在2018年之前的苹果机型中，za/a是苹果手机亚太版，包括澳门、新加坡。而在2018年的时候，苹果新机za/a版本是指的港版和澳版。版本可以根据型号最后2位查看。CH/A为国行、KH/A是韩版、LL/A为美版、DN/A为德版等等。 za是什么版本 苹果公司把苹果手机分成不同的版本，是为了适应每个地区的使用标准，而且在每个地区都会有相应的措施。 手机版本中的行货是指经过合法的报关手续等正规渠道进入国内市场的境外商品，优势是能在全国联保，获得更好的售后服务。 虽然就全球来看苹果手机有着不少的版本，但是在保修方面，无论是什么版本，只要你的凭证和材料齐全，那么就不需要有担心。 操作环境 品牌型号：iPhone12 系统版本：ios14.7.0
微信目前还不可以批量删除朋友圈，只能一条一条删除，操作方法如下：1、打开微信，在“我”的页面中点击“朋友圈”。2、点击“我的朋友圈”。3、点击想要删除的朋友圈。4、点击“删除”即可。 2024新版本批量删除朋友圈 1、打开微信，在“我”的页面中点击“朋友圈”。 2、点击“我的朋友圈”。 3、点击想要删除的朋友圈。 4、点击“删除”即可。 操作环境 品牌型号：iPhone12 系统版本：ios14.7.0 软件版本：微信Version 8.0.9
新版本qq是支持贴表情的，需要手动开启此功能。qq开启贴表情的方法如下：1、打开qq，点击左上角的头像。2、点击“设置”按钮。3、点击“辅助功能”按钮。4、开启“消息气泡贴表情”功能即可。 新版本qq不支持贴表情了吗 1、打开qq，点击左上角的头像。 2、点击“设置”按钮。 3、点击“辅助功能”按钮。 4、开启“消息气泡贴表情”功能即可。 操作环境 品牌型号：iPhone12 系统版本：ios14.7.0 软件版本：QQ V8.8.11.651
iPad主要有四大系列的产品，分别是入门的2018款iPad，新出的iPad mini5代和iPad Air，还有两款iPad Pro。其中iPad Pro是采用的四声道的设计，其余三款外放上都是双声道。 ipad分为四种版本 iPad主要有四大系列的产品，分别是入门的2018款iPad，新出的iPad mini5代和iPad Air，还有两款iPad Pro。这些iPad主要的区别是在处理器、显示屏和配置的支持上。 iPad Pro、iPad mini 5和Air都是支持Apple Pencil，适合画图的人群使用。iPad Pro和Air支持连接键盘，适合日常上班的人群。iPad mini 5和2018款iPad，适合娱乐使用需要。 2018款iPad采用的是A10处理器，iPad mini5和iPad Air采用的是A12处理器，iPad Pro是采用的A12X处理器。其中，iPad Pro是采用的四声道的设计，其余三款外放上都是双声道。
一是右击开始点击系统找到关于，下滑找到Windows规划下的操作系统版本。也可以打开运行窗口，输入dxdiag点击确认进入DirectX诊断工具，在系统选项卡下方系统信息里的操作系统。另外还可在运行窗口输入winver，点击确认。 win10查看版本的方法 方法一： 1. 右击“开始”，点击进入“系统”。 2. 左侧菜单点击“关于”。 3. 下滑找到“Windows规格”，下的“操作系统版本”就是当前系统版本。 方法二： 1. “win + r”组合键打开“运行”窗口。 2. 输入“dxdiag”，点击“确认”进入“DirectX诊断工具”。 3. 在“系统”选项卡下方“系统信息”里的“操作系统”，版本即是当前版本。 方法三： 1. “win + r”组合键打开“运行”窗口。 2. 输入“winver”，点击确认即可直接查看系统版本。
[汽车之家 碰撞测试解读] 无论是在日本，还是中国、美国、欧洲，也无论是被称为Fit、飞度，还是Jazz，这台小车毫无疑问得到了全球消费者的认可。曾经小车等于不安全的理念早已随着上代车型在全球各大碰撞试验中拿到5星评价被打破，全新一代车型自然不会退步。我们好奇它又有了哪些进步？ ● 上一代飞度面对E-NCAP以及IIHS的苛刻测试就取得了高分成绩，这代也不例外。虽然测试项目有变，但车辆主被动安全技术也在随之提高； ● 获得高分的原因与海外车型主被动安全配置较高不无关系，国产车型与之尚存一定差距，因此本次成绩仅供参考； ● 这是个快节奏的时代，所以我们先把官方发布的视频放在这里，对试验的大概内容有了解后您再看本文会更过瘾；更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道 国内的飞度在欧洲、美国市场被取名Fit或Jazz。除了名称不同外，海外销售的车型动力总成也与国内存在差异。一方面有汽油发动机，同时还有混动版本，这在国内暂未出现。 全新的2024 E-NCAP碰撞标准中正面偏置碰撞中的“壁障”由原来的刚性固定，改为移动台车的形式，该车重1400±20kg，两辆车以50km/h的速度对撞，偏置率从之前的40%改为50%，不仅碰撞难度增加，撞击的面积也变大了。《难度大幅提升!2024版Euro-NCAP碰撞规程》 在这个项目中飞度由于自身重量较轻，因此对壁障车造成的伤害不大，也由此获得了较高的分数。 在侧面撞击事故中，无论是壁障还是管状测试，飞度的表现都不错，假人受伤隐患较低。这与车辆配备了气帘、侧气囊有着直接关系。 另外在全新一代车型上，配备了中央气囊，防止事故中主副驾驶席乘员发生头部接触造成的伤害。在事故发生的一瞬间，系统还会给呼叫中心发出信息，自动给出车辆位置，方便厂家第一时间救援。 现实中的交通事故不总是各类工具引起的摩擦，车与人碰撞的事故也时有发生，这也是研发行人保护系统的重要性。 在前些年的测试版本升级中，E-NCAP加入了AEB也就是主动紧急制动系统测试，最近他们有加入了夜间测试以及针对自行车骑行者的测试，这都考验传感器收集数据、处理器分析情况的能力。 对全新飞度而言难度更高，由于其只是用一颗摄像头作为传感器，因此夜间这类暗光条件下能否仅依靠车头灯光，收集到路况信息将直接影响最终结果。 从结果上看，无论是白天还是夜晚它都能敏感的识别到假人，并在合适的时机给予制动，这与我们不久前进行的测试结果一致。 不过E-NCAP也给出了优化方向，就是这台测试车并没有针对后侧危险提供制动功能，也就是倒车AEB功能，因此在城市中使用还需注意。不过值得表扬的是，在欧版车型中AEB系统是作为标配提供的。 在高阶的全自动驾驶到来前，驾驶员仍旧是行为主体，面对复杂的道路环境，辅助系统的存在可以一定程度上减轻事故发生的几率，这也是各大评测机构测试它的目的。 此外在E-NCAP测试中，他们还测试了飞度的疲劳检测、车道保持、限速提醒等系统，并给出了Good，也就是优秀的评价。写在最后的话： 这些年国内小型车市场萎缩明显，不过在欧美市场，这些小型车因为便于行驶、停放等优点仍大受欢迎。相应的，车企开发时也愿意将新技术、高配置下放到小型车中。因此通过碰撞试验不难看出，武装到牙齿的全新飞度并没有因为级别所限表现糟糕。（文/图 汽车之家 唐朝）