新能源汽车可能会遇到在使用的时候，前车轮那里会发出一阵阵滋滋滋声，如果经常出现就开始担心这种现象会影响车的正常使用。那么新能源汽车前轮有滋滋滋声是怎么回事？ 新能源汽车在行驶时前轮有滋滋滋声，最常见的原因是前轮的轴承磨损严重、避震器异常、刹车片问题导致的。 前轮的轴承磨损严重：当前轮的轴承磨损非常严重的时候，就会导致间隙变得非常的大，所以我们在开车的时候，就会听到有非常大的噪音，不过也有可能是轴承安装偏移导致的。我们可以去4S店检查一下，然后再进行维修。 避震器异常：当避震器受到压力之后，就会导致不回弹或者是回弹不稳，以及螺丝松动等情况，所以在开车的时候就会感觉到有很明显的异响，如果是正常的避震器是不会发出声音的，我们可以多添加一点润滑油来排除故障，如果还是有异响，建议去4S店维修。 刹车片问题：如果新能源汽车的刹车片内磨损严重，刹车片有脱落痕迹，刹车片弹簧断了，或刹车片生锈严重，致使无法及时回不到原来的位置，也会发出异响，这时候车主去找修车人员更换一个新的刹车就好了。 以上就是给各位带来的关于新能源汽车前轮有滋滋滋声怎么回事的全部内容了。
怎么样的不好使啊老右？如果高速急刹车跑偏的话，跑那边说明那边的刹车力矩不够，这个也可以过一下刹车检测线，很容易区分的！ 如果是刹车响的话，要看是什么车型，要了解车子的刹车碟和刹车片的材质，有些采用软质片的，几天不洗车，车轮就会有很多粉尘，这样的刹车容易出现响声，但不影响使用，可以不用理！ 还有一种是因为刹车分泵卡钳的活塞销因为长时间不保养，导致活塞卡死，这个就需要到店检查啦，卡死的不严重，拆下来用砂纸打磨光滑，涂抹黄油，可以使用。但卡死的太严重就需要更换刹车分泵啦！ 希望可以帮到你！
[汽车之家 百科] 提及轮胎，我们都不陌生。作为车辆与路面唯一接触的部分，在这块不大的面积上，它不仅要承受车身的重量，还要过滤掉一部分振动。因此，我们有必要看懂轮胎上的参数。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下轮胎规格： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 参数哪里找 和车辆铭牌类似，轮胎也有自己的“身份识别系统”。不过稍有区别的是，轮胎的这套身份识别系统数字、字母代号较多。首先，让我们先了解下这些信息被隐藏在了何处？ 参数都有什么 知道了参数在那里后，你会发现在胎壁上有着不亚于高中数学教科书般密密麻麻的数字，简单的说，其中包含了轮胎的生产厂商、所属系列、尺寸规格、最大允许的载重质量、最大允许的行驶时速、安装方向等等，下面让我们看看最重要，也是平时购买、使用中多会用到的几组参数 1、尺寸规格 205/55 R16这组数字中的“55”代表的便是扁平比，它指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值，以百分比表示，即高度占宽度的百分数。在胎宽或者说胎冠一定的情况下，扁平比越小意味着胎壁越薄，视觉效果会显得轮圈更大，当然，胎壁越薄意味着其过滤路面振动的能力越弱。 上面参数中的字母R亦有其意义，它代表着这条轮胎为子午线轮胎，这是指轮胎内部帘布编织排列方向与胎面中心线成90度角，形似地球仪上的子午线而得名。一般这种轮胎的胎冠部分会增加钢丝层，让其可以承受较大的内压应力，具有胎面不易变形、更好的地面抓力和稳定性的特点，更适合高速行驶。因此，现在的轿车普遍都使用子午线轮胎。 2、速度等级、载重指数 看过了轮胎规格尺寸参数，下面让我们看一组平时容易被忽视的参数，它的高低将直接影响轮胎能够承受的最大重量，以及设计允许的最高车速。 载重指数对照表 数值 允许载重指数 数值 最大允许载重指数 85 ≤515kg 89 ≤580kg 86 ≤530kg 90 ≤600kg 87 ≤545kg 91 ≤615kg 88 ≤560kg 92 ≤630kg 3、“3T”指数 在我们日常购买、使用轮胎时，总会聊到抓地力、耐磨等等名词，在选择轮胎时除了口口相传的口碑外，有没有一个量化标准帮助我们科学合理的选择轮胎呢？“3T”指数可以在一定程度上供您参考。 此外，牵引力指数也许我们惯常理解不同，它是指根据特定路面的湿地直线制动所取得的纵向牵引力系数来进行的分级，而非我们广义上理解的所有地面的抓地性表现。也就是说，这个指数评级越好的轮胎在雨雪道路下的直线制动、加速、及起步过程中会有更好的表现，但并不会影响弯道的操控性能。 4、生产日期、磨损标示 5、其他重要参数 除了上面讲到的几项参数外，轮胎的胎壁上还会出现有轮胎厂家的LOGO或是该轮胎采用的技术，这些细节由于厂家以及技术不同而随之更改，除此以外，轮胎上还有一些标识同样值得您注意。