特斯拉旗下有一款车型正以惊人的交付量追赶model 3甚至有超越的架势，这款车型就是与model 3有着诸多共同点的model y。那么model 3和model y的区别是什么呢？ model 3和model y主要有尺寸、外观、内饰、速度、最高车速、电动机最大马力等6点的区别。 尺寸不同：model 3的长宽高分别是4694mm*1850mm*1443mm，轴距为2875mm；而model y的长宽高分别是4750mm*1921mm*1624mm，轴距为2890mm。 外观不同：model 3的车身比model y的车身要大一些，model y的空间更为灵活一点，而model 3的空间存在一定的局限性。 内饰不同：model 3的座椅是5座，并且后排的座椅无法折叠，而model y的座椅有两个版本，分别是5座和7座，并且后排的座椅是可以折叠起来的。 速度不同：model y和model 3都是双电机，但model 3的百公里加速控制在3.2s左右，而model y的速度在3.5s左右，因此model 3比model y的速度更快一些。 最高车速不同：model 3的最高车速是每小时225千米；而model y的最高车速是每小时217千米。 电动机最大马力不同：model 3的电动机最大马力是275匹；而model y的电动机最大马力是431匹。 以上就是给各位带来的关于model 3和model y的区别是什么的全部内容了。
说到新能源汽车市场的产品，大多数消费者都绕不开特斯拉这个品牌，而Model 3则是大多数人都会选择的第一辆特斯拉。那么国产版model 3什么时候上市的呢？ 国产Model 3是2024年1月1日正式推出上市的，新车共推出两款车型，分别是后轮驱动版和高性能全轮驱动版，官方指导价在24.99-33.99万元之间。 车身方面，新款Model 3是特斯拉旗下的一款B级轿车，这款车的长宽高分别是4694mm*1850mm*1443mm，轴距为2875mm。 外观方面，新款Model 3依旧是特斯拉车型家族化设计语言，分体式LED尾灯辨识度很高，行李箱门上独特的品牌LOGO加上精致的尾翼，更加运动。 内饰方面，简洁的中控仪表为这款纯电动车增添了一丝时尚气息和科技感，取消传统汽车具有的各类仪表盘、按钮和开关，甚至连空调出风口都采用隐藏式设计，是Model 3系列车型的最大特点之一。 动力方面，新款Model 3标准续航后轮驱动版搭载后轴单电机，最大功率275马力，最大扭矩404牛·米，装备55kWh电池组，NEDC综合续航468km。 以上就是给各位带来的关于国产版model 3什么时候上市的的全部内容了。
匠魂是我的世界众多MOD里面比较难玩的，匠魂改进了工具制作的一般方法，我们没办法简简单单在工作台里面一合成就得到想要的工具，那么工具武器怎么做呢？具体操作步骤如下我的世界匠魂新手教程： 1、首先我们需要做一些空白模具。 2、接下来做出合成站、模具加工台，模具箱、部件加工台、工具装配台。并按照如下方式摆放成一列。(从左往右分别是合成站、模具加工台，模具箱、部件加工台、工具装配台) 3、然后是做冶炼炉，冶炼炉是用于融化矿物和制造工具的，必须要有控制器和储罐才能运行，将岩浆倒进储罐才能融化矿物，溶化后矿物的量会翻倍，如何将融化后的液体排出凝聚才块呢？需要将浇筑口连接在排液口上然后右键即可，排出的液体会在下放的槽里面凝聚成块。 4、这样，我们就可以开始制作想要的部件。以手斧为例，制作好手柄、斧刃、绑定结部件后，再次回到我们的工具装配台，打开手斧界面，依次放入各个部件，就能做好一把手斧。 5、一把工具就做好了。 以上就是我的回答，希望能对你有所帮助！
本篇是我在悟空问答发表的第399篇原创回答我的世界电脑版怎么装mod。敬请收看我的MC解说视频，全平台搜索“小私解说”即可。 识别客户端类型我的世界电脑版分为以下几种：网易国服，微软国际版，整合包盗版，纯净版盗版。 其中，网易国服和微软国际版属于正版，整合包也算是盗版的一种，只能玩一个版本，比方说1.8生活大冒险整合包，1.7.10拔刀剑整合包，这两个客户端就只能玩1.8或者1.7.10的其他模组。 纯净版盗版则是无法加载模组，只有原版。因为没有/mods文件夹，优点在于对电脑的配置要求比较低，原版玩法没有影响。 下载知道了电脑版之间的差别，那就说说怎么下载模组。 在网易国服，模组需要前往组件中心下载，这些操作在网易游戏大厅有指引，不多做赘述。 微软国际版以及整合包盗版需要的模组可以任意下载。一般来说模组作者在海外，将作品发布到海外的论坛或者专门的模组网站，供人们免费下载。 国内也有很多网站会有搬运，一般负责任的搬运工会把玩法也搬运过来，不负责任的就只甩一个文件。 模组文件后缀为.jar，是java文件，图标是一个咖啡的模样。 保存文件即为下载成功。 安装所谓安装其实就是将对应的模组文件放到/.minecraft 文件夹当中的/mods文件夹里。重启游戏就可以运行模组了。 如果加载失败，游戏崩掉，那就要检查以下几项 1.游戏客户端没有问题 2.模组对应版本没有问题 3.模组文件未损坏 4.正确安装了forge以及模组前置模组（有些模组想要正常工作，需要加载前置模组，也就是2-3个小文件） 作为我的世界老玩家，下载和安装模组可是必修课，以上你知道了吗？你最喜欢玩的是哪个模组呢？欢迎留言讨论一下 原创不易，点赞关注鼓励！关注小私解说，欢迎提问邀请，关于模组玩法和mc的各项问题都可以提问，等你哟~私信我加入粉私群还有海量模组玩哦 我的世界怎么安装mod？ 第一步：找到MOD目录 首先玩家需要先找到地图存档路径，路径如下。 游戏安装目录\.minecraft\mods 一般情况下玩家如果使用的是Forge版本来游戏的话都会有这个文件夹。 重要提醒：如果游戏目录下面没有mods文件夹，新建之后也不可以的，因为原版游戏不能使用MOD。 第二步：安装MOD 打开MOD文件夹mods，将下载好的mod复制进去。我这里拿弓箭视角MOD为例。 重要提醒：一般情况MOD有两种，一种是.jar类型的，一种是.zip类型，MOD只要复制进去就可以了，不需要解压打开或者其他操作。 第三步：检查MOD 打开并进入游戏，点击打开MOD选项 进入后可以看到我们的MOD已经在列表上了，如下图： 重要提醒：在这里可以看到你的MOD文件说明它能够被游戏读取了，但是不一定能在游戏中使用，因为MOD之间的兼容性和一些其他问题会导致MOD不能正常使用，部分问题解决可以向下查看。 第四步：问题解决 如果在菜单页面进入MOD进入后查看不到MOD那么先查看下载的MOD文件是不是需要先解压，MOD文件是不是被包裹在另一个文件夹或者压缩包下面，如下面两张所示图，MOD文件实际上没有被解压出来，这样的话需要先解压才可以。 重要提醒： 有一些网站下载MOD会将其打包到一些压缩包中而且会有一些宣传类的东西包含在里面，导致MOD不能使用，所以在下载和安装的时候一定要注意。 当遇到MOD安装完成后打开或者进入游戏导致游戏无法进去或者崩溃的情况一般有如下几种情况： 第一种MOD冲突：因为MOD之间会有一些冲突导致游戏崩溃，或者无法打开，这样的话就需要玩家去逐个排查哪些MOD会有冲突，将其删除或者找其他同类的MOD代替。 第二种MOD缺少核心文件或者前置MOD：一些MOD会需要一些核心文件或者前置MOD的支持才可以运行，否则可能会遇到MOD在游戏中无法被加载和使用，或者导致游戏崩溃，一般解决方法是找到下载MOD的源头，看看在下载源头有没有介绍该MOD的需要的核心文件或者前置MOD，有的话就一并下载并放入MOD文件夹即可。 第三种MOD和游戏版本不符：MOD也是有版本支持的，安装的时候要注意使用MOD的版本和当前游戏的版本一样不一样，否则可能会遇到MOD无法加载，客户端无法打开的问题。 我的世界中国版MOD教程 提示： 此方法只适用于中国版mod安装，普通版玩家请忽略。 教程： 首先，下载你要的组件。 然后在[我的电脑]中找到MCLdownload文件夹，打开它； 接着找到cache，打开它； 找到game文件夹，打开它； 找到你的组件所配对的游戏版本，如果没有请在开始游戏处下载。 打开这个版本的文件夹； 找到.minecraft文件夹，打开它； 找到mods文件夹，打开它； 最后把你的组件的压缩包(注意是压缩包)弄进mods文件夹； 特殊mod: 这里举直升机mod的例子: 直升机mod需要解压，然后打开解压后的文件夹； 找到mcheli文件夹，把它弄进mods文件夹。 如果是懒人包，那么下载即可。 从左到右：枫树mod(枫树),工业2mod(核反应堆),拔刀剑(刀挂台[竖],刀挂台[横],刀),BCmod(红石引擎,石头管道,储罐),bamboo mod[竹(和风)mod](拉门,梁,布质风车,招财猫,温泉机,青行灯) 以上就是关于我的世界怎么安装mod？普通版+中国版mod安装图文教程详细资料，对于很多想玩mod的新手来说还是比较有用的。
mode 英 [məʊd] 美 [moʊd] n. 模式mode；方式；风格；时尚 n. (Mode)人名；(德、英、法、乍、瑞典)莫德 中文意思是时尚。mode指在举止、言谈、写作、生活等方面已形成固定的习惯或独特的模式，不含条理性，强调刻板、不易改变，是就应用而言的，有熟练的也有笨拙的。 短语： User Mode 户模式 ; 用户模式 ; [计] 用户状态 free mode 自由模式 ; 自由对战模式 ; 自在形式 ; 自在模式 Immediate Mode 直接模式 ; 立即模式 Career Mode 生涯模式 ; 职业模式 ; 职业生涯模式 ; 职业比赛模式 monitor mode 监控状态 ; [计] 监控方式 ; 监控模式 ; 监视模式 mode只能当作名词使用，放在形容词后或者系动词后面使用，mode指在举止、言谈、写作、生活等方面已形成固定的习惯或独特的模式，不含条理性，强调刻板、不易改变，是就应用而言的，有熟练的也有笨拙的。 电子表上的MODE是什么意思？ mode是用来表示手表“功能键”的标识。 电子手表中，有LIGHT、START、RESET、MODE，共4个按钮，用于手表功能的调试。 如，需要设置闹钟时间时，要使用MODE键。 连续按两下“MODE”，显示闹钟设置画面，按一下“ST/STOP”，相应数字加一； 长按“ST/STOP”，数字一位一位的加，放开，即停在放开前所显示的数字; 按“RESET”，切换小时、分钟设置; 小时的数字会在0～23之间循环，分钟会在00～59之间循环; 在设置完后，按一下“MODE”，返回显示时间。 扩展资料： 电子表的起源： 电子表是20世纪50年代才开始出现的新型计时器。最早的一款电子表被称做“摆轮游丝电子表”，它诞生于1955年。这种手表用电磁摆轮代替发条驱动，以摆轮游丝作为振荡器，微型电池为能源，通过电子线路驱动摆轮工作。它的走时部分与机械手表完全相同，被称为第一代电子手表。 1960年，美国布洛瓦公司最早开始出售“音叉电子手表”。这种手表以金属音叉作为振荡器，用电子线路输出脉冲电流，使机械音叉振动。它比摆轮式电子手表结构简单，走时更精确，被称为第二代电子手表。 1969年，日本精工舍公司推出了世界上最早的石英电子表。石英电子表的出现，立刻成为了钟表界主流产品，它走时精确，结构简单，轻松地将一、二代电子表，甚至机械表淘汰出局。 汽车上的MODE是什么意思？ 汽车上的MODE的意思是： 1、从字面意思来了解一下，mode翻译过来是模式或者方向的意思，而mode按键常见于多功能方向盘和中控台中。如果mode是在多功能方向盘上，那基本是控制汽车多媒体切换的一个按键，用来在收音机调频、收音机调幅、CD或者U盘这几个模式中切换。 2、如果mode按键处于中控台空调控制区域，那么它是用来切换汽车空调出风模式，一般在吹脚、吹头以及吹风挡这几个模式中切换。 3、统正在放收音机或者是CD或者外接音源的情况下，你按一下MODE键，转数表和时速表中间先视频就会和你MMI系统显示同步。然后你拨动MODE键左边的按键，就可以在中央显示屏上滑动选择歌曲，然后把滚轮往下按，就可以确定换歌。
首先如果是电脑版的话，那就要将幸运方块在网上下载的文件放到我的世界mods文件夹里网易我的世界mod。点击运行我的世界，之后找一下我的世界的文件夹，你就会会看见多了一个文件夹，打开这个文件夹。你可以看见里面有一个文件。把附带文件粘贴到文件夹里。打开游戏就可以玩了。 如果是我的世界网易的手机版的话，那就比电脑版的要简单的多，先打开右下方的资源中心。然后在搜索栏里搜索幸运方块， 就能看到模组了，点击下载，然后再点击你要玩的存档，系统就会帮你自动安装了。 电脑要注意一下，幸运方块虽然网上一大堆，可是幸运方块的附属模组还是比较难搜索到的。在这里推荐两个方式，一个是星际幸运方块，一个是彩虹幸运方块。大家都可以在我的世界中文论坛里找到，感谢为你回答。
1mod函数的使用方法、用于两个数值相除并返回其余数。r= num1 Mod num2运算符执行 num1 除以 num2 操作（浮点数四舍五入为整数）并只返回余数作为 r。 2、MOD是取模运算，例如求8的模运算，所得的结果就可看作八进制数的基类数字0-7，如:6mod8=6,9mod8=1,8mod8=0其实就是取余运算。 3、用来对两个数作除法并且只返回余数。例如 10 mod 4 = 2 也就是 10/4 = 2余2 所以 10 mod 4 = 2 4、mod函数是一个求余函数， 其格式为： mod(nExp1,nExp2)，即是两个数值表达式作除法运算后的余数。 那么：两个同号整数求余与你所知的两个正数求余完全一样(即两个负整数与两个正整数的算法一样)， 即两数取余后返回两数相除的余数。 mod表达式 语法：MOD(number,divisor) 参数： Number 为被除数。 Divisor 为除数。如果 divisor 为零，函数 MOD 返回错误值 #DIV/0!。 示例： MOD(3, 2) 等于 1 MOD(-3, 2) 等于1(与后面面的数的符号相同） MOD(3, -2) 等于 -1（与后面数的符号相同） MOD(-3, -2) 等于 -1 注意：以上为EXCEL中MOD函数的计算方法，在计算器和编程语言环境中测试，结果为a mod b与a同号
本篇是我在悟空问答发表的第399篇原创回答。敬请收看我的MC解说视频电脑版我的世界下载，全平台搜索“小私解说”即可。 识别客户端类型我的世界电脑版分为以下几种：网易国服，微软国际版，整合包盗版，纯净版盗版。 其中，网易国服和微软国际版属于正版，整合包也算是盗版的一种，只能玩一个版本，比方说1.8生活大冒险整合包，1.7.10拔刀剑整合包，这两个客户端就只能玩1.8或者1.7.10的其他模组。 纯净版盗版则是无法加载模组，只有原版。因为没有/mods文件夹，优点在于对电脑的配置要求比较低，原版玩法没有影响。 下载知道了电脑版之间的差别，那就说说怎么下载模组。 在网易国服，模组需要前往组件中心下载，这些操作在网易游戏大厅有指引，不多做赘述。 微软国际版以及整合包盗版需要的模组可以任意下载。一般来说模组作者在海外，将作品发布到海外的论坛或者专门的模组网站，供人们免费下载。 国内也有很多网站会有搬运，一般负责任的搬运工会把玩法也搬运过来，不负责任的就只甩一个文件。 模组文件后缀为.jar，是java文件，图标是一个咖啡的模样。 保存文件即为下载成功。 安装所谓安装其实就是将对应的模组文件放到/.minecraft 文件夹当中的/mods文件夹里。重启游戏就可以运行模组了。 如果加载失败，游戏崩掉，那就要检查以下几项 1.游戏客户端没有问题 2.模组对应版本没有问题 3.模组文件未损坏 4.正确安装了forge以及模组前置模组（有些模组想要正常工作，需要加载前置模组，也就是2-3个小文件） 作为我的世界老玩家，下载和安装模组可是必修课，以上你知道了吗？你最喜欢玩的是哪个模组呢？欢迎留言讨论一下 原创不易，点赞关注鼓励！关注小私解说，欢迎提问邀请，关于模组玩法和mc的各项问题都可以提问，等你哟~私信我加入粉私群还有海量模组玩哦 电脑上怎么下载我的世界？ 方法/步骤1:要下载电脑版的游戏，我们先用浏览器打开搜索引擎。在搜索框里输入【我的世界】进行搜索。 方法/步骤2:在搜索结果里点击打开第一个链接。 方法/步骤3:打开了官方网站后，点击页面导航栏上的【下载游戏】 方法/步骤4:来到下载页面，找到【电脑客户端下载】这个链接，点击进入下载。 方法/步骤5:点击后，就开始下载了。 方法/步骤6:下载完后，点击打开这个启动器，就可以在电脑上玩【我的世界】了。大家尽情的游戏吧。
汽车上的MODE的意思是mode按键是什么意思： 1、从字面意思来了解一下，mode翻译过来是模式或者方向的意思，而mode按键常见于多功能方向盘和中控台中。如果mode是在多功能方向盘上，那基本是控制汽车多媒体切换的一个按键，用来在收音机调频、收音机调幅、CD或者U盘这几个模式中切换。 2、如果mode按键处于中控台空调控制区域，那么它是用来切换汽车空调出风模式，一般在吹脚、吹头以及吹风挡这几个模式中切换。 3、统正在放收音机或者是CD或者外接音源的情况下，你按一下MODE键，转数表和时速表中间先视频就会和你MMI系统显示同步。然后你拨动MODE键左边的按键，就可以在中央显示屏上滑动选择歌曲，然后把滚轮往下按，就可以确定换歌。 手表中mode是甚么意思？ mode是用来表示手表“功能键”的标识。 电子手表中，有LIGHT、START、RESET、MODE，共4个按钮，用于手表功能的调试。 如，需要设置闹钟时间时，要使用MODE键。 连续按两下“MODE”，显示闹钟设置画面，按一下“ST/STOP”，相应数字加一； 长按“ST/STOP”，数字一位一位的加，放开，即停在放开前所显示的数字; 按“RESET”，切换小时、分钟设置; 小时的数字会在0～23之间循环，分钟会在00～59之间循环; 在设置完后，按一下“MODE”，返回显示时间。
mode是用来表示手表“功能键”的标识mode什么意思。 电子手表中，有LIGHT、START、RESET、MODE，共4个按钮，用于手表功能的调试。 如，需要设置闹钟时间时，要使用MODE键。 连续按两下“MODE”，显示闹钟设置画面，按一下“ST/STOP”，相应数字加一； 长按“ST/STOP”，数字一位一位的加，放开，即停在放开前所显示的数字; 按“RESET”，切换小时、分钟设置; 小时的数字会在0～23之间循环，分钟会在00～59之间循环; 在设置完后，按一下“MODE”，返回显示时间。 扩展资料： 电子表的起源： 电子表是20世纪50年代才开始出现的新型计时器。最早的一款电子表被称做“摆轮游丝电子表”，它诞生于1955年。这种手表用电磁摆轮代替发条驱动，以摆轮游丝作为振荡器，微型电池为能源，通过电子线路驱动摆轮工作。它的走时部分与机械手表完全相同，被称为第一代电子手表。 1960年，美国布洛瓦公司最早开始出售“音叉电子手表”。这种手表以金属音叉作为振荡器，用电子线路输出脉冲电流，使机械音叉振动。它比摆轮式电子手表结构简单，走时更精确，被称为第二代电子手表。 1969年，日本精工舍公司推出了世界上最早的石英电子表。石英电子表的出现，立刻成为了钟表界主流产品，它走时精确，结构简单，轻松地将一、二代电子表，甚至机械表淘汰出局。
9 月 2 日消息 微星旗下显示器产品线现已推出 4 款新品，包括 Modern、Sunmmit 系列，型号分别为 Modern MD241P、MD271P、MD271QP 和 Summit MS321UP。 其中，Summit MS321UP 支持 4K 分辨率、DCI-P3 95% 色域和 Delta E≤2 色准值，通过 VESA Display HDR600 认证，拥有 32 英寸的屏幕尺寸。 接口方面，Summit MS321UP 配备 USB 3.2 Gen1 接口，其 Type-C 接口还支持输入视频信号与反向给设备充充电。 此外，Modern MD271P 显示器采用简约设计，拥有 1920×1080 分辨率、104% sRGB 色域覆盖与 75Hz 刷新率，配备 Type-C 接口，屏幕表面采用防眩抗蓝光光处理。 ▲ Modern 三款均支持升降旋转功能 与 MD271P 类似的还有 Modern MD241P，后者在屏幕尺寸(23.8 英寸)和分辨率(1920×1080)有所缩减，保留了 Type-C、110% sRGB 色域等特点，同时还有黑白双色可选。 目前，微星 Modern MD271P 和 MD241P 两款显示器新品已于 9 月 1 日开启预售，售价分别为 1299 元和 1099 元。Summit MS321UP 则将在 9 月晚些时候上市发售。
[汽车之家 技术] 不久前在江西发生的一起特斯拉Model 3疑似自动提速且制动失效，最终撞向路边土堆侧翻并起火的事故再一次将特斯拉这个自带话题属性的品牌推向了风口浪尖。（此次事故新闻在这里：逆行险些撞车 Model 3疑似失控画面曝光）事发之后，车主在事故中受伤，所幸没有生命危险。在接受采访时车主表示，车辆当时当时踩下刹车踏板，车辆并无反应，并提速至127km/h，因此车主只好通过控制方向盘躲避道路车辆，并最终撞向土堆，导致车辆起火。 今天，特斯拉官方给出了回应：据特斯拉调查，事发前到事故发生的过程中，后台只有加速踏板被踩下的信号，没有刹车踏板被踩下的信号，现场没有发现刹车痕迹。并且特斯拉方面表示，即使电子制动系统出现故障，当刹车踏板被踩下时，纯液压的制动功能依然可以实现。 由于车辆已经被烧毁，相关部门和机构也无法对车辆状态进行调查取证，这一回应让此次事件陷入了罗生门。 那么这次事件中特斯拉的刹车系统是罪魁祸首还是背锅侠？特斯拉的刹车系统与传统刹车有什么不一样？下面我们就来简要分析一下。文章主要内容：1、电动汽车的刹车系统有何独到之处？2、电动汽车的刹车会失效吗？3、假如刹车失效该怎么办？●电动汽车的刹车系统有何不同？ 作为燃油车来说，车辆的所有元器件运转所需的能量均来自于车辆油箱内的燃油，因此在汽车诞生的100多年间，工程师们有许多奇思妙想，让汽车通过各种机械装置来实现人们所期望的功能，刹车系统就是其中之一。在汽车刹车时，需要刹车片对刹车盘施加很大的压力，这单靠驾驶员的“脚力”很难实现高效的刹车效果。而工程师们想到的办法是制造一个中间隔开的密封结构，利用发动机进气系统“吸”走一侧的空气，这样结构两端产生了压力差，就可以协助驾驶员一起推动液压系统，从而产生制动力，这样的机构称之为真空助力泵。 而如今混合动力以及纯电动等电气化车型越来越多，混合动力车型由于发动机经常处于熄火状态，而电动车压根就不存在发动机，因此真空助力泵装在这些车型上就无法正常工作。在这些车型上，由电能来提供所需的助力显然是更好的选择。在此背景下，电动助力刹车系统就应运而生。>>点击此处 了解电动助力刹车系统《上到911下到福克斯 聊聊普及的电传刹车》<< 作为一款纯电动汽车，特斯拉正是采用了来自博世的iBooster电动助力刹车系统。相比传统的真空助力泵，电动助力刹车可以通过软件定义刹车曲线来调节刹车踏板脚感，同时由于电驱的高效特性，它实现了更高的能效，此外，这套系统还具备了更加高效的动能回收能力。●电动助力刹车系统可能失效吗？ 那么这套系统有没有可能出现失效的情况呢？首先作为车内安全性等级最高的零部件之一（ASIL D级），刹车系统拥有极高的可靠性。其次在博世提供的iBooster资料中，提到了这套系统提供了两道在极端情况下的安全失效模式，在第一种模式中考虑到了两种极端情况：一种是车载电源系统故障不能满负载运行，此时iBooster将以节能模式运行；另一种是iBooster本身出现了故障，这时候车辆的电子稳定系统将接替刹车系统发挥作用，这两种情况下车辆仍能够提供0.4g的减速度（大约为普通车型全力刹车力度的40%），但前提是驾驶员大力踩下刹车踏板（至少200牛，约合20千克，大约一个6岁儿童的重量）。 第二种模式为最极端的情况，即车辆完全断电，这时驾驶员踩下刹车踏板，iBooster将不会提供助力，但是仍然能够触发液压机构，来对车辆四轮产生制动力。这也是特斯拉在官方解释中所描述的情况。 从结构原理上来说，特斯拉所装备的电动助力刹车系统与传统的真空助力泵系统的区别仅限于刹车助力来源不同，因此在任何情况下，只要大力踩下刹车踏板，这两种系统都会提供相应的制动力令车辆减速。因此可以判断，除非刹车系统的机械结构发生损坏，否则特斯拉Model 3刹车失灵发生的概率微乎其微。结合特斯拉的报告，只侦测到油门踏板而没有侦测到刹车踏板的信号，我们猜测一种可能性是驾驶员错把油门当做刹车踏板；而另一种则是iBooster电动刹车助力系统失效，驾驶员踩下刹车踏板，但是力度不足以触发iBooster系统安全失效模式。当然，以上仅限于我们的猜测，事故的真正原因我们还要等待官方权威消息。●刹车真的坏了该怎么办？ 用车贴士：假如刹车系统完全失效，我们也不必惊慌，车辆还有一套备份的刹车系统——电子手刹。通过长按电子手刹按键，车辆能够通过启动ABS系统对车辆进行制动直至刹停。>>点击此处了解如何通过电子手刹紧急制动《紧急时直接用 电子手刹不为人知的作用》<< 在特斯拉的车主手册中，也说明了在紧急情况下通过电子手刹进行刹车的操作方法：长按方向盘后方换挡杆的末端，车辆即可紧急刹车。 文章小结：“自动加速、刹车失灵”等字眼再加上特斯拉这个在汽车界独树一帜的品牌，这样的新闻往往自带不少流量。在事故发生时这台车是否开启了Auto Pilot功能我们尚不得而知，但是我们需要了解的是，从技术角度来说，特斯拉造的车在业界早已不是异类，如今甚至许多十万多元的中国品牌车型都具备了同Auto Pilot类似的功能，并且Model 3 上装备的iBooster刹车系统也并非是特斯拉独有的专利。因此我们没必要戴着有色眼镜来给特斯拉贴标签：Model 3 可能会犯的错误，同样会出现在其他品牌的车型上。在L4及以上自动驾驶技术普及之前，真正对安全负责的，还是方向盘后面的那双手。至于此次事故的真正原因，我们也会继续保持关注。（文/图 汽车之家 王兴宇）
[汽车之家 电动车技术] 特斯拉是传统汽车行业的搅局者，不仅仅是它的造车理念，在汽车技术上也经常让传统车企们“目瞪口呆”。凭借秒杀一众超跑的加速能力、强大的续航里程、高阶的Autopilot驾驶辅助系统等引领了行业。如今在这家纯电动汽车的工厂里，我们又看到了Model Y(参数|询价)上的一项新技术：将70个零部件合为一体的压铸工艺（目前缩减为2件，未来会合为1件）。本篇文章将让你了解到以下3点1、到底什么是压铸？为什么要使用它？2、一体式压铸没有缺点吗？3、特斯拉如何运用这项车身制造工艺？● 为什么要使用压铸工艺？ 压铸是一种金属铸造工艺，原理类似于注塑成型，它是将融化的金属施加高压，注入模具的腔体内，以铸造出需要的形状。它与传统砂型铸造有着本质的不同，其模具通常是用强度更高的合金打造而成。 其它车企没有这样的技术吗？答案是有，如今采用铝合金车身的产品上经常会见到压铸工艺，但如特斯拉这样大范围使用压铸工艺的车很少见，甚至Model Y可以算是独一份，其一体式压铸范围覆盖了后车体的大部分。 电池能量密度在没有革命性改变前，想要达到较长的续航里程，纯电动汽车就需要大量的电池组，电池组多了，重量就上来了，而车太重的话，又会反过来影响续航里程。因此，除了电池之外的车身、底盘轻量化对纯电动汽车尤为重要。 铝合金板材之间的连接比钢板要复杂得多，其可以像钢板一样焊接在一起，但连接强度要远远次于后者，所以受力较大的铝合金连接位置需要使用铆接、螺栓连接或者再辅助使用粘接胶等工艺。 除了成本高，铝合金车身固然有着诸多的优势，但从生产环节看，其相比传统钢材质车身更难制造。首先是产品一致性问题，由于铝合金材质本身原因，零部件在冲压后回弹幅度比钢材更大，想要保持大批量冲压零部件的精度一致有更高的挑战；另外，铝合金零件之间、铝合金与钢材之间的连接更为复杂，涉及到多种新型铆接工艺，工艺流程更繁琐，生产效率很难提升。
[汽车之家 主动紧急制动测试] 回想最初开始测试主动紧急制动系统（下文简称AEB）至今，已经过去四年了。可以说我们和各位读者一起见证了汽车安全技术的不断提升。在如今的新车型上，AEB早已不算新鲜配置，不仅豪华车型大多配备了AEB，甚至在10万元级别的车型上我们也能发现它的身影。四年时光流转，如今AEB的硬件配置和实际表现又有哪些进步呢？或者说，这项技术在哪些方面还有可提升的空间呢？随着近期大热的特斯拉Model Y来到编辑部，我们想通过它来寻找这些问题的答案。 如果各位看官看过我们AEB测试开篇的话，应该还记得当时选择的测试车型是2016款的特斯拉Model S(参数|询价)。作为那个年代为数不多标配了AEB功能的车型，特斯拉靠着这些电子配置成为了目光的焦点。如果你已经有些忘记了当年特斯拉Model S的AEB测试，不妨点击链接回顾《主动紧急制动测试（1）：特斯拉MODEL S》 但没过多久，特斯拉就和以色列公司分手，转投英伟达的怀抱。此后的Autopilot 2.0以及Autopilot 2.5两套计算平台都选择了英伟达的Parker Soc和Pascal GPU。 特斯拉Model Y虽然定位低于Model S和Model X，但在传感器配置上却使用上了最新一代硬件。从这一点能够看出，特斯拉在智能驾驶方面的策略和很多其他车企有所不同。至少在智能配置方面，新车永远用的是最新的系统，不管它的定位是旗舰还是入门。 那么，Autopilot 3.0究竟是什么？这个东西在之前我们的文章中已经有过介绍，如果有兴趣可以点击链接跳转回顾《自研芯片图个啥？聊特斯拉Autopilot3.0》。 当然，从特斯拉的角度来看，他们根本没有打算按部就班的迭代硬件，而是寄希望于这套硬件实现完全自动驾驶能力。这也是为什么Autopilot 3.0硬件上的处理芯片被命名为FSD（Full Self-Driving）的原因。防追尾制动测试 性能虽然强悍，如果刹不住还是白搭。那么更新了Autopiolt 3.0硬件平台的特斯拉Model Y到底实力如何？接下来我们就进入实测环节，我们先来通过一段视频一探究竟。更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 根据汽车之家智能车评价体系的测试流程，我们分别将特斯拉Model Y开到10km/h、20km/h、30km/h、40km/h、50km/h，然后保持一定的匀速过程，看车辆能否在模拟车辆前刹停避免碰撞。在测试中，30km/h以下模拟的是车辆在小区这类低速行驶阶段，系统的反应能力，而30km/h以上则是考验日常行车过程中系统反应。下面，我们通过一个视频了解一下整个测试。 在实际测试中，特斯拉Model Y整体表现十分稳定。在10km/h到50km/h的每个速度的测试中都能避免碰撞。这和之前Autopilot 1.0硬件平台的Model S有了很大的不同，在之前的测试中，Model S只能在20km/h、30km/h、40km/h的时速区间刹停车辆，面对10km/h的低速和50km/h的高速都只能做到“有效减轻”。 体验方面，特斯拉Model Y的防碰撞预警出现时间比较合理，给驾驶员留出了自行处理制动的距离。如果驾驶员此时没有任何反应的话，车辆就会开始介入制动。当然在刹车的处理上依然是秉持着“一脚刹”的策略，制动力较大且爆发的很突然，体验并不算特别优异。但是这毕竟是一个“保证安全”的功能，能做到稳定刹停永远是排在第一位的。 从道理上讲，开不开双闪和后车是否会追尾不存在必然联系。即使打开双闪，也没法保证后车驾驶员就不会疏忽。或许是我们对特斯拉的要求有些吹毛求疵了，但我们仍然期待在后续的OTA里特斯拉的工程师可以把这项功能添加进去。 制动稳定性是一个衡量AEB系统能否在高强度连续工作状态下保持稳定的重要衡量指标之一。为了检验车辆这一性能，我们进行10次30km/h追尾静止模拟车测试，并测量车辆刹停后与模拟车的距离，看看受测车辆的所有相关功能能否保持稳定工作状态。 如果去掉一个最远距离和一个最近距离，取剩余8次成绩的平均值的话，特斯拉Model Y在制动稳定性上的平均成绩为131.9cm。值得注意的是，每次测试的最终距离都和平均值相差不到20cm，整体的变化波动比较小，可以认为制动的稳定性整体不错。行人探测测试 由于行人的体型较小，形状也比汽车更加复杂一些，所以对于AEB系统来说，识别难度要更高。而且如果车辆与行人发生碰撞，其危险性也要远高于车与车的碰撞。此前特斯拉Model S在这一部分的表现并不算太好，尤其是针对移动起来的假人。那么此次特斯拉Model Y又会有什么不同吗？我们还是先通过视频了解一下。更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 在车辆行驶的大多数路况下，我们周围的道路交通参与者都是其他机动车，但在小区、停车场和一些狭小复杂的混行路况里，行人也是车辆必须要面对的一个重要的对象。如果AEB只能在前方是汽车的情况下发挥作用，显然它距离优秀还有相当大的距离，因为面对行人的时候一旦发生碰撞，造成的伤害和经济损失会更高。所以在测试了防追尾之后，我们也把AEB测试的“常驻嘉宾”——假人给请了出来。 相比自家老前辈Model S，升级了Autopilot 3.0系统的Model Y在行人方面也有了明显的进步。这一方面基于新计算平台的算力的提升让车辆能够更快的“思考”，同时算法的优化也让车辆能更精准的识别和捕捉前方行人的动作和行为。 在测试中我们也发现了一个有趣的现象，当鬼探头假人移动速度较快时，特斯拉Model Y会根据车辆的行驶速度和假人的移动速度进行计算。如果结算结果认为假人会在碰撞发生前离开车辆前方的话，特斯拉Model Y则不会触发紧急制动或是停止紧急制动。 可能有的朋友会觉得没有必要进行这样的设计，管它是不是还有人先刹停再说不好吗？当然，在AEB系统的设计之初会考量很多的因素，比如突然的全力制动是否会对车内乘员颈部造成鞭打损伤？后方车辆是否有追尾的可能性？如果前方的障碍物的确离开了碰撞区域的话，释放车辆的制动是对车内和后方安全有一定意义的。写在最后 特斯拉Model Y作为入门级的SUV产品承载了特斯拉很高的销量预期，当交付量不断上升的同时，任何一个微小的不足也很容易被无限放大。尤其是对于一个主打科技体验的电动汽车品牌，在AEB上的丢分会非常影响它在潜在消费者心中的含金量。显然它以不错的成绩超越了自己的老大哥，也要比市面上不少车型在AEB方面发挥更稳定。但随着越来越多的品牌和车型开始标配AEB功能，特斯拉的这套系统究竟还能在哪些方面提升体验巩固优势，仍然是车企需要思考的问题。（图/文 汽车之家 杨鹏 协助拍摄/王兴宇 冷晓阳）