[汽车之家 驾驶辅助系统体验] 您会不会在看新车配置的时候，会不会被Auto Pilot、Pro pilot、pilot Assist、Living Pilot等等各种驾驶辅助系统的名称弄得一头雾水？不知道他们之间的区别、能力和好坏。对于这种“乱象”，Euro NCAP作为欧洲最权威的碰撞测试机构联合美国汽车保险业Thatcham Research，推出了世界首个“辅助驾驶分级系统”，用于减少人们对其功能的混淆。 如今，绝大部分车企都在研发或使用了不同的驾驶辅助系统，这些系统可以在道路上为驾驶员的行车提供非常多的帮助，但是，有部分汽车厂商夸大了其当前辅助驾驶技术的功能，而使得驾驶者过分依赖辅助系统，而这些系统的局限性，以及造成的混乱可能会导致严重的交通事故，甚至导致人员伤亡。 为此，Euro NCAP认为对“辅助驾驶系统”进行评估迫在眉睫，评估机制要为驾车者提供重要的建议，以帮助他们了解如何安全地使用当今的辅助驾驶技术。如何对辅助驾驶系统进行评判？ Euro NCAP认为最安全的辅助驾驶系统应在三个关键领域提供良好的性能平衡：系统的技术和提供安全协助的能力，系统提供给驾驶员的反馈信息以防止过度依赖的能力，以及紧急情况下汽车的安全协助机制。车辆辅助（Vehicle Assistance）驾驶员参与度（Driver Engagement） 为了安全地操作辅助驾驶系统，驾驶员必须始终参与驾驶过程。并且汽车必须监控驾驶员的参与度，清楚地传达辅助状态，使驾驶员可以轻松掌控辅助系统。 安全协助（Safety Backup） 这是汽车在紧急情况下为保护乘员而采取的措施，无论是系统故障，驾驶员反应迟钝还是即将发生的碰撞，所有辅助驾驶技术都应以强大的安全后备能力为基础。 得分超过160分的汽车被评为“非常好”，得分超过140分的汽车获得了“好”的评价。得分达到或超过120分的汽车将获得“中”的评价，而在得分在100-120分之间，会得到“入门”的评价。
[汽车之家 新能源] 在几乎所有搭载了辅助驾驶的车辆使用手册中，都会特别注明：“当您启动自动辅助驾驶后，仍需保持警惕，且随时准备接管车辆。”如果说越来越高级的辅助驾驶功能，是为了帮助司机缓解疲劳且提高安全性，但显然在这样的一个警示之下，任何一位老司机或许都无法去信任这些创新产物。当前，人类驾驶者依然和这些自动化技术做着主动权上的博弈，信任关系脆弱。 过去几年里，特斯拉持续将不断迭代的自动辅助驾驶功能下放到旗下产品中，也是业内首个向用户推送“基于地图导航路线可以实现自动辅助驾驶”的品牌，虽然市场褒贬不一，但在很大程度上起到了向用户科普技术知识的效果，并因此风头赚尽。但显然行业内不止特斯拉活跃在自动驾驶这个领域，包括很多中国车企在内，越多越来的品牌加大在自动化领域的研发投入，并持续进行技术高地的比拼。 蔚来一直在自动驾驶领域有着很高的投入，尤其在完成最新一轮的融资后，蔚来更是持续加大对于自动驾驶的开发与人才引进。对于消费者和行业来说，车辆自动化和软件数据化能力，在当前的技术时代更能够证明品牌价值的上限，就像如今蔚来市值已经看齐“百年福特”一样，人们看待和评估技术价值的风口已变。 蔚来特别强调了自己是目前“全球唯二”实现自动导航辅助功能的汽车品牌。在最新版本中，车辆的自动辅助驾驶功能可以覆盖高速公路及城市快速路、全程智能控速和全场景人机交互这三大特点。 自动导航辅助驾驶，特斯拉称之为NoA（Navigate on Autopilot），而蔚来称之为领航辅助功能NOP（Navigate On Pilot）。根据蔚来官方解释，车辆在开启NOP后，可以在指定路径下，按照导航路线自动辅助驾驶，是进一步基于车辆导航系统和高精地图的前提下，与基础的NIO Pilot自动辅助驾驶系统深度融合。 理论上，自动导航辅助驾驶相比基础的辅助驾驶功能，会进一步借助导航系统与高精地图，实现更顺畅的辅助体验，是更加进阶的辅助驾驶功能。也有观点认为，自动导航辅助驾驶更贴近L3级的自动驾驶级别。 需要特别说明的是，目前我们的体验的最新版NOP领航辅助驾驶（下文简称NOP）仍然为测试版本（Beta版）。 除了区域限制外，根据官方的建议，目前NOP功能推荐用户在高速环路或者道路相对畅通的环境下启动，如果在拥堵环境和车道线不清晰的情况下启动NOP功能，功能体验会有下降且不够连贯流畅，下面的试驾部分我们会逐一说明。● 启动NOP领航辅助驾驶模式 在车机系统内开启导航并设置目的地，在允许的道路区域内（高速路及环路），车辆即可随时开启领航模式。在导航模式内，系统也会提示哪些是推荐启动NOP功能的路段，而哪些是已经驶出功能覆盖路段。 此次试驾的路线是从蔚来体验中心出发，穿越普通市区道路后，进入北京市五环主路，再行驶约30km后驶出主路，返回体验中心。 在试驾过程中随车工程师表示，由于目前高精地图的更新频率还不够高，所以在转弯匝道时，NOP还存在“车道线”以及“转弯曲线”的逻辑判断问题，会出现让驾驶者接管的提醒。所以，现阶段官方也希望车辆在主干道路切换或者进入匣道时，由驾驶者介入控制，而不要完全依赖NOP功能，确保安全。 试驾时我们发现，在匝道转弯时车辆会踌躇于“保持车道线居中”还是“符合合理的转弯曲率”的抉择，并且如果这个时候有社会车辆并线，逻辑算法的判断会有些模糊，自动状态难免会让人有些信心不足。所以，匝道和盘桥行驶依然是自动辅助驾驶中的一个顽固问题。 蔚来在车辆研发最初的硬件选择上，考虑到了以后自动驾驶技术的发展，以及对车辆硬件的更高要求，所以NOP也是更加进阶的自动辅助驾驶，对于道路环境的要求也就更高，解决盲区也不仅仅是依赖传感器硬件基础，也要结合对应算法和识别准确率的提升。 像随车的工程师所说，高速环路才是NOP功能的主场，针对目前中国的道路状况，蔚来NOP系统也针对交通情况作出特殊处理，并根据中国匝道类型多样型做出了更多的算法优化。
玉米须粥 玉米须15克，粳米50克。将玉米须洗净，加水两碗，煮20分钟，去渣取汁。粳米洗净，加入玉米须汁液中，煮成粥。可代早晚餐食用。适合各类糖尿病患者。 葛根白米粥 葛根粉30克，大米100克。用白米煮粥，加入葛根粉，煮至米烂成粥即成。适合形体消瘦的糖尿病患者。 芝麻黑豆粥 黑芝麻500克，黑豆1000克。将两者一起加工成粉。每次取黑芝麻黑豆粉共100克，加面粉50克，调和均匀后煮成粥。分成3顿，随餐食用。适合各类糖尿病患者。 // 南瓜麦麸粥 青嫩南瓜250克，麦麸50克，粟米50克。南瓜洗净切小块，入锅加水煮至六成熟，加入洗净的粟米，煮沸后加麦麸。充分拌匀，熬煮至粟米熟烂即成。适合各类糖尿病患者。 苦瓜粥 苦瓜150克，粳米50克。苦瓜洗净去蒂、去籽、切片。粳米淘净，入锅加水煮成粥，加入苦瓜片，用小火煮10分钟即成。早晚两次分食。适合各类糖尿病患者。
丙肝患者的治疗光靠疗法和药物是不够的，患者自身也可以通过食疗等一些辅助疗法来帮助病情的治愈。饮食是人们生活中很重要的一项，因此通过食疗来辅助治疗是最方便和最有效的。那么，哪些食物是可以辅助丙肝治疗的呢。 专家表示，针对丙肝患者的食物摄入这个问题，医学界意见不一，有些人认为丙肝患者需补高脂肪、高胆固醇的食品有利于身体恢复，也有些人认为应补些高蛋白或多食糖制品对身体百利而无一害。以上的说法虽然有些道理，但也不可千篇一律，研究人员认为，现在的丙肝患者与建国前后的丙肝患者是有区别的，建国前后的丙肝患者几乎都是饥寒交迫，营养不良而发病，所以吃点高脂肪的食品(如鱼、肉之类的食品)和高胆固醇的食品(如动物内脏类)，体力和精力就会倍增，而现在的丙肝患者，几乎全部是病毒性肝病。 身体偏胖患者 身体偏胖的丙肝患者需要控制高胆固醇、高脂肪的摄入，多吃点含高蛋白和含维生素较高的清淡食品，精细配合恰当，少吃或不吃含糖量高的食品，病情治愈就快;反之，则胖人容易转化成脂肪肝。 身体瘦弱患者 // 此类患者虽可多食点高蛋白、高脂肪食物，但也不可补的太多。否则肝脏代谢不了而增加肝脏的负担。在调节人体蛋白比例时，丙肝患者应搭配多吃点含蛋白质较高的豆制品、瘦肉、蛋类和水果青菜等清淡食品，方得更好配合疗效，但身体瘦弱者要控制吃糖量，以防止转化糖尿病。 专家表示，适当的营养摄入是非常重要的，只有营养均衡的强健体魄才能够同病魔做斗争。
上海金先生提供：我岳父去年被查出患有肾炎，西医治疗的副作用已经开始出现，最近朋友给我推荐了一个辅助治疗肾炎的偏方，具体方法是：冬瓜皮、西瓜皮、白茅根各18克，玉米须12克，赤小豆9克，水煎服。据说可以治疗肾炎、小便不利及全身浮肿。不知道是否有道理，想请专家点评一下。 上海复旦大学附属华山医院永和分院中医科中医师李昌荣点评：中药治疗肾病主要是从以下几个方面起作用的：利尿、调节免疫、排泄废物、改善肾功能等。冬瓜皮性味甘、寒，入肺、胃、大肠、小肠经，能清热、利水、消肿，临床上多用于缓解水湿泛滥、肤表水肿、小便不利等，可起到利水消肿的功效。西瓜皮和白茅根也有利水的作用，其中白茅根还有补中益气，除瘀血、血闭寒热的功效。玉米须和赤小豆也有利水功效。 // 需要提醒大家的是，这些利水中药大部分偏寒凉，虚寒体质的肾炎患者不适合服用。此外，肾炎患者也不能一味地利水，否则肾脏负担也会增大，反而不利于治疗。因此，使用偏方前，务必咨询医生，看自己是否适合使用。 慢性肾炎患者日常饮食要遵循低盐、低磷、低动物脂肪、低钾的原则。同时，应注意休息，避免劳累，夏季吹空调别贪凉，以防受凉感冒或引发上呼吸道感染，加重病情。
李萌今年已过不惑之年，最近一场感冒让她遭了不少罪。事情是这样的：她在上班途中赶上了一场大雨，由于没带伞，淋了雨。到下班时就突然感到有点冷，开始打喷嚏、咳嗽。她也没在意，就直接回家了。可是到家后越发严重了，鼻涕眼泪一把一把的，咳嗽得上气不接下气。忽然间“呼呼”大口喘气，脸憋得发青，这可吓坏了家人，赶紧把她送到我这来了。 李萌来的时候脸还青着，大口大口地喘气，似乎整个身体都在透支着氧气。我赶紧给她拿了气管扩张剂吸了吸，她这才缓了过来。她患的正是哮喘，虽然这在目前还是个难题，被世界卫生组织列为疾病中四大顽症之一，但是随着医学的发展，如今控制哮喘发作已经容易多了，比如刚才的气管扩张剂，轻轻一吸，马上就能平息。只是因为有副作用，且价格较高，所以很多人不愿意使用。我给她推荐了一个比较实用的小偏方，让她回去以后多用，以辅助治疗哮喘。 // 具体方法是：大枣125克，必须是去核的，去核山楂125克，桂圆肉125克，冰糖100克，清油适量。将上述各种材料放在沙锅内用文火煮烂，必须用沙锅，铁锅容易掺入杂质，使药性中和。然后每次取汁125克，最好睡前喝，每天1次，一周7次即可。 李萌拿到方子，高高兴兴地回家去了。前些日子下班途中又来我这里取了点药材，说这方子真管用，现在已经好得差不多了。俗话说，三分治七分养，除了用药之外，好好保养也很重要。（北京中医药大学博士 夏 梦）
梅花不仅仅是在寒冬盛开受人观赏的花朵，同时也是一味良药，只要采用合适的方法，就能起到保健强身的作用。 在梅花的大家庭中，有两类梅花既有清新脱俗的外表，又能入药保健。从颜色上就能轻松将它们区分出来：白色的白梅花和黄色的腊梅花，而临床上一般使用最多的还要数花色洁白，香味极浓，有花中君子美称的白梅花，即绿萼梅。 “它性微酸涩平，归肝经、胃经和肺经，有疏肝解郁、理气化痰等功效，所以临床上常用它来治疗喉炎性的咳嗽”，安徽省中医院针灸科副主任医师朱庆军说，“比如用它泡水喝，对痰湿阻滞气道而引起的咳嗽或肝气不畅引起的咳嗽都有着明显的疗效。” 又由于它性味平和，所以无论是家里的老人，还是小宝宝，都可以用绿萼梅来保健，比如用它煮粥吃就不错。方法也很简单，取绿萼梅5g，粳米50~100g加水煮至成熟，加白糖温服即可。此款药膳不仅可以作为辅助治疗慢性咽喉炎的保健方，对脾胃虚弱，湿犯脾胃所致的脘闷，食欲减退者也有调理作用。此外，它还有降血压的功效，取绿萼梅3g，决明子10g，开水泡服即可。 // 绿萼梅性平，古今医家多谓其“理气而不伤阴”，但朱庆军主任提醒，阴虚重症比如舌红无苔、少津、口干喜冷者仍不宜长期饮用，因为久用理气之味，必将伤阴耗气。此外，习惯性便秘、消瘦、易上火、胃酸过多的人也要尽量少用或不用。 与绿萼梅相比，腊梅花偏于凉性，有清热解毒，生肌的功效，所以它一般多用于烫伤及高热烦渴。比如烫伤后皮肤发红，有轻微的小水泡时将新鲜腊梅花捣烂取汁，外涂患处有缓解作用，朱庆军主任说，不过如果水泡较大或者出现溃烂，不适用此方，需要尽快去医院就诊。以上内容仅授权业百科weixinnc.com独家使用，未经版权方授权请勿转载。
[汽车之家 驾驶辅助系统体验] 说起SUV，我们常常会想到Jeep、路虎等传统的汽车品牌，但如果你要深究SUV的历史，你会发现雪佛兰才是SUV车型的鼻祖，85年前就是雪佛兰Suburban拉开的SUV大幕。所以你会发现雪佛兰家族中，SUV是不可或缺的一部分。探界者(参数|询价)就是雪佛兰家族里面一款“年龄”较小的车型（2005年诞生），不过可不要“欺少年穷”，探界者可是曾经的北美销量冠军。既然是明星车型，这台车必然有其独到之处，今天我们《驾驶辅助系统体验》就来聊聊这台车在驾驶辅助方面的情况。○一个摄像头就能实现驾驶辅助？ 探界者在今年9月进行了换代，而换代后的探界者在科技方面有了全面的改变。我大概总结了一下，主要的变化在两个方面：第一个是增配，第二个是技术路线的变化。 其他的驾驶辅助功能比如碰撞预警、ACC自适应巡航以及车道偏离纠正等都是依靠前面的那颗单目摄像头进行完成。 就我们目前的观察来看，随着单目摄像头在硬件技术和算法方面的提升，仅仅靠一颗摄像头确实可以完成越来越多的驾驶辅助功能，这也是低成本实现驾驶辅助功能的不二之选，已经有越来越多车型开始采用这样的技术路线，比如本田的新飞度、红旗的HS5等等。○给我印象最深的竟然是会振动的椅子？ 想要体验驾驶辅助，你需要在不同的场景中全面的体验才能得到真实的感受，因此我们开着探界者跑完了拥堵的北京早高峰，也感受了京新高速，同时在停车场也体验了它的自动泊车，整整两天的体验，有优点也存在不足。 首先我们先说结论，而最有特色的地方在于系统的警示非常直接、明显，和驾驶人的交互感很强，就好像驾校教练坐在你的身边。○城市道路：车道辅助启动速度高，本土化还需加强 在城市里行驶，我们以前很少使用驾驶辅助的相关功能，不过随着车企们开始配置全速域的ACC功能（也就是能在0-120km/h使用的自适应巡航），也会有一些车主开始在城市的环路上使用自适应巡航。 好在摄像头有足够的视宽，对于加塞车可以进行比较快速的识别，不过由于没有角雷达，当你发现有加塞车的时候，还是需要足够警惕。 显然这个功能就是为了高速而生，但是全速域ACC最好在更低的速度区间用车道保持去保驾护航，这样会提高使用全速域ACC的安全性，希望未来探界者在车道保持功能上有所升级。○高速道路：长途自驾才是当前驾驶辅助系统正确的打开方式 如果在城市里使用这套驾驶辅助系统还不够实用的话，高速时这套系统的作用就比较大了。全速域的巡航系统可以支持高速0-180km/h的巡航，当然国内限速是120km/h，同时在高于80km/h，车道偏离辅助就开始工作了。 另外，我在上面也提到过，探界者后保险杠有毫米波雷达，所以在高速上当后方有车辆快速接近时，外后视镜就会进行提醒，而且由于雷达探测距离较长，在较远距离上就有提示。○停车场景：泊车功能NICE，新手友好度较高 在我看来，新车司机最头痛两个情况，一个是停车，一个是倒车。停车掌握不好车子大小，还总怕碰到周围的车辆。倒车则是视线不好，周围有障碍物不好判断，生怕碰到人。 除此之外，倒车方面探界者的功能也进行了加强。官方叫它RCTA后方通过交通警报，它就是车辆挂倒车挡时，通过车体后部的短距离雷达（超声波），监测从车辆后方通过的车辆。若有碰撞风险，在倒车影像的画面中会出现闪烁的三角形标志，并伴随着声音报警，避免车辆在倒车时发生碰撞。 总的来说，探界者在泊车和倒车这两个关于安全的功能上，更多偏向实用性。泊车功能虽然为半自动，但操作方便，系统工作的时间也很快，当然未来如果能升级为全自动必然体验更出色。倒车方面，探界者参考了很多事故的情况，因此对周围侧向障碍物加强了监测，在这台车上将倒车场景里的隐患进行了降低。 写在最后：探界者官方的大概售价是在16万-23万之间，目前北京地区还有大概4万多的优惠，那么优惠完区间大概在11-19万之间，而拥有驾驶辅助配置的车型大多在15万-19万这个区间内，这个价位拥有全套L2级驾驶辅助的车型并不多，而且探界者的这些安全配置也很有实用性，因此在这个价位的SUV市场中还是有一定的竞争力。（图/文 汽车之家 冷晓阳）
[汽车之家 驾驶辅助系统体验] 此前大众汽车CEO迪斯提出了“软件定义汽车”这个概念，未来的汽车将会靠软件实现更多的新功能。软件算法之于汽车有着巨大的开发前景，正如今天的奔腾T99(参数|询价)只靠视觉算法就能实现诸多的辅助功能一样，这在几年前是难以想象的。 我们可以把高级驾驶辅助系统（下面简称ADAS）或者自动驾驶比喻成一场战争，有的军队优势在于武器装备和人数，有的军队优势在于军事策略和经验，最终孰强孰弱实际很难评判。其中，ADAS传感器硬件就好比武器装备。 在T99的中控屏里我们能够选择开关这些驾驶辅助功能，还能调整FCW前碰撞预警、AEB主动制动、车道偏离警示等功能的灵敏度，灵敏度越高，这些ADAS功能介入的时间越早，介入的次数越多。—— 实际道路ADAS体验 首先，我们在城市快速路上体验了奔腾T99的驾驶辅助功能。T99对前方车辆和车道线的识别都是比较准确的，即便是体验当天的天色阴沉，空气中充满了水雾，它都能时刻保持允许开启L2级驾驶辅助的状态。 奔腾T99依靠Mobileye提供的强大的视觉芯片，只依靠前置的摄像头，便在ACC的基础上拓展出了Stop&Go停走功能和TJA交通拥堵辅助功能，所以在市区内行驶它的ADAS系统仍然有很大的发挥空间。 体验过程中，我基本察觉不出它的ACC和毫米波雷达方案ACC之间的不同。这可能会颠覆一些朋友原先的认知，我们知道纯视觉传感器方案很难对跟车距离进行精准地判断，所以早些年配备ACC系统的汽车都会有一颗“ACC雷达”（也就是毫米波雷达）。然而随着视觉芯片和软件算法的强大，如今汽车“一只眼睛”就能实现ACC了，甚至更多的辅助功能。
[汽车之家 百科]驾驶辅助影像，通过车载摄像头实时显示车辆周围的环境情况，方便驾驶员观察，扫除视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性，为行车、泊车、倒车提供便利。目前倒车影像普及率较高，全景影像和车侧盲区影像只在部分车型中应用。 倒车影像 倒车视频影像摄像头安装在车尾，挂入倒档时，该系统会自动接通位于车尾的摄像头，将车后状况显示在中控或后视镜的液晶显示屏上。 倒车影像比倒车雷达更加直观和实用，倒车雷达依靠回音探测距离并通过不同频率的声音进行提示，但光凭声音提示显然没有视觉来得直观，而且对声音的判断也会存在误差，而倒车影像视频使车后状况一览无余，方便驾驶员观察。 而更高级的倒车视频影像则可以在显示器上标注两根倒车引导线，方向盘转动时倒车曲线就随着转动，从而准确的描出倒车的轨迹。 车侧盲区影像 在右后视镜安装摄像头，可以在显示屏上看到位于视野死角范围内的车辆。通过该技术，使右后视镜由20度提高到80度，让驾驶安全更有保障。 该功能能减少后视镜的视觉死角，辅助扩大视野范围，并能在准备改变车道时，可以确认后方更宽的视野范围，为车内外所有人的安全提供了更切合实际的保障。 全景影像 为了解决倒车影像系统不能全面照顾周围视角的问题，有些厂家开发了全景摄像头。这套系统的核心就在于在车头、车侧增加了多个摄像头，从而能够获取车辆周边的实时影像。 这些图像数据会先被回传给图像处理单元。在图像处理单元中，电脑将对它们进行变形、拼接处理，从而形成一张从车顶鸟瞰的俯视图。这样独特的视角可以很好地帮助缺乏“车感”的驾驶员去理解自己的走向和位置。 如果怕鸟瞰图会影响对细节的观察，还可以通过切换画面在显示器中选择其他方向独立的视图。这就保障了在倒车时可以兼顾多个方向的情况，再辅以雷达测距，倒车入位的难度大大降低。（文/图 汽车之家）
[汽车之家 百科] 车道保持辅助系统（Lane keeping assistance systems ，LKAS），用于帮助司机使车辆一直保持在规定的某个车道上行驶，不偏离车道。 工作原理 在前车窗内侧的上方，安装一个摄像头。摄像头能看清车道线，形成清晰的图像。在计算机的帮助下，通过一定算法判断出车辆是否在规定车道内 。 如果车辆行驶偏离(左右偏离)自己的车道，且没有打转向灯，系统首先会发出警示音提示，如驾驶员没有回应，车道保持辅助系统将通过EPS电子转向系统在方向盘上施加力矩，以帮助车辆回到正确的车道上来。在这个过程中，如果驾驶员打方向灯或者大角度转动方向盘，则系统默认车辆由驾驶员接管而停止干预。（文/图 汽车之家）
[汽车之家 百科] 并线辅助也可以称为盲区监测（Blind Spot Monitoring ，BSM或Blind Spot Detection， BSD），借由安装在汽车上的感应器侦测车身周遭的物体，警告方式包含视觉、听觉、震动或体感。这一装置通常被放置在左右两个后视镜内或主副驾驶三角窗内侧区域，提醒驾驶者后方有来车。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下并线辅助： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 对于新手甚至经常开车的人来说，行车过程中并线盲区都是很难以消除的，由于车身设计的缘故，反光镜所能提供给我们的视觉范围总会有一些盲区存在，驾驶员的头部又不能总是扭来扭去，这样会反而更加增大了行车危险。因此人们想到了并线辅助装置，其原理很简单与我们常见的倒车雷达类似。当车辆在行驶中、在本车后方出现其他车辆时，系统将自动点亮该方向的车外后视镜上的指示标志以作提醒。 现在并线辅助的主要技术大致上分为影像及雷达两种，而后者又可分为24GHz及77GHz二种短波雷达频谱技术。 影像+雷达：本田品牌部分车型采用影像+雷达技术，在车侧后视镜安装镜头和雷达，以影像方式监控车侧后方来车。 雷达：目前大部分车型采用雷达技术，将雷达感测器安装于车侧或后保险杠，可发出微波侦测车侧或车尾之来车。 依据各家车厂不同的称呼，还有盲点辅助系统（Blind Spot Assist System，BSA）、盲点信息系统（Blind Spot Information System，BLIS）、盲点警告系统（Blind Spot Warning System，BSW）、盲区监测系统（Blind Spot Information，BSI）等名称。（文/图 汽车之家）
[汽车之家 百科] 刹车辅助一般称为EBA或BAS/BA，可分为机械和电子两类。它的工作原理是传感器通过分辨驾驶员踩踏板的情况，识别并判断是否引入紧急刹车程序。由此该系统能立刻激发最大的刹车压力，以达到可能的最高的刹车效果，以制止交通事故的发生。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下EBA： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 机械刹车辅助系统 机械刹车辅助系统（Brake Assistant，BA），也称为BAS。机械式刹车辅助实际上是在普通刹车加力器的基础上稍加修改而成，在刹车力量不大时，它起到加力器的作用，随着刹车力量的增加，加力器压力室的压力增大，启动ABS。是EBA电子紧急刹车辅助装置的前身。 电子刹车辅助系统 电子刹车辅助系统(Electronic Brake Assistant，EBA)，该系统利用传感器感应驾驶者对刹车踏板踩踏的力度与速度大小，然后通过计算机判断驾驶者此次刹车意图。如果属于非常紧急的刹车，EBA此时就会指示刹车系统产生更高的油压使ABS发挥作用，从而使刹车力快速产生，缩短刹车距离，而对于正常情况刹车，EBA则会通过判断不予启动ABS。 工作原理 通过传感器分辨驾驶员踩踏板的情况，识别并判断是否引入紧急刹车程序。由此该系统能立刻激发最大的刹车压力，以达到可能的最高的刹车效果，以制止交通事故的发生。 在遇到紧急情况时，大多数驾驶人能很快地踩刹车踏板，但达不到强劲有力，或者在最初碰撞平息时，驾驶人会过早地放松刹车踏板，这两点正是EBA系统要解决的。EBA系统一旦监测到驾驶人踩刹车踏板的速度陡增，而且继续大力踩刹车踏板，就认知紧急刹车，就会释放出ABS蓄能器内储存的18MPa的刹车液压力(而在正常情况下常规刹车只能使主缸刹车液产生2～8MPa的刹车液压力)，使之通过蓄能器在ABS泄压程序的工作通道进入主缸的两个工作腔，在几毫秒的时间内建立起最大的刹车力量。由于更早地施加了最大的刹车力，EBA系统可提前刹车，显著缩短刹车距离，可有效防止在停停走走的交通路况中发生追尾事故。（文/图 汽车之家）
[汽车之家 百科] 上坡辅助（Hill-start Assist ControL，HAC），是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车，驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，避免了还要用驻车制动器去坡起而让驾车者感到手忙脚乱的麻烦。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下上坡辅助： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 上坡辅助系统的启动条件： 1、排挡杆未处于P挡位置(自动挡车型)并且不要踩下油门踏板； 2、车辆还需处于静止状态； 3、操控者未将手刹（脚刹或电子制动）开启。 满足以上这些条件时，驾驶者将脚从制动踏板上移开，上坡辅助系统便会启动；有些车辆是操控者近一步踩下制动踏板后上坡辅助系统才会自动启动。另外，在坡路上倒车时该系统同样起作用。（文/ 图 汽车之家）
[汽车之家 百科] 转向辅助灯在驾驶者打方向盘转弯时，会有一侧单独的灯泡组点亮（部分车辆也有使用雾灯当转向辅助灯），协助行驶中的车子照亮弯路盲区，待方向盘回正后不久，单侧的转向辅助灯就会关闭。 下面通过这段《家家百科》视频，快速了解一下转向辅助灯： 更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 一般常见的转向辅助灯有独立灯泡形式的，它们会放置在大灯罩内，也有一部分车辆是用前雾灯当转向辅助灯用。转向辅助灯相对于转向头灯来说，成本较低，照射盲区的效果也没有转向头灯较好。（文/图 汽车之家）
抑郁症作为一种常见的精神疾病，在临床上结合患者的心理特点，可以分为轻度、中度、重度三种。如果只是轻度的抑郁症，一般吃药治疗是可以的。但是如果错过了早期的治疗，药物和心理结合效果也难以保证，建议同时采取一些偏方进行辅助治疗，以提高治疗的效果。下面跟随运河边百科(www.yunhebian.com)了解一下吧！ 治疗抑郁症民间小偏方有效吗？ 一、半夏厚朴汤 【组成】茯苓、生姜各15克，半夏、厚朴各10克，紫苏叶6克。 【做法】将上述所有药材共放入锅中，加入适量水，煎1小时。 【用法】每日1剂，分3次服完。 【功效】行气开郁，降逆化痰，用于治疗抑郁症症见痰气郁结者。 二、槟榔黑丑方 【组成】槟榔、黑丑、皂角各50克，制南星150克，酒大黄30克，白糖适量。 【做法】将上述所有中药材共研成细末，加入白糖，混合均匀，备用。 【用法】每次5克，每日晨起空腹服用。温水冲服。 【功效】治疗抑郁症。 三、银耳莲子羹 【组成】水发银耳30克，莲子50克，冰糖适量。 【做法】将水发银耳去黄蒂，撕成小块，洗净；将莲子洗净，放入锅中，加适量水，煮至莲子熟烂时，加入银耳，再次煮沸后，加入冰糖，待其溶化，即可出锅。在治疗抑郁症民间小偏方中，这种偏方做起来是比较简单的。 【用法】日常服用。 【功效】安神养气，用于治疗抑郁症。 四、柴胡香附疏肝散 【组成】柴胡、香附、枳壳、陈皮、川芎各6克，芍药9克，炙甘草3克。 【做法】将上述所有药材共放入锅中，加适量水，煎1小时。 【用法】适量饮用。 【功效】疏肝解郁，用于治疗抑郁症。 五、胡白芍逍遥散 【组成】柴胡、茯苓各12克，白芍、白术、当归各10克，炙甘草、薄荷、生姜各6克。 【做法】将上述所有药材共放入锅中，加适量水，煎1小时。 【用法】每日1剂。 【功效】疏肝解郁，用于治疗抑郁症。 六、柴胡甘草散 【组成】柴胡、炙甘草、白芍药、炙枳实各3克。 【做法】将上述四味药材共研成细末，备用。 【用法】每日1剂，分3次服完。温水冲服。 【功效】疏肝理气，用于治疗肝气郁结所致的抑郁症。 七、熟地柴胡清肝饮 【组成】熟地、柴胡、山药、山茱萸、泽泻、茯苓、白芍药、酸枣仁、当归各10克，栀子、牡丹皮各6克。 【做法】将上述所有药材共放入锅中，加适量水，煎1小时。 【用法】每日1剂。 【功效】宁心安神，用于治疗抑郁症阴虚火旺者。 八、党参百合清心方 【组成】党参、百合、麦冬各15克，枣仁、郁金、柏仁各10克，砂仁、甘草各6克。 【做法】将上述所有药材共放入锅中，加适量水，煎1小时。 【用法】每日1剂。 【功效】用于治疗抑郁症。 九、香附方 【组成】香附根60克，白酒250毫升。 【做法】将香附根洗净后，切成碎末，放入容器中，加入250毫升白酒和250毫升水，混合均匀后，浸泡3～5天，滤去渣滓即可。 【用法】日常饮用。 【功效】用于治疗抑郁症。 十、绿茶合欢汤 【组成】绿茶1克，合欢花15克，大枣25克。 【做法】将大枣洗净后，连同绿茶和合欢花共放入锅中，加入350毫升水，煮沸3分钟，即可关火。 【用法】每日1剂，分2次服完。 【功效】用于治疗抑郁症。 十一、甘麦酸枣汤 【组成】酸枣仁15克，小麦30克，炙甘草、远志、香附、郁金、柴胡、香橼皮各10克，大枣5个。 【做法】将上述所有药材共放入锅中，加入适量水，煎1小时。 【用法】每日1剂，分3次服完。 【功效】养心安神，用于治疗抑郁症久郁伤神者，且有安眠作用。 抑郁症是一种难以根治的精神疾病，很多患者在患病后，长期都受到该病的折磨。甚至有些患者无法忍受其折磨，选择了自杀的方式结束了自己的生命。所以确诊有抑郁症以后，千万不要忽视这种疾病。建议遵医嘱接受综合性的治疗，以确保具体的治疗效果。治疗抑郁症民间小偏方有多种，具体选择哪一种偏方，需要结合自己的病情而定。