一般小车都是私家车，保养起来也很简单，基本上都是代步用的，因此保养项目就是换一下发动机机油，然后做一个全面检查。那么小车多少公里换机油呢？ 如果自己使用的是矿物质机油，需要每隔5000公里更换一次机油。 如果使用的是半合成机油，需要每隔7500公里更换一次机油。 如果使用的是全合成机油，可以每隔10000公里更换一次机油。 机油是每个车主用车过程中都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 以上就是给各位带来的关于小车多少公里换机油的全部内容了。
冬季应使用低温流动性好的机油，以防止其在发动机中流动，降低其润滑、冷却和清洁效果。那么夏天用什么机油对发动机好呢？ 夏天给汽车使用5W-30或者10W-30的型号机油对发动机会比较好。如果自己的驾驶习惯比较激进，那在夏季可以使用粘度更高一些的机油，这样可以保护发动机降低发动机的磨损。 一般来说，夏天使用的机油分为四种，分别为20、30、40、50这四种油牌号，其中数字越大，说明机油的粘度越大，那么对高温的耐热程度也就越高，对发动机也会好一些。 机油标签中，w前面的数字代表机油的低温流动性，数字越低，低温流动性越好。w后面的数字代表油的粘度。数值越大，粘度越大，密封性能越好。数值越小，粘度越小，越省油。 以上就是给各位带来的关于夏天用什么机油对发动机好的全部内容了。
柴油汽车挑选机油除开挑选质量等级外，黏度级别也是不能忽视的，可依据当地的温度标准，车子的具体情况及其发动机型号强烈推荐的黏度等诸多要素开展挑选。那么夏季柴油车用什么型号机油呢？ 夏季一般选用10W-40或者10W-30型号的机油，机油瓶身上都会标明机油型号。 夏季用车时，在保证润滑的条件下，根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况，尽可能选用粘度小的机油。对车况较好、磨损比较小的发动机，则可以选择粘度小的机油，例如5W-30或10W-30，而对磨损已比较严重、间隙已比较大的发动机，可适当选用粘度稍大的机油，如10W-40。 对于夏季酷热持久的南方，在入夏前车主们可以选择更换后两个数字更大的机油（如5W-30、10W-40等）。对于冬季又冷又漫长的北方，在入冬前保养时，车主们可以选择W前的数字更小的机油（如0W-20、0W-16等），这样发动机在低温冷启动时，机油能提供的润滑保护效果更好。 以上就是给各位带来的关于夏季柴油车用什么型号机油的全部内容了。
换机油对于许多老司机来说，都可以自行操作更换，但是对于很多新手司机来说，还是定期去指定地点更换比较好。那么奥迪换机油是抽好还是放好呢？ 奥迪车放机油比较好一些，抽机油和放机油相比没有放的干净。 首先大家需要明白一点，无论是放机油还是抽机油是很难做到完全放干净的。哪怕你把油底壳拆下来拿去清洗过，依旧无法做到百分之百的干净。原因在于；车辆的曲轴、连杆上面都会存有部分机油，这些都是无法依靠重力或完全抽放出来的。 其实车友们根本不用担心，机油的作用在于：清洁、润滑、冷却、防腐、密封。发动机内部磨损所产生的金属碎屑可以随着机油的循环留存到油底壳里面，因为油底壳机油泵在将机油向发动机上部输送的同时会对机油进行过滤，然后机油才会进入润滑油道，所以对发动机内部不会有损伤。 以上就是给各位带来的关于奥迪换机油是抽好还是放好的全部内容了。
老生常谈新车磨合，为什么新车司机对这一话题这么关注，万事开头难，发动机也如此，新车磨合期是汽车发动机非常关键词时期，处理不好，发动机可能就报废了。那么新车磨合期多少公里换机油呢？ 新车的磨合期一般是5000-10000公里换发动机油。 机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的；机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 当前市面上一般有三种发动机油：全合成、半合成及普通发动机油。全合成发动机油，1万-1.5万公里一换；半合成发动机油，7500公里一换；普通发动机油，则提倡5000公里一换。大家在购买机油和机油滤芯时一定要从正规渠道购买。 以上就是给各位带来的关于新车磨合期多少公里换机油的全部内容了。
机油是汽车发动机的血液，重要性不言而喻，但许多车主朋友不知道汽车多少公里换机油机比较好，如果不及时换机油，燃烧产生的污染物等会导致发动机锈化等不良后果。那么汽车多少公里换机油比较合适呢？ 一般情况下，普通机油使用5000公里或者6个月内更换；半合成机油使用7500公里或者6个月内更换；全合成机油使用10000公里或者12个月内更换。 机油的更换，根据平常的用车环境、个人驾驶习惯、时间周期等因素有关。如果经常堵车或在风沙比较多的地区，或高温或寒冷地区，都要提前更换机油。 如果是经常跑高速的车辆，很少堵车，换机油的里程可以往后延长。 新车的话，首保和二保要严格按照汽车使用说明书里规定的时间和路程更换，时间或路程有一个到达了就要进行更换，因为刚开始的机油里面全是金属碎屑，对密封器件危害很大，尤其是带涡轮的车型，对涡轮轴的密封损害很大。等第三次往后，按正常公里数更换即可。 以上就是给各位带来的关于汽车多少公里换机油的全部内容了。
所谓的磨合期，就是指新车或大修后的初驶阶段，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。那么，到底新车多久换机油呢，接下来我们就分析一下吧。 一般新车首保里程为3个月或3000-5000公里，6个月或5000-7500公里；两者以先到为准。 机油的效用如果低于规定值，会影响到发动机的正常工作，对发动机的危害很大。任何一辆车随着使用时间的增加都会产生一系列问题，各部件之间的松动，磨损增大，机油、变速箱油、冷却液等，会变质失效。这些保护液如同人体的血液一样，为汽车的各个部位提供保护，如果更换不及时，便会减少寿命，甚至损坏。 定期对车辆各部分进行检查，是非常重要的，如果平时不注意保养，车辆难免会出现故障；所以应将车辆平时的保养注重起来，免得真正出现问题时费时、费力、还费钱。 以上就是给各位带来的关于新车多久换机油的全部内容了。
机油对于汽车来说是一个很重要的东西，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。那么马自达用什么机油比较好呢？ 马自达旗下的大部分车型使用的都是自然吸气发动机，选择0w20全合成机油就可以了。 如果自己平时经常激烈驾驶，经常需要用到发动机的中高转速区域，那么建议选择5w30全合成机油。 w前面的数字表示机油的低温流动性能，0w表示机油可以在零下35摄氏度下正常流动，5w机油表示机油可以在零下30摄氏度下正常流动，10w表示机油可以在零下25摄氏度下正常流动。 选择低温流动性好的机油可以降低发动机冷启动时的噪音，w后面的数字代表机油的高温运动粘度，数字越大粘度也是越大的。 正常情况下，大部分自然吸气发动机使用20粘度的机油或30粘度的机油就可以了，大部分涡轮增压发动机使用30粘度的机油或40粘度的机油就可以了。 以上就是给各位带来的关于马自达用什么机油的全部内容了。
奔驰c180作为奔驰c级入门级别的小排量，除了动力和配置方面略有不同外，其余方面同系车型都相差无几。那么奔驰c180保养需要多少升机油呢？ 奔驰c180保养时需要7升机油，实际添加的时候一般在7.5升左右，具体可以加完机油之后查看机油量信息。 新款奔驰c级一共搭载了三款发动机，分别是低功率版1.5T涡轮增压发动机，高功率版1.5T涡轮增压发动机，2.0T涡轮增压发动机。 低功率版1.5T涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。 高功率版1.5T涡轮增压发动机有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。 2.0T涡轮增压发动机最大功率为190kw，最大扭矩为370牛米，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。 以上就是给各位带来的关于奔驰c180保养需要多少升机油的全部内容了。
全新途安是上汽大众旗下MPV商务车系列车型，途安的设计融入更多跨界设计元素，散发更加硬朗刚毅的气质，将灵活多样的功能性、便利性与人性化气质深度融合。那么大众途安用什么机油好呢？ 大众途安机油标号为5W30，为全合成机油，每次更换机油需5升的机油量。 自然吸气发动机对机油要求不高，可以用矿物油和半合成油，而预算允许的话，可采用全合成机油。 涡轮增压发动机与自然吸气发动机比较，其发动机结构更紧密，工作条件更苛刻，对机油品质要求较高，需要流动性较好的润滑油，且最好是全合成机油。 选择机油品牌，注重机油的长效性，可以采用美孚机油；需要机油具备较强的清洁能力，建议选择壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多；像涡轮增压式引擎，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。 以上就是给各位带来的关于大众途安用什么机油好 大众途安机油标号的全部内容了。
本田crv对于我们很多车友来说并不是很陌生，相反还是我们很多车友选择汽车的重要车型之一。那么本田crv机油用什么机油好呢？ 本田CRV车型的机油型号为5w40、0w20、5w30（容量皆为4L），分别对应全合成机油、半合成机油、矿纸质机油。 5W30矿物油，价格最低廉。 工作温度粘度为30，三者居中，润滑性和流动性在三种机油中居中。适合各种工况和车辆状况，日常驾驶衰变期（变质期）约为5000公里。低温指标可以抵御零下30℃的最低气温。 0W20半合成机油，价格居中。工作温度粘度为20，三者中最稀。润滑性较差，密封性较差，流动性好。适合高转速行驶，有助于降低油耗，但由于润滑性较差对发动机的保护不利。比较适合新车，适合经常跑高速公路的车。日常行驶衰变期为7-8000公里左右。低温指标可以抵御零下35℃的最低气温。 5W40全合成机油，价格最高。工作温度粘度为40，三者中最稠。润滑性较好，密封性好，但流动性差，阻力大，会提升油耗。适合老旧车辆，适合经常载重的车，以及长期低速行驶的车。由于全合成的稳定性，它还特别适合涡轮增压的车。日常驾驶衰变期在10000公里以上。低温指标可以抵御零下30℃的最低气温。 机油品牌推荐：可以选择国际品牌美孚、壳牌、嘉实多；国内品牌长城、昆仑、统一等。 以上就是给各位带来的关于本田crv机油用什么机油好的全部内容了。
科鲁兹定位于新锐性能中级车，是雪佛兰在国内中级轿车细分市场投放的一款重要车型。那么雪佛兰科鲁兹用什么机油比较好呢？ 雪佛兰科鲁兹用全合成5W-30标号的机油。 科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。 外观上，升级后的2018款科鲁兹与现款车型在，家族风格的大嘴格栅，饱满的车头上棱角分明的头灯显得非常张扬。线条感极强的引擎罩与整体式保险杠加上略微夸张的设计使科鲁兹看起来充满激情并富有朝气。 转到侧面，科鲁兹的车身依然流淌着凌厉动感的线条，在三厢车的造型中融入更多轿跑车的元素，外凸的轮眉、上扬的腰线，紧凑的车尾都是其看起来颇具进攻性。 2018款科鲁兹将继续搭载1.5L自然吸气发动机及1.4T涡轮增压发动机。传动部分，与1.5L发动机匹配的是6速手动变速箱及6速手自一体变速箱，与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。 以上就是给各位带来的关于雪佛兰科鲁兹用什么机油比较好的全部内容了。
途安是上汽大众旗下MPV商务车系列车型，途安的设计融入更多跨界设计元素，散发更加硬朗刚毅的气质，将灵活多样的功能性、便利性与人性化气质深度融合。那么途安机油加多少升呢？ 大众途安需要大约5升到5.5升来维护和更换机油。 大众途安机油型号为5W30全合成机油，根据型号不同，需要的油量不同，只需要加到油尺的上下限即可。 自吸发动机对机油要求不高，可以用矿物油和半合成油，而预算允许的话，可采用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其发动机结构更紧密，工作条件更苛刻，对机油品质要求较高，需要流动性较好的润滑油，且最好是全合成机油。 以上就是给各位带来的关于途安机油加多少升的全部内容了。
我们知道，机油对于车辆来说的主要作用就是提供良好的润滑，在发动机运行会产生摩擦的部件表面形成油膜，同时提供润滑效果，减少各部件之间的机械摩擦。那么机油加多一点点对车有影响吗？ 机油不可以加多，汽车机油加多了会引起三元催化器中毒，由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，严重时可能会使三元催化器中毒而损坏。 发动机机油加多了会造成以下影响： 发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会挤窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”； 活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障。大量的机油会挤窜入燃烧室燃烧，而机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳，从而导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等故障，也会导致活塞与气缸的磨损； 曲轴箱爆炸。过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，油气遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸； 机油渗漏。机油过多会使得润滑系统压力增大，这就使得油封容易损坏，从而导致机油渗漏。特别是在曲轴前后端泄露，这样就增加了机油的消耗量，也容易污染环境，同时会增加维护的难度。 发动机机油加多了解决办法如下： 把发动机的机油标尺拉出来，机油标尺上有一个MIN和MAX，就是机油下限和上限，机油低于机油尺最低位的添加，机油高于机油尺最高位的不添加，并且要抽出多余机油。 以上就是给各位带来的关于机油加多一点点对车有影响吗的全部内容了。
机油在发动机的润滑系统中起到关键作用。而机油并不是能够无限循环使用的，汽车需要定期更换补充机油，不然的话机油不足会给车子带来一些不良的影响。那么，机油少了可以直接加吗？ 机油如果少了的话，一般是可以自己直接补加的，只是在自己加的时候需要注意，补加的机油一定要与之前加的机油是同一品牌同一款的。 添加机油的步骤是：打开发动机引擎盖；找到机油加注口；添加机油，检查机油液面或是否遗漏。 机油的作用是：润滑、辅助冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲、抗磨。 以上就是给各位带来的关于机油少了可以直接加吗的全部内容了。
机油滤清器，又称机油格，简称机滤。通常分铁滤芯和纸质滤芯。主要用于去除机油中的灰尘、金属磨屑、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。那么，汽车机油滤清器不换可以吗？ 更换机油的时候，必须连机油滤芯一起更换。不能单纯就是更换机油。因为机油滤芯使用一段时间之后，机油里面的杂质会把滤芯的空隙给堵塞住，如果不换继续去使用，就会导致机油滤芯堵塞更严重，对发动机会带来很严重的后果，甚至让车辆无法正常运行。 机油滤芯是属于发动机润滑系统里面很重要的一个部件，主要的作用就是用来过滤机油里面的杂质，避免杂质对发动机造成不必要的磨损。定期更换机油滤芯很有必要，只有这样才能确保机油的清洁度，有效延长机油的寿命，还能避免发动机受损速度加快。 机油滤芯更换的具体流程： 先把旧的机油全部排出来，需要确保全部都排干净； 把旧的机油滤芯拆卸下来，把旧油容器放在机滤的下面，然后对旧滤芯进行拆卸，切记不要让废油把机器里面弄脏了； 先把放油螺丝拧紧，之后再去安装，并且在出油口的位置需要放上密封环。切记机滤不能拧的太紧，通常都是用手把机滤拧紧以后，再去使用扳手拧上3/4即可； 打开机油盖，添加新的机油，期间要插好漏斗，注入一定的机油量。加好机油后，再去把油尺拉出来，看机油是否已经加够。之后把机油盖盖好，把溢出来的油擦拭干净； 开动发动机几分钟时间，之后关闭。再次使用油尺去看油位是不是达到要求，最后还要看车底是否有漏油的情况。 以上就是给各位带来的关于汽车机油滤清器不换可以吗的全部内容了。