[汽车之家 技术] 在网购商品时，为了省时省力很多人会毫不犹豫地选择销量高的前几名。对于汽车这种大件商品，我们往往需要精挑细选，销量高的车背后隐藏着哪些共性？我们今天来聊聊热销的紧凑型SUV：长安CS75 PLUS(参数|询价)。 自从去年9月份上市以来，长安CS75 PLUS的市场销量表现逐步提升，如今凭借与CS75的联手让“CS75车系”整体销量与哈弗H6旗鼓相当，占据了国内紧凑型SUV领域的顶端。 相比CS75来说，“PLUS”意味着更高的定位，它有着最新的家族化内外饰设计，更强大的动力总成，更多的科技配置。两者之间有着明显的差异化，满足了不同的消费者需求，这也是其销量能够比肩哈弗H6的重要原因。2024款 CS75与CS75 PLUS的动力总成对比车型长安CS75长安CS75 PLUS主力发动机1.5T（178马力）1.5T(178马力)、2.0T（233马力）变速箱6MT、7DCT6MT、6AT、8AT指导价10.39～11.99万元10.69～15.49万元 CS75和CS75 PLUS的同台竞技，让长安如今像一匹“黑马”冲到了排行榜的顶端。我们知道所有的高光背后都有着不为人知的努力，CS75车系成功的重要原因少不了一点：研发实力。 从汽车之家大数据报告来看，在消费者关心的购车因素里，质量和安全两个因素排在第一和第二位，CS75 PLUS正是在这两方面有着丰富的造车功底。 从长安多年来一路“摸爬滚打”发展至今，有着传统车企成熟的造车模式，在研发制造过程中有着很多新创车企不具备的经验和体系。另外，长安从研发中心的布局来讲，有着更国际化的视角和资源，一直以来在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑运营着“六国九地”的研发模式。 造车比我们想象得要复杂很多倍，长安每开发一款新车型，需要百万公里级的累计验证里程，涉及行驶性能、NVH性能、耐久性与可靠性、智能网联、安全性等多个领域的开发和验证，进行数万项的试验。CS75 PLUS开发过程中，经历了在零下50℃的漠河、零上50℃的吐鲁番、海拔5500米的昆仑山等恶劣的环境下的验证，累积试验里程200万公里。—— 造出的车靠不靠谱这一点很重要 在传统车企里，巨额的研发资金都投资在了试验室建设方面，这些设备是让主机厂在短周期内研发出合格产品的关键。例如长安的整车/零部件高低温振动耐久试验室、24通道道路模式试验室、环境试验室以及高速车辆稳定性试验场等等。这些专业名词可能我们普通人很难理解，其实换句话说，它们就像一块块磨刀石，用来打磨出最锋利的产品。 在30平米的环境实验室中，模拟地球上各种极端气候，从南北极到撒哈拉沙漠，复核模拟高低温环境温、湿度、日照强度、风速、道路负荷阻力、坡度参数的综合环境，可以对CS75 PLUS极限环境下的性能和油耗进行测试。—— 如何让造出的车更安全？ 根据汽车之家大数据报告显示，随着用户年龄的增长，对安全性的要求就越高。长安CS75 PLUS的安全性有什么亮点技术呢？ 由于门槛梁承载了大量的车身受力，比如抗弯能力要达到3万牛·米，所以这部分钢梁往往被辊压成“几”和“L”型，来进一步提升门槛承载力。 CS75 PLUS此前在中保研的碰撞测试成绩也比较不错，除了耐撞性与维修经济性指数为“M”（一般评价），其他项目均为“G”优秀评价。 对车内驾乘人员的保护少不了良好的约束系统，CS75 PLUS的前后排都采用了预紧式安全带，在碰撞的瞬间自动拉紧安全带，减少身体活动的空间以降低碰撞伤害。对于后排乘客来说，减少碰撞时的身躯下潜非常重要，因为长安对座椅进行了专门的“防下潜”设计。 降低车辆对车外行人的碰撞伤害，是如今车企都在越来越重视的话题。CS75 PLUS在发动机舱盖上下了很多功夫，在保证刚度要求的条件下提高吸能特性，降低对行人头部的伤害。总结： 在国内SUV市场里抢到头把交椅并非机缘巧合，它背后有着较强的研发实力。并且，长安在中国品牌车企里属于全能选手，打造着轿车、SUV、MPV、商用车、新能源车等多个品类的车型。从整个汽车行业来看，虽然智能化、电气化程度不断加深，新的技术趋势显而易见，但CS75 PLUS还是从安全性和可靠性的角度印证了这些造车的“基石”是必须要打好的。（文 汽车之家 夏志猛）
基本信息 名称：重庆长安铃木汽车有限公司 网址：changansuzuki.com 分类：汽车 网站简介 长安铃木官方网站,包括世界级小车领袖新奥拓、极具驾驶乐趣的两厢车雨燕、真正的跨界车天语SX4、黄金性价比之车天语尚悦、省油耐用好养护新羚羊的车型展示 关键词 重庆长安铃木汽车有限公司 温馨提示 运河边百科(www.yunhebian.com)为您提供的[重庆长安铃木汽车有限公司]信息来源于网络，不保证外部链接的准确性和完整性。同时，对于该外部链接的指向，不由本站实际控制，在2024.03.31收录时，该网页上的内容，都属于合规合法，后期网页的内容如出现违规，可以直接联系网站管理员进行删除或补充修改内容，本站不承担任何责任。
基本信息 名称：长安车友会 网址：changan.biz 分类：综合 网站简介 长安车友会 www.changan.biz是国内唯一独立的长安商用微型面包车友俱乐部,有大量的长安车友,用车及改装面包车经验丰富 国内权威的交通违章查询网站,提供全国各地交警违章处理部门新发布的车辆违章记录,查询范围覆盖全国34省市地区,每天更新违法处理信息,力保快、全、好的查询结果反馈给各地车友, 关键词 长安车友会 温馨提示 运河边百科(www.yunhebian.com)为您提供的[长安车友会]信息来源于网络，不保证外部链接的准确性和完整性。同时，对于该外部链接的指向，不由本站实际控制，在2024.03.31收录时，该网页上的内容，都属于合规合法，后期网页的内容如出现违规，可以直接联系网站管理员进行删除或补充修改内容，本站不承担任何责任。
[汽车之家 养车成本] 长安CS75 PLUS(参数|询价)这款车自问世之日起就颇受关注，目前的销量成绩也不俗。无论是外观内饰设计还是整个动力系统，在同级别车型都属于佼佼者，而由梧桐车联打造的智能网联系统更是获得车载微信的加持，那么这款集万千宠爱于一身的热门车型，它的养护成本如何呢？（注：由于未收录手动挡车型油耗数据，本篇只展示自动挡车型养车成本；本篇数据源于经销商，部分地区或将存在差异） 写在最后： 从目前得到的数据来看，1.5T与2.0T车型保养价格出现较大差异主要体现在机油与火花塞的配件价格上，其他项目在零配件价格与工时上存在较小差异。两种动力车型的保养项目基本一致，7500KM一保的周期还算厚道。总体来看，2.0T车型六万公里的养护总费用在控制在了5000元以内，1.5T车型则更低，相比同级车型来说有一定优势。 养护成本另一个占比较大的则是油费，根据汽车之家用户口碑数据来看，1.5T车型的车主油耗平均为8.6L/100KM，2.0T车型的车主平均油耗为9.7L/100KM，该油耗表现只能说一般，算不上很低，折合每年2万公里的行驶里程，年油耗花费在万元以上。（图/文 汽车之家 李响）
[汽车之家 养车成本] 基于长安逸动XT改造而来的两厢电动车型逸动ET(参数|询价)，凭借动感的设计和不错的行驶品质，上市后即取得了良好的口碑。如今这款车上市已过半年，第一批购车的消费者即将迎来首保，下面我们就来一起看看这款造型抢眼的两厢电动车型养车成本究竟几何。 结语：在保养项目和价格方面，逸动ET与此前我们调查过的其他长安新能源车型并无明显区别，只存在电耗和保险费用带来的差异，可以说长安新能源系列车型的保养价格都比较亲民，且保养间隔也并不算频繁，再加上比较合理的电耗表现，对于车主来说在用车成本方面并不会有太大的压力。（文/图 汽车之家 赵琮迪）
[汽车之家 养车成本] 尽管今天国内铺装道路的水平、长度早已跻身世界先进水平，但不可否认的是平时也还会遇到路况不佳的情况，这时就是SUV大展拳脚的空间了。除此以外，长安福特锐际还有着调校偏向运动的动力总成和与之匹配的年轻化设计，获得青睐也就不难想象了。当然，买车并非一锤子买卖，长期使用的成本同样值得关注。 总结： 从官方公布的信息上看，锐际(参数|询价)保留了美系车保养间隔相对较长的特点，且维保费用也在同级别平均水平中。这代表着后期使用过程中车主能尽量少去4S店，减少耽误大家宝贵的休息时间，综合而言使用成本符合行业平均水平。（文/图 汽车之家 唐朝）
[汽车之家 养车成本] 长安欧尚X7(参数|询价)自上市后一直保持着不错的热度，在上市的第一个月就取得了11077台的销量，这对于一款全新产品来说实属不易，同时也表明了市场对它的认可。7.77-11.77万元的指导价格加上其越级的车身尺寸，让它颇具性价比，今天我们就来看看它的日常养车成本如何。■ 手动挡车型■ 自动挡车型总结： 在长安欧尚X7上市当天，24点之前订车的用户免费升级为终身白金会员，而目前购车的用户可通过前三年每年288元，4年及以后每年388元的价格成为白金会员。白金会员在保养和保修方面，可享受免费基础保养（机油、机滤和工时费）以及其它优惠政策（详情咨询经销商）。按照您购买白金会员，且平均前3年行驶6万公里计算的话，您在常规保养时将节省2576元，去除您购买会员的费用864元（如果您之前就已经是白金会员，则可以省下这部分费用），共计节省1712元，单就保养部分来看，就已经比较超值了。（文/图 汽车之家 刘东）