发动机是汽车上的一个附件，它在汽车上的作用和心脏在人体上的作用一样，发动机出了什么问题也是车主非常关心的问题。比如科鲁兹发动机异响是什么原因呢？ 科鲁兹发动机异响的原因如下： 可能是活塞与气缸壁间隙过大、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮的轮廓磨损等都会导致异响的。 还有凸轮轴的正时齿轮破裂或其固定螺母松动、曲轴折断、活塞销衬套松旷、凸轮轴的轴向间隙过大等导致的。 也可能是连杆轴承松旷造成轴瓦烧熔或尺寸不符而转动、曲轴轴承松旷或轴瓦烧容、活塞销折断等导致的，建议到修理店检修。 以上就是给各位带来的关于科鲁兹发动机异响是什么原因的全部内容了。
新能源汽车的使用时间久了，难免会出现故障，电机噪音大是常见的故障之一。那么新能源汽车电机噪音大是什么原因？ 如果新能源汽车电机噪音变大，通常都是因为电机内部轴承间隙大、转子出现问题、磁钢松动或脱落等原因导致的。 对于此类问题，可以采取一些措施进行解决；例如更换轴承、维修养护定子或转子、更换新的磁钢片、添加合适的垫片或者垫圈以及定期维护换向器等方法。 如果出现电机内部电流过大、引起电机发热的情况，可以尝试给电机降温，如果不行就考虑更换电机。 以上就是给各位带来的关于新能源汽车电机噪音大是什么原因的全部内容了。
随着纯电车越来越多，作为配套设施的充电站也逐渐多了起来。那么电动车充电跳闸是什么原因呢？ 电动车充电跳闸的原因很可能是充电桩负荷过大导致的。 当充电站内有太多车辆同时进行快速充电时，充电桩会检测充电站的负载，如果负载过大就会自动断电进入保护程序，以确保充电安全。此时，即使手动重新开启充电桩，它仍然不会启动。因此，在选择充电桩时，车主应该尽量避开停车场内车辆数量过多的区域充电。 除此之外，车主在为车辆充电时，如果这时充电桩比较老旧，就会出现充电桩插口松动的问题，而这时就会发生电动车充电跳闸的情况了；当这种问题出现时，车主不要选择继续充电，一定要对充电桩进行维修，避免对车辆造成损坏。 以上就是给各位带来的关于电动车充电跳闸是什么原因的全部内容了。
有些车主为了能够驾驶小型汽车在道路上行驶的更加省油，所以都会选择购买四轮电动汽车。那么电动汽车有电加油门不走是什么原因？ 检查车子是否已经放开手刹：车子的手刹如果没有放开，那么车子即便是挂了d挡，也是无法向前行驶的，需要将手刹松开，车子才可以移动。 钥匙没有在车子感应范围内：有一部分新能源的车型在解锁进入到车子里面之后，如果要是没有放到感应区，车子是没有办法启动向前行驶的。 可能是电路出现问题：不管是车子的高压线束或者是低压线路，一旦出现了故障，那么车子就没有办法向前行驶。这种问题解决方法就是需要对连接电路进行检查并修复。 是否上次停车之前未挂P档：有的新能源车子在上次停车的时候，如果没有挂上P档，那么下一次开车的时候车子就无法启动向前行驶，需要先将档位挂到P档，然后才可以启动。 以上就是给各位带来的关于电动汽车有电加油门不走什么原因的全部内容了。
随着新能源车越来越普及，很多的小区物业也会为电动车的车主提供充电桩配套设施，但是有的车主会发现自己的车总有不容易充满电现象。那么新能源充电充不满是什么原因？ 有可能是车辆的充电器出现了故障，导致车辆的电瓶没有充进去电，车主需要及时维修或者更换充电器；车主可以使用其他的充电器，来为车辆充电，如果车辆能够正常充电，就说明车辆没有问题。 也有可能是车辆的电瓶出现了故障，电瓶老化或者是电池损坏，车辆的电瓶就无法充进去电了，车主需要及时维修，或者是更换新电瓶。 还有可能是车主使用的充电桩出现了故障，车主可以尝试更换新的充电桩，就能够为车辆充电了。 除此之外，如果冬天的温度太低，车辆的电瓶可能就会进入休眠的模式，车主需要先激活电池后，才能为车辆的电瓶充电，大概需要3-5个小时。 以上就是给各位带来的关于新能源充电充不满是什么原因的全部内容了。
购买新能源汽车时，一定要考虑到电池的续航能力，因为在之后的使用时，电池的好坏，决定汽车使用的时间。那么新能源汽车充不了电是什么原因？ 电池故障：如果车辆的电池出现了故障，比如电池老化或者是电池损坏，车辆就无法充进去电了，车主需要及时维修，或者是更换新电池。 插头接触不良：如果在充电时使用的是一些比较老旧的充电桩，那就有可能是充电的插口处松动了，就会出现充电中断，无法充电的情况。 充电桩负荷过高：有的充电桩充的车比较多，就会检测到负荷过大，这时为了安全起见，会自动断电进入保护的程序，这时就会无法充电；最好的解决办法就是，更换另一个充电桩，或者是到车辆少点的充电站来充电。 温度太低：这种情况一般会出现在冬季，因为冬天的气温非常的低，这样就会导致充不进电；如果遇到这样的情况，我们可以先对车辆的电池进行预热，当温度达到了可以充电的标准之后，我们再把充电器插上就可以继续充电了。 保险丝损坏：还有可能是车辆的保险丝损坏了，导致的汽车充不上电。 以上就是给各位带来的关于新能源汽车充不了电是什么原因的全部内容了。
很多车主愿意跟随国家的脚步，所以不少车主也会选择购买新能源汽车，市面上有很多特斯拉车型受到了大家的喜爱。那么特斯拉第三方充电老是断电是什么原因？ 如果特斯拉第三方充电老是断电的话，很可能是充电的插口松动了，比如一些比较旧的充电桩，就会经常出现这种现象，解决方法的话，车主可以更换充电桩。 当然，车主也要检查一下充电的接口，是不是没有连接好的原因，如果连接不好的话，就会出现中断充电的情况，只需要重新连接好接口，就可以解决这一问题。 或者是当前的充电桩，电荷负载太大了，也是会引起这个问题的，因为充电桩只要检测到负载过大，为了安全起见，就会自动的进入一个断电的模式，所以就会老是断电。这时车主在充电前，就可以看一下充电车的数量，如果过多的话，可以去其他充电桩进行充电。 以上就是给各位带来的关于特斯拉第三方充电老是断电什么原因的全部内容了。
现在购买新能源汽车的车主越来越多，但在使用新能源汽车时，必须要充电才能够正常行驶，但有些车主发现新能源汽车总是充不满电。那么新能源汽车充电充不满是什么原因？ 新能源汽车充电充不满属于正常情况，这是为了能够达到保护电池的效果，现在很多车主在过度依赖快充模式下，如果将电瓶充满电，就会影响到电瓶的使用寿命，而这时为了能够保护电池的性能，也会做出电池不能够完全充满的情况。 其实按照新能源行业中的规矩，当电池充到百分98的时候，就已经属于是充满电的状态。而且在充电桩进行充电时，也会将充电桩的充满程序进行设定，一旦汽车发出了充满的指令之后，就会为了保护车载电池，立即出现停止充电的情况，这时就会产生微妙的误差，所以会显示为充电百分98。 以上就是给各位带来的关于新能源汽车充电充不满什么原因的全部内容了。
有些新能源车主发现，自己汽车的刹车硬踩不下去，特别担心行车安全。那么新能源汽车刹车硬踩不下去的原因是什么？ 如果汽车使用的是液压助力系统，当出现真空泵漏气等情况时也会导致刹车硬踩不下去的问题，需要及时进行检查，如有异常及时修理。 如果汽车的电子传感器过于灵敏，则可能会导致系统出现卡机，也会使刹车受到影响。另外如果传感器出现故障也会导致无法接收到信号，从而使刹车无法正常使用，建议前往4S店进行具体检查。 如果汽车的电子助力泵出现了故障，例如电子阀无法打开或损坏，则会导致无法正常工作，从而会出现刹车硬踩不动的情况，建议前往4S店进行具体检查，如果有相应故障需及时进行修理或更换新的零件。 以上就是给各位带来的关于新能源汽车刹车硬踩不下去的原因是什么的全部内容了。
车主发现车辆响起了蜂鸣的声音，担心车辆损坏，但是不知道车辆哪里出现了故障。那么新能源开起来有蜂鸣声是什么原因？ 之所以新能源车开起来会有蜂鸣声，是因为新能源汽车使用电动机代替传统的燃油发动机，因此在启动电机时，可能会出现微小的蜂鸣声；这是由于电流流过电线、控制器等电子元件时产生的声音，正常情况下并不会引起太大注意。 因此，新能源车辆出现蜂鸣声并不一定是坏事，如果蜂鸣声比较明显或持续存在，则需要仔细排查电路以及相关元件的问题，并及时维修。同时，日常保养也是非常重要的，可以有效减少汽车故障的发生。 以上就是给各位带来的关于新能源开起来有蜂鸣声是什么原因的全部内容了。
现在很多车主在买车的时候都会选择电动汽车，毕竟电动汽车相对于燃油汽车来说要更加的省钱。那么问题来了，电动汽车挂不上档是什么原因？ 电动汽车挂不上档的原因主要有以下两点： 电机或者是电控系统出现故障：当我们的汽车内部的电机或者是电控系统出现故障之后，我们的车子很难挂上档，而且就算是有电也是没有办法正常行走的，这种情况下我们需要去4S店找专业的人员维修一下。 控制器损坏：当汽车的控制器损坏之后，就算是我们的电动车有电，挂上档也是不走的，汽车的轮子也不会转动，我们可以下车闻一下控制器有没有烧焦的味道，如果有比较严重的烧焦味道，我们需要去4s店更换新的控制器就可以解决问题了。 以上就是给各位带来的关于电动汽车挂不上档什么原因的全部内容了。
汽车的蓄电池作用很重要，包括为发动机启动提供电流、发动机过载时协助发动机供电、发动机怠速状态时向汽车的用电设备供电、还可以保护汽车的用电设备。那么新能源车显示电池图形是什么原因？ 新能源车显示电池图形表示蓄电池系统故障，车主需要及时检修。一般出现这种情况，车主需要检查机动车电瓶的正副极线是否松动，如果松动用专业的工具把正副极线拧紧即可。 当然车主还可以检查一下电瓶连接线这些地方是否已经被氧化，如果有这种情况的话，就需要及时的对该地方进行打磨，因为机动车行驶的时间久了，就会导致电瓶被氧化物阻挡后，不能正常充电的情况出现。 另外需要注意的是，如果的仪表盘上的电池符号一直不熄灭，是不建议机动车驾驶人继续驾驶上路的；尤其是对于长时间驾驶在高速公路的车主来说，遇到这种情况还是比较危险的。 以上就是给各位带来的关于新能源车显示电池图形是什么原因的全部内容了。
夏天天气炎热，车主在开车过程中都会打开汽车空调的制冷，却发现空调不制冷了。那么问题来了，新能源汽车空调不制冷是什么原因呢？ 新能源汽车空调不制冷的原因有：空调翻板损坏、管道有水、电机损坏、压缩机故障、滤清器过脏、制冷剂不足和空调管路密封橡皮圈老化等。 空调翻板损坏：这一种原因会造成空调冷风出不来，自然没有办法制冷，需要及时修理故障即可。 管道有水：如果空调制冷系统当中的干燥罐里面已经吸满水，就会使管道水分过多，影响制冷效果。 电机损坏：电动汽车是通过电能源来进行制冷，一旦出现了电机损坏的状况，也会导致空调无法制冷。 压缩机故障：一般空调制冷需要将压缩机开启，一旦压缩机出现故障问题，那么就会导致空调不制冷，需要及时维修。 滤清器过脏：检查空调滤清器是否有脏污的情况，如果出现了太多的灰尘，导致空调滤清器堵塞，就需要清理或更换，否则会引发空调不制冷的情况。 制冷剂不足：新能源汽车空调制冷也是需要有充足制冷剂的，如果车子使用了2~3年左右就应该及时添加，在制冷剂不足的时候就会造成空调不制冷。 空调管路密封橡皮圈老化：汽车随着使用时间的增加，密封橡皮圈也会有老化或者损坏的问题，如果因为这一种原因造成空调不制冷，及时更换密封橡皮圈即可改善。 以上就是给各位带来的关于新能源汽车空调不制冷是什么原因的全部内容了。
新能源汽车空调也会因为一些原因造成不制热，在寒冷的冬天要及时解决，一起来了解一下，新能源汽车空调不制热的原因是什么？ 新能源汽车空调不制热，常见的原因是空调热泵系统出现问题，或者是PTC加热器出现故障，导致汽车空调不制热，建议车主更换。 除此之外，新能源汽车空调不制热大致还有以下几个方面的原因： 导致新能源汽车空调不制热可能是汽车上的动力电池电量不足所致，充电后再打开空调看看。 新能源汽车暖风不制热可能是汽车暖风加热丝出现问题，建议去汽车维修店进行检查更换。 新能源汽车暖风工作原理与电炉丝类似，是靠电流通过电阻生热的，如果纯电动汽车暖风不制热有很大可能是汽车暖风的保险烧了所致。 以上就是给各位带来的关于新能源汽车空调不制热的原因的全部内容了。
近日，国家市场监督管理总部发布了一批车辆召回信息，涉及特斯拉、大众、奔驰、捷豹路虎、奇瑞等品牌，召回总数超过8万辆。那么你知道特斯拉召回870辆Model X的原因是什么吗？ 特斯拉召回870辆Model X的主要原因是：因部分车辆车顶饰板表面的底涂剂可能不足，随着时间的推移饰板的附着力可能减弱，极端情况下饰板可能会从车辆上脱落，故存在安全隐患。 日前，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年11月27日起，召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X车辆，共计870辆。 本次召回原因是范围内车辆使用粘合胶将车顶前饰板及中间饰板安装至车辆顶部，同时需要使用底涂剂来增加两者之间的附着力。因部分车辆车顶饰板表面的底涂剂可能不足，随着时间的推移饰板的附着力可能减弱，极端情况下饰板可能会从车辆上脱落。如果在行驶中饰板从车辆上脱落，会增加道路上后方车辆尤其是摩托车发生碰撞或受伤的风险，故存在安全隐患。 召回车辆将被进行免费检查并进行车顶饰板拉力测试，如果通过测试说明安全无需进一步操作；如果未通过将重新安装车顶饰板，以消除隐患。 以上就是给各位带来的关于特斯拉召回870辆Model X的原因是什么的全部内容了。
前段时间，上海一辆特斯拉自燃起火事件再一次把新能源汽车起火的安全问题拉回视线，新能源汽车近几年起火事件并不在少数，也可以说一直不断。那么新能源汽车起火的原因有哪些呢？ 新能源汽车起火的主要因素来源于车辆的电池，因为电池受到撞击、挤压、过量充电等因素影响，就有可能会发生起火。 当车辆发生自燃的时候，车主不要慌张，应当立即将车辆开至无人或者空旷的地方，然后关闭电源，离开车辆。 如果是小火要迅速使用车上的灭火器进行灭火，因为起火一般都是从小火开始的，如果扑灭及时的话可以减少损失。 但是如果发现的时候火势已经较大了，此时切勿将发动机的舱盖完全打开，以免空气对流加剧火灾，远离车辆，然后立即拨打119等待救援。 以上就是给各位带来的关于新能源汽车起火的原因有哪些的全部内容了。