在其他回答中，作者和大家讨论了一系列关于我国四川省各大城市区划变化故事，比如宜宾市、绵阳市这些。今日，大家聊一聊四川省的省会城市成都市。成都市是四川省的省级城市，同时又是四川省第一大城市、全国性15个副省级市之一、15个新一线城市之一。在西部地区，成都市具备非常重要的作用。那样，成都市怎样构成了20个县区的区划布局呢？ 最先，大家聊一聊西部地区的四川省。四川省归属于西部地区整体实力最强省区，针对夯实西部地区、推动西部地区发展趋势，也起到了举足轻重的作用。四川省是中国的人口大省、粮食大省，四川省气候适度，特别适合日常生活。依照2024年的统计分析，四川省人口总数8300多万元人。在中国每个省部级区划中，有着8000万元以上人口数量省份，累计仅有5个。 四川省的粮食生产非常高，并且种类丰富，比如稻谷、麦子等。对于四川的美食，也是天下闻名。2024年，四川省的GDP总产量达到5.38万亿元，达到很不错的水准。因为四川全国各地特别适合日常生活，出现“少不入川，老离不了蜀”这样的说法。现阶段，四川省下辖了21个地市级区划，涵盖了18个地市、3个自治区。 各是：成都市、自贡市、攀枝花市、宜宾市、德阳市、绵阳市、广元、遂宁市、内江市、乐山市、宜宾市、眉山市、乐山市、广安市、达州、雅安市、巴中市、资阳、阿坝州自治区、甘孜自治州、大凉山自治区。。成都市是四川省的省级城市，同时又是西部地区整体实力最强大城市之一、全国性15个副省级市之一、全国性15个新一线城市之一。 有些人认为，成都市是15个新一线城市居首，由于成都市的人口总量和GDP，的确都十分强悍。成都市与重庆协同推出的成渝城市圈，发展前景极大，覆盖附近很多地方。2024年，成都市的人口总数达到2110多万元人。2024年，成都市的GDP总数量为1.99万亿元。依照建设规划，2025年，成都市城市圈的GDP总产量将超出3.3万亿元。 现阶段，成都市下辖了12县市、3个县、5个地级市，总计20个县区，各是：锦江区、青羊区、成都成华区、锦江区、金牛区、龙泉驿、青白江区、新都区、温江区、双流区、郫都区、新津区、都江堰、彭州市、邛崃市、崇州市、简阳、金堂县、大邑县、蒲江县。那样，成都市20个县区的局面，究竟是怎样所形成的呢？ 大家都知道，在我国行省制度出现在元朝统治阶段，经历了数百年时长的变化和优化，才基本上构成了各省市的结构布局。在清朝雍正皇上当政阶段，修改了西南地区各省市的区划之后，西北各地的结构布局，基本已经产生。截止到清代嘉庆帝当政阶段，四川省划分成12个府、9个直隶州、4个直隶厅。 各是：成都府、重庆市府、保宁府、顺庆府、叙都府、夔都府、龙安府、宁远府、雅都府、嘉定府、潼川府、绥定府、绵州、茂州、邛州、眉州、泸州市、资州、忠州、永宁州、酉阳州、杂谷厅、松潘厅、懋功厅、石砫厅。为什么开设那么多区划呢？第一，四川省的地形复杂，从那时候的角度来讲，管理方法难度高。第二，四川局部地区的吐司部族许多。 1912年，执政了200多年来的清帝退位之后，中国进入了军阀割据错综复杂的阶段。那时候，四川省的现象最独特。四川省全国各地出现尺寸军伐互相攻击的态势，不断大战了10很多年时长，出现“天底下未乱蜀先乱，天底下定下蜀待定”这样的说法。因为军阀割据比较严重，对全国各地经济发展导致了非常大的毁坏。加上局部地区的匪徒榨取，百姓们的日子特苦。 一转眼到解放初期，伴随着大规模战争的最基本完毕，中国进入了战后重建、恢复生产、大力发展经济的时期。由于四川省的结构复杂，为了快速进到大力发展经济的时期，在我国把四川省分成了川北、隆昌、洪安、新都桥4个行署区。行署区归属于在我国解放初期的一种暂时性区划，对比了各个省。加入50时代之后，中国进入了稳定发展趋势的时期，太过繁杂的区划不益于经济社会发展。 1952年，4个行署区被吊销，组建了四川省，成都市仍是四川省的省会城市。这时，成都市管理方法了市区，外场的每个县，归属于温江专区管理方法。成都市的市区，划分成5县市，各是：东城区、东城区、望江区、龙潭区、几万年区。这5县市是成都市逐渐持续发展的原型。 对于温江专区，下辖了12个县，各是：温江县、成都郫县、崇宁县、彭县、新繁县、新都县、成都市县、华阳县、双流县、新津县、崇庆县、灌县。1951年，温江专区的新津县划归了洪雅专区，洪雅专区的大邑县划归了温江专区，温江专区依然下辖了12个县。1953年，洪雅专区的名山县、蒲江县、新津县、邛崃县，绵阳市专区的广汉县、金堂县、什邡县，划归了温江专区管理方法。 这时，温江专区管理方法了18个县。1954年，名山县被归入了雅安市专区管理方法，调整至17个县。1955年，成都市的龙潭区、几万年区被吊销，合并为近郊区。同一年，望江区被吊销，划入了东城区，成都市的区划调整至3县市。这时，成都市的市区调整至东城区、东城区、近郊区等3县市。1958年，在四川省新一轮的区划变化中，成都市的近郊区被吊销。 接着，成立了金牛区、龙泉驿、青白江区。成都市的市区，再次构成了5县市的区划布局。同一阶段，温江专区的崇宁县被吊销，划归了周围的每个县，调整至16个县。1965年，华阳县、新繁县被吊销，划入附近每个县。温江专区下辖县，调整至14个，各是：温江县、成都郫县、灌县、彭县、什邡县、金堂县、广汉县、新都县、双流县、新津县、蒲江县、邛崃县、大邑县、崇庆县。 60时代后期，全国各地每一个专区改名为地域之后，温江专区改名为温江地域。那时候，出自于具体战备训练的需求，在我国华北地区的许多工厂与企业，相继迁移到了成都市、北京等西部地区。那时候，成都市并没有下辖县，所管总面积过小，很多项目和工厂，得到了发展机会限制。在如此的大背景下，1977年，温江区域的金堂县、双流县，划归成都市管理方法。 70时期后期，我国经济发展进入不断飞速发展，为适应经济社会发展必须，在我国各个省已经开始开展区划变化。1983年，温江地域被吊销，温江地域本来下辖的温江、成都郫县、灌县、彭县、新都县、新津县、崇庆县、邛崃县、蒲江县、大邑县，所有划归了成都市管理方法。这时，成都市下辖了5县市、14个县，总计有19个县区。 但是，好多个月之后，成都市的广汉县、什邡县又划归了德阳市管理方法，我市调整至5县市、12个县。伴随着成都市各地稳定发展，988年，成都市的灌县被吊销，成立了都江堰市县市区。1990年，成都市的东城区、东城区被吊销，成立了锦江区、青羊区、锦江区、成都成华区。加入90时期之后，成都市下辖的彭县、崇庆县、邛崃县被相继撤消，成立了县市区。 截止到2001年，成都市构成了7县市、4个县市区、8个县的区划布局。加入21个世纪之后，伴随着成都市经济发展飞速发展，人口数量进一步提升，城市面积进一步扩大，成都市下辖的双流县、新都县、温江县、成都郫县、新津县等5个县，被相继撤消，成立了双流区、新都区、温江区、郫都区、新津区。2016年，绵阳地市下辖的仁寿县市区，划归了成都市管理方法。 截止到这时候，成都市20个县区的区划布局，已经完全产生。自然，出自于大力发展经济的需求，加入21个世纪之后，成都市相继成立了成都天府新区、东部新区、高新园区等几大新服。但是，这些新服归属于功能分区，状况比较特别，一般不会测算以内。 关于我国全国各地区划调节的一系列小故事，还有一些。创作者在今后的文中，跟大家慢慢聊。
长春2019年GDP将近六千亿，看似并不醒目，但那可是经中央重新调整数据、水分挤干加“甩干”的“真”数据，足足“减少”了一千多亿。长春今年上半年拿出了正增长的可喜指标，下半年还会稳妥提高。说长春在吉林全省首位度高，没错，长春的首位度还要提高，是中国“小省大省会”的第一代表城市，这符合吉林省情。说长春结构单一对一汽等依赖度过高，没错，首先长春结构目前已不单一，作为知名的科技城市已经成了生物制药、先进制造、高科技战略性新兴产业等的聚集地、中国粮食产量商品粮大市长春是哪个省的省会；再是一汽+中车长客的“擎天柱”作用越来越突出，这是长春得天独厚的优势，足以让其他城市羡慕嫉妒，单单一汽就贡献了六七千亿元的年营销额，而且一汽和长客都不是“昔阳产业”、都处在巨大的发展提升期，未来笃定会更加不可限量。长春是“东北亚之眼”、东北心脏，极其优沃的地理位置使它能成为东北经济、交通、工农业、信息服务、人才吸收等等承南启北、连接东西的最佳选择。
首先声明一下，我是浙江人浙江省省会。2000年，我去皖北某山区承包一个水泥厂。那是一个非常贫穷的山区，一个以扶贫资金建起来设施齐全的大型水泥厂，但当地人只经营了不到两年就濒临倒闭，厂里工人拿不到工资，生活不下去了。当时我很疑惑，实在难以置信，这么好的一个厂，怎么会无法生存呢？当时，我们只花了每年100万的承包费用，附加条件是，原材料使用当地村里的矿，并养活当时厂里的四百多名工人。 我在那里呆了一年，记得有一次，我独自去厂后村里的石矿，查看一下他们供货的进度，当时忽然下雨了，我发现有一辆拖拉机正在下山，便与拖拉机手搭讪，搭乘拖拉机下山。那是一个五六十岁的中老年人，他不认识我，便问:“你应该不是本地的，是哪里人？”我回答说，我是浙江人。他哈哈大笑:“我知道浙江，那地方很穷。”言下颇有些不屑。 我有些不解，便问:“你为什么说浙江很穷？你去过浙江吗？”他说:“没有，虽然我没去过浙江，但我知道浙江很穷，如果不是浙江很穷，你们浙江人怎么会大老远跑到我们这里来挣钱呢？”我听了目瞪口呆，但居然无法反驳。 后来，我发现当地这个村，只有唯一的一个厂。村里但凡有工作的，不是我厂里的员工，就是村里石矿、煤矿的矿工。村里其他人天天在家门口摆了桌子打麻将，混吃等死。我问他们，为什么不去找事做？他们反问我:“做什么？除了打麻将还能做什么？” 两个月后，我发现村里的老老少少，人人出门都戴着一个安全帽。我很惊讶，不明白他们为什么无缘无故戴着安全帽。后来才知道，因为我厂里的安全帽可以免费领取，于是，不拿白不拿。哈哈！然后，厂里的煤场围墙被挖了许多洞，煤场上的煤常常不翼而飞；再然后，村里的农用车司机全体躺在厂门口，阻挡我厂里的运输车装运水泥熟料，声称，厂里的车若想过去，除非从他们身上压过去！理由是，我没有用他们村里的农用自卸车…… 后来，村里的石矿出安全事故，死了一个矿工。而矿里居然没有买工程安全保险。村里的矿上又不肯出钱，死者家族拿不到赔款，便把尸体抬到了我厂门口，理由是，那些石料是卖给我厂里的……此后的事情，鸡飞狗跳，想想也知道了。总之，浙江人惨遭村民控诉，被说得坏到了极点……堪称欲哭无泪。后来，我由于种种原因，从这家水泥企业退股另谋发展。但尽管如此，这家当年去皖北承包水泥厂的浙江水泥企业，如今已经是一家上百亿资产的集团公司。而皖北的这家水泥厂，早就烟消云散了，贫穷的依然贫穷，抱怨的依然抱怨…… 哪个地方都有好人或者坏人，浙江人几十年来一直在拼。当许多人天天打麻将混吃等死的时候，浙江人正在风里雨里地拼搏。浙江人很少有懒汉，在浙江呆久了，常常会看到，许多身家上亿的老板，还在光着膀子，帮搬运工从集装箱卡车上卸货……这就是浙江人！真正的浙江人！浙江人永远明白，没有平白无故就能挣钱的事情，一切要靠自己去拼搏！ 许多人说浙江人有钱，能说会道、滑头、骗子……哈哈！其实，你们没看到真正的浙江人，他们是如何艰苦卓绝地拼出来的天下！真正的浙商，他们转战在全世界，却始终低调谦逊。你们只看到他们的光鲜，却不知道他们的血泪，这很不公平。身为其中的一员，在此，为浙江商人正名。
湖南省真的很不错湖南省会是哪个城市，首先长沙是第一城，毫无疑问！但是这第二城可就真心难了！候选者有株洲，衡阳，岳阳。 株洲人口400万人，GDP2300多亿，也是位于湖南省的十字路口，有北郑南株之说，南下西去北上东行都是必经之路，京广京昆两条重要铁路干线在此交汇！被誉为火车拖来的城市，株洲还是长株潭城市群重要的组成部分，才开通的长株潭城际列车将加快长株潭三市的交流。 衡阳，湖南省省域副中心城市，湘南第一大城市，人口大市，达730多万人，GDP2800多亿，是南下广州必经的城市，京广高铁，怀邵衡铁路，湘桂高铁，吉衡铁路都在境内，还有才开通不久的南岳机场。是一个重要的工业城市。大家都知道衡阳保卫战。 岳阳，大家都知道岳阳楼记，知道黄鹤楼，人口560万，GDP为湖南第二约3100亿！岳阳也是湖南省域副中心城市，岳阳历史悠久，建城大约有2500年。岳阳交通也非常方便，京广铁路京广高速铁路穿进境而过，各等级的公路形成了岳阳四通八达的铁路网络，岳阳正在修建岳阳三荷机场。岳阳和株洲衡阳最大的区别在于，岳阳处于湘江和长江的交汇处，岳阳西便是洞庭湖，岳阳是湖南唯一的临江口岸城市，有城陵矶港，1992年便成为长江沿岸首批对外重点开放城市！ 还有一个常德，虽然湖南论第二，还说不到这里来，但是他的GDP也有2700亿，人口也才600万，还是省域副中心城市，长株潭3+5城市群之一。唯一的缺点可能就是交通稍稍次一点！不过这发展也是比四川的第二城好得多！！！ 要说谁是湖南第二，真不好说！要说湖南有三个第二城，倒也不错，或许是幸福的烦恼吧！ 说到最后，小编最羡慕湖南，没有绝对的一城独大，下面有好几个城市的发展都各有特色，还互帮互助！ 谢谢大家！ 长沙为什么不是副省级城市？ 最初的是十六个副省级城市是在1994年设立的 ，当时的的长沙还很落后，排名在中国城市30名左右这个位置了 ， 交通地位也被武汉 郑州压住，不具备副省级城市的竞争力，现在长沙的经济目前是中国省会城市中非常亮眼的，经济增幅在17年间，增长了13倍，增速排名第四，实现了快速逆袭，也加入了万亿俱乐部。由2001年的27位，冲进了第13位。 交通地位随着高铁时代的到来也枢纽地位日益凸显。 所以才有提出长沙为啥不是副省级城市这种疑问，现在没有副省级新的名额了，所以长沙不是副省级城市。要是现在再重新评比，长沙应该毫无疑问，非常具备竞争力 长沙市是一个怎样的城市？ 长沙是耐得烦，能吃辣的城市。长沙市，简称长沙，别称“星城”，国家首批历史文化名城，国家级综合配套改革试验区之一，国家级两化融合试验区之一，国家级重点开发区域，享有“中国快乐之都”和“中国力量之都”美誉。 长沙的古老与韵味，长沙的娱乐和新潮，我们一提到长沙，总会有一些鲜活的形象浮现在脑海中。 重口味的湘菜和种类繁多的小吃，舌尖上的长沙让每一个初来乍到的外地人都会无比羡慕有口福的长沙人。 大概受饮食的影响，长沙人的性格也有些火辣辣的意味，从语音语调到音量大小，颇有洗脑功效的长沙话可以让你一秒进入长沙模式。如此，长沙的市井气息就在这样你一句我一句、你一口我一口中不断塑造。 待得久了，长沙的形象开始变得丰满。长沙是一个兼容而温柔的城市，在这座城市里，矛盾总能被糅合在一起，每一种个性都可以被接纳。长沙，有娱乐至上的综艺精神，也有世界顶尖的智能制造；有重口味的臭豆腐，也有甜腻腻的糖油粑粑；有摩肩擦踵的古道旧巷，也有鳞次栉比的摩天大楼；你可以来这里满足口腹之欲，也能尽享艺术盛宴。 有时候，你会突然发现，长沙是一座不断生长的城市，它在保留自己独特个性的同时正像每一个飞速发展的现代化城市一样每天都展示着全新的面貌。 曾经，五一商圈是长沙城市的主中心，大批的写字楼、酒店、百货和购物中心在这里汇聚。直到2008年，大河西先导区成立，长沙正式步入跨江发展的新阶段。湘江新区的成立与升级、滨江新城的十年跨越让人们对于长沙的认知实现从吃喝玩乐到现代摩登。 如果有时间，你不妨到长沙的街头走一走。从五一路到五一广场经过热闹的坡子街来到江边，如果运气够好或许能碰到一场橘洲的烟花盛典。再过江来到河西，走过学术气息浓厚的河西大学城，爬一爬岳麓山，看一看岳麓书院。再向北走，你会发现一个国际范的时尚都会，滨江新城。于是，口味、娱乐、文化与现代，所有城市化的美好都在湘江两岸不断沉淀也不断发展。 如果你没有时间再走过长沙的每一个街道，仔细看看这座城市，感受它的温度，跟我们一同走进长沙，穿过大街小巷，看看长沙在时光的轮转中，怎样进化。 长沙城不断改造着生活在这座城市的都市男女，塑料普通话、剧烈而火辣的湘菜、越拖越晚的入睡时间，硬核长沙是名副其实的生活改造家。同样的，长沙也在被每一个来过和留下的人所改造，不同性格和地域的人来到长沙，赋予长沙新的元素与魅力，因此，这个耀眼的星城每一天都在发生变化，每一天都在释放新的感染力。
1928年，郑县被改为郑州市，但是在1931年，撤市复改为郑县郑州古代叫什么。948年10月22日中国人民解放军接管郑州，正式郑州市。1954年河南省人民政府由开封迁入郑州，郑州成为河南省省会。 郑州历史上曾五次为都、八代为州，是中国八大古都之一、世界历史都市联盟成员城市。5000年前，人文始祖轩辕黄帝在此出生、创业和建都。3600年前，成为我国商代早期和中期都城，是商文明的发源地，至今中心城区依然保留着7公里长的商代城墙遗址。 秦汉时期，今郑州地域以荥阳为中心，因处交通和运河要道，经济日趋繁荣。 隋朝改荥州为郑州，后改郑州为荥阳郡，仍治管城县。开明元年（619年），太尉王世充废杨侗自立为帝，国号郑。这是中国历史的第三个郑国。 北宋建都汴京后，宋代建郑州为西辅，属京西北路，郑州于公元1105年被建为西辅，成为宋代四辅郡之一。 明朝建立后，郑州划归开封府。清末，平汉和陇海两条铁路在郑州交汇，郑州成为中国东西、南北大动脉的纽带，经济地位不断提升。 1912年，日本经济学者林重次郎在其著作《河南省郑州商情》中称郑州为：中国的芝加哥。 1913年，郑州被撤销市制改为郑县，但依旧保留市级规模。 1928年，冯玉祥将郑县改为郑州市。 1931年，蒋介石、阎锡山、冯玉祥大战之后，将郑州撤市复改为郑县。 1948年10月22日，郑县解放，设置郑州市。 1953年郑州成为河南省经济中心。 1954年10月30日，河南省会由开封迁往郑州，郑州成为河南省省会。 2016年12月，郑州市被国务院确定为国家中心城市。 民国时期，郑州是河南省会吗？ 先来答疑：当然不是，1954年6月19日，经中央人民政府批准，河南省省会才迁入郑州。 那么河南省会确立郑州前都有哪些变迁呢？通过公开资料显示，自古以来河南省的“省会”（古时候可能不叫省会，有的叫省府，姑且都叫省会吧！）大都选择在开封，虽然期间有短暂的变换，1938年到1945年期间河南省的省会（省府）曾有两次变迁，相信看过电影《1942》的朋友都有印象，片中河南大旱，当时河南的省府为洛阳，其实洛阳作为河南省会的时间共有6年，即：1938年至1944年。后来在1945年至1949年期间，河南省的省会又迁到了卢氏县。 下面是小编找到的一份河南省省会迁移变化的时间表，各位看官不妨参考一下，如有出入还请见谅（封建社会的暂不说了，姑且从1912年民国时期说起！）： 既然开封作为河南的省会由来已久，为何新中国成立后会迁到郑州呢？ 小编搜索发现，比较令人信服的原因主要有两方面，首先是直接原因：交通区位和城市发育，京广铁路（平汉铁路）和陇海铁路选择在郑州交汇，使得郑州在民国时期城市发育迅速，大幅度领先开封。再就是根本原因：地质结构的差异，开封身处黄泛区，濒临黄河的位置土质松软，这就是为什么早期修筑铁路绕开省会开封，选择在郑州过河的主要原因。所以，在1954年6月19日，经中央人民政府批准，河南省省会才由开封迁往郑州。 当然，除了上述的因素外，郑州也是一个颇有历史的城市。史前的李家沟裴李岗遗址都是足够等上考古学课本轰动全国的重大发现，商在郑州也建都过，民国时期是郑县，近代时期发生过著名的京汉二七大罢工，八大古都之首可能确实不能服众，但郑州也有她自己的历史。 这样的回答，不知能否让您满意？满意的话就点个赞吧！不满意敬请吐槽！ 除了郑州，你认为河南的那个地方最适合做省会呢？一起来说说吧！（F）
重庆成为直辖市既有历史原因，也有现实需要重庆省会。重庆在抗日战争时期，由于当时的国民政府所在地南京沦陷，不得已蒋介石将政府迁到重庆。当时重庆号称陪都，成了抗战时期蒋介石及国民党政府指挥抗战的神经中枢。 著名的现代重大历史事件“重庆谈判”，发生地当然是在重庆了。也就是上世纪的1945年8月15日抗战胜利后不久，蒋介石于当月连续发电邀请毛泽东去重庆共商国是，商谈统一建设国家的问题，并于当年的10月10日国共两党在重庆签订了《双十协定》。至后的结果大家都明白，经历了三年解放战争，于1949年建国以后，重庆才回到了人民的手中。 重庆市的工业基础比较完善，尤其是机械加工业更是可圈可点，是新中国成立后国防工业的重要生产基地。特别是轻武器的研发、生产更是独树一帜，既有传承，还有创新。小说《红岩》里有一细节，讲的是一位革命先烈，被捕前是重庆兵工厂的厂长。可见，重庆在国防工业建设方面还是有传统的。 重庆被划为中央直辖市，目的就是为了建筑三峡大坝。人们只清楚三峡大坝建立在湖北省的宜昌市三斗坪镇，却不知受淹的土地绝大部分都是重庆市的。中央为了建筑三峡大坝这一宏伟的、跨世纪的巨大工程，考虑到百万移民安置这一棘手问题，将重庆直辖，便于中央的决策直接下达和落地，也有利于重庆市在动员移民搬迁这一事关千家万户的问题上，有更多的发挥空间，这便是重庆成为直辖市的根本原因。 不得不提湖北省真是一块福地。人们现在都知道南水北调中线水源地是丹江口水库。丹江口水库大坝确实是建筑在湖北的丹江口市，而水淹地绝大部分是河南省南阳市的淅川县，淅川县的老县城就淹没在水库之中。 重庆成为直辖市，对重庆及西南云、贵、川诸省的经济发展都有带动和幅射效应。也为今后建立区域经济发展打下良好的基础。(2024/09/02)
吉林省为中国北方省份吉林市为什么不是省会，东北三省之一，内陆省份，不濒临海洋，一定程度上制约了吉林的发展，吉林省唯一一座距离海洋较近的城市为珲春，试想珲春有海岸线，会怎样呢？ 珲春毗邻俄国、日本，朝鲜、韩国，珲春既是中国直接进入日本海的唯一通道，也是中国从水路到韩国东海岸、日本西海岸，以及北美、北欧的最近点。以珲春为中心，周边分布着俄、朝众多天然不冻港。 在经济角度上分析，如果珲春有海岸线，则可与俄罗斯进行水路通商，到达日本与韩国更加便捷，形成东北沿海地区，可进一步促进东北地区的经济发展，木材、粮食、煤炭、钢铁出口更加高效便捷。 在政治角度上分析，如果珲春有海岸线，可与图们口岸进行接壤，形成中国北方的边陲海岸天然屏障，有益于北方边陲的涉防。 在人文旅游的角度分析，如果珲春有海岸线，可以加强当地旅游业的发展，促进地区经济增长。 洛阳为什么没能成为河南的省会？ 当然，从名气上看，洛阳、开封作为古都，享誉中外，这点一开始郑州比不了。然而，我们国家设立省会的标准并非由一个城市的知名度来决定的，还会考虑城市的可持续发展、交通、经济、地理等因素。 郑州能成为省会，只能说是历史的选择。 1952年9月19日，一份“同意河南省省会迁址”的复函，由中央人民政府政务院下达河南省所属的中南军政委员会。 1954年10月30日，河南省政府由开封迁往郑州，郑州市从此成为河南省省会。 解放前夕的郑州，面积只有2.4平方公里，人口17.8万人，流动人口3万余人。当时开封的经济总量、人口规模都大于郑州。那为何选择迁都郑州? 1899年，晚清名臣张之洞的一份奏折，“上谕赞许修筑卢汉铁路计划”成为郑州崛起的一个支点。 1908年，卢汉、汴洛两大铁路完工并交会于郑，郑州始为中国铁路之“心脏”，由此勃兴。 选择迁都郑州，一个重要原因，就是郑州的地理位置，去哪儿都方便得很。 一是郑州位于河南中部，正好处于豫北、豫南、豫东、豫西四大板块的中心。 二是郑州交通便利，位于京汉、陇海铁路的交会处，对外沟通便捷，对内郑州通往豫北、豫南、豫东、豫西的交通也非常便利。 由于以上两点，郑州作为省会，便于省政府进行统筹、资源调控等。 此外，郑州西有邙山，束住了黄河河道，无需为水患担忧。而且，从全国的角度看，郑州也处于中国经济版图的中心，重要性不言而喻。 所以，郑州最终成为了省会，而这也改变了郑州的命运！ 觉得有用，点个赞呗~ 编辑：秦园园
不太能认可这种说法，吉林市是一个很有特色的城市，与吉林省名同名吉林市为什么不是省会。城市比较的干净卫生，临松花江，仅拿冬天来说，雪景非常的美，是一个很值得去的城市.。 每年冬天，松花江畔都会被雾凇装点成一个玉树琼花的世界，有人将吉林雾凇与桂林山水、云南石林、长江三峡并称为中国四大自然奇观。 吉林雾凇因为其厚度和风姿而独步天下，这完全得益于吉林以及松花江得天独厚的地理和气象条件，这些看似相互矛盾的条件造就了胜似繁花的雾凇，而雾凇，不但带来美丽，还造就出一个清新、宁静的人居环境。 松花江上蒸腾的雾气中，雾凇的厚度却可达到四五十毫米，吉林得天独厚的环境下，一些看似不可调和的条件形成了这罕见的雾凇。 冬季的雾凇岛非常冷，一般有零下20-30度，一定要穿厚实的羽绒服和高帮防滑的雪地鞋，也必须装备棉帽、口罩、滑雪手套、围巾等防寒保暖用品。 偶尔来东北的南方游客，出门前可要记得多贴几张暖宝宝。 习惯了都市的喧嚣，来赏雾凇的人一定会沉醉于松花江畔的宁静，这份安静正是雾凇馈赠给人的一份大礼。吉林雾凇浓厚、疏松，密度小，因而对声波的反射率很低，声波通过它们时大部分都被吸收了。因此即使身处在吉林这样的大城市，只消站在这白色的密林间，就可以享受到世外桃源那样的幽静。 雾凇岛是吉林最容易形成雾凇的地方，这缘于这个小岛独特的地理环境，她地势平缓，四面环水。在冬季，升腾起的大雾常常笼罩着这个近6平方公里的小岛，有时竟一天也见不到太阳，在这样的天气下挂在树上的雾凇是不会掉落的，并且夜里又会挂上一层。 第二天，树上的雾凇粗得像高粱头似的。 有句俗话说 “夜看雾，晨看挂，待到近午赏落花” 说的便是雾凇从无到有 从有到无的过程 沿着松花江的堤岸望去 松柳凝霜挂雪 如朵朵白云，排排雪浪，十分壮观 （xtm) 吉林市在吉林省排第几位？ 这个问题我最有资格回答，我生长在吉林市，工作在吉林市，在吉林市生活了七十年，也见证了中华人民共和国成立七十周年之既吉林市的重大变化，吉林是吉林省的地级市国务院批复确定的重要的中心城市和新型的工业基地，居有北方特色的旅游城市，吉林市是吉林省的第二大城市，东北地区排名第五，吉林市是吉林省旅游排名第一，夏天可以来松花湖避暑，冬天可以去雾凇岛欣赏雾凇，也可以去北大湖滑雪，截至到目前为止，吉林市共设有四个区，一个县和代管四个县级市，总面积是27120平方千米，城区面积189.04平方千米，人口达到了四百多万，吉林地处东北地区，是中国唯一的与省会同名的城市，是吉林省的新型工业基地，是国务院批准的较大城市，有雾凇之都，有着北方特色的旅游城市，吉林市是国家历史文化名城，吉林省因吉林市而得名，是吉林省的原省会，吉林市满语名为吉林乌拉，吉林市又被称为江城，北国江城，吉林市是满族的发祥地之一，京剧的第二故乡，城区内住有35个少数民族。 吉林市曾举办过，第一届第二届国际马拉松赛，也举办过第二十四届中国金鸡百花电影节，并联续二十二届举办了国际雾淞冰雪节。 我生长在吉林市的这遍土地上，是东北的这块土地把我养大，我爱我的家乡，我爱他四季美丽的景色，这就是我可爱的北国江城吉林市。 如何评价吉林市在吉林省的地位？ 我们东北现在有三个省份对应的有三个省会城市很牛，分别是沈阳、长春以及哈尔滨。当然了还有一些比省会更牛的城市，比如辽宁的大连市，建国后一度是直辖市后来又称为了全国第一批沿海开放城市之一，所以说大连市啊依靠它的地理优势就成为发展了不比沈阳差的大城市。但是还有一些城市，历史上在东北原本是很牛的存在，却因为各种原因没落了比如吉林市。相信对于一些不是东北三省的朋友们来说有的时候会把吉林省还有吉林市搞混，或者说不知道吉林省还有一个吉林市。要知道在历史上吉林市可是曾经作为吉林省的省会存在的，而且历史也要比吉林省长久。但是因为吉林市这个地方三面环山一面临水，所以最直接的影响就是与外界交通往来运输不便利，这也成为了建国后将省会从吉林市迁到长春市的一个重要影响因素。至于说如何评价吉林市在吉林省的地位，要认清的一点就是吉林市目前是省内经济以及人口仅次于长春市的第二大城市，光这一点就足够了。所以吉林市虽然不再是吉林省省会，但仍然在吉林省占据着重要影响以及重大发展地位的。
中国分23个省，5个自治区，4个直辖市和2个特别行政区吉林省会。 各省的简称和省会分别如下： 1、河北，简称是“冀”，省会是石家庄； 2、河南，简称是“豫”，省会是郑州； 3、陕西，简称是“陕”或“秦”，省会是西安； 4、山西，简称是“晋”，省会是太原； 5、山东，简称是“鲁”，省会是济南； 6、甘肃，简称是“甘”或“陇”，省会是兰州； 7、辽宁，简称是“辽”，省会是沈阳； 8、吉林，简称是“吉”，省会是长春； 9、黑龙江，简称是“黑”，省会是哈尔滨； 10、云南，简称是“云”或“滇”，省会是昆明； 11、贵州，简称是“贵”或“黔”，省会是贵阳； 12、福建，简称是“闽”，省会是福州； 13、广东，简称是“粤”，省会是广州； 14、海南，简称是“琼”，省会是海口； 15、台湾，简称是“台”； 16、四川，简称是“川”或“蜀”，省会是成都； 17、湖北，简称是“鄂”，省会是武汉； 18、湖南，简称是“湘”，省会是长沙； 19、江西，简称是“赣”，省会是南昌； 20、安徽，简称是“皖”，省会是合肥； 21、江苏，简称是“苏”，省会是南京； 22、浙江，简称是“浙”，省会是杭州； 23、青海，简称是“青”，省会是西宁。
浙江以占全国百分之之零点三的土地贡献了全国百分之七以上的GDP浙江省会，是中国市场经济最活跃和发达的地区之一。可以说，没有浙江省，中国的经济发展将遭受很大损失。浙江是全国重要的小商品集散基地，每年都有大量的轻工业制品和小商品在这里集结然后转运批发到全国各地，极大的丰富了人们的物质和精神生活，没有浙江省，这一切也就不存在了。浙商在中国乃至在全世界都有着很重要的地位，浙商的中迹遍布于中国的大江南北，甚至在遥远的中东地区，浙江商人成为中国人的一张名片。如果没有了浙商，中国的商品流通将会出现真空。
必须是啊齐齐哈尔几线城市！你看从车牌号的顺序上来看，哈尔滨是黑A，而齐齐哈尔是黑B，哈、齐、牡、佳、大，这个顺序。齐齐哈尔市是老牌工业城市了，也是我国的重要工业基地、商品粮基地、畜牧业基地和绿色食品基地。中国一重也在齐齐哈尔市，据老齐齐哈尔人讲，当年一重的经济效益也是特别好。这几年虽然不赶前些年，但工资水平仍很高！此外齐齐哈尔也是省内高铁第一个开通的城市，黑龙江省内的高铁只有一个，那就是哈齐专线。这也足以证明了齐齐哈尔在黑龙江省的地位。齐齐哈尔在纺织、轻工业上也卓有成效。另外齐齐哈尔还拥有扎龙自然保护湿地，也是我国重要的丹顶鹤保护区，在旅游业方面，其中碾子山去作为齐齐哈尔的卫星城近几年也是飞速发展，马拉松、露营节等活动也是相当丰富。 齐齐哈尔好还是牡丹江好？ 不管是齐齐哈尔还是牡丹江都是黑龙江比较好的城市。因为这是地大物博的城市。有塞北的风光。一个是东北的大粮仓。一个是东北的最好的旅游城市。这两个城市都是比较好的。作为我们黑龙江人来说，在我们的眼里，他们两个都是没有什么区别的，都是我们理想中的城市。为什么这样说？因为在东北齐齐哈尔或是牡丹江这样的城市，物价都是比较低的。老百姓只要兜里有钱，就能过上安稳的日子，而且生活的节奏也不是很快。工作上的压力也不是很大。这些年来，随着城市的发展，齐齐哈尔和牡丹江也建设的比较好。对于我来说，觉得齐齐哈尔市是重工业城市，齐齐哈尔特岗等一些国有的老企业，不知养育了多少东北人。另外，齐齐哈尔的扎龙保护区也是丹顶鹤的故乡，是非常美好的城市。你干将也是一座很好的旅游城市，这座城市，有口岸小城绥芬河有最大的湖泊镜泊湖。这两座城市真的是非常的好。 齐齐哈尔为什么不是省会呢？ 是因为中东铁路崛起的哈尔滨取代了齐齐哈尔。 现在的齐齐哈尔是黑龙江省第二大城市，不了解的人会以为齐齐哈尔发展的很好。可有多少人知道齐齐哈尔可以发展的更好可以和现在的许多大城市一较高低。可这些都只是假设而已。齐齐哈尔的命运在那一刻就改变了。 三百年的省会一朝失守，错过了无数的发展机遇。在中国计划经济的体制下省会有着全省绝对的优势和权威，全省支持建设省会。49年到54年的齐齐哈尔市长章林曾经提出将齐齐哈尔北市区南市区连起来，龙华路大改造等一系列的当年看起来的大手笔建设计划，可随着省会的迁移。龙华路改造到了现在农垦大厦的位置数十年后改造工程才告一段落。而富拉尔基和北市区现在也没有连在一起。城市建设54年嘎然而止一直到2000年前后城建上也没什么轰轰烈烈的举动，有的只是小修小补，城市建设好无建树，直到2000年以后才初见起色，可那时候已经和南方城市甚至是近邻大庆，哈尔滨差距很大了。城市建设需要资金，但在计划经济的年代为了保证省会的建设，大庆油田的建设，榨干了齐齐哈尔的电力，重工业，农业。曾经富拉尔基电厂为保大庆油田不断电，年三十齐齐哈尔全城断电保生产。但巨大的牺牲换回来的却是城市的倒退。2008年城市化率还未达到国家平均水平，当同为副省级级别城市，计划单列市，独立立法城市的其它城市已经讨论建地铁和轻轨。这些城市发展的时候，齐齐哈尔还在为中华路如何能不堵车，下暴雨的时候桥洞子如何能不积水这些城市建设的微观建设方向而发愁。 可以说失去省会这六十多年的历史里齐齐哈尔的城市地位和政治地位一落千丈，从黑龙江省的政治，经济，文化，军事中心落寞到政治地位不及一些曾经的南方小城市，市委书记从范广举后就不住兼任省委常委了。曾经与重庆、大连、青岛等城市同为全国十三个较大城市之一到现在被国家定位为与大庆一起成为哈尔滨的卫星城。哈大齐工业走廊的侧翼。 六十多年经济地位的不断下滑，建国初期GDB比肩大连、沈阳。现在发展迅猛的珠三角，长三角那时都是无法和齐市比拟的。曾经的农业大市，工业大市，能源大市。但现在只能为地区生产总值加分的只有农业了。中国一重、北车集团这些大型企业不是为中央直属就是部属企业虽然为国家贡献巨大但为地区经济做不出什么贡献，四大军工厂由于国际上对中国的武器封锁和中国现在处于和平年代而萎靡不振，齐市拥有上千家工厂盈利的却不足百家。齐齐哈尔的石油、天然气的储量也是惊人的，但作为战略储备封起来或交由大庆油田开采，发电量东北第一，尼尔基水力发电厂是全国第三大水力发电厂，仅次于三峡和小浪底。虽然能源为地区经济贡献可以是巨大的，但是齐齐哈尔拥有着巨大的能源却无法从这些能源获得利益。 交通运输业也在这六十多年里不断下滑。铁路、公路民航的发展速度都无法和曾经的相比。齐齐哈尔火车站在满洲国的时候有着亚洲第一大站的称谓，规模、运力远大于日本东京站，以及当时的上海北京站。曾经有直达欧亚各国的线路，是现在北京站都无法比拟的，运行的列车是亚细亚号，是当时世界上最快的列车，时速130公里，超过了现在的特快列车。虽然现在的齐齐哈尔站还是中国的特等站之一，，但地位与影响力远不及曾经。已经变成铁路网最北端的一个小小的节点了。 一条中东铁路，仅仅偏离齐齐哈尔30公里，但却发展起来一座新城——哈尔滨。后来成为齐齐哈尔的有力竞争者，最终取代了齐齐哈尔。齐齐哈尔之殇在于地理，在于体制，现在的齐齐哈尔还能碰到转折的历史机遇么？还能回到从前么？什么时候还能重新在实力上与大连青岛比肩呢？
杭州是浙江的省会城市，浙江包括杭州杭州是哪的省会。 1、杭州，简称“杭”，古称临安、钱塘，是浙江省省会、副省级市、杭州都市圈核心城市，国务院批复确定的浙江省省会和全省经济、文化、科教中心、长江三角洲中心城市之一。截至2018年，全市下辖10个区、2个县、代管1个县级市，总面积16853.57平方千米，建成区面积559.2平方千米，常住人口980.6万人，城镇人口759.0万人，城镇化率77.4%。 2、杭州位于中国华东地区、东南沿海、浙江省北部、钱塘江下游、京杭大运河南端，是环杭州湾大湾区核心城市、沪嘉杭G60科创走廊中心城市、国际重要的电子商务中心。杭州人文古迹众多，西湖及其周边有大量的自然及人文景观遗迹，具代表性的有西湖文化、良渚文化、丝绸文化、茶文化，以及流传下来的许多故事传说成为杭州文化代表。 3、杭州自秦朝设县治以来已有2200多年的历史，曾是吴越国和南宋的都城。因风景秀丽，素有“人间天堂”的美誉。杭州得益于京杭运河和通商口岸的便利，以及自身发达的丝绸和粮食产业，历史上曾是重要的商业集散中心。后来依托沪杭铁路等铁路线路的通车以及上海在进出口贸易方面的带动，轻工业发展迅速。新世纪以来，随着阿里巴巴等高科技企业的带动，互联网经济成为杭州新的经济增长点。 4、2018年世界短池游泳锦标赛、2022年亚运会在杭州举办。2018年1月，杭州入选首批社会信用体系建设示范城市。2017年中国百强城市排行榜排第7位。2018年重新确认国家卫生城市（区）。2019年6月未来网络试验设施开通运行。
谢谢邀请。一江碧水穿城过襄阳市属于哪个市、十里青山半入城，作为一座具有2800年历史的古城，襄阳可谓是半部中国文化史。 一、襄阳在中国历史上的地位举足轻重，这里曾经金戈铁马、群雄逐鹿，也曾经风云际会、卧虎藏龙。＂铁血丹心＂、＂神雕侠侣＂、＂襄阳鏖战＂、＂群侠相助＂…武侠世界里的襄阳名动江湖。楚国诗人宋玉，唐代诗人孟浩然、张继，宋代书画家米芾…一个个灿若繁星的文人名士被这方沃土滋养。田园山水诗人王维，边塞诗人王昌龄，诗仙李白、诗圣杜甫…一个个贤达雅士曾在这里流连畅想。 二、在《三国演义》120章回中，有32回故事都发生在襄阳，＂躬耕陇亩＂、＂水淹七军＂、＂刮骨疗毒＂…这些传奇伴随着襄阳流传千古。《全唐诗》42863首诗中，有4000多首写到襄阳。在金庸的武侠小说里，襄阳出现了260多次…襄阳好风日， 留醉与山翁。所以说一座襄阳城，半部文化史。行走在古城间，历史足迹随处可寻，古城墙、护城河…凝结着襄阳城的记忆，昭明台、仲宣楼…见证着千年史的沧桑。 三、古隆中彰显宁静清幽，简茅庐承载史事兴衰；白水寺依然庄重古朴，龙飞水记录武帝开兴。广德寺蕴藏着千年佛迹；米公祠镌刻着名家碑帖。无论是＂水落鱼梁浅,天寒梦泽深＂的鱼梁洲，还是＂不踏苏岭石，虚作襄阳行＂的苏岭山，襄阳成为历史上群贤毕至的集聚之地，为这座城市留下众多横亘古今的名篇绝句、名胜古迹。如今，襄阳已是中国历史文化名城，也是人们＂诗与远方＂的目的地。 襄阳可能成为湖北省会吗？ 想都不用想，可能性为零。 襄阳成为湖北省省会的前提条件有三： 1：武汉成为直辖市。这个可能性有，但是不大，目前武汉定位是国家中心城市，这个定位已经很高，在华中地区已经是顶格存在，再升级为直辖市的内外动因都并不大了。而且，武汉升级为直辖市引发的整个行政，地域编制的变化太大，牵涉到的方方面面也太多太复杂。 2：万一武汉成为直辖市，这样襄阳才有希望成为省会。但是，一旦武汉成为直辖市，不说1＋8，至少武汉周边几个行政区划单位，要划归武汉，整个湖北省的版图恐怕都要重新规划，以襄阳的地理位置看，自身城市扩容没问题，但要辐射周边，恐怕力有未逮，这是和宜昌一样的问题。 3：和宜昌的竞争。目前看湖北一主两副，襄阳和宜昌的经济水平相差无几，从内在发展动力看，襄阳的后劲应该略强于宜昌。但是两个城市的GDP好像都不到4000亿，以这个体量作为湖北省省会，周边几个省的省会只怕要（此处省略若干字）。 襄阳还是安心发展自身，争取甩下宜昌吧！别想太多。#全域新旅行##生活大咖团#
谢谢邀请：中国最大的省会城市吉林省省会城市是哪里，这是一个泛概念，首先我们要对这个“大”有个标准，比如说是行政面积最大，还是城区面积最大 行政面积最大的省会-哈尔滨按照省会城市的行政区域面积来统计，我国面积最大的省会城市是哈尔滨，哈尔滨拥有53100平方公里，可能很多朋友对数字没有概念，那我们形象的来对比一下： 哈尔滨=8.4×上海 （上海面积6340平方公里） 哈尔滨=8×南京 （南京面积6597平方公里） 哈尔滨=3.24×北京 （北京面积1.641万平方公里） 哈尔滨=48×香港 （香港面积1104.43平方公里） 再把哈尔滨放到国际城市来对比 哈尔滨=486.7×巴黎 （巴黎面积105.4平方公里） 哈尔滨=87.7×首尔 （首尔面积605.77平方千米） 甚至有些开车去过哈尔滨的朋友，开了句玩笑，开了一天车了，怎么还在哈尔滨，哈哈 城区面积最大的省会-广州是广东省省会、我国的四个一线城市之一，目前还是国家中心城市、国际大都市、国际商贸中心、国际综合交通枢纽、国家综合性门户城市，首批沿海开放城市，也是南部战区司令部驻地。广州总面积7434平方公里，建成区面积1237平方公里，在我国所有城市中排第四位，省会城市第一位。 广州是我国高度繁华的城市，这么多年GDP一直领先全国所有省会城市，2017年末，广州市常住人口1449.84万人，城镇化率为86.14%。年末户籍人口897.87万人，城镇化率为79.69%。 综上所述：行政面积最大的省会城市是哈尔滨，城区面积最大的省会城市是广州。
长春 （吉林省省会吉林的省会是哪里啊、副省级市） 编辑 讨论23同义词 长春市一般指长春（吉林省省会、副省级市） 长春，简称“长”，别称“春城”，古称“喜都”、“茶啊冲”、“黄龙府”，是吉林省省会、副省级市、东北亚经济圈中心城市，是国务院定位的中国东北地区中心城市之一，国家历史文化名城，中国重要的工业基地和综合交通枢纽。 [1-2] 长春有着深厚的近代城市底蕴，是著名的中国老工业基地 [3] ，是新中国最早的汽车工业基地和电影制作基地，有“东方底特律”和“东方好莱坞”之称，同时还是新中国轨道客车、光电技术、应用化学、生物制品等产业发展的摇篮，诞生了著名的中国一汽，长春电影制片厂，长春客车厂，中科院长春光机所，中科院长春应化所，长春生物制品研究所等。作为国家历史文化名城的长春，曾是伪满洲国首都，是近代东北亚政治军事冲突完整历程的集中见证地，具有众多历史古迹、工业遗产和文化遗存。 [4] 长春居于中国东北地理中心，分别与松原市、四平市、吉林市和哈尔滨市接壤。2016年2月国务院批复设立国家级新区长春新区。截至2018年，长春共辖7区3县（市）；总面积20565平方公里；户籍总人口751.3万人，其中市区人口441.5万人；GDP总量7175.7亿元，增长7.2%。 [5] 长春享“北国春城”之美誉，绿化率居于亚洲大城市前列，中国四大园林城市之一；“中国制造2025”试点城市；“首批全国城市设计试点城市”；位列《2018自然指数－科研城市》全球50强、中国10强。 吉林市不是吉林省的省会？ 吉林省的省会不是吉林市，是长春市。 1、长春，简称“长”，别称春城，古称喜都、茶啊冲、黄龙府，是吉林省省会、副省级市、东北亚经济圈中心城市，国务院批复确定的中国东北地区中心城市之一和重要的工业基地。截至2018年，全市下辖7个区、1国家级新区（长春新区）1个县、代管2个县级市，总面积20593.5平方公里（暂不含公主岭），建成区面积519.04平方千米，户籍人口近800万人（暂不含公主岭），城镇人口441.5万人，城镇化率58.8%。 2、长春地处中国东北地区，位于东北的地理中心，分别与松原市、四平市、吉林市和哈尔滨市接壤，是著名的中国老工业基地，是新中国最早的汽车工业基地和电影制作基地，有“东方底特律”和“东方好莱坞”之称，同时还是新中国轨道客车、光电技术、应用化学、生物制品等产业发展的摇篮，诞生了著名的中国一汽、长春电影制片厂、长春客车厂、中科院长春光机所、中科院长春应化所、长春生物制品研究所。 3、长春是国家历史文化名城，曾是伪满洲国首都，具有众多历史古迹、工业遗产和文化遗存，是近代东北亚政治军事冲突完整历程的集中见证地。长春也是中国四大园林城市之一，享有“北国春城”的美誉，绿化率居于亚洲大城市前列。 4、长春还是“中国制造2025”试点城市；“首批全国城市设计试点城市”；位列《2018自然指数－科研城市》全球50强、中国10强。2016年2月国务院批复设立国家级新区长春新区。2019年8月，中国海关总署主办的《中国海关》杂志公布了2018年“中国外贸百强城市”排名，排名第30。