随便搜下新闻就会发现啊美团出行，到现在为止，只开放了一个城市，南京。今年2月14号上线的，有业内人士戏称，这是美团送给滴滴出行的情人节礼物。 第二座城市要落地哪里，会不会落地，现在还不知道。36氪之前的报道说，美团在无锡和上海也招募过司机，但是至今没有动作，具体原因为何，也不得而知。也许是还没有探索出好的运营模式，或者觉得进入这个市场早期的时候肯定是要烧钱的，但是自己还没有做好这方面的准备？都有可能。 滴滴还挺紧张的，一样来自36氪的报道，发现美团在南京上线打车业务之后，滴滴的高管立刻就飞赴南京去考察了。后来为了对抗美团打车，又推出了一个介于滴滴快车和专车的中间区域的产品滴滴优享，不过这些都是后话了。 美团在南京上线打车业务，确实搅动了网约车市场的浑水吧，之前滴滴一家独大，垄断局势毫无疑问已经形成，美团的进入，其实会让很多原本的旁观者发现，这是一个门槛很低的领域，只要有钱，有人，就可以做。出行领域火热了这么久，短时间之内也冷却不下来，所以未来会不会有更多的巨头切入，其实还挺值得期待的。最新的消息不就是在说，摩拜也要做网约车了么。所以说，道理大家都懂，但是有些时候，就是需要一个吃螃蟹的人。可能原来你理解不了美团上线打车业务这件事，觉得王兴特别傻。但是别忘了，创业能走到这一步的，智商都不会太低。 美团打车为何迟迟不上线？ 随语:网传美团打车预计3.16号上线。 美团打车在一夜之间，忽然宣布扩张7座城市，当时引起了网约车市场的重大轰动，但是在美团打车预计在1.12号北京上线，被当地交通通运输局约谈，上线受阻，随后另外六座城市也相继被约谈，随后美团打车，出处于沉默状态。 当时因没有办理网约车相关证件受阻，是没有取得《网络预约出租汽车经营许可证》，如经美团打车，已经取得了营运证件。但是还没有上线的公告，说明美团还在等待。那么在等待什么呢？猜想应该在等待司机加入报名，众所周知美团打车推出的口号是报名满了20万便开城，北京 上海 杭州 成都 人数已经满了 ，另外厦门 福州温州 人数没有满，所以没有上线。 近日网传，美团打车将在3.16号上线，消息真实性不得而知。但是不管美团打车哪天上线，都是非常受到滴滴司机的欢迎，只要美团打车上线，只要美团打车有充足的单量，毫无疑问大部分滴滴司机会转向美团打车。 此文章是滴妹的个人见解，如觉得说的对点个赞，如你有新的观点。也在下方说出你的尊言，让我们一起学习交流 “美团打车”来了，你会用吗？ 很简单作为客户，当服务都是一样的情况下，选择低价的，所以又补贴还是会加入进来的。我觉得美团打车的介入会对打车市场有很大的冲击是一个好事，并且大部分专车司机和客户都会选择使用原因如下： 第一个方面作为专车司机最简单的道理就是可以多赚钱。免收抽成就算是收8%也比滴滴收的20%要少很多，省下来的钱就是专车司机多赚的，大家肯定高兴，想当年滴滴和快的打的比较火热的时候，有多少人可以短短时间内赚个十万或者几十万的，单纯的靠拉客人很难做到，所以专车司机都等的眼都绿了，这次发财的机会谁又能放过。 第二个方面作为客户来说也是非常高兴的。自从2015年2月份滴滴和快的合并之后大家都没怎么收到过滴滴的打车红包了，所有打车都出去的是真金白银自己的钱，心里面都怀念滴滴和快的竞争日子。美团打车来了大家高兴呢。 第三个方面作为市场来说需要更多的竞争。一家独大永远不是好事情，市场是需要大量的竞争的，一家独大不进不利于行业发展更不利于企业发展。搜索引擎多好的市场，百度独大，最后百度市值怎么也干不过阿里巴巴和腾讯吧。
打开手机上的“滴滴出行”软件，点击设置，进入“设置”界面滴滴紧急联系人怎么取消； 在设置界面上，找到“紧急联系人”，点击进入；在紧急联系人界面，选择“添加紧急联系人”，将自己的爸爸妈妈或者朋友进行添加；返回设置界面，在设置界面上，找到“行程安全”，点击进入；在行程安全界面，将“自动分享行程”功能开启，开启之后，你之前设置好的紧急联系人就可以收到你的行程位置信息；在自动分享行程界面，设置经常出行的时间段，设置好之后，你在这个时间段的坐车信息，就会第一时间发送给你的紧急联系人；在所有的信息都完成设置以后，一旦在出行过程中遇到危险，我们就可以点击软件中的“紧急求助”寻求帮助。
滴滴出行APP“开具发票”功能近日全新上线滴滴能开发票吗，升级后开发票入口从原来的“设置”中调整至 “我的钱包”中，入口更加明显，方便用户快速办理发票及查询。据了解，目前滴滴专车、滴滴快车、滴滴代驾服务均可以开具发票。其中专车和快车可按照具体行程开具发票，也可以按照金额开具发票。代驾服务目前仅支持按照金额开票，未来也将推出按行程开具发票。用户申请后，发票将于7个工作日内递，如开票金额超过200元，滴滴平台将为用户包邮快递，快递单号可以在APP内查询。需要注意的是，开票的部分不包含优惠券和打折的部分。滴滴出行方面表示，随着用户移动出行习惯的养成，不少企业都开始接受专车、快车的发票报销。此次“开发票”功能全新升级后，用户各类开票需求都可被满足。当然，如有企业希望优化员工的出行报销体验可以考虑开通滴滴企业版。目前全国已有包括联想集团、中信银行在内的7253家企业开通了滴滴企业版。作为全球最大的移动出行平台，滴滴出行目前提供出租车、专车、快车、顺风车、代驾、巴士及试驾等多项移动出行服务。根据易观国际最新数据显示，滴滴专车在国内专车市场中的份额已超过80%，出租车业务市场份额占比更是高达98%。
滴滴出行开具电子发票：打开微信进入钱包滴滴能开发票吗，点击滴滴出行，进入后点击左上角的图像标志， 页面跳转后，点击钱包， 点击发票与报销进入开具发票页面，选择行车方式， 页面会弹出所有行程，点击页面最下方的全部全选，再点击下一步， 页面弹出的提示列示了形成数量、金额，点击确认页面跳转后，点击电子发票 ， 进入页面后，勾选企业，输入企业名称，税号，电子邮件点击提交， 页面弹出提示后，点击确认提交用微信开具电子发票就完成，可以去自己填写的邮箱中看到滴滴出行开具的电子发票。 扩展资料滴滴出行是涵盖出租车、 专车、 滴滴快车、 顺风车、 代驾及 大巴、货运 等多项业务在内的一站式出行平台，2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来。 2019年8月19日，滴滴出行开始在广州上线“网约车开放平台”，接入了第三方服务商“如祺出行”。9月，《滴滴网约车安全标准》发布 滴滴打车怎么开具报销凭证？ 滴滴打车作为手机上最大的打车软件之一，可以说方便了很多人，但是对于需要报销的人可能不是太友好。之前的额滴滴打车是没有报销的说法的，但是在之后也改正过来，那如何去对滴滴的订单进行报销： 1、在手机桌面上找到“滴滴出行”应用，点击打开； 2、在接下来的页面中，在左上角找到人像符号，点击进入； 3、在页面中找到“钱包”选项，点击进入； 4、在最下面找到“发票与报销”选项，点击进入； 5、在接下来的页面中，选择要开具发票的具体选项。现在以第一个“快车、专车、豪华车”为例，点击进入； 6、在页面中勾选要报销的行程，点击右下角的“下一步”选项进入； 7、在页面中选择要开具发票单类型，即“电子发票”还是“纸质发票”,选择好后点击确定即可。
安全文明出行宣传标语安全交通手抄报： 1、珍爱生命不要翻越护栏。 2、不喝酒，多睡眠，行车上路才安全；守法规，遵法纪，生命保障最实际。 3、风景在行车的路上，最美是你我的礼让！ 4、行人过路勿争先，行人请走斑马线。 5、人行横道是生命的绿色通道。 6、交通规则记得牢，一路平安大家好。 7、骑车上路别着急，争、超、抢道不安全。 8、拐弯路面尚危险，降速行驶好相闪，虽然车辆有投险，安全意识不得减。 9、交通法规要知晓，出行常伴吉祥鸟！ 10、开车酒不沾，大家就平安；酒“若”穿肠过，开车就出错。 11、行经路口要观望，拐弯示意要礼让。 12、骑车守秩序，行路讲公德。 13、常念安全“紧箍咒”，牢记规章“护身符”。 14、行人过马路不能斜穿、也勿猛跑。 15、给他人让路，为自己着想。 16、带十分小心上路，携一份平安回家。 17、车铃车闸齐全，维系您的安全。 18、不怕车多人多，就怕安全意识滑坡。 19、驾车通电话，剑在头顶挂。家人多牵挂，路人更害怕。 20、维护良好乘车秩序，争做首都文明乘客。 21、驾车专心，家人宽心，路人放心，安全是金。 22、骑车不带人，行驶不猛拐。 23、路路无“违”，天天平安。 24、拐弯伸手示意，保障行车安全。 25、行横道是您横过马路的安全带！ 26、骑好车、走好路、安全伴您每一步。 27、行人要走人行道，过马路要走人行横道。 28、横穿高速路，直奔黄泉路。 29、穿马路，跨护栏，少公德，多危险。 30、电话无线，生命有限；驾车通话，危害极大。 31、讲公德，讲礼貌，争做文明骑车人。 32、请您上下公共汽车时切勿从车前车后猛跑！ 33、请您自觉遵守乘车秩序，切勿将头部和胳膊伸出窗外。 34、学龄前儿童上街要有成年人带领。 35、请您当心，跨越护栏就是生命的悬崖。 36、宝贝接送人常情，学校门口别乱停。孩童虽小心里明，如此带头不可行。 37、交通安全时刻记，幸福生活一辈子。 38、礼让为荣霸道耻，各行其道皆欢喜！ 39、骑车抢行一秒，危险增加十分。 40、靠边接手机，疲劳请休息，安全带要系，请别拼运气。 41、交通安全勿侥幸，违章驾驶要人命！ 42、行人过马路要先看左，后看右，左右看清再通过。 43、行车走路，请您要对孩子呵护。 44、开车路上马大哈，随时随地把命搭。 45、红灯亮时，管好你的脚步；绿灯亮时，管好你的速度！ 46、红灯停，绿灯行，不越线，不抢行。 47、红灯微微笑，请你歇歇脚！ 48、骑车撒把、攀扶车辆危险万分！ 写一张关于交通安全手抄报的内容 关于交通安全手抄报的内容：交通安全顺口溜： （1）交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。 （2）行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路不能做。 （3）一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯（4）乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。 交通安全宣传警句： 行万里平安路做百年长乐人 但愿人长久千里路畅通 人生美好步步小心 路无规不畅国无法不宁 狭路相逢“让”者胜 处罚违章不留情 看似无情最深情 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零 乱穿马路 失道无助 超载超速 危机四伏 酒后驾车 拿命赌博 一秒钟车祸 一辈子痛苦 遵守交规 储蓄安全 礼让礼让 人车无恙 高速公路 行驶适速 心无交规 路有坎坷 遵守交通法规 关爱生命旅程
微信添加滴滴出行的步骤如下：1、打开微信，在“通讯录”界面搜索“滴滴出行”。2、点击“滴滴出行-公众号”。3、点击“关注”。4、返回“通讯录”界面，点击“公众号”。5、点击“滴滴出行”即可使用。 微信怎么添加滴滴出行 1、打开微信，在“通讯录”界面搜索“滴滴出行”。 2、点击“滴滴出行-公众号”。 3、点击“关注”。 4、返回“通讯录”界面，点击“公众号”。 5、点击“滴滴出行”即可使用。 操作环境 品牌型号：iPhone12 系统版本：ios14.7.0 软件版本：微信Version 8.0.9
低碳出行是采用对环境影响较小的出行方式，包含政府与旅行机构推出的相关环保低碳政策与低碳出行线路、出行携带环保行李、住环保旅馆、选择二氧化碳排放较低的交通工具等。如乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具，合作乘车、环保驾车或者步行、骑自行车等。 低碳出行绿色环保内容 低碳出行也叫绿色出行，这种出行方式对环境的影响最小，既节约能源、提高能效、减少污染，又益于健康、兼顾效率等。 以低能耗、低污染为基础的绿色出行，倡导在出行中尽量减少碳足迹与二氧化碳的排放，同时也是环保的深层次表现。
出行必备物品清单一般有书包和行李箱、旅行箱或大书包、小书包：必带，存放行李后，背上重要物品，即可轻松旅游、身份证、学生证等优惠证、驾照、护照、现金、银行卡。衣服、鞋子、拖鞋、泳装、太阳镜、帽子、围巾、口罩等。 出行必备物品清单 一般也会带个人洗护类：旅馆的洗护用品通常质量较差或者卫生欠佳，情况允许的情况下，最好自己携带更为卫生放心。可购买小巧的旅行装物品。 还有不能缺少的电子类及其他小物品：手机、充电器、充电宝、耳机、相机、雨伞、梳子、男生的剃须刀、女生的化妆品、化妆包、彩妆、卷发棒、直板夹、补妆镜等。 除了以上的准备，为了旅行安全舒适，还可以准备打发时间的一些电影、游戏、音乐类娱乐活动。晕车药、碘酒棉签、感冒药、健胃片、一些常备简单的药品。有的国家对药品严格，出国前要了解所携带药物是否可以出境。
行程码带*号对出行有稍微的影响。行程码带*标记表示用户前14天内途经过中风险或高风险地区，但并不表示用户实际到访过这些中高风险地区，需要依据实际情况看是否需要隔离。 行程码带*号影响出行吗 行程码是一种电子凭证，也是一种疫情防控手段，分为绿色、黄色、橙色、红色四个等级，行程码绿色表示用户最近没有接近疫情中高风险地区，对出行没有影响。 行程码为黄色的用户需要经过14天的隔离观察与健康检测，如果没有感染病毒，行程码会变绿色并正常放行，行程码为橙色的用户需要定期隔离并定期接受安全检测。 行程码为红色的用户一般是到过中高风险地区停留或者是新冠病毒确诊患者，需要接受隔离检测或者治疗。
没有打疫苗一般不会限制出行，我国新冠疫苗采用自愿和非强制接种的模式，就是说没有接种疫苗，出行也不会有影响，主要是身体的健康，体温是否正常，这才是影响出行的原因。 没打疫苗会限制出行吗 不打疫苗不会限制出行，因为新冠病毒疫苗接种遵循“知情、同意、自愿”的基本原则，因此只要是身体健康，体温正常的都可以正常通行。 新冠疫苗接种年龄限制为18至59岁，其他年龄段的人群需要进一步临床试验，接种疫苗对身体有明显的保护作用。 新型冠状病毒疫苗的接种过程并不复杂，扫描代码测量体温，检查信息，测量血压，询问最近的健康状况，然后注射即可。
出行三码是指电子健康码(含新冠病毒疫苗接种信息)、通信大数据行程卡及同行密接人员自查信息。出行三码是以个人真实数据为基础，通过自行在线申报，结合防疫大数据信息比对核验后生成的个人专属二维码。 出行三码是什么码 通信大数据行程卡是利用手机“信令数据”，通过用户手机所处的基站位置获取，为全国16亿手机用户免费提供的查询服务，手机用户查询本人前14天到过的所有地市信息。 出行三码是疫情防控期间个人日常出行的电子凭证，也是疫情防控查验的重要依据。
低碳出行的好处有很多，可以节省出行的开支，经济实惠，性价比高，减少二氧化碳的排放，降低对城市空气污染，还可以减少交通堵塞，改善交通，低碳出行是指选择二氧化碳排放较低的交通工具甚至是自行车与徒步出行。 低碳出行的好处 节省开支，低碳出行是选择二氧化碳排放较低的交通工具甚至是自行车与徒步出行，经济成本低，节省支出。 绿色环保，低碳出行有利于减少二氧化碳的排放，降低对城市空气污染，绿色环保。 改善交通，低碳出行减少了对小汽车的使用，可以有效改善交通堵塞的情况。
出行码和健康码没有什么区别，都是指健康通行码，只是不同城市的不同叫法。健康通行码是以真实数据为基础，由市民或返工返岗人员自行网上申报，经后台审核后生成个人的二维码。健康通行码是个人在当地出入通行的一个电子凭证，实现一次申报，全市通用。 出行码和健康码的区别 健康通行码分三种：绿码可以直接进入、红码集中隔离14天、黄码隔离7天以内。 健康通行码的应用涵盖社区管理、企业复工、交通出行、学校开学、买药登记、超市商场等使用场景，可协助社区、企业、学校等做好防疫管理和疫情控制等重点工作。
1 不打新冠疫苗会影响出行吗 不打新冠疫苗不会影响出行。新冠疫苗的接种遵循自愿原则，并非强制，所以如果出现因为没打新冠疫苗而被限制乘坐交通工具或者进入公共场合的，可以进行举报。 新冠病毒疫苗接种遵循“知情、同意、自愿”的基本原则。在中国进入新冠疫情常态化防控后，国内多地先后出现过本土的传播疫情，经过流行病学溯源调查发现，这些疫情与境外输入有关，说明中国目前面临的风险仍然是境外输入，中国仍然处于“外防输入、内防反弹”的常态化防控阶段。在有了疫苗这个防控手段后，无论是中国还是其他国家，都在积极推动疫苗接种;同时，坚守现行的公共卫生和社会防控措施，以及保持良好的个人防护意识，用以防控新冠疫情。 2 特殊人群及场合需要查验新冠疫苗接种情况 以重庆为例，沙坪坝、大渡口、渝中等多个区县实施“二码”联查，未接种疫苗这些活动将受限： ① 全面实施“二码”联查：公共场所既查健康码，又查疫苗接种记录 ② 上岗持疫苗接种证明：涉及辖区交通运输、医疗机构、环卫保洁、建筑工地、物流快递、商场超市、休闲娱乐、养老机构、培训等从业人员。 ③ 未接种不得参会：全区各级党政机关、企事业单位举办的会议、培训等，无接种禁忌症而未接种的人员不得参加。 ④ 未接种禁入内：无接种禁忌症而未接种新冠疫苗人员(未满18周岁除外)，原则上不允许进入全区医疗机构住院病区、养老院、监所、学校、学前教育机构等疫情防控重点公共场所。
味千拉面的骨汤门“硝烟”还没散去，“拉面罂粟门”又来袭。原来，“好吃”得引人上瘾的拉面竟是在汤里加了罂粟。而且，颇有名气的“真功夫”“津津有味”都牵涉其中：拉面馆的拉面汤内含有罂粟壳（籽）所含的那可丁、罂粟碱、蒂巴因、可待因和吗啡成分。该案的审理还牵出拉面行业的潜规则。 宁夏银川市金凤区人民法院近日开庭审理“真功夫”拉面馆涉嫌生产、销售有毒有害食品一案，通过庭审，揭秘了拉面行业中的一些潜规则。 今年31岁的朱勇系大学文化程度。2011年5月，朱勇从亲朋好友处筹借了60万元，在金凤区盘下一家拉面馆，取名为“真功夫”。拉面馆试营业不久，朱勇从同行那里听说在拉面配料里添加一种叫“香籽”的东西，就可以增强拉面的香味。朱勇到批发市场刘河经营的“大名府”调料店里购买“香籽”。刘河明知道“香籽”就是罂粟籽，还是将朱勇购买的拉面汤调料和罂粟籽混合碾磨加工成粉末状，朱勇再将这些粉末状调料添加到拉面汤内。 事实上，拉面汤里添加罂粟籽在行内已不是秘密。就在此案开审之前，1月5日，金凤区法院已经审理了金凤区“津津有味”拉面馆老板马小荣往拉面汤里添加罂粟籽一案。 // 罂粟拉面?罂粟拉面是如何制造的?罂粟拉面制造商丧尽天良，罂粟拉面真的会越吃越上瘾吗?生意异常火爆是罂粟拉面引起的? 面馆老板生产销售罂粟拉面获刑，老板受审曝罂粟拉面潜规则。宁夏回族自治区银川市2家拉面馆因生产销售添加罂粟壳(籽)的“罂粟拉面”被关店查封，两拉面馆老板被检察机关批捕。近日，银川市金凤区人民法院对两面馆生产销售有毒有害食品案进行审理并作出判决，拉面馆老板马某与朱某分别获刑9个月并被处罚金。 （责任编辑：王健淇）
[汽车之家 技术体验] 自动驾驶如今早就不是什么新名词了，现在市场上所能购买到的小型乘用车已经有不小的比例搭载了各类辅助设施，诸如具备跟停功能的ACC自适应巡航、车道保持等设备已经能够让车辆实现L2级别的辅助驾驶，而像通用汽车、特斯拉、小鹏等旗下车型甚至已经有了L3甚至更高级别的自动驾驶功能的技术储备。至于商用车领域，自动驾驶的研究进度也丝毫不逊于乘用车，而且由于商用车队稳定的使用环境和规模化的运行，很多功能甚至比乘用车应用得更早，我们今天体验的宇通智能驾驶公交车可能就是未来公共交通的发展趋势。● 一分钟了解全文内容。 1. 智能公交车目前仍然仅允许在限定区域内行驶，不过由于部分地区的政策扶持，包括郑州、厦门在内的一些城市已经有智能（无人驾驶）公交车实现了在开放道路上的商业化试点运行。 2. 与乘用车不同，公交车搭载智能网联技术除了实现无人驾驶减少人员规模外，更重要的是提升车辆调度效率和灵活性，保障准点运行和安全性。 3. 除了必要的摄像头、雷达等设备外，实现智能化运行还需依靠5G网络、高精度地图、V2X车联网等。 4. 宇通WITGO智慧出行方案不仅可以应用于公交领域，同时还可用于其它领域，如路面保洁、垃圾清运、治安巡逻、快递到家、景区游览等。 5. 车联网部分功能在公共交通领域的应用比乘用车更早，比如车辆到站和拥挤情况查询、红绿灯优先通行等早已在多个城市的BRT（快速公交系统）系统上投入使用。● 5G网络和V2X车联网是实现所有硬件设施互联互通的基础。 宇通于9月8日正式发布了智慧出行解决方案——WITGO，与以往单一销售客车不同，WITGO不仅包含智能公交车，同时还包含路侧设施、智能站台、无人场站、充电服务、云控平台总共6个核心部分的一揽子方案。想要实现人-车-路-站-场在云端的数据交互，5G网络和V2X车联网硬件都是必不可少的，所以构建智慧出行体系除了车辆制造商和车辆运营公司外，通信运营商、基建制造商以及软硬件开发商也要参与其中。 今天的体验不仅包含两款智能公交车，同时我们还体验了WITGO方案中的智能场站和智能车站的部分功能。先来看看车吧。WITGO体系中有两款不同用户的公交车，其中纯电动小巴名为“小宇”，这款纯电动车型基本满足L4级别的自主驾驶标准，正常状态下无需人工干预即可自动驾驶。由于体型小巧，载客量不高，它主要用于小范围区域内穿梭接驳、景区游览等，除此之外也可以作为网约车使用。更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道『体验宇通小宇L4级别自动驾驶公交车』 另一款公交车离我们更近，那就是具备L3级别辅助驾驶的宇通U12纯电动公交车。该车型目前已经在郑东新区的自动驾驶一号线上试运行，整条示范线都在开放道路上，普通乘客也可以登车体验。与小宇不同，U12运行时仍然需要“真人”坐在驾驶室内以便在需要的时候能够随时接管车辆。而在无人值守的公交场站内，监督行车的安全员便可离开车辆，由车辆自主完成停车入库、充电等任务。更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道『体验宇通U12 L3级别辅助驾驶系统公交车』● 文章总结： 在公交行业能够快速推行智能驾驶和V2X车辆网技术，除了各地政策扶持和使用场景单一外，智能和网联也能带来不少优点，比如改善路口通行效率提高车速，实时掌握拥挤情况和班次间隔灵活调度，稳定的靠站间距便于乘客上下车，车辆状况实时监测保障出勤率等，不仅能缓解企业的运营压力，乘客的出行体验也更好。未来宇通还计划将这套智慧出行方案应用于更广泛的领域，诸如路面保洁等，未来一定值得期待。（文/图/摄 汽车之家 朱力神）更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道『宇通WITGO智慧出行方案官方宣传片』