购买新能源汽车并不仅仅是为了享受一流的性能和服务，更是为了环保和可持续发展做出贡献。下面我们一起来看看目前新能源汽车哪个好？ 目前新能源汽车比较好的有：比亚迪汉EV、小鹏P7、特斯拉Model Y、小鹏G3、Aion S、威马EX5、蔚来ES6、宏光MINIEV、北汽EU5、理想L8等。 我们以比亚迪汉EV为例，作为比亚迪旗下的旗舰车型，汉EV可以说是比亚迪综合实力的最好体现，不管是最高715公里标定续航的刀片电池，3.9秒的百公里加速时间，还是纯电平台所带来的跨级别空间表现，远高于同级别竞品的配置和舒适性，都是汉EV自身十分强大的竞争力。 比亚迪汉的内饰设计质感很强，内饰的功能区布置很细心，操作体验感能给高分，中控设计很有格调，空间利用率很高，乘坐上的舒适性还是很好的，座椅填充物也很舒服。 在最近某汽车媒体的冬季实测中，汉EV的冬季续航达成率更是领先于所有纯电车型，其他方面的表现也同样名列前茅，而在车主的真实口碑中，绝大多数车主最认可的也是比亚迪汉EV的续航、舒适性、空间和动力。 以上就是给各位带来的关于目前新能源汽车哪个好的全部内容了。
目前很多的车主都会选择新能源汽车，主要是通过电瓶来提供动力。那么新能源汽车第一次充电注意些什么？ 新能源汽车第一次充电时，一定要检查设备是否有损坏的情况，同时保证电缆连接器的安全性，这样就可以连接并充电。 在充电的时候尽量不要启动车子，保持静止时间充电。 充电的时候不要用手触摸到充电枪的芯片，容易导致触电情况。 选择符合国家标准的充电桩，这样不仅保护爱车的电池，也是保护自身的安全。 不要将车辆搁置在超过55℃环境下超过24小时，或低于25℃环境下超过一天。 如果是在雨天的情况下，不要在露天环境下充电，以防出现漏电的情况，引发事故。 充电的时候尽量避开易燃易爆的危险物品，一旦查看充电电缆或充电枪有裂纹，磨损，破损等情况，那么切记不要使用。 充电时要保证充电枪头干净整洁且没有污渍，在充电的时候一旦有异常问题，那么一定要尽快切断电源，按下紧急停止的按钮。 以上就是给各位带来的关于新能源汽车第一次充电注意些什么的全部内容了。
一年一度的暴雨季又来了，南北多地开启观海模式，对于广大新能源车主出行造成了一些担忧。比如新能源车涉水太深有影响吗？ 新能源车涉水太深对车辆是有一定影响的。 因为新能源车防护等级基本上都是IP67，也就是说可以简单的在城市积水路段行驶，但是长时间在涉水通行时，车辆内部极有可能会出现进水的情况，如不及时处理，那么车辆内部零件很可能会生锈导致磨损，内饰也会因为潮湿进而产生难以除净的异味。 以上就是给各位带来的关于新能源车涉水太深有影响吗的全部内容了。
随着新能源汽车的不断发展，关于新能源汽车的议论话题也越来越多，也有一些消费者对于电动汽车的购买存在一些顾虑。比如新能源车涉水出现绝缘故障怎么办呢？ 新能源车涉水出现绝缘故障的主要原因是电池内的电解液漏了，导致绝缘层被破坏，所以就会出现故障；尤其要注意的是多点绝缘失效，这个很危险，很容易引起火灾。 此时，我们应在保证安全的前提下戴好绝缘手套、绝缘鞋等相关的防护用品。 在装备好之后，首先要进行去污、脱脂等处理，然后重新安装或者更换绝缘子。 另外，还要对接触点进行调查，之后进行隔离和绝缘的处理，再更换新的高压导线即可。 以上就是给各位带来的关于新能源车涉水出现绝缘故障怎么办的全部内容了。
汽车并不是水陆两栖交通工具，虽然表明上做了大量的防水设计，但是汽车涉水后，还是有可能出现各种各样的问题。那么新能源车涉水后怎样判断有事没事呢？ 新能源车涉水后，我们就需要对底盘、油液、车内、车灯、空气滤芯等部件进行详细的检查了。 底盘：检查底盘的密封情况，万向节、转向囚笼防尘套等部件是否有进水，底盘中是否卡有异物。 油液：检查一下发动机油、刹车油、变速箱油、前后桥油是否有增多，或出现异常。 车内：检测车内是否出现渗水的情况，地毯、脚垫、隔音棉等内饰是否有浸湿，如果有则要检查一下车内电子设备的线路是否出现浸湿的情况。 车灯：如果汽车涉水较深，汽车灯罩的密封性不好，就会导致渗水，使车灯内部形成水雾，影响灯光透射；如果车灯没有形成水雾，一般不会有什么问题。 空气滤芯：打开发动机舱，找到空气滤清器，用工具将其拆开，检查一下空气滤芯是否有进水，如果空气滤芯没被浸湿，则表示没问题；如果空气滤芯和进气管道浸湿，切勿再启动车子，要及时将车子拖到4S店检修。 以上就是给各位带来的关于新能源车涉水后怎样判断有事没事的全部内容了。
近年来新能源汽车市场逐渐繁荣，已经有越来越多的消费者愿意接受新能源汽车作为自己的座驾。那么问题来了，新能源汽车进水怎么办呢？ 当新能源汽车进水后，如果是轻微积水，就只需要清理车内外的污迹，外观清洗很简单，用清洗剂处理即可，但内饰清洁就需要专业人员进行处理。 同时，还可以把车开到阳光下、打开车窗晾晒通风，并观察车内是否有残余积水，如果有的话，用毛巾抹布擦拭或者用热风机吹干，避免积水残留在内对汽车内部造成损伤。 如果是严重积水，千万不要轻易地启动汽车；需要联系专业人员到现场，对其电池和高压部件进行测温，避免内部短路、燃烧引发火灾事故，造成严重损失。 以上就是给各位带来的关于新能源汽车进水怎么办的全部内容了。
夏天天气炎热，车主在开车过程中都会打开汽车空调的制冷，却发现空调不制冷了。那么问题来了，新能源汽车空调不制冷是什么原因呢？ 新能源汽车空调不制冷的原因有：空调翻板损坏、管道有水、电机损坏、压缩机故障、滤清器过脏、制冷剂不足和空调管路密封橡皮圈老化等。 空调翻板损坏：这一种原因会造成空调冷风出不来，自然没有办法制冷，需要及时修理故障即可。 管道有水：如果空调制冷系统当中的干燥罐里面已经吸满水，就会使管道水分过多，影响制冷效果。 电机损坏：电动汽车是通过电能源来进行制冷，一旦出现了电机损坏的状况，也会导致空调无法制冷。 压缩机故障：一般空调制冷需要将压缩机开启，一旦压缩机出现故障问题，那么就会导致空调不制冷，需要及时维修。 滤清器过脏：检查空调滤清器是否有脏污的情况，如果出现了太多的灰尘，导致空调滤清器堵塞，就需要清理或更换，否则会引发空调不制冷的情况。 制冷剂不足：新能源汽车空调制冷也是需要有充足制冷剂的，如果车子使用了2~3年左右就应该及时添加，在制冷剂不足的时候就会造成空调不制冷。 空调管路密封橡皮圈老化：汽车随着使用时间的增加，密封橡皮圈也会有老化或者损坏的问题，如果因为这一种原因造成空调不制冷，及时更换密封橡皮圈即可改善。 以上就是给各位带来的关于新能源汽车空调不制冷是什么原因的全部内容了。
新能源汽车空调也会因为一些原因造成不制热，在寒冷的冬天要及时解决，一起来了解一下，新能源汽车空调不制热的原因是什么？ 新能源汽车空调不制热，常见的原因是空调热泵系统出现问题，或者是PTC加热器出现故障，导致汽车空调不制热，建议车主更换。 除此之外，新能源汽车空调不制热大致还有以下几个方面的原因： 导致新能源汽车空调不制热可能是汽车上的动力电池电量不足所致，充电后再打开空调看看。 新能源汽车暖风不制热可能是汽车暖风加热丝出现问题，建议去汽车维修店进行检查更换。 新能源汽车暖风工作原理与电炉丝类似，是靠电流通过电阻生热的，如果纯电动汽车暖风不制热有很大可能是汽车暖风的保险烧了所致。 以上就是给各位带来的关于新能源汽车空调不制热的原因的全部内容了。
虽然夏天开冷气对新能源汽车续航的影响有限，但是为了尽量减少你的续航焦虑，我们还是有一些小办法可以改善的。下面我们一起来看看新能源汽车空调怎么开省电？ 减少开空调的次数，同时空调的温度不要调太低，设定在18~25度之间最合适。 养成好的驾驶习惯，要慢踩电门和制动，不能够经常的急刹车或紧急制动。 控制好车速，因为车速越快风阻越大，耗电也会越多，建议车速不要大于每小时80公里。 载重量不要超过规定的范围，同时应避免车子当中放置没用的东西，减少车辆的负重，也可以在一定程度上减少电量。 以上就是给各位带来的关于新能源汽车空调怎么开省电的全部内容了。
近年来，很多汽车厂家都在研发新能源车辆，一些新能源车辆都会配备快充充电器。那么问题来了，快充对新能源汽车电池有伤害吗？ 快充对新能源汽车电池是会有一些伤害的，比如会损害车辆电池的寿命，如果车主长期使用快充充电器为新能源车辆充电，车辆的电池可能会存在不工作的情况。 除此之外，快充比较容易引起的就是电池发热不均匀，一旦出现热失控的情况就会有起火的风险。而且快充的工作原理是将离子快速从正极嵌入负极，增大离子的流量和速度；这样会造成电极浓差极化现象，最终导致电极材料被坏，那么使用快充的时间越长，电极材料被破坏得就越严重。 因此，为了安全起见，车主应尽量使用快速充电只是作为临时应急措施，建议平时选择专用的自适应充电器进行日常充电。 以上就是给各位带来的关于快充对新能源汽车电池有伤害吗的全部内容了。
随着新能源汽车的推广，越来越多的车主入手了新能源汽车，而新能源汽车充电又分为快充和慢充两种方式。那么快充对新能源汽车电池有影响吗？ 快充对新能源汽车电池是有一定影响的。 因为快充的充电模式，会导致电池内部的温度异常升高，铅酸电池内部的水分就会被抽干，电池内部的气压也会上升，电池就会因为膨胀而变形，导致电池的性能会受到影响，严重还会导致电瓶直接报废。 虽然说快充后可以让电池短暂休息，锂金属会重新变回锂离子，临界温度会恢复正常值，但频繁快充还是会减低电池的还原能力。 因此，为了保证电动汽车更好地解决续航里程，车主可以选择日常慢充的做法来充电，确保汽车电池能够达到更长的使用年限。 以上就是给各位带来的关于快充对新能源汽车电池有影响吗的全部内容了。
目前，新能源汽车的充电方式有直流快充桩和交流慢充桩，还有一种方式是使用家用便携式充电器，直接插家用空调插座充电。那么新能源充电器插头发热正常吗？ 新能源充电器插头发热属于正常现象。 因为新能源充电器在进行工作时，变压器会一直通过电流和电压，高强度的电流会使变压器的温度升高，所以充电器也会发热，当然如果是在高温环境下充电，也会影响充电器的发热程度，最好在阴凉有遮挡太阳光的地方进行充电。 另外需要注意的是，如果车主在使用新能源汽车充电线的过程中，感觉发现发热很严重，已经到了烫手的状态，此时考虑是由于充电的时间很长、电流电压比较大、充电器散热器有故障等因素造成的。建议及时把电源拔下来，等到充电器完全冷却后再去尝试，如果依然发热严重，建议更换全新的充电器。 以上就是给各位带来的关于新能源充电器插头发热正常吗的全部内容了。
充电桩一般用于各种类型的电动汽车充电，充电桩的显示屏会显示汽车的充电量、费用、充电时间等数据。那么新能源汽车慢充插头拔不出来是怎么回事？ 新能源汽车慢充插头拔不出来，多数都是因为充电枪识别错误，导致充电接口被锁定。 出现这种情况，车主可以尝试着找一下充电枪上的紧急解锁装置，但是因为充电枪的种类很多，解锁口的位置可能不一样。车上预留了螺丝刀，这个时候可以派上用场；将螺丝刀插入解锁口，向枪头方向转动，即可解锁。 另外，一般充电桩上都有客服电话，可以打电话咨询；也可以拨打4s店客服电话寻求帮助；如果尝试以上方法，还是拔不出充电枪，那么可能是充电枪损坏，只能拆机处理；建议交给专业人士，除非主人动手能力很强。 以上就是给各位带来的关于新能源汽车慢充插头拔不出来怎么回事的全部内容了。
充电对于新能源汽车来说是很重要的一个环节，关乎车辆的用车体验，其续航能力以及充电的时间都与充电口息息相关。那么新能源汽车慢充插头都一样吗？ 正常情况下，新能源汽车慢充插头都是一样的。如果遇到特殊情况的话，建议购买一个国标慢充的转换头，毕竟国内在售的新能源除特斯拉之外所有的电动汽车慢充插口型号都是统一的。 新能源汽车充电的注意事项如下： 雷雨天不可充电：下雨伴随打雷时，千万不要充电，以免雷击，引发燃烧事故。 选择符合国家标准的充电桩：这样不仅保护爱车的电池，也是保护自身的安全。 新能源汽车充电时不建议开车内空调：充电时开空调，会加大电池内部的电荷负载，加快动力电池组的电池衰减，降低电池使用寿命。 车辆充电时人员最好不要在车内停留：充电过程中,存在高电压、高电流等危险因素，虽发生意外的概率很低，但要以防万一。 新能源汽车高温暴晒后不可立即充电：长时间暴晒后，电源箱温度攀升，导致电池温度上升，立刻充电，会加速车内线路老化、损坏。 以上就是给各位带来的关于新能源汽车慢充插头都一样吗的全部内容了。
新能源汽车充电一直都是车主们较为头疼的问题，所以不少车主就想在小区安装充电桩。那么新能源汽车充电桩安装流程是什么呢？ 首先充电桩安装的地点是需要有自主产权的车位，同时还要联系自己小区的物业公司，了解小区安装充电桩的一些相关政策和要求。 如果符合安装条件，要准备相关材料，比如自己的身份证原件及复印件，还有车位产权证明的复印件，同时可向所管辖区域的电力公司提出安装充电桩的申请。需要注意，有些地区是不接受个人申请的，需要出售充电桩公司去向电力公司进行申请安装。 申请审核通过后，电力公司会派专业人员到现场进行查看确定施工方案，设计施工图，随后即可进行现场安装。 以上就是给各位带来的关于新能源汽车充电桩安装流程的全部内容了。
纯电动汽车是一种新能源车型，相比于传统的燃油汽车是有一定优势的。下面一起来看看2万纯电动汽车推荐。 御捷祥和A260：祥和是御捷在2014年12月底推出的一款2万元以内的的微型电动汽车，分为标准版和豪华版两个版本，车身尺寸为2670×1300×1480mm，轴距为1800mm，可满足3-4人日常出行代步、接送孩子、走亲访友和偶尔载人载物的需求。最高车速35km/h，续航里程为80-120km。指导价：1.98-2.18万元 德瑞博新秀DT260B：DT260B是一款4门4坐小型两厢车，车身长宽高尺寸分别为2534×1310×1514mm，轴距1692mm，整备质量800Kg；最高车速40Km/h，最大续航里程120Km，慢充充电时间8-10小时。该车采用12V铅酸电池，搭载交流电机，车身小，价格低。指导价：1.98-2.28万元 跃迪T70：跃迪T70是一款于2014年上市的时尚两厢纯电动小汽车，车身尺寸为3090×1420×1480mm，轴距为2170mm，5门4座车型。选配5块或6块蓄电池，匹配3或4kw电机，可在家用220V电源上进行充电，仅需6-8个小时就能够将电池充满。整车的最大续航里程可达150公里，车速在45-50km/h。指导价：2.38-2.98万 德瑞博FS系列：德瑞博FS是2015年在山东国际电动车及新能源汽车展期间首次亮相的一款纯电动小型SUV。车身尺寸为3248×1420×1548mm，轴距2160mm，5门4座车型。搭配铅酸免维护及锂电池组最高车速可达120km/h，续航里程为150km。指导价：2.58-3.28万 御捷C300：我们从其官网了解到，目前这款车有3个版本，分别搭载的是交流电机、他励电机和直流电机，额定功率有3Kw和4Kw两种。该车最高时速45公里，续航里程在80-150公里之间。车身结构为5门4坐，长宽高尺寸分别为3110×1400×1515mm，轴距2170mm。指导价：2.78-3.88万元 以上就是给各位带来的关于2万纯电动汽车推荐 2万左右新能源电动汽车的全部内容了。