随着近年来的迅速普及，电动汽车开始走进我们的生活；因为是新事物，关注度也比较高。那么电动汽车安全吗？ 目前电动车的整体安全性肯定不如燃油车，那是因为技术和硬件的限制因素，但这并不意味着电动车的安全性永远赶不上燃油车。 人们在拥抱新能源汽车之前，对汽车的安全性提出了更高的要求；无论车型如何，车辆的安全性仍然是一个不可分割的话题。 作为电动汽车，它希望作为燃料汽车具有非常高的安全性；现阶段技术水平还达不到标准，很多车企都标榜纯电动车特别安全。 当然，从某种角度来说是没有问题的；但是，从电动汽车的碰撞、进水、高温等方面来看，它仍然给电动汽车带来了安全性，影响很大。 其中，动力电池的化学特性使得纯电动汽车的安全性能较传统燃油汽车大打折扣。我们会在新闻中发现，电动汽车一旦发生碰撞起火，燃烧起来就停不下来。比如三元锂电池就很怕碰撞和刺穿。 电池会因短路问题产生大功率放电，泄漏的电解液会因大功率放电产生的热量而爆炸起火；燃油车无需担心这个问题，既没有电池的束缚，也没有特别需要处理的地方。此外，经过百年发展的燃油车，在安全性方面都有自己的系统和解决方案。 以上就是给各位带来的关于新能源电动汽车安全吗的全部内容了。
随着新能源汽车的不断发展，消费者对新能源汽车的关注度越来越高。下面大家一起来看看新能源电动汽车有哪些品牌吧。 新能源电动汽车有特斯拉、比亚迪、长安汽车、吉利、蔚来、北汽新能源、逸动新能源、野马新能源、东风新能源、广汽新能源等品牌。 提及新能源汽车，大家首先想到的应该都是特斯拉，特斯拉无论在技术、实力或者质量等各方面都算是比较完美的，而且价格与传统豪车相比也不算贵。 而比亚迪在国内算是新能源汽车的标志性龙头企业，走在国内新能源汽车领域的最前沿。 现在比亚迪已经扩展到世界市场远销欧美，得到国内外消费者的赞赏，由此可见比亚迪的实力也是很强的。 以上就是给各位带来的关于新能源电动汽车有哪些品牌的全部内容了。
从智能手机、智能手表和所有常见的消费电子产品，到用于电动汽车的大型、高容量电池，锂离子电池的用途可谓十分广泛。那么比亚迪电动汽车电池一般能用几年呢？ 比亚迪电动汽车电池寿命一般在3-5年左右。 在使用寿命方面，三元锂电池的寿命大约是1200次充放循环，而磷酸铁锂的循环次数，大概在2000次左右。 比亚迪新能源汽车承诺电池在正常整车生命周期内无需更换，真正实现比亚迪新能源汽车电池、电芯终身质保。 三元锂电池是指使用镍钴锰酸锂做为正极材料，石墨作为负极材料的锂电池。 与磷酸铁锂相比，三元锂电池能量密度更高，低温放电性更好、充电效率更高；因此，是目前纯电动汽车的主流电池。 以上就是给各位带来的关于比亚迪电动汽车电池一般能用几年的全部内容了。
现如今面对越来越严格的汽车排放标准，全球各大汽车品牌纷纷推出了新能源车型，包括保时捷。那么保时捷电动汽车能跑多少公里呢？ 保时捷电动汽车一般能跑400多公里。 作为保时捷旗下的首款纯电动SUV车型，必然被寄予厚望，待正式上市之后，预计会有着和Taycan一样的惊艳程度。 新车融入了家族式的设计语言，一体式的进气格栅采用了熏黑处理，在视觉上营造出了强烈的冲击感，虽然是一台纯电动汽车，但外观却体现出了强烈的运动气息。 微微翘起的大灯造型提升了力量感，而机盖上折起的线条则衬托出了更多的凌厉感，使整车颜值得到了进一步的提升。和奔驰EQC相比的话，保时捷Macan纯电版明显有着碾压性的优势。 侧身的造型和现款车型区别不大，贯穿式的腰线设计带来了硬朗感，溜背式的造型带来了流线体般的美感，宽大的轮拱造型更显跨界风，而熏黑处理的多幅式轮毂则体现出了强烈的运动气息。 以上就是给各位带来的关于保时捷电动汽车能跑多少公里的全部内容了。
随着时代的发展，电力渐渐取代煤力，而且这是一个要求电力发展的一个时代，汽车也渐渐被电动汽车取代。下面一起来看看康迪电动汽车怎么样吧。 作为目前比较热门的新能源汽车，康迪电动汽车还是不错的，性价比高，值得购买。 下面以康迪K10电动汽车为例： 尺寸方面，康迪K10车身尺寸长宽高分别为2900mm/1545mm/1590mm，轴距为2080mm。 外观方面，康迪K10造型动感时尚，车身细节部分的更体现出了它在做工方面的用心，整个前脸被设计成笑脸型，采用了双侧双门设计，仅有两个座椅。 内饰方面，康迪K10车内布局比较普通，四辐式方向盘并没有配置安全气囊，但车内装有安全带提醒、电动车窗、遮阳板化妆镜、手动空调等日常配置，圆形空调出风口以及米色+黑色的面板让车内显得非常简洁。 动力方面，新车配备的是一台功率为19.9kW的电动机，最高车速80km/h，综合工况下最大续航里程达到150km。 以上就是给各位带来的关于康迪电动汽车怎么样的全部内容了。
电动汽车的真正普及也就是10年多一些，而且是从北上广深等少数城市逐渐往2-5线城市扩展，经历了十余年才达到接近680万台的保有量；然而在新能源汽车普及之前就有了自燃险，那么，电动汽车还会自燃吗？ 电动汽车并不容易自然。电动汽车真正的自燃极少，一般是因为线束造成。 电动汽车的自燃主要是因为电池或电池组设计不合理，比如使用高镍电池，长期使用中产生支精刺穿电极就有可能自燃，充电中异常的高温和高压（泄压摩擦产生的高温）也可以造成自燃；但有这些问题的车辆大都是小品牌、新品牌的车辆或进口车，真正优秀的国产电动或混动汽车是没有什么需要担心的。 综上所述，其实燃油汽车的自燃率从来都不低，而且只会越来越高；要知道很多保险公司都会给车龄较高的车辆拒保自燃险，家用车有些是5年拒保、有些是8年拒保，营运车就更短了。原因正是担心线束和油路老化，或排气系统固定吊耳或本身出现问题从而导致自燃或起火，但是新能源汽车目前还没有听到过有拒保的。 以上就是给各位带来的关于电动汽车会自燃吗的全部内容了。
我们换机油很多的费用就花在了发动机的保养上，电车没有发动机，所以关于发动机的保养套餐，在新能源上基本不可能再有了。那么，电动汽车保养一次要多少钱? 纯电动汽车常规保养一次需要400元左右，而混动新能源车的常规保养一次需要600元左右。 需要注意的是，纯电动汽车400-500元一次的保养费用是普通的小保养，不包括大保养，纯电动汽车大保养一次需要800-1000元左右。不过，会根据具体情况收费，要是车子长期在路况不好的情况下行车，费用相对会高一点。 纯电动汽车一般情况下要是车子没有特别大的磨损，行驶了5000公里左右，就要进行首保。在此之后，每10000公里或者1年，进行一次常规保养。 根据各大汽车平台给出的三年保养总费用预估，以及部分车友的反馈，以三年6万公里为一个用车周期来算，通常纯电动汽车的三年保养总费用大约是2000元，平均每年666元左右。 以上就是给各位带来的关于电动汽车保养一次要多少钱的全部内容了。
电池为电动汽车提供主要的动力来源，电动汽车的驱动、鸣笛、打灯等都需要电池提供能量，因此保养电池对于电动车的重要性不言而喻。那么电动汽车的电池怎么保养呢？ 电动汽车电池保养方法有以下几点： 电池的充电时间不宜过长，不建议整夜充电； 确保电池固定牢固，避免行驶颠簸损坏电池； 尽量不要使用快充给电池充电，高负荷的电压会使电池的内部结构发生变化，影响使用寿命； 定期保养，检查电子元件是否老化或者电线是否有破损； 保持良好的驾驶习惯。 以上就是给各位带来的关于电动汽车的电池怎么保养的全部内容了。
现阶段新能源车较为核心的驱动力是电力工程，但是很显而易见许多小伙伴针对电动汽车不太掌握，疑惑当然也是很多的 。比如微型电动汽车能上高速吗？ 微型电动汽车可以上高速，微型电动汽车除了和传统燃油汽车在驱动方式和所需能源的不同外，两者并没有使用场景上的区别。 也就是说，只要是正规厂家生产，能合法上路的微型电动汽车和传统燃油车拥有同样的路权，可以上高速公路行驶。 虽说能够上高速，但是纯电动汽车由于续航里程和充电的问题，在长途出行上高速之前要提前了解充电站的位置。 从全国的充电站分布来看，主要的省份都有充足的充电站，在绝大部分地方，电动汽车充电都不是问题，完全可以上高速，不过北部和西部的充电站比较少，可能不方便充电。因此在上高速时应该用地图APP查看充电设施的分布，避免中途没电。 以上就是给各位带来的关于微型电动汽车能上高速吗的全部内容了。
纯电动汽车是以车载电池为动力输出，用电机驱动车轮行驶的汽车，其属于新能源汽车。那么比亚迪纯电动汽车有哪几款车型呢？ 比亚迪旗下纯电动车型有：秦PRO、秦100、唐、唐100、宋DM、宋EV300、E5、E6等。 比亚迪是中国汽车品牌，创立于1995年，遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，旨在打造物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。 纯电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统完成既定任务的工作装置。 纯电动车的动力来源全部是由车载蓄电池提供，如果电池电量耗尽就无法行驶，需要用充电桩对其充电。 目前纯电动汽车都以锂离子电池为电源，锂离子电池能量密度大、相对安全性高、充电快寿命长、电池衰减小。 以上就是给各位带来的关于比亚迪纯电动汽车有哪几款车型的全部内容了。
我是一个汽车朋友，一直都是开燃油车，2015年后新能源汽车开始流行，当时纯电动汽车给我们的印象就是省钱，那么有网友说买了电动汽车后悔死了是怎么回事呢？ 导致后悔买电动车的原因：使用条件受限，续航短。 充电难，成本贵，便捷性还不高。 买车容易安桩难，离不开车位。 电池衰减，质保成“迷”。 保值率低，且难卖。 虽然说现在充电桩的建设速度很快，但是在三四线城市仍然比较难充电，前段时间我开着试驾车回到位于广东某三线城市的老家，几天下来没有充过电，回程担心没电，所以打算找一下充电桩。结果找了三个充电桩都是充不了，最后是回程走高速时在一个服务站充电，而且高速的充电桩也不一定能充，我也是在一个服务区内换了两次充电桩才充上。 如果你规律性地使用电动汽车，譬如说只是用来上下班，那么你绝对不会有续航焦虑，但如果你像我们媒体的工作那样要跑来跑去，路程也不确定，那么电动汽车还真的不是一个好选择。 以上就是给各位带来的关于买了电动汽车后悔死了的全部内容了。
随着电动车的普及，许多人开始关注电动汽车电池的寿命问题。那么电动汽车电池多久换一次呢？ 电动汽车电池一般能用8~10年，而实际8年左右就需要考虑更换电池了。 另外，不同汽车品牌和电池质量可能导致使用年限上的差异。因此，在购买电动汽车的时候，选择可靠的品牌和优质的电池也非常重要。 比如目前许多新能源车辆制造商都会提供电池质保服务，例如特斯拉，在保修期内，若电池出现异常衰减，消费者可以享受免费更换新电池的待遇，这为购买电动汽车带来了额外的保障。 以上就是给各位带来的关于电动汽车电池多久换一次的全部内容了。
很多人都说增程式新能源车是当下新能源的最佳选择，这一点不可否认。那么问题来了，什么叫增程式纯电动汽车呢？ 增程式新能源汽车是一种电动汽车，不仅使用电池动力驱动，还通过内燃机发电为电池充电。这样的车辆不仅享有新能源汽车的政策优势和长续航里程，还可以在电力不足时通过内置发动机发电来保证行驶。 与插电混动车辆不同的是，增程式车辆可以通过内置发动机给电池充电，并且当电池耗尽时，发动机主要用于给电池充电。 因此，相对于插电混动车辆，增程式车辆更具稳定性和可靠性。不过，高速行驶时由于内燃机转化效率低，可能会导致油耗偏高，增加用车成本。 此外，全新的增程式车辆价格可能比一般燃油车更昂贵，但市场上有许多品牌的增程式电动汽车，受到消费者喜爱。未来，随着科技进步和环保重视，增程式电动汽车将得到更广泛的应用。 以上就是给各位带来的关于什么叫增程式纯电动汽车的全部内容了。
纯电动汽车使用一段时间后，也是需要及时保养的，这样确保车辆的性能。那么纯电动汽车保养都做些什么项目呢？ 纯电动汽车保养的项目有：外观检查、内饰清洁、轮胎检查、刹车系统、悬挂系统、充电插口维护以及电池组检查等。 外观检查：仔细检查车身漆面是否有划痕、凹陷或其他损伤。如有需要，进行修补。 内饰清洁：保持内饰干净整洁，包括座椅、地毯和仪表盘等。 轮胎检查：检查轮胎的磨损情况，并确保胎压适中。如有需要，调整并更换磨损严重的轮胎。 刹车系统：检查刹车片和刹车盘的状况，以确保制动系统的正常运行。 悬挂系统：检查悬挂部件是否松动或磨损，并进行必要的调整和更换。 充电插口维护：检查充电插头是否稳固，接触面是否存在氧化现象，以确保充电连接的可靠性。 电池组检查：通过软件连接车辆与电脑，检测电池的电压、电量和温度等参数，及时调整以确保电池的正常工作。 以上就是给各位带来的关于纯电动汽车保养都做些什么项目的全部内容了。
纯电动汽车在日常使用中需要进行定期保养，以确保其性能和可靠性。那么纯电动汽车保养一次多少钱呢？ 纯电动汽车保养一次大概需要300~700元左右。具体费用取决于车辆的状况和所在地区；如果经常在恶劣路况下行驶，费用可能稍微偏高。 纯电动汽车保养的项目如下： 外观检查，电动车对外观检查包含的内容有玻璃、轮胎、大灯以及车身等。 三电检查，包含的检查项目有电控情况、电机以及电池。 刹车油检查，需要对车辆防冻液进行检查，看是不是有渗漏的情况。如果刹车油不足的情况下，就需要及时添加。 对车辆充电接头检查，看车辆充电口是不是有氧化、老化或者漏电等情况。 变速箱检查，主要就是检查车辆的变速箱齿轮油，有必要的情况下及时更换。 舱检查，包含的检查项目有线路绝缘保护、电机接头、电机插口等。一旦这些电路有短路的情况，在开车期间很容易引起不必要的意外。 底盘检查，需要对车辆的悬挂部件以及电池进行检查。 以上就是给各位带来的关于纯电动汽车保养一次多少钱的全部内容了。
要说微型电动汽车最好的电动汽车，知豆是销量最好，也就是说消费者认可最多的。 可是，居然有人说，我不如开众泰E200的；再怎么说我这车，也是微型电动车界的扛把子。 这也许是知豆被看的最轻的一次，同样价位销量甩众泰E200一条街了。但是没办法，谁叫E200长的太像Smart了呢，就算是高仿的外型也还是那么好看。 不过，我仍然还是会选择知豆D2，因为知豆谁都不模仿，它就是它自己。毕竟看销量，知豆在微型电动车界一看就是扛把子。 内饰中控配备的9英寸大显示屏，搭配上其四向调节座椅，再加上其按键式的换挡机构，整个内饰看起来十分的高大上。 另外，这车配置也是非常丰富的，相应地配备了LED日间行车灯、LED尾灯、倒车影像/倒车雷达以及智能互联管家系统（并且支持了语音控制、车载微信、手机互联、智能钥匙、车辆诊断监控、车况信息查询等功能）。 最后，知豆D2搭载的是一台最大功率可达20马力的电机，最大扭矩可达95牛·米。此外，该车续航可达180公里，满足我们在城区日常的出行绝对的OK了。 电动汽车比较好的有哪些？ 我们先来看看全球纯电动车的销量排行榜，前20名: 不难看出，国产品牌还是基于传统主机厂出品的电动车，而国内新势力蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车等基本上都是销量很低。而国内占据销量冠军的还是进口特斯拉，其次才是比亚迪、上汽等传统主机厂的车型。 所以，如果建议的购买的话第一选择还是特斯拉（不差钱的情况下），如果只是想买来感受就还是比亚迪、上汽的车型，不建议新势力的品牌。 个人观点，目前整个电池的行业以及电动车行业的续航能力都是偏低，标榜的都是4-500，实际上也就2-300而已，所以对于长途出行还是很不方便。如果续航能达到700以上才会考虑。从行业发展来说，都还在起步阶段，没有完全成熟，所以不建议现在入手纯电动，可以等3年后看看整体发展形式。 新能源汽车哪个牌子最好？ 一、特斯拉 特斯拉可以说是现在世界上排行第一的纯电动汽车品牌，在这新能源汽车领域的技术是处于世界领先水平的。不过特斯拉电动新能源汽车的价格也是不菲，价格在60万左右起步，这已经是属于豪车级别了哈，所以现在国内大街上能看到的较少。 二、比亚迪 比亚迪是目前国产品牌中，在新能汽车领域处于领先水平的存在，因为比亚迪是做充电电池起家的，而新能源汽车电池这块又是核心技术之一，所以它有技术上的先天优势。现在小编在大街上，经常可以看到新能源的比亚迪汽车。为什么我知道是新能源，因为他们上的绿色的新能源牌照，所以非常显目哈！ 三、北汽新能源 是北汽旗下的新能源子公司，是国内第一个获得新能源汽车生产资质的，到现在已经推出的新能源汽车有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列车型。 四、宝马 宝马作为著名的豪华汽车品牌，很早就布局了新能源汽车领域，旗下出名的新能源汽车有i3、i5等等。 五、吉利 要说目前国产汽车品牌中最牛逼的还是吉利控股集团了，因为它的收购了沃尔沃，而且传闻还入股了奔驰。可以说是目前最强的国产车企之一。旗下的帝豪系列就是新能源汽车。 六、长安汽车 长安也是国产品牌中，新能源汽车较为知名的企业，旗下的逸动系列就是新能源汽车车型。 七、众泰 可能各位车友对于众泰的第一印象就是模仿保时捷造出了“保时泰”了，它也的确靠模仿起家，不过现在也是慢慢有了自己的原创车型。旗下Z500就是新能源车型。 八、精灵（Smart） 这是奔驰旗下的微型汽车品牌（又叫精灵汽车），所以还是一些背景实力的，旗下新能源汽车是：smart-smart fortwo2014款Electric Drive。 九、上汽大通 看名字就是上汽有关系了，上汽大通是上汽的全资子公司，正所谓背靠大树好乘凉，其实力也是不可小觑。旗下新能源汽车主要是2016款 EG10系统。 十、海马汽车 海马汽车前身是合资品牌，现在分家变成了纯粹的国产品牌汽车。旗下主要新能源汽车是：普力马2016款 EV绿驱型。 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。 新能源汽车的定义：因国家不同其提法也不相同，在日本通常被称为“低公害汽车”，2001年以日本国土交通省、 环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。该计划所指的低公害车包括5 类，即：以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。 在美国通常将新能源汽车称作“代用燃料汽车”。 2016年4月，为更好促进新能源汽车发展，更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，公安部将启用新能源汽车专用号牌。公安部交通管理局在前期调研论证的基础上，设计了新能源汽车号牌式样，为保障公众知情权、参与权，凝聚各界智慧共识，向社会公开征求意见建议，即日起公众可为自己喜爱的号牌式样投票。