一克拉海洋、首先说说规划中的克拉运河基本情况 拟建的克拉运河位于泰国的春蓬府和拉廊府境内的一段狭长地带。是马来半岛北部最狭窄的地方，宽仅56公里。北连中南半岛，南接马来群岛，地峡以南约400公里地段均为泰国领土，最窄处50多公里，最宽处约190公里，最高点海拔75米。 克拉运河规划开通的全长大约102公里，400米宽，水深25米，双向航道运河，横贯泰国南部的克拉地峡。 二、克拉运河开通的作用 运河建成后，船只进入太平洋不必穿过马六甲海峡，绕道马来西亚和新加坡，可直接从印度洋的安达曼海进入，航程至少缩短约1200公里。 一旦建成，所有原本要通过马六甲海峡的船只可以将航程减少1200公里。对于中国、日本、韩国等国的商业贸易都将造成重大影响，尤其是在2016年，马六甲通行船只达到了惊人的84000艘，快速接近马六甲的最高容量。亚洲有至少三分之二的石油是经马六甲海峡运输的。如果克拉运河建成开通，油轮每趟航程将节约30万美元，时间也会缩短3至5天。因此，给来往船只节约的时间和成本是不可估量的，也是惊人的！ 但是，克拉运河开通的方案一再搁置，有以下几个方面原因： 一、泰国国内 政治因素由于泰国南部是穆斯林聚居区，分离主义分子一直有拜托中央政府而独立的念头，而政府担心开凿运河后会将泰国一分为二，导致政局不稳。 还有泰国历届政权更迭频繁，很多政策难以保证延续性，运河投入巨大，建设工期又长。 因此历届政府均将此问题搁置。 二、环保问题 泰国社会注重对传统生活方式的尊重，克拉运河的建设势必对运河沿线的森林、地貌和农业带来影响。运河两端的出海口的海洋生态，也会因船只航运的大量增加，而对当地的渔业带来影响。泰国又是个旅游大国，运河附近的多个风景区，如斯米兰群岛、素林群岛等，都要面对运河工程的环境变化。 三、庞大的资金投入 如果运河正式开建，据有关专家预测预计至少需投入10年时间和近300亿美元，若动用核能技术等非常规施工方法，则可望7年完工，惟投资总额将暴增至360亿甚至400亿美元以上。 四、个别国家的问题 如果克拉运河开通，将对马六甲海峡附近的新加坡、马来西亚和印尼的经济带来巨大的损害。 以上是泰国暂时没有启动开通克拉运河的原因吧。 为啥海王星上的海是钻石海？ 钻石形成的条件非常苛刻，需要高温高压的条件存在，所以，它在地球上，至少在地表非常罕见。 我们都知道海王星是一颗巨大的气态行星，在质量上大约是地球的17倍。海王星的大气层85%是氢气，13%是氦气，2%是甲烷。正是因为甲烷的存在，使得这个星球呈现出迷离的蓝色。 而海王星虽然距离太阳遥远，是一颗冰冻星球，但在厚重的大气之下，却存在着一颗炙热的“心。海王星核心的温度约7000℃。 这一大气构成，再加上大气底层高温高压的环境，让海王星的地表下起了“钻石雨”。 一开始这一理论的提出，让人们觉得，这些科学家是想钱想疯了，但是德美的科学家合作，重现了这一过程，才让人们坚信，海王星真的是钻石的天堂。 人工钻石的制作，其方法之一就是利用高纯甲烷、加上氢气、氮气等气体辅助，让甲烷中与钻石一样的碳分子不断累积到钻石原石上，经过一层层增生，最终可形成大至10克拉之透明钻石。而这一合成温度只需要1000度左右。这对于海王星的地表而言，轻松加愉快。 正因如此，科学家们曾预言，海王星的海洋中含有大量的钻石，甚至可以称得上是钻石海。 所以，想象下，如果此时你正站在海王星的地表，你抬头仰望，天上在下着毛绒绒的“雪”，你随便从地上掬起一碰，就够你吃喝几辈子不愁了。 科学重口味，好玩又有趣的科普知识，欢迎关注本姑娘！ 万米深海下的鱼到底有多恐怖？ 海底一万米是一个地狱般的存在，那里阴冷黑暗，压力极大，阳光都射不那里去。地球是目前已知的唯一存在生命的星球，其中海洋面积占到地表面积的71%，海洋最深处达11034米，也就是马里亚纳海沟的区域。目前人类不借助工具最多可以下潜40米，那里强大的压力已经让人无法忍受；在专业工具的辅助下，人类已经可以下潜至七千多米的深海，那里漆黑一片，且有强大的未知生物出没，十分的危险。如果人类到达海底1万米，那么也可能遇到强大的未知生物，它们如果攻击人类，则人类必死无疑。 200米的海底是一个重要的分水岭：200米之上，阳光照射充分，生物种类繁多，是海洋生物最密集的生活区域；200米以下，越深生物越少，但是它们越强大，因为极端的环境造就了它他强大的破坏力。海底500米的地方是蓝鲸栖息生活的地方，不过蓝鲸性情温和，一般不攻击人类。海底1000米的深处已经看不到任何阳光，四周一片黑暗，但是这里也生活着不少的鱼类生物，为了适应黑暗的环境，都进化出了自己独特的照明器官，抹香鲸就生活在海底1760米左右，它的能力十分强大。 巨乌贼生活在海底3000米左右，那里水温在0~3度左右，海水密度很高，含氧量也很高，压力十分大。巨乌贼能生长到20多米长，生性残暴好杀，经常挑战其它大型生物。深渊水层虽然生物非常少，但能够存在的往往都不是什么善类，而且体型巨大，20米的巨型乌贼还算不上最大，还有比它强大很多倍的生物存在。中国的”蛟龙”号载人潜水器的最大下潜深度是7062米，当时发现了未知生物；8000米以下的深海，已经很难再看到生物的踪影了，但是一切有待进一步探索。 海水里每增加10米深度，压力增一个大气压，海底万米的压力在1000个大气压以上，可以将一辆坦克压扁。中国的”蛟龙号”载人潜水器，长、宽、高分别是8.2米、3.0米与3.4米，空重不超过22吨，最大荷载是240公斤，最大速度为每小时25海里，巡航每小时1海里，当前最大下潜深度7062.68米，最大工作设计深度为8000米，理论上它的工作范围可覆盖全球99.8%海洋区域。人类对海洋的探索还将继续，将会发现更多的未知生物，而海底一万米这个恐怖地带也终将被人类征服。 海底一万米，我能想到的第一个反应就是马里亚纳海沟啦，一万一千多米的深度，把陆上最高峰珠穆朗玛峰填进去，还差几乎三个迪拜塔。 海底一万米到底有多恐怖？排第一位的绝对就是那巨大无比的水压！海底大约往下潜10米，增加一个大气压，底下就是增加大概1100个标准大气压，接近20吨的重力。你如果裸身跑底下待着，也没什么特别，身上每平方厘米趴两头大象就差不多了。然后是黑暗，绝对的黑暗！光线只能穿透海面200米左右的深度。你想见到阳光的影子，得往上走十一公里左右，相信我，那里的黑是真的黑，而不是因为上帝给了你黑色的眼镜。 接着是虚无。这个世界里面，没有其他生物可以承受这个压力的水压，个极端贫瘠的环境里面生存，只有无尽的黑暗以及空虚陪伴你。当然，你坚持认为海绵宝宝在旁边，我也不再反驳。 最严重的一点，人类到达海底，几乎等同于登月的难度！这么多年来，载人的深潜器到访海沟底部，比登月的人数都要少。在深海，我们不能用光波通信，光线无法穿透这么深的海水。不能用电磁波通信，海底400米形成屏蔽层；只能用声波，或者用光纤。而声音在海水中的速度不高，往返通信有7秒的延时！真要见到鬼，连抢救都来不及，所以无人探测器很难应用于深海探索。 由于海水并非是完全透光，所以在深度高达1万米的地方，完全没有阳光。这里将会是一片黑暗，就是漆黑的宇宙一样。不过宇宙中还可以看见点点星光，而海底一万米却是什么光线都没有。就像你闭着眼睛一样，如果让你不开灯去到一万米的深度，那种黑暗的氛围可以是你极度紧张，窒息的感觉随时压迫着你，估计你连一秒都不想在这个鬼地方多待。另外，由于没有光线照射这里，所以海底一万米的地方还极度寒冷，虽然不至于达到0℃，但也几乎接近。 除了黑暗是这里的主旋律之外，巨大的压力也使得这个地方不再适应任何生物生存。我们都知道海水每增加10米，就增加1个大气压。所以在深度高达1万米的地方，这里的大气压已经达到了1000个。一个大气压相当于每立方立方大小的面积承受1kg的重量，那么1000个大气压就相当于1立方厘米的面积承受1吨的重量，几乎相当于一台小轿车压在了1平方厘米的面积上。如此巨力如果直接压在人的身上，那么无疑就直接变成了肉泥。所以，海底巨大的压力导致这里没有任何生命存在。 海底10000米到底有多恐怖，要了解这一点我们首先要了解压强和压力的知识，只有了解这些我们才能真正了解海底10000米的恐怖。压强单位是帕斯卡简称帕，压力的单位是牛顿简称牛，压强等于压力除以受力面积。液体压强的计算公式为液体的密度乘以重力再乘以液体的深度，当然后面还要再加上标准大气压的压强。 海水的密度为1000公斤每立方米多一点近似于1000公斤，地球上重力是每公斤9.8牛近似于10牛，所以海底10000米的压强就是1000乘以10在乘以10000等于1亿帕。而地球标准大气压强是10万帕左右加不加都无所谓了，也就是说海底10000米的压强是地面的将近1000倍。换算成压力就是每平方米承受1亿牛的压力每平方厘米承受10000牛压力，再直白一点就是每平方厘米承受1000公斤或者说1吨物体施加的压力，所以海底一万米的压力足以把没有适应海底压力的人压的粉碎，甚至普通强度的钢板都会被压碎。 因为人在地表上适用了标准大气压内外大气压力都是一致的，空气对你的压力和你对空气的压力都是一公斤每平方厘米相互抵消，使得你感受感受不到压力。可是当你突然下降到海底一万米的时候你对外界的压力还是1公斤每平方厘米，可是外面海水对你的压力却是1吨每平方厘米，由于内外压力失衡外在压力足以把你压成纸片。 所以说对于我们人来说海底一万米真的是太恐怖了，我们只能乘坐用超强度的特种钢制成的潜艇才可以达到那里。可以说人类要到10000米的海底去也不比登月容易，因此至今来说到过马里亚纳海沟等深度超过10000米的海底的国家都屈指可数。不过海底一万米其实是有生物甚至是鱼的，这是因为这些鱼从小生活在这里躯体压强和外界的压强是一致的，因此自然不用担心被海水压力挤爆了。反而是如果突然浮上海面时，会因为外面压力突然锐减身体急剧膨胀发生爆炸。 详细说 海底一万米多恐怖？反正目前没有任何一个中国人体会到过，因为我们的蛟龙号最深记录是7062米，还没有达到一万米以上。深海探秘，一直以来就是人类科学研究的重要课题。1899年，科学家在关岛东南首先测到内罗渊的深度为9660米。世界最大载人潜水深度为10916米，1960年，皮卡德的儿子雅科斯和美国海军上尉唐.沃尔什搭乘“迪里亚斯特”号下潜到了马里亚纳海沟的深处，距海面10916米，这个纪录至今已保持了51年。 就是说，现在人类已经能下到一万米以下的海面，那么一万米以下的海底有什么呢？ 1，极度的压力 海底一万米有多大压力，不妨来算一下，人体表面积大约是2平方米，现在这2平方米上方有2万立方米的水，一立方米就是一吨，这就是2万吨的水压在身上。2万吨是20000000公斤，就相当于一个20万个100公斤的大胖子压在身上。目前人类潜水员最深的潜水记录是30米，超过这个极限，人体就会出现各种不适或者器质性损害。所以，能在海沟里生活的动植物，都是有超强的抗压能力的。也正是如此，各国研究深潜器时，主要克服的问题就是如何让机器在高压下继续工作。 2，极度的严寒 没有潜过水的人，永远不知道深水中有多冷。有人要问了，有多冷，再冷也就是零度左右，海水还没有结冰呢！没错，没有结冰的海水，依旧带着来自地狱的严寒。没有听说吗，在太空，有的地方温度高达数百摄氏度，可是人在这样环境中不是热死而是冻死。这是因为，稀薄的空气温度虽高，可是却无法对人体进行任何热辐射。同样，在海底，严寒的海水会迅速吸光来到这里一切动植物的热量。 3，来自地狱的声音 在苏联的克拉钻孔中，有人说探测到了来自于地狱的嘶吼，然后人们赶紧结束了这个工程，避免打开地狱之门释放出地狱的恶鬼。这里面肯定是迷信说法，不过在深海的黑暗和高压、严寒之中，人们很难不想到这已经摸到了地狱之门，产生幻听极其正常。马里亚纳海沟，是全球海洋最深处，那里是生物的绝地，人类的地狱。也许这个地狱是给日本人量身打造的，按照地质运动规律，日本列岛最终必然会掉进马里亚纳海沟的深渊之中。
今天，我在环球网看到一篇文章，是一位名叫瑞亚·梅诺的美国记者写的，名字叫《泰国的克拉运河：马六甲海峡周围的中国之路》克拉海洋。其基本要义是，中国倡议的“一带一路”或助泰国克拉运河梦成真。 克拉运河的兴建绝不是一时兴起，而是有着悠久的历史。早在19世纪时，泰国国王拉玛一世和拉玛四世就已经认识到兴建克拉运河的战略意义。可惜的是，二战后的1946年，泰国与英国签署《英泰条约》，这个条约禁止泰国建设克拉运河，这算是二战期间泰国背弃英国的惩罚吧。后来一度又被广泛讨论，可惜命运多舛，一场金融危机又使该计划搁置。 但是，该运河的战略意义太过诱人，尽快历经波折，始终让人念念不忘。这不，连远在天边的美国人也热络得讨论着，他们认为，作为海上丝绸之路的一部分，在泰国兴建克拉运河可能很快就会变成现实。如上图所示，克拉运河最大的特点是，它比马六甲海峡更近，距离短了，自然会节省各种开支，包括时间和金钱，这无疑增强了它的战略重要性。 从目前各种报道看，克拉运河造价大约280亿美元，需要10年才能建成。报道还称，中国愿意向泰国提供资金和技术支持，希望运河变成现实。 你觉得这条运河能很快变成现实吗？或者是它先开工还是我们的红旗河先开工？ 海底一万米到底有多恐怖？ 地球上海底能够达到一万米的地方无疑就是马里亚纳海沟了。这里的海底之所以让人感到恐怖是因为这里的巨大压力让人望而却步。 不少科学家感叹我们正处在一个伟大的发现时代。我们的足迹已经遍及地球上的每个角落，寒冷的南极和北极有我们人类的足迹，世界虽高的山峰珠穆朗玛峰也被人类征服了；甚至发射的太空探测器拜访过太阳系中的八大行星。不过在地球上有一个地方人类很少踏足过，仍然是神秘地带。这里就是深达11034米的马里亚纳海沟。 马里亚纳海沟是地球上海洋最深的地方，深度超过了11公里。如果把世界上最高的山峰珠穆朗玛峰放进去，还有两千多米才能够露出水面呢！马里亚纳海沟让人感到恐怖的是海水的压力。平常我们生活在地球的大气层的最底部，我们身上承受着1个大气压的压力。1个标准大气压相当于一平方厘米的面积上承受着1.034公斤的压力。一个成年人皮肤表面积大约是2平方米，那么通常情况下我们身体承受着大约20000公斤，也就是20吨的压力。 由于我们体内也有空气，内外压力保持着平衡，因此我们感觉不到大气的压力。不过人潜到水里就不一样了。通常情况下，海洋中深度每增加10米，海水的压力就会增加1个大气压。正常人也就能够承受3个大气压的压力，这也是水下30米深的压力。 了解了这些基本情况，我们就知道在海底10000米的地方有多恐怖了。马里亚纳海沟最深的地方海水的压力相当于1100个大气压。1100个大气压相当于2.2×10^7公斤的压力。假设一个成年人的重量是体重是80公斤的话，那么当你在马里亚纳海沟散步时，你身上感觉就像压上了275000个人的重量。是不是瞬间感觉压力山大？普通的潜水艇要是来到这里还不被压成一块铁疙瘩？ 图示：詹姆斯卡梅隆下潜马里亚纳海沟 这就是海底10000米深处的恐怖所在！难怪至今只有两次载人潜水器到达过这里。其中的一次是2012年3月阿凡达的导演詹姆斯卡梅隆完成了这一壮举。这还不如人类登月的次数多呢？
跟据目前人类的勘测技术和潜水艇的潜水深度，人类只到达海底的11000多米，目前已知的大海最深处是马里亚纳海沟，最深处答6—11千米，但是科学家推测，大海最深是可能会有10万米的。 马里亚纳海沟在哪里 马里亚纳海沟又叫做玛利亚娜海沟，在菲律宾东北部、马里亚纳群岛附近的太平洋底部，据推测，这条海沟已经形成了6000万年。 1960年，美国海军的“的里亚斯特”号深潜器创造了下潜至海沟10916米的世界纪录。 目前为止，人类能够探测到马里亚纳海沟11000米左右的地方，这个地方被称为“挑战者深渊”。
有，含量和地面一样是20%。 就是高空气压低，只有0.2大气压，密度低导致吸一口没吸进多少，人很快就容易缺氧。 低层大气的空气成分基本上是固定的，也就是说都是约21%的氧，78%的氮，外加二氧化碳等其他气体。 一万米高空有氧气吗 有。比如飞机飞行10000米，目前客机都是增压舱，从外部吸收空气，挤压到机舱里，外部只有0.3大气压，而机舱里0.7大气压，足够保证乘客呼吸。 飞机在下降时会逐步增压到1.0个大气压，与地面持平，所以下降时耳膜会有不舒服的感觉。 如果在10000米高空，飞机机舱也保持1.0个大气压，那么与外部气压差会达到0.7，这时机体承受不了。
紧邻珠江的广州顶级商圈天德广场，半小时之内即可抵达广州各大交通枢纽，1800㎡的云端私人会所，从入住、美食、养生到宴会会议的一站式生活体验…… 近日，登上任何一个架次的南方航空飞机，都能看到美豪酒店集团为其旗下的“名片”项目雅致酒店(广州珠江新城店)所做的视频广告，从登机牌到机上视频，随着近千架飞机每日起起落落，美豪酒店集团将“广州雅致酒店”扎扎实实地精准传递给了其目标客户。 美豪雅致酒店珠江新城店 有业界人士指出，这种大规模、全覆盖式的航空投放尝试，在酒店行业尚属首次。 有接近美豪酒店集团的人士表示，此番的“大手笔”投放确是有的放矢的一次“精准营销”。“首先乘坐飞机的旅客，消费水平与五星级酒店的定位相符;其次是南航、深航、厦航三个航空公司的选择，以总部设在广州的南方航空为主，基本揽括覆盖了全国需要落脚广州的旅客。”该人士称。 对此，有营销专家认为，美豪酒店集团的“精准营销”还体现在对时空的精准把控上。抢占了尚未到达目的地的、飞机上闲暇时段，在这个时间差内，让目标客户认识雅致酒店(广州珠江新城店)的种种优势。 “‘精准营销’不仅是要将内容送达特定的群体，更要为目标客户塑造其真正的需求概念，美豪酒店集团通过航空投放的‘精准营销’将‘出行’的概念打造成为‘下了飞机，很快就可以到酒店享受云端私人会所和舒适的养生理疗’，这对平日工作压力大，节奏紧张的目标客户具有极大吸引力。”上述专家表示。当前，高端酒店的竞争已经从单一化的品质或品牌竞争转变为复合型、创新型的竞争。专家指出，这要求品质与品牌在“精准营销”中实现融合互动。 事实上，作为美豪酒店集团进入粤港澳大湾区的首张“名片”，天德广场项目从选址到运营，从服务到营销，“精准”已不仅仅意味着瞄准客户群体，更意味着不断出新的服务与多元化合作。 据悉，总面积达35600平方的雅致酒店(广州珠江新城店)目标在打造超顶配的生活场景空间复原，包含387间智能化客房，风格各异的餐厅、宴会厅和会议厅，以及充满雅致养生元素的云端私人会所、SPA水疗和活力健身房等全系列生活场域。 “能够与周围环境形成合力，借助不同的信息载体，不断发掘和更新品牌价值，提升服务品质，这是作为‘实体经济’的酒店行业做‘精准营销’的前沿思路。”业内人士表示。 资料显示，位于标志性的珠江河岸上的天德广场美豪雅致酒店将于今年3月正式启幕，不难想象，在其前期数波“精准营销”的有效触达下，广州雅致酒店将以“品质”和“品牌”和鸣的方式进入大众视野，重新书写民族品牌高端酒店的创新发展之路。