我擅长这问题” 1.雅迪 (中国驰名商标,江苏名牌产品,江苏著名商标,行业影响力品牌,电动车十大品牌,江苏雅迪科技发展公司) 2.爱玛（中国驰名商标,天津市著名商标,知名电瓶车品牌,市场竞争力品牌,行业领先企业,天津爱玛科技股份有限公司) 3.新日（中国驰名商标,中国电动车行业骨干企业,中国500最具价值品牌,电动车领导品牌,江苏新日电动车股份公司） 4.捷安特 （中国驰名商标,中国名牌,高新技术企业,全球自行车生产及行销最具规模的公司之一,捷安特(中国)有限公司) 5.Uebiky海豚（中国驰名商标,深圳名牌产品,省著名商标,国内最早从事便携电动车研发和生产企业之一,深圳市海豚智能车科技有限公司)”
1怎么画鸭子、先画一个椭圆形，代表鸭子的头，如图所示： 2、其次用椭圆形画出鸭子的眼睛，涂成黑色，用弧线画出它的嘴巴，如图所示： 3、再用弧线画出鸭子的身体轮廓，尾巴部位用曲线画出来，如图所示： 4、接着画出小鸭子的翅膀和一只脚，脚用折线画出来，如图所示： 5、然后用弧线画出车子的车把，用圆形画出车灯，车灯上边画几条弧线，如图所示： 6、再用双圆形画出车子的前轱辘，中间在画一个小的圆形，代表车轴，并把车轱辘中间的线条画出来，如图所示： 7、接着用弧线画出车轱辘上面的打泥板，并把两个车轱辘之间的支架画出来，如图所示： 8、然后画出车蹬子和链条盒，链条盒像椭圆形，并连同车座子画出来，如图所示： 9、再用画前轱辘的方法画出车子的后轱辘，线条要画的流畅，如图所示： 10、最后画出背景图，画两条直线，用折线画出小花的叶子，用圆形画出花芯，用曲线画出花瓣的样子，连同空中的云朵和小草一起用曲线画出来，如图所示。
快走瘦腿是走上坡路好。 快走可以瘦腿，因为会消耗能量。其它方法走路能瘦腿吗： 1、90度角侧踢腿，保持时间越久越好。每条腿做3组（每组10次）。 2、两手各拿一个饮水瓶自然下垂于体侧，一面吐气一面将左脚往前跨出，重心移至左脚上，弯曲左膝蹲下。左右脚各重复10次。 3、双手、双膝贴地，缩下颚，尽可能抬高一脚。两脚交互各做10次。 4、将枕头夹在小腿中间，坐在床边（或沙发上），大小腿成90度角。缓缓抬起小腿，保持3秒左右。重复动作10至15次。 骑自行车能减肥、瘦腿吗？ 导读：骑自行车可以瘦腿，因为骑车的时候主要是靠腿部的运动进行的，所以可以瘦腿。不过也要掌握正确的骑车方法才能起到瘦腿的作用哦，下面就让我大家一起来看看吧！ 骑自行车可以起到瘦腿效果的，因为骑自行车时双腿的肌肉会处于运动的状态，这样能够加速腿部脂肪的燃烧，有效紧实腿部肌肉，从而帮助达到瘦腿的目的。骑自行车是一项有氧运功，能够通过长时间地坚持，能够收紧腿部肌肉，促进血液循环，燃烧脂肪，使腿部线条纤细，对脂肪型、水肿型的腿减肥效果很好。 骑自行车瘦腿速度要以中速为主，不宜太快，否则会使自己一下就感到疲倦，很难长时间坚持，中等的速度加上有节奏的腹部呼吸，根据自身和环境的条件，在上坡、下坡的位置多骑行，这样可以锻炼双腿的力量和耐力，一定要连续骑行三十分钟以上才能达到减肥瘦腿的效果，同时心肺功能也会得到很好的提高。 一.骑自行车能减肥吗? 无论是骑自行车还是在健身房里蹬固定自行车，都是不错的减脂运动。骑自行车减肥每一小时消耗热量480大卡，与同等强度的跑步消耗的热量差不多，而且对双脚的冲击力小。这种运动的最佳时间是40～60分钟。低于40分钟，无法保证减脂效果，超过1小时，则会造成身体伤害。 骑自行车不但可以减肥，而且还可使身材匀称。由于自行车是需要大量氧气的运动，所以还可以强化心脏功能。同时还能防止高血压，有时比药物更有效。踩自行车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄入更多的氧气，再加上吸入大量新鲜空气，会觉得脑筋更清楚。 固定自行车减肥原理分析 如今在健身房锻炼，固定自行车成为最受人们最受欢迎的一项运动，因为锻炼时不仅可以坐在上面看电视、听音乐，甚至卧式的固定自行车还装备了靠背，的确很舒服。健身者通过固定自行车进行有氧运动时，在运动的前20分钟到30分钟内，消耗的是人体内由食物转化成的糖原，运动30分钟后，身体才开始分解体内的脂肪。低于40分钟的固定自行车运动，虽然能对心肺起到一定的锻炼作用，但并不能消耗更多脂肪。 二.骑自行车瘦腿还是粗腿 很多人会认为坚持骑自行车不能瘦腿反而会令腿变粗，主要有两方面原因。一方面是自身属于肌肉型腿，骑自行车锻炼了肌肉，令肌肉更明显，看起来腿“变粗”了。另一方面则因为骑车运动后没有及时拉伸放松腿部。因此，要想通过骑车瘦腿，要先确认自己的腿是否属于肌肉型，其次是在骑车运动后，做足放松运动。 三.正确的骑自行车减肥姿势 1.骑行坐姿角度 一般情况下自行车的坐垫要水平安装，或者前段要稍微低一些，但是尽量不要前段上翘。有人骑完车后常常会抱怨胯下痛，这可能是坐垫前端对臀部或大腿内侧的压力过大所致，这时需要检查一下你的坐垫是否水平，甚至可以将坐垫的鼻端稍稍向下调整一点，这样做可以减轻对胯下部位的磨损。 2.骑行坐垫高度 如果自行车的坐垫高度不合适，骑长途的话就会出现膝盖疼痛，而且大多数的时候，膝盖损伤是不可以恢复的，医生也只能够帮你保持现状的状况不再恶化，需要我们重视坐垫的高度的设置，姿势正确就不会损伤到我们的关节了。小编推荐骑自行车减肥车座最合适的高度：当脚蹬到最低点时，腿可不费劲地伸直，膝盖可以不用弯曲，但腿稍稍使劲伸直的时候，膝盖可以有微量弯曲，就好了。这样在骑行中可以让血液在骑行过程中通过膝盖。当然，如果你还不适应新单车，不习惯把坐垫调得过高，可先降低一些，慢慢再升高，一切以安全为先。 3.背部、脖子的姿势 骑自行车减肥过程中需要背部是直的，但不是竖直，是前倾而笔直的，要从臀部前倾，而不是腰部或后胸，否则变成罗锅或虾米，不仅仅是为了好看，更是需要让脊柱尽量笔直，否则长期骑行后，会背痛难忍。另外，脖子也要挺直了，不要太低或者太挺，不然脖子会酸痛的，如果你觉得自己的脖子低一些，耷拉着脑袋才舒服，那这个时候你就要休息了。 4.有氧骑车法 有氧骑车法要求骑行至少要连续进行30分钟左右，中等速度即可，同时注意加深呼吸，这种方法对心肺功能的提高很有好处，而且有助于减肥。这是因为人体在运动的前30分钟代谢方式主要是糖代谢，30分钟以后才开始消耗脂肪，因此想减肥的朋友千万不能“半途而废”。 四.骑自行车瘦腿多久见效 骑自行车瘦腿多久见效而与运动时间和运动强度有关，一般是保持一个月可以看到效果。保持一定强度的有氧运动达四十分钟以上，就可以达到瘦身（燃脂）的目的，时间太短消耗的是体内的糖元，时间太长会运动疲劳。强度以心跳在每分钟120左右，强度大了维持不了那么长的时间，强度小了达不到目的。所以，骑车也是一样，在骑行四十分钟的前提下，保持强度（通过速度或坡度来调控）而使自己骑完四十分钟不显很疲劳为度。如此，每周五次（不少于三次）保持一个月应当有明显效果。就和跑步训练中的“跑走交替”有着相似的作用。不过，这里指的“快”并不是随心所欲的速度，只有达到了运动心率的强度才是真正有效的，否则就是徒劳一场。
行车记录仪的品牌与产品非常多行车记录仪品牌，价格也不尽相同，功能也是五花八门，究竟那些品牌好，我给大家推荐几款。 汉科斯行车记录仪。这个品牌是德国著名品牌。实力不容小觑。但是价格高。是一些高端车非常青睐的。 捷渡行车记录仪。是中国最早一批做后视镜款式行车记录仪的品牌。最大的优点就是种类型号齐全。价格从高到低选择的余地也很大，能满足各种需求的车主。 凌度行车记录仪。这款行车记录仪在国内卖得也是非常好的。质量非常可靠。 还有很多品牌例如：任e行行车记录，盯盯拍行车记录仪，小蚁行车记录仪，360行车记录仪，惠普行车记录仪。 通过介绍大家也能简单了解一下什么品牌好。以供大家参考。其实要说那个最好，基本是万变不离其宗，换汤不换药的说法罢了。 有哪些性价比高的行车记录仪？ 行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。 行车记录仪可以保证日常行车的安全，能有效的保护驾驶员的切身利益，选择时可不能含糊 好的镜头会带来清晰，广角，失真小的视觉效果，是高端机型的首要条件；可循环记录这一点很多机器都标榜可以做到，但真正能做到零泄露的很少有备用的电源模式能保证车辆碰撞时，在紧急断电时也能记录故事的真实情况行车记录仪的重要时勿用怀疑，所以车主在选择时也不能太盲目跟风，1080P的图像对应的像素数正好为210万，像素再多的话，清晰度上升并不明显，但因平均到每个像素的进光亮减少，会造成夜视效果变差。汽车发生碰撞或者太阳暴晒时，吸盘容易脱落，造成行车危险。大家也可以简单地用此条来判断记录仪的设计是否专业。 推荐两个性价比高的，1是PAPAGO台湾品牌，俗称包黑子。2是捷渡D600系列，后视镜记录仪，美观大方，且因为是内置的，隐蔽效果好，既可以防贼，又不影响视线，其尺寸比原车后视镜大，可选蓝光玻璃的，效果不错。其他品牌虽然便宜，但要明白个道理，装记录仪的目的是为了安全，多花几百块值！ 行车记录仪选择什么品牌最好？ 一、360行车记录仪 360旗下的硬件产品很多，质量也都很好，360的行车记录仪凭借着超高的性价比被很多消费者所喜爱，摄像头高清、功能也齐全，基本能满足所有用户的需求，获得了很好的口碑。 二、米家行车记录仪 米家是小米旗下的生态链企业，性价比超高，外形也很好看，有160度广角摄像头，能照顾到方方面面，还支持WiFi一键传输视频到手机和只能驾驭辅助系统，功能齐全。 三、惠普行车记录仪 惠普行车记录仪产地是深圳，是由代工厂生产的。惠普行车记录仪价格偏中高，实测广角没有宣传的那么大。当然了，惠普行车记录仪的做工品质还是非常值得肯定的。 四、任e行行车记录仪 任E行产品市场定位于智能汽车安全电子，目前主要产品项目为行车记录仪、安全驾驶预警产品、GPS卫星导航系统。任e行行车记录仪价格便宜，性价比比较高，销量很大。 五、趴趴狗行车记录仪 趴趴狗的口碑还不错，质量过关。画质清晰度和广角都不错，从录像角度来说很好，这款价格不贵，安装也不复杂。
法条规定右转弯让左转弯先行： 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第(四)项规定：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。” 《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定，如果因为右转车没有让行而和左转车碰撞发生的交通事故，一律由右转车承担全部责任。 常见误解： 误解一：开车不是有个右侧通行原则吗?右转弯对其它车辆的影响不大，转弯半径小，从时间上算，右转弯肯定也比左转弯快，理应右转先行啊。 其实，正如你所知道的，因为左转弯车辆在路口行驶的时间长于右转弯的车辆，它影响其他车辆和行人的时间、它自己受其他车辆影响的时间都长于右转弯的车辆，所以，右转弯的车辆应让左转弯的车辆先行。如果左转弯车让行的话，就会增加上述不利因素，不利于尽快清空路口车辆造成堵塞。 误解二：是不是任何情况都是右转弯让左转弯? 在交叉路口，没有交通信号灯控制，也没有警察指挥的情况下，我们应该首先观察是否有交通标志、标线控制，如果有，那就应该让优先通行的一方先行，如果没有，右转弯的就应该让左转弯的先行。但记住，必须是相对方向行驶的双方。相对方向是指二者相对于对方是相反的方向,例如一个是由东向西行驶，一个是由西向东行驶。 特别提醒： 让行是让别人先行，自己再行，而不是比谁先进入或比谁动作更快。
1小黄车怎么输入车牌号、小黄车的使用是国家提倡的一种无污染，锻炼身体的出行方式。想要使用的市民，只需要下载OFO的APP进行使用（不同地区的使用方法可能会不想同），前期可以免费使用。 2、或者在微信关注，注意在使用之前手机注册并缴纳99元押金（不同城市有差异），点击马上用车，可以输入在自行车身上独有的自行车车牌号，便可以获取解锁密码。接下来我们就可以直接使用了。 3、需要提醒市民的是，在结束使用后，需要锁车，复位密码、并将车停放在道路两侧的安全区域，保持道路通畅有序。 4、使用方式比较简单，很大程度的方便了我们的出行，不同地方的小黄车使用方式以及收费方式肯定是有差别的。 5、还有一点，希望各位市民都可以保持自己的道德素养，珍惜公共物品，不要随意破坏这种设施，不要以为交了钱就可以随意破坏，这样是有失风范的。 ofo共享单车怎么锁车？ 随着小黄车的流行，交通出行变得越来越方便，但是锁车和还车则成了新的问题。接下来就给大家详细的介绍ofo共享单车怎么锁车、ofo共享单车如何还车。 在ofo共享单车这款软件中用户锁车有两种方法，一种是拨轮锁锁车和键盘锁锁车； 1、拨轮锁关锁时，滑动锁环上的滑动锁扣，直至锁环扣合。为了防止车辆被他人恶意使用，影响您的信用纪录，请记得拨动拨轮上的密码使其复位。 2、 键盘锁关锁时，滑动锁环上的滑动锁扣，直至锁环扣合。为了防止车辆被他人恶意使用，影响您的信用纪录，请记得按动键盘背面的按键复位密码。 温馨提示：记得拨动拨轮上的密码使其复位，否则车可会被他人恶意使用，或者被不能使用共享单车的小朋友使用。 ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。用户只需在微信小程序、支付宝、滴滴出行或ofo小黄车App扫一扫车上的二维码或直接输入对应车牌号，即可获得解锁密码，解锁骑行，随取随用，随时随地。
行车记录仪选择内存卡。里面和手机的内存卡一样tf卡是内存卡吗，都会有一个。最大的扩展内存，如果内存过大的话会无法写入数据，是没有用的，所以选择合适的内存卡来用于自己的行车记录仪是很有必要的。首先要了解自己的行车记录仪最长的录制时间。有自动覆盖时间也有手动覆盖。录像覆盖的时间和录像所录的视频的质量是都可以人为调节的。正所谓好马配好鞍。记录仪使用的内存卡一般分为两种，tf卡与sd卡。Tf卡，也就是手机的内存卡，目前是使用最多和最广泛的内存卡。Sd卡目前多用于数码相机和车载相机或者是其他录像设备。首先我们可以观察卡的尺寸，就可以分辨tf的卡。宽1.1厘米高1.5cm。所以卡槽的宽度约1.2cm左右，sd卡。宽是2.4cm，高3.2cm卡槽的卡槽的宽度是大约食指和中指合并的宽度。个人选择雷克沙品牌质量的内存卡。选内存卡的第一个就是质量和容量，一般购买厂家行车记录仪会随身附带赠送一个内存卡。质量良莠不齐。一般选择32g左右的内存卡就可以了。在选择内存卡上有一个速度。速度就是写入的时间。在上面有一个class这是一个等级，是用来分辨读取速度，等级越高读取的速度就越快。看着芯片也很重要，这是内存卡的根本ov内存卡采用的是高指金属芯片和精细的制造工艺，让内存卡在数据传输上更稳定。更安全，这个芯片的质量和传输数据也有一定的促进作用，如果内存卡芯片不稳定，多次的插拔之后，内存卡数据会消失，这一点对于行车来说确实比较可怕，要是行车出现事故，内存卡恰巧出现了问题，就只能哑巴吃黄连。这也就是为什么要购买大品牌的原因了。我个人推荐第一雷克沙，第二闪迪，第三金士顿。自己按照需求购买就可以了。
40岁年轻的多了去了还要啥自行车是什么梗。 现在社会条件好，自身外表条件不错，比如先天的天生丽质加上后天的养尊处优会打扮会养生的女人，40岁像30出头的太多了。 这类显年轻主要体现在外貌形象上。 还有些40岁女人，虽然外貌形象一般，但是心态好，心胸开阔性格开朗，思想进步愿意主动学习跟得上时代潮流，这样的40岁女人，心态年轻，有活力，与她们相处特别有感染力，不但别人会觉得她年轻，连带着身边人都会年轻起来。 所以说40岁显年轻的多了去了，女人在任何年龄段，都有自己独有的特色和魅力，最重要的是：心态好很重要，心有阳光，心胸开阔，愿意主动学习愿意接受新生事物，注意保重身体等等，能做到这些，无论是谁，都会具有年轻态。 偷电瓶车的小偷是什么梗？ 前段时间红遍网络的拒打工哥“，他因为偷窃电动车被警方抓获后，记者采访他：你这么年轻身体健康为什么不选择找份工作，而要去偷窃呢？这名男子不说话则以，一说话就语出惊人，他表示“打工这方面，打工是不可能打工的，这辈子不可能打工的 。做生意又不会做，就是偷这种东西，才能维持的了生活这样子，进看守所感觉像回家一样，在看守所里的感觉比家里感觉好多了！里面个个都是人才，说话又好听，我超喜欢里面的！” 就是因为这段匪夷所思的话，让这名男子拥有了无数“追捧者”，更是成了有名的戒吧红人，即使是愿意偷东西也不想找工作，觉得看守所比家里还好，相信这些话已经很多人听过了，当他出狱的时候，更是有不少“粉丝”前去接他。已然把他当做了名人，争着和他合照留念。 可是他和之前大火的大力哥一样，都选择了改过自新。打工是不可能打工的，这辈子不可能打工的他出狱后选择找一份正经的工作，开始正常人的生活，目前已经在一家餐厅工作了，虽然做的是底层的工作，不过他也享受到用自己劳动赚钱的快乐。 这还不是最重要的，这位广西老哥因为在餐厅工作表现积极，手脚麻利还被老板当众表扬了，看得出来“拒打工哥”还有点害羞，相比之前出名的照片明显胖了许多，看来这段时间生活和工作美滋滋啊。 要啥自行车这个梗是什么意思 要啥自行车这个梗是网络流行用语，表示劝阻别人不要不知足、不要非分之想的意思，出自赵本山经典小品《卖拐》。《卖拐》是由尹兴军编剧并执导，赵本山、范伟、高秀敏主演的小品。该小品讲述了大忽悠“赵本山”通过高超的“忽悠”手段把双拐卖给了一个双腿健康的陌生人的故事。《卖拐》揭露的是一个简单的骗局，涉及的知识也比较简单。在简短的铺垫后《卖拐》开启了一场骗局，这似乎是一个离奇的故事，情节设计和演员的表演也确有些夸张。但这个节目在春节晚会上依然受到诸多关注，不仅是因为其行为乖讹、表演诙谐的喜剧效果，更在于对生活真实进行了艺术概括，让观众在搞笑的同时，加深了对社会生活的领悟。
这问题容易被人说是卖广告停车记录仪，不过也是很多新车主比较关注的事情，毕竟碰瓷的人层出不穷，手法也是日新月异。但是网上可以选的行车记录仪牌子也有很多，五花八门什么都有，土豪的直接拿gopro做记录仪，像我等平民百姓只能在三五百元之间找一些适合自己的。这个回答没有推荐任何品牌，授人以鱼不如授人以渔。 首先要判断行车记录仪好不好，可以从曝光、颜色、帧率、视场角、清晰度等方面去对比，但单纯凭借着厂家各种花俏的包装，我们确实很难从中去对比。既然如此，我反而干脆忽略这些要素，毕竟对于普罗大众来说，看得清车牌，视角够广已经满足了98%的用途，剩下的也就加上前后双摄像头、停车监控这些小功能。 图片源自知乎用户@右下角，侵删 既然如此，不妨先从像素入手，这个大家容易理解，像素越高越好。不过从我经手的好几款行车记录仪当中，其实1080P已经能满足拍清车牌的要求。对于像素这块，我觉得千万别盲目追求高像素。要知道高像素意味着处理芯片的负载更高，对于机器的稳定性更加苛刻，要是三五百元达到4K的清晰度，我难免会怀疑记录仪即使用起来没问题，但对于大广比场景，例如大逆光等情况下，画面素质会下降比较严重。 图片源自知乎用户@右下角，侵删 图片源自知乎用户@右下角，侵删 随后便是记录仪的角度，基本上能满足120°的广角已经能把车头两侧覆盖到，那些宣称180°的，我建议还是理智选择。因为角度越广，意味着畸变越大，同时图象的失真也越严重，假如对方车牌刚好在视频边缘这些容易失真的位置，那可能车牌数字也无法看清楚。 凭着这两点，在X宝上搜一下，选择大品牌的记录仪，往往出来的效果不会差太远。前往别贪小便宜选功能琳琅满目的，同时又是不太知名的品牌，须知道羊毛出自羊身上，图象素质比各种花哨功能来来得重要。 最后说一下个人体会，现在很多人都喜欢用后视镜集成行车记录仪的版本，但是我自己倒是不喜欢被这么一坨东西盖在原车的内后视镜上，所以我选了不带屏幕的纯摄像头行车记录仪。 理由如下：1、屏幕其实用处不大，假如出事故了，让交警去看那小小的屏幕，还不如我导出来在手机上给他看，所以有WIFI传输的记录仪也是我考虑的主要因素之一。 以上
文化大革命期间，轻工业出版社出版了天津写作组编写的《自行车。。。。》一书，里面有详细的内变速结构图纸，可以到北京的国家图书馆找到。 普通的是外变速装置。自行车内变速器在文革前就以外国整车进口的方式进入中国，就是变速器结构在后轮轴皮自行车单速和变速有什么区别、花篮内部。 国内在文化大革命时期仿制过，也能使用，个别人现在还保存着，本人见过。因为对材质、加工要求高，国内在改革开放以来基本上不生产，国内生产自行车配件和整车的企业都知道其难度。现在出现在国内自行车上的内变速，大部分是从国外进口走私来源于日本的旧自行车，少量是捷安特、大行这些台湾品牌生产的高档整车，其中的内变速器是进口日本原装产品，完全是日本斯马路一家垄断市场。 日本自行车上的变速器大部分是3档，少量是4档、5档，档数多的变速器故障率相对与3档的要高。更高级的美国车、德国车、欧洲车，装车的是档数更多的高端内变速器。所以，从一个自行车的结构先进性和可靠性、市场占有率、国产化水平，直接就体现了一个国家的工业基础，国民经济能力。 实话实说，从历史上到今后，国际上机械工业、冶金工业底蕴最深、最强大的依然是欧洲。
通用汽车(GM)是众多推出电动自行车的公司之一电瓶车品牌。电动自行车可以通过电动辅助装置让出行者的通勤变得更加轻松方便。然而对于GM来说它的这一计划还缺失一个部分：品牌的名字。看起来这家公司打算让公众帮它想这个名字。 眼下，GM已经对外推出了一个征集名字的活动，最终被选中的人将能获得1万美元的奖金。另外，还会有9名参与者获得第二名的名次，他们每人将能得到1000美元的奖金。 据称GM的两款电动自行车都具备了创新、集成和连接等特性，至于细节方面还未透露。目前知道的是其中一款为折叠式自行车，这对于那些对存储空间或需要在公共交通工具上完成部分通勤的人来说非常理想，另外一款则为传统的紧凑型电动自行车。 GM电动自行车营销与创新经理Jennifer Cathcart告诉媒体，这两款电动自行车都是公司从零开始设计的，它们使用的是一套“专属”电机系统。不过在明年全面亮相之前，他们将不会对外公布它们的动力、续航里程和销售策略等细节信息。 据悉，参与者现在就可以在eBikeBrandChallenge.com上提交自己的想法，活动将一直持续到11月26日早上10点（美国东部时间）。获奖名单定于明年年初公布。 市场上哪些电动车品牌好呢？ 谢邀，头条号，多斌修车。给大家分享电动车和电动车维修方面的知识。电动车在市场的销售，那是响当的激烈啊，甚至竞争到了白热化的阶段，尤其是这几年一般品牌和杂牌品牌的车辆以低价优势的一些知名品牌电动车。品牌随着在全国的销售量成倍的增长，以及感受到一般品牌的竞争压力。留给知名品牌在市场上的销售状况时，慢慢有点下滑。但是知名品牌却在老百姓的心目中留下了深刻的印象，尤其它的优势存在的，毕竟打出了知名品牌。 1、知名品牌有，雅迪、新日、绿源、小鸟，爱玛、比德文，二线品牌有台玲、新蕾，小刀、小牛，捷安特，还有讯猛追赶的，现代、建设，福田。信特。知名品牌的优势在这几年在老百姓购买试用中彰显处，品牌知名选款的处处是道，依然老幼中青不同阶段百姓留下深刻的印象。使用中产品质量也非常可靠，并且大配件基本上都是不出毛病，零配件组配的也非常合理优化。车型设计外观款式新颖，独特，又是个各种品牌车辆的领头者。但是随着这两年一些知名品牌银配件的搭配质量有些下滑。尤其在电动车车主在使用中，陆续会发现有些大配件硬件问题凸显出来。 2、二三线，品牌电动车，追赶的特别迅猛，外形设计和功能配件也是紧随着品牌车练的样式进行着。摸爬滚打奋战了十几年，他们也渐渐摸索到了自己的特色，必须要追求质量和品质才能更好的占领市场销售额。经过这10年的竞争追赶二三线品牌的电动车，也打出了它的优势，他们的价格非常廉价，并且他们的配件质量明显提升。这些表现在我们维修中可以很好的评价出来。消费者购买的二三线电动车，使用两年以后，大问题出现的并不是太多，基本上都是些小毛病，这些都是一些消费者，完全可以接受的。 所以我们可以这样认为，并不是消费者在选购电动车的时候，非要选择品牌电动车，一是它的价格比较高，二是消费者已经有新选择，三是车辆款式更新过快。老百姓在选择电动车的时候，也把目光转向了二三里品牌电动车。好了就分享在这，以后我会有更好的电动车方面的常识，分享给大家，关注我。记得点个赞，转发出去。 有了解电动车品牌十大排行的吗？ 全国销量排行1雅迪，2新日，3艾玛。广东省内排名1台铃，2雅迪，3新日，4艾玛，5绿源，6小刀。全国高端电单车排名1小牛，2新日，3雅迪，4艾玛，五9号。全国外卖小哥的最爱的电单车是深远009或深远C1超跑王。我想买一部电单车，由于对电动车不太了解，就天天跑到各大品牌的车行去了解电单车的性能。我的要求是力气大，跑得远，新国标，48-60-72伏通用。本来是看好一款小牛u＋B的，增加一个中置箱和改动连体坐垫，再改后碟刹价格就到了八千元以上，觉得太贵就弃了。终于被我找到一款符合我要求的电单车了，等到6月18号促销打折时果断入手。新日小布朗超能跑价格3980元是稍作改动后的价格，骑了将近两个月差不多跑了3000公里，这款车骑在路上特别稳本人很满意，有需要的朋友不妨考虑下。
小刀牌电动车还不错，本人有一台CRV版的，当时买的时候花了3899元，目前骑了两年多了，没任何问题，电池跟新买的时候没多大区别十大质量差电动车。其实粗略的去看一下就一个这个企业在质量追求上的用心。首先，电池方面，抗寒性能强，这是很多品牌的电动车无法比拟的。第二，售后服务。小刀公司承诺质保三年，这点非常关键，要知道很多大品牌企业都无法做到的，因为电动车的磨损还是比较大的，并且承受能力也比不上加汽油的摩托车，所以能做到把这些都保修在内，我觉得这是一种魄力。朋友，小刀电动车确实还可以，这两年多从没出过毛病，我觉得最重要的就是电池耐用，这是这个牌子的灵魂。谢谢。
首先自行车轮胎，没有一个商家会把值10块钱的东西8块钱卖给你，商家永远比你专业，只有你才会把5块的东西错看成是10块20块甚至50块的，商家基本不会，商家只会把5块的，按10块20块甚至50块的价格卖给你。别傻乎乎的相信又便宜又好的神话了，你不要花大价钱买回来伪劣产品就烧高香吧。 买自行车轮胎，不要贪便宜，在自己预算许可的范围内，尽量买好的，普通一点的，市场上基本是朝阳的，正新的比较多，运动自行车的还有建大，玛吉斯等品牌。经常听车友们说玛吉斯的好，朝阳的太次等等，其实，每个品牌都有高中低档的，不能一概而论，最关键的是别买到假冒伪劣的。 那么怎么才是一条较好的轮胎呢？ 从外观上，轮胎应该规整，没有明显的变形扭曲，胎纹完整，整齐。字体规整清晰。 从手感上，轮胎应该有弹性，有韧性，不是那种僵硬的感觉，很沉的感觉。 从包装上，内胎一般都有很好的包装盒，外胎应该有印刷精致的标签。 自行车轮胎什么牌子的最好啊？ 自行车轮胎的品牌国内主要用的有正新（玛吉斯）和建大轮胎，部分单车用到了米其林或普林斯通；价格的话每种轮胎型号尺寸不同也有差异。 1、【正新】正新轮胎创建于台湾，自1967年迄今，正新集团已发展成为全球第九大轮胎制造商，也是同行业中发展速度最快的轮胎生产商之一。 2、【建大轮胎】建大工业股份有限公司创办于1962年，代表了台湾轮胎业的最高制造水平。 3、【米其林】米其林集团是全球轮胎科技的领导者，逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。 4、【普林斯通】日本普利斯通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，也是世界轮胎业三巨头之一。 如何可以代理正新自行车轮胎 ？ 做这种一线品牌轮胎的代理，一般的人是哪不到的，这个需要你有资金实力，再加上你还要对这个行业非常熟悉，而且有客户销售渠道。 要看你是想做总经销还是二级代理了，总经销就是从厂家直接进货的那种（也叫省代理），一般厂家的总经销都很固定，除非你特别有实力或者别的什么情况，厂家一般不会更换总经销的。 如果是想做二级代理（比如地市级代理或者县区代理），直接联系你所在区域属于哪个总经销的区域，和他们联系就好。总经销的联系方式可以从厂家那里查询到（电话查询）。
行车记录仪在我们行车当中扮演者越来越重要的角色，一方面是目前“碰瓷”的人数增多，他们依仗着车主在发生此类事故时有急事或者多一事不如少一事的侥幸心理进行讹钱。另一方面正常的交通事故也能比较好地保存证据。因此很多车主有需要购买一台行车记录仪。那作为车主我们应该怎样挑选一台适合自己的行车记录仪呢车载记录仪？ 行车记录仪最重要是记录行车时的情况，清晰度在这个时候就会显得十分重要了。清晰度很重要的一个衡量指标就是分辨率，我们知道分辨率越高成像就会越清晰，除了选一个分辨率高的记录仪之外，还需要搭配好广角，最合适的莫过于能拍得清楚前十米前方车辆的车牌。基本上1080p的分辨率搭配120°广角摄像头就足够使用了。行车记录仪是否使用还有一个很重要的评判指标就是在夜晚能否拍的清前方的路况。因此在选购的时候需要特别留意这一项指标。 此外，在购买行车记录仪的时候最好能够购买能直接接上点烟器借口的产品。多出来的线路可以采取走线的方式将多余的线路隐藏起来。这样的好处是不同破坏原车的线路，多出来的线路也可以得到美观化处理。现在市面上有一种新的产品叫流媒体后视镜，即为传统的后视镜转化为多媒体后视镜，而这种后视镜除了基本的后视功能之外还可以作为行车记录仪使用。总的来说，市面上行车记录仪万千千，消费者最好还是需要根据上述的几项基本指标作参考进行挑选。 车载行车记录仪必须安装吗？ 我国经济发展很快，人们也越来越有钱了，有很多人都在考虑买车或者现在就已经成为有车一族了，汽车给我们带来便捷的同时也难免会给我们带来些麻烦，如刮蹭或一些小的事故。而很多时候出现这些状况是比较麻烦的，假如你碰到的是一个讲道理的人还可以，一旦遇到一个人品差的人就比较难缠了，可能本来不是你的过错，最后弄得你也说不清了。比如你遇到需要帮助的人，本来是去帮助他，可很可能却被诬陷为肇事者，这些事情我们在媒体上见过很多的。为了使自己少这些麻烦，最好是给你的车子安装行车记录仪。 车载行车记录仪不必须安装！这个是防止碰瓷的神器，自愿安装的 车载录像记录仪应该如何挑选？ 第一个选购要素，价格。价格对于电子产品来说从来不是一个稳定因素，作为车载电子产品的行车记录仪也是如此，如今在市面上的行车记录仪便宜的有200多元的，贵的有2000多元的，究竟该挑个多少钱的行车记录仪呢？在千元以内的范围内，200元的价格差距已经足以在产品质量上提升一个档次，而超出千元的产品差别更多的是在高端功能上，比如增加安全预警、GPS导航等功能，所以如果您要选择一款基本够用的行车记录仪的话，选择一款400到800元范围内的已经足够使用，具体的选择也要看各位的心理预期了。 任何不促销不带配件的电子数码产品都是耍流氓。 第二个选购要素，画质。作为“黑匣子”总是要还原事件真相的，所以一款具备清晰画质的行车记录仪才能保证其存在的价值。针对行车记录仪来说画质也主要包括以下几个方面，首先拍摄广角，时下的行车记录仪拍摄广角多为120°和140°左右，也有厂家宣称170°，这种广角一般家用车来说120°已经足够使用，当然如果140°的话更能记录更多信息。 不过也不必奢求更大广角，广角变大一方面画面会出现一定范围的畸变，造成一定的画质损失，另外一个方面也会变相增加产品价格，造成不必要的支出。 第三个选购要素，类型。行车记录仪可以根据摄像头的数量分为单摄像头、双摄像头以及多摄像头的，单摄像头的类型比较常见，用来记录车头的行车信息；双摄像头的将车尾部分也加装了一个摄像头，用来记录车尾信息；多摄像头的则更多的是用于小心谨慎的车主为了全程了解车的四面八方信息。 一般来说家用车只需一个车头单摄像机就足够了，增加车尾或者车侧摄像头，一方面会增加走线成本，另外一个方面也会造成信息冗余，如果是画面通过车载导航实时显示的，更容易造成驾车人的注意力分散。 。
一电子行车记录仪品牌、360行车记录仪 360旗下的硬件产品很多，质量也都很好，360的行车记录仪凭借着超高的性价比被很多消费者所喜爱，摄像头高清、功能也齐全，基本能满足所有用户的需求，获得了很好的口碑。 二、米家行车记录仪 米家是小米旗下的生态链企业，性价比超高，外形也很好看，有160度广角摄像头，能照顾到方方面面，还支持WiFi一键传输视频到手机和只能驾驭辅助系统，功能齐全。 三、惠普行车记录仪 惠普行车记录仪产地是深圳，是由代工厂生产的。惠普行车记录仪价格偏中高，实测广角没有宣传的那么大。当然了，惠普行车记录仪的做工品质还是非常值得肯定的。 四、任e行行车记录仪 任E行产品市场定位于智能汽车安全电子，目前主要产品项目为行车记录仪、安全驾驶预警产品、GPS卫星导航系统。任e行行车记录仪价格便宜，性价比比较高，销量很大。 五、趴趴狗行车记录仪 趴趴狗的口碑还不错，质量过关。画质清晰度和广角都不错，从录像角度来说很好，这款价格不贵，安装也不复杂。 有哪些性价比高的行车记录仪？ 行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。 行车记录仪可以保证日常行车的安全，能有效的保护驾驶员的切身利益，选择时可不能含糊 好的镜头会带来清晰，广角，失真小的视觉效果，是高端机型的首要条件；可循环记录这一点很多机器都标榜可以做到，但真正能做到零泄露的很少有备用的电源模式能保证车辆碰撞时，在紧急断电时也能记录故事的真实情况行车记录仪的重要时勿用怀疑，所以车主在选择时也不能太盲目跟风，1080P的图像对应的像素数正好为210万，像素再多的话，清晰度上升并不明显，但因平均到每个像素的进光亮减少，会造成夜视效果变差。汽车发生碰撞或者太阳暴晒时，吸盘容易脱落，造成行车危险。大家也可以简单地用此条来判断记录仪的设计是否专业。 推荐两个性价比高的，1是PAPAGO台湾品牌，俗称包黑子。2是捷渡D600系列，后视镜记录仪，美观大方，且因为是内置的，隐蔽效果好，既可以防贼，又不影响视线，其尺寸比原车后视镜大，可选蓝光玻璃的，效果不错。其他品牌虽然便宜，但要明白个道理，装记录仪的目的是为了安全，多花几百块值！ 行车记录仪哪款好？推荐一下？ 这问题容易被人说是卖广告，不过也是很多新车主比较关注的事情，毕竟碰瓷的人层出不穷，手法也是日新月异。但是网上可以选的行车记录仪牌子也有很多，五花八门什么都有，土豪的直接拿gopro做记录仪，像我等平民百姓只能在三五百元之间找一些适合自己的。这个回答没有推荐任何品牌，授人以鱼不如授人以渔。 首先要判断行车记录仪好不好，可以从曝光、颜色、帧率、视场角、清晰度等方面去对比，但单纯凭借着厂家各种花俏的包装，我们确实很难从中去对比。既然如此，我反而干脆忽略这些要素，毕竟对于普罗大众来说，看得清车牌，视角够广已经满足了98%的用途，剩下的也就加上前后双摄像头、停车监控这些小功能。 图片源自知乎用户@右下角，侵删 既然如此，不妨先从像素入手，这个大家容易理解，像素越高越好。不过从我经手的好几款行车记录仪当中，其实1080P已经能满足拍清车牌的要求。对于像素这块，我觉得千万别盲目追求高像素。要知道高像素意味着处理芯片的负载更高，对于机器的稳定性更加苛刻，要是三五百元达到4K的清晰度，我难免会怀疑记录仪即使用起来没问题，但对于大广比场景，例如大逆光等情况下，画面素质会下降比较严重。 图片源自知乎用户@右下角，侵删 图片源自知乎用户@右下角，侵删 随后便是记录仪的角度，基本上能满足120°的广角已经能把车头两侧覆盖到，那些宣称180°的，我建议还是理智选择。因为角度越广，意味着畸变越大，同时图象的失真也越严重，假如对方车牌刚好在视频边缘这些容易失真的位置，那可能车牌数字也无法看清楚。 凭着这两点，在X宝上搜一下，选择大品牌的记录仪，往往出来的效果不会差太远。前往别贪小便宜选功能琳琅满目的，同时又是不太知名的品牌，须知道羊毛出自羊身上，图象素质比各种花哨功能来来得重要。 最后说一下个人体会，现在很多人都喜欢用后视镜集成行车记录仪的版本，但是我自己倒是不喜欢被这么一坨东西盖在原车的内后视镜上，所以我选了不带屏幕的纯摄像头行车记录仪。 理由如下：1、屏幕其实用处不大，假如出事故了，让交警去看那小小的屏幕，还不如我导出来在手机上给他看，所以有WIFI传输的记录仪也是我考虑的主要因素之一。 以上
我们在购买行车记录仪的时候都会先考虑一下应该选择什么样的品牌，都会有顾虑这个品牌究竟怎么样？那么如何判断一个品牌好与不好呢？我们可以从以下几个方面来考虑。