我们国家越来越重视职业技能教育职业学校读哪种专业好。经过多年实践和近年来的调整，职业技能教育办的学方向和培养重点较以往越来越明确。有关上技校读什么专业的问题，宏观上看就是要选择那些未来社会发展所特别需要的热门专业。具体而言，以我本人掌握的情况来看，目前乃至今后很长一个时期，国内对高精度车床工、高精度焊接工、环境监测治理、航海等专业人才缺口一直存在，应作为热门优先选择。具体还应根据国家发展大势、地区需要并结合自身爱好等来选择。

男生在高职学什么专业比较好？

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高职学校培养的是职业技术类人才，学历为专科，比本科学校低一个层次，但后续发展不一定不好。高职专科专业，共分19个大类，有900多个专业。如果选好专业，在初次就业时可能比本科生收入更高，找工作更容易。选择时建议选择那些轻理论、重操作的专业，推荐以下几个方面的专业。

一、铁路运输类。包括普通铁路、高铁和城市轨道运输。具体专业有高速铁道技术、铁路电气、铁道车辆、铁道通信、铁道交通运营管理、铁道工程、车辆驾驶等专业。数量较多，具体名称较长，不详细列举。目前我国铁路交通快速发展，高铁建设和城市轨道建设很快，通高铁、建地铁的城市越来越多，这也说明铁路运输类人才需求量很大，就业前景看好，工资收入较高。开设这类专业的学校比较多，重点考虑公办的铁路职业技术学院。

二、航空运输类。具体专业可以考虑民航运输、空中乘务、航空服务、航空设备维修、航空港安全检查、航空物流等专业。航空运输没铁路运输发展快，但也在发展。投入使用的机场也逐渐增多，从业人员收入也还可以。开设这类专业的学校不多，重点考虑民航总局直属的中国民航大学、上海民航职业技术学院、广州民航职业技术学院、中国民用航空飞行学院和总装备部所属的长沙航空职业技术学院。

三、计算机类。专业数量较多，选择以应用技术为主的方向，如计算机应用、计算机网络、多媒体技术、系统运行维护、图形图像制作等。现在计算机在各行各业都在大规模应用，几乎没有哪个行业能离开计算机，市场对相关人才的需求量也非常大。收入中等偏上。开设计算机类专业的学校太多，并且好坏不一，选择时要全方位了解，谨慎选择。

四、汽车类。汽车逐渐增多，现在开车上街，最担心的是没有停车位，你说这类人才需求大不大？具体专业包括汽车制造与装配、检测与维修、服务与营销、汽车美容与保养等方面的专业。开设学校也比较多，办学水平就业质量相差较大，选择时要多方面了解学校，尽量择优。就业后收入，要看服务能力与技术水平。

以上是我最看好的四类高职类专业，希望对大家有用。

我是吉林省高考志愿咨询师，欢迎评论区交流不同意见。关注交流更多高考志愿信息。

你认为哪个职业是最好的职业？

前两天，大学同学打电话过来，聊了很多，期间谈到工作时，他说自己在环保行业已经干了四年，感觉自己遇到瓶颈，不知道什么时候才能有新的突破，想换一个新行业，但是如果出了这个行业又不知道自己能干什么。

我想这恐非个例，小时候，父母就告诉我们：男怕入错行，女怕嫁错郎。等到自己工作之后，患得患失，于是乎频频跳槽，还美其名曰：这个行业不适合我，以至于大学班长毕业半年多，一度换了四份工作……那么，什么才是你眼里的好工作呢？这样的问题我问过很多人，也曾为此写过一篇文章，下面是从读者反馈中摘取的点赞最多的前三个评论：

但是，现实往往是残酷的：

1、2016年的高校毕业生是765万人，比2015年增加了16万人，而且中职毕业生和初高中毕业以后不再继续升学的学生大约也是这个数量，青年的就业群体加在一起大约有1500万左右；

2、中国中小企业的平均寿命是 2.97 年，中关村企业的平均寿命是 11 个月。

当幻想如同阳光下的肥皂泡一般破灭时，站在人生十字路口的我们，该何去何从，衡量工作的尺度到底是什么？

首先，所有的工作都是为了提升我们的技能，能够赖以为生的技能。你擅长写作，就想尽一切办法调到现有公司的文字岗位，实在不行就下班后自己写，写完就放到各个平台上。等自己有能力驾驭文字的时候，你选择什么样工作不都是so easy吗？就像科比那样，尽管他只会打篮球，但是不妨碍他代言很多行业，赚得钱可能是他工资几十倍都不止。

其次，很多人都告诉我们要做减法，把精力放到最重要的事情上，但是什么才是那把“剪刀”呢？时间，将自己以及身边一切都放到这个维度上来思考，看看到底什么才能禁得起时间考验？当朋友鼓动我们买股票时，你可以到等上一年半载，看看他们到底是赔还是赚；当大家都在一窝蜂地买各类课程书籍的时，你可以再等一个月，去问问他们上次买的课程书籍看了多少；当我们工作不顺心的时候，将困难放到人生长河之中，你会发现一切不过如此。

最后，就是大家现在动手去做，不要去等待，做错了，无非损失点面子；不做，你肯定会后悔的。

所以，现在就去提升那些禁得起时间考验的技能吧。