Means [英][mi?nz][美][mi?nz] [名]1.方式，手段，方式 2.专用工具，兵器，设备 3. 资产，资历，收益 4. 方式 [动]1.表明……的意味，原意是（mean的第三人称单数和单数） 2.准备，想要，有……的效果 语汇讲解 若是在一句话里看到英语单词“means”，相信不少人第一反应是做为形容词，依照“说明”的意味去理解。确实，“means”有时候也是“mean”的第三人称单数方式。而“mean”做为修饰词时，也有“刻薄的”之义。 当然，“mean”也可以用于专有名词，表明“均值”。而“means”作为专有名词时，近义“方式，方法”。航空器里的“方式，方法”，既能指其上初始化的武器装备，还可以代指用以电子对抗等设备。 除此之外，“means”还可以用来表明抵抗航空器的兵器或设备，例如路面空防设备以及相关武器装备。 词组 All possiblemeansand ways have been tried. 方式会用没谁了。 Thismeansbig bucks for someone. 对有些人而言这也是一大笔钱。 普遍关键词 air defense means：空防兵器 pilotless means：自动驾驶武器装备 means of escape：紧急离机手段 lift-propulsive means：竖直推动设备 tactical anti aircraft means：战略高射兵器 electronic counter measures means：电子对抗手段，电子对抗设备
飞机由于天气原因取消航班旅客可以申请退票航班取消怎么办。根据《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》：第二十一条 由于承运人或旅客原因，旅客不能在客票有效期内完成部分或全部航程，可以在客票有效期内要求退票。 旅客要求退票，应凭客票或客票未使用部分的“乘机联”和“旅客联”办理。 退票只限在出票地、航班始发地、终止旅行地的承运人或其销售代理人售票处办理。 第二十三条 航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时，旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收取退票费。扩展资料预防航班延误和取消的措施：1、预订机票时使用民航资源网数据分析中心的“航线运力数据分析系统”提前查询航线航班历史准点率信息，可以选择预订历史准点率较高的航班机票。2、使用网站的航班延误智能预报、航班不正常跟踪服务。3、关注天气措施，出发当天及时与航空公司及机场的问询处取得联系。4、投保航班延误保险。 遇到航空公司取消航班该怎么办？ 遇到航空公司取消航班，作为旅客我们该怎么办？ 首先，要确认航班取消信息的真假。在我们接到短信说航班取消时，一定要跟航空公司或者出票地再次确认一下信息的真假。近期短信诈骗案太多了，他们利用旅客的希望得到赔偿的心理，实施诈骗，一旦听信了骗子，自己误机拿不到所谓的赔偿不说，还耽误了出行大事、再赔上一笔退票费。 第二，航班真的取消了，如果你行程恰巧也变动了，联系出票地退票或改期。大家都知道，航班取消或者延误，旅客是可以申请全额退票，或者免费改期。所以，如果自己的航班有变动了，正好趁此机会申请免费操作。行程取消，那就直接退票；行程如果延后了，你可以先看一下延后的票价，如果票价比你现在的票要便宜很多，那么，也直接申请退票，然后重新出一张便宜的，相反如果延后的票价比现在高，那么你就要求航空公司给你免费改签过去。 第三，如果客票当时没有改签或退票，请务必开具航班延误证明。后续办理退票或改期时，系统不能马上判定当时的航班取消了，有了它也可以第一时间得到解决。 航空公司也制定了航班延误的赔偿标准，如果符合条件，旅客也会得到相关赔偿。
通用航空产业发展潜力巨大 当前，通用航空产业是我国极具发展潜力的战略性新兴产业之一,是国民经济增长和高技术发展的重要拉动力量，也是国家大纵深交通运输体系的重要组成部分通用航空公司。集聚社会资源和力量，突破瓶颈，大力推动产业发展，既是现实需求，也是发展航空强国的必由之路。 我国通用航空机队规模持续快增 近年来我国通用航空机队规模保持较快增长。据前瞻产业研究院发布的《通用航空业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2017年，我国机队规模达到2984架，通用航空飞行小时从2010年的37万小时增加到2017年的84万小时，年均复合增长率为12%。预测到2035年我国通用航空网络将初步形成，通用航空年飞行小时将达到600万小时，机队规模将达到2万架以上。 2006-2017年我国通用航空机队规模统计情况 数据来源：前瞻产业研究院整理 同时，通用航空的业务结构也发生了显著变化。2017年，短途运输、低空旅游、公务飞行等新兴业务合计占比从2010年的4.5%提高到19%。工农业作业等传统业务占比则从2010年的25%降低到18%。预计到到2024年，要建成500个以上通用机场，通用飞机机队规模达到5000架以上，年飞行量200万小时以上，通用航空业经济规模超过1万亿元。 随着我国“放管服”改革的持续推进，预计经过5至10年的市场培育，我国通航产业将进入快速增长阶段。 聚焦三大发展重点 未来，航空工业集团将坚持以重点型号研制为牵引，加快提升市场营销、工程研发、机载系统配套、集成交付、供应链管理、客户支持六大体系能力，开放发展，创新发展，全面提升通航制造综合实力和产品竞争力，实现通用飞机规模化和精品化发展。并由此明确，聚焦通航飞机研发制造、强化产品和能力配套以及培育通航产品市场三个发展重点。
海航是我见过的最好最棒的航空公司海航破产，如果我行程中有遇见海航的班机的，我一定选择她，无论这个航班是在深夜还是清晨，我都一定首选她。 海航拥有最好最漂亮的空乘小妹妹们，我不是眼球色的人，但看到她们我都不由得心生喜悦和欢快。 海航拥有最好最舒适的机舱和空间，即使是经济舱，也比那些阿猫阿狗航空公司们的头等舱要大气舒服太多了。 每次进入海航的飞机，姑娘们那面带玫瑰的笑脸都能把所有客人迷倒，这样的旅途简直就跟成了神仙一般，没有烦恼，只有快乐，每次都感到飞机上的旅途太短暂了。 现在海航竟然要倒下了，这么好的公司，怎么就被几个废材经营者给搞坏了呢? 其实我建议应该留下海航和他们的团队，特别是小妹妹们都留下来(那几个什么CEO滚蛋就是)，为了人民的身心健康和福祉，海航的姑娘和帅哥们一定要继续你们优秀服务，在天空中继续展现你们花一般的美丽与品格。 你为什么从海航集团离职？ 凭心而论，海航是个很人性化的企业，工资在每个城市都是中上等的，而且每个节日、生日等都会有300～800的福利费，根据公司情况不同每月或季度都有生日会，如果员工生病住院单位会去探望，并有探望费，员工是很暖心的，海航的员工是七险一金，而且海航员工每年有2张往返免费福利机票，各种培训就不用说了，做为海航的一名员工，可能在工作中遇到某个合不来的领导会有辞职的想法，但这个锅不能让海航来背。能够成功跃进世界500必然有他的优势，2017年在世界500强排名170位是我们所有中国人有目共睹的。不要墙倒众人推，他只是暂时遇到了麻烦，一切都会过去的，永远支持海航爸爸！ 哪个航空公司的空姐最美？ M爱生活爱飞机M 美人卷珠帘，深坐颦蛾眉。 空姐是客机的女性服务人员，端庄秀丽，面容姣好，具有空中服务方面的专业修养，简单来说就是年轻、美丽、气质。 要说哪个航司的空姐最美应该是不好说的，我想更多的是靠衣装，各有各的审美： 南航（China Southern Airlines）： 芙蓉红色的V字领，看起来高雅端庄又不乏干练，金线勾勒的领边和袖口更显活泼亲切。 东航（China Eastern Airlines）： 海军蓝营造出的稳重点缀以正红色配饰，经典中透出热情，展现优雅的东方气质与时尚的海派风格。 厦航（XIAMEN AIR）： 颜色清新的天蓝色制服融合了复古元素与现代简约的时尚，俏皮的小帽带有“一鹭高飞”航徽，衣袖为“国际范儿”的七分袖，勾勒出更加高雅、自信、干练的空乘形象。 深航（ Shenzhen Airlines ）： 改良版旗袍样式宝蓝色制服镶嵌白边的简约小立领，既彰显了浓厚的民族风情，又增加了服饰的设计感。长袍侧面缀以白色的深航 LOGO，细致的裁剪将各位空乘小姐的身材修饰的更加修长。沉稳雅致的风格又透着大气的国际范儿。 海航（Hainan Airlines）： 以旗袍形状做为基底，领口祥云漫天，下摆江洋海水，独特的中袖设计和空乘贝雷帽既温婉又干练，将中国风与国际时尚巧妙结合，别有韵味。 川航（Sichuan Airlines）： 最经典的旗袍样式制服，在领口、开襟等处均饰以蜀绣刺绣花边，以紫红色和群青色交相呼应，尽显川韵旗袍的美丽与优雅，在不知不觉间就传达了中国文化的风韵。 春秋（Spring Airlines）： 斜襟滚细边的绿色马甲配上采用了中式立领的白色衬衫、暗门襟和七分袖造型，并进行了西式“公主线”的裁剪分割方式。整个系列都采用了中式“云”型盘扣作点缀，使得整体穿着得体大方、富有韵律美。 奥凯（ Okay Airways）： 以奥凯蓝、国际灰及白色进行诠释的夏季连体裙装，简洁的收腰款式，搭配带有奥凯航空祥云logo的腰带拉长腰线恰到好处的勾勒出乘务员曼妙的身姿，靓丽活泼，反应出奥凯人的精致。 韩亚（Asiana Airlines）： 从韩国传统服装彩缎韩服设计而来，以灰与褐为基础色，清新不躁热，用彩色条纹和韩国传统图案做点缀，吸引乘客的视线，很具有亲和力。 阿联酋（ Emirates Airlines ）： 米色套装加上标志性的红色帆船帽，挂着一条白色的丝巾，极具阿拉伯传统风情，戴上面纱后的空姐更是自带神秘感的美人。 世界上有这么多家航司，每家航司有好几套制服，或热情或端庄，或艳丽或朴素，各有各的特色，以上就是我觉得看上去比较舒服、放松的空姐制服。美不美你说了算。 M爱生活爱飞机M
开设这个专业的院校并不多，这个专业就业前景较好，毕业待遇挺好的北京东方研修学院航空旅游分院。以下是这个专业大学排名: 1、北京航空航天大学 2、中国民航大学 3、哈尔滨工程大学 4、南京航空航天大学 5、中国民用航空飞行学院 6、上海工程技术大学 7、滨州学院 8、沈阳航空航天大学 9、天津理工大学 10、烟台大学 国内大学飞行学院较好的是北京航空航天大学。北航飞行学院成立于1993年，是由北京航空航天大学与中国南方航空股份有限公司联合创办，它是充分发挥和利用学校已有教学资源，培养高素质民航飞机驾驶员的一级学院，也是国内首家由大型企业和著名高校共同合办，实行校企紧密结合、国内外开放式办学的学院。 北京东方研修学院怎么样？ 北京东方研修学院航空旅游分院设在东方大学城北区2号教学楼。东方大学城位于京津塘高速公路中段，距北京CBD中央商务区车程仅需40分钟，现占地近1。1万亩，建筑面积205万平方米。大学城现有30余所大学， 近7万名师生入驻。城内设有现代化教学楼、办公楼、科研楼、图书馆、体育中心等设施，另有商业、邮政、电信、金融、 医疗等保障服务部门。 大学城是具备产、学、研一体化特征的教育城、科学城、生态城、人才城、文化城、旅游城、文明城。 航空旅游分院依托于大学城,又自己投资建设了标准化的电脑房,现代化的语音室。国标体操房。礼仪化装室。陆上飞机模拟舱等教育教学设施,使教学功能得到了进一步的完善,领先于国内同等院校。 分院开设航空服务、旅游管理两个专业。同时还面向社会开办短期岗前培训班。分院与中国国际航空公司、深圳航空公司、东方航空公司、 山东航空公司、海南航空公司和首都机场、天津机场、广州新白云机场等都建立了良好的合作关系，从而为学生就业开辟了渠道。 办学特色 一、“双轨制”教学模式 分院实行国家学历考试课程必修和职业资格专业课进行的双轨制教学模式，旨在把学生培养成为既具有国家承认的 学历证书又具有相关职业所需要的证书，专业理论基础加实践能力的复合型人才。 二、名师执教 分院按照严选优用的原则，聘请国内丰富教学经验的专家、教授执教。 三、管理严格 分院教育管理严格，制定了一整套教育教学管理规章制度。学生处负责对实行全程思想教育和生活管理，并组织开 展党、团及社会活动。教务处负责学生的学籍管理，科学安排教学计划，并对整个教学活动实施评估与检查。 四、校园文化丰富多彩 分院通过学生处组织学生会经常开展丰富多彩的文娱、体育活动，号召学生自发成立有利于身心健康的多类社团组 织和各种运动队，以丰富学生的课余文化生活。
这问题问的“真有意思”！航空母舰是我们对其英文名字“Aircraft Carrier”的译名航母命名，简称“航母”，就像西方国家对其简称“AC”一样！ 美国航空母舰的称呼“US Aircraft Carriers” 对于提问者所说的为什么不像日本一样简称叫“空母”？我想说的是凭什么要跟“脚盆鸡”一样？！它的的文字还是沿用我们的汉字呢，要学也得是“脚盆鸡”学我们简称“航母”！提问的人也真是脑洞大开、岂有此理啊！ 希望以后世界所有的报道都用“航母”这个简称才好！ 日语航空母舰是“こうくうぼかん、ko u ku u bo kan 略称:空母（くうぼ）”！个人觉得就像小虫子一样的文字，丑陋的很啊。 一个强大的国家首先要对自己的文化自信，别动不动加个英文单词、搞个外文缩写什么的，非要显示自己的与众不同，在别人看来就像是某个非洲哥们取名叫做“李狗剩”一样，自以为“洋气”，其实是“出洋相”罢了！ 曾经以为他很“吊”，其实是个民族自信的好青年！ 欢迎关注“威呐解析”、讨论交流。
超级经济舱是航空公司为了提供差异化服务而设置的一种舱位，它的服务介于经济舱和商务舱之间，又称高端经济舱高端经济舱、舒适性经济舱，或者有些航空公司会给自己的超经起特殊的名字，比如南航的“明珠经济舱”，其实值得就是超级经济舱。 首先超级经济舱的座椅比普通经济舱座椅更宽敞。比如南航波音777-300ER客机经济舱采用3-3-3布局一排9座，而超经济经济舱采用2-4-2布局一排8座。普通经济舱座椅宽度一般为18英寸左右，前后间距32英寸左右，靠背后靠角度大约105°左右。而超级经济舱座椅宽度可达到37英寸，前后间距40英寸，靠背后靠角度大约120°~130°左右。而且超经座位还配备脚蹬，以及商务舱座椅才有的阅读灯。 餐食方面，各家航空公司超级经济舱提供的标准不一，有些航空公司超经提供和商务舱一样的餐食，有些则提供的是经济舱餐食。 积分上，超经享受一般享受航段标准里程的100%~130%累积积分，各家航空公司的标准不一。免费行李额度各家航空公司标准也不一样，一般也介于经济舱和公务舱标准之间。 最后是大家最关心的票价了，超级经济舱的票价一般相当于全价经济舱票价，有些航空公司则会略微上浮10%~30%左右，视季节而定，对大多数人而言超经应该还是能负担得起的。比如南航广州到纽约的直飞航班，单程明珠经济舱票价大约5000元人民币左右，相比于动辄两三万的商务舱票价要便宜了许多。个人认为坐超过8小时的国际长途航班，选择超级经济舱不失为一种性价比较高的选择。 经济舱和超级经济舱有什么区别？ 我认为超级经济舱与经济舱的实质区别就是价钱、舒适度和空间大小，但是其实两者的差距 还是挺大的。 1、实质区别超级经济舱就是航空公司针对这些商旅客人推出的特殊舱等，是区别于传统的头等舱、商务舱和经济舱的第四舱等。超级经济舱在级别上还是经济舱，但是它的软硬件都全面向商务舱靠拢。超级经济舱的座位间距要比经济舱的大一点，让乘客能够伸直腿；座椅的宽度和椅背的倾斜度也都比经济舱舒适些。 （图：超级经济舱） 2、价格高低的区别大家都知道飞机的舱位等级越高价格也就越贵，超级经济舱比经济舱的舱位等级较高一点，因此它的价格也会比经济舱的要贵上一点，但其实也并不是贵很多，相对于商务舱来说是便宜很多的。 （图：经济舱） 3、性价比超级经济舱的舒适度和空间感都比经济舱要好，但是价格也并不会贵的很厉害，因此超级经济舱的性价比算是比较高的。现在有很多的人也会选择超级经济舱，为适应社会需求，很多的航空公司也都正在普及超级经济舱的投入。 总的来说，超级经济舱比经济舱是要舒适、且性价比也高一点的，现在很多的旅客也都会优先选择超级经济舱。 南航高端经济舱能去贵宾室吗？ 南航高端经济舱不能去贵宾候机室，可以享受优先值机和优先登机。 1、高端经济舱，通过差异化服务吸引公商务旅客，最大限度地满足不同层次旅客的出行需求，提供超越经济舱的增值服务。通俗解释，就是买全价的经济舱机票，可享受接近头等舱或公务舱的待遇。 2、高端经济舱的特点： （1）乘坐空间增大。高端经济舱座椅的前后间距由普通经济舱的79厘米扩大到89厘米-94厘米，增加了40%的空间，让旅客的双腿可以更加舒展，并且高端经济舱与普通经济舱之间通过隔帘而分离开来，让旅客拥有更私密的空间。 （2）配套地面服务。高端经济舱旅客可享受以下便捷服务：专属值机柜台、行李优先收运交付、 优先登机、超售时优先升舱、航班不正常时餐饮及住宿服务与南航明珠金银卡会员标准相同。 （3）体贴机舱服务。在航班起飞前为高端经济舱旅客赠送一瓶饮用水，旅途中增添一张毛毯、一份报纸，配餐中增多一份小餐点。 （4）超值享受。经济舱全价价格即可乘坐高端经济舱，同时南航对头等舱、公务舱、高端经济舱旅客提供航线目的地通乘登机服务，即旅客可在回程时将相邻始发地进行免费互换，让旅客更加自由、
航空港区位于郑州主城区东南方向总规划面积415平方公里郑州打胎都还在现代，是我国首个上升为国家战略，目前全国唯一一个国务院批准设立的国家级航空经济先行区。定位国际航空物流中心，发展以航空经济为引领的现代产业基地，内陆地区对外开放重要门户，现代航空都市，中原经济区核心曾长极。被列为郑州国家中心城市先行区，河南三区一群国家战略首位，是河南省最大的开放品牌，随着米字型高铁网络的建成，航空港区作为国家一带一路建设重要节点城市，迎来了前所未有得发展机遇，成为链接世界最重要的桥头堡之一， 高起点高规格高发展使港区成为河南省一号工程，政府在规划与投资方面给与港区极大的支持，在规划方面，2017年郑州发布了，郑州城市总体规划，规划中明确提出构建一主一城三区四组团的城镇布局结构，一主指的是郑州主城区，一城指的是航空港区，将航空港区与郑州发展放到了同等重要的地位，投资方面，港区仅2016-2018年已落位即计划投资额近2000亿元，而郑东新区2003年开始十年发展的投资额也仅1800亿元，政策的倾斜力度之大可以看出政府对港区建设的信心与决心！ 航空港区按照一核三区的布局空间规划，一核指的是以机场与高铁为重要载体的空港核心区，以航空枢组，保税物流，自贸园区，临港服务为主要发展方向，三区分别指的是，北部，城市综合性服务区，东部临港商展交易区和南区高端制造业集聚区， 北部城市综合性服务区规划面积/100平方公里，定位是建设高端商务和高端居住，围绕绿色廊道和生态水系进行布局，重点发展航空金融，电子商务，文化创意，健康休闲等产业，建设生态，智慧，宜居新城区。 东部临港型商展交易区主要定位为会展中心，会议接待中心，科技研发，商业休闲，总部基地，郑州新会展中心将会坐落于此，今年9月将会投入使用， 南部的高端制造业聚集区，众多企业入驻，比如世界五百强的正威集团，台湾友嘉，中兴等数十家高端企业，另外建有八大产业园区，飞机制造飞机维修，生物医药产业园，为港区产城融合方针奠定基础 三个区域可以说是北宜居，东商贸，南制造，我们项目位与北部城市综合服务区，也就是我们常说的北港，是港区发展的先行区，目前不管是居住氛围还是生活配套都是三个区域中最成熟的。 港区因为它特殊的城市定位，建有很多独有的优质配套，从功能规划看，领事管区位于北部城市综合服务区规划面积11.97平方公里郑州未来要成为国际郑，走向世界，使馆是必备的要素之一，2018年3月份郑州出台了领事馆区的详细规划，更是将使馆区建设落实到了实处，同时卢森堡率先在港区建立了旅游服务平台之后我们足不出户就可以办理入欧签证，未来领使馆区将会成为郑州最国际化的区域， 从大型基础设施建设看，首先不得不提的就是港区核心新郑国际析场，新郑国际机场是中部地区首个拥有双航站楼双跑道的机场，目前已经正式升级为4F级机场，可以起降世界上最大的飞机A380客机，同时机场三期在18年已全年正式启动建设，未来郑州机场将会成为联通全国，走向世界的国家重要交通枢妞，其次就是高铁南站，郑州高铁南站位于机场东6公里处，是郑州市第三个综合客运枢纽站，总投资181亿，2017年7月开工，预计今年建成通车，规划接入郑渝、郑合、郑城际铁路，郑平城际铁路，郑商城际铁路，郑周城际铁路等中原城市群城际轨道交通网。 郑州南站设计规模为16台32线30个站台面其中郑渝场10条到发线郑合场9条到发线城际场13条到发线，通过联络线，郑州南站和郑州站郑州东站互联互通。同时郑州地铁9号线(目前郑州2号线)地铁13号线高铁南站接驳换乘，郑州南站与新郑机场成为融合高铁城际航空地铁等诸多功能的特大型，综合性交通枢纽，郑州南站建成后，重点服务港区，助推郑州发展将汇集全国乃至全球人流，物流信息流，形成郑州市乃河南省经济曾长新引擎，最后就是郑州新国际会展中心，位于新郑机场和建设中的高铁南站之间，预计2019年建成并投入使用，总占地面积2450亩，总投资100亿，规划建筑面积100万平方，是郑州会展中心建筑面积的4倍，在建成的会展中心中排名第四位，仅次于上海国家会展中心，建成后，毫无疑问，郑州新国际会展中心，将成为中西部第一大会展中心，郑州也将成为除北上广以外，佣有最大会展中心的城市，主要承接国际会议，以及国内外大型展会为主，依托航空枢纽和高铁南站，郑州国际会展中心的后期建设和后期运营会会极大的带动港区干亿规模的经济发展。辅助东区CBD的部分功能，南北呼应，共同打造郑州在全国乃至世界的知名地位，从景观资源看，在港区南部政府规划了双鹤湖中央公园，园博园，苑陵故城遗址公园，这些超大型景观公园，给港区的生态及旅游都提供了很好的发展平台。， 我们说一个城市未来房价走势，一看政策，二看经济，三看人口，港区做为一个蓄势待发的新兴区域，不管是政策倾斜还是经济发展都存在了巨大潜力，随之而来的人口迁入，更是会带活整个港区发作为国家级航空港区享有通达四方的铁公机交通，城际铁路，优化中原城市群，一小时城际轨道交通，打造郑州东站和郑州南站两大城市枢纽，2015年底郑州东站至机场的城际轻轨已通车，从郑州市区到机场最快仅需15分钟，每天22趟动车组双向对发，而且高铁南站与机场郑州站郑州东站行成链接，使郑州米字行高速铁路网串起中原经济区未来 公路，京港澳高速，机场高速，商登高速以及郑民机西高速在航空港区纵横交汇，形成高速公路网，1小时可到达中原各中心城市，24小时可到达全国各中心城市，。 新郑国际机场一个半小时航程覆盖中国2/3的主要城市和3/5的人口，具有强大影响力，2018年新郑国际机场正式跻身最高等级机场俱乐部，成为全国第12个4F等级机场，全球50大货邮机场之新郑机场建设了综合交通换乘中心，可以实现高铁地铁城际轻轨高速公路等无缝对接，建立多式联运快达模式实现实现真正的零换乘。教育方面港区特别是北港不乏优质的教育资源，共规划了37所中小学，都是按照港区高标准建设的优质教育学校，比如有英迪国际学校，裕鸿国际小学，华夏小学，省实验小学，郑州一中，122中学，全程优质教育，让孩子赢在起跑线上 ,医疗方面在华夏大道与洞庭湖路交叉口建有河南省省立儿童医院，是河南省卫计委报经省政府同意，省发改委正式立项的大型重点项目，是河南省卫纪委直属的以胸科和儿童疾病为重点专科的三级综合医院， 现在的郑州随处可见的都是高楼大厦，钢筋混凝土，绿地资源越来越少，而港区又被称为生态之港，因为四分之一的土地都是景观绿化，规划有两廊十九园，这样丰富的景观绿化营造了一个低碳宜居的好环境，最直接的感受，您在港区的街道上走一走都会觉得非常的惬意
宠物拖运费用一般包含二个部分: 空运运费和自选增值的费用托运多少钱；悟空丰运是国内目前少有的宠物空运台子，是顺丰全资子单位打造的空运名牌；提供一站式标注业务，可以直接通过手机下单，实时查看宠物托运价位。 空运运费是指航空公司的空运运费及对航空箱打包的铁丝、尼龙网等包装费用。 自选增值费用一般包含下面这些: 航空箱费（可选）：宠物托运时需要放置在符合航空运输标准的航空箱内，不同规格的航空箱适用不同大小的宠物，已含饮水器、尿不湿、漏尿垫板等。 保价费（可选）：客户可以对宠物声明价值，如宠物出现死亡、遗失，会按照声明价值进行赔偿。 取宠费（可选）：在客户指定的地点接宠，运输至机场货站过程所产生的费用。 机场提货费（可选）：宠物到达目的地机场货站办理提货手续时，向机场货站支付的提货费用。 派送费（可选）：从机场货站将宠物运输至客户指定收宠地址过程所产生的费用。
谢邀！！说到航母最大的航母，大家都比较关心。目前世界各国拥有航母的国家就这么几个，而能完全独立制造航母的就只有美国、俄罗斯、中国三个国家。连曾经的海上帝国——英国，也无法独立建造，其最新下水的航母，很多技术都来源于美国。印度建造的航母，光下水就进行了四次，何时拼装完成也是未知。其它各国都受各种因素制约，无法建造航母。 福特号航母 来看看美、俄、中的情况。俄罗斯受其经济影响，仅1艘航母在役，其下艘航母还不知要到何年才能下水（尽管其军方已经公布下一代航母即将动工，然而这些年来，俄罗斯大型水面舰艇的建设太过缓慢）。 采用核动力的“企业号”航母，企业级的唯一一艘航母 我国，目前航母在役1艘、下水1艘，均为滑跃起飞，吨位与俄罗斯相仿，与美国差距极大。近几年，我海军军工建设取得了飞跃式发展，有网友形容舰船下水犹如“下饺子”。然而，我们仍处于追赶状态：目前仅就航母而言，已超过俄罗斯老大哥，但离追上美国还差的远——已可望其项背。国防建设，只能按部就班，不可操之过急。有这样一句话：十年陆军，百年海军，可见海军建设之难！ 尼米兹级“艾森豪威尔号”航母 美国仍是世界的霸主，其最大依仗就是它的航母战斗群。其最新一级航母——福特级的首舰“福特号”也已下水。据称，其满载排水量为12万吨，超过现役尼米兹级，可说是真正的海上“巨无霸”。因其刚下水不久，许多数据都是预测，具体数据就得等其服役之后了。 尼米兹级中排水量最大的“林肯号”航母 现役中，以美国尼米兹级航母最大：满载排水量9.1万吨，长330米，宽76米，高度超过70米。其采用核动力，总功率达28万马力，最大航速32节，续航力超过800000海里。这是自航母服役以来，最大的一级航母。在尼米兹级中又以“林肯”号排水量为最大，满载排水量超过10万吨，因其额外又加装了装甲板。目前美国拥有世界上最多的航母战斗群（按现任特朗普要求，将会有11个航母战斗群），其航母吨位最大（可搭载更多战机）、动力最强（核动力，续航力、航速都是世界第一）、战力最强（装有蒸汽弹射器，可搭载大型、重型战机以及特种支援作战飞机等）。 尼米兹级“西奥多.罗斯福号”航母 美国下一代航母——福特级，将更大、更强。面对美国海军如此强悍的战斗力，我海军更应努力发展，坚持自主建设，为我百姓更好的守卫海疆！我们海军要走的路还很长。 航空母舰理论上可以造多大？ 航空母舰能造多大，取决于建造者拥有何等水平的建造能力、以及使用者需要何等规模的航母。虽然美国的超级航母已经是长330米、排水量10万吨的庞然大物，但目前世界上最大的船舶并非航空母舰。 早在上世纪70年代，日本就曾经建造过满载排水量超过80万吨、长度超过450米的超级油轮，虽然航母的建造技术难度远比油轮更高，但仅从船厂硬件条件而言，确实可以满足更大吨位航母的建造。而之所以目前的航母比起上一代没有体积和吨位上的显著突破，问题取决于使用者。航母作为单位建造成本最高的船舶，其建造费用直接影响航母建造规模（航母越大，建造费用就越高，这是个显而易见的问题）。 另一方面，如果航母建造时一味求大，不但会造成技术和成本上的“无底洞”，对于航母的适用范围也将造成影响。对于主要航母使用国家来说，航空母舰需要进行广域化部署，这就使得航母往往要进出一些关键性航道、特别是人工运河。而由于现有的几条关键性运河普遍建造年代久远，其航道较窄较浅、水闸能通过的吨位也有限，这就迫使航母不得不“削足适履”。 因此，从成本和航道通过能力角度而言，目前的超级航母几乎已经接近航母理论吨位和体积的上限。如果未来一些关键性运河的航道、水闸能得以扩容，不排除有更大的航母出现的可能，但仍然可能卡在建造成本这个老问题上。总之，航母理论上能造多大，是个经济和需求问题，而不是技术问题。
今天早上，新航从印度孟买飞回新加坡的SQ423航班，收到了炸弹威胁四大航空！ 这件事也空降微博热搜榜，上到了第三名！ ▲新航和新加坡当局都证实了这一说法！ 昨天晚上11:36，该航班飞离孟买国际机场，执飞机型为波音777-300ER。 ▲孟买机场 今早5点48分，新航在孟买的分公司接到通报，称该客机上有炸弹！新航采取紧急应对机制。Plane Finder网站显示，客机降落时出现了紧急情况！！ Flightradar记录，飞机飞过了巴淡岛的上空，在新加坡东部的海域里绕了一大圈，又去巴淡岛上空溜了溜，才最终落地樟宜。 而它正常的线路，应该是这样的： 这个过程中，新加坡政府派出了空军部队进行护送！ 客机落地樟宜机场已经是早上7:54分，比预期晚到了31分钟。不过新加坡警方没有在客机上搜到可疑物件。 一名乘客在推特上表示：飞机着陆时发出了嘎嘎声，后面的航班都改了航线。新航承认，在宣布进入紧急情况后，其他航班都被通知绕道。 机上有263名乘客，都已安全抵达新加坡，一名妇女和小孩被扣留问话，其余乘客均安全下机。 此事目前还在调查中。 ▲新航客机示意图 细思恐极的是，仅在半年前，孟买飞新加坡的同一个航班SQ423也遭到过“炸弹”危机！！ 2018年9月7日，这一航班突然接到飞机上有炸弹的消息，需要临时对飞机进行全面的搜查，机上的328名乘客和25名机组人员也要重新接受安检。 这班飞机原定于昨天当地时间晚上11点40分起飞（新加坡时间凌晨2点10分），结果却延误到今天当地时间早上7点50分才起飞，延误了将近8个多小时。 不过经过了重重排查，却发现这又双叒是一场恶作剧！ 但是仅仅过了半年，同一个航线、同一个航班、同一个航司出现了两次“炸弹威胁”，这样的巧合，有点诡异了吧…… 诶？这些画面有点似曾相识。 2018年4月5日，新加坡飞往泰国合艾的酷航航班上，一名男子虚报称有炸弹！政府出动两架战机紧急护送折返新加坡！ 空军部队护送意味着什么呢……网友是这样说的： 准确的说，这次两架战机是在护送客机返航，可以理解为既是押送，也是护航…… 当时，这架航班上有173名乘客和6名机组人员。好在事后证明，这是个恶作剧，想想都有点后怕。 2018年2月，新航一趟从台湾桃园机场飞往新加坡的SQ879航班也收到了炸弹威胁。当时飞机上有260名乘客，13名机组人员。 飞机在滑行准备起飞时接到一名神秘女子的电话，称这趟航班上有炸弹，最后经过了半个小时的排查，才发现这是一起恶作剧。 2015年，从旧金山飞往新加坡的新航SQ001航班也收到炸弹袭击威胁，导致行李经过两个多小时的安检才能领取。
世界上最大航母是世界上最大的航母：福特号航空母舰( 排水量：112000吨；长度：337米 )是美国的 舰体参数 舰长 332.85米 舰宽 40.84米 吃水深度 12.4米 标准排水量 101600吨 满载排水量 112000吨 飞行甲板 332.8米×78米 航速 >30节 自持力 食物可储存60天份 舰员编制 船员4660人，航空人员600人 福特号航空母舰（英文：USS Gerald R.Ford，舷号：CVN-78，全称：杰拉尔德·R·福特号航空母舰 ），是美国福特级航空母舰的首舰，是美国海军在役的第11艘航母。 航空母舰（简称：航舰/航母，被称为“海上霸主”），是一种以舰载机为作战武器的大型水面舰艇，可以供舰载机起飞和降落 ，通常拥有巨大的飞行甲板和舰岛，现代航母舰岛大多坐落于右舷。 航空母舰发展至今，已成为世界上最庞大、最复杂、威力最强的武器之一，是一个国家综合国力的象征，依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地机场的情况下施加军事压力和进行作战 。 现代航空母舰通常按满载排水量的大小分为大型航空母舰（6万吨以上）、中型航空母舰（3-6万吨）和小型航空母舰（3万吨以下）；按动力装置可分为核动力航空母舰和常规动力航空母舰。 美国最大的航母能搭载多少战机？ 航母的战斗力高低主要由其所搭载的舰载机的作战性能和数量决定，在舰载机性能一定的情况下，装载数量更多的舰载机可以显著提高航母的作战能力，所以自航母发展以来各国在建造航母的时候都是瞄准搭载更多的舰载机和核心的。特别是现代航母已经清一色的转变为专供舰载机起降作业的海上平台。美国作为世界上装备航母数量最多的国家，美国的航母最多可以搭载多少架舰载机呢？ 虽说航母作为现代海洋霸主，凡是航母战斗群出没的海域肯定是全球焦点，所以一直以来航母也被贯为“海洋霸主”的美誉，当然说起航母的战斗力就要说舰载机了，作为现代航母集防空、制海于一体的综合性防御/进攻武器，舰载机的作战性能很重要的同时搭载数量也很重要，影响舰载机搭载数量的因素主要有两点：舰载机的体型大小和航母甲板/机库面积大小。由于各种舰载机的体型并不一样，所以各国航母能搭载多少架舰载机的数量并不一样。 像美国的尼米兹级核动力航母极限状态下是可以装载将近100架各种类型的舰载机，但是在设定的正常情况是只装载86架不同类型的舰载机。这些不同类型的舰载机中，数量最多的就是担负航母战斗群远程防御/攻击任务的5个舰载战斗机联队，包括60架不同批次的大黄蜂舰载机；其次就是20余架执行辅助任务的各种舰载机，包括舰载预警机、后勤运输机、反潜直升机等等。 当然平时是不会装载多达86架舰载机的，因为对于航母来说，能装载数量更多的舰载机无疑提高了航母的综合作战实力，但是在装载更多舰载机的同时还要能够保证这些舰载机在更短的时间内放飞，也就是所谓的衡量一艘航母作战实力的放飞率高低。影响舰载机起飞快慢的因素很多，比如起飞方式、甲板大小布局、甲板/机库舰载机调度等，比如舰载机的起飞前只能在甲板上进行燃油、武器弹药的加注、挂载，而航母甲板的空间是有限的，比如美国的尼米兹级航母作为一艘10万吨的重型航母，其甲板上日常存放的舰载机的数量也不过二三十架，剩下的都存放在机库内，在对外防御/攻击作战时，甲板上平时存留的舰载机首先完成各种起飞前的检查后再放飞，然后机库内的舰载机根据调度指示分批次的进入甲板，等待起飞前的检查、燃油加注、弹药挂载工作，最后完成起飞。同时尼米兹级航母使用的蒸汽弹射器虽然数量有四座，但是受限于蒸汽补充的时间问题等因素影响，如果短时间内弹射起飞的舰载机数量过多，那消耗的大量蒸汽就会影响到航母的最大航行速度，但是舰载机在起降过程中，为了提高舰载机的起飞成功率，航母都是需要逆风高速航行的。所以对于像尼米兹级这种重型航母，在完成舰载机的短时间起飞时，也会因为自身不足等原因不得不做出一些妥协，像尼米兹级航母单日最大只能弹射120架次舰载机，就是因为航母给弹射舰载机的蒸汽弹射器补充蒸汽不足导致的。现如今虽然美军最新的福特级航母已经改为了电磁弹射器，但是电磁弹射器所需要的巨大电能同样来自航母的主动力系统—核反应堆，所以最新的福特级航母单日最大舰载机起降次数不超过160架次。 所以对于现代航母来说，由于搭载多少架舰载机不单单只看舰载机的体型大小和航母机库/甲板空间大小了，更要看为舰载机提供起降保障的各种辅助设备，像弹射器、拦住系统、升降机、甲板/机库调度等都是影响舰载机搭载数量的直接因素和要点。
1宠物托运手续、动物免疫证实 2、运输器械消毒证实( 航空 箱或者自制动物笼子消毒证实) 3、动物检疫证实 然后去航空公司货运部办理托运手续，交钱发货。到达目的地对方凭身份证提取即可。 前些手续比较简单，但航空公司对装箱要求较高，当然假如用宠物专用航空笼就不需要那些麻烦事了 . 但是一些自制的笼子就比较麻烦了，请看要求： 一般来说，要求笼子为钢筋结构，底盘和四面应该用铁皮围起来，只答应上面的为通风口，底盘还得需要麻袋或者棉制的垫子绑在底盘下面，目的为了不使大小便泄露污染其他货物，笼子的两侧需要有提取时用的攀手(可以用铅丝制作)，笼子的开口出需要铅丝扎紧。 办理宠物托运需要什么手续？ 准备工作: ·去官方兽医站开好宠物检疫证明和消毒证明； ·准备好与宠物相适应的托运箱（如航空箱，120元左右，视大小而定）； ·给宠物准备自动饮水器； ·提前选择铁路、公路或者航空托运部门预约，短途一两个小时可选择公路客运，半天之内到达的也可以选择铁路托运，长途的话，有经济实力的主人建议选择航空有氧货舱托运；（本人觉得最简单的方式还是找托运公司，方便一条龙服务） ·托运过程中尽量避免给宠物进食，因为宠物会因为紧张而呕吐腹泻。 火车宠物托运——托运流程： 1、查询列车车次，确定是否可以办理宠物火车托运，才可购买火车票。 2、准备托运证明文件 a、动物健康免疫证明。宠物注射完疫苗后，都可取得上海市动物健康免疫证明。 b、动物检疫证明及运输工具消毒证明。 确定行程后，在出发前的两天带上宠物及健康免疫证明去动物物检疫机关进行健康检查，检疫人员做完检查后可开具动物检疫证明及运输工具消毒证明。 c、接受铁路检疫监督。在出发前一天到上海市动物卫生防疫监督所接受检疫监督检查。检查合格后监督员方可在检疫证明上加盖防疫监督公章。 d、托运当天带上宠物、笼子、身份证、火车票及上述三证，提前四个小时到火车站托运处办理托运。 3、在开车前4小时，要带着宠物以及它的消毒证、防疫证和我们自己的身份证，到火车站去办理宠物托运业务。这是我打火车站托运部的电话问来的。 因为宠物托运需要提前安排，所以一定要提前4小时到火车站去办理，否则一旦时间太紧，火车站安排不了，我们就无法带宠物走啦~ 注：笼子。一般来说，要求笼子为铁丝网结构，底下要有盛粪便的托盘，目的是为了不使大小便泄露污染其他货物，笼子的两侧需要有提取时用的把手(可以用铁丝制作)，笼子的开口需要用铁丝扎紧。 航空宠物托运——托运流程： ·先去动物医院、动植物检疫单位（或者农业局畜牧中心）开3种相关证明—— 1、动物免疫证明 2、运输器械消毒证明（航空箱或者自制动物笼子消毒证明） 3、动物检疫证明 ·启程的哪天你和乘机人要先赶到机场货运路的中国检疫去盖机场的检疫章 据我的了解，如果想通过航空托运，必须要有武汉到目的地的直达飞机。 如果你去的地方没有武汉到那里的直达飞机，那就不好办飞机托运了。 有一点很重要：货运是无氧仓，宠物会撇死的！！宠物托运一定要有氧仓！！！ 如果您对我的回复满意，请给个好评，谢谢。
中国最大的民航客机是空中客车A380 plus。A380 plus在保留舒适度的前提下中国最大的航空公司，还会额外增加大约80个座位。载客量平均值将由之前的497位增加到575位。 拓展资料： 空中客车A380（Airbus A380）是欧洲空中客车公司于1996年4月研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，航程15200千米，有空中巨无霸之称。 空中客车A380采用了更多的复合材料，改进了气动性能，使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架，减轻了飞机的结构重量，减少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低，同时也降低了营运成本，A380飞机舱内的环境更接近自然。 客机起飞时的噪声比当前噪声控制标准(ICAO）规定的标准还要低得多。A380是首架每乘客(座）/百公里油耗不到3公升的远程飞机（这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗）。
飞机托运费用的计算有超出免费行李额的部分统一计价标准按经济舱全价票的1.5%来收取，必须注意的是经济舱全价票，而不是买的折扣票。例如上海到广州的经济舱全价票是2310元，那么就是2310×1.5%=34.65元，逾重量行李费就是每公斤35元(不足一元按一元计)。 航空托运价格怎么收费 国内航班按规定，托运的行李每件不能超过50千克，体积不能超过40厘米×60厘米×100厘米。 免费托运行李，头等舱为30千克，经济舱为20千克，超出部分每千克按经济舱票价的1.5%加收费用。 行李要上锁，贵重物品、文件、现金不要放入。并在人名标签，填好姓名、地址、起点和终点。贴在行李上、以防丢失。
严格。随身行李如果超重需托运。行李无法妥善存放、过重或超出限额乘务员会安排行李存放在飞机的货舱中，对行李的体积非常严格，单件行李重量不能超过32公斤或总尺寸不得超过203厘米。 国泰航空对行李超重严格吗 国泰航空一般是指国泰航空有限公司，于1946年成立，是香港第一所提供民航服务的航空公司。 国泰航空总部到处香港国泰城，国泰航空是太古集团的成员，是寰宇一家的创始成员之一。 行李指的是出门时所带的包裹、箱子、网篮等，也指行旅的人出行所带的物品。