专业名称：汽车电子技术专业 层次：中专 一、入学要求（职校、技校） 具有一定的学习能力和独立生活能力的应届初中毕业生。 二、修业年限 学制三年，按照第一年是宽基础，第二年会重专业，第三年选方向（就业或升学）的思路，学生在校学习两年半，最后半年顶岗实习。 三、培养目标 培养从事汽车机动车的电器与调试、维修与技术、电路的运行及管理等工作的技术应用性等各类专门人才。 四、主要课程 本专业课程设置分为公共基础课和专业技能课 公共基础课：包括文化课、德育课、健康与体育，以及其他自然科学基础类学科。 专业技能课：包括专业（技能）方向课和专业核心课，专业技能课教学的重要内容是实习实训，含校内外实训及顶岗实习等多种形式。 1、公共基础课程 德育、语文、数学、英语、体育、艺术欣赏、应用文写作。 2、专业课程 汽车电子控制技术、汽车性机械设计基础、电子技术、、电工技术、能与实验、发动机原理与汽车理论、汽车运用与维修、汽车拆装、汽车性能实验、汽车电子控制部件检测与调试、汽车修理、机械设计基础课程设计、生产实习、毕业设计与毕业实习等，以及主要实践环节和特色课程。 五、就业方向 汽车维修、汽车制造和汽车电子控制部件制造部门，从事实验、汽车电子技术的检测、维修与技术服务等工作。
汽车电子手刹的正确使用方法？电子驻车使用方向跟机械手刹类似电子手刹正确使用步骤，拉起开关则驻车，按下开关即释放。 电子驻车简介 电子驻车：英文名EPB（Electrical Parking Brake） 电子驻车功能原理：系统由电子按钮手动操作，并兼备自动控制功能。当需要驻车制动时，EPB按钮被按下，按钮操作信号反馈给电控单元，由电控单元控制电机和行星减速齿轮机构工作，对左右后制动钳实施制动。 电子驻车功能 通常的电子驻车都有这些功能：静态夹紧、静态释放、自动间隙调整、驾驶辅离、电控动态减速、高温再夹、后轮防抱死、滚动再夹等。 动/静态夹紧：通过EPB开关手动夹紧/释放EPB。 自动间隙调整：汽车在行驶一定的里程后摩擦片会有一定磨损，这时摩擦片与制动盘的间隙有自动进行调整，调整汽车制动性能。 驾驶辅离：当检测到驾驶员的驾离意图后，电子驻车制动会自动释放。需发动机的扭矩大于汽车阻力矩时才可以行驶，在上坡时可以防止汽车溜坡。 电控动态减速： 电子控制动态减速功能可以实现紧急情况下（如制动踏板失效、真空助力系统失效及 ESP 与主缸连接油管液压失效）的动态减速功能。 高温再夹：当制动盘温度过高后，因热胀冷缩原因，会对制动盘进行再次夹紧，防止拉手刹后溜车。 后轮防抱死：当液压制动系统和电子控制减速功能同时失效时，可通过EPB开关进行制动减速，该功能可防止后轮抱死。 滚动再夹：当系统检测到轮速或轮速脉冲时，会进行再次夹紧制动盘，防止溜车。 电子驻车降级模式 当轮速传感器发生故障，系统无法识别车速时就会进入电子驻车降级模式。具体表现为：短按电子驻车开关无法驻车，但是长拉电子驻车开关可以驻车。 知音说：电子驻车是汽车智能科技化的产物，既安全又实用。 小编是汽车领域工程师，每天和大家分享汽车知识，可关注我，感谢！ 文/汽车知因