这问题问的“真有意思”！航空母舰是我们对其英文名字“Aircraft Carrier”的译名航母命名，简称“航母”，就像西方国家对其简称“AC”一样！ 美国航空母舰的称呼“US Aircraft Carriers” 对于提问者所说的为什么不像日本一样简称叫“空母”？我想说的是凭什么要跟“脚盆鸡”一样？！它的的文字还是沿用我们的汉字呢，要学也得是“脚盆鸡”学我们简称“航母”！提问的人也真是脑洞大开、岂有此理啊！ 希望以后世界所有的报道都用“航母”这个简称才好！ 日语航空母舰是“こうくうぼかん、ko u ku u bo kan 略称:空母（くうぼ）”！个人觉得就像小虫子一样的文字，丑陋的很啊。 一个强大的国家首先要对自己的文化自信，别动不动加个英文单词、搞个外文缩写什么的，非要显示自己的与众不同，在别人看来就像是某个非洲哥们取名叫做“李狗剩”一样，自以为“洋气”，其实是“出洋相”罢了！ 曾经以为他很“吊”，其实是个民族自信的好青年！ 欢迎关注“威呐解析”、讨论交流。
谢邀！！说到航母最大的航母，大家都比较关心。目前世界各国拥有航母的国家就这么几个，而能完全独立制造航母的就只有美国、俄罗斯、中国三个国家。连曾经的海上帝国——英国，也无法独立建造，其最新下水的航母，很多技术都来源于美国。印度建造的航母，光下水就进行了四次，何时拼装完成也是未知。其它各国都受各种因素制约，无法建造航母。 福特号航母 来看看美、俄、中的情况。俄罗斯受其经济影响，仅1艘航母在役，其下艘航母还不知要到何年才能下水（尽管其军方已经公布下一代航母即将动工，然而这些年来，俄罗斯大型水面舰艇的建设太过缓慢）。 采用核动力的“企业号”航母，企业级的唯一一艘航母 我国，目前航母在役1艘、下水1艘，均为滑跃起飞，吨位与俄罗斯相仿，与美国差距极大。近几年，我海军军工建设取得了飞跃式发展，有网友形容舰船下水犹如“下饺子”。然而，我们仍处于追赶状态：目前仅就航母而言，已超过俄罗斯老大哥，但离追上美国还差的远——已可望其项背。国防建设，只能按部就班，不可操之过急。有这样一句话：十年陆军，百年海军，可见海军建设之难！ 尼米兹级“艾森豪威尔号”航母 美国仍是世界的霸主，其最大依仗就是它的航母战斗群。其最新一级航母——福特级的首舰“福特号”也已下水。据称，其满载排水量为12万吨，超过现役尼米兹级，可说是真正的海上“巨无霸”。因其刚下水不久，许多数据都是预测，具体数据就得等其服役之后了。 尼米兹级中排水量最大的“林肯号”航母 现役中，以美国尼米兹级航母最大：满载排水量9.1万吨，长330米，宽76米，高度超过70米。其采用核动力，总功率达28万马力，最大航速32节，续航力超过800000海里。这是自航母服役以来，最大的一级航母。在尼米兹级中又以“林肯”号排水量为最大，满载排水量超过10万吨，因其额外又加装了装甲板。目前美国拥有世界上最多的航母战斗群（按现任特朗普要求，将会有11个航母战斗群），其航母吨位最大（可搭载更多战机）、动力最强（核动力，续航力、航速都是世界第一）、战力最强（装有蒸汽弹射器，可搭载大型、重型战机以及特种支援作战飞机等）。 尼米兹级“西奥多.罗斯福号”航母 美国下一代航母——福特级，将更大、更强。面对美国海军如此强悍的战斗力，我海军更应努力发展，坚持自主建设，为我百姓更好的守卫海疆！我们海军要走的路还很长。 航空母舰理论上可以造多大？ 航空母舰能造多大，取决于建造者拥有何等水平的建造能力、以及使用者需要何等规模的航母。虽然美国的超级航母已经是长330米、排水量10万吨的庞然大物，但目前世界上最大的船舶并非航空母舰。 早在上世纪70年代，日本就曾经建造过满载排水量超过80万吨、长度超过450米的超级油轮，虽然航母的建造技术难度远比油轮更高，但仅从船厂硬件条件而言，确实可以满足更大吨位航母的建造。而之所以目前的航母比起上一代没有体积和吨位上的显著突破，问题取决于使用者。航母作为单位建造成本最高的船舶，其建造费用直接影响航母建造规模（航母越大，建造费用就越高，这是个显而易见的问题）。 另一方面，如果航母建造时一味求大，不但会造成技术和成本上的“无底洞”，对于航母的适用范围也将造成影响。对于主要航母使用国家来说，航空母舰需要进行广域化部署，这就使得航母往往要进出一些关键性航道、特别是人工运河。而由于现有的几条关键性运河普遍建造年代久远，其航道较窄较浅、水闸能通过的吨位也有限，这就迫使航母不得不“削足适履”。 因此，从成本和航道通过能力角度而言，目前的超级航母几乎已经接近航母理论吨位和体积的上限。如果未来一些关键性运河的航道、水闸能得以扩容，不排除有更大的航母出现的可能，但仍然可能卡在建造成本这个老问题上。总之，航母理论上能造多大，是个经济和需求问题，而不是技术问题。
世界上最大航母是世界上最大的航母：福特号航空母舰( 排水量：112000吨；长度：337米 )是美国的 舰体参数 舰长 332.85米 舰宽 40.84米 吃水深度 12.4米 标准排水量 101600吨 满载排水量 112000吨 飞行甲板 332.8米×78米 航速 >30节 自持力 食物可储存60天份 舰员编制 船员4660人，航空人员600人 福特号航空母舰（英文：USS Gerald R.Ford，舷号：CVN-78，全称：杰拉尔德·R·福特号航空母舰 ），是美国福特级航空母舰的首舰，是美国海军在役的第11艘航母。 航空母舰（简称：航舰/航母，被称为“海上霸主”），是一种以舰载机为作战武器的大型水面舰艇，可以供舰载机起飞和降落 ，通常拥有巨大的飞行甲板和舰岛，现代航母舰岛大多坐落于右舷。 航空母舰发展至今，已成为世界上最庞大、最复杂、威力最强的武器之一，是一个国家综合国力的象征，依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地机场的情况下施加军事压力和进行作战 。 现代航空母舰通常按满载排水量的大小分为大型航空母舰（6万吨以上）、中型航空母舰（3-6万吨）和小型航空母舰（3万吨以下）；按动力装置可分为核动力航空母舰和常规动力航空母舰。 美国最大的航母能搭载多少战机？ 航母的战斗力高低主要由其所搭载的舰载机的作战性能和数量决定，在舰载机性能一定的情况下，装载数量更多的舰载机可以显著提高航母的作战能力，所以自航母发展以来各国在建造航母的时候都是瞄准搭载更多的舰载机和核心的。特别是现代航母已经清一色的转变为专供舰载机起降作业的海上平台。美国作为世界上装备航母数量最多的国家，美国的航母最多可以搭载多少架舰载机呢？ 虽说航母作为现代海洋霸主，凡是航母战斗群出没的海域肯定是全球焦点，所以一直以来航母也被贯为“海洋霸主”的美誉，当然说起航母的战斗力就要说舰载机了，作为现代航母集防空、制海于一体的综合性防御/进攻武器，舰载机的作战性能很重要的同时搭载数量也很重要，影响舰载机搭载数量的因素主要有两点：舰载机的体型大小和航母甲板/机库面积大小。由于各种舰载机的体型并不一样，所以各国航母能搭载多少架舰载机的数量并不一样。 像美国的尼米兹级核动力航母极限状态下是可以装载将近100架各种类型的舰载机，但是在设定的正常情况是只装载86架不同类型的舰载机。这些不同类型的舰载机中，数量最多的就是担负航母战斗群远程防御/攻击任务的5个舰载战斗机联队，包括60架不同批次的大黄蜂舰载机；其次就是20余架执行辅助任务的各种舰载机，包括舰载预警机、后勤运输机、反潜直升机等等。 当然平时是不会装载多达86架舰载机的，因为对于航母来说，能装载数量更多的舰载机无疑提高了航母的综合作战实力，但是在装载更多舰载机的同时还要能够保证这些舰载机在更短的时间内放飞，也就是所谓的衡量一艘航母作战实力的放飞率高低。影响舰载机起飞快慢的因素很多，比如起飞方式、甲板大小布局、甲板/机库舰载机调度等，比如舰载机的起飞前只能在甲板上进行燃油、武器弹药的加注、挂载，而航母甲板的空间是有限的，比如美国的尼米兹级航母作为一艘10万吨的重型航母，其甲板上日常存放的舰载机的数量也不过二三十架，剩下的都存放在机库内，在对外防御/攻击作战时，甲板上平时存留的舰载机首先完成各种起飞前的检查后再放飞，然后机库内的舰载机根据调度指示分批次的进入甲板，等待起飞前的检查、燃油加注、弹药挂载工作，最后完成起飞。同时尼米兹级航母使用的蒸汽弹射器虽然数量有四座，但是受限于蒸汽补充的时间问题等因素影响，如果短时间内弹射起飞的舰载机数量过多，那消耗的大量蒸汽就会影响到航母的最大航行速度，但是舰载机在起降过程中，为了提高舰载机的起飞成功率，航母都是需要逆风高速航行的。所以对于像尼米兹级这种重型航母，在完成舰载机的短时间起飞时，也会因为自身不足等原因不得不做出一些妥协，像尼米兹级航母单日最大只能弹射120架次舰载机，就是因为航母给弹射舰载机的蒸汽弹射器补充蒸汽不足导致的。现如今虽然美军最新的福特级航母已经改为了电磁弹射器，但是电磁弹射器所需要的巨大电能同样来自航母的主动力系统—核反应堆，所以最新的福特级航母单日最大舰载机起降次数不超过160架次。 所以对于现代航母来说，由于搭载多少架舰载机不单单只看舰载机的体型大小和航母机库/甲板空间大小了，更要看为舰载机提供起降保障的各种辅助设备，像弹射器、拦住系统、升降机、甲板/机库调度等都是影响舰载机搭载数量的直接因素和要点。