国博士弟子景卢口授《浮屠经》。从此佛教正式开始传入中国，史称这一佛教初传历史标志为“伊存授经”。 天凤三年，西域诸国断绝了与新莽政权的联系，丝绸之路中断。 免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
众所周知大唐帝国疆域，东起朝鲜海滨，西至达昌水，是当时世界第一发达强盛国家，那么繁荣至极的唐朝，丝绸之路的状况是什么样的?下面趣历史小编就为大家带来详细的介绍，一起来看看吧! 唐朝第二代皇帝唐太宗李世民击败了东突厥吐谷浑，臣服了漠南北。唐高宗李治又灭西突厥，设安西、北庭两都护府。 在丝绸之路东段，大漠南北与西域各国，修了很多支线通丝绸之路，亦称“参天可汗道”。大食、东罗马帝国也不断派使节到长安与中国相通。敦煌、阳关、玉门这些地方，成了当时“陆地上的海市”。在海道上，中国也可以船舶赴林邑，真腊，河陵、骠国，经天竺直至大食，与欧洲各国发生关系。 当时广州、泉州、刘家港等地，成了最著名的对外港口。史书记载广州当时便有南海舶、昆仑舶、狮子国舶、婆罗门舶、西域舶、波斯舶等趸船性的船坞。西方各国在陆上取道中亚、西域，沿途驼马商旅不断;海路则多由大食首都巴格达出波斯湾，几乎每日都有船只远涉重洋来到东方。 唐代丝绸之路的畅通繁荣，也进一步促进了东西方思想文化交流，对以后相互的社会和民族意识形态发展，产生了很多积极、深远的影响，这种思想文化的交流，是与宗教密切相关的。 佛教自西汉哀帝时期传入中国后，南北朝开始大行于中国，至隋唐时达到鼎盛。 唐太宗时，高僧玄奘由丝绸之路经中亚往印度取经、讲学，历时十六年，所著《大唐西域记》一书，记载了当时印度各国的政治、社会、风土人情，至今仍为印度学者研究印度中世纪历史的头等重要资料。 他取回佛教经典657部，唐高宗特在长安建大雁塔使其藏经、译经。稍后，高僧义净又由海道去印度，又历时十六年，取回佛经400部，所著《南海寄归内法传》、《大唐西域求法高僧传》，向中国介绍了当时南亚各国的文化、生活情况。 景教也就是东正教，在唐初由东罗马帝国传入了中国。西安碑林保存的《大秦景教流行中国碑》是这一史实的实物见证。唐中期自波斯传入的摩尼教，亦称袄教、拜火教，中国化后称为“明教”，深为不少劳动人民所信奉。 唐宋后多次农民起义的领袖，都利用它的教义来组织贫苦农民与封建统治者战斗。中国的造纸术、盛唐时也传入了大食帝国，不久便经它传入了欧洲各国。 唐代，东西方相互传入和移植的东西很多，医术、舞蹈、武学和一些著名动植物，都使双方增加了不少视野。 汉代将西方输入的东西冠以胡字，如胡琴、胡瓜、胡萝卜等;唐代则习将它们名称冠以海字，如海棠、海石榴、海珠等。据《唐会典》载，唐王朝曾与三百多个国家和地区相通使交往，每年取道丝绸之路前来长安这个世界最大都市的各国客人，数目皆以万计，定居中国的，单广州便以千计。 唐代丝绸之路的畅通繁荣，也进一步促进了东西方思想文化交流，对以后相互的社会和民族意识形态发展，产生了很多积极、深远的影响。 经过安史之乱后唐朝开始衰落，西藏吐蕃越过昆仑山北进，侵占了西域的大部;中国北方地区战火连年，丝绸、瓷器的产量不断下降，商人也唯求自保而不愿远行，丝绸之路逐步走向低谷 免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
西夏时期丝绸之路的状况如何?经营的怎么样?史学界倾向于将唐朝灭亡之后到蒙古帝国建立这一段时间视作古代陆上丝绸之路的空窗期,那么事实真是如此吗? 一、西夏时期丝路概况 丝绸之路自开通以来便一直是中国与世界沟通的一座重要桥梁。传统的丝绸之路，自中国西汉都城长安为起点，经中国甘肃、新疆后到达中亚，然后依次途径阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚等直达地中海地区，最后以罗马城为终点，全长达6440公里。 从丝绸之路起点长安出发，经陇西高原、河西走廊到玉门关和阳关的这一段路程被称为丝绸之路的东段。我们今天讨论的重点便是发生在丝路东段。 北宋初年，随着西夏与宋朝对峙局面的形成，传统丝路被西夏牢牢地把握在了自己手里。为了延续与丝路沿线各国的商贸往来，除了开辟了一条地形更为崎岖的青唐道外，西夏的崛起也促进了宋代海上丝绸之路的兴起。 虽然海上丝绸之路的崛起使陆上丝绸之路的商贸往来量有所减少，但是陆上丝绸之路不但没有因此而断绝，反而在西夏的统治下散发出蓬勃生机，一转唐末以来丝路一度濒临断绝的颓势。 二、攻克灵州 在整条丝绸之路上，河西走廊作为连接东西交通的咽喉要道，战略地位极其重要，自古以来便是兵家必争的军事战略要地。 在元昊祖父李继迁的夏州地方政权建立之初，宋朝便与盘踞河西走廊的回鹘和吐蕃政权取得联络以共同挟制党项，谋求合力消灭夏州地方政权。随着北宋的插手，党项与三方冲突不断升级，河西走廊的形势变得更加错综复杂。 公元1002年，趁宋朝与辽朝在澶渊鏖战之际，李继迁乘机“大集番部”率军攻占西北重镇灵州。 灵州的陷落具有极其深远的战略意义。失去了灵州，北宋的关中地区便直接暴露在西夏的威胁之下，宋朝西北国防线只得后撤，因此也失去了插手河西走廊事务的能力。 没有了北宋的威胁，很快李继迁便开始朝着自己“西取秦界之群藩，北掠回鹘之健马，长驱南牧”的理想进发。 最后在李继迁、李德明和李元昊三代人的努力下，西夏最终将河西走廊彻底地统一在了一个政权之下。 元昊对河西走廊的统一，不仅决定了西夏在宋、辽、金和西域各国之间政治经济文化交流的重要交通枢纽地位，而且还把唐末五代以来由于各方割据而切断的丝绸之路又重新联系了起来，对于丝绸之路的发展具有深远的意义。 三、对丝绸之路的经营 西夏疆域极盛时期领土“东尽黄河，西至玉门，南接萧关，北控大漠，幅员辽阔”，面积多达两万多平方公里。 尽管如此，但是由于国土大部分地区都处于土壤贫瘠的戈壁荒漠地带，只能采用农业和畜牧业相结合的生产方式，社会生产力并不发达，建国初期只能一直依附于宋朝。 随着两国矛盾不断升级，西夏便开始利用自己占据河西走廊的优势来寻找一条富国强兵之路。正是在此情况下，西夏开始自己经营丝绸之路。 转手贸易的兴盛 利用自己得天独厚的地理条件，西夏在丝绸之路中大搞转手贸易。许多商品经由西夏或向东进入宋、辽、金， 或向西流入中亚诸国乃至西亚波斯、大食。 据出土于黑水城的西夏文献汉文本《杂字》记载，仅西夏从西方购买然后转手卖给中原的商品就包括乳香、安息香、檀香、沉香、麝香、玉石、珊瑚、玛瑙、琥珀和玻璃等贵重物品。 而从东方转卖给西方的商品则主要以宋朝的茶叶为主。 宋夏和平时期，宋朝每年都会给西夏大量“岁赐”，除了钱帛布匹外，其中最重要的一项就是茶叶。 游牧民族都是以肉食为主，因此需要茶叶来帮他们更好的消化食物，但是他们居住地又不适合茶叶的生长，因此每年都需要从宋朝进口大量茶叶。 宋朝控制下的青唐道地形崎岖，更多的时候充当的只是文化交流的任务，大规模输送商品很不现实。和宋朝联系的通道河西走廊又被死死的掌握在西夏人手里，无奈之下只能高价从西夏人手里购买茶叶。于是光是凭借茶叶贸易这项收入，西夏每年都赚得盆满钵满。 除了转手贸易之外，西夏本地特产的马匹、青盐和大黄等商品也深受丝绸沿路国家欢迎。西夏盛产的青盐品质极好，价格却很低，性价比极高，而盛产的大黄甚至还曾远销欧洲。 政治文化交流枢纽 除了正常的经济贸易往来之外，很多国家之间的政治文化交往也是通过西夏来进行的。 在西夏境内，由于局势稳定，地形便利，“兴庆府—夏州—绥州”的驿道是西域各国使节前往宋朝的必经之路，如果沿路内陆国家要想到达宋朝，这条驿道是他们的必经之路。 而对于向辽朝称臣纳贡的河西诸国来说，“由西夏专设的直通辽朝首都南京析津府的驿道则是他们的必经之路”。每年都有大量进贡的使节经由这条道路由西夏前往辽朝。 免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
海上丝绸之路的重要港口为什么是广州?其实广州，早在唐宋时期就已经成为中国第一大港和全国外贸中心，是世界著名的东方港市。由广州经南海、印度洋，到达波斯湾各国的航线，是当时世界上最长的远洋航线。 据史料记载，仅唐代宗年间，每年到达广州的阿拉伯商船就有四千多艘，大量外商在这里出入。 明清两代为中国唯一的对外贸易大港，是中国海上丝绸之路历史上最重要的港口，是世界海上交通史上唯一的2000多年长盛不衰的大港，被称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。 广州古称番禺，自秦汉开始，其地缘中心的地位以及鲜明的海洋属性，使其成为印度洋地区及南海周边国家商船前来中国贸易必先到达的港口。所以，当时中国与南洋和波斯湾地区的定期航线都集中于广州港，古称“广州通海夷道”，这条航道途经南海、印度洋、波斯湾、东非和欧洲等100多个国家和地区。 广州港的兴起除了地缘地理优势外，同时官方也积极主动经营对外贸易，允许私人出海贸易，大力鼓励外国来中国进行贸易并在广州设立了市舶使专管外贸事务，因此广州港的海外交通一直很兴盛。 秦始皇统一岭南时的广州已经成为了犀角、象牙、翡翠、珠玑等奇珍异宝的集散地，在广州南越王墓的出土文物里，便有一捆非洲象牙和一件前5世纪的波斯银盒。 唐代著名地理学家贾耽曾详细描述过当时著名的全球最长航线，这一记载如今留存于《新唐书·地理志》中。 在贾耽笔下，这条航线被称为“广州通海夷道”，全长1.4万千米，商船从广州起航，将丝绸、瓷器、茶叶带往世界各地的同时，也带去了农耕及手工业技术、造纸术和指南针，搭乘商船来来往往的高僧、科学家、画师、译者更是文化交融的使者。 宋末至元代时期，广州的中国第一大港的位置被泉州替代，但仍然是中国第二大港。 明清两代，由于政府实行海禁政策.广州成为中国海上丝绸之路唯一对外开放的贸易大港，广州海上丝绸大路贸易比唐、宋两代获得更大的发展，形成了空前的全球性大循环贸易，这一时期，从广州起航的海上丝绸之路的航线迅速增加到7条，抵达世界7大洲、160多个国家和地区，使珠江之滨的广州呈现出一派外贸繁荣的景象。 免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
众所周知宋朝的经济格外发达，GDP世界第一，特别是航运贸易，宋代指南针广泛应用于航海，那么宋朝时期，海上丝绸之路的具体情况是怎么样的?不清楚的读者可以和趣历史小编一起看下去。 海上丝绸之路 在宋代的时候，造船业和航海技术就得到了明显的提升。其中指南针在航海中的应用，使得中国商船的远航能力大为加强。 与此同时宋朝于东南沿海国家绝大多数都保持着良好的关系，而广州在这个时候已经成为了海外贸易的第一大港。其中的“元丰市舶条”则标志着我国古代外贸管理制度开始进入一个新的发展阶段，对于私人海上贸易则也是在政府鼓励下得到了极大程度的发展。 后来，为了防止钱币向外流，于是南宋政府在公元1219年的时候下令将钱币改为以丝绸、瓷器等物品来交换外国的舶来品。于是就这样，中国丝绸以及瓷器向外传播的数量开始变得越来越多，而运输范围也是扩大了许多。 宋代的海上丝绸之路的发展，不但增加了朝廷的财政收入，并且还在一定程度上促进了宋代的经济发展，并且还为中外的文化交流提供了便利条件。 元朝，积极鼓励海外贸易，使得我国对外贸易的版图扩大了不少，还制定了一系列的外贸管理法则。而这一时期的海上丝绸之路发展开始进入鼎盛时期。 海上丝绸之路沿线的国家之间不仅仅实现了贸易上的互通有无，并且还对经济发展繁荣起到了重要作用;甚至促进了不同民族文化的交汇融合，对人类文明进步产生了深远影响。 据相关资料的表明，海上丝绸之路的雏形最先是在秦汉时期的时候就已经存在了，而对于目前所知道的关于中外与海上贸易的交流最先是来自于《汉书·地理志》这本书中，据说当时中国就已经和南海周边的国家有了一定的接触，遗物实体的出土就足以证明中外的海上贸易交流可能还比汉代更早。 根据历史表明，在唐代中期以前，中国对外的主要通道是陆上丝绸之路，但是后来由于种种的原因，使得海上丝绸之路代替了陆路成为主要贸易通道。 后来到了宋代的时候，这一海上线路就成为了东西方文化交流的主要载体。之所以会叫这条通道为丝绸之路，主要是因为，当时在外贸中主要运输的是大宗货物“丝绸”，所以后世人们就将这条海上通道称之为“海上丝绸之路”。在宋代的时候，由于出口的大部分是瓷器，还曾称之为“海上陶瓷之路”。 其次，海上丝绸之路上的三大港口分别是：广州、泉州、宁波。 海上丝绸之路的由来 海上丝绸之路是我国重要的海上贸易通道。它不仅带动了不同文化的交流与碰撞，还直接推动了世界的进步和发展，也使得国际化视野的开放交流更加方便。 海上丝绸之路指的是古代时期的中国与世界其他地区进行经济文化交流交往的一条海上通道。曾在2000多年前的时候，这条以中国徐闻港、合浦港等多个港口为起点的海上丝绸之路就成为了世界性的贸易网络。 关于“丝绸之路”的这个名字，曾在1877年的时候就被德国著名的地貌学地质学家李希霍芬提出。它原本指的是中西大陆上的通道，其中的主要贸易就是丝绸，所以才取名为“丝绸之路”，在后期的时候才被延伸为“海上丝绸之路”。 关于海上丝绸之路的发展可以范围五个阶段：第一就是秦汉时期、丝绸之路的成型阶段;第二就是魏晋时期、也就是丝绸之路的发展阶段;第三就是隋唐时期、丝绸之路的繁荣发展时期;第四就是宋元时期、丝绸之路的鼎盛时期;第五就是明清时期、丝绸之路开始由盛转衰的时期。 在唐朝中期以前的时候，中国对外的主要通道是陆上丝绸之路，但是后来由于战乱以及经济中心的转移，使得海上丝绸之路成为中外贸易的主要通道，经过不同时代的发展，于是“海上丝绸之路”就成为了约定俗成的统称。 免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
众所周知河西四郡的设置，便利了中国与西方各国经济文化的交流，促进了有关国家经济文化的发展。那么河西四郡对丝绸之路的影响体现在哪几个方面? 由于汉朝与西域各国建立了政治关系，促进了官方和民间商业贸易的发展。关于东西双方经济文化交流的路线，有些国外的学者曾提出过森林道与草原道的说法，最重要的通道毕竟还是经过农业区的通道，即由长安由发，经过河西四郡，再继续西行，前往印度、波斯、希腊、罗马等国。 因为通过农业区的道路比较安全，食宿比较容易解决，在旅途中所需用品的补充也比较方便，而且在农业区人口密集，有较多较大的城镇，沿途呸可以进行贸易。 河西四郡设立后，这个新兴的农业区的出现，使两个古老的农业区，即中原农业区与天山以南的农业区连接起来了，更进而与葱岭以西的古老的农业区联系起来了，使大片的农业区连接起来了就为东方与四方经济文化的交流，提供了安全可靠的通道。 优秀的文化，包括物质文化和精神文化，从来都是人类共同的财富。各国、各民族间经济文化的交流从远古就存在，因为它对于各国、合民族人民都是有利的，从来都是势不可挡的。 自从汉朝设置河西四郡之后，中国与西方各国的经济大化交流加强了，中国的丝绸、先进的冶金技术、造纸、指南针、印刷术、火药、茶叶、容器、漆器以及大黄等药材、排萧等乐器传到了西方各国，西方的良种马(天马)以及棉花、胡桃(核桃)、胡葱(洋葱)，胡菜(香菜)、菠菜(波斯菜)、葡萄等多种农业植物传到了我国内地，西方的音乐、舞蹈、杂技以及箜篌、四弦曲颈琵琶筹多种乐器传入了内地。 西方的宗教一佛教、景教(圣督教的一支，属于聂斯脱里派)、袄教也传入了;伊斯兰教的传入，海路虽较陆路为早，但由陆路传入的影响却甚大;而今我国信仰伊斯兰教的十个民族，主要聚居在我国西北地区，就是一个有力的证据。中国与西方各国经济文化的交流，对促进中国与西方各国经济文化的发展，对丰富中国与西方合国的经济文化生活，都起到了重大的作用。 对于这条经济文化交流的通道，西方学者称之为丝绸之路，这名称渐为世界各国所采用。在古代，中国与印度、波斯、希腊、罗马等国间商品的流通，是通过各国的商人进行的。 这些商人们的活动，在正常的情况下，并不像马拉松运动员，由起点一直跑到终点;却很像接力赛跑的运动员，逐站传递。中国丝绸运销希腊、罗马的情况就是这样。这中间要经过汉族商人、、粟特商人、波斯商人以及希腊。罗马的商人之手，才能在希腊、罗马的市场上销售。在各国商人中;粟特商人是特别活跃的，在敦煌、武威、长安、洛阳等地都有粟特商人的聚居点。 河西四郡的武威、张掖、酒泉、敦煌境内的于阗、疏勒、龟兹、高昌，都是丝绸之路上的重要城镇。丝绸之路的畅通曾经促进了这些城镇的繁荣发展。这些城镇在对外贸易上的重要地位，大可与海运大开以后一些沿海城市的憎况相比拟。 免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。