今天（3月1日），由Cyanide Studio负责开发，Nacon负责发行的骑行模拟游戏《环法自行车赛2024（Tour de France 2024）》已经上架Steam平台。游戏将于6月7日正式发售。游戏暂不支持中文，仅支持手柄游玩。 游戏介绍： 在多人游戏中大显身手。在全新的绕圈赛多人模式中与世界各地玩家一较高下。最多可与6名玩家一起参加在线比赛，运用策略赢得比赛。从900多名现有职业自行车手中挑选出2名车手组成车队，并选择车手服装。 每周游玩绕圈赛模式，争取为您的车队解锁奖励内容。可使用新的职业车手和世界巡回赛车队领骑衫自定义车队。 根据赛段特征调整策略。每场比赛都独一无二，抓住机会实施特别战术。您可以在多人游戏中与山地车队或短程冲刺车队一起骑上加利比耶山口。各车手类型可供所有玩家使用，且会在比赛开始前随机设定。您需要根据赛道特点寻找最佳策略，证明自己可以驾驭任何地形。 所有比赛都同等重要，必须全力以赴。您冲过终点线时的名次决定了获得的分数。成绩越好就能越快完成成就并解锁传奇车手。 增加了更多新功能： 10多支职业巡回赛车队和300多名额外车手可用。 直接在世界巡回赛或Pro Team中开始Pro Team和Pro Leader模式。 《Tour de France 2024》路线。 为残障玩家改善了无障碍游戏环境。 游戏截图：
大家好我是摩托车讲解，今天介绍一款世界顶级运动旅行车宝马R1200RT，咱们的春风国宾外形就是仿的它，但两款车绝对是一个天上一个地下，毕竟这个售价不是闹着玩的，高配售价30万，骑上这辆车旅行只能用安逸两个字形容，接下来详细介绍一下这款车。 搭载一款1170cc双缸水冷发动机，最主要的是这款发动机是拳击手发动机，了解这款发动机的人就知道它的优秀了，最大马力110匹，最大扭矩120N.m，极速200km/h，百公里加速3秒多，这个动力能带你享受无比的激情，坐高81厘米，百公里油耗6个多，油箱容量25L，续航400公里以上，带有ABS。 说说这辆车的优点：1.一对迷人的前大灯，突出的发动机和庞大的车身，外观非常帅气，漆水做工也是顶级的，毫无瑕疵2.配置高，座垫，手把加热功能，定速巡航功能，电子悬挂，电动可调风挡，ASC稳定控制系统，还有很多顶级的配件3.骑行的舒适度太棒了，被评为最佳旅行车，整车一个嵌入的设计，坐上去牢牢的固定在座位上，坐姿比较直立，高大的风挡可以让风从两边吹过，像坐在敞篷跑车里一样。 这辆车也有缺点：1.这么好的车，这么丰富的配置，既然存在一个挂挡会熄火的问题，这方面还需要和本田好好学习2.零配件非常贵，改装件更贵，买回来是没有全车护杠的，如果自己加一个护杠和底盘护板，一辆铃木GW250的钱就没有了，在摔个车，可能会怀疑人生3.致命的问题就是，你们和我都买不起啊，这个是我们自身的缺点，但这个30万的价格属实让人感动。 自带USB充电接口，如果有钱买这样一辆车来摩旅，去追求诗和远方，那一定是非常不错的，不过这玩意跑高速比较适合，定速巡航一开简直完美，但跑川藏线的一些烂路可能不太适合，因为它不具备越野能力，虽然百公里加速3秒多，但操控起来的激情并不是很大，追求激情还是得买大排量跑车，如果你有30万，你会考虑一下它吗？ 更多关于摩托车的内容等着与您分享，您的关注就是对我最大的支持，谢谢大家！
本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：一枕星河 中国自行车协会数据显示，2024年我国电动自行车社会保有量达到3.4亿辆，预计2022年将达到3.5亿辆。 庞大的保有量之下，电动自行车已成为众多群众最主要的代步工具。 单位为：万辆 既然是电动自行车，那日常使用中，充电必然成为我们使用电动自行车中一个十分重要的问题。有时出门在外电动自行车没电，又或者充电器不慎遗失，或者充电器不小心摔坏，都会使我们遇到需要额外选购电动自行车充电器的问题，而近年来电动自行车火灾事故频发，很大一部分原因就是由于使用了劣质的电动自行车充电器。 不同于手机充电器等的混用，因为电动自行车电压、容量甚至品牌的不同，不同的电动自行车充电器混用有很危险的消防隐患。今天楼主就带领各位值友一起来看如何选购电动自行车充电器。 电动自行车充电器标准 由于电动自行车充电器不属于3C认证范畴，也没有针对电动自行车充电器的强制性国家标准作为支撑，目前各大生产厂商采用的技术标准并不完全相同。 当前市场上的电动自行车充电器主要执行的技术标准有：GB 4706.1-2005《家用和类似用途电器的安全第1部分：通用要求》、GB 4706.18-2014《家用和类似用途电器的安全电池充电器的特殊要求》、QB/T 2947.1-2008《电动自行车用蓄电池及充电器第1部分：密封铅酸蓄电池及充电器》、QB/T 2947.3-2008《电动自行车用蓄电池及充电器第3部分：锂离子蓄电池及充电器》、GB/T 36944-2018《电动自行车用充电器技术要求》。目前大多数电动自行车充电器生产企业执行的标准是QB/T 2947.1-2008、QB/T 2947.3-2008，但是这个标准出台时间相对较早，电气安全要求较宽泛。 因此看标准选择电动自行车充电器的意义并不是很大，好在国家目前已经开始着手解决这个问题。 2022年6月26日，工业和信息化部在官网发布通知公开征求对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准（报批稿）的意见，意味着电动自行车充电器将开始执行统一而规范的强制性国家标准，其产品质量也应会随之提升。 如何选购一、重品牌 因为目前电动自行车充电器并无统一的强制标准，因此按标准选购电动自行车充电器意义不是很大，所以大家选购时应选择大品牌进行购买，目前电动自行车充电器主流品牌有西普尔、特能、超威、江禾高科、三石电子、聚源电子、康洋等。选购时应着重向这几个牌子倾斜。? 生活中我们遇到的电动车充电器，原装的拿着基本上都是沉甸甸的，在电动车维修店或者网购的小品牌充电器则是轻飘飘的，原因就是大品牌充电器用料比较扎实，大品牌充电器需要考虑防雨、防潮、抗颠簸、散热等，这就要求充电器需要在表面材质，内部散热风扇，变压器等上用料要扎实，相应的总量就会增加不少。 二、 购买渠道 选购电动自行车充电器首推到专卖店购买，这样的话最简便，也最安全，不用担心买到小品牌或者规格不符的充电器。 动手能力强，追求性价比的同学可以选择到网络上购买。 三、如何选购品牌 电动自行车充电器应尽量选择与原装电动自行车充电器相同的品牌，这里说的品牌指的是充电器背面贴纸上的生产厂家。因为原装充电器表面都是自己的logo，比如雅迪的就是雅迪，爱玛的就是爱玛，所以大家一定要看清背面充电器的生产厂家。目前最常见的，爱玛、雅迪、台铃等一线主流品牌采用的充电器一般都为西普尔、特能，所以大家选购时优先推荐这两个品牌。批次不同，生产厂家也不同，楼主最近购买的一辆爱玛电动车，充电器生产厂家为唐泽制动器（天津）有限公司。 另一辆爱玛是西普尔 规格 选择好了品牌，就要开始选择充电器规则，选购之前大家首先应确定自己电动自行车的电池规格，这里以铅酸电池为例，比如目前主流电动自行车电池容量一般为10AH、12AH、16AH、20AH、32AH、40AH等，电压一般为36v、48v、60v、64v、72v，这里以比如60V20Ah为例，60v指的是这组电池的电压为60v，20Ah指的是电池容量为20Ah，对应的60V*20Ah=1200WH=1.2KWH，说明这个电池能装入1.2度电。确定好了电池的电压与容量，我们就可以按照这个规格去选购充电器了。选购充电器一定按照合适的规格购买，不然有很严重的消防隐患。 假如你有48V和60V的充电器，用48V的充电器去充60V的电池，充电器不会坏，但是充电速度会很慢，充电一段时间后，充电器提示充满，但其实并未充满，影响各位值友的续航里程。反之，用60V的充电器去充48V的电池，就会过充。导致电池失水，电池寿命缩短；增加电池膨胀的风险，造成安全隐患。电池容量也是一个道理，不再冗诉。 如果你的电池规格较为特殊，比如楼主之前说过，楼主购买了一辆电动自行车作为代步工具，而我购买的这辆电动自行车，电池规格为72v35ah。? 可以看到，选购列表中并无这个规格的充电器售卖，这里为了安全不过冲考虑，我们建议按照小一级的标准充电器购买，这里我选择的事72v32ah。如果对这方面知识不熟悉，可以联系客服指导购买。 插头类型 之前的电动车插头形状比较多，我愿称之为电动车充电器的战国时代，基本上一个品牌一种形状，市场上较普遍的接口有4种，T型品字头、三竖品字头、中横品字头、圆头，在选择时一定要和电动车接口匹配。好在目前这块比较统一，基本都为T型品字头。 如何选购电动自行车充电器到这里就结束了，大家觉得哪种品牌充电器最好用，可以在评论区与各位值友分享。
自行车这东西有多诡异？他和其他的发明产物不同。一般的东西是先有理论基础，然后发明成型儿。 自行车是直接被发明，没有理论支撑。自行车最早出现于18世纪，后来经过不断升级改造，才形成了今天的模样。然而自行车骑了这么久，竟然没人能说出他依据的是哪一条理论。从1869年到1970年这100年间，科学家们发表了无数的论文，试图解释自行车的奥秘，其中比较出名的是陀螺效应陀螺。简单来说就是旋转的物体有保持其旋转方向的惯性，而自行车在运动时，轮子就好比旋转的陀螺，基于角动量守恒，导致自行车能保持平衡不倒。 陀螺效应好像能解释的通，所以这也是比较被人认可的说法。然而实践是检验真理的唯一标准，人们发现，基于陀螺效应，那么只要自行车跑得够快，它就一定能保持平衡，但事实却是把自行车车把锁住，让他顺坡而下，速度满足了。他却没能保持平衡，唯一的理论解释也被击碎了。 1970年一位英国人又发表一篇论文，当自行车前进时，如果发生重心偏移，自行车的前轮就会有一个偏转角，车轮偏向一侧，重心立即被修正。这就是再说，即使自行车没人驾驶，只要满足一定的速度，它也能自我平衡。这一种说法貌似更有道理，然而，人们在接下来的实验中违背这一理论，造了个模型，在一定的速度下，自行车依然能保持平衡。这一理论又被推翻。直到今日，这种看似简单的交通工具依然困惑着我。他到底依据什么理论？也许他是众多物理理论结合下的产物，又或许她遵循某种我们还未发现的原理？
hi~~艾瑞巴蒂 行车轨迹这个东东一直有的呀 本地图今天就告诉大家应该怎么查看自己的行车轨迹查地图导航，可以说是非常简单了~ 1、打开高德地图后，点击【头像】进入个人页面 2、进入个人页面后点击【工具箱】并选择进入【驾驶成就】页面即可 进入【驾驶成就】页面后就能看到导航过的行程了，日期、时间、起始地点、终点信息、行驶路线都可以看到哦。 还能看到行程中的超速、急转弯、急刹车等驾驶信息，系统还会根据你的驾驶情况给出得分！ 学会了没？ 是不是非常简单，赶快按照以上操作去看看你的驾驶成就，然后告诉小德你获得了多少分吧。
把行车记录仪的TF存储卡取出手机怎样查看行车记录仪，装进读卡器，然后连上电脑，就可以读取里面的内容。或把行车记录仪用USB线连接电脑，电脑会把行车记录仪识别为大容量存储设备。也可以在行车记录仪上回放，方法一般是先暂停录像，然后按“MODE”键，往下就可以找到已录好的视频，点击“OK”即可播放。行车记录仪具有循环记录功能。当存储卡已满时，最早的视频将被自动删除，因此我们无需手动删除它。如果关闭循环记录功能，则一旦存储空间用完，行车记录仪将不再记录视频，并提示您没有足够的空间。在此应特别注意，一些车主经常将行车记录仪安装在后视镜后面，以免挡住视线，一旦提示空间不足很难发现从而导致无法录影。
骑自行车
行车记录仪在我们行车当中扮演者越来越重要的角色，一方面是目前“碰瓷”的人数增多，他们依仗着车主在发生此类事故时有急事或者多一事不如少一事的侥幸心理进行讹钱好用的行车记录仪软件。另一方面正常的交通事故也能比较好地保存证据。因此很多车主有需要购买一台行车记录仪。那作为车主我们应该怎样挑选一台适合自己的行车记录仪呢？ 行车记录仪最重要是记录行车时的情况，清晰度在这个时候就会显得十分重要了。清晰度很重要的一个衡量指标就是分辨率，我们知道分辨率越高成像就会越清晰，除了选一个分辨率高的记录仪之外，还需要搭配好广角，最合适的莫过于能拍得清楚前十米前方车辆的车牌。基本上1080p的分辨率搭配120°广角摄像头就足够使用了。行车记录仪是否使用还有一个很重要的评判指标就是在夜晚能否拍的清前方的路况。因此在选购的时候需要特别留意这一项指标。 此外，在购买行车记录仪的时候最好能够购买能直接接上点烟器借口的产品。多出来的线路可以采取走线的方式将多余的线路隐藏起来。这样的好处是不同破坏原车的线路，多出来的线路也可以得到美观化处理。现在市面上有一种新的产品叫流媒体后视镜，即为传统的后视镜转化为多媒体后视镜，而这种后视镜除了基本的后视功能之外还可以作为行车记录仪使用。总的来说，市面上行车记录仪万千千，消费者最好还是需要根据上述的几项基本指标作参考进行挑选。
骑自行车是一项黄金有氧运动，坚持骑行对身体健康非常有益骑自行车的坏处。有下列好处： 1，有利于减肥瘦身。 骑一小时自行车约消耗300多大卡热量，长期坚持骑行，必将有意想不到的效果； 2，经常骑车会增强心肺功能。对心脑血管系统有利，对控制高血压、高血糖和高血脂很有益处； 3， 骑车不会对关节及肌肉造成过度负荷，对患有关节炎、体重较重等患者有益，相对其它运动膝关节伤害较小; 4，经常骑车的人比不常运动的人，身体健康状况看起来要年轻十岁; 5，经常骑车能减轻心理的压力，消除烦恼，促进睡眠，有利于身心健康； 6，经常骑车能使人精力充沛，记忆力增强。因为骑车能使人产生内啡肽，使人情绪感觉良好，思路更加清晰，记忆力加强。 虽然，骑行运动有以上许多好处，但 骑行不是一剂神药，也不是所有人都适合骑行，如心脏病患者就不适宜骑行，而中风、癫痫病患者更不能参加骑行运动。因此，参加骑行运动前一定要咨询一下医生。 另外，骑行不可过度，一定要量力而行。谨记过度骑行对身体可有伤害。 骑自行车对身体有伤害吗？ 骑车是一项有益的有氧运动，正确的骑行方法，不仅没有伤害，而且有利于身心健康。骑行方法不正确，对身体有伤害。 1，骑行过量，对身体有伤害。长时间骑行，不注意适时休息，对前列腺造成挤压，长期可能引发炎症；过量骑行也可以引起机体过度疲劳，造成失眠或睡眠障碍等。 2，自行车不合适或坐垫高度不合适，对膝关节有损伤。选择自行车的车架与自己身高不匹配，引起膝关节疼痛不适；坐垫高度过高或过低，也可以引起膝盖不适。 3，骑姿不正确，身体前倾，身体重心前移，手部用力过大，致使手腕酸麻不适，长期可以引起手腕关节部位肿胀等症状。 骑车时一定要选择适合自己身高的自行车，要调整合适的坐垫高度，骑行姿势要正确，同时，还要选择合适的骑行量，骑行过程中注意按时休息，这样才能达到运动健身的目的。 共享单车造成了哪些社会问题？ 共享单车就是个骗局，快速集资谋利的骗局。 交200-300拿张卡，用不了几天就不能用了，办卡时承诺的退款无门，公司卷款出逃已经不是一家两家了。一辆自行车全新的成本一二十块，坑害老百姓啊！ 乱停乱放，造成城市交通障碍。原本没有车位的地方乱停自行车，随手乱扔，不文明行为给城市交通和秩序带来极大压力。自行车没有足够好的管理机制，废弃的共享单车堆积成山，无处停放…… 人去楼空的共享单车公司是个骗局，那么，怎样才能遏制这一现象？顾名思义，应当加大政府管控力度，共享单车是公共服务设施，政府要监控，不能成为谋取暴利的手段。同意的亲欢迎点赞&转发，欢迎关注：图释天下，探讨更多社会现象，传递正能量✊
谢悟空小秘书骑自行车可以减肥吗！ 美食坐家一朋友的老婆，她就是靠骑自行车减肥的，根据她的实践体会，要想骑自行车早日减肥，就最好配合节食效果才更理想。她坚持骑自行车大概两个多月的样子，脸就不那么圆了，一年下来就变成了标准体重！困扰她多年的肥胖问题终于解决了，可以穿上漂亮的衣服了，且瘦且珍惜！！！ 一、关于饮食 早餐一般都是鸡蛋西红柿加个包子之类的。午餐是蒸米饭、胡萝卜、南瓜、山药等，无油盐，超环保，还省钱。晚餐还是吃正常家常饭菜，但量比较少。 二、关于运动 为了减肥买了辆自行车上班，车也不开了。下午下班后，只要不下雨，她还会推掉所有能推掉的应酬，骑上自己的爱车，上几公里的山，再下几公里的山。刚开始，由于她体能确实太差，骑一趟要1个多小时，随着时间的推移，骑一趟的时间从40分钟、半个小时，最后缩短到令人吃惊的15分钟。骑行时间逐渐缩短的同时，她的体重也随之下降，在近一年的时间里，她减掉了30斤，终于变成标准体重啦！ 骑自行车可以瘦腹部和大腿吗？ 谢谢邀请，骑自行属于一种比较常见的有氧运动，所以只要运动量和强度够了就一定能起到减肥瘦腹瘦腿的作用，当然强调一点，骑自行车毕竟大腿发力较多，大腿基本好多都会变得壮实，所以这里的瘦腿更多的是指减掉油脂。 单从运动上讲，骑自行车是很不错的有氧运动，既然是有氧运动都会有不错的减脂效果，并且是全身性的，但是再好的动作也要有个时间和强度的限制才能起到一个很好的效果，所以建议每次骑40分钟以上到1个小时左右，速度的话，要看自己的心率，在有效心率范围内就可以。 如果一次持续时间太长无疑也是会有些弊端的，比如压迫会阴部，被动的充血膨胀从而导致一些症状的发生，因此需要注意时间，同时注意车座高的调整，一定要舒适些。还有的就是膝盖问题，过度的运动会使膝盖受损但是放心，正常的量没有任何问题，同时着凉受风也是引起膝盖问题的一个重要的点，所以膝盖一定要有个防护保暖措施。 还有就是眼睛和脖子这两个也是需要注意的眼镜为了避免伤害买个眼镜，脖子避免僵硬就多动动这些都是有必要的。好了为了更好的减肥一定要好好控制饮食，运动强度也要不断提升才行哈。以上也个人经验所写如有补充建议请留言或者关注，谢谢！
谢谢邀请骑自行车可以减肥吗！ 首先说一下啊，局部减脂是做不到的，那么你的减肚子就变成了怎么减脂的问题。也就是骑单车能减脂吗？答案是肯定的，但是这里你要注意几点。 第一，减脂一定是能量赤字，摄入的能量小于消耗的能量。你在骑单车运动增加消耗的同时，也要减少能量摄入。就是少吃点。 第二，骑单车算是有氧运动了，有氧运动建议运动半小时以上，因为半小时后脂肪参与供能的比例最大。这里有一张骑单车的能量消耗表。 第三。通常我们减脂期，每天的能量赤字控制在500～600大卡左右。如果你不控制饮食，这500大卡全由骑单车来消耗，那么这个运动强度是有点大的。长时间骑单车对膝盖不好。建议单车和跑步或快走混合锻炼。或者从饮食上控制一半的能量消耗。 希望能够帮到你，欢迎留言交流！ 骑自行车和跑步，哪个更能减肥？ 骑自行车和跑步都是可以减肥的。 1，骑自行车可以骑得很远，也需要每次骑行2O公里以上，才能起到减肥的作用，但是骑自行车比较容易坚持！ 2，而跑步更能减脂，因为跑步的运动强度更大一些，对身体各大肌肉群都有调动和协作，如果能坚持规律性运动，减肥效果也很明显! 3，跑步减肥对刚刚跑的小伙伴是个考验，因为刚刚开跑是有一定不情愿的因素，感觉跑步是一个要命的运动，尤其是对于身体略微发福的人，跑起来脚酸，脚步沉，呼吸不畅，但是这些经过二十几天坚持并调节，会把这些不爽全部改观。 4，不妨，先骑自行车。因为体重超标，膝关节在跑步时承受巨大的压力，如果能通过骑自行车先减掉一些重量，然后再通过跑步减肥是个非常明智的选择。毕竟骑车时，膝关节承受的压力是体重的三分之一，而跑步时承受压力是身体的3倍左右。 5，骑自行车减肥还有一个好处，可以把上班通勤结合起来，说白了，上班骑车时减肥，这就是一举两得。但这最买个更好一点的可变速自行车，单程距离要在十公里以上，上班时不要骑太快，安全而不用太出汗，否则上班无法冲洗和换衣服。但下班可以快骑，并一定骑出汗，甚至先好骑人少的路，多骑一段，回家就可以冲洗! 6，跑步减肥要做好规划，学会正确跑步姿势，纠正不规范动作，设法爱上跑步，坚持一个月以上你就会爱上跑步，减肥效果也就越来越好! 7，总之，无论是跑步还是骑自行车都能很好地减肥，还是看你更喜欢哪项运动，如何规划出更好的运动计划。 这两项运动都是行之有效的减肥途径，切记，一定是在科学正确运动前提下的坚持，才会感觉到减肥后的身心愉悦! 骑自行车真的可以减肥吗？ 骑自行车运动可以减肥瘦身。一般情况下，每骑车一小时可以消耗300～700大卡的热量。根据有氧运动消耗体内热量的要求，每次骑车必须达到30～60分钟以上或骑车20公里以上中强度的运动量。一是运动强度不同，消耗体内脂肪不一样。在同等时间内，速度越快消耗能量越大，反之消耗能量就小。因此，速度还要达到15公里/小时以上。二是必须持之以恒地骑车运动，才能达到减肥效果。不能半途而废，更不能三天打鱼，两天晒网，这样骑车运动是没有减肥效果。三是要控制饮食量。控制主食的摄入量，饮食要达到七分饱，不能暴饮暴食。 （图片来自网络，若侵即刪）
说起这事学摩托车，的确有点怪。比如，一个人会骑自行车，却不会骑，或者说，骑不好三轮车。照理说，三个轮子的比两个轮子的要稳当，起码放在原地不倒，但就是不会骑上去，就能骑得走，非要先熟悉一阵子。 由此可见，不会骑自行车，就可能会想到，摩托车肯定也不会骑。其实不然，会不会骑自行车，遇见类似这样的东西，多多少少都要摸索一阵子。应该说，摩托车要比自行车复杂的多，不管会不会骑自行车，想会骑摩托车都要认真去学。而不要以为会骑自行车，摩托车就一定会骑。
很高兴能回答您的问题 作为一个7年踏遍中国13个省份和27个城市的“资深驴友”（嘿嘿，自封的）轨迹记录软件哪个好。基本西安的大街小巷都有我骑行的足记。我还参加过环青海湖自行车赛，并且有自己的骑行群。因为我把骑行当作自己的事业，所以对于骑行用什么导航最好，我来谈谈我的建议。 对于骑手来说骑行用的导航基本分为两种: 第一种是导航软件 第二种是导航硬件 下面我分别从导航软件和导航硬件，这两种不同导航方式的优缺点，来给大家讲讲对于骑手来说骑行中到底哪个好用？到底推荐哪个？ 01导航软件导航软件就是手机里面下载的地图app，现在主流的手机地图有:百度地图，高德地图，腾讯地图，苹果自带地图…这几种地图功能大同小异，导航准确度也比较接近。 地图的优点就是:免费，方便下载，导航精度高，方便使用，不喜欢随时可以卸载。对于骑行爱好者来说，只需要一个支架就可以固定在自行车上，基本上没有什么成本。 地图的缺点就是:需要网络，没有网络的话基本用不了，当然可以下载离线地图，但是离线地图精度差，而且软件难免会有bug，随时可能会崩溃掉。记得我去从成都骑行去彭县我朋友那里住宿，原本3个小时的骑行距离，最终我骑了5个小时，因为在分岔路口给断网了，导航没有及时反应，让我白白走了冤枉路…这样对于骑行者来说是无法接受的，毕竟到了户外，一个陌生的环境，导航至关重要。 02硬件导航硬件导航就是我们通常说的导航仪 导航仪器的优点就是:功能多，除了最基本的导航功能之外，还有其他很多功能，比如卫星，位置，罗盘，码表，海拔高度测量测量，野外勘探等等功能，这些功能对于在野外的骑行者是十分实用且友好的。我以前分享自己的旅游日志的时候，里面的很多地理的数据，其实就是通过导航仪得到的，所以导航仪对于“专业驴友”来说真的很实用。 导航仪主要的缺点就是:贵，对于入门级的骑手来说，价格确实不便宜，动辄上千元的价格被很多人拒之门外。而且携带不方便，还要充电。 总结至于骑行者到底是用手机软件导航，还是用导航仪导航？这个的话就要因人而异了，如果你图方便而且不愿花钱那就直接用软件导航，至于用哪家软件？我推荐高德地图，毕竟无论是林志玲还是郭德纲，他们的声音会让你在旅途之中不会寂寞的。 对于那些经常去人烟稀少，愿意挑战极限的骑手来说，我推荐导航仪，毕竟是专业的设备，会为你的骑行之路保驾护航。 以上就是我关于，骑行中用哪个导航比较好的回答。希望我的回答可以帮助到你，如果有不同的建议我们也可以互相交流。 我是伊伊，一个爱笑爱旅游的女孩子，大家有什么关于旅游的问题可以问我哦，喜欢我的话可以点赞加关注。
好处是很多的，例如： 1，自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一骑自行车的好处和坏处。世界上有半数以上的人是死于心脏病的，骑单车不只能藉腿部的运动压缩血液流动，以及把备注从血管末梢抽回心脏，事实上却同时强化了微血管组织，这叫“附带循环”。强化血管可以使你不受年龄的威胁，青春永驻。 2，习惯性的单车运动，更能扩大你的心脏。否则血管愈来愈细，心脏愈来愈退化，到了晚年，你就会体验到它所带来的烦恼，那时你会发现，自行车运动是多么的完美。单车是需要大量氧气的运动，曾经有个老年人以6天时间，完成了460公里的单车旅行。 他说：“老年人一周至少要有3次运动，使心脏强化起来，恢复正常功能。你要使心脏激烈跳动，但不可过久。如此它将能适应紧急状况，如赶车或抵抗困境。” 3，单车运动同时也能防止高血压，有时比药物更有效。还能防止发胖、血管硬化，并使骨骼强半。 自行车使你不必用药物来维持健康，而且毫无害处。 4，自行车是减肥的工具，根据统计，75公斤重的人，每小时以9英里半的速度，骑73英里时，可减少半公斤体重，但必须每天持之以恒。 5，单车运动，不只可以减肥，还使你的身段更为匀称迷人。 藉运动减肥，或边节食边运动的人，身材比只先靠节食减肥的人来得更好，更迷人。我不知道如何来描述“更迷人”，但事实上，运动所带来的结实肌肉，和单车运动所练成的细小足踝，比令人憔悴、青筋突起的节食，总好看多了吧！适当的运动能分泌一种荷尔蒙，这种荷尔蒙使你心胸开朗、精神愉快。 从经验中，可知道单车运动就能产生这种荷尔蒙。 6，事实上因为踩单车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄入更多的氧气，因此你吸进了更多的新鲜空气。骑过一阵子之后，你会觉得脑筋更清楚。 7，骑着这种靠本身体力去踩的双轮脚踏车，你会感觉十分自由且令人畅快无比。 它不止是一种减肥运动，更是心灵愉悦的放逐。 当然也有不好的地方： 美国一研究部门证实，男子久骑自行车容易患阳萎。现在的自行车车座通常又窄又硬，骑在上面会使阴部受到很大的压力，而骑车座位的受力点恰在好肛门与阴囊之间，那里有一条能控制阴茎充血能力的动脉，如果长时间受挤压，就很容易患上阳痿。 我认识的一位女士每天都是骑车上班，已经5年了，最近她发现在大腿根部与外生殖器之间出现肿胀，肿块渐渐增大，当骑车受压时常有疼痛感，而且走路如受到摩擦也会有不适感。经医生检查，在她的阴股沟处发现有肿物，可能是因为她长年骑自行车，导致局部挫伤，又没有及时治疗，不断刺激而形成。 这种阴股沟肿物一般在女性中发生较多，因为女性骨盆较宽，耻骨弓较男性低平，与车座吻合，这样阴股沟及附近软组织容易受到摩擦，所以常年累月骑自行车的女性，尤其在车上载人载物，增加负重的女性，极易出现阴股沟肿物。 所以应当注意： 第一、自行车的车座不易过高，应富有弹性，防止骑车时臀部左右扭动，以减少局部摩擦。 第二、骑车时臀部坐正，两腿用力均衡，防止一侧用力过猛而形成肿物。 第三、月经带、卫生巾、短裤质地要柔软，在月经期最好少骑或不骑自行车。 此外还有： 1．车座太硬的，可用泡沫塑料做一个柔软的座套套在车座上，以减少车座对阴部的摩擦力。 2．调整车座的高度和角度。车座太高，骑车时臀部必然左右错动，容易造成会阴部的擦伤；车座前部上翘，更容易损伤会阴部。 3．骑车时间较长时，要注意变换骑车姿势，使身体的重心有所移动，以防会阴部某一点长时间着力。 4．初骑变速车时，速度不要太快，时间也不要太长，待身体适应后再加速和加时。 5、在骑车时，若发觉会阴部有不适症状，要及时查明原因，若因车座有问题，要及时排除或改进，并要注意休息，症状消除后再骑车；若不能消除症状者，应到医院请医生检查治疗。 经常骑自行车有什么好处和坏处？ 自行车锻炼的好处是不限时间、不限速度。骑自行车不但可以减肥，而且还可使身材匀称。由于自行车运动是需要大量氧气的运动，所以还可以强化心脏功能。同时还能防止高血压，有时比药物更有效。踩自行车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄入更多的氧气，再加上吸入大量新鲜空气，会觉得脑筋更清楚。 骑在车上，你会感觉十分自由且畅快无比。它不再只是一种代步工具，更是愉悦心灵的方式。 运动专家指出，由于自行车运动的特殊要求，手臂和躯干多为静力性的工作，两腿多为动力性的工作，在血液重新分配时，下肢的血液供给量较多，心率的变化也依据踏蹬动作的速度和地势的起伏而不同。 身体内部急需补充养料和排出废料，所以心跳往往比平时增加2倍—3倍。如此反复练习，就能使心肌发达，心脏变大，心肌收缩有力，血管壁的弹性增强。从而使肺通气量大，肺活量增加，肺的呼吸功能提高。 专家建议：自行车的运动量要适中。 只留意骑自行车的路程是不够的，骑车中遇到阻力可保持你的好身段。每次骑车至少30分钟，但不要超过60分钟。骑车时上身要放松，以避免引起肩膀和脖子酸痛；骑车时不要把身体压得过低，否则会限制腹式呼吸。 玩转自行车 燃烧你的脂肪 自行车运动不仅可以锻炼身体，据说还可以燃烧脂肪，这吸引了不少爱美人士。 自行车运动益处多 自行车锻炼的好处是不限时间、不限速度。骑自行车不但可以减肥，而且还可使身材匀称。由于自行车运动是需要大量氧气的运动，所以还可以强化心脏功能。同时还能防止高血压，有时比药物更有效。 踩自行车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄入更多的氧气，再加上吸入大量新鲜空气，会觉得脑筋更清楚。骑在车上，你会感觉十分自由且畅快无比。它不再只是一种代步工具，更是愉悦心灵的方式。某公司许先生，以前都是乘地铁上下班，十分方便、快捷，现在则改为了骑自行车。 许先生表示，虽然路上花的时间多了，但落个心里踏实，还锻炼了“一把”身体，还是值得的。 运动专家指出，由于自行车运动的特殊要求，手臂和躯干多为静力性的工作，两腿多为动力性的工作，在血液重新分配时，下肢的血液供给量较多，心率的变化也依据踏蹬动作的速度和地势的起伏而不同。 身体内部急需补充养料和排出废料，所以心跳往往比平时增加2～3倍。如此反复练习，就能使心肌发达，心脏变大，心肌收缩有力，血管壁的弹性增强。从而使肺通气量增大，肺活量增加，肺的呼吸功能提高。 有关专家建议：运动量要适中。只留意骑自行车的路程是不够的，骑车中遇到阻力可保持你的好身段。 每次骑车至少30分钟，但不要超过60分钟。骑车时上身要放松，以避免引起肩膀和脖子酸痛；骑车时不要把身体压得过低，否则会限制腹式呼吸。 装备要求 1、选车。最好选用轻型优质的单车，因为选一辆适合自己的单车可以减少很多在路途中遇到的不必要的麻烦。 2、与车的配合。在远足之前可以先来个自我测试，做一个短途旅行，了解一下自己的体力，也可以更好适应车的性能。 3、充分准备。例如气是否足，各部分的零件是否会有问题，在出发前一定要做一个单车性能的检修。 如果有能力还可以背一个备用胎、少量工具。如果你是骑自行车越野登山，务必带上地图和指南针。 4、骑车服。衣着要鲜艳，可以穿专用单车短裤，保护皮肤，不致因摩擦而受伤。衣服宜多层，容易调节冷热。最好带头盔，保护头部。 5、多多喝水，以免虚脱。 6、防晒工作要做足。 7、路上遵守交通规则。注意四周车辆和路面情况，转弯时要发出信号，不抢道，不逆行。 8、停车时不要忘记锁车。 长期压迫会阴,会导致男女的生殖系统病变,如:湿疹,异味,畸形;其他的还会:痔疮,便秘等!女性或有性冷淡/不易达到性高潮。
前段时间看过一个新闻鬼探头，事故就发生在小区门口，爷爷接孩子放学回家，到小区门口爷爷在一辆车的左侧锁自行车，孩子自己往大门口跑，正好被驶来的一辆汽车撞倒，直接碾压过去，惊慌失措的孩子爷爷抱起孩子和肇事车去了医院，不知道后来孩子是否安好。 当我们驾驶车辆行驶时，基本在左右两侧的A柱多少都存在一些盲区，这就影响了我们的行车安全性，无论有无遮挡物，路口，人员密集区，两侧有停车路段，都是需要仔细观察路况以便做出及时的措施。 当我们正常行驶时，同方向行驶的前方车辆或其他车道车辆，在没有红绿灯指示，如若出现减速、停驶等状况，很多年轻驾驶员总是一边骂着脏话一边加速想超过去，这种情况多数是因为前方车辆想掉头，转向，或其他操作。但还有一种可能就是前方有障碍物出现造成的，比如行人、宠物、掉落物、故障车等。如果这种情况出现后方车辆还加速超车，就会造成危险事故的发生。 正确的操作是同样减速或停驶，确认前方车辆停驶意图后再做出等待还是超车。 还有一种情况是车道两侧均有停车位，存在盲区，不利于观察路况，这种路况唯一的正确操作就是低速行驶，以便遇到小孩从停车位窜出来横穿马路等所谓的“鬼探头”时能够做出有效的制动车辆。 因为行人素质不遵守交通规则，横穿马路，逆行等问题，很多时候的事故很难避免，比如下面这起事故，车主正常行驶，遇到横穿马路的电动车，右侧又存在很大盲区 车主根本无法预支会有一辆电动车横穿机动车道出来 图中显示车主估计是要左转，正行驶在左转车道，而电动车以为机动车都已经停驶等灯，就无所顾忌的想横穿过去。 这场事故无法避免，最终电动车被撞上，即使机动车正常行驶，但依然还要承担部分责任，因为电动车是所谓的“弱者” 。 通常驾龄越多的司机胆子越小，因为他阅历丰富，遇到和看到过无数的突发事故，有时能转危为安，有时可能就无法挽回。反而开了两三年车的司机是最为容易出事故的范围，一是开了两三年车，感觉游刃有余，能穿插能超车能别车能插缝，这时最容易自我满足，但经验不足，一旦出现遇到危险情况很难进行及时处理合理操作。 专注养车用车，发布实用性汽车技术，分享购车技巧，欢迎点击头像进行关注。 “鬼探头”真的很可怕吗？ 注意力集中实际上就是要求驾驶人在开车时要谨慎驾驶，谨慎驾驶的关键是合理控制车速，时刻提防意外情况的发生，尤其是在存在视线盲区的情况下,更不可掉以轻心。如图1-2所示，南北方向为主流道路，绿灯亮时，由南向北的直行车辆A车、B车同时起步进入交叉路口。 随后驶来的C车正好赶上绿灯，C车未经减速，便直行进入交叉路口。面对红灯的电动自行车在东向西直行进入交叉路口，先后躲过了A车、B车，然后继续向西行驶。由于A车、B车的遮挡，C车事先没有发现横向驶来的电动自行车，结果C车与电动自行车发生了侧面撞审，致使骑车人遭受重伤。 关于这起交通事故的裁定，交通管理部门认为，电动自行车在红灯亮时进入交叉路口，属于违反交通信号灯的规定，应该承担交通事故的主要责任。轿车C通过交叉路口，车速过快，也存在交通安全违法行为，应该承担交通事故的次要责任。C车驾驶人感到自己有点冤枉，当他发现横向违规驶来的电动自行车时，立刻采取了紧急制动的避让措施，因此才把交通事故的损失降到了最低程度。 确实，在存在视线盲区的情况下，电动自行车的突然出现，让C车驾驶人很难避免交通事故的发生，人们把这种事故临头的紧急情况称为汽车驾驶人最可怕的“鬼探头”。这起交通事故告诉汽车驾驶人，在通过交叉路口时，注意力一定要保持高度的集中，一定要做到合理控制车速，谨慎驾驶。
健身自行车按照常规的骑自行车的好处和坏处，也就是正常骑行在经过教练指导后问题都不大，损伤比较小可以忽略，但是要量力而行，助力的增加不要过快导致身体不平衡；而健身房的单车课程，又名花样单车，初接触健身者建议不要去，第一你对身体的控制不够，身体不灵活，第二虽然花样单车对燃脂效果很好，但对于膝盖的损伤也是最大的，切记一点膝关节只有前屈和后伸，最怕的就是旋转，最恐怖的就是负重加旋转；对于上面朋友说的看视频学习建议不要去，视频的讲解对于学过的人帮助会很大，但对于新手来说，你只知其一不知其二，如果看视频都能学会了，健身教练都干嘛去，并且视频里还有为了充流量，本身并不是从事健身的，你若对自己不负责，可以去跟着学，身体是自己的，玩坏了自己担着，最后推荐一个健身软件change有一定基础的可以学习，零基础的先去健身房找找教练取一点经再去看。 老年人骑自行车锻练好吗？ 让我来回答你这个问题！ 我认为不好。 因为我有位老友67岁了。自打他六十岁退休起，就每天坚持骑自行车锻炼。而且每天两次。上午，骑行十公里，下午二十公里，全天骑车锻炼骑行里程合计五十公里。 这只是在平时。然而除此之外，他有时还在春秋天气凉爽的时候，骑车去千里以外的景点旅游。 可以这样说，老友退休后，骑车锻炼成了他的必修课！ 他酷爱骑自行车锻炼，因而也酷爱自行车。 在别人退休后，忙着买轿车考驾照时，他却不惜花七八千元去买脚踏车。 他家里光不同品牌及用途的脚踏车有七八辆。比如，赛车、山地车、24速变速自行车和普通自行车等。每天换轮换着样骑。 他也曾多次想拉我和他“入伙”，我一直没同意，因为我更喜欢慢走散步锻炼，玩儿不了快速的锻炼方式。他也就再也不提这事了。 而他却仍自每天照旧，骑着车独来独往的，每天五十公里，坚持不辍。 这样过了五年。忽如一天上午我外出散步，迎面碰上老友骑车而来，但座骑，却换成了小型的脚踏三轮车！慢悠悠的骑着就过来了。 我非常惊讶的问他，咋两轮改三轮了？他摇了摇头说道，不行了！现在两条腿坏了，骑车子不是上不去，就是上去了下不来，腿疼的要命。去医院骨科作了个检查拍片，医生说两膝盖的半月板磨损严重，再过量运动腿就废了！所以就改骑三轮锻炼慢慢蹬了。唉！人不服老不行啊！ 另外还有几位老友，刚退休时，兴致勃勃的，去加入了本市自行车协会，整天跟队员们骑车训炼，还参加比赛什么的。后来只折腾了两年，就陆陆续续退出了，一打听问题都出在腿上！ 还有几个老友搞自驾游，经常结伴出去爬山登高什么的。后来打死也不去了，一问，毛病还是出在腿上！ 常言道，人老，多数老在腿上。 因此，凡上年岁的人，最关键的是将两条腿保养好！因为腿是“根”！根坏了走不了路，啥都完了！自己受罪不说还拖累家人！ 我们这儿有几句评价老人腿部功能好差的标准。 就是：共分五个阶段： A、用双腿走着散步 B、骑自行车溜弯儿 C、骑三轮车溜弯儿 D、坐轮椅溜弯儿。 E、坐躺椅晃悠 这可以说是老年人腿部功能衰退的五部曲。到坐轮椅、躺椅阶段，人的腿部功能基本上是算完了！ 所以说，老年人保护好双腿是关键。 在此，我表示严重不赞成老年人骑自行车锻炼！理由是： 老年人，脑子反应较迟纯，眼睛不好使。遇情况躲闪不及容易出事故。 老年人，大都患有高血压、心脏病、腰椎、颈椎、头晕眼花等多种病症，骑车行驶，体位过高，一旦行驶中发病，摔下来后很容易危及生命，甚至一下摔死也有可能！ 而如果步行的话，犯病了一感觉难受，可以临时用手扶物或坐在地上，有个缓冲时间，不致于发生一下子丧生的事情。 自行车，又叫脚踏车，既然是脚踏骑行，双腿是要不断轮换着上下踩踏的。骑行锻炼，双腿长期做曲伸活动，膝关节负荷过大，极会造成关节劳损加快，很容易丧失形成关节损伤，危及双腿功能。 再说，骑车锻炼，只能局限作用于下肢锻炼，上半身得不到应有的活动，用该方式锻炼有很大的局限性。 因此我认为，老年人锻炼身体是必须的，但锻炼的方式，不一定非固定在危险性较大的骑自行车一项上。 现实中，适合老年人锻炼身体的项目很多，如散步、慢走、打太极、舞剑、广播体操、老人街舞等等，这些项目既安全又能得到全身的锻炼，比骑自行车强多了！ 因为上述诸多原因，所以我说，老年人骑自行车锻炼真的不好！ 当然，人的体质是不一样的，也不能一概而论，假如你的体魄强壮，并骑自行车锻炼感觉良好，也可以继续骑下去，能骑到一百岁，还能创个奇迹，整好了还有可能申报个吉尼斯纪录什么的。 再说，一人只见，也不可能说的全对，那就请大家发表比较科学靠谱的意见了！ 不知大家怎么认为呢？