现在常见的轿车一般是三厢车，之所以称之为三厢车，是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱三厢车和两厢车的区别、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足目前的正面碰撞保护要求。三厢车如：桑塔纳，捷达，奥迪一类的，两厢车如：吉利熊猫，飞度，POLO等 二箱车同三箱车有何区別？ 首先非常感谢在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题 ，强哥现在就为大家解答一下。 首先呢最大的区别就是三厢车的车身普遍都很长，在生产结构上也有很大的不同。通俗来讲是分为三个部分，第一部分是发动机车头，第二部分是车内空间座位部分，第三部分是汽车的后备厢部分。这三个和起来是统称三厢车。两厢车的座位是和后备箱合并起来的，看上去汽车没有屁股，所以称为两厢车。看完你区分出来了吗？下面的图片是我精心给你找的，你可以从图片进行区分一下。 在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。 在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题 的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。 我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，记得关注小强汽车试验，了解更多汽车资讯。
现在学汽修大有前途，不但能自救，而且还能帮助别人现在学修车有前途吗。 1、目前国内培养驾驶员，只注重开车训练，汽车的构造、基本原理几乎不涉及，开的过程中遇到任何问题都需专业人员来解决。 2、国内私家车越来越多，平时保养，也需要大量专业人员做。 3、车辆故障解决，不是一般只懂皮毛的人员都能排除，必须要有深入学习的理论知识和在实践中不断积累的经验，根据故障的原因一步一步的排除，才能使车辆安全上路。 4、学习汽车修理，既使不从事专业汽车维修，也对平时自己驾车有好处，把车辆的一些故障锚头消灭在萌芽状态，既是对自己愉悦驾驶保障，也是对别人安全的保护。 5.、此职业还是第二现场的交通指挥员、交通安全员。通讯、网洛日益发达的今天，车辆行驶途中一些突发情况怎么办？那就用好手中通讯工具，急时咨询专业人员，如能自己动手解决的，就讯速排除继续行驶；如不能解决的，听专业人员指挥，移至安全位置，等待救援。
1、控制好离合，不要熄火侧方停车！ 由于车速过慢，往往导致考试车辆熄火，侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速，车速控制得越慢越好。但是，初学学员由于经验不足，控制离合不够熟练，有的还会熄火。 2、看好点位，及时打方向 这里要说的就是大家要死记硬背教练教的点位，以及什么点位打几圈，什么点位回方向，不要因为考试紧张而错过点位，和打错方向，导致无法纠正，造成考试不及格，打方向一定要及时准确，看好点位，迅速打方向到位！ 3、侧方停车具体操作流程 ①由于左侧有边线，尽量靠近右边线，大约30公分，多点无妨，以防车头扫线。 ②当右后视镜看不到库左上角时（此时说明右后轮与库左上角基本平齐），向右打死方向，车体不会压库角。 ③打死方向就不要管了，迅速看左后视镜，当看到或马上看到库右下角时，迅速回正方向（此时车身与右下角在一条线上）。 ④当左后轮马上压线时，迅速向左打死方向，由于车的轨迹还会向后向里行驶，所以不要担心进不了库。 ⑤出库，先打左转向灯，左打死，从左后视镜看到后轮压上虚线时，向右打方向，多少自行判断，车头别扫左边线。 扩展资料： 科目二一般指科目二考试。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。 怎么掌握侧方停车的考试技？ 1) 车速一定要控制在5公里/小时左右。2) 听到“侧方停车”指今后，使用半联动驾车沿停车位慢速平行前进，车头右侧先1/2,再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右测距库边线30厘米。当右后视镜中看到库前边线时，踩别动踏板，踩离合器踏板停车。3) 踩离合器踏板，挂倒档，打右转向灯3秒以上，抬制动踏板，慢抬离合器踏板到车。 如果车头不正，倒车时可将方向盘向车头不正的t方打到极限，待车身回正时立即将方向盘回正。4) 当右后视镜中刚看不#库前边线时，方向盘向右打到极限继续倒车。5) 观察车身与库左边线成40 °~ 45 °夹角时，方向盘向左侧回正（1圈半），或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半向即回正。 6) 回轮后继续缓慢倒车看左后视镜，当左后轮到库左边线前10厘米时，再继续迅速向左把方向盘打到极限。7) 观察右后视镜，待车回正时，方向盘回正，观察车没有到位时，继续后倒，使后轮进入感应区但不出后感应区，踩制动踏板，踩离合器踏板停车，拉紧驻车制动器手柄，将变速器操纵杆置于空档位置，再抬离合^ 器踏板，抬制动踏板，停10秒左右，待通知考试合格| 后再准备重新起步出库。 注意：开始车与库边线大于40厘米时，应晚打方向盘；开始车与库边线小于20厘米时，应早打方向盘。8) 踩离合器踏板，挂1档，打左转向灯3秒以上，按一下喇叭，放松驻车制动器手柄，慢抬离合器踏板，用半联动缓慢起步，方向盘向左打到极限。9) 车沿左侧前进，当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半（回正），随后根据路况再向右打1圈半，并适当调整。 10 )出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正，继续前行，驶离本项目考试区。
一、打蜡次数过多，易磨损漆面！现有车漆保养方法的不足是：1、易氧化 打蜡和封釉作为传统的漆面养护手段，虽然能够在一定时间内起到保护漆面的作用，但存在着养护期短、效果不持久的缺点。这主要是因为它们是以石油作为溶剂，因此容易氧化，与车漆形成“氧化共鸣”。 一般来说，车蜡半个月开始氧化、一个月后完全氧化；车釉两个月开始氧化，六个月后完全氧化。车蜡和车釉氧化后，非但不能长期保护车漆，反而会强烈腐蚀车漆。2、易磨损漆面 一般的蜡中都含有研磨颗粒，车漆光亮实际是靠这肉眼看不到的颗粒磨出来的。因为我们打蜡时的手法通常是转着圈的打磨，所以经常打蜡的车子会有一圈一圈的细道子。 封釉施工使用的振抛机，强大的高频振动，更会破坏漆面的分子结构，使漆面更脆弱。3、不耐高温 受阳光照射和引擎工作的双重作用，漆面的温度是非常高的。夏季,引擎盖的表面温度最高可接近“沸点”，即使是在冬季也可达到30度以上，在这样的高温下，车蜡极易融化流失，融化的车蜡会粘附更多的污垢，进一步损伤漆面。 车釉在高温的作用下也会加速氧化。4、不耐清洗 蜡是可以溶于水的，因此如果汽车刚刚打完蜡后碰上阴雨天气，打上的蜡就会被雨水所溶解，起不到保护漆面和美容的作用。同时由于蜡可溶于水，打完蜡后洗车也造成了诸多不便。车釉虽然不溶于水，但它会渗透涂层进入车体，像蜡一样不再提供任何保护作用。 二、正确的打蜡方法和时间规定要保持汽车整洁的车容，打蜡是不可少的。而许多驾驶员对此有片面的认识，要么频繁打蜡，要么干脆不打；还有些驾驶员认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。那么，应如何为汽车打蜡呢汽车打蜡的好处与坏处？ 1。车蜡的种类与选择 目前，市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。 由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酪蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。 当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆靴色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。 2。汽车打蜡注意事项 (1)新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。 (2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3～4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2～3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。 (3)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。 (4)应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。 因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。 (5)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5～10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。 (6)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。 总之，像人需要美容护理一样，按标准进行打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。 频繁打蜡对汽车有好处吗？ 喜欢经常给车打蜡的车友不在少数，认为这样 就风雨雪霜全不怕了，同时也能让车漆闪亮，而事 实上，频繁打蜡会给车带来很大伤害。 因为有的车蜡中含有碱性物质，长时间使用会使车 身变乌。南方雨水较多，且含有大量的酸性物质， 所以打蜡可相对多一些，而北方的车就没有必要频 繁打蜡了，如果车友通常将车停放在车库，每四个 月打一次蜡就行了，如果经常停在露天停车场，每 两个月打一次蜡就可以，打蜡时最好选择去污能力 适中并且不含研磨剂成分的车蜡。
5、6万合资二手车有很多，新车的话，目前没有一台，这个价位合资车本身就很难选，何况还要自动档，就连最便宜的悦达起亚焕弛自动档也要6.59万了，北京现代瑞纳同样也是6.59万，所以6万以内，你就不要考虑合资自动档了6万左右的自动挡车哪款好。 北京-现代 2017款 1.4L 自动跃享版 官方指导价：6.59万 真要这个价位的合资自动档，建议考虑一下二手的吧，3年以内的不少车型还是可以选择的，而且这些车型成色都不错，里程也比较合适，像大众捷达、Polo、晶锐、新桑塔纳、福特福睿斯、雪佛兰科沃滋、赛欧3、雪铁龙爱丽舍、现代领动、日产骊威、丰田威驰等车型都可以选择了。 悦达起亚-焕弛 2017款 1.4L 自动智享版Value 官方指导价：6.59万 不过，这个价位的自动档车型，不妨考虑一下自主小车，现在的国产品牌，做的也算不错了，这个价位选车，真没必要太过迷信合资车，其实水平都差不多，无非就是在细节上做的不如合资车，其他方面还是非常不错的。 吉利-金刚 2018款 1.5L 自动村淘版 官方指导价：6.09万 北汽-绅宝D20 2015款 两厢 1.5L自动乐天版 官方指导价：6.31万 长安-奔奔 2015款 1.4L IMT尊贵型 官方指导价：5.39万
您好，主力车次是G1\\2、G3\\4、G5\\6、G7\\8、G9\\10、G13\\14、G17\\18，这7趟车是用复兴号，跑的时速是350公里复兴号一等座。从上海虹桥到北京南站的最快运行时间为4小时28分。提速后的复兴号票价没有变化，二等座仍为553元，一等座933元，商务座1748元，与原先的和谐号保持一致。 其他车次是属于套跑，套跑的时速是300公里，大概有比如G132、G7110、G129、G142等等，可能不准，还请谅解。希望能够帮助到您。
轿车推荐合资品牌10万左右能买什么车，SUV和MPV推荐自主品牌，这里各推荐一款～～ 轿车：C4世嘉1.6L自动豪华型 指导价为11.98万元，目前优惠在三万左右～～ 法系车虽然从来没有冲进过国内轿车销量排行榜前十，但是这并不代表法系车不好，都说法系车喜欢用扭力梁，可是不可否认雪铁龙的底盘调校技术在行业内是公认的牛掰，这个价位合资车多以扭力梁为主，可是能把扭力梁调教出独立悬挂的舒适性，也只有以雪铁龙为代表的法系车做的到。空间和动力，同级别里还算不错，雪铁龙的车主要是安全性比较好，高速行驶质感很好，像气囊ESP胎压监测，都有配备，整体配置不算高，但是家用足够～～ SUV：捷途X70 1.5T手动悦行型 指导价为8.99万元，目前暂无优惠～～ 其实这个价位可以选择的自主SUV太多太多了，为什么推荐这款呢？主要还是它超高的性价比，中型大五座SUV，可以选装七座，1.5T发动机和瑞虎8的应该是一样的，要空间有空间，要动力有动力，配置嘛也很高，常规的驾驶方面，有电子驻车，定速巡航，自动驻车，后视镜自动折叠和加热，无钥匙进入一键启动，皮质多功能方向盘，尺寸大，为了便于停车，还配备了360度全景摄像，乘坐方面，全景天窗，皮质座椅，前后排空调和中央扶手，驾乘感受都很不错～～ MPV：宋MAX1.5T手动智联豪华型6座/7座 指导价为8.99万元，目前有四千左右的优惠～～ 这个价位里，宋MAX可以说是基本没有对手，凭借家族式的龙颜外观，俘获了大批粉丝，上市一年多了，依旧月月破万。车主吐槽双离合的问题比较多，所以还是推荐这款手动挡高配车型。整体配置要比捷途X70低一些，像360度全景摄像和全景天窗都没了，不过驾乘感受并没有因此大打折扣，整体产品力还是值得认可的～～ 以上车型供你参考，具体还是建议去试驾一下，买车跟买衣服差不多，看着好的穿在自己身上不一定就合适～～ 希望对你有帮助～～
7座及以下乘用车滴滴专车车型条件。 车辆使用性质登记为出租客运。 安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。 具体车辆标准、营运年限和车辆标识，由设区的市级或者县级交通运输主管部门，按照高品质服务、差异化经营的发展原则，结合本地实际情况确定。 专车新政的第十三条 道路运输管理机构依据第十二条规定的条件审核后，为符合条件的车辆发放类型为预约出租汽车的《道路运输证》。 城市人民政府对网络预约出租汽车配置数量有规定和要求的，道路运输管理机构依据其规定和要求，对车辆发放《道路运输证》。 专车新政的第十四条 从事网络预约出租汽车服务的驾驶员，应当符合以下条件： 1. 取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历，最近3个记分周期内没有被记满分记录，无致人死亡的交通事故责任记录，无醉酒后驾驶机动车、追逐竞驶等违法犯罪记录。 2. 取得公安部门出具的无危险驾驶违法犯罪记录的证明。 专车新政的第十五条 对符合第十四条规定条件的驾驶员，由驾驶员提出申请，按规定经考核合格的，由所在地设区的市级道路运输管理机构发放类别为预约出租汽车的《道路运输从业人员从业资格证》，专车政策下的C2C模式，或将导致导致滴滴快的、Uber平台中私家车主的大量退出，而神州专车的B2C模式将释放出多重利好，并且在服务质量和成本结构方面也占据优势。C2C运营起来比较轻、不用固定成本，但用户体验做不了标准化，而且在成本结构上存在不足，车辆运营也难以统一调配。而神州专车的车辆是从神州租车租来的，在运力不足时可以及时补充车辆，运力过剩时也可及时减少专车车辆，避免车辆资源浪费，可以缩减成本。 滴滴专车对车辆和司机的要求？ 滴滴专车现已更名为礼橙专车，对车的要求是每辆专车都是价位在20万元以上的中高档汽车。 同时司机师傅统一着装、全程标准化商务礼仪服务，上下车主动开关车门、提行李，车内还备有免费充电器、饮品、干湿纸巾、雨伞、儿童老人专属靠垫等出行必备用品。 在快车和出租车领域均面临新的竞争时，滴滴专车是滴滴加速发展专车业务的产物。 在郑州空姐遇害案件后，滴滴专车正式启用“礼橙专车”为新的品牌名称，除了滴滴主APP入口之外，礼橙专车还开发了独立APP。 面向中高端用户的专车业务，预期能获得更高利润，也能拉开差异化。以神州专车为例，该公司2017年财报显示，专车服务收入约56.7亿元，成本约为49.5亿元，毛利率为14.4%。
我经常自驾出行suv汽车推荐，而且经常是单车自驾远足，对车辆的选择上最有发言权。 非常感谢！今日头条邀请我回答问题。现在很多汽车小白都在问买什么车型最好？我给你们建议是：必须国产SUV，千万不要考虑什么三厢轿车，轿车真正的就是代个步，车顶不能装行李架，车后备厢与前排不通，百无一用。出门自驾远游你就知道后悔啦！（稍后再表） 选车就选国产SUV，我向你推荐吉利远景X6和长城H6运动版，别的车我不推荐了，因为别的国产SUV性价比都不如这两款车，我来给你们说句实话吧，这两款车都是6速手动挡，多点电喷，国六排放，售价才8万元搞定，2个车都带定速巡航，电动座椅，前排座椅加热，自动空调，大屏导航，吉利远景X6还带全景天窗。88,000元开回家 第一：选SUV，但不管如何！购买手动高配是必须的，而且一定要选6速手动，5速手动根本不要考虑，都0202年02月了，手动挡必须是6速，但是很多国产车依然配置5速手动打天下，尼玛的太没诚意了。 汽车手动档6速档，行驶120码时，发动机转速也就2000转左右，而5速档行驶120码时，转速己达3000转，记住！转速越低越省油。君不见现在的自动档己达到8速了甚至9速，就是为了更加省油。手动档跑长途跟自动档差不多，定速巡航一按，车就直管跑，油门都不用踏。 汽车真的不仅仅是代步工具，还有诗和远方，为自驾旅行在远方时就知道轿车与suv的差距了，轿车就是舒适点，别的一无是处，车顶不能放行李，车内坐椅不能放倒当床车。58网上二手轿车明显多于suv车型，而且豪车居多，价钱便宜。 长途自驾时手动与自动真的没区别，其次手动挡无论是省油性和维护时成本远远低于自动档。手动档+多点电喷发动机+自然吸气，跑100万公里根本不用大修，省心、省钱。 第二：车必须长4.6米，如果车太短出去自驾一趟，就知道坐后排的亲朋好友们有多压抑了，当你自驾到喀纳斯时，旅游旺季时小宾馆一夜800元时，就知道车太短，无法实现床车功能，（把车后排放倒，躺在车上手脚能平展展舒适睡一觉）床车是今后屌丝们的自驾出行的主流，即省钱又能游遍祖国的壮观山河。 第三：汽车发动机必须是多点电喷，别听4s店忽悠什么电喷车是国5排放，将来审车不让过，缸内直喷发动机是国6排放，太扯淡了。多点电喷也有国六排放的（长城、吉利均有）根据论坛上众多车友反馈，缸内直喷的并不比多点电喷的省多少油，而且缸内直喷的车积碳特别多。 买车一定要选多点电喷发动机，好保养，省钱，如果以后用不起油了，可以改天然气，油气混动，超级省钱，别听人瞎说改气对车不好（今天不论证改气的优劣）。改装天然气也就3000元，出租车改气后跑40-60万公里也没见大修的。油电混动不适合经济适用人士购买。 君不见在我们这加气站里排队加气的全是号称省油王的本田、丰田系列，韩系车更多，除了奔驰和宝马、奥迪鲜见进加气站，所有的合资车都在改气奔跑呢！缸内直喷的自动档车主，望气兴叹！改不了气呀！油真心烧不起。我们单位很多月薪过8000元购买缸内直喷的主，冬季纷纷把车放在家中，坐公交上下班，舍不得开呀！每月至少多支出500元，坐公交才花不到100元。千万不要购买那种缸内直喷的发功机，这种车修理厂都说里边有很多积碳，缸内直喷的发动机并不会比多点电喷发动机省油多少，维护成本还高。 方正型SUV有哪些推荐？ 四四方方的SUV虽然不多但也有几辆，只是这种个性很强的车型不是买不起就是买不起，代表性强的就是奔驰大G和路虎卫士，我不知道你的购车预算，但我想应该不多，因为不差钱的人都知道奔驰大G，所以今天咱们聊聊能买得起的车型：北京BJ40和吉姆尼 这两辆车都在普通老百姓的购买能力之内，虽然不能和奔驰啊、牧马人相比较，但是质量也还不错，先说说北京BJ40，通过我对该车的试驾体验，首先用一句话概括，BJ40驾驶和乘坐舒适度完超牧马人，为什么这么说，我总结一下大概几个方面，内饰做工可以说精致，各种操作按钮的按压灵敏度和旋钮的阻尼让人使用起来都非常舒服，车门与车框的整齐度和严密度很完美，关门后车内密闭性很好，噪音控制能力强大；发动机采用萨博的2.3T涡轮四缸增压发动机，转速与变速箱的升降档匹配完美，最大最明显的优势最属底盘的调校，行驶颠婆路面过滤坑洼完美，不夸张的说优于轿车，慢坑不飘，死坑不震，我最大的感觉就是这不是在开一辆十七八万的车，这是我的真实体验。 铃木小吉，这是一辆外观很有个性的车，尤其是最新款，外观更立体硬朗更加相似奔驰大G，发动机依然是1.3升的自吸发动机，踩油门不走，但也能跑到140公里每小时，上坡、上马路牙子深踩油门也能上去，这动力对于这么点的小车也够了，我哥们有一辆这个小东西，开了六年没有一点毛病，内饰很简陋，要我说就是北斗星升高版，这也是我的真实体验。 好了，就这么多吧，小吉和BJ40的售价差不多，咱老百姓如果想要耍个性，这两辆车也能买得起，BJ40除了牌子不亮，其他都是优点，缺点就是上市时间短，使用时间久了之后是否故障率高还有待证实，哦了，有什么疑问评论区讨论。
东风日产旗下的车型有很多，不知道具体你想了解哪一款？下面红涛就来给大家说说东风日产几款热销的车型以及卖的不是太好的车型，并且我会挑重点的说一下每款车的优缺点，希望能够给朋友们带来一些帮助日产车有哪些。 全新轩逸，指导价格为10.90-14.30万元，现在有着2000元左右的小幅度优惠。东风日产的王牌选手，销量担当，颜值担当，外观就是小一号的新天籁，非常好看，座椅宽大柔软，搭载的是一台1.6L自吸发动机，稳定可靠，开着舒服、坐着舒服！缺点是没有什么驾驶乐趣，快速过弯侧倾偏大、脚刹制动有些人不太习惯，另外最低配没法看，很寒酸，主销的是12.99万元的悦享版，功能还算齐全。 轩逸经典，销量也不错，指导价格为9.98-11.86万元，现在有着1万元左右的优惠，说白了就是上一代的轩逸，质量稳定，外观看着并不过时，优点和全新轩逸差不多，缺点是简配严重。 逍客，指导价格为15.49-18.59万元，入门级紧凑型SUV的标杆，现在有着1.5万元左右的优惠，价格并不是很有性价比，而且悬架偏硬，后排空间比较小，乘坐起来并不是很舒服，2.0L的动力中规中矩，可外观漂亮，配置不错，最主要的是小问题比较少。 奇骏，指导价格为18.88-27.33万元，现在有着2-2.5万元左右的优惠。搭载2.0L和2.5L两款发动机，也是舒适性的调校，开着没什么乐趣，但非常好轻松惬意，空间充足，个头也比较显大，不过车主们反馈奇骏一些小问题比日产其它车型多一些。 新天籁，指导价格为17.98-26.98万元，现在4S店内有着2万元左右的优惠，外观少了原来的沉稳、大气，多了几分时尚、动感，2.0L动力一般，但价格便宜，2.0T车型动力很猛，可售价偏高，并且还是没有年轻人想要的那种驾驶乐趣。 劲客，小型SUV，指导价格为9.98-13.88万元，现在有着1万元左右的优惠，定价不太高，可个头偏小，并且这个价位区间还是无法与国产SUV抗衡，不过小车开着还行，销量一般。 蓝鸟，指导价格为9.59-13.39万元，有着1.5万元左右的优惠，刚开始销量不错，现在不行了，主要是因为空间小，长得太另类，说白了它输给了自家的轩逸。 楼兰，指导价格为23.88-37.58万元，和丰田汉兰达同级别，不过销量一直没起来，现在被慢慢边缘化。 西玛，指导价格为23.48-26.78万元，已经停产在售状态了，外观不够上档次，开起来后不是很运动，定位不准确，但车是好车。
汽车安全气囊位置不建议覆皮，原车皮革覆盖没有问题气囊材料。安全气囊的作用是在碰撞瞬间迅速填充气体充满一个有弹性的气囊，防止驾驶人在碰撞中直撞击到刚度很高的车身或内饰板上造成伤亡。 运行的原理是通过撞击触发电子式感应器或者机械式短路，短路后电路瞬间产生大量的热以引燃气体发生剂，实际就是一个微型的火药被引爆。 在引爆后压力阀被打破以极高的速度产生氮气填充尼龙纤维材质的气囊，气囊在填充之前是被折叠安放的。 从撞击到气囊完全爆开的时间会在0.03~0.05秒之间，其速度非常之快；而在爆开的瞬间几乎等于180公斤的撞击力，如果不正确使用气囊高效的填充速度反而会对车内人员造成伤害，比如在气囊位置覆皮。 汽车内饰覆皮基本都是最简单的胶黏方式，大面积的皮革用背胶黏在中控台上有非常强的拉力，安全气囊在爆开时首先要克服这一拉力后才能正常填充；一般PU皮的韧性有很高，所以即使有接近180公斤的撞击力也不一定能直接突破皮革再次填充。 即使皮革位置被顶破气囊也无法形成有效的体积为弹性接受人员的冲击，因为气囊并不是密封的，在充气后会快速的泄气；气囊在突破皮革时会有大量气体直接外泄，之后形成的气囊会很小或者气压很低不能有效保护人员。 原车皮革中控台或者皮革座椅已经考虑到这些问题，在气囊的区域材质是应该弱化或者气囊本身被加强的， 盲目改变气囊位置的材质强度几乎等于放弃气囊的保护。所以原车没有问题，但后期覆皮不建议操作，购车时纠结有多少气囊、后期自行“屏蔽”，傻不傻呢？ 除安全气囊的问题以外，内饰覆皮对车内空气的污染也极其严重。 量产汽车即使是新车也有很多甲醛甲苯超标，用车应该考虑的是如何清理这些有害物质（通风即可）。但很多车主为了让车辆更舒适或更个性，以下几项几乎必改的项目总会进行： 车窗贴膜 地胶 脚垫 少数内饰改色或覆皮 除了脚垫属于必需品以外其他三项都是有弊无利，这些装饰性改装件很难找出哪一种不是甲醛和苯严重超标的，太阳膜在玻璃内侧被阳光烘烤会持续的挥发有害物质，地胶在排气管的高温烘烤下也是相同， 内饰板再用胶水黏上一层人造革的话基本是360°无死角的伤害。 三项全部黏贴后甲醛超标一般在10~20倍之间，不相信的话可以用甲醛测试液后测试仪简单测试一下结果，得到结果后总会有一种拆车的冲动。 （上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。） 汽车上哪几个安全气囊最重要？ 我们先来认识安全气囊，首先安全气囊是一种被动安全性的保护系统。 其次，就是安全气囊的工作原理:汽车在行车过程中，汽车里的传感器会不断的将车速、加速度信息传递给气囊车载电脑，用专业术语说就是ECU，当这些信息的变化超过ECU的指定值后，控制气囊弹出的点火系统机会发出点火命令，点火后安全气囊充气系统中的叠氮化钠(NaN3)和硝酸钾(KNO3)发生反应，生成氮气，其热量让气囊迅速膨胀，冲出车体完成保护使命，1秒之后，气囊的机构会迅速排气，以避免阻挡驾驶人的视线及救援工作的进行。 总之汽车上的所有安全气囊都重要，特别是主副驾驶气囊，谨慎驾驶，行车安全才是最重要。 气囊会因为什么自动打开？ 汽车安全气囊系统可分成3个组成部分： ①气体发生器；②控制系统；③气囊。气体发生 器用来根据要求以足够快的速度产生足够体积的气体，供给气囊。控制系统则用来判断汽车 发生碰撞的剧烈程度，决定是否应该打开气囊，并在条件满足时启动气体发生器工作。 气囊 则用来接受来自气体发生器的气体，控制气体的压力和气囊所占据空间的位置和形状，并接 受乘员的碰撞，吸收碰撞动能，从而达到减少和减轻乘员伤亡的目的。 新型的气体发生器包括混合式气体发生器和纯气体式气体发生器等。前者采用少量固体燃料 来加热被储存的惰性气体，从而达到给安全气囊充气的目的；后者则采用有机气体或可燃气 体混合剂为燃料来产生气体。 气体发生器的重要特性指标包括单位时间内产生的气体量及其 温度和压力，以及它能产生的气体总量。 汽车安全气囊的控制系统主要由传感器、电子控制系统和触发装置三部分组成。传感器用来 检测汽车发生碰撞事故的严重程度，它将感测到的信号传给电子控制系统，电控系统通过对 传感器信号的计算和分析来决定是否要启动安全气囊，如果汽车碰撞足够剧烈，达到了启动 安全气囊条件，那么电控系统就给触发装置发启动信号。 触发装置接到电控系统的启动信号 后便点爆气体发生器，使安全气囊进入工作状态。由于汽车事故的突发性和瞬时性，电控系 统不仅要反应快还要反应准确。通常从传感器感测到碰撞事件到触发器工作，这段时间只能 在几毫秒的范围。要判断准确，不仅要采用科学严密的计算理论和方法，还要了解汽车本身 的冲击特性，以便准确地判断由于急刹车、过路坎和其他非破坏性碰撞时引起的冲击信号。 正因为这样，汽车安全气囊一定是因车而异的，这样才可能获得最佳保护效果。 气囊是用具有一定物理力学特性的膜状材料制成的，具有特定结构的袋子，袋子的进口与气 体发生器的气体出口相连，以使气体发生器产生的气体全部进入袋子。气囊可以是单气室的 ，也可以是多气室的。 对多气室的气囊来说，各气室之间应有通道相连，以保证所有气室都 能获得来自气体发生器的气体。无论是单气室还是多气室气囊，气囊内部都可设置一定的联 接筋，以控制气囊充气后的形状。安全气囊充气后的形状和大小不仅与汽车碰撞特性以及相 关的其他安全措施有关，还与安全气囊的安装位置及其特定的保护使命有关，如乘员座的安 全气囊与司机座的安全气囊不一样，防正撞的安全气囊与防侧撞的安全气囊不一样，有安全 带配合与没有安全带配合的安全气囊不一样。 气囊系统不仅应在充气过程中能有足够的密封 性以保证气囊能迅速建立足够的压力，而且要有一定的透气或节流机制以便气囊受撞后能排 出其内部的气体而达到消耗碰撞能量的目的。 可能是内部气体升温吧 气囊一般由传感器(sensor)、电控单元(ECU)、气体发生器(inflator)、气囊(bag)、续流器(clockspring)等组成，通常气体发生器和气囊等做在一起构成气囊模块(airbag module)。传感器感受汽车碰撞强度，并将感受到的信号传送到控制器，控制器接收传感器的信号并进行处理，当它判断有必要打开气囊时，立即发出点火信号以触发气体发生器，气体发生器接收到点火信号后，迅速点火井产生大量气体给气囊充气。汽车的安全气囊内有叠氮酸钠（NaN3）或硝酸铵（NH4NO3）等物质。当汽车在高速行驶中受到猛烈撞击时，这些物质会迅速发生分解反应，产生大量气体，充满气囊。[叠氮化钠分解产生氮气和固态钠；硝酸铵分解产生大量的一氧化二氮（N2O）气体和水蒸气]
电动车能走电动车有电不走是怎么回事，本质是电机要有正常的电压过来，电机转正常了，车子才能走，如果电机旋转正常，说明是链条之类的机械部件有问题，如果电机都不旋转，说明控制器并没有给电电机，要查找控制器问题。然后控制器是“听转把电压指令“的，如果转把过来的电压不正常，控制器当然不会输出电压。另外控制器的电，本质是电瓶供给的，你电瓶虽然看起来充满了，实际上如果电池亏电，一启动就拉低了电压，当然也不会走，而电瓶主线如果松动了或者接触不良，也会引起供电不正常，请关注：容济点火器 1、找个万用表，拔下刹把的插座，一般是常开型刹把。假如电机运转，说明刹把有问题拉了，可以把刹把更换掉。转把源5v电压才是正常，然后检测转把信号电压，转动一下转把，信号电压应在0.8～4.2v由低向高变化，如果电压不在这个范围，说明转把有问题。 2、电瓶上面的连接线出了问题，或者某个电瓶的接线头有腐蚀松动引起接触不好。这些肉眼可以看的出来的，连接线有时候会被其他东西摩擦等，引发电源线有内伤，跟接线头腐蚀松动会造成的后果是一样的，电流不给力，空载时它能转，但加负载后它就不行了，而灯光喇叭等能正常工作。 3、检查控制器是否好坏也不难，你可以把转把线的正5V短接，比如转把转动，证明控制器没问题，最简单的办法闻一下控制器有没有烧焦的味道，如果有一般是控制器坏了。 4、电动车电池电量显示是做在控制器上的，普通电量显示都是用单片机做电压比较得出来的容量百分比。做得不会很精准，都是显示粗略的电量百分比。所以显示的电量不一定准确了，有时候根本没有充到电。 5、电机失磁等原因，造成电机不够力，空载时它能转，但负载后它就不行了，而灯光喇叭等能正常工作 6、一段电源线出了故障，导致不通电。 7、检查电动车电池输出是否正常，如输出太低，证明电瓶已经坏了，可以找人修复或者世界更换。 8、检查转把，用铁丝短接转把正极和信号线，讲白了就是让转把短路，假如车子转动证明转把坏，需要更换或维修，打开电源拧动转把用万能表量正极线和信号线。 9、电机问题，检查电机好坏，电机碳刷接触不实也会造成有电不走。 10、把刹车线拔断了，如果车子转动，证明刹把坏了，须更换刹把。 11、刹车坏了，抱死了而轮子无法转动。 电动车有电不走，怎么回事？ 有很多时候，我们发现，自己的电动车明明是有电的，比如灯光、喇叭都响，甚至拧着油门开关不加负载时它也转，但一当我们坐上去以后它就不肯走了，这是为什么呢? 通常情况下，有可能是电瓶上面的连接线出了问题，或都某个电瓶的接线头有腐蚀松动。连接线有时候会被其他东西摩擦等，造成电源线有内伤，跟接线头腐蚀松动会造成一样的后果，电流不给力，空载时它能转，但负载后它就不行了，但灯光喇叭等能正常工作。 还有情况，最简单的问题，哪一段电源线出了故障，导致不通电。 再有，电机本身有问题。 当然，控制器有问题的可能也存在。
在这里5到8万的车，推荐这六款5万至8万的家用小轿车，经济实用，上班族代步又体面。 大众捷达（经销商参考价: 5. 99万元） 捷达是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动 机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量，在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录，赢得了品质的美誉。 本田锋范（经销商参考价: 7. 98万元） 本田锋范属经济适用型居家小车，充足的动力以及时尚新颖的外观让它赢得了很多消费者的青睐，其较低的油耗在同级车中具有很大的优势，也是很多消费者选择它的主要原因之一。本田锋范的内饰做工及用料十分不错，配置丰富，内部空间紧凑；但整体空间处于劣势，操控一般，车漆及车皮较薄，底盘不够扎实，高速容易发飘，安全性能较低，易发生异响。 丰田威驰（经销商参考价: 5. 78万元） 威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。 北京现代瑞纳（经销商参考价: 4. 99万元） 北京现代瑞纳是北京现代公司联合现代北美公司以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。其外观运用了流畅的线条设计，风格偏时尚，定位于年轻消费者。现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。该车车身外观采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象，能够给消费者带来宽敞舒适的驾乘感受。 奇瑞艾瑞泽5（经销商参考价：4.99万起） 奇瑞艾瑞泽5是奇瑞公司出产的一款轿车。采用了了艾瑞泽系列的家族式外观设计，，不过在细节上进行了更运动的调整，同时内饰和配置均有一定的升级，并会搭载1.5L自然吸气或1.2T涡轮增压发动及艾瑞泽5 SPORT 最新搭载的1.5T涡轮增压发动机。此外，艾瑞泽5采用奇瑞全新的设计语言，并由跑男郑恺代言，在颜值、互联、操控和安全、动力上全面突破，为具有新视野、新思维的年轻消费人群带来超乎想象的用车体验。 推荐的都是该车的起步车型，在经济方面比较实惠，如果有需求的，可以往上一级别车型考虑，这几款车型在小轿车市场里口碑是挺好的，很适合家用，考虑经济的同时又显得很实用。 推荐几款5到8万的汽车？ 省油又大气，看上去还过得去的，我看了几十个4S店后觉得可以的几个车有10万左右的 东风日产 新阳光1.5CVT的豪华型 大概10.2万 很省油6个不到的油百公里。 东风悦达起亚 K2 1.4顶配版本 9.9万 外形漂亮 配置丰富 现代老牌 伊兰特和悦动 也是综合考虑不错的车 东南三菱V3菱悦 底盘不错 性价比还可以。 帝豪EC7 CVT版本的很多 8-10万都有 五星安全 配置给力 奇瑞A3 自动顶配10万 安全系统完善 标配ESP 外形也漂亮 长城腾翼C30 做工还行，但空间小了。 还有比较冷门的海马 福来美也是不错的实用车型 实在不行您就买捷达和普桑得了 5-8万的二手车买什么逼格高？ 提速好，逼格高的轿车的话可以考虑一下嘉年华，外观方面，时尚动感，满满的小钢炮基因。内饰风格前卫，车身灵活操控也比较的精准。动力方面，新车搭载福特1.0L EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率125马力，最大扭矩170牛•米，并匹配6速双离合变速箱，实测0-100km/h加速时间为8.86秒。实测综合油耗为6.81L/100km SUV的话可以考虑下福特翼搏1.5自动尊贵型，这款车型是配备天窗的，外形设计是其一大亮点，前脸具有概念车的特征，看上去有些前卫、时尚。翼搏车身虽然是小型SUV看着不大，但车内空间比福克斯这样的轿车更具优势，车内的坐姿更高，视野更好。
技巧/方法电瓶车怎么骑新手： 1.双手不要使太大的劲抓车把 如果使太大的劲抓车把那样你双手一会就会酸了，车子把不稳当。双手自然的握住车把，放轻松一些，会很好的掌控车子的。 2.小心行驶，电动车车速不能太快 电动车刹车不是很好，即使你双手及时的握紧刹车把，车子还是会向前冲出好几米，所以一定要小心驾驶。 3.练习平衡时，要保持车子直立，慢慢启动油门 慢慢转动油门，掌握好油门增减的幅度，保证车子行驶足够的动力。如果油门过低，车子就很容易歪来歪去，平衡就很难保持了。 4.在练习拐弯的时候，要掌握好油门的转换，可以适当调慢速度 刚开始的时候，手脚感觉不那么协调，记住了右手的动作，可能又忘了左手的动作，这都是新手的表现，但只要多加练习，都会克服。如果遇到紧急情况，就捏紧急刹车的把手。 最好的建议是在2米的小公路上低速行驶、转弯灵活自如后，同时练习躲人、避让，按喇叭、左右转弯灯、前刹柄、后刹柄的练习，这样熟练以后，可以上路开车，在宽阔的公路上行驶肯定平稳，没有任何问题，在窄路上行驶要多多练习。 初学骑电动车要注意哪些呢？ 一、安全：初学者最担心的是安全，首要的是人身安全，安全的保障关键是速度控制好。一是启动。由于电动车与燃油车动力源不同，电动车是靠电来启动，电路一接通会很快加速起来，车子容易冲出去，启动一定要缓慢扭动速度控制阀。特别是72V左右较大电容量的电动车启动更有点难度。 二、行驶：启动后，行驶过程中，主要靠左手用力，左手不但要掌握方向，而且要保证车子的平衡，还要控制刹车。右手只控制速度，几乎只靠右手大拇指和食指稍微用力，能较为平滑地转动速度控制阀即可，右手掌贴住车子右手把外缘作为支撑，避免右手失控。这与我们常用右手着力的习惯不太一样，所以一时难以适应。 三、停车：停车后，先把前斜杠放下，这样避免不注意时车子歪倒，特别是车后载人时，容易发生危险。下人后，右脚踏下后支撑，后拉车子容易支撑起来，并注意收起前斜杠。 四、锁方向盘：笔者初学时，总发现方向盘不容易锁，钥匙有时扭不到位。后经摸索发现，锁方向盘之前，需将方向盘左打一个角度即可。 扩展资料： 电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。 第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。 2018年11月，工信部、发改委等六部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。 新手学骑电动车有什么要点？ 1、选择小型电动车，小的比较好掌握，有的朋友个子不高，腿也不长，大电动车的车身宽，脚丫子挨不到地，不利于初学者掌握平衡。 2、掌握平衡，初学者可以双脚不离地交替前行，感觉平衡点，找到平衡点是让两轮车不倒的诀窍。 3、低速行驶，不要把电门拧到底，最好是保持在15码以内。要先慢后快，熟悉慢速之后再加快。 4、安全设施要跟上，头盔，护膝护肘都要准备，初学者各方面都比较弱，万一不小心摔跤了，头盔可以保护头部不受伤，护膝可以保护膝盖，护肘可以保护胳膊肘，没有内伤外伤，才能更好的学习骑车。 5、专心，不能骑着车心里想着别的事情，做任何事都是这样，三心二意是学不会骑车的。 以上就是学习骑电动车的要点，欢迎大家补充。
一世界名车、第一位、劳斯莱斯（英国）第二位、法拉利(意大利）第二位、法拉利(意大利）第三位、保时捷(德国）第四位、奔驰(德国）第五位、宝马(德国）第六位、林肯(美国）第七位、卡迪拉克(美国)第八位、雷克萨斯(日本）第九位、奥迪(德国）第十位、美洲虎（英国）二、⒈恩佐·法拉利⒉兰博基尼⒊奔驰SLR⒋布加迪·威龙⒌福特GT⒍克莱斯勒ME-Four-Twelve⒎阿斯顿·马丁DB98保时捷CarreraGT9.宾利欧陆GT10.帕格尼———风之子
水泡车就是那些被水泡过的车，今年河南水灾，听说现在那边很多收水泡车的情况，因此，购买二手车的时候一定要仔细辨别水泡车，因为水泡车和其他车辆问题不一样，水泡车的长期危害以及隐蔽性的问题更多。 怎样辨别水泡车呢？ 打开发动机盖，泡水车发动机舱的电线很多都已经占满了污泥，而且这些是没有办法清洗的。这是鉴别是否泡水车最为明显的方法之一。 另外可以留意发动机的金属质地和其它金属部件是否存在着一些霉点，如果全车金属都是这样的话这辆车很多程度都是泡水车 泡水后的车辆（不点火的情况下）也许影响最大的就是电源问题。电源问题不能完全修复，而且修复后的电路也容易出现短路，买了也是一台问题车。 介绍，识辨水浸车主要的方法大概有以下几点 1、车内的淤泥痕迹。如果在车内四门以及座椅、尾箱内等地方有淤泥痕迹，发动机舱内有比较多的泥泞积存需格外注意。 2、车饰是否有改动。车泡过水后，一些车主可能对车内装饰，例如座椅套，甚至座椅更换了全新设备。还有地毯、门板等内装有动工痕迹的也需要格外留神。 3、车价是否过低。由于进水后，原车主都会急于求售，顾售价也会被拉低，出现一些车价大大低于市场价时要格外谨慎。 4、车内是否有异味。用手摸摸座垫，看有没有发胀，有没有水迹，有没有水腥味；发动机打火的时候，看线路有没有臭味，如果没有进过水的话，时间再长也不会发臭。 那接下来说一下水泡车到底有哪些危害和隐患呢？ 水泡车的危害很多，但就算清洗的再干净，也对车辆的三个核心部件有重大隐患变速箱，汽车电路，发动机。 水泡车第一大隐患就是车辆的变速箱！哪怕是低位水泡都可能造成致命损伤。只要车辆水泡位置到达车辆地板，就说明可能已经对车辆变速箱有损伤了。车辆的变速箱是非常精密的部件，尤其是自动挡变速箱，变速箱不是完全封闭的，自身上有一些通气孔，日常洗车因北外压力不同，外面的水是不会进入到变速箱内的。 但如果车辆落水则不同，外部的水因压力会流入变速箱，因为不论是雨水还是河流水都不可能是纯净水，其中混有大量泥沙和酸性物质，这些污水流入变速箱内会附着变速箱精密元件上，如变速箱阀体，变速箱电脑，变速箱齿轮上，只要48小时以上就会对变速箱造成永久损害。变速箱因其维修成本高而且短时间内故障不明显，不论是二手车车商还是车主都容易忽视的位置。 水泡车第二大隐患是汽车的电路系统故障。水泡车在日后使用时经常会无任何征兆的出现故障。小到车辆的中控门锁无故损坏、汽车音响无法使用或突然播放、灯光失灵等，大到关乎车辆安全的电子系统故障，如车辆ABS、ESP失灵、发动机电控系统失灵等，会对车辆的行车安全造成重大隐患，试想一下，如果在高速公路上前方突然有障碍需要躲避，紧急刹车转向时车辆的ESP失效造成车辆侧翻，后果不堪设想！而且，水泡车对电子系统的隐患越高档的车隐患越大！ 水泡车第三大隐患是对车辆发动机的损坏，尤其是动态水泡的车辆。因为发动机启动，水会从车辆的进气口直接进入发动机内，污水的泥沙会对发动机的启动系统、内燃机构造成永久性损伤。 以上说到的三个位置都是不论认真洗，洗几遍都不可能避免的隐患。也是为什么我说水泡车不具有使用价值的原因。除此之外，水泡车的隐患还有对车辆金属结构产生腐蚀生锈，造成车辆金属结构刚性降低等隐患。 寄语想要靠自己辨别水泡车真的非常麻烦，因此最好在靠谱的渠道购买二手车，最好要知道二手车的来源等等。 » 怎么辨别水泡车 水泡车有什么危害