十年之后菏泽发展潜力巨大中央为什发展菏泽。来听我给你说说。 首先菏泽的位置非常重要，地处鲁西南，苏鲁豫皖四省交接处，是连接多省的门户。京商高铁，鲁南高铁在此交汇。十四五规划的更多铁路，高速正在稳步推进。菏泽现在属于三线城市，发展才刚刚开始，属于后起之秀，全市的GDP增速拍到了全省的前八。一下让人眼前一亮，有句话说的好，谁笑到最后才是本事，菏泽始终贯彻鲁西崛起，打造鲁西的新高地。 如果你去菏泽，你会感觉到菏泽的发展速度，如果你去菏泽你会被菏泽人的热情而难忘。 以前的菏泽没有发展历史，没有经济实力，几百万菏泽人也只能靠着土地而劳作，日落而息，日出而作。如今菏泽大地生机勃勃，有了国家扶持，有了发展方向，菏泽牡丹机场即将启航，鲁西平原也将迎来新机遇。 文化方面底蕴深后，菏泽牡丹甲天下，曹州牡丹园百花齐放，国家级非物质文化遗产名录菏泽入选项目分别是：陶朱公传说（定陶县）、麒麟传说（巨野县）、山东古筝乐（菏泽市）、商羊舞（鄄城县），传统戏剧类的两夹弦（定陶县）、山东梆子（菏泽市、泰安市）、枣梆（菏泽市），四平调，大平调，曲艺类的莺歌柳书（菏泽市）、山东落子（单县），山东琴书，菏泽弦索乐，传统美术类的曹州面人（菏泽市牡丹区、曹县）、鄄城砖塑（鄄城县），曹县柳编，传统技艺类的鲁锦织造技艺 济南为什么能成国家中心城市？ 堆一堆数据屁用没有，山东肯定至少有一个国家中心城市的名额，这是不容置疑的。 郑州辐射他河南都费劲，能辐射到山东来，再者山东人需要河南人来辐射吗，开玩笑，天津辐射河北也够费劲的，也就京津之间相互对射吧，那么山东就缺一座中心城市了。 所以国家必须要给山东一个名额，这是绝对的，而且必须快快的给，给晚了都不行。 山东的综合经济数据，人口规模，文化底蕴，地理位置，哪一样都名列前茅，还是央妈贴心的小棉袄，我觉得央妈给山东至少一个国家中心城市的名额，两个也大有可能，因为半岛地区是探出去的，跟上海广东还不一样，就像孤岛，也需要一个国家中心城市的名额。 有些人罗列一堆数据，说济南这不行那不行，国中是带有明显的政治级别的倾向的，济南副省级城市的份量就相当厉害，跟广州武汉一个级别，高于长沙，福州，郑州，GDP领先西安。说白了数据只是一方面，国家中心城市不只是看数据，否则苏州19000的GDP秒杀成都，为什么没有申请国家中心城市， 前面说了，山东至少有一个名额，就是在济南和青岛产生，很多人倾向于青岛，我觉得青岛的经济数据肯定吊打济南没的说，但青岛未必需要国家中心城市这个头衔，就像深圳一样，青岛应该志向更加远大才对，国家似乎也在给青岛加注，让他成为北方的一极，成为面向日韩的一个世界级城市，所以青岛可以稍微的缓一缓，即使没有国家中心城市的加持，也无所谓。 倒是济南更需要这个头衔，济南成为国中，更符合山东的利益，放大一下地图，北边是京津，西面是郑州，济南正处在三角区域的东侧，鲁西复地，南靠的是五岳之首的泰山，中华大地国泰民安的吉祥物，济南是国家中心城市，实至名归。 所以下一批国家中心城市里一定有济南，还有南京和沈阳，青岛也一定会入选，但最好排到济南之后。
谢谢邀请，这个不好定论，各有各的发展潜力和优势中央为什发展菏泽。 作为一名菏泽人，首先说菏泽近几年的城市发展所取得的成绩是显著的和富有成效的。根据今年刚刚发布的《2019中国城市发展潜力排名》100强，山东14座城市上榜，其中济南、青岛全国20强，济宁排名第69位，菏泽排名第89位。 这样的排名每年都会诞生一个数字，虽然和济宁还有一定的差距，我相信，在新一届市委市政府正确领导下，菏泽一定会发生天翻地覆的变化，为菏泽的发展加油！ 山东菏泽的发展潜力大吗？ 本人就是菏泽的，之前在菏泽上班10年，这里想谈谈自己对菏泽的看法，不对的地方欢迎指正。菏泽这几年在城市建设上的进步很大，到处拆迁、建小区、修路。说句夸张的话我一个月没回家，回去一次竟然不认识路了，总之变化太快了！随之而来的是房价的不断上涨，不可否认拆迁富了很多人，认识的很多本地的同事都一夜暴富了！城市建设是上去了，但是我对菏泽的前景却不太看好。一方面没有工业拉动就没有大量的就业岗位，同时就无法吸引大量的人口进城。菏泽的开发区就是玉皇等几家化工厂，城西牡丹区就是步长和瑞鹰等几家制药厂，还有海普电气和几家食品厂。而现在环保要求化工厂退城入园，几家化工厂面临着需要搬迁的难题，这种小化工厂本身都已经很艰难了，搬迁基本上就要破产了。总体看菏泽短时间内的发展是靠房地产拉动的，那么这段房产热之后该如何发展呢？面对着环保局势越来越严，菏泽的那些重污染企业很难发展下去。作为一个农业为主的地区，拥有大量的富裕劳动力，但是却没有大量的就业岗位。大量的劳动力都要出去打工，常年漂泊在外。我家里是菏泽下面的县里农村的，可以说村里的年轻人大部分都出去打工，还有像我一样在化工或制药厂上班的。就目前看并没有看到菏泽未来会有多大的发展机会。仅代表个人观点，欢迎大神们指正，毕竟菏泽是我的家乡，我也希望菏泽能发展好。
老美子的一举一动绝对牵扯世界的神经 ，以美俄为代表的国家间博弈更是博人眼球，尽管有人对山姆大叔的作为颇有微词，但不可否认老美子的确对平和与安稳起到了相对的中东局势、积极的、平衡作用。当然了便宜也没少占。无可厚非。从阿富汗撤军开始，老美子似乎要急流勇退，奥总不可同日而语，似乎也想要所谓的政绩，撤军，太遗憾了！战略上的缺口一下大开，强敌、宿敌蜂拥而至，品尝着不劳而获的胜果，对局部得与失的考量盖压了长远的权衡，如果说第一次撤军是伪政客的一厢情愿的话，那第二次撤军真的让人一头雾水，如此精明商人出身的特总居然效仿了他的前任，干事不明朗、不坚定，也学着拍脑门了吧，看来老美子逐步在向孤家寡人迈进。希望就这状态尽快结束。 中东大乱，美国如何应对？ [原创] 中东乱局，本来就是美国人称霸世界的一部分“杰作”，现在刚好达到预期，以色列，沙特，伊朗，土耳其，俄罗斯这五个眼，任意动一下，就会蜂乱。美国只需根据自己的需求而随意点拨就行了。 特朗普政府已经把全部精力都移至亚太，剑指中国，明目张胆的推行他的罪恶勾当，不隐讳，也不装腔作势，就是要和我们死磕。这已是秃子头上的虱子，根本不存在猜想和幻想的可能，只有抓住摁死它，要么就让他尽情的吮血好了。 美国人的亚太印太战略，司马昭之心。围困，遏制中国崛起，破坏，迟滞中国发展进程，巩固自己的霸权地位，继续维持敲诈世界的丑恶行经，痴心不改，妄念难消。这盘充满邪恶的棋，美国人会碰的头破血流的，注定会惨淡收场的。大国博弈，经济，民心是重心，这些方面我们都有优势，军事对抗在所难免，至于说美国人会孤注一掷，未必见得，他没那份底气和勇气，只要我们静心运筹，应对得当，搬起石头砸自己的脚的闹剧必将上演。 祖国加油，人民奋进，国泰民安。
到底谁更富裕？温州还是苏州？有些人认为温州的最大财富是温州人温州在哪个省，苏州的最大财富是强势政府。应该说有些道理。 温州地理位置、土地资源等因素决定了温州在吸引外资包括国内资本方面远远不及苏州，所以注定了温州发展模式与苏州的差异。温州人的特点，比苏州人更鲜明，因为几乎全国各地都有温州人，从事着大大小小的生意。但也不能说苏州的最大财富是强势政府。 苏州政府是比温州政府强势，不仅如此，整个江苏政府都比浙江政府强势，但是强势政府也并不一定会减损当地的民富。苏州地区的民富水平，从平均意义上说，是比温州地区要强很多的，因为中国的经济发展主要还是靠投资，人均收入依赖于人均资本存量，这一点上，温州地区差苏州地区很多。 其实中国经济的成就，很大程度上就是中国各级政府通过可以压低土地价格、劳动力价格、人民币汇率，以及提供税收优惠，来大力吸引外资，大进大出，两头在外这样发展经济来获得的。苏州模式是整个中国经济发展方式的典型。 但是也不能不承认，苏州的地理位置、土地资源条件，比温州好太多了，到底谁更富裕？温州还是苏州？我认为现在的苏州经济、苏州平均民富是强于温州的，但这并不是苏州人或苏州政府强于温州人温州政府，而是其它因素造成的。说得简单一点，就是，即使温州政府也跟苏州政府一样强势，温州也吸引不到苏州那么多的外资。 以上观点你有异议吗？ 浙江省温州市有哪些必玩的景点？ 雁荡山：东南第一山 雁荡山形成于一亿二千万年以前，风景壮美，素有“海上名山、寰中绝胜”之誉。雁荡山有三绝不能错过，大龙湫、灵峰夜景和灵岩飞渡。 江心屿：瓯江蓬莱 江心屿是位于瓯江中一个东西长、南北窄的江中岛屿，岛上不仅有始建于南宋的东西塔等古迹，也有当年英租界的英国驻温州领事馆旧址。在这里你可以感受温州不同时期的历史，也可以欣赏瓯江夜景，十分惬意。 南麂山列岛：碧海仙山 南麂山列岛由52个岛屿组成，是我国唯一的国家级海洋自然保护区（贝藻类），也是联合国教科文组织划定的世界生物圈保护区之一。 龙湾潭国家森林公园：亲近自然 龙湾潭国家森林公园位于楠溪江上游。这里有郁郁葱葱的森林和气势磅礴的瀑布、深潭，也游人不太多，是值得一去的亲近自然的好地方。 楠溪江：坐竹筏赏美景 楠溪江是浙南地区最令人神往的一片山水。这里景致优美，无论你是登山探幽还是漂流赏水，甚至只是漫步江边，都能感受到楠溪江如梦似幻的景致。 丽水古街：闲逛清代长廊 丽水古街建形成于清代，全长300多米，旧时有90多间店面相连，十分繁忙热闹。古街依水而建， 随水势蜿蜒，廊下挂着一个个红灯笼，和参天的古树绿影相向。 温州乐园：依山傍水而建 温州乐园融入美国迪斯尼乐园、美国环球乐园和好莱坞等主题公园的设计理念，集自然景观、主题文化、高科技游乐、参与性表演为一体。依山傍水而建的高档次旅游主题公园。 浙江省温州市未来的发展方向？ 温州想进一步发展，可以从几个方向设想。 1)扩大地盘，吃进瑞安市。搞个大温州。 2)打造龙头产业。以目前自动化科技领带产业来看，发展:潜水船，无人机，机器人基地是值得重点关注。浅表潜水船是最佳的高科技国防产品，投资必有收益。 3)打造东南最大的海上水产品加工基地，从海上列岛建避风港与加工厂及码头冷库，销售等一条龙生产可带动许多企业参与。 4)与国际卫生组织合作，打造销售欧洲南北美非洲中东诸国的医疗器具设备外贸低税港。此事须趁大势一举成功。越快越大越齐全越好。市政府须大力支持所有具备条件的企业参与，並从外部抓机遇。
首先淘汰的意思，我们要搞清楚“淘汰”这个词的含义，是指留下好的，去除不合适的，多用在比赛或竞争中。 在生活中，用这个词个人觉得不太贴合。国家在发展，社会在进步，的确会淘汰一些事物。严格的说，人如果不能跟上前进的步伐，可能会落后，但不能说被淘汰了吧？他们被淘汰到哪去了呢？淘汰的结果是什么呢？ 每个人都有自己的生活方式和习惯，只要他自食其力，还在工作，就算生活过的没有其他人好，也不能说他就得被淘汰吧，毕竟生活不是末位淘汰制，而且末位淘汰制现在也越来越被“淘汰”了。
济南周边地级市哪个发展好？我们就以与济南交界的地级市看成是济南周边城市，由于济南与莱芜已经合并，目前与济南交界的地级市还有聊城、德州、滨州、淄博以及泰安泉城是哪个城市。 从GDP来看，它们的GDP都超过2600亿元，进入全国百强，其中GDP最高的是淄博，达到5068.35亿元，最低的是滨州，为2640.52亿元。增速方面最高的是德州，为6.7%，而最低的滨州仅增长1.5%，总体来看普遍都不高。 人均GDP方面，这几个城市当中，人均GDP最高的城市仍然是淄博，达到107720元；人均GDP最低则是聊城，为51935元。 从人均收入来看，这几个城市当中，人均居民可支配收入最高还是淄博，2018年其人均居民可支配收入为34730元，最低的则是聊城，为19855元。 综合GDP、人均GDP、经济增速、人均居民可支配收入等数据，毫无疑问，济南周边发展最好的地级市是淄博。
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你的这个问题太专业了广南省！我就专业的回答你。 这个问题就涉及到广东和广西的由来。首先说说这个“广”字，在古代，广是用来指方位的，意思是东西；南北就是“袤”，成语广袤无垠就是指疆域宽阔的意思。元朝的时候，全国的行政区域划分为十五路。“路”是行政单位，就好比今天的省，但是面积比今天的省大，其中呢，包括现在的广东和广西在内的岭南地区成为广南路（现在很多的传言包括广东的茂名、湛江及广西的玉林、北海等地组成新的广南省就是这么个历史渊源。）在广南路的东边就叫广南东路，简称广东；在西边就叫广南西路，简称广西。这就是广东广西称谓的来由。随着行政制度的变革，全国又划分为若干省，一直延续到现在。怎么样，我这个在广东工作的广西人的回答能令您满意吗？ 广东和广西的发展前景怎么样？ 关注广西发展，关注桂柳一号。大家好我是鱼仔，每天一篇广西问答，带你了解八桂大地多彩风情。广东和广西的发展前景怎么样？广东是我国经济第一大省，省内更是拥有广州、深圳两座一线城市，比邻粤港，坐拥珠江口，加上粤港澳大湾区的规划，广东发展前景可观，未来几年内经济体量超越韩国不是梦；而广西作为我国唯一一个沿海自治区，背靠大西南，面向东盟、东临广东，如果能够合理规划发展，未来经济增速不亚于贵州，广西地理位置十分优越，可其地理位置与经济实力不成正比，可挖掘的潜力非常大。 粤港澳大湾区推进珠三角甚至广东向世界级城市群发展挖掘非珠地区的潜力，广东发展将更上一个台阶。广东虽为我国经济第一大省，但与江苏、山东等发达省份比，广东最大的不足就是区域发展不平衡。珠三角富得流油，非珠地区只有西部水平，粤西人均GDP还不及贵州；同样，非珠地区也是广东的一大潜力区，其是珠三角向外部发展的后花园，优越的区位优势、丰富的物产资源和劳动力。如果能够充分挖掘非珠地区的潜力，广东追赶的对象就不是韩国了。 粤港澳大湾区再次将广东推上经济高地。改革开放40年，粤港澳紧密合作，广东得到了空前的发展，诞生了深圳这个世界级都市；而今天粤港澳大湾区再次将香港、澳门和广东乃至整个大陆紧密的联系在一起，一个世界级城市群将在这里诞生。优越的地理位置、雄厚的基础、高端人才的聚集加上国家政策的全力支持，广东有什么理由不成功？广东的潜力只挖掘了40年，珠三角还在崛起，沉睡的非珠地区还停留在40年前的中国；在全国经济下行压力增大的节点，广东经济增速将成为一个新亮点。 南向北部湾+东融粤港澳，广西多条腿走路，未来发展前景可观广西的地理位置虽说比不上广东，但广西是我国唯一一个沿海自治区，沿江、沿海、沿边，地理位置相对于西部省份优越很多，发展上又得到国家的大力支持。广西因为守卫西南疆土失去了改革开放头二十年，在21世纪的二十年中广西稳步发展，成就虽然不是那么光艳，但各城都取得不错的成绩；南宁成为对接东盟的国际化大都市、柳州跃升西南工业重镇、桂林旅游扬名国际、沿海三市也是不断崛起……；在荆棘中求生存，广西一直在进步。 北部湾+粤港澳加速广西的发展。十年北部湾南宁和沿海三市取得了长足的发展，而今天粤港澳大湾区的提出，广西将成为直接的受益者。广西作为粤港澳大湾区的后花园，拥有良好的投资环境、相对廉价的劳动力、优越的区位是粤港澳投资者最优的选择。北部湾+粤港澳，广西多条腿走路，既要西南、东盟市场，也要积极融入粤港澳，广西未来前景还是十分可观的。 感谢您的浏览，我是鱼仔，喜欢我就关注我，我们下期再见。 编辑:鱼仔
谢谢《小秘书》邀答日本有核武吗！ 二战后，战胜国对战败国的军事发展提出了严格要求。 德国和日本是战败投降国。意大利、克罗地亚、芬兰、保加利亚、匈牙利是“终止战争倒戈国家”。战胜国对德国和日本战后的军事发展要求更为严格。 战败国履行的条例有：一，严格控制军队数量，只能有基本的自卫军队。二，决不允许战败国研究军事领域核能和生化武器。不能拥有进攻性武器。三，不允许战败国生产航母，并限制大型水面船只的吨位数…… 二战后，日本被列为美国的管控国，日本的防务由美国负责，日本只能拥有自卫军事力量。 朝鲜战争爆发后，美国为了减轻自身军事压力，把日本塑造成反共堡垒，改变了对日态度。当时美国的国务卿杜勒斯要求日本再次武装军备，组建现代化的陆海空军队，以建立日美相互共同防务体系。日本首相吉田茂考虑到日本的经济状况，拒绝了美国的要求，坚持建立一支只能维护国内治安的自卫军事力量。 日本有一小撮右翼分子，要求发展核武器，加上日本宪法没有禁止使用核武器的条款。早在二战期间，日本就试图研制核武装，并与纳碎德国进行过技术合作。二战后“无核三原则”把日本的拥核想法捆绑了，联合国和世界大国同时严格监控着，日本极右势力的拥核梦想难以实现。 事实上，日本具有世界一流的核能技术，拥有世界一流的核聚变技术，使用着全世界唯一的大型螺旋核聚变实验装置。虽然没有进行过核爆炸，但日本拥有超强的核爆计算机仿真技术。《日本核材料问题研究报告》援引日本2016年8月的数据显示，日本拥有47.8吨敏感度极高的分离钚，其中10.8吨存放在国内，还有215公斤武器级高浓缩铀，1吨钚可以制造出120枚核弹头……报告指出，“以日本的核能力，这些核材料可在短时间内被制造出核武器”。 美国为日本提供了核保护伞，日本自身的地域限制，也不允许发动一场核大战。假如，日本拥核后美国可能是最受威胁的国家，美国在广岛和长崎投下的两颗核弹，日本人不会忘记吧！从各方面看几个拥核大国是不允许日本发展核武器，日本自己会做梦拥核，现实是有核比无核更安全。 日本会秘密制造原子弹吗？ 我是女武神杨木，首先目前日本不可能秘密制造原子弹等核武器。 第一，国内反核力量占绝对优势。和大家想象中的不同，日本国内民众的普遍观点都是反核，那些叫嚷着日本研制核武器的自始至终都是极少数，从目前的情况看，任何研制核武器的议案都不可能获得通过。作为全世界惟一一个遭受核轰炸的国家，日本人呢对核武器有种天然的畏惧、厌恶，更关键的是他们知道，拥有核武器只会让自己成为有核国家的首要目标，让自己处于更危险的境地，所以从日本内部说，研制核武器不可能获得支持。 第二，美国以及国际社会对日本的强大压力。我们常在新闻上看到日本有多少公斤武器级核原料等等，其实，这些只是燃料级核原料，要想转变为核武器级的浓缩核原料，相当于把酒精度很低的啤酒浓缩成能点着的高浓度白酒，这个过程就是大家经常听过的铀浓缩（其它核燃料都类似），这个浓缩过程可不是个简单的事，是一个庞大的国家工程，别说凡事都被美国掌握的日本，就连伊朗和朝鲜秘密开展铀浓缩都没有逃过美国的眼睛。 全球所有核基地都在美国的监视之下 所以日本虽然拥有大量核材料，但都处在美国和国际社会的严格看管之下，想要搞核武器，第一步不答应的必须是美国，原因也很简单：世界唯一一个遭受原子弹轰炸的国家有了原子弹……他们第一个想法估计是找美国报仇啊！这种情况可不是没可能出现，从美国立场出发，日本有了核武器后也更难控制，所以无论如何不会同意日本研制核武器。 福岛核灾难对日本影响极大，连中国的核电站项目都大规模延期了 福岛核事故的发生使得日本反核浪潮到了高峰，所以目前以及不远的将来看，日本都没可能研制原子弹等核武器。
首先这四个里面有三个都是中国经济大省，而广州只是一个市，隶属于广东省，那就四个省对比吧，四个都是强者，广东和江苏现在是第一和第二，江苏紧跟广东后面，甚至有赶超的可能性，一个一个分析出来福建属于穷省还是富省。 广东省是中国目前经济最大的一个省份，而广东省里面的地级市发展的却很不平衡，有的地方是很富裕，但是有的地方真的穷的很，甚至有些地级市你都没听过它的名字，对于广东未来的发展，我个人不看好。 江苏省是目前中国第二大经济省份，紧跟广东，看下去年GDP总量，跟广东省相差无几，而江苏省这几年的发展势头还在不断的上升，对于江苏的发展，我个人比较看好，唯一一点就是空气质量被污染的很严重。 浙江省在2016年GDP总榜排在第五还是第四，浙江以民营企业多，电子商务这块比较发达，造成了浙江这边人人都是商人的节奏，浙江的每个城市的发展都比较平均，浙江省未来的发展潜力巨大，暂时跟江苏还是比不了的，但是空气是很好。 福建省就比较弱了，暂时来说跟江苏和浙江是比不了的！ 中国哪个省最接近发达国家？ 从经济活跃度，商业敏感度，综合平衡度等维度看，中国大陆的浙江省最接近发达国家。为什么？最重要是浙江省的经济发展总体比较平衡，不仅仅是经济已相对发达的杭州、温州、宁波、绍兴等城市或大区域，下一级的湖州，金华，嘉兴等城市发展势头也十分迅猛，可以说，整个浙江省已经很难找到比较贫穷落后的县城，即使是乡村农村，如今在电商经济，旅游经济，特色农业经济带动下，其发展力度，经济水平也绝不逊色。 浙江省为什么更接近发达国家？这里面固然离不开其地理位，天候条件，文化传承等重要因素，同时，更离不开另一个十分重要的因素，即有一个眼界开宽，思维敏锐，脚踏实地，一心为民的省级领导班子，特别是省委一把手。可以说，一个省有一个好班子，必然会引领全省人民持续发展，克服一切困难去发展，不断改善人民生活。 经济发展最均衡的是哪个省？ 谢谢邀请！ 我国最近几年经济突飞猛进，现在已经是世界上第二大经济体了，不过我国各地区的经济发展并不均衡，有的地方经济发达堪比发达国家，而有的地方还不如发展中国家水平，那么我国经济发展最均衡的省份是哪一个？ 此前很多人认为江苏是发展最均衡的省，人均GDP、综合竞争力、地区发展与民生指数（DLI）均居全国各省第一 ，成为中国综合发展水平最高的省份，已步入“中上等发达国家”水平，不过江苏北方经济与南方差距明显，最发达的苏州GDP1.5万亿，而最不发达的宿迁仅2200多亿。 相对来说，山东才是我国经济发展最均衡的省份，山东省是中国的经济第三大省、人口第二大省、中国温带水果之乡，国内生产总值稳居全国第三名，占中国GDP总量的1/9。早在2013年，山东与广东、江苏，一起被评为中国最具综合竞争力省区。 山东最发达的城市是青岛(全国第12位)10100亿元，人口：871万。 最不发达的是枣庄(全国第90位)2357亿元，人口：394万。而山东省会济南(全国第21位)6536亿元，在山东省排行第三。 山东不仅各省市经济差距小，地区富裕程度差异也小，而且山东城市经济分布也比较均衡，说它是中国经济最均衡的省，当之无愧！
谢邀，我是湖南人，也是你们的老表。历史上”江西填两湖，湖广填四川”，江西是南方移民的发源地;同时由于历次衣冠南渡都是由北方入安徽江苏，进而江西浙江，最后入闽广等。历史上江西人才辈出，唐宋八大家之王安石，曾巩。杨万里丶欧阳修江西在哪、解缙、夏言等太多了，出这么多名人才子想必会人杰地灵。为什么现在江西落后了?在下冒昧分析如下。 首先太平天国对江西是一个分水岭。江西是主战场，苛捐杂税多，破坏大;同时湖南赢来了历史上最好的机会，湘军替代了绿营军，从此”国之将相，什九湖湘”。朝中有人好做官，湖南人从此左右了中国的近代史。而此消彼长的是江西out了，和安徽成为东部gg和dd. 第二个是京广大动脉贯通，方便了两湖。奠定了两湖经济基础，张之洞汉阳铁厂带动了湖南的水运和矿业。毛板船的传说，铁打的宝庆成为一段时期历史美好的回忆，两湖关系太铁了。江西只有排排坐，吃果果了。 第三改革开放广东靠香港和政策，江浙靠上海和固有文化底蕴,福建温卅靠闯。两湖除了老底子还靠打工，因为勤快勇猛和团结也马马虎虎。而此段时间江西保持了光荣的孤立，大京九也没唤醒它。可能是江西的陶渊明”晨兴理荒秽，带月荷锄归”害了他们。还没从农耕社会回过神。另说一句，作为工程人来说，江西现在定额好低，由此看出缺乏竞争力。 江西现在正在变化，红谷滩的开发，昌九工业走廊，萍株工业带的建设，都必将使江西奋起直追，与发达地区齐头并进。祝江西越来越好，革命老区人民健康安乐。 为什么现在大家都在夸江西？ 除了江西人自己，也没发现有谁夸咱们啊！ 还是咱自个来夸一夸江西吧！江西真是个好地方啊！用山清水秀来形容真不过份，江西的森林覆盖率63％，居全国第二，有全国最大的淡水湖鄱阳湖，还有赣江等众多的大江大河，总体水质也不错，要说到山，那就更多风景秀丽，全国闻名的山了，庐山，井冈山，三清山，龙虎山，明月山，总体来讲，江西的山水那真是随处可见的风景画啊！ 再说经济上，以往都说江西是中国的经济洼地，周边省份全比江西发展的好，甚至是遥遥领先，不过现在也是，但这几年江西发展得还是可以的，经济发展速度一直排在全国前三四名，希望有一天可以追上邻居。 或许经济发展程度与自然环境好坏是成反比的吧，正因为经济发展慢，所以让自然环境比较好的保存了下来，但好像也不完全，就说福建吧，他的森林覆盖率比江西还高，全国第一，可人家的经济发展那也是杠杠的啊！可那两北一些省份环境破坏的一踏糊涂，可经济也不咋地。 最后总结一下吧！希望咱江西能够在保护好环境并进一步提升环境质量的基础上继续大力发展经济，改善老百姓的生活，让江西人都赚更多的钱，在基础设施，道路交通，高铁等交通方面继续完善，本来咱们江西就应该在交通上有优势，比如说上有北京等发达地区，东有江浙沪，南有广深港，西还有成都重庆，东到西，北到南都得经过咱家才是最近的路线，再多建几所好的大学，最是958或211大学。
[新零售研究有三个层次新零售是什么，大家可以从这三个角度来思考什么是新零售？大家都在探讨新零售，我相信对于新零售的理解也是基于三个不同层次的:一，从传统的零售领域来看新零售，基于互联网的，零售的新渠道，零售新方式，成为了研究的重点。二，从互联网的角度而言，新零售是，传统B2B，B2C电商的升级即S2B2C，其中马云提出的供应链，曾鸣老师提出来的新零售理念，京东刘强东所提出的新零售三个标准(1.线上超大型商城。2，线上线下协同，特别是智能终端技术升级。3.海量的产品S级供应链)三，从共享经济战略层面来思考，共享经济是分享经济的强大基础，分享经济是共享经济的必要手段，而新零售是分享经济领域当中最重要的一个环节，新零售是社交化商业的最重要发展方向 我们在简单的说一下，如我是做实体店的，以前呢，我把产品在店里销售，现在呢我通过自媒体来销售，那是不是渠道和传播方式创新了？以前呢我做品牌微商，我的团队发展过程当中结合了全球跨境电商供应链，那这个是供应链创新！我想表达的意思是每一个企业，每一个创业者，首先要找到自己产业的定位，然后对自己的产业进行互联网化的创新和升级，这是传统企业和创业者，接近新零售的一个升级路径！我们没必要成为新零售领域的理论创造者，我要成为实战的应用者！ 所以啊，我们来看，新零售这三个层次，每个人关注的重点不同，所处的层次和领域也不同，新零售的表述就完全不一样！这就是致使了一个怪现象:任何人都谈新零售，盲人摸象，微商，电商，直销，会销，都说自己是新零售，特别是直销领域的人，其实传统直销并不是真正新零售。但不管怎么样，我们所有的创业者和经营者都必须要抓紧研究这个方向。找好自己的定位，提升创新自己的思维，耐得住寂寞，经得起新模式的冲击，控制好成本，从小做起，敢小才为王！ 我每天都会给大家分享短视频，关于新零售我在《新商业大智慧》当中写得特别详细，欢迎大家关注查看，希望我的回答对网友有价值， 新零售o2o模式是什么意思？ 【跨境知道】一个服务于跨境卖家、海淘买家、关注国际贸易人士、以及关注商业信息人士的跨境资讯、实操干货、观点交流的平台。 点击右上角关注我们。 就算没有从事相关行业，但是在看新闻的时候也应该看到过新零售和O2O这类词语，其实这是两种不同的商业模式，那么有什么不同呢？下面简单说一说。 O2O就是Online of offline，意思就是从线上到线下，线上就比如我们用的淘宝这些，而线下就是一些商品的实体店，O2O就是将两者进行结合。 02在O2O商业模式中，线下的一些商务合作机会能够便捷地于线上的互联网信息技术相互结合，从而就能够让线上平台作为线下实体店的交易前台。 03O2O的商务核心，就是在互联网上寻找消费者，然后再将消费者带领到实体店中，从本质上来说消费者在互联网上对产品进行预购，然后让消费行为在线下完成。 04一般说的O2O模式都会通过线上展示、推广，线下来进行服务和交易，线上线下都是依靠于大数据的基础，能够给消费者提供更优质的服务，互惠互利才是可持续发展的商业模式。 05新零售这个概念比较新，是马云在2016年提出的，简单来说就是通过如今的大数据信息和互联网技术，来对消费者、产品和消费地点进行彻底的调整。 06新零售这个概念是针对于传统电商的转型，也就是淘宝和京东这类电商，这类电商都优化精简了传统的商品购物渠道，间接地就提升了商品的性价比，在未来就会承担转变形式的主要角色。 07阿里小店以及京东便利店就是两家公司的第一步棋，两人都同时声称了要建多少家店面，要如何发展新零售未来，但是现如今很多人都是一个褒贬的态度。 08就个人的角度来说，未来的零售方式肯定会发生改变，但是改变是需要建议在一定技术基础之上的，只有技术完善之后，改变才会发生，之前的，都只能说是实验。
根据理想汽车于4月30日举行的春节媒体沟通会上披露的数据，从2019年12月至2024年4月底，理想汽车在全国交付了超过6500台理想ONE，其中四月份交付量超过2600台理想汽车怎么样。除了今年2月份因为新冠疫情影响交付量只有269台之外，其他三个月的交付量都超过了1000台。 另外，值得注意的是，理想汽车表示3月份理想ONE的交付量在某个城市已经超越了丰田汉兰达的交付量。据了解，该城市位于华南地区，对插电式混合动力车型的政策比较友好。 考虑到理想ONE的竞品不止包括新能源汽车，也包括传统燃油车，因此这个超越还是具有一定的标志性意义。不过，在一个城市超越传统的燃油SUV还不具有代表性。 机动车交强险数据显示，截止一季度末，理想ONE销量最多的前五大区域分别为广东（911台）、北京（514台）、上海（352台）、浙江（346台）、江苏（288台）、四川（271台）、河南（227台）、陕西（174台）、重庆（171台）、山东（134台）。这十大区域的销量占其全国总销量的85%。 相比其他初创车企来说，理想汽车启动正式交付的前5个月交付量属于正常水平。蔚来于2018年6月28日开始正式交付，2018年7-11月的交付量为7930台；蔚来于2018年9月28日开始交付，2018年10月至2019年2月的交付量为6315台。如果不考虑2024年春节和新冠疫情的不利影响，理想汽车截止今年4月底的交付量将会更高一些。 值得注意的是，3月份理想ONE的交付量首次超越宝马5系PHEV，成为中国插电混动车型的销量冠军，在豪华中大型SUV细分市场排名第五。第一季度，在所有初创车企中，理想ONE的销量也超越小鹏G3、威马EX5、哪吒N01等车型，仅次于特斯拉Model 3和蔚来ES6。 从各个维度对比来看，理想汽车交付初期的表现是比较抢眼的。但今年接下来几个月的交付量更重要。 对于初创车企来说，交付完预售阶段积累的订单之后的新增订单量更加重要，因为预售阶段积累的订单并不能真实反映市场的需求（理想ONE预售2小时订单曾经突破了4万个，但有一些订单最终被取消，有些还未转为正式订单）。而且，新品牌的早期种子用户规模都比较有限（李想认为1万个是上限）。因此，只有常态下的订单量才能真实反映市场需求。 不过，李想并不愿透露目前的订单情况，但他表示已经交付的6500台订单中，既包括预售阶段积累的订单，也包括最近新增的订单。因为“新冠疫情期间，一些客户取消了预定”。关于理想ONE的生产能力，李想表示，交付量和生产能力相适应。 销售售后网络不断扩张 在零售网络方面，截至4月底，理想汽车在全国13个城市开设了15个零售中心。5月1日，理想汽车位于石家庄、长沙、宁波、济南的4家零售中心开业，总数达到19家，覆盖17个城市。今年第三季度，理想汽车零售中心总数将增至30个。到2024年年底，理想汽车零售网络将覆盖全国绝大多数的省份。售后服务方面，截至目前理想汽车的网络覆盖了25个省及直辖市，预计到今年7月将覆盖除港澳台以外的所有省及直辖市，年底将覆盖全国100个城市。 相比其他初创车企，理想汽车目前的销售网络规模较小，这限制了更多客户接触了解理想ONE，从而增加这款车的销量。 截至3月底，特斯拉在中国有98个体验及服务中心，蔚来在全国开设了87家门店，其中包括22家蔚来中心和65家蔚来空间，销售网络已经覆盖全国60座城市。小鹏汽车共有166家网点、覆盖57座城市。 相比小鹏和威马来说，理想汽车完全采取了直营模式。这种模式可以最大程度的确保服务水平，但是对车企自身的资金储备要求更高，如果资金不足，网络扩张速度就会受限。 三年只卖理想ONE一款车 李想此前公开表示，未来三年理想将只销售理想ONE这一款车型，并且会通过不断的升级来提升它的质量水平，“这是智能汽车和传统汽车本质的差别”。 理想ONE确实在不断升级，4月27日已经通过OTA向用户推送了最新版的V1.1.9版本软件，5月底将推送V1.2版本。V1.1.9版本软件调整了能源模式、新增加“越野脱困”模式、优化辅助驾驶系统使用体验、新增WLTC及NEDC工况续航里程显示、360°环视新增“轮毂视角”功能，还将可用油量提升至44L、增加了微信车载版，此外还提升了手机App唤醒车辆的速度。 在能源模式方面，新的模式为纯电优先和燃油优先，这种方式更加清晰易懂，也便于用户使用（V1.2版本还将增加油电混合模式）。同时，新版本将新增WLTC及NEDC工况续航里程显示，且可选择显示电量剩余百分比。其中增加的WLTC工况续航里程显示方式，更贴近用户日常的使用能耗。 在辅助驾驶系统使用体验方面，优化了ACC全速域自适应巡航的舒适性，重点提升跟车积极性以及应对前方车辆并线的反应速度，并提高了APA自动泊车功能车位识别率和泊车成功率，全面提升了APA自动泊车功能的用户体验。 硬件方面，针对部分用户反馈的座椅偏硬，针对2024年1月7日及之前生产下线的车辆，理想汽车将为车主进行座椅硬度专业检测，并对超过新硬度标准的座椅免费更换。针对2024年4月20日及之前生产下线的车辆还将进行悬架升级，以优化后悬架阻尼特性，改善二、三排乘客在车辆纵向冲击时（通过减速带及崎岖路面）的舒适性。 理想ONE刚刚开始交付时暴露了不少产品质量问题，但理想汽车面对问题时的态度很好，也及时提出了解决方案。这一点值得肯定。 没人会怀疑理想ONE会不断升级，产品品质和质量会越来越好，从而满足更多人的需求。但即便如此，三年只卖一款车的做法仍然有些惊世骇俗。不论是传统车企，还是初创公司，都希望尽可能多的占据不同的细分市场，产生更多销量，从而获得规模优势，几乎没有人相信能够靠一款车打天下。 也许有人会认为理想汽车很专注，但在我看来，这恰好是理想汽车“主要靠自我输血的滚雪球模式”的最佳证明，也能解释为什么它能够在首款产品交付4-5月之后就实现正现金流。 正现金流的另一面 如果理想汽车计划在明年推出第二款车型，即使仍然是一款同平台的SUV车型，巨大的研发投入也都会让它的现金流无法转正。所以，在我看来，理想汽车实现正现金流的秘密一方面是严格控制各项成本费用、另一方面是减少投入——即便如此，理想汽车一半的资金都投入在研发上，另外30%左右的资金投入在工厂上，只有不到20%的资金投在人员和营销上。 关于理想汽车严控成本开支的例子有很多，比如理想汽车北京研发中心每平米租金，市场公关加上设计部总共只有12个人等等。又比如，李想要求任何无论是销售、服务、开店、展示、广告投放都必须有数学模型能讲明白，而不是做哪儿算哪儿。 李想在采访中也表示，公司节约氛围甚至影响了供应商，“供应商看到我们挺节约，就不会黑我们，给我们的价钱都挺好的，包括传统的汽车公司看到我们拿的价格都会问你们怎么拿到这么好的价格”？ 李想表示，理想汽车整个经营的核心指标就是如何让自己能够获得非常好的经营现金流，让自己可以健康地发展，而不是依赖于大量的外部输血才能够发展下来。 毫无疑问，节约是一种美德，但也可能是因为缺钱而不得不精打细算。截止去年8月完成的5.3亿美元C轮融资，理想汽车披露的融资额为15.75亿美元（约111亿元人民币），相当于蔚来融资总额的1/4。 理想汽车融资总额偏低与市场大环境不无关系，新势力造车的风口过去后，近两年来，中国的初创电动汽车公司越来越难以获得投资，即使是一些地方政府的投资基金也越来越谨慎，除了几家头部公司以外，2019年几乎没有新势力获得融资。李想坦言，其C轮融资也是靠美团王兴、字节跳动张一鸣这些朋友的帮衬才完成的。 上市融资目前也不是好机会，一方面蔚来在美股上市后的股价表现人所共知，只能为其他的中国初创车企减分；另一方面，瑞幸咖啡财务造假让投资者对中概股的信任危机短期内也难以恢复。 所以，靠外部输血基本上不可能，只有自我输血才能活下去。但在自身的造血能力尚不强大的情况下，只能节约成本、减少投入，通过滚雪球的方式一点点做大。 理想汽车股东王兴对李想说过一句话“你觉得2019年可能是过去10年最糟糕的一年，但是大概率2019年是未来十年最好的一年”，对于理想汽车来说，也许其“主要靠自我输血的滚雪球模式”不是最好的，但是却有可能让它成功挺过未来十年。
长株潭一体化基本不可能实现长株潭申请直辖市，那不过是一种遥不可及的愿景。最大限度也就是长株潭城市群范畴。 因此，不论投资还是规划，要围绕着长株潭城市群的角度，而非一体化、同城化。 一、长沙快速轨道远景 当看到这张长沙市快速轨道交通远景2050规划图时一定会很兴奋，以为真的30年后会实现同城化。其实，从快速轨道四个字就可以理解一些内在的含义。用快速轨道如120公里/小时～200公里/小时，那一般都是城市之间，或城市与副中心之间的交通连接。 二、人口规划 按照目前中心区人口500万估计，人口增长率1.5%快速增长，那么，到2050年增加60%，也就是800万人口左右。再加上周边扩张土地的原有人口，满打满算最多也不到1000万。能够冲进超级城市的队列里已经是万幸了。 三、建设用地面积 按照国土部1万人/平方公里的人口控制标准，也就是1000平方公里，城市腹地半径达到20公里。 但长沙到株洲、湘潭的距离差不多有40多公里。长沙根本没有可能把这两个城市收容为腹地。 反而，株洲、湘潭两地同城化发展是一种可能，相距只有十几公里，抱团取暖、取长补短、共同发展。 总之，城镇化进程到2050年基本完成，长沙人口能接近千万已是最大成功，想把株潭收编基本不可得，一体化也就变成纸上谈兵。 洛阳被划为直辖市的可能性大吗？ 我作为一个土生土长的洛阳人，对这座城市非常了解，站在第三者立场来看，不吹不黑，洛阳被划为直辖市的可能性几乎为0！提出这个问题，确实有点调侃洛阳的味道，还容易起到拉仇恨的作用。 洛阳是一座三线城市，处于中西部地区，人口优势还是有的，但最致命的是经济欠发达，体量不够，虽然GDP在河南排第二，但与较发达的东南部地区的三线城市相比，还相差甚远！ 洛阳虽然近年来发展很快，但与国家定位的直辖市标准相差十万八千里，人口及地域可以通过并区合县来提升，但经济发展要靠硬实力、靠的是真金白银来堆积的，洛阳以前是一边重工业、一半边旅游业的发展定位模式，但这双箭头都没发挥出应有的作用，涧西的大厂矿如拖厂、矿山厂、柴油机厂、铜加工厂、轴承厂以及西工的玻璃厂、春都火腿厂等相继没落。旅游业拥有丰富的旅游资源，但管理格局太小，没能壮大旅游产业。两条线均受阻，靠什么带动经济发展？靠房地产不是长久之计，也没有持续性！ 根据国家的大经济发展战略，肯定会在中西部确定一个直辖市，带动辐射周边地区经济发展，振兴中西部地区经济！但洛阳的硬伤就在于经济落后，自己还未致富，怎能带领周边兄弟致富？！我想洛阳的定位很明显了，就是发展成为河南省副中心城市，为中原经济圈的振兴起到很好的辅助作用，依托悠久的历史底蕴，努力打造成一座现代化旅游宜居城市！ 当然了，从更长远的发展角度看，不是完全没有可能成为直辖市的可能性！三十年河东三十年河西，只要有梦想，就有可能实现的那一天！ 加油洛阳！ 成都会不会升为直辖市？为什么？ 不会，首先四川再无第二座城市能有成都的水平，即使绵阳、德阳加起来也比不上成都，意思就是说除成都之外没有另一座城市能做四川的省会。 再来看看其他省份有两座城市能力相当的，广东省的广州和深圳、福建省的福州和厦门、江苏省的南京和苏州，这些省份发展水平更均衡些，不像四川就一家独大；它们中的城市都没升为直辖市，成都的可能性更没有。成都如果真的升为直辖市，其他城市竞争省城名额会造成极大的浪费，还成造成极大的负担，那真的得不偿失；所以成都不需要升为直辖市也没那必要！
河北省:沧州市是河北省直辖市，向北天津市的南大门，也是沧州市北大门，京任丘市属于河北省哪个市、津、冀一体融合发展经济的好地方。青县盘古庙是中国五千多年的历史，句宣说:光修庙就8次有的说5次，庙宇和北京意合店一样大，1943年让日本鬼子炸平！这是中国的损失！现在己建设成功，但不如一前了！沧州市青县马厂乡还有炮台和土城历史也很长。沧州市东直沿海经济开放区，黄华市是沧州市的直辖市，海兴县和黄华连接。哪里地大物博，碱的多，代价底，省钱，哪里有黄华港口，最适合外商投资建设。 沧州市向南是沧州吳桥县和山东省德州市连接，沧州吳桥县离德州25公里。吳桥县是中国最有名的杂枝之乡。欢迎外地朋友和全中国人民和世界各国人民来沧州族游。沧州市西到肃宁县，肃宁县出的经济产品是皮衣，有名气，希望外商投资建设，和光临。沧州市西部有纪晓岚，家乡的小枣在世界上有名。还有冬枣，在中国在世界上是独特产品，太好吃了。还有献县的马本斋，是中国人民的英雄先烈功臣英雄烈士！马本斋英雄烈士永垂不朽！沧州河间市:有名气，在过去叫河间府，冯国璋是中国的以前的大总统，冯总是冯国璋的后代。欢迎外地朋友来河间族游。 沧州市区的建设太好了！ 领航创新发展新时代一带一路给沧州市带来飞速发展经济，沧州市的建设越来越好！美丽飘亮！人民生活辛福安康！人民向习主席致敬！人民为习主席点赞！
应该是我们甘谷县华天科技西安有限公司，我们都是靠天吃饭，没有水地。就只能靠人了，靠地的经济收入是一半不能全部。 甘谷人在旧社会时，由于吃不饱穿不暖，为了生活四处打搏，这种精神代代留传了下来。不怕苦不怕累，千方百计想办法让生活过地更美好。 在天水五县中秦安，甘谷一直是两个经济强县，但秦安却落后于甘谷5年。综合分析甘谷多少年就有了铁路，而秦安才刚刚拥有，甘谷以前有油墨厂，面粉厂，石棉厂，这些厂有力的为甘谷的经济发展注射了强有力的保障，却秦安没有什么厂。甘谷有渭河，渭河底下的石头和沙子是葫芦河不能比的，现在的农村硬化路全部是渭河的石子和沙子，其它河流的石子和沙子更本不能用。倒置石子沙子一路瓢上，这是一笔巨大财富。甘谷人比秦安人调皮，俗话说一分本事一分性，甘谷人的敢创敢干一直优越于秦安人。以上客观分析，应该是甘谷稍胜秦安。 以前的地主肯定底子厚，以前的穷人还是穷人。如果平分秋色，地主的后代几乎还是胜于穷人的后代。因为底摊不一样，发展也不一样。