mx250显卡如果是帕斯卡的架构，那么其等级属于中高端的级别，如果放到桌面级显卡分类里，相当于gtx1030，属于中端显卡。通常mx250显卡都是搭配4GB的GDDR5显存，这样搭配不仅可提升频率，而且还可以大幅提高笔记本性能。 mx250显卡的级别 如果mx250显卡采用的是帕斯卡的架构，其基本功能是在上一代mx150的基础上进行小幅度提升，在笔记本显卡里属于中高端的级别。如果mx250被放置在桌面级显卡分类里，相当于gtx1030，属于中端显卡。 通常mx250显卡都是搭配4GB的GDDR5显存，其中TDP为25W，这样规格就会比较合适，而且频率也会更加同步。如果mx250采用GP108架构的话，一般默认主频为1519MHz，而加速之后频率就为1752MHz。 mx250显卡属于一种独显，可以大幅提升笔记本的电脑性能，因此其实市面上很多笔记本都会选mx250显卡。mx250显卡可以在图片或者视频里获得高达3.5倍的性能，因此不论对于学习还是工作，甚至是娱乐都有作用。
2520是不锈钢材质。2520不锈钢材质在制作过程中加入了大量的镍元素，相比其它种类的不锈钢，其化学性质更加稳定，在高温或者潮湿的环境中不易发生化学反应，可以在特殊环境下使用。 2520是什么材质 2520不锈钢属于奥氏体铬镍类型的不锈钢，具有良好的抗氧化性、耐腐蚀性、耐高温性、耐酸碱性等特点，在高温下能持续作业。 2520不锈钢可以制作成2520不锈钢板、2520不锈钢棒、520不锈钢管、2520不锈钢角钢、2520不锈钢扁钢、2520不锈钢圆钢等材料。 2520不锈钢常用来制作成运输化学制品的管道或者容器，方便物品的运输和储存。
925银镀金褪色的时间具体视情况而定，若在佩戴银镀金时容易出汗，而且没有好好的保养，那么一般会在1-2个月内会褪色，若保养得当，则一般会在6个月以上才会褪色。 925银镀金一般多久褪色 925银镀金佩戴久了自然会褪色，因为空气和其它自然介质中的硫和氧化物等对银都具有一定的腐蚀作用，会使银镀金因氧化而发生改变。 佩戴银镀金时，不要与其它贵重金属首饰一同佩戴在同个部位，以免碰撞或擦伤。 因为925银镀金表层外面是镀了一层金，所以尽量不要产生摩擦，以免把表层的金给磨掉了。
250ml牛奶大概等于257.5克。牛奶密度约为1.03g/cm³，根据质量=密度x体积，1ml=1cm³，可知250ml牛奶的质量=1.03x250=257.5克。但由于不同品牌的牛奶配方不同，其所添加的成分不同，因此具体重量会有所差异。 250ml牛奶等于多少克 毫升是容积单位，在国际单位制中用符号mL表示。克是质量单位，用符号g表示。 一克是18*14074481个C-12原子的质量，大约相当于一立方厘米的水在室温中的重量。 水的密度是1，如果是250毫升的水，则其质量等于250克。
空调在制冷模式下，无论开机时设定温度是多少，其出风口的风的温度都是一样的，即空调冷风25度和16度吹出的风是一样凉的，没有哪一个更冷的说法。空调温度设定得越低，室内温度达到空调设定温度的时间就越久。 使用空调注意事项 室内机组的外壳要经常清洁处理，一般可用清洁的干布拭擦干净或用中性洗涤剂拭擦，不允许用水直接冲洗，如果使用布擦拭时也要在断电后进行。 室外机组安装要牢靠，减少振动和噪音，冷凝器的吸、排风口前要留有足够空间以利通风，若风力受阻，冷凝压力升高将会导致停机。 室内温度不可调得太低，否则对人体不利，应适当调节设定温度。若感到室内温度过高，可适当降低设定温度。
25年是银婚。银婚是结婚纪念的一种，是欧洲风俗，结婚25周年称为银婚，此外还有与之相对应的金婚、钻石婚等，金婚为结婚五十周年，钻石婚为结婚60周年。 25年是什么婚? 结婚在法律上称为婚姻成立，是基于爱情为基础的。 结婚必须配偶双方完全自愿，不许任何一方对他方加以强迫或任何第三者加以干涉。 两个人结婚意味着双方要承担起组建和谐美好家庭的责任，也意味着双方都拥有了维护彼此正当利益的权利。
结婚25周年称为“银婚”，英文名为“sliver wedding”，指夫妻俩的感情像银一样，珍贵而皎洁。在银婚之际，可以赠送对方一些银制品，当作结婚纪念日的礼物，比如：银手镯、银项链、银耳环、银胸针等等。 结婚纪念日的意义是什么 结婚纪念日字面上的意义来说是纪念夫妻俩结婚的年份，提醒夫妻俩无论过了多少年都要谨记初心、不忘初衷。 也纪念了结婚以来，夫妻二人携手共同走过的漫长岁月以及经过的风吹雨打，在往后的日子里感情要更坚定。 每一年的结婚纪念日都见证了夫妻俩在经历了岁月的洗礼下，仍然坚贞不移的感情。
6寸蛋糕250ml淡奶油够不够要看蛋糕的做法，如果奶油只用来抹面是足够的，但如果要做蛋糕夹馅，250ml的淡奶油则不够用，而且做蛋糕的过程中奶油可能会有所损耗，所以最好还是多准备一些。 6寸蛋糕250ml淡奶油够吗 淡奶油一般都指可以打发裱花用的动物奶油，脂肪含量在30%~38%，动物奶油相对于植物奶油更健康，动物淡奶油本身不含糖，所以打发的时候要加糖。 动物奶油用法跟植物性奶油基本一样，但是溶点比植物奶油要低一些，可用来制作奶油蛋糕、冰淇淋、慕斯蛋糕、提拉米苏、蛋挞、奶油面包等。 未打发的奶油在储存时中不能反复解冻、冷冻，否则会影响奶油品质。已打发的奶油，可于2℃-7℃冷藏储存三天。
文案一：特别的日子，特别的祝福，送给生日的我：希望长大一岁的我更成熟，更顺利，更成功，钞票多成堆，情溢四方，福满东海，生日快乐。文案二：愿往后余生不负流年，不负自己。祝自己生日快乐。 25岁生日发朋友圈怎样写好 成长不期而遇，生日如期而至，未来美好的岁月里不将就也不辜负，感恩所有相遇和陪伴，愿家人一切安好。 这个世上不经努力即可轻松获得的就是年纪了。祝我永远年轻，永远热泪盈眶，永远与好运相拥，永远与努力并肩。 年轻时，不懂人情世故。等懂得时，已不再年轻。未来的日子，我会竭尽全力去做最好的自己，做最有意义的事。生日快乐。
2025年没有奥运会举办，2024年举办第33届夏季奥运会，即2024年巴黎奥运会。2017年9月13日，托马斯·巴赫宣布2024年奥运会的主办城市是法国巴黎。巴黎成功申办奥运会后，成为继伦敦后的世界第2个至少三次举办夏季奥运会的城市。 奥运会2025是哪个国家 夏季奥运会主要由全世界地区举行，由国际奥林匹克委员会的成员国轮流主办。自1896年开始第1届，截至2024年共举办32届，每四年一届，与冬季奥林匹克运动会相间举行。 2024年巴黎奥运会是法国巴黎继1924年巴黎奥运会百年之后再次举办的奥运会。
“烟薯25号”可以在当地种植区或市场购买，若本地区没有种植“烟薯25号”，则可以去大型超市或大型市场进行购买，也可以通过网上购物平台进行购买。“烟薯25号”是烟台市农科院通过杂交技术选育而成的，是优质、高产、抗病性好的食用型新品种。 烟薯25号在哪买 “烟薯25号”是好吃的烘烤型地瓜品种，富含β-胡萝卜素、膳食纤维、粘液蛋白等成份。 “烟薯25号”具有高产、稳产、耐旱、耐肥水、适应性广、抗病性强、食味佳等特点，是适合鲜食栽培的上等品种，适合商业化生产。 “烟薯25号”的种植区域包括鲁、冀、豫、皖、苏、辽、晋、陕、内蒙古、新疆、吉、京津等。
ag925的材质是银。ag是银的化学符号，925是指含银量的千分比，ag925就是含银量为92.5%的纯银，银纯度在92.5%左右即认定为纯银，纯度过高的银柔软并且容易被氧化，925银加入了7.5%的其他金属，具有理想的硬度。 ag925是什么材质 银化学符号Ag，为过渡金属的一种，是一种重要的贵金属，也是古代就已知并加以利用的金属之一。 银广泛用作首饰、装饰品、银器、餐具、敬贺礼品、奖章、纪念币等等。 银并不会对人的身体产生毒性，但长期接触银金属和无毒银化合物会引致银质沉着症，身体色素会产生变化，皮肤表面显出灰蓝色。
[汽车之家 碰撞测试解读] 如今中保研的C-IASI碰撞测试体系在中国市场就如同照妖镜一般，什么牛鬼蛇神经过它的考验后都会原形毕露，车身结构安全性在其中的正面25%偏置碰撞测试中暴露无遗。今天我们的主角又是一款合资中型车：别克君威(参数|询价)，从这次的碰撞成绩来看，它在正面25%偏置碰撞项目中的表现不大好，存在着提升空间。十秒读懂全文大概：1）维修经济性一般是为了保护行人？2）正面25%偏置为什么没有得优？3）侧面碰撞B柱是否坚挺？ 作为一款合资中型车，别克君威和大哥别克君越形成了同品牌同级别的高低差，从外观和定位来看，君威比君越少了些商务气质，多了些运动范儿，而从C-IASI碰撞测试的总成绩来看，君威看上去安全性能还不错，并且在“耐撞性与维修经济性指数”方面也及格了。 虽然总成绩看起来还不错，但真实情况真的有看起来这么棒么？接下来咱们主要看看君威在所有7个测试项目中有3个非全“G（优秀）“评级的项目：低速碰撞、正面25%偏置碰撞和侧面碰撞。 这些零配件不论是维修还是更换，都是不菲的人民币，尤其是被动行人保护的触发装置成本相对较高，因此在车辆耐撞性和维修经济性方面的成绩自然不会太好。但即便这样的成绩，在同级别中也属较好的水平。 侧面安全气帘可以和正面的安全气囊一起，在安全带拉紧力的作用下限制驾驶员头部的唯一，避免因碰撞后与车内坚硬物体例如A柱、车窗和方向盘等发生碰撞造成头部的伤害。一般碰撞后最理想的结果，就是车辆的转向柱未发生位移，正面安全气囊与侧面安全气帘形成有效的保护。 假人头部与车门没有接触，自然受到伤害的可能性就降低了。由于侧气帘没有弹开，因此我们可以得出结论，别克君威之所以在正面25%偏置碰撞中获得“A（良好）”的评价，主要原因是头部并没有与车内硬物接触。 除了这些项目外，别克君威在车顶强度、座椅、行人保护及主动安全等其他项目上的成绩都不错，均获得了最高的评价等级“G（优秀）”，可靠性方面还是值得肯定的，对得起合资品牌的身份。总结： 按照中保研C-IASI给出的成绩，别克君威在主被动安全方面的表现不错，值得消费者的信赖，而且在维修经济性上在同级别车型中处于较好的水平。不过从中保研公布的照片及视频来看，它在正面25%偏置碰撞中或许存在一定的隐患。希望别克官方能够找到安全气帘没有弹出的原因并改进，让君威变得更安全。（文/汽车之家 苗帅）更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道
中国是世界上食管癌发病率和死亡率较高的国家，占全世界的50%以上，每年约有25万新诊断出的食管癌病例，发病率仅次于胃癌、肺癌、肝癌之后，居第四位，发病男多于女，发病年龄多在40岁以上。 食管癌是“穷癌” 流行病学研究发现，不同国家和不同地区食管癌的危险因素是有差异的。西方国家以及其它食管癌发病率低的发达国家的主要病因是吸烟、饮酒，而对于发展中国家和不发达国家来说，发病率高，危险因素也更多，主要为膳食营养、饮水、饮食习惯、食物霉菌污染及肿瘤家族史等，因此食管癌常被称为“穷癌”。 作为发展中国家，中国食管癌如此高发也和这几方面脱不了干系。中国人爱吃烫食，爱喝滚烫的水，喜欢吃腌制食物和粗食。再加上有些人爱喝酒，虽然酒本身不致癌，但是它会作为致癌物的溶剂，促进致癌物进入食管，导致食道癌的发生。 另外，有些家庭生活水平和医疗卫生条件及营养状况差、本身患有消化系统其他疾病以及肥胖和遗传等也是食管癌发病的原因。 缺维B更易患食管癌 有研究发现，食管癌的发病原因还可能和缺乏B族维生素有关系。因为有些B族维生素与人体内的一碳单位转运相关，而一碳单位是否能正常转运关系到细胞是否能进行正常的生长活动，一旦细胞异常生长，很可能导致人体某些器官的癌变。 东南大学公共卫生学院教授孙桂菊等通过研究106名不同发展阶段食管癌患者血清叶酸(维生素B9)、维生素B2、维生素B6和维生素B12含量水平的变化，寻找到B族维生素代谢障碍与食管癌的直接关系，为食管癌一级预防措施的制定提供科学依据。 本研究对象为初筛查住院、门诊或查体的106名志愿者，对其进行流行病学调查，食物频率调查以及血液中B族维生素的检验，将得到的调查结果和化验结果进行统计学分析，最终得出结论：叶酸的缺乏与消化道肿瘤的发生有关联;维生素B2的缺乏可以加速食管癌变的进程，而补充维生素B2可以预防食管癌黏膜病变;维生素B6的缺乏可以增加类固醇激素的敏感性，从而可能引发癌变。 B族维生素要天天补 既然B族维生素和食道癌有这么紧密的关系，那补充B族维生素就是不能少的。B族维生素有12种以上，被世界一致公认的有9种，全是水溶性。然而它在人体内滞留的时间只有几小时，必须每天补充。而且，B族维生素的作用是相辅相成的，单独摄取任何一种或者其中几种，只会增加其他未补充的B族维生素的需要量，一旦摄入不足，就会造成身体异常。 根据《中国食物成分表》，富含B族维生素的食物有：全麦食品、绿色蔬菜、猪肉、牛肉、牛奶、蛋类、花生等。除了正常的饮食，对于B族维生素严重缺乏的人群，还可以服用B族维生素补充剂。 // 相关阅读：预防食道癌，减少饮食刺激 预防食道癌除了摄入足够的B族维生素，也要注意日常的生活习惯，不能太追求刺激。戒烟限酒很必要，腌制食物和烧烤等不太健康的食物要少吃，餐桌上新鲜的水果和蔬菜要增加，饮食多样，均衡营养。方式上也要避免几个过，不吃过硬的食物，不吃过热、过辣的等刺激性食物，吃饭速度还不能过快，要充分咀嚼。对于有食管癌家族史的人更要注意，要做定期检查。(健康时报记者乔靖芳整理 )以上内容仅授权业百科weixinnc.com独家使用，未经版权方授权请勿转载。
[汽车之家 发动机技术] 在今年的北京车展上，广汽传祺正式发布了钜浪动力平台，该平台衍生出来的动力总成将成为传祺品牌新车型核心竞争力的最为重要一环。谈到钜浪动力，它不仅仅包含传统的燃油发动机，还包括混合动力专用发动机、传统变速箱以及混合动力变速箱。为了探寻钜浪动力的更多内幕，我拜访了广汽研究院动力中心副主任祁宏钟博士。究竟钜浪动力有何技术内幕呢？下面我们一起来深入了解一下！● 在本文中您将看到：1、钜浪动力产品线介绍2、钜浪动力产品目前的性能水平3、钜浪动力最新混动系统技术揭秘● 钜浪动力的目标 钜浪动力中的“钜浪”灵感源自于“巨浪”一词，它很好地诠释了钜浪动力的开发目标——那就是为用户提供如巨浪般澎湃且源源不断的动力。 通过各种技术手段推升发动机动力性能的同时，为了满足日益严格的排放法规以及为客户提供更好的燃油经济性，还需要在热效率和排放方面进行升级，使得发动机在各项综合性能上取得更好的平衡。 广汽传祺的目标是在2025年全系车型电气化，所谓的电器化简单来说，指的就是混动化。而要实现这个目标，混合动力总成是极其重要的技术储备。● 钜浪动力衍生出来的产品线一览 广汽传祺第一代发动机是引进的，源自菲亚特的技术；第二代发动机是自主研发的。有了第一代和第二代产品的技术积累，广汽传祺已经掌握了核心技术，到了第三代产品便形成了1.5L和2.0L两个排量的发动机平台。 变速箱方面，作为外部引入资源，来自爱信的6AT和8AT手自一体变速箱会继续沿用。自主研发的7挡WDCT湿式双离合变速箱则会衍生出一个最大承受扭矩为300牛·米的低扭矩版以及一个最大承受扭矩为400牛·米的高扭矩版，来与钜浪动力产品序列中的传统燃油发动机相匹配。这款变速箱在汽车评价研究院主办的“龙蟠杯”第三届“世界十佳变速器”评选活动上取得了十佳称号。 传动效率方面，工程师通过采用更高效的轴承方案，更好的轻量化设计，更优的齿轮箱搅油设计以及电子泵+机械泵混合供油系统等技术，将各个效率损失点进行全面优化，从而把该变速箱的传动效率提升至国际领先水平。 如在硬件上对电液控制模块的换挡油路进行优化，在软件上通过设计智能化自适应软件控制策略以及针对不同匹配车型的换挡性能精细标定，最终实现优秀的换挡舒适性。从目前的实际体验上来看，广汽传祺的7挡WDCT湿式双离合变速箱的换挡性能上已经达到传统6AT变速箱的水平，甚至有部分性能参数还更有优势。这款WDCT湿式双离合变速箱还将进一步进行技术迭代，未来有望由7挡升级为9挡，进一步提升传动比范围和优化传动效率，从而提升动力总成的燃油经济性水平。 对于大尺寸车型来说，目前G-MC双电机系统能够覆盖，但对于性能取向的车型而言，该系统给予用户的动力性感受会偏弱。为此，未来广汽会引入其他技术方案来满足客户的需求。双电机混合动力系统的制造成本是一个至关重要的问题，对于本田、丰田如此，对于广汽传祺也是这样。为了适应小级别、低成本车型的需求，广汽传祺未来可能会研发特殊构型的单电机混合动力系统。更低的制造成本将赋予新车型更强的价格竞争力。● 混动专用发动机与传统燃油发动机的区别 上面提到了混动专用发动机，这种发动机究竟和传统燃油发动机有什么区别呢？开发的难点在什么地方？这应该是大部分网友非常关心的一个问题。 除了表面上能看到的一些硬件差异外，混动专用发动机与传统燃油发动机在控制策略上有非常大的区别。 在学术上，我们把这种做法称为把面工况向域工况甚至点工况的转变。用更好理解的语言来描述的话就是，让发动机工作在热效率特别高的特定转速和扭矩输出区域或工况点，从而为混动系统低油耗属性作出贡献。至于动力和性能相关的部分交由电机来补强。广汽传祺的做法实际上是向丰田的混动思路在靠拢，但会更注重动力性和燃油经济性上的平衡，而非丰田那种偏向燃油经济性的设定。● 热效率叫板马自达创驰蓝天X？ 单纯以发动机最高热效率来看，传祺2.0L阿特金森循环混动专用发动机42.1%的热效率虽然已经非常出众，但也并没有超越马自达2.0L创驰蓝天X发动机43%的热效率。但我们不能忽略的是，传祺的这款发动机是一款混合动力专用发动机，根据试验数据，车辆在日常行驶工况下，这款发动机有90%以上的时间都会工作在42.1%热效率的工况区间，从而让车辆保持较低的油耗水平。 实际上广汽传祺也对像马自达创驰蓝天X这样的压燃式发动机进行过研究，压燃对于提升热效率的效果是非常明显的。 对于广汽传祺来说，压燃式发动机成本过高，同时节油率提升却是有限的，综合考虑投入与产出比，广汽传祺选择了混合动力的技术路线。
[汽车之家 碰撞测试解读] 日前，美国公路安全保险协会（IIHS）公布了美版全新一代丰田Sienna(参数|询价)车型的碰撞测试成绩。该车综合成绩全部为G（优秀），获得“Top Safety Pick+”评价。有消息称，丰田未来将为中国市场导入Sienna车型，在这款车国产上市之前，我们先来详细解读一下它的美版碰撞成绩。 全新一代丰田Sienna基于丰田TNGA-K平台打造，采用全新的家族化外观和内饰设计，整体风格更加时尚且动感，同时配置的升级也带来了更多日常使用的便利性。 除了零件的高通用性，低重心设计等一些特点外，TNGA架构在安全方面也有不小的进步，通过重新设计车身结构，TNGA架构下的丰田车型将整体车身刚性提高30％到65％，再通过使用激光螺丝焊接技术连接车身部件等工艺，车身刚性还可以进一步提高。 除此之外，主动安全方面，在对车辆以及行人的前碰撞预防也需要“优越”或“高级”的评级，并且所有配置车型的大灯测试也要获得“良好”或者“合格”的评价，这样，辆车才能获得“Top Safety Pick+”评价。 现在，我们就来具体分析一下，全新Sienna在这次碰撞测试中的一些细节。 首先，IIHS最为“臭名昭著”的就是“驾驶侧25%正面偏置碰撞测试”，当2012年IIHS突然推出这项测试时，有相当多的车型折戟在这个新推出的碰撞项目中，并且叫苦不迭。因此，不少厂商为了应对测试，刻意的增强了驾驶侧内部结构，以此来提高碰撞测试的成绩。 全新一代Sienna车型在这方面有了明显的改进， 在“主、副驾驶两个25%小重叠面碰撞测试”中都获得了“优秀”的评价，这也是2024款Sienna能够获得“Top Safety Pick+”评价的主要原因之一。 能有如此表现，TNGA的高刚性车身结构功不可没，对比一组测试的数据您就知道全新一代车型提升有多大了。2015款Sienna在做完主驾驶侧25%小重叠面碰撞测试后，车门下铰链处向车厢内侵入了11cm，而全新一代车型同位置的侵入量仅为4cm。 在通过最最严苛的两个测试之后，全新Sienna在侧面碰撞、屋顶强度，以及头枕和座椅的测试中都获得了优秀的评价。除此之外，大灯测试和主动安全测试也拥有出色的表现，因此，“Top Safety Pick+”实至名归。写在最后： 其实，IIHS当时推出这项碰撞测试是具有里程碑式意义的，它明显的提高了车辆的被动安全性，副驾驶侧25%正面偏置碰撞的推出又将补齐车辆安全这个“木桶”的短板，提升车辆的整体安全。丰田在进入TNGA时代后，车辆的碰撞成绩普遍较为出色，即使是国产车型也均采用了美版车型的安全标准，几乎是“全五星评价”。那么，国产之后的Sienna在安全方面会有怎样的表现呢？您敬请期待。（编辑/汽车之家 郭枫）