从品牌来比较，毫无疑问的是三菱电机空调比格力空调更胜一筹。但是购买空调需要从综合因素来考虑，而不是单方面的考虑某一个因素。
天玑900和麒麟820在基带方面、性能方面、制程方面都有所不同。天玑900采用了集成式5G基带，支持5G双载波聚合和5G双卡双待。麒麟820集成麒麟990 5G同款基带，支持2G/3G/4G/5G多制式，尤其是5G方面支持SA/NSA双模。 天玑900和麒麟820对比 天玑900采用6nm制程工艺，2.4GHz大核A78 x4+2.04GHz小核A55 x4.GPU型号为Mail-G77 MC9。 麒麟820采用台积电7nm工艺制造，集成了八个CPU核心，包括一个大核魔改A76 2.36GHz、三个中核魔改A76 2.22GHz、四个小核A55 1.84GHz。 天玑是联发科(MediaTek)旗下的5G新芯片品牌，而麒麟芯片(HUAWEI Kirin)是华为公司旗下的产品。 操作环境 品牌型号：HONOR 30s 系统版本：Magic UI 3.1.1
可以从外形、定位、参数三个方面进行对比。天猫精灵x1比较适合年轻人，因此外形设计精简时尚，内核采用AliGenie系统，更加智能;小度在家主要是为家庭教育类有需求的人群设计，因此支持语音通话，以及长方形屏幕可供观看视频等。 1、外形 天猫x1 天猫精灵x1的外形是一个光滑的圆柱体，采用圆柱形音响设计，重量比较重，和小度在家比还是小一点，并且拥有三种不同的配色;小度在家由于拥有一个屏幕，因此采用的是长方形设计，看起来更像一个会“说话”的平板。 2、定位 天猫x1 天猫精灵x1支持语音充话费、语音购物，甚至可以语音点外卖，更加适合年轻人喜欢便捷的生活方式;小度在家支持远程视频、通过小度内的APP视屏电话，或者直接打电话等，更加适合有家庭教育类需求的人群。 3、参数 小度在家 天猫精灵x1搭载的阿里AliGenie系统，含有六个麦克风，运用MTK MT8516及Cortex A35四核架构CPU，加上独立NEON处理单元，音质更加清晰;小度在家内置百度DuerOS系统操作，拥有三个麦克风及自动回声消除的特点。
从系统看，三星沿用了高通骁龙855的CPU，而华为运用的是海思麒麟990，更加配合5G网络运用。从外观上看，虽然三星和华为都是全面屏，但是三星屏幕操作更流畅，华为的瀑布屏更新颖。且华为的电池容量比较大，三星的电池容量就较小。 三星s10+和华为mate30pro的对比 华为mate30pro目前使用的是比较新的Android 10，操作系统以EMUI 10为主，而三星s10+操作系统还是回归Android 9.0，且三星s10+选择高通骁龙855这款较为稳定的CPU，而华为mate30pro选用的是海思麒麟990 5G。 屏幕方面两款手机大小也差不多，华为主屏幕6.53英寸，三星s10+要小一点，是6.4英寸，三星还是保持着流畅全面屏，像素为3040x1440，2K超清像素。华为mate30pro像素稍微低了一点，2400x1176，属于1080p高清。 硬件方面三星较为高于华为，三星有512GB的ROM容量，华为只有256GB。华为在摄像功能会好一点，加入了3D深感镜头，且华为的电池容量更大一些，有4500mAh的电池容量及快速充电，三星电池容量也有4100mAh加无线充电。
三星note10+和华为mate30pro其中从价格来看是没有差很多的，并且同时属于大屏幕、大容量的触屏手机，参数对比后会发现，硬件会有稍微的差别，比如GPU的选择、操作系统等选择上会有不同，但是大部分配件还是很相像的。 三星note10+和华为mate30pro的参数对比 三星note10+采用的CPU是高通骁龙855(SM8150)，系统为基于Android9.0的三星One UI，华为mate30pro采用的是海思麒麟990 5g，Android10的操作系统，同时两种手机都拥有屏幕指纹识别、面部识别等功能。 三星note10+主屏幕尺寸为6.8英寸，材质为AMOLED，分辨率为3040x1440，2K超清。华为mate30pro主屏幕6.53英寸，材质为OLED，分辨率为2400x1176，属于1080P高清，最多支持10点触控。 华为mate30pro的GPU型号为Mali-G76，其中RAM容量为8GB，ROM容量为256GB，电池容量有4500mAh。三星note10+的GPU型号为高通Adreno640，其中RAM容量为12GB，ROM容量为256GB，电池容量有4300mAh。
16开纸张的规格为210mm×285mm，A4纸张的规格为210mm×297mm。16开是指一张1开的大纸裁成相等的16张，A4则是国际通用的标准的打印纸大小，由两者的规格看来，a4纸比16开纸稍大些。 纸 纸又被称为无光泽毛毡纸，由含植物纤维的原材料经过制浆、调制、抄造、加工等工艺流程制成，可用于写画、印刷书报、包装等。 纸张是纸的总称。纸以张计，故纸张一般分为：凸版印刷纸、新闻纸、胶版印刷纸、铜版纸、书皮纸、字典纸、拷贝纸、板纸等。 纸在文房四宝中，比笔、墨、砚 出现的时间晚。古今中外，公认为东汉初期的宦官蔡伦是造纸术的发明人。
刷胶燕窝和未刷胶的燕窝差别很大，刷胶燕窝表面光滑无凹凸形状，还有不自然的反光，表面密不透风，未刷胶的燕窝则有清晰的纹理，像丝瓜络一样，表面呈现自然光泽，吸水能力强，泡开的水比较清。 刷胶燕窝和未刷胶的区别 从表面上看，刷胶燕窝表面光滑无凹凸状，密不透风，未刷胶燕窝表面呈现自然光泽，有清晰的纹理，像丝瓜络一样。 从透光上看，由于刷胶燕窝表层有胶，分布均匀，没有层次感，不透光，有的甚至会有薄薄的角质层，未刷胶燕窝则相反。 从泡开的水来看，刷胶燕窝泡开的水比较浑浊，甚至有白色粉状的东西，未刷胶燕窝吸水能力强，泡开的水很清。
红色的对比色是绿色。对比色的标准一般是根据24色相环得出的，24色相环指的是一个标注了24种颜色的圆环，在24色相环中，相距120度至180度之间的两种颜色称之为对比色。 红色的对比色 对比色是人体的视觉感官所产生的一种生理现象，对比色具有对抗性，一般看到对比色距离很近的时候一般会容易给人一种强烈的排斥感。 对比色可以定义成，两种明显区分的颜色，其中包括了整体的色调对比，明暗程度对比和饱和度对比等，一般一眼看去就给人一种强烈的反差感的通常会是对比色。
对一台普通LED的智屏来说，星空、夜幕等高对比度的画面可谓是“地狱级”的难度。受限于液晶屏幕的技术显示，智屏在这样的场景下很难同时兼顾到该亮的地方亮、该暗的地方暗、亮部周围还没有光晕溢出。 这样高对比度场景的显示效果，一直以来都是智屏行业没有攻破的关隘。而最近，中国电视行业的全球领跑者TCL的发布了一系列海报、视频，表示其新发布的TCL 85'' X12 8K Mini LED领曜智屏可以完美诠释这样的画面。TCL是怎么做到的呢? 原因就在于TCL在这款产品上采用目前行业内最顶级的Mini LED技术。在TCL 85'' X12 8K Mini LED领曜智屏的屏幕内部，排列紧密着 96000颗 Mini LED芯片，是普通电视的足足1000倍，从而实现了超精准的局域控光，让亮场更亮，暗场更黑，完美诠释星空场景。 同时，这96000颗微米级的LED芯片被分为了1920个分区，再由24颗神经网络芯片全局调控，让画面精准入微，通透细腻。96000颗 Mini LED芯片+1920个物理分区设计，能够使得智屏轻松拥有高达3000nits的惊人亮度和10000000：1 高对比度，从而实现高精准的画面呈现。 TCL 85'' X12 8K Mini LED领曜智屏还采用了OD Zero技术，指的是智屏背光与屏幕之间的距离。普通LED智屏的OD值约为20-30mm，TCL 85'' X12 8K Mini LED领曜智屏则实现了“零距离”，因此我们可以看到，即使是一块巨大的 85英寸屏幕，其厚度仍然可以保持在1厘米以内，非常纤薄。 至此，TCL 85'' X12 8K Mini LED领曜智屏已经创下了三个“全球之最”的记录：全球首款OD Zero Mini LED屏、目前市面上最薄的Mini LED智屏、拥有最多LED芯片的Mini LED智屏。 此外，TCL还在光晕扩散、De-mura光斑去除等技术上拥有多项专利，使得TCL 85'' X12 8K Mini LED领曜智屏亮度均匀性达到90%以上，比普通电视多出30%,从而让亮度控制更为精准，在星空高光的位置没有丝毫光晕溢出，视觉享受非同一般。 TCL 85'' X12 8K Mini LED领曜智屏的外屏采用黑水晶般的全新黑水晶屏体，有效吸收97. 35%环境光，减少外界环境光对画质的干扰。不论是阳光明媚的白天，还是灯光辉映的夜晚，都让你充分沉浸在浩瀚的银河中。 TCL的“绝活”量子点Pro显示技术同样在这款产品上搭载，可以10.7亿级别的色彩显示能力，157%(BT.709)的色域覆盖率，以及58.3%的色纯度，画面色彩更加纯净自然。无论是画面色彩、屏幕峰值亮度、控光细节，TCL 85'' X12 8K Mini LED领曜智屏都做到了无可挑剔。 音质方面，TCL 85'' X12 8K Mini LED领曜智屏也能让发烧友惊呼过瘾，它搭载知名HIFI音响品牌安桥的影院级 5.1.2 高保真音响，集成了8个声道25个单元，可以达到150W的超大功率。其中重低音音响单元腔体达到了7 升，是普通电视音响腔体的十几倍。 作为一款智慧大屏，TCL 85'' X12 8K Mini LED领曜智屏配备了全新的智屏系统UI5.0，以及4800万像素的行业首款3D ToF摄像头，能够以更精准的识别隔空手势，用户想要播放、暂停等操作，甚至无需说话，只要做个简单的手势就行了，能为用户带来未来感十足的智能体验。 作为中国智造最具代表性的品牌，TCL在TCL 85'' X12 8K Mini LED领曜智屏这款产品上突破了全球、全行业的技术上限：更大的屏幕、更高的分辨率和对比度、更薄的厚度、更好的音响，以及无与伦比的出色画质体验。相信未来，TCL将会持续坚持为用户打造高品质的智屏产品，继续为中国智造的崛起而努力。
[汽车之家 底盘解析] SUV的火热原因一两句话都无法说明，专家曾经断言几年内热度逐渐下降的话语并未成真，因此各大厂家也是不遗余力的推出不同的SUV产品满足消费者各异的需求。随着微型车、小型车市场的日渐萎靡，不少入门级车型的重任放在了SUV车型身上。今天走进底盘解析文章的就是这样一对日系的兄弟——长安马自达CX-30与广汽本田缤智(参数|询价)（下文简称CX30与缤智）。 特别提示：本次拆解的CX-30为试装车，因此做工与部分材质、用料与量产车存在差异，敬请见谅。未来有合适机会我们会再对量产车型进行拆解。 ● 与CX-30相比，缤智开发平台更低，拥有空间魔术师之称的本田能否力挽狂澜，不落人后？ ● 在CX-30这样一个前麦弗逊、后扭转梁的小家伙身上，是否还能嗅到一丝马自达一直引以为豪的，专注驾驶乐趣的气息？● 按照惯例咱们先看视频，详细内容见下面的文字部分更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 纵观这30年的汽车发展史，底盘中的悬架部分结构一直是向着简单化发展。加之平台开发理念的不断革新，单一类型的悬架结构满足各类车型需求的情况日益普遍。前麦弗逊独立悬架，后扭转梁式非独立悬架在各品牌入门级车型中出现的比例也是逐年升高。 今天的消费者愈加重视全方位的质感，除了造型、配置外，车辆驾驶品质也是不可或缺的一环。因此在底盘的开发中，不难发现即使是今天这两天入门级别的产品，在细节上也各有提升质感的设计。 虽然缤智整体尺寸略小，但得益于本田“机械占据空间最小化，驾乘空间最大化”理念的应用，车内空间部分缤智并没有明显小于CX-30。 对入门级别车型，或者说对大部分家用车而言，便宜好用这四个字贯彻车型开发始终。与其尽心竭力的为提升操控极限做努力，不如将这份成本用来提升配置。极限更高没有错，但大部分消费者的诉求是使用舒适性与便利度。
[汽车之家 底盘解析] 中型车里谁才是运动标杆？想必问十位朋友有里九位会说是宝马3系(参数|询价)。然而就在5年前，同样是标榜运动的阿尔法·罗密欧突然“放大招”，与世人分享了他们时隔三十年后重归后驱之作——阿尔法·罗密欧Giulia。该车一经推出好评如潮，无论车迷还是媒体都给出了“3系真正的敌人”这样的观点。如今5年过去了，全新一代宝马3系已经上市，而阿尔法·罗密欧Giulia也进行了一次中期改款，究竟谁才是中型车的“底盘大师”？上架子用事实说话！○ 一边依旧是熊熊火焰，而另一边却开始平易近人 说实话，这个对比我从2017年Giulia刚进入我国开始就想做了，只不过碍于工作安排等原因迟迟没执行，在此跟大家说声抱歉。既然拖了这么久，宝马3系都换代了，那么索性就看看5年前亮相的底盘到底还能不能与最新一代3系“线下碰一碰”。 关于改款升级国6排放之后的Giulia，相信我比很多人都有发言权，毕竟该车刚进中国之后我就买了一台（另附3年前的长测文章：点我。目前已行驶5万多公里，并依旧在正常使用，有任何关于该车的问题也欢迎去我的编辑博客@舒宁与新浪微博@瓦罐宁子进行交流）。从我的体验来看，改款车型底盘硬件上没有变化，主观操控层面上也还是那股“癫狂劲儿”，内饰好用了不少，顶配版的运动座椅和LSD限滑差速器相当爽，动力爆发比之前稍微温柔了一些。当然了，作为车主我今天不会偏袒Giulia，反而因为更了解这款车，这次评比我对它的要求会更高一些。 而全新3系也是我在近一年当中接触最频繁的车型之一了，尤其是短轴距版车型，断断续续开过了很多次，对于这款车我的评价依旧是内饰高级，舒适有余，代步还算顺手，在操控性方面似乎并不像以前那么刻意追求运动感受。我知道屏幕前的您肯定想说3系不纯粹了（我也曾说过这句话），但看看新3系的销量，宝马又不傻，如果您真的那么注重驾控，别键盘，像我一样买一台Giulia啊。Giulia 2024款 2.0T 280HP 豪华运动版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
[汽车之家 拆哪] 中国品牌与海外品牌到底还差在哪？这个问题可能有很多种回答，因此很多人有着“能买海外品牌就不买中国品牌”的观点。但从产品的角度出发，中外的差距真的如此吗？这次领克05(参数|询价)就要和德系标杆SUV大众探岳来比一比最基础的底盘技术。—— 双车底盘解读小视频：更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道—— 出身名门、售价相仿 大牌车企们都在追求平台化造车，依靠模块化和高通用率，加大规模化生产的边际效用。我们今天要聊的底盘便很能反映车企的平台化理念。一汽-大众探岳诞生自大众的MQB平台，所以它和同平台的车型如途观L、途昂、探影、探歌等家族兄弟们，有着很相似的底盘结构。 领克品牌诞生的时间并不长，但站在吉利和沃尔沃的肩膀上，让它有了“神装开局”的底气，领克01/02/03/05四款车都诞生于吉利/沃尔沃的CMA平台架构下，融入了很多沃尔沃的基因，产品定位足以与海外品牌相抗衡。 几个月前刚刚上市的一汽-大众探岳X其实与领克05的定位更相似，同样为轿跑SUV造型，但由于车辆原因，我们没能找到探岳X来与领克05对比。不过探岳与探岳X除了车身造型有差别外，在底盘结构方面是一模一样的，所以对探岳X感兴趣的朋友也可以通过这篇内容来做一个参考。探岳 2019款 380TSI 四驱旗舰型 国VI车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
[汽车之家 拆哪] 如果你的购车预算在15-20万元，是买中国品牌还是国外品牌？也许你会纠结，每个人纠结的点不一样，但如果你纠结的是“三大件”的硬实力，那么可以继续看完这篇内容了。这一期内容我们对比中日两款紧凑型SUV的底盘：领克01(参数|询价) vs RAV4荣放。—— 底盘对比小视频：更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道—— 拆解车型 RAV4荣放和领克01都“师出有名”，一个来自于丰田的TNGA架构，一个来自于沃尔沃/吉利的CMA架构，两者都诞生在目前全球最流行的平台化造车理念之下，底盘方面也各自有着自家平台架构的特点。本次拆解的RAV4荣放和领克01都是最低配车型，这也更能代表一款车最基础的底盘做工和用料。 丰田RAV4自1994年面世至今，已经发展到了第五代车型。为了持续给予我们新鲜感，吸引更年轻的消费者，这一代RAV4荣放显然做出了很多改进，比如造型设计更加运动化和年轻化。 领克01推出的2024款在外观方面变化不大，重点是内饰上的更新，采用了与领克05一致的最新内饰设计语言，强调了运动化风格，做工用料也更加精致。 作为各自的最低配车型，RAV4荣放采用的是丰田2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱，而领克01采用的是2.0T发动机+8AT变速箱（2024款全系标配2.0T，区别是高、低功率版本的不同）。从动力性上看，这两台车的差异还是很明显的，低配版领克01达到了218马力，而低配版RAV4荣放只有171马力。 从底盘的整体来看，两者有很多的相似点。从前到后，悬架、副车架结构，油箱、消音器的布置，都有着“英雄所见略同”的设计。这也在一定程度上说明，如今主流车企最新的模块化平台有着类似的底盘架构，经过多年的演化和迭代，大家似乎都找到了这样的“最优解”。—— 前悬架 汽车发展了一百多年，如今的家用车在悬架方面有着几个标准的形式，车企没有太多必要在形式上再做创新，而是将更多的精力化在悬架倾角设计、材料轻量化、减振器/弹簧调校等方面了。因此，即便对比的这两台车一个是经过数代演变的日系SUV代表，一个来自中国与瑞典的联手制作，它们都采用了一致的悬架形式：前麦弗逊式、后多连杆式。 RAV4荣放和领克01的下控制臂都采用的是双层冲压钢板，而且均匹配可拆卸式的球头。区别在于领克01采用了铝合金材质的转向节，而RAV4荣放的转向节为钢材质。（此前我们也拆解过混动版的RAV4荣放，发现其混动版的转向节均为铝合金材质，燃油版则为钢材质），单从这次对比的两款车来看，领克01更加注重了底盘的轻量化。—— 后悬架 再来看后悬架，结构形式均为“E型”多连杆式结构，控制臂、弹簧、减振器的布局位置非常相似，区别还是在于一些材质和细节。RAV4荣放的后轴承座是钢材质，而领克01使用了铝合金用料。—— 副车架 两台车都采用了全框式副车架，区别在于RAV4荣放采用了整体焊接工艺，而领克01采用焊接+螺栓连接的方式。这种副车架结构与发动机悬置支撑设计有着紧密的联系，同时也能进一步加强车头的碰撞安全性。 由于RAV4荣放和汉兰达一样采用了“四点悬置”，动力总成在底盘前部也有一个支撑点，所以它从底盘架构来说，必须要匹配全框式的结构。领克01虽然也是“四点悬置”，但它底部的两个悬置点均“坐”在后方的副车架上，所以从结构上来分析，它更多的是考虑到碰撞时的结构安全性。 从底盘设计来看，没有谁比谁更高明，思路都是一样，两者都是基于自家的模块化平台，在悬架、副车架部分承袭了前辈们的技术和经验。最主要的差别还是在于两者的细节用料和调校风格。
[汽车之家 底盘解析] 如今这新车型市场玩的越来越细分了，既想要大空间，预算还有限？没关系，您还可以选择注重空间表现的“大号”紧凑型车嘛。这种车型正是吃透了预算达不到中型车且对空间有刚需的消费者，而我们今天的主角也正是这类“大紧凑”，两款车分别是上汽大众斯柯达明锐(参数|询价)PRO（以下简称明锐PRO）和已经公布价格的一汽丰田亚洲狮（以下简称亚洲狮）。然而今天的重点并不在于空间体验，而是为大家看看这两台车在底盘硬件方面的水准究竟如何？○ 关于“大紧凑”定位车型你怎么看？ 按照惯例，先跟大家讲讲这两款车。关于明锐PRO和亚洲狮的实拍测试，之前我们都已进行过解析，感兴趣的朋友点击以下两个链接：明锐PRO测试/亚洲狮测试。在此我简单给大家介绍一下关于这两台车的个人主观感受：两台车的空间都在紧凑型车里算比较大的，开着也都是偏家用的感觉，至于说底盘方面，两台车展现出来的性格略有不同。明锐 2024款 PRO TSI280 DSG旗舰版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
空调选购：各类型空调的优缺点对比 1、单冷型空调 只制冷，适用于夏天较热而冬季较暖的地区，或冬季供热充足的地区。 2、冷暖型空调 既制热又制冷，适用于夏季炎热冬季寒冷的地区。购买时应该注意选择制热量大于制冷量的空调以确保制热效果。 ①热泵式：依靠专门装置，使是空调的制冷循环向实现一机两用，夏季制冷，冬季制热。 ②电热式：在单冷型空调器上增设一组电热丝的加热装置达到制热的目的。 ③电辅助加热型：将上述两种形式结合起来的空调器。在热泵式机身内增加了电辅助加热部件，确保冬季制热强劲。不过，在冬季供暖比较充足的地方似乎并无必要。 电辅助加热功能一般只应用于大功率柜式空调。 3、变频空调 利用高科技电子系统，根据环境温度有效控制压缩机的运转(空调不停机)，具有启动迅速、温控稳定、高效节能(省电 30%以上)、超静音、小巧等许多优点。但价格较高，变频空调的价位比普通空调高出 50%左右。 4、一拖多空调 一台室外机带多台室内机，接省室外机安装空间，也较安装多台分体机经济。但单独工作时，耗电量几乎是一拖一机型的 1.6倍，且噪音较大。另外，若发生局部故障则所有机器都将停止运转。
[汽车之家 养车成本] 当下已经是1月底了，转眼就要放假过年，很多企业在年末或多或少都会发些奖金，手头资金充裕了，有的朋友可能会想选购一款新车来犒劳自己。购车不是一锤子买卖，有车了以后养车成本也是一笔开销，今天我为大家带来了三款热门紧凑型SUV的养车成本对比，分别包含了奇骏(参数|询价)、RAV4荣放、皓影，咱一起看看用车成本谁多谁省。 三款车的三包有效期和保修期相当，分别为2年或5万公里、3年或10万公里，都是比较常规的水平。保养间隔上，奇骏与皓影为5000公里/次，RAV4荣放为10000公里/次，更长的保养周期在后期用车时有助于节省精力，一年少跑几趟4S店。 保养成本方面，小保养价格由低到高分别是奇骏2.0L、皓影1.5T、RAV4荣放2.0L，价格分别为372、447、617元，但是RAV4荣放得益于较长的保养间隔，3年6万公里常规里程内，只需保养6次，因此最终总保养成本反倒最节省。 保险方面咱们在选择具体车型时选择了3款价格较为接近的，因此三款车的保险费用也近似。表格内的保险成本包含了常见的三个项目——第三责任险（额度50万元）、车辆损失险、不计免赔特约险，每个人用车习惯不同，您购车时可以按照自己的需求和用车工况对保险项目进行加减。 油耗部分，奇骏与RAV4荣放选择的车型装配2.0L发动机，皓影为1.5T，三款车型变速箱均为CVT，百公里油耗数据三款车比较接近，分别为7.6L/100km、8.0L/100km、7.8L/100km，每公里成本差约为0.01元。 按照每年2万公里计算，三款车中RAV4荣放的养车成本是比较节省的，主要原因是它保养间隔长，为10000公里/次，因此无论是精力还是金钱成本，它都是最低的；奇骏与皓影保养成本每年只差了10元，几乎可以忽略，油耗成本奇骏稍显优势，百公里油耗相比皓影1.5T低了0.2L。（文/汽车之家 王鹤璇）