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[汽车之家 养车成本] 雪佛兰探界者(参数|询价)自上市之初就给人“皮儿薄馅儿大”的印象，尺寸大、配置高，简单来说就是强调“实惠”。如今这款车上市两年有余，我们也来看看探界者的后期养护成本，是否和售价一样，配不配得上“实惠”二字。 写在最后： 雪佛兰探界者两驱车型和四驱车型的小保养价格分别为657元和890元，在同级别中并不算贵，但5000公里的保养周期比较麻烦，需要车主更高频次的往4S店跑。根据汽车之家的口碑数据，两驱车型的油耗平均为每百公里8.9L，四驱车型为10L；而从总养车费用上看，前者约为每公里1.01元，后者为1.22元。总的来说，如果对四驱和Redline版本外观没有强烈需求，采用1.5T发动机6AT变速箱的两驱车型，能给你省下不少养车成本。（图/文 汽车之家 郑旭）
[汽车之家 养车成本] 马自达CX-8(参数|询价)作为马自达旗下的7座中型SUV，有着相当不错的口碑，魂动设计的颜值也十分能打，在汉兰达和锐界之后，相信也成为了不少人购买7座车的选择。那么，马自达CX-8的养车费用如何呢？这篇文章就来帮你分析分析。写在最后： 根据马自达CX-8保养数据，5000公里机油机滤保养费用为698元，6万公里的保养费用为10471元。根据目前汽车之家的口碑数据，马自达CX-8百公里油耗为9.9L。按照三年行驶6万公里计算，平均每年的养车成本总花费在2.3万元左右，平均每公里1.15元。（图/文 汽车之家 郑旭）
[汽车之家 养车成本] 东风日产轩逸(参数|询价)自换代以来热度不减，而在上一代车型中，其网约车比例着实不少，而销量也被各路人马津津乐道，那么除了车辆本身的动力、空间以外，它还有哪些地方吸引着这些购车人群呢？没错，就是性价比很高的养护成本，让我们来详细看看。编辑点评： 从整体来看，三年用车成本中，车辆自身的贬值费用占比较大，很大程度上由于新车成交价优惠较低所致，而剩下的三年燃油费、税险、养护费用相对较低，综合来看购车前三年的月均成本在2700元左右，按一年行驶两万公里计算，每公里费用大概在1.6元，好比是98年北京的富康出租车价格，而较低的维护成本也不难说明，轩逸为何成为网约车司机手中的香饽饽，同时一些将购车目标定位为城市代步通勤的购车者同样也对这款车投来青睐的目光。（文 汽车之家 李响）
[汽车之家 养车成本] 东风日产天籁在刚刚过去的九月销量破万，对于这样一款成名已久的车型，自换代以来就饱受争议,从外观内饰到动力安全，有人欢喜有人忧，不过这也恰恰说明了该车的关注度，如果是无人问津那才是真的出了问题。其实无论销量、关注度怎样，各位应该或多或少在网约车平台见到过它的身影，为何它会在网约车平台有那么高的占有率呢？编辑点评： 统计三年的车辆使用费用我们发现，天籁贬值费用占比较大，从我们选取的2.0L舒适版来看，落地价格在17万元左右，而三年贬值近4万元。此外，按每年行驶2万公里计算，燃油费与税险基本持平，对于城市代步的用户来讲，燃油费用还会进一步降低，而如果是前面提到的网约车驾驶员这个费用还会更高。不过比较欣慰的其养护费用相对较低，综合来看，购车前三年每公里花费1.8元，对比部分网约车给予驾驶员的利润来看，这个使用成本相对较低。（文 汽车之家 李响 ）
[汽车之家 养车成本] 曾几何时，别克GL8(参数|询价)几乎就是“商用MPV”的代名词，拥有过极为辉煌的时代，如今MPV市场百花齐放，虽然别克GL8的地位受到一些挑战，但仍然是很多人心中MPV的首选项之一。那么，作为市场保有量相当大的一款车型，其后期的养护成本如何呢？让我们一起来看看。 写在最后： 别克GL8每两万公里进行一次我们常规所说的“大保养”，但小保养的时间间隔为5000公里，有些频繁。根据汽车之家口碑显示，别克GL8平均油耗为13L/100km，约合每公里0.93元，在同级别MPV车型中，也不算低了，如果以年行驶两万公里计算，油耗花费在1.8万元以上。总养车费用每年约为2.8万元，平均每公里1.42元。（图/文 汽车之家 郑旭）
[汽车之家 养车成本] 提到斯巴鲁你肯定会想到水平对置发动机，当然也有被人长期诟病的售后维修成本，在今年下半年斯巴鲁正式对外宣布，自10月1日起购车的用户可享受5年/75000KM（以先到为准）的免费基础保养，那么就让我们来看看，饱受吐槽的斯巴鲁养护成本，在3年6万公里的使用周期内，可否受此次政策的影响，养护费用出现大幅下降呢？本期解读车型为斯巴鲁森林人(参数|询价)。 写在最后： 从整体来看，30万元以内的进口SUV车型，三年六万公里每公里平均花费在1元左右还算合理。从费用构成来讲，6万公里在享受免费保养政策的前提下，总花费约为七千元左右，倘若没有免费保养政策扶持，费用将高达16000左右。而正是由于免费保养政策的出现，5000公里一保带来的费用成本也荡然无存，无非是多跑几趟4S店。结合车辆本身售价、排量、油耗表现等诸多因素来看，税险与燃油成本尚在正常水平。（文 汽车之家 李响）
[汽车之家 养车成本] 如果往前10年，大概没人会想到，如今手握20多万，你就能买到一辆合资豪华品牌的中大型车。凯迪拉克XTS(参数|询价)就是其中一个选择，当然，它还不是唯一的一个。应该有不少人想知道的是：在高性价比的终端售价之下，这些“旧时王谢堂前燕”在后期养车成本上，会不会给我们“寻常百姓”带来太大负担。 写在最后： 2018款凯迪拉克XTS只有3款车型——技术型、精英型和豪华型，均采用我们熟悉的28T尾标2.0T发动机匹配6速手自一体变速箱。三年不限公里的保修政策相比常规的三年6万公里保修有一点点儿优势。小保养967元，不算太贵，保养间隔7500公里，在很多普通品牌都将保养周期定在10000公里一保的当下，略微有些跟不上时代了。 根据汽车之家口碑数据，凯迪拉克XTS平均百公里油耗为10.7L，跟同级别的中大型车差距不大，算不得“油老虎”。算上保养、车险和油费，后期总养车成本平均约为每年24860元，每公里平均1.24元。（图/文 汽车之家 郑旭）
[汽车之家 养车成本] 作为一款NEDC续航超过400km的纯电动紧凑型SUV，补贴后售价11.48-12.48万元的欧拉iQ(参数|询价)，从性价比角度来说还是相当不错的。不过对于消费者来说，买车不能只看购车价格，也需要计算使用成本，因此我们也针对这款车型的养车成本进行了调查。下面就让我们一起看一下欧拉iQ在养车成本方面是否同样有着不错的性价比。需要说明的是，我们此次调查的车型是目前还在售的2018款 高续航版 智联型，刚刚上市不久的2019款车型在保养费用上与2018款车型并无明显差异。 结语：与定位微型纯电动代步车的欧拉R1（三年6万公里养车成本约3866元）相比，欧拉iQ虽然车型级别要明显高出许多，但在保养费用方面却并没有明显上调，这一点还是比较厚道的；多出来的费用基本都来自更高的电耗和更高车价带来的保险费用，但总体养车费用依旧算是比较低廉的，对于车主来说并不会造成过多的负担。（文/图 汽车之家 赵琮迪）
[汽车之家 养车成本] 尽管有不尽如人意的地方，但在30多万元的价位区间，能买到一辆豪华品牌的四驱中型SUV，还是令不少人心动的一件事。换句话说，不管是不是饱受非议，发现神行(参数|询价)这辆车确实圆了不少人一个“路虎梦”。而我们也想看看：在花费较少的钱“圆梦”之后，这个“梦”的后期养护费用是否也能让人心动。 写在最后 发现神行小保养价格为1423元，在同级别车型中属于比较正常的水平，10000公里的保养周期也让车主不必频繁地去到4S店。根据汽车之家口碑数据，发现神行的油耗为11.7L/100km，平均每公里油费0.84元，在在同级别车型中，也处于正常水平。总的来说，发现神行的后期养护费用远没有价格那么实惠和令人惊喜，但中规中矩，也并没有比同级的其它车型更贵，甚至，在油耗上还略有一点儿优势。（图/文 汽车之家 郑旭）
[汽车之家 养车成本] 提起豪车，BBA品牌的产品竞争一直是很多朋友热议的话题，今天我也想掺和一手，找了三款热门车型，对它们购车后的养车成本进行个比对（零配件价格仅供参考，实际价格以当地经销商为准）。与茶余饭后讨论不同的是，这份对比咱用数据说话，谁多谁少都能量化。 三款车的三包有效期相同，为2年或5万公里；质保期奔驰C级(参数|询价)公里数更有优势，不限里程；宝马3系和奥迪A4L都是三年或10万公里；首保里程、保养间隔三款车型相同，均为1万公里。在具体的车型选择上，我从价格维度出发，选择了37-39万级的产品，在这个价格区间内，奔驰C级只有1.5T动力可选，宝马3系与奥迪A4L则为2.0T产品。 在3年6万公里的常规里程内，宝马3系和奔驰C级的保养成本比较接近，为14679-14835元，奥迪A4L要稍高一些，为16953元。在配件与工时费的报价中，有个有趣的部分，就是宝马3系保养工时免费，虽然咱不排除工时费融入到配件价格中的可能，但单从报价来看，有种购物“包邮”的实诚感。 保险成本上，大家的标准都一样，奔驰C级因为所选车型的价格相对低一些，因此3年的总费用也相应的较低，保险的高低需要您结合自己中意的车型来具体计算，拿出来单独展示是为了让您有个参考预判。 油耗方面，根据汽车之家的口碑统计，宝马3系2.0T 8AT车型的油耗相对较低，奔驰C级1.5T 9AT与奥迪A4L 2.0T 7DCT的油耗比较接近。按7.17元/升的油价计算，三款车的油耗差距在3千元/年左右。 按照每年2万公里计算，宝马3系得益于相对较低的油耗，后期用车成本相对较低，三年总成本大约低了7千-1.1万元，油价越高其优势会愈加明显；奔驰C级处中等水平，奥迪A4L相对较高。若排除保险、油耗两个变量，单比对保养成本，宝马3系2.0T与奔驰C级1.5T比较接近，相对实惠。（文/汽车之家 王鹤璇）
[汽车之家 养车成本] 提起豪车，BBA品牌的产品竞争一直是很多朋友热议的话题，今天我也想掺和一手，找了三款热门车型，对它们购车后的养车成本进行个比对（零配件价格仅供参考，实际价格以当地经销商为准）。与茶余饭后讨论不同的是，这份对比咱用数据说话，谁多谁少都能量化。 三款车的三包有效期相同，为2年或5万公里；质保期奔驰C级(参数|询价)公里数更有优势，不限里程；宝马3系和奥迪A4L都是三年或10万公里；首保里程、保养间隔三款车型相同，均为1万公里。在具体的车型选择上，我从价格维度出发，选择了37-39万级的产品，在这个价格区间内，奔驰C级只有1.5T动力可选，宝马3系与奥迪A4L则为2.0T产品。 在3年6万公里的常规里程内，宝马3系和奔驰C级的保养成本比较接近，为14679-14835元，奥迪A4L要稍高一些，为16953元。在配件与工时费的报价中，有个有趣的部分，就是宝马3系保养工时免费，虽然咱不排除工时费融入到配件价格中的可能，但单从报价来看，有种购物“包邮”的实诚感。 保险成本上，大家的标准都一样，奔驰C级因为所选车型的价格相对低一些，因此3年的总费用也相应的较低，保险的高低需要您结合自己中意的车型来具体计算，拿出来单独展示是为了让您有个参考预判。 油耗方面，根据汽车之家的口碑统计，宝马3系2.0T 8AT车型的油耗相对较低，奔驰C级1.5T 9AT与奥迪A4L 2.0T 7DCT的油耗比较接近。按7.17元/升的油价计算，三款车的油耗差距在3千元/年左右。 按照每年2万公里计算，宝马3系得益于相对较低的油耗，后期用车成本相对较低，三年总成本大约低了7千-1.1万元，油价越高其优势会愈加明显；奔驰C级处中等水平，奥迪A4L相对较高。若排除保险、油耗两个变量，单比对保养成本，宝马3系2.0T与奔驰C级1.5T比较接近，相对实惠。（文/汽车之家 王鹤璇）
[汽车之家 养车成本] 尽管今天国内铺装道路的水平、长度早已跻身世界先进水平，但不可否认的是平时也还会遇到路况不佳的情况，这时就是SUV大展拳脚的空间了。除此以外，长安福特锐际还有着调校偏向运动的动力总成和与之匹配的年轻化设计，获得青睐也就不难想象了。当然，买车并非一锤子买卖，长期使用的成本同样值得关注。 总结： 从官方公布的信息上看，锐际(参数|询价)保留了美系车保养间隔相对较长的特点，且维保费用也在同级别平均水平中。这代表着后期使用过程中车主能尽量少去4S店，减少耽误大家宝贵的休息时间，综合而言使用成本符合行业平均水平。（文/图 汽车之家 唐朝）
[汽车之家 养车成本] 和同样源自欧洲的BBA相比，法系车一直以来都给消费者留下了便宜好用的印象。但购车成本只是其中一部分，买车之后还牵扯到加油、保养等一系列用车支出，在这一领域是否一样便宜好用呢？为了探究这个问题，我们对东风标致408(参数|询价)进行了养车成本的调查。 总结 从数据上看，东风标致408小保养仅需560元并不算贵，但3年6万公里的保养总费用需要8492元却并不便宜。而且作为一款搭载1.6T发动机的车型来说，10.4L/100km的油耗也不算太低，无形中拉高了平均每公里的用车支出。不过对于喜欢法系车的朋友来说，精巧的设计和独特的造型可能才是他们更青睐的点吧。（图/文 汽车之家 杨鹏）
[汽车之家 养车成本] 宝马3系(参数|询价)一直是国内豪华中型车里的热卖车型，其不俗的动力配置和操控感受也始终为用户津津乐道。那么在用车成本方面它的表现又如何呢？这次我们就以华晨宝马325Li M运动套装版为例，来看看宝马3系的后期使用成本到底贵不贵。 总结 总的来说，宝马3系按照每年20000公里的行驶里程计算，全年总花费大约为20654元左右，平均每个月需要花费1721元，按照里程来算的话每公里大约用车成本为1.03元。整体来说并不算贵，属于同级别车型里比较便宜的车型。（图/文 汽车之家 杨鹏）
[汽车之家 养车成本] 当下已经是1月底了，转眼就要放假过年，很多企业在年末或多或少都会发些奖金，手头资金充裕了，有的朋友可能会想选购一款新车来犒劳自己。购车不是一锤子买卖，有车了以后养车成本也是一笔开销，今天我为大家带来了三款热门紧凑型SUV的养车成本对比，分别包含了奇骏(参数|询价)、RAV4荣放、皓影，咱一起看看用车成本谁多谁省。 三款车的三包有效期和保修期相当，分别为2年或5万公里、3年或10万公里，都是比较常规的水平。保养间隔上，奇骏与皓影为5000公里/次，RAV4荣放为10000公里/次，更长的保养周期在后期用车时有助于节省精力，一年少跑几趟4S店。 保养成本方面，小保养价格由低到高分别是奇骏2.0L、皓影1.5T、RAV4荣放2.0L，价格分别为372、447、617元，但是RAV4荣放得益于较长的保养间隔，3年6万公里常规里程内，只需保养6次，因此最终总保养成本反倒最节省。 保险方面咱们在选择具体车型时选择了3款价格较为接近的，因此三款车的保险费用也近似。表格内的保险成本包含了常见的三个项目——第三责任险（额度50万元）、车辆损失险、不计免赔特约险，每个人用车习惯不同，您购车时可以按照自己的需求和用车工况对保险项目进行加减。 油耗部分，奇骏与RAV4荣放选择的车型装配2.0L发动机，皓影为1.5T，三款车型变速箱均为CVT，百公里油耗数据三款车比较接近，分别为7.6L/100km、8.0L/100km、7.8L/100km，每公里成本差约为0.01元。 按照每年2万公里计算，三款车中RAV4荣放的养车成本是比较节省的，主要原因是它保养间隔长，为10000公里/次，因此无论是精力还是金钱成本，它都是最低的；奇骏与皓影保养成本每年只差了10元，几乎可以忽略，油耗成本奇骏稍显优势，百公里油耗相比皓影1.5T低了0.2L。（文/汽车之家 王鹤璇）