12月24日，万科在杭州的第3个商业体——地铁·万科杭行荟，正式开业。
地铁·万科杭行荟简介
体量：商业部分约3.3万方，街区商业6200方
交通条件：地铁10号线无缝接驳
定位：社区商业
杭行荟 小凤凰摄
注：本文简称地铁·万科杭行荟为杭行荟。
麻雀虽小五脏俱全
杭行荟项目是由杭州地铁联手杭州万科打造的，定位社区的“复合商业空间”。项目由集中商业Mall、开放式情景街区及独栋BLOCK组成，商业部分约3.3万方，街区商业约6200万方。
项目是与地铁10号线（祥园路站A出口）无线接驳。
祥园路站位于杭行路与祥园路交叉口，车站沿杭行路南北向布置。此外，祥园路站是10号线与规划14号线“T”型节点换乘站。不折不扣的“双地铁盘”。
项目地上5层，地下1层；此外，街区的1、2层为商业。从招商就可以看出，杭行荟紧贴着生活进行商业打造。它虽不是商业巨舰，但却小而美，涵盖了零售、餐饮、体验、亲子四大业态。
杭行荟各楼层品牌一览
杭行荟各楼层品牌一览
杭行荟各楼层品牌一览
杭行荟各楼层品牌一览
杭行荟各楼层品牌一览
杭行荟各楼层品牌一览
杭行荟各楼层品牌一览
杭行荟各楼层品牌一览
杭行荟美食云集，早上吃包子、馄饨、生煎……中午晚上火锅、蟹煲换着来，或者再来点异国风情：韩式烤肉、日式居酒屋都能得到满足。
至于夜宵，阿三烧烤约个局撸串，或者在杨老三碰杯啃羊骨，都很不错。如果实在懒，一键外卖，倒也不失为聪明的选择。
说到配送，盒马鲜生当属众店C位，它的到来让周围住户，直接翻身成为“盒区房”。
家住融创瑷颐湾的大姐，当天正在商场三楼童乐区遛娃，虽然她不懂“盒区房”概念但表示很开心商场的到来：“方便，以前逛街都得去万达，现在出门过个马路就行了。不仅如此，买菜也方便了，还能配送到家。”
或许出于“职业病”，小凤凰多问了一句“跟其他商场比的话，你觉得这里缺点什么没有？”
“我觉得挺好的，一些儿童培训机构还蛮需要。”稍加思索一番大姐又道，“非说缺点什么的话，我看很多商铺还没装修。”
位于顶楼的硬核篮球公园就是其中一例。不过不要紧，你可以选择24小时健身房——乐刻，进行爆汗。
杭行荟顶楼&硬核篮球公园 小凤凰摄
杭行荟顶楼&硬核篮球公园 小凤凰摄
正午，下班赶过来“捧场”的几位上班族似乎对健身不是很感兴趣，他们只想知道这里有没有影院，得知没有之后，略表遗憾。“不过能满足日常上班之需，况且我自己也就住在附近，很方便了。”一位就职于运河广告产业大厦某公司的男子说。
小体量，大用心
杭行荟并没有因为体量小，受关注度不如同期开放的其他大型商业体高，而潦草完工，该有的都有。
一家新开业的商场，商铺布局以及都有哪些品牌，是消费者关心的事情之一。杭行荟体量只有3.3万方，80多家商铺（含街区）。但商场导览除了电子屏，还做了两份纸质导购，一份为各楼层品牌详情和商铺位置，一份为开业具体活动。
杭行荟导览手册 小凤凰摄
另外，商场中央有一个巨型电子屏，在跟客服台两位小姐姐的沟通中，小凤凰了解到，该屏幕会通过数据的计算，显示当日人流、销售额、当日“最热商铺”、商场周活动及月度活动、具体可用车位数、天气状况、空气质量等。此外还从年龄、性别等方面对商场客群画像做分析。
杭行荟商场内电子大屏 小凤凰摄
商场三楼设有免费的童玩区，当天就有不少奶奶带着孩子来玩，一位烫短卷发的大妈说“这些设备圆圆的，没有什么尖锐突出的部分，也不高，玩着还算放心。”
杭行荟商场内童玩设施 小凤凰摄
随着商场开业，杭行荟开展了“孩子气”童玩新趣展，时间持续到2020年1月12日。
这个策展可比官方宣传的尼克星球展有趣多了，展馆内的画作是余杭区青少年宫美术部2016年至今课堂教学成果。当中，我们看到了《5—14世纪中国古代雕塑》、《莎士比亚的戏剧故事》、《川端康成与东山夷》、《追寻逝去的时光》等教学案例。
另外，小朋友还可以戴上头盔，用丰富的颜料在墙上表达自己的想法。
摆脱打卡拍照的套路，实打实的教学意义！
杭行荟“孩子气”童玩新趣展 小凤凰摄
杭行荟“孩子气”童玩新趣展 小凤凰摄
杭行荟“孩子气”童玩新趣展 小凤凰摄
是Mall，又不仅仅是Mall
前两天，小凤凰做了一期商场圣诞美陈的稿件，在亲自逛完杭行荟项目后，小凤凰感受良多：大多数商场的美陈是平面的，但杭行荟的美陈可以做到立体。
想像一下，站在天桥，下可俯瞰广场，上可仰望屋顶，而站在屋顶又可以将露台、广场、街区、连廊景观尽收眼底……不同层面带来不同风景正是杭行荟的建筑特点。
杭行荟通道、连廊 小凤凰摄
杭行荟通道、连廊 小凤凰摄
杭行荟通道、连廊 小凤凰摄
这只是个小小的方面，各种层次带来的生活切换与“垂直效率”才是杭行荟作为新物种的最大特色，消费者可以通过下沉广场、连廊、步道、公园自由出入商业和街区。吃喝玩乐在楼下，出了门就是商场，更能直接通往地铁，杭行荟所属公寓的主人，更是令人羡慕不已。
杭行荟结构示意图 图源：杭州万科
杭行荟露台 小凤凰摄
这一切得归功于杭行荟的空间打造。
作为地铁万科·杭行道TOD综合体构成部分，它不仅是一个社区商业项目，更扮演着交通枢纽角色，2条地铁线、多条公交线路……利用无缝链接轨交的区位优势，为消费者提供更加便捷高效的出行及生活方式。
为更好呈现这一理念，万科杭州力邀香港利安设计担纲设计，它不仅是香港历史最悠久的建筑设计事务所之一，也是香港最有经验的TOD设计单位之一，开发过尖沙咀、九龙站等经典TOD项目。
杭行荟项目效果图 图源：杭州万科
根据《杭州轨道交通建设五年攻坚行动计划》，到2024年底，杭州要建成10条地铁、2条城际铁路，实现通车总里程446公里。这意味着杭州正在进入更高层级的轨道交通阶段，与此同时，以轨道交通为开发导向的TOD时代也已到来。
TOD概念其实并不新鲜，但杭州TOD的尝试尚为少数。
好的项目不仅服务于项目本身的业主，还能服务于整个城市乃至城市外的居民。杭行荟项目毗邻万达商圈、华润商圈（在建）、三墩商圈，它的出现有利于聚合区域人气流量，打造更好的区域商业氛围，这或许是它的又一意义。
杭行荟区位示意图 图源：杭州万科
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文字/帅凤凰
统筹/俞 琳 监制/步珊珊
