在中国机场出关海关是做什么的，需要有海关和边防两个部门审查。 海关主要对出关的物品进行检查，以符合中国海关对出境物品的有关规定。 边防主要核对护照和签证，进行安全检查，在办理出关手续过程中，最好把护照，签证与机票放在一起。具体程序是：拿到登机牌（Boarding Pass）之后应办理边防验证手续，这时边防人员会查验有关证件。然后进入安全门对手提行李进行安全检查。易燃易爆物如喷发胶，蔬菜水果等不许带上飞机。通过检查后，你就可以带着手提行李及登机牌登机了。有时，国航从北京起飞，在上海中转时才办理边防出关手续。 出入境检查 世界各国对入出境旅客均实行严格的检查手续。办理这些手续的部门，一般设在旅客人出境地点，如机场、车站、码头等。 旅客人出境一般要经过以下四种检查手续：边防检查、海关检查、安全检查、卫生检疫，但不同的国家检查的内容及所办手续有很大的不同。 边防检查 很多国家的边防检查由移民局或外侨警察局负责，中国是边防检查站负责。主要手续是填写出入境登记卡片，有时登记卡片是在飞机上由航空公司代发，提前填写，入境时效验护照，检查签证等（有些国家不要求填写入境卡片）。有些国家免办过境签证，并允许旅客出机场去市内参观，但将护照留在边防，领取过境卡片，返回机场时再换回护照。 出境时，许多国家还需填卡片，并将出境卡连同护照和登机牌交工作人员检查。有些国家不要填写出境卡。不少国家出境旅客需先交纳机场税后，再办理护照检查。 入境卡、出境卡要求填写以下项目： 航班号、来自何处、全名、姓、出生日期和地点、性别、职业、国籍、所在国家的地址、家庭地址、护照号码，有的还要填写邀请单位或个人的住址及电话号码。本人签字。入出境卡填写姓名要用外文大写字母，无论前往哪个国家均可用英文填写。 多数国家对外国人入境没有口岸限制，可以在国际航班通行的任何一个口岸入境。少数国家有口岸限制，外国人必须按照签证指定的口岸入境。各国在入境口岸都设有移民或边防检查人员，对入境的外国人进行查验。主要检查护照是否与持照人一致，签证是否有效，防止有人利用伪造护照和假签证、过期签证或他人护照和签证蒙混入境。一般来说，凡持有效签证的外国人都能够允许入境，但是检查官员也有权利因某种原因而阻止某些持有效签证的外国人进入国境。口岸检查官员有权阻止入境的原因主要有： （1）入境后可能危害国家安全、社会秩序或违反公共利益的； （2）属于本国政府禁止入境黑名单上的； （3）使用伪造的护照、签证、入境许可证或其他证件的； （4）患有某种传染疾病的； （5）携带资金不充足，或缺乏生活手段，有可能成为社会公众负担的； （6）受到国际刑事警察组织通缉的犯罪分子； （7）以前在入境国内违法或犯罪而被驱逐出境的。 海关检查 海关是国家设在口岸上对进出国境的货物、物品、运输工具，执行监督管理并征收关税的机关。世界上各国普遍都设立海关，对出入境人员携带的货物进行检查，因此公民出国不仅在出境时要接受本国海关的检查，在抵达外国入境口岸时，同样要接受外国海关的检查。一般在卫生检疫和护照签证查验结束，并提取托运行李之后办理海关手续。 因各国国情不同，海关监督检查的范围也不同，但是对入出境旅客携带物品行李的查验，都有明确的规定。哪些可以免税，哪些需要征税，旅客随身携带的烟酒、香水、个人使用的衣物和纪念品等常常限里。 海关检查一般仅询问一下是否有需申报的物品，或填写旅客携带物品入境申报单。必要时海关有权开箱检查所带物品。持外交护照者，按外交惯例，一般可免验。各国对入出境物品管理规定不一，通常烟、酒等物品按限额放行；文物、武器、毒品、动植物等为违禁品，非经特许不得出入国境。 世界各国海关对外国旅客或非当地居民的检查，常有四种情况： 第一种：免验。西欧一些机场在海关写明“不用报海关”；或者海关处根本无人办公。 第二种：口头申报。旅客不需要填写海关申报表，过海关时，海关人员只口头问问带了什么东西，通常不用开箱检查。 第三种：旅客需填写海关申报单，但是在通过海关时，海关人员只是询问是否携带了海关所限制的物品，很少开箱检查。 第四种：旅客须填写海关申报表，通过海关时还要开箱检查。 前三种做较普遍，第四做法较少。 海关申报单的内容有简有繁，申报重点也有所不同。其可能涉及到的项目有：姓名、出生日期和地点、国籍、航班号、居住国、永久地址、在逗留国家的住址、随行家属姓名及与本人关系、签证日期、签证地点，随身携带物品，如现金、支票、手表、摄影机、摄相机、黄金、珠宝、香烟、酒、古董等。 有些国家对动植物出入境控制很严，甚至少量水果也不允许带入境。美国海 关申报单中有一栏就是：“你或者你们一行人中是否有携带水果、植物。肉类、植物或动物制品、鸟类、蜗牛，或其它任何种类活的动、植物？” 大部分国家海关设有红绿两种通道，没有要申报的物品，可以走绿色通道，否则要走红色通道。海关检查很严格，必要时需开箱检查，旅客必须严格遵守各国海关的规定。 中国在对外开放的贸易港口、国际联运火车站、国际航空站都设有海关，申报并接受海关人员的检查。检查的目的，主要是确认旅客所依赖的行李物品是否符合有关规章、法令，并分另（予以免税或纳税。法律规定不许可出境或入境的物品可予以罚没。出入境旅客应当向海关申报，不申报或不如实申报，都是逃避海关监督的行为。情节严重的，要追究法律责任。 安全检查 为防止有秘密携带武器、弹药、武装劫持飞机事件的发生，世界各国绝大多数机场在旅客上飞机前进行安全检查。安全检查是为了防范和制止危害民用航空安全非法行为的发生，保障旅客的人身安全而采取的一项预防措施。 安全检查是世界各国普遍采用的一种查验制度，凡是登机旅客都必须经过检查后，方能允许进入飞机。这种检查与海关和边防检查不同，不存在任何免检对象，无论是什么人，包括夕）交人员、政府部长和首脑，无一例外，一律要经过检查。主要是检查旅客是否携带枪支、弹药、凶器、易爆易燃物品、剧毒品，以及其他威胁飞机安全的危险物品。 对身份及随身携带行李检查方式有以下五种： （1）搜身。检查员从上、下、前、后用手摸搜旅客，但不搜衣袋。一般男检查员搜男性旅客）女检查员搜女性旅客。 （2）用磁性探测器近身检查。检查员手持一种探测器，贴近旅客身体搜索全身上下前后。仪器遇到手表、衣袋内的钥匙、小刀、纪念章等金属物后，即会发出特殊声音，旅客则需要从衣袋内取出全部金属物再进行检查，直到检察员消除怀疑为止。 （3）过安全门。一种门式检查装置旅客需从门框内一一通过。如果身上携带金属物，装置就会发出信号，检查员对有怀疑的人再做搜身检查。 （4）物品检查。打开全部物品进行检查。 （5）用红外线透视仪器检查。将全部手提行李放在输送带上送入检查。检查员通过监视荧光屏观察物品，对有怀疑的物品要打开箱检查。有些国家或地区要求旅客将物品送入红外线透视仪，检查前取出未曝光的胶卷。 对于出国旅行的公民来说，安全检查是口岸几项检查中的最后一项检查。也就是说，是在经过海关和边防检查之后进行的。旅客通过安全检查后，即可直接登机启程了。中国主要国际通行口岸，主要使用电视监视机和探测门对登机的旅客实施安全检查。旅客人身和行李物品，实行分离式检验。出国旅客经过护照之后，立即开始接受安全检查，把手提包一类随身携带的行李物品放在电视器的传送带上，如有异物可见，还要开包或开箱查检。旅客本人则要通过探测门进行查验，探测门也称安全门。在通过之前，需要将自己身上带有的指甲刀、水果刀、钥匙等金属制品一一掏出来，交给检查员放在一个托盘里，通过安全门后再归还。如果通过时，探测门发出报警铃声，则要求旅客自己再仔细掏一遍，直到全部取出金属类制品，铃声不响为止。如果仍然铃声不停，有的视情况还需要由检查员进行人身检查。否则，不予放行。 到外国后登机返回或转道前往他国时，也同样需要经过安全检查，检查的程序和方法也大致如此。 卫生检疫 国境卫生检疫，也称“口岸卫生检疫”，是一国政府为防止危害严重的传染病，通过人出国境的人员、行李和货物传人、传出、扩散所采取的防疫措施。外国旅游者、移民者入境，是传染病得以传播的重要媒介。为了保障人民健康，各国都在口岸设立卫生检疫及动植物检疫机构。根据联合国制订的“国际卫生条例”规定，目前把班疹、伤寒和回归热定为国际监视传染病。该条例还规定对移民或者入境居留时间长达半年以上的人员和海员，进行体格检查，具有健康证明者，方能准许入境。近年由于艾滋病的蔓延，许多国家纷纷要求外国移民者或长期居留者，提供未患有艾滋病的健康检查证明。 旅客出入境时，国家卫生检疫部门要检查预防接种证书，即黄皮书。有些国家有时免验，但有些对某些流行病检查又特别严格，例如智利、墨西哥、澳大利亚、新西兰等国家要求入境的外国人，出具预防霍乱和预防黄热病的接种或复种证明书。出国者如果遗忘了申办接种证明书，到达某些国家时，可能会被隔离，采取强制检疫措施。 中国国境卫生检疫部门根据旅客来自国家或地区的不同，决定是否实施检疫。随着世界疫情变化，现需检疫的传染病有鼠疫、霍乱、黄热病等。中国出国人员在出国前应与中华人民共和国北京卫生检疫所或上海卫生检疫所，也可与当地防疫部门联系，了解需要办理何种检疫手续。
机场t1t2t3指的是航站楼的编号机场t1t2t3是什么意思，全称Terminal。候机楼内设有候机大厅、办理旅客及行李进出手续的设施、旅客生活服务设施及公共服务设施。办理旅客及行李进出手续的设施有值机柜台、问讯处、售票窗口、交运行李柜台及行李处理系统、安全检查设施以及海关、边防检查、动植物卫生检疫等柜台。为了方便旅客办理进出手续，避免各类旅客（进港与离港、国内与国际）互相干扰，必须设计科学合理的旅客及行李流程。候机楼的立面设计有一层、一层半、二层和二层半等形式。
首先你要知道深圳机场叫啥名字，惠州机场的历史远远超过深圳机场的历史，惠州机场开通客运时，深圳机场还不在娘胎里面。 深圳想要建第二机场时，奈何自己已浪费太多的土地，发现辖区内已经容不下一个新机场，省政府给深圳出了个主意，干脆把惠州机场作为深圳第二机场吧，就不用新建了。当然了，如果深圳方面想取得惠州机场的运营权和话事权，可以入股惠州机场，反正惠州机场一直在扩建，全卖给深圳也不是没有可能。 如果你觉得深圳认为第二机场在惠州没面子，也没有所谓，广东省机场集团公司还是出得起这个钱，继续扩容惠州机场。 所谓深圳第二机场并不是法定名称，无论深圳出不出钱，惠州机场还是叫惠州机场，只是她有承担分流深圳运输的功能。你觉得不舒服，完全可以不叫深圳第二机场，可以肯定的是惠州人不会这么叫的。 其实我一直为深圳出谋划策，把梧桐山附近的山挖了，在大鹏湾填海造地建机场，一举多得，既扩大深圳面积，增加土地，梧桐山附近又可以建商品房，为降低深圳房价作贡献。
青岛沧口飞机场位于今李沧区四流中路1号青岛流亭机场搬迁时间，沧口机场于1933年1月11日建成投入运营。 1、青岛（简称青），旧称“胶澳”，别称“琴岛”、“岛城”，隶属山东省，是世界啤酒之城、世界帆船之都、全国首批沿海开放城市、国家卫生城市，被誉为“东方瑞士”，因古代渔村青岛得名。 青岛地处山东半岛南部，东北与烟台市毗邻，西与潍坊市相连，西南与日照市接壤；属温带季风气候，著名景点有崂山、八大关等。唐宋时期，青岛成为贸易口岸；明清时期，是中国北方重要的海防要塞，属山东莱州府境内；1949年6月2日，青岛解放，改属山东省辖市。 2、青岛所处大地构造位置为新华夏隆起带次级构造单元——胶南隆起区东北缘和胶莱凹陷区中南部。区内缺失整个古生界地层及部分中生界地层，但白垩系青山组火山岩层发育充分，在青岛市出露十分广泛。岩浆岩以元古代胶南期月季山式片麻状花岗岩及中生代燕山晚期的艾山式花岗闪长岩和崂山式花岗岩为主。市区全部坐落于该类花岗岩之上，建筑地基条件优良。构造以断裂构造为主。 3、青岛为海滨丘陵城市，地势东高西低，南北两侧隆起，中间低凹。其中，山地约占青岛市总面积（下同）的15.5%，丘陵占2.1%，平原占37.7%，洼地占21.7%。青岛市海岸分为岬湾相间的山基岩岸、山地港湾泥质粉砂岸及基岩砂砾质海岸等3种基本类型。浅海海底则有水下浅滩、现代水下三角洲及海冲蚀平原等。青岛市大体有3个山系。东南是崂山山脉，山势陡峻，主峰海拔1132.7米。从崂顶向西、北绵延至青岛市区。
多谢邀请，应该不会保留流亭机场青岛流亭机场搬迁时间。3月27日下午，青岛国际机场集团公司副总经理李启星做客“民生在线”网谈，介绍流亭机场和胶东机场下一步的情况。有民间声音希望把流亭作为青岛第二机场。但李启星明确回答称，经过论证从空域、容量、飞行程序、综合管理等方面考虑设置“两场”是不可行的。目前，国内拥有双国际机场的城市只有北京、上海。明年，成都天府国际机场在简阳基本建成，2024年投入使用，成都也将实现双机场。建成后，该机场将跻身为第四个国家级国际航空枢纽。成都修建第二座机场的客观原因是，原有的双流机场吞吐量正日臻饱和。在2015年12月，成都双流国际机场客流量已经超过4000万人次，全球排名前30位，坐实国内“航空第四城”。根据四川方面预测，双流国际机场2024年旅客吞吐量将达到6200万人次，而该机场年旅客吞吐量设计容量为5000万人次。青岛新机场启用后的交通配套备受 瞩目，特别是市区居民更是关心其便利性。胶东机场航站区大面积精装将于4月启动，预计明年下半年启用。陆侧交通配套问题，也已经进行了周密安排，青岛规划了三条配套新机场的地铁线，目前地铁8号线正在建设中，预计2024年开通北段（胶州北站-青岛北站），直达新机场。新机场转场后，停车场车位数量将达到4500个（约是老机场的2.5倍），停车收费标准调研期阶段向政府定价部门提出建议，以更加合理的计费方式满足旅客停车需求。与新机场配套的公共交通规划中，有三条地铁线与新机场有对接，除地铁8号线外，还规划预留了新机场至西海岸新区的12号线和至蓝谷的16号线，具体实施时间待定。另外，青岛市公交集团将根据市民出行情况在各区市合理安排路线。 为什么青岛新机场没有在莱西建？ 谢邀 机场建设行为，归根结底是形成交通商业圈，选在胶州具有战略意义，比如拉动胶州、平度及高密人员集散所带来的商业、交通、服务业发展，由于城阳已经发展起来了，所以机场外迁有助于落地区域的经济带动。 至于为什么没在莱西建，我想是因为胶州的区位比莱西要好很多，胶州正在撤市换区，而且毗邻胶州湾，机场在此建设，更能突出青岛特色，是青岛城市资源的辐射中心。 胶州发展起来后，机场迁往莱西，也不是没有可能，就是一个排队上车的过程。 青岛大场镇飞机场什么时候建设？ 大场镇的机场要建的可能性不大。青岛胶东国际机场19年建成且开飞是定局。城阳及流亭都有呼声要求保留流亭机场的民用功能。使青岛成双机场运行的模式因为这样对城阳和流亭週边地域的经济发展有好处，但青岛市政府已经明确表示这是不可能地。海军的胶东机场已经关闭，当年建设流亭机场时驻流亭机场的飞机全部迁胶东机场。后因流亭机场要建国际机场海军飞行部队迁出。青岛市政府出资3.8亿买下流亭机场使用权，但产权仍是海军的。现在的流亭机场的等级为4E级。各种助航设施齐全。现在双航母作战群马上就要形成，航母舰载机需要有一个完备的机场，不论是机场设施还是人员驻紮只有流亭机场最合适。流亭机场民用迁出原来的海军营房是现成的。一切都是现成和完备只欠舰载机与人员的进驻。因此根本就不需要再花资金和时间再舰个新机场。就是今天开工建设也要2年后的今天才能用。时不我待啊！一万年太久，只争朝夕！ 青岛为什么不拥有两座机场？ 看到这个问题，有点儿想笑。 青岛目前至少有大于两个机场。 随便一个地级市以上都有，何况青岛。 根据青岛发展的长期规划布局，流亭机场迁往胶州也是与时俱进。现在开通了地铁8号线，可以从胶州机场直达市里，很方便。 三四十年的发展，目前流亭机场有了新的定位，赋予了新的发展内涵。流亭机场搬迁之后，除没有了噪音的干扰外，此地域50米的限高被取消，机场周边 30 平方公里的土地得以充分利用，新规划为“未来之城”，流亭机场跑道停机坪等将用作房地产开发，航站楼给城阳区政府，打造国际会展中心，城阳的发展空间也会越来越大。 胶东国际机场以及周边的配套设施，势必拉动胶州湾沿岸地区的房地产、商业、餐饮等方面的发展，还有高铁、地铁、高速等交通运输方面也越来越便利。 政绩非常好看。修建了一个4F国际机场，流亭土地上再建个大项目，既发展了胶州，又发展了城阳，青岛作为山东副省级城市必须快速成长，刻不容缓！
1、可前去报案的机场刑警队取得你的报案记录机场托运行李丢失。(报案记录是证明你的行礼是在飞机上遗失的，并且就行礼的具体物品报案记录都有详细记录的) 2、可凭报案记录、机票。依据《民航法》第125条“因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件，造成旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担责任。”到机场所在地的法院提起民事诉讼。要求其承担赔偿责任。 《中国民用航空旅客行李运输规则》规定，对托运行李内夹带重要文件和贵重物品的遗失或损坏，按一般托运行李由承运人承担赔偿责任。如果托运贵重物品，出现丢失或损坏，也是按照一般行李进行赔偿。主要是飞机保险中含有承运人对所运货物的责任保险，也称承运人航空运输货物责任保险，或空运货物赔偿责任保险，它是承保航运方在受托运送的货物遭受损失时依法应负的赔偿责任的一种责任保险。 按现行国际航空运输公约的规定，航空承运人对所受托运的货物如在航空运送期间发生损毁灭失、延迟到货的损失，除非能被证明其本人及其代理人已采取措施防止损害，或确实无法进行损害防范，否则，均应负赔偿责任。凡是由承运人(航空公司)运输的货物，如发生损失应由承运人员负责的，由保险公司负责赔偿。 在机场托运行李丢失怎么办? 可以找航空公司索赔!保留好你的证据！航空公司肯定有责任的！因为取行李需要核实凭证的 答案补充 托运的行李丢失了怎么办？ 旅客到达目的地后, 除办理入境手续外, 一个最重要的问题就是自己托运的行李是否到达。 当旅客到行李提取处后, 如果发现自己的行李丢失, 按下列步骤办理: ①持挂失单到航空公司交涉。航空公司一般暂不做赔偿决定, 而是向旅客支付一些购买 衬衣, 内裤, 漱洗用具等生活急需用品的现金, 或者让旅客在指定的一定限额内自行购买一些生活急需用品, 然后凭发票报销。 此笔费用在行李找到后不必退还。 ②半年内如行李仍未找到, 航空公司才决定赔偿。这时旅客可填写索赔单。航空公司一航按行李重量, 参考遗失物品的价格及旅客身份等给予一定赔偿。有的按每公斤20 ～40美 元赔偿, 有的按每位旅客400～800美元赔偿。 各航空公司的标准不一。旅客如有特殊情况, 可个别提出交涉。 为了防止在托运中行李的丢失, 旅客一是要把行李捆牢上锁, 二是自己贴的检签要牢固 , 且姓名, 地址和目的地要填写清楚(最好用英文), 三是行李上的行李牌内的登记项目要准 确, 尤其是目的地和航班号必须准确无误,。
漳州现在来说，只有一个军用机场，民用机场暂时没有福建机场。但是，2016年，在漳州市人民的共同努力下，漳州即将建设机场，踏入航空时代。 漳州机场，通常指东山通勤机场。目前正在规划建设中，现已拟选址杏陈镇，占地约3000亩，总投资估算约50亿元。漳州机场，即将建设者东山县杏陈镇，是占地3000亩的军民合用机场。 据闽南日报报道，日前公布的《福建省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》提出，要加快平潭、东山、宁德通勤机场建设。据了解，东山通勤机场现已拟选址杏陈镇，占地约3000亩，总投资估算约50亿元，意味着东山即将迈入航空时代。 通勤机场的建设，将完善东山综合交通运输体系，能够极大改善当地及周边交通条件。目前，东山县正筹备成立通勤机场建设项目领导小组，下设前期工作办公室，委托相关专业单位开展机场规划和选址工作；针对机场建设前期各个环节，理清报批流程，逐个推动落实；同步开展与航空公司对接谈判，引进有实力、有兴趣的国企或社会资本，借助外力加快项目发展。 通勤航空是最贴近客源的民航运输，乘机流程简捷便利，基本的服务功能齐备，并且运营维护成本低，是最具经济性的出行方式之一，可以更大程度拓展干线和支线机场的服务半径。
第一，苏州自身经济社会发展的需要。苏州是江苏最大的城市，经济总量占全省五分之一以上，人口最多苏州有没有机场；同时也是国内千万级人口城市之一，经济总量和发展水平长期居前十位。庞大的人口、经济体量和高水平的社会发展，必然产生对航空客运和货运的巨大需求。据测算，目前苏州每年的航空客运量达到2500~3000万人次，这一水平相当于国内目前第十二名水平；年航空货运量则超过50万吨，相当于国内目前第七名。也就是说，如果苏州有机场，那么仅仅依靠自身的消费，机场实际规模就能进入前十位左右，这与苏州在当今国内的经济地位相符。 第二，建设上海都市圈航空枢纽的需要。上海都市圈是中国由国家推动、也是最有条件成立的大都市社会经济发展体，最近的对标就是东京都市圈。上海都市圈包括上海、苏州、无锡、南通、嘉兴、湖州、宁波、舟山等八个城市，拥有千万人口，GDP大约1.5万亿美元，是国内名副其实的单核都市圈，科技文化社会发展水平也居于国内领先水平。目前，上海都市圈虽然拥有浦东、虹桥、栎社、硕放、兴东等机场，但是千万级的只有浦东、虹桥，而且两个机场已经饱和。这一局面导致大量客运和货运集中于上海（尤其是国际航线），表面看是推动了上海航空事业的发展，实际上背后则是周边城市（特别是苏州）为此付出了短途出行和运输的巨大代价，加大了成本。问题的关键就是机场布局不合理。
机场地勤没有限定专业；机场地勤的定义：为飞行服务的所有地面机构都叫地勤地勤人员： 包括一般公司应有职务如：秘书．会计．IT机场地勤是做什么的，人事．行政．总务．美工．企划等部门外，另有航管理部门．旅客业务部门．航空货运部门．皆属于地勤人员 ； 工作内容： 一般来说，国内航线勤务工作内容是在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配及出票，在候机室内引导旅客通关候机，登机并作广播服务，提醒旅客登机及贵宾服务工作或广播寻找已到未登机的旅客，另外勤务人员还须与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。 地勤人员人员是航空公司对旅客的第一线员工需有良好的服务态度和耐心。
在我国的机场级别区分中常用飞行区等级来指称机场等级飞行区等级。机场飞行区为飞机地面活动及停放提供适应飞机特性要求和保证运行安全的构筑物的统称，包括：跑道及升降带、滑行道、停机坪、地面标志、灯光助航设施及排水系统。 飞行区等级技术标准采用飞行区等级指标Ⅰ（数字代号）和等级指标Ⅱ（字母代号）的方式。 飞行区等级指标Ⅰ： 根据机场飞行区使用的最大飞机的基准飞行场地长度，分为1、2、3、4四个等级。 飞行区等级指标Ⅱ： 根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离，从小到大分为A、B、C、D、E、F六个等级。 我国主要机场级别有4F，4E，4D，4C，3C，其中4F等级最高。 我国4F等级机场: 北京首都国际机场，上海浦东国际机场 重庆江北国际机场，广州白云国际机场 昆明长水国际机场，成都双流国际机场 武汉天河国际机场，郑州新郑国际机场 天津滨海国际机场，杭州萧山国际机场 深圳宝安国际机场，西安咸阳国际机场 南京禄口国际机场，长沙黄花国际机场 桂林两江国际机场，中国香港国际机场 台北桃园国际机场， 我国4E等级机场: 上海虹桥国际机场，厦门高崎国际机场 太原武宿国际机场，济南遥墙国际机场 沈阳桃仙国际机场，合肥新桥国际机场 珠海金湾国际机场，海口美兰国际机场 三亚凤凰国际机场，常州奔牛国际机场 南宁吴圩国际机场，宁波栎社国际机场 福州长乐国际机场，南昌昌北国际机场 兰州中川国际机场，青岛流亭国际机场 烟台蓬莱国际机场，长春龙嘉国际机场 苏南硕放国际机场，银川河东国际机场 徐州观音国际机场，丹东浪头国际机场 扬州泰州国际机场，拉萨贡嘎国际机场 鄂尔多斯伊金霍洛国际机场，喀什机场 石家庄正定国际机场，贵阳龙洞堡国际机场 大连周水子国际机场，哈尔滨太平国际机场 呼和浩特白塔国际机场，温州龙湾国际机场 乌鲁木齐地窝堡国际机场，吐鲁番交河机场 澳门国际机场， 我国4D等级机场: 北京南苑国际机场，揭阳潮汕国际机场 泉州晋江国际机场，南通兴东国际机场 秦皇岛北戴河国际机场，西昌青山机场 黄山屯溪国际机场，丽江三义国际机场 连云港白塔埠国际机场，昌都邦达机场 满洲里西郊国际机场，运城关公机场 威海大水泊国际机场，铜仁凤凰机场 西宁曹家堡国际机场，九寨黄龙机场 西双版纳嘎洒国际机场，库尔勒机场 阿里昆莎机场，柳州白莲机场，临沂机场 潍坊南苑机场，东营胜利机场，邯郸机场 宜昌三峡机场，襄阳刘集机场，湛江机场 南阳姜营机场，洛阳北郊机场 绵阳南郊机场，张家界荷花机场 浙江义乌机场，兴义万峰林机场 包头二里半机场，常德桃花源机场
具体的时间还真不好说常来常熟。 第一，虽然现在苏州市政府已经放风出来，要准备建设新机场，但能否真正成行，还是一个疑问。在没有中央政府正式批复之前，还是没有办法最终确定。 第二，有很多人指出目前长三角地区空域紧张，建设苏州机场的不具备可实现性。我不是这一领域的专家，没有办法做深入的评论。但是目前无锡的硕放机场，实际上紧邻苏州。上海又有两大国际机场。往北南通已经宣布要建一个大型机场。往南嘉兴军用机场军民两用的改造也正在推进过程当中。作为一个外行人看，周边已经有多个机场环绕，苏州要建设机场，寻求一个专用空域的可能性确实比较小了。 第三，各级政府之间的关系因素也是异常麻烦。上海现在完成了浦东机场的初步改善，并且宣布建设连接浦东和虹桥两大机场以及未来浦东高铁枢纽的专用轨道交通。就上海自身而言，目前并不存在着分流客流的打算，反而要进一步强化上海的航空客流。上海目前的总客流量，大约是1.1亿人次。经过改造提升之后，上海的两大机场的客流上限应该能够提高到1.3亿人次。在这样的情况下，上海对苏州建设机场的态度可想而知。 南通目前喊出了建设5000万级别特大型枢纽机场的口号，前景肯定没有想象的那么美好，但背后却反映出了省政府的支持。在这样的情况下，省政府对于苏州机场的态度不言自明。无锡的硕放机场属于中小机场，客流到现在都没有超过1000万。如果苏州建设机场，硕放机场将会彻底边缘化。无锡对于苏州建机场什么态度，也不用多说了。 第四，所谓经济发达，因此需要机场配套的这样的观点，并不具备说服力，也不可能成为行政过批的关键，所以此类说法没有什么意义。 总的来看，获批的可能性很小。 你们最喜欢和哪个省的人做朋友？ 我祖籍河南温县，几百年前迁居江西，后又搬迁广东客属地区，民国时期开始居住于广州，反正就是比较颠沛流离，仰仗祖宗的庇护，现在广州有楼出租！这个原因让我接触到了各种各样的所谓外省人租客，对此也有一点自己的看法。 1、湖南人，湖南人给我的感觉都是瘦瘦小小，男女都比较瘦弱，不知道和嚼槟榔有没有关系？湖南人做事比较利索，没钱交租时会提前大方告诉你，特点是爱聚一起打麻将玩纸牌，老乡之间都是成片抱团居住一起，一个地方如果有了湖南人，不久之后会瞬间冒出很多湖南人，感觉益阳和常德岳阳人爱开麻将馆和旅社！ 2、广西人，广西人的穿着比较随意，有钱没钱都是那几件，几乎人手一台电动车，广西人给我感觉是开早餐店，卖菜，做装修油漆扇灰这些工作比较多，居住比较散，不太爱抱团居住，过年过节返程带的行李应该是广西人最多的，他们甚至能带活鸡活鸭回来，广西人比较腼腆含蓄，手里没钱交租时会选择出去回避几天，有钱了也很爽快交租。 3、河南人、河南人爱租地下室，我接触的河南人几乎都是中年往上，年轻的河南人接触不多，河南人在广州从事的工作大部分是骑三轮车走街串巷回收废旧物品，所以他们爱租地下室方便停三轮车，河南人还是善良的，广州下雨经常水浸街，河南人会主动帮忙疏通下水管道，交租不太爽快，或许和从事的职业有关，来钱不容易，都理解，退租时房间里面残留很多废旧物品，这点真的不太友好。 4、江西人、江西人和湖南人比起来，他们是不爱抱团的，一个地方绝对不会出现一群江西人，江西人开小超市、便利店的比较多，男人女人看起来比较文静内向，街头巷尾见面几乎都是微笑点头代表打招呼，感觉他们比较深沉。江西男人是最顾家的，几乎很少看见他们干不是赚钱之外的事，他们交租都是老婆付钱，或许家里的钱都是在老婆手里吧，还有一点，江西人比较爱干净。 总结一下，如果单纯交朋友玩乐开心，我愿意和湖南人交往，性格外向也爱玩。如果找合作伙伴做生意赚钱，会更倾向于和江西人交往，他们比较愿意探索赚钱方法敢想敢做！其实也接触过很多其他省的人，但认知不深就不一一细说了，哪里都有好人坏人，不要以偏概全，做人最主要的就是开心！好运，各位！
去机场行李需要注意的有: 一飞机行李、行李重量 1、乘坐国内航线： 成人或儿童客票的头等舱旅客可免费托运40公斤行李， 公务舱旅客可免费托运30公斤行李， 经济舱旅客可托运20公斤行李。 持婴儿票的旅客，无免费行李额。 2、乘坐国际航线： 经济舱旅客的免费托运行李限额为20公斤， 经济舱持学生护照的旅客，可以免费托运的行李限额为30公斤； 公务舱免费托运行李限额为30公斤； 头等舱免费托运行李限额为40公斤。 当目的地为美洲时，其托运行李可以为两件，每件不超过23公斤，单件行李三边长度和不超过158厘米。当超过时，旅客需要支付逾重行李费。 二、不准托运或随身携带的物品： 旅客不得在拖运行李或随身携带物品内夹带易燃、爆炸、腐蚀、有毒、放射性物品，可聚合物质，磁性物质，各种仿真玩具枪，枪型打火机及其它各种带有攻击性的武器，军械、警械管制刀具、国家规定的其它禁运物品。 三、注意行李安全。 将需要托运的行李用密码锁锁好，以防止和运输在托运过程中造成不必要的损失。
beijinghr赫莲娜睫毛膏、shanghai北京、上海无论是在北京、上海机场出境或入境，都可以到日上免税行买买买！要知道，大牌护肤品比香港还要便宜10%！航旅大人数了一下，大到全球香水化妆品牌的综合大店，小到普通的电器店，光是北京首都国际机场的免税店就有近60家！进出首都国际机场和上海国际机场的旅客不仅可在出境免税店和进境免税店购买免税品，还可享受在出境免税店选购预订免税品，入境时在进境免税店提货购买的服务。必败单品在日上你能买到一些全球免税店中价格最划算的护肤品！来看看他们列出的销量TOP10，你就知道能买到哪些好货~契尔氏：高保湿面霜只需要380元/125ml，在香港50ml的都需要295港币才能买到。雅诗兰黛：大概是全亚洲的最低价！小棕瓶眼霜在专柜是560元一瓶，在日上的2瓶套装只要629元。Samsonite：超轻行李箱在日上同样非常划算。地理位置北京首都国际机场（T2和T3航站楼）上海浦东国际机场（T1、T2）上海虹桥国际机场（T1航站楼）店铺地图北京首都机场T3航站楼一层入境免税店上海浦东国际机场T1航站楼出境免税店hongkong香港香港本身是免税港，因此在香港机场购物和香港市区相比，不会相差太多。但是相对于大陆地区还是十分划算，一切大牌的价格都很平易近人。香港机场的免税店主要是DFS环球免税店的店面，专卖化妆品护肤品的Beauty区域、各大珠宝手表品牌都很齐全的Galleria区域，以及小的Duty Free店面售卖一些小的零售品是应有尽有。什么Gucci、Hermes、Prada、Cartier…你能想到的奢侈品牌都能买到！必败单品Ferragamo：太阳镜大概700多港币就能买到Burberry：最新款的包包也只需要4000港币。保健品：1号航站楼还有知名的药业品牌余仁生。它的一些保健品都很适合送给长辈，比如中药鸡精和各种中药汤包。而且价格比原产国新加坡还要便宜一些。店铺地图5层入境大堂六层出境中心大堂Seoul首尔韩国仁川国际机场堪称韩国的小世界，这里欧美的大品牌不占任何优势，倒是韩国地产的东西吊足人们的胃口。从化妆品到韩国红参，每一种商品都仿佛盖上了大长今的名戳。机场免税店汇集了韩国的乐天、新罗、DFK三大免税店，而且几大免税店内的购物分区相当明确，基本上不会让人因为找不到想买的东西而浪费时间。而乐天和新罗这两家既有机场实体店，你也可以在免税店官网上订购，再去机场提货。必败单品辣酱：辣酱可谓是韩式料理的精髓。在仁川机场你可以买到多种口味的辣酱，买几罐带回家自己做韩式拌饭，再也不用去料理店啦。TheFaceShop：TheFaceShop是韩国的本土品牌。国内各大商场也开设了不少专卖店。它的价格适中，高丽参眼霜非常适合亚洲人皮肤，只要9000韩币左右。MCM：MCM的双肩包这两年大红大紫，小号的双肩包在国内大约5200元，而在仁川机场的新罗免税店购买只需要大概3000元。店铺地图Tokyo东京日本东京的成田机场是个名副其实的购物天堂，它也是最豪迈的刷卡机，不论转机的时光多么漫长，你都会觉得稍纵即逝。小到日用杂货，大到服装电器，这里的货品应有尽有。购物街更是集中了诸多大牌。同时它也是服务最好的机场免税店之一，售货员姐姐点头哈腰地能让你真正感受到顾客就是上帝。其中规模最大的专卖化妆品和香水的免税店就是FaSoLa，它经营的化妆品和香水共达40多个品牌。尽管它的化妆品与东京市区相比并没有什么优势，但是整体都比国内要便宜三分一左右。像HR赫莲娜的睫毛膏，在成田只卖3000日元，折换成人民币不到200元。必败单品除了哪里都能买到的护肤品之外，日本的重头戏当然是吃吃吃！看着货架上琳琅满目的好吃的…好想全部买回家！“果子”：“果子”也就是日式点心，异常精致诱人，推荐抹茶和红豆口味，一盒1500日元绝对能拿下。白色恋人：北海道的名吃，薄饼夹着白色或黑色巧克力，白色的包装很容易让人联想到北海道的雪。Hermes：它的爱马仕的专柜是全球机场免税店中最大的，更换新品的速度比香港还快。地理位置Narita Nakamise：第一候机楼南翼3层成田第五街：第二候机楼出关就能看到店铺地图第一候机楼南翼3楼第二候机楼主楼3楼Singapore新加坡新加坡樟宜国际机场已经连续3年蝉联Skytrax的全球最佳机场奖。它不仅是世界上转机最舒适的机场之一，也是个购物天堂。化妆品不仅便宜品种也全，还可以退税。退税时工作人员会问你要不要兑换化妆品coupon，可以有10%的优惠。也就是说100新币可以换到110元的化妆品券，虽然只能用于化妆品购物，但是依然非常划算。而且机场还推出了“2倍差价退款”活动。除了在30天内可以对你选购的不满意商品进行退款外，如果机场免税店的价格比市区要贵，顾客可以获得2倍的差价退款！让你买的安心买的放心啊有没有~不过并不建议在樟宜机场购买奢侈品，因为这里的许多大牌如Ferragamo、Chloe、Saint Lauren价格并没有明显的优势，款式也不会太新。必败单品腕表：欧米茄、天梭、豪雅和Swatch的价格比国内低很多，国内售价为2800元的天梭1200元就可以买到居家常备药：虎标驱风油和万金油、保心安油Pandora：潘多拉的首饰不仅造型别致又十分精致，买够500新币就送50新币的代金券烟酒：烟酒也都很便宜，一条硬中华只要265元人民币Bangkok曼谷曼谷廊曼国际机场里随处可见免税商店，就算走马观花式的走一圈，也要3个小时左右。机场内的免税店很大，价格是否真正便宜暂且不提，仅仅是两大片区域的化妆品消费区就会让人流连忘返。虽然免税店King Power购物环境不错，商品也很丰富齐全，但是并没有太大的价格优势。甚至不如在国内的日上免税店购买划算。不过作为最著名的佛都国家，各种制作精美的宗教产品还是比较值得购买的。必败单品Boots：这个英国的药妆品牌比香港买还要便宜，很多单品售价都在40RMB以下欧莱雅：作为欧莱雅生产工厂所在地，泰国是全亚洲买欧莱雅最便宜的地方，种类齐全价格也实惠曼谷包：去曼谷玩一定要买回一个曼谷包~国内的NARAYA标价300多人民币，而机场免税店只要六七十Kuala Lumpur吉隆坡吉隆坡机场的免税店集中在机场C岛区域，两层的店铺使这里就像大型购物中心一样，还有快餐店、咖啡店和书店。 常有些品牌举办不定期的优惠促销活动。吉隆坡机场拥有超过70个店铺，购物的确是种享受。特别的是，机场内有专门贩卖巧克力和糖果的免税店（Chocolates & Confectionery Duty Free Shop），里面各式各样色彩缤纷的糖纸包裹着一颗颗甜美的食物，爱甜食的你一定不能错过！当然，无论你是在找巧克力或糖果、香烟或雪茄，红酒或白酒类，香水和化妆品，或时尚产品及配件，Eraman全部都有！Eraman是马来西亚机场的全资子公司，免税品和非免税品都有贩卖。必败单品千里追风油：它属于大马的特产，家庭必备，对于风湿肿痛（老风湿/内风湿），颈椎病，关节炎，腰酸背痛，跌伤拉伤等等都有很好的疗效巧克力：有一种名叫D’AIM的巧克力太妃糖，好吃不贵，人气极高The Body Shop：作为戴安娜王妃也爱用的护肤品牌，在吉隆坡机场居然比英国卖得更便宜店铺地图Eraman免税店隔壁就是巧克力和糖果店Dubai迪拜重头戏来啦！迪拜机场的购物区域是世界最大的没有之一，整个免税区达到9000平方米！如果你恰好要在迪拜转机，必须在迪拜机场免税店买到手软！它的品牌最为齐全，选择性也更多，几乎世界最有名的一些大牌都可以找到。它每年都会有迪拜夏日惊喜（Dubai Summer Suprise），原本就比国内便宜将近一半的商品更是折上折。今年的Summer Suprise将从6月15日持续到7月31日，在dubaidutyfree.com上都可以查询到这些信息。最最特别的是，看见照片里面的汽车了吗？任何一个乘客，凡机场购物金额满500迪尔汗（合139美元），就有机会参与抽奖，赢得豪华轿车！说不定下一个就是你啦！必败单品特色纪念品：阿联酋的一些手工艺品也是迪拜机场的特色。光是冰箱贴就有四、五十种之多，各种各样的骆驼周边更是呆萌可爱。精致的阿拉伯水烟在这里价格也不贵。Armani粉底液：GiorgioArmaniBeauty的拳头产品，被称为世界上最好用的粉底液，在Armani的官网上售卖650RMB/30ML，然而在迪拜机场..只需要320RMB左右。店铺地图A登机口B登机口旅行其实很简单，点击右上角，关注头条号【爱飞乐游】，尽享海量旅行资讯，旅游问题一站搞定！
目前国内机场对于携带液体的规定是飞机上能带水吗，允许每人携带的装有液体的单瓶瓶装容器容积不得超过100ml，总容积不得超过1000ml，并且要放置于透明袋中，随时接受检查。而我们普通的瓶装矿泉水，瓶子容积一般都远远超过了100ml，所以被禁止携带进入登机区。 之所以要对携带的液体进行限制，是为了防止一些易燃易爆以及有危害的液体被带上飞机影响飞行安全。比如汽油、酒精、硫酸等。看到这里有些人要问了，难道仪器对危险液体检测不出来吗？ 的确，以当今的科学技术要检测出某种液体的成分并非难事，但问题是花费的功夫就比较大了。某些特殊仪器需要专门的仪器才能检测，那对于这么多种违禁液体难道要在机场每个安检口都配备这么多套检测液体的仪器？而且这样一来势必会大大降低机场安检的效率，到时候恐怕坐飞机提前2小时到机场是远远不够的得至少6小时。 以前坐飞机安检的时候，安检员如果发现你的杯子里有水，他会让你喝一口检验一下。不过现在安检越来越严格了，另一方面也是为了提高机场安检运行效率，各国民航机构就索性采用一刀切的办法，把包括水在内的液体统统都禁了，只允许每个人携带少量的自用化妆品。
代办乘机、行李托运手续，提供VIP专用安全检查通道服务，提供航班信息服务、登机到点提醒服务，免费停车服务，提供茶点服务，提供报刊、杂志等阅览服务，提供有线、无线宽带上网服务。 机场贵宾服务 机场贵宾服务即指机场或其他服务机构为乘客提供的机场特殊服务，主要服务内容分为贵宾送机与贵宾接机服务两类。 为贯彻落实中央‘八项规定’要求，厉行勤俭节约，三大运营商将陆续关闭全国机场火车站等重要枢纽冠名贵宾厅。 中国电信、中国移动和中国联通均表示，尽管各地没有统一行动，但2014年10月1日前将关停全部机场、火车站贵宾厅。
乘飞机到西安旅游的朋友注意了，在机场所在的咸阳市也是有很多好玩的人文景点的。如果时间有限制或者想从最近的景点开始安排旅游行程的话，不妨来看一下我们以下的景点推荐吧。 咸阳机场附近好玩的景点推荐 咸阳，陕西省地级市，位于陕西省八百里秦川腹地，渭水穿南，嵕山亘北，山水俱阳，故称咸阳。咸阳是秦汉文化的重要发祥地。秦始皇定都咸阳，使这里成为“中国第一帝都”。咸阳也是古丝绸之路的第一站，中国中原地区通往大西北的要冲。 阳陵，又称汉阳陵，是汉景帝刘启及其皇后王氏同茔异穴的合葬陵园，位于今陕西省咸阳市渭城区正阳镇张家湾、后沟村北的咸阳原上，地跨咸阳市渭城区、泾阳县、西安市高陵区三县区。 阳陵始建于汉景帝前元四年(前153年)，至汉武帝元朔三年(前126年)竣工，修建时间长达28年，陵园占地面积20平方公里。 1963年4月，阳陵被公布为第一批陕西省重点文物保护单位。 2001年6月25日，阳陵被国务院公布为全国重点文物保护单位，是国家AAAA级旅游景区。 张裕瑞那城堡酒庄，距西安市中心15公里，据西安咸阳国际机场仅5公里，交通便利，酒庄采用意大利托斯卡纳式的建筑风格，将建成一个以葡萄酒文化为主题的集田园旅游观光、葡萄采摘、葡萄酒文化展览、葡萄酒酿造科学展示、餐饮、会议、婚庆、游乐等多功能于一体的综合性文化旅游景区。 千佛铁塔在距咸阳市15公里的北杜镇，距离咸阳机场3.4公里。塔方形十级，纯铁铸成，层层有窗，门南向，中空有梯可攀登，四角柱铸造成金刚力士像，顶立层楼，分外得体。各层环周有铸铁佛多尊，故名。间铸以奇花异草、珍禽怪兽，铸工精巧。塔身有铭文“大明万历十八年(公元1590年)，南书房行走太监杜茂”铸造。 姜子牙墓位于咸阳周陵，与咸阳机场相距4.1公里。卫辉市太公泉镇吕村西北地的山岗上有封土高大的姜太公墓，墓前矗立有墓碑，是清朝康熙二十年卫辉知府加伍仲春所立，上刻“周姜太公茔葬处。”卫辉是姜太公的故里和墓葬地。 周陵位于咸阳城北6公里处渭城区周陵乡周陵中学内，与咸阳机场相距4.6公里。传说为周文王周武王陵。周文王陵墓前有清代毕沅所立的碑石。周武王陵位于周文王陵北面100米处，两个陵丘保存基本完好，献殿木牌楼经过修葺和彩绘。 唐昭容上官氏公园位于陕西省咸阳市渭城区S208，距离咸阳机场4.1公里，是被誉为巾帼宰相的上官婉儿的陵墓，如今已经回填修建成了公园，游客可以在公园通过壁画和碑文的形式来纪念这位著名的唐朝女官。 汉阳陵值不值得一去? 汉阳陵是一座地下博物馆，把汉景帝刘启时期的生活以地下坑葬的形式完全并且完整得展示在世人面前。 汉阳陵陵园主要由帝陵陵园、后陵陵园、南区从葬坑、北区从葬坑、礼制建筑、陪葬墓园、刑徒墓地以及阳陵邑等部分组成。在近200座从葬坑和近万座陪葬墓内，一列列武士俑披坚执锐，气势威武;一排排仕女俑宽衣博带，美目流盼;猪、马、牛、羊、鸡、狗等动物陶塑更是成群成组。这些精美的文物遗存真实地再现了汉代的宫廷文化和社会生活，被誉为20世纪中国重大考古发现。 汉阳陵现已建成了建筑风格独特、陈列手段先进的考古陈列馆，兼具复原和保护于一体。特别是帝陵外藏坑遗址保护展示厅，是目前世界上第一座采用国际上最先进的文物保护和展示理念建成的全地下遗址博物馆。 汉阳陵还是值得一去的 首先，游4区间，一直坐到终点站。然后过马路，等游4。这里需要注意，游4必须要从游4区间的终点站坐，而且一天只有4还是5班车，具体时间不详，终点站汉阳陵博物馆门前。 话说游4真的太难等了，我们最后也没等到，还是打的去的，人多加起来也不贵。 汉阳陵还是值得一去的，玻璃的甬道，可以近距离看遗迹，还可以在遗迹上面装玻璃看，还可以走进遗迹里面看(不过是隔着玻璃的)，视觉效果绝对比兵马俑好的~~~还有那个微电影，一定要看!是真人加幻影成像，太神奇了~~~ » 咸阳机场附近好玩的景点推荐 汉阳陵值不值得一去