最近，《铁路帝国2（Railway Empire 2）》发布了新的DLC“东方之旅”，为玩家提供了探索巴尔干半岛丰富历史和文化的机会。这个新DLC在全新的巴尔干地区地图上展开，让玩家们可以体验东南欧洲的风情。 这个全新的DLC为玩家提供了一个全新的地图和火车头选择，让他们可以沉浸在巴尔干半岛的风光中，感受历史的魅力。其中，新增了六种新型号的火车头，包括巴伐利亚S 3/6和CFR 142喀尔巴阡山之傲。 视频截图：
黑海-刻赤海峡-亚速海地图 俄罗斯巧妙利用乌克兰的国家认同分裂，吞并战略位置重要的克里米亚半岛，使乌克兰元气大伤，与欧盟整合之路步履蹒跚。 刻赤海峡地图 2018年11月，俄罗斯声称乌克兰的舰艇非法闯入本国水域，因此出动军方扣押船只、逮捕船员，而乌克兰则指控俄国这样做违反国际法，欧盟、北约、土耳其也跳出来劝俄国放人。俄乌两国近年来的紧张情势多次点燃。到底它们有过什么恩怨情仇？为什么会闹到如此局面？又跟常常听到的克里米亚有什么关系呢？ 壹 乌克兰曾经掌握俄罗斯的咽喉水道 红色方框所示位置为刻赤海峡。 我们得先看看地图才能了解这块地区的战略意义。从亚速海到黑海再进入地中海，是俄国少数通往大西洋的航道之一，而克里米亚半岛刚好是掐住这条航道的关卡。而这道关卡的关键就是刻赤海峡。 刻赤海峡是连接黑海和亚速海的水道以及唯一航道，同时把俄罗斯属克里米亚半岛上的刻赤半岛和大陆上的塔曼半岛分开。海峡长约41公里，宽4.5至11公里，水深5至15米，最大水深18米，具有十分重要的战略意义。沿岸最大城市为刻赤。 刻赤海峡东岸是俄罗斯本土的塔曼半岛，西侧是2014年被俄罗斯并吞的克里米亚半岛。那么，刻赤海峡为什么如此重要？ 俄罗斯占领克里米亚并且宣称拥有亚速海主权，即为图中蓝色地标处 刻赤海峡是连接着黑海和亚速海，也是通往乌克兰港口城市马里乌波尔和别尔江斯克的必经之路。尤其对于冶金工业重镇马里乌波尔来说，刻赤海峡更是生命线。在苏联时期，亚述海是苏联内海，刻赤海峡也全部归苏联管辖。苏联解体后，亚述海和刻赤海峡成为俄罗斯和乌克兰的海上分界地区，但双方因为利益纠纷迟迟没有划定分界线。2003年，俄乌曾经达成协议，亚述海和刻赤海峡为双方共同使用的海上通道，悬挂两国国旗的船只可以自由通过海峡。 2014年，俄罗斯吞并了克里米亚半岛后，刻赤海峡两岸均在俄罗斯的掌控之下，这使乌克兰的船运业陷入困境。而随着2018年5月，连接俄罗斯本土同克里米亚半岛的大桥落成后，局势变得对乌克兰更加不利。因为俄方边境部队会对任何前往乌克兰的过往船只实施检查。有时候，检查过程会持续数天之久。船运量也因此急剧下降。而顿巴斯战争更是乌克兰港口的处境雪上加霜。 刻赤海峡 贰 俄罗斯为什么要在刻赤海峡修大坝？俄乌争夺刻赤航道 曾经发生泄漏的刻赤海峡 俄罗斯和乌克兰是唯一的两个环抱亚速海的国家。乌克兰和俄罗斯的船只从亚速海进入黑海或者是从黑海进入亚速海必须要经过刻赤海峡。乌克兰在亚速海有多个港口，而图兹拉岛正好位于刻赤海峡中。 乌克兰认为，图兹拉岛归乌克兰所有。俄罗斯虽然没有宣布对图兹拉岛拥有主权，但据俄罗斯媒体报道，俄罗斯曾希望同乌克兰共同使用图兹拉岛。分析人士认为，在这背后，双方所争夺的真正利益其实是控制刻赤海峡的航道。俄罗斯希望同乌克兰在相同平等的条件下使用刻赤海峡的航道。2003年前每艘俄罗斯船只通过刻赤海峡必须要向乌克兰缴纳费用。另外，由于该地区拥有丰富的鱼类、石油、天然气资源，所以控制刻赤海峡航道具有十分重要的战略意义和经济意义。 事实上，苏联解体后，乌俄两国便激烈争辩刻赤海峡的界定问题。双方都以1982年签署的国际海洋法条约为依据，俄罗斯和乌克兰在1990年代先后加入了这一条约。乌克兰认为，必须根据国际法划分亚速海、黑海和刻赤海峡的水域，以确定相关国家在该地区的主权边界。俄罗斯则主张，在亚速海和刻赤海峡只划分海底边界，水面边界不划分。 俄方派遣船只阻塞进出刻赤海峡的唯一航运通道 正是在这种背景之下，刻赤海峡对岸俄罗斯方面的克拉斯诺达尔边疆区以避免刻赤海峡俄方堤岸受海水侵蚀破坏及保护生态环境为由，未经与乌协商，从2003年9月份起开始兴建堤坝，试图将图兹拉岛和俄罗斯本土相连接在一起。当堤坝的另一端延伸到距离乌克兰当时控制的图兹拉岛的海滩仅仅有102米远时，乌克兰立刻以最快的速度向图兹拉岛派遣了大批全副武装的边防兵和特种部队，并在图兹拉岛上迅速构筑了防御工事。此时，俄罗斯已经单方面在刻赤海峡朝乌克兰方向修建长达3000多米的堤坝。刻赤海峡危机由此爆发。 与此同时，乌克兰海军和空军也加紧了在当地的巡逻。图兹拉岛周围的气氛马上紧张了起来。乌克兰时任总统中断了在南美洲的访问活动，直接飞抵图兹拉岛，视察了当地的形势。库奇马说，他不理解俄罗斯的举动，他觉得俄罗斯不尊重乌克兰和乌克兰人民。 经乌俄最高领导人的反复磋商，俄方停止了大坝的修建，双方也同意通过谈判解决刻赤海峡问题。 在经历了多轮的外交磋商之后，乌俄双方于2003年12月24日签署了联合利用亚速海和刻赤海峡的协议。协议规定，乌俄双方共同组建一个联合机构来管理刻赤海峡的事务，并规定所有第三方船只只有经乌俄双方同意方可进入刻赤海峡，乌俄双方共同开发和使用刻赤海峡。尽管如此，长达3000多米的堤坝也已经修好了，这就是“明修栈道”？ 刻赤海峡的卫星图像 叁 曾经身在“乌”营心在“俄”的克里米亚，彻底封堵？ 历经17-18世纪的扩张，俄国先后将乌克兰和克里米亚纳入版图。到了20世纪苏联时期，赫鲁晓夫为了庆祝乌俄统一300周年，宣布把克里米亚划入乌克兰管辖区。当时因为这两地还是在苏联统治下，所以这个决定只有象征意义。没想到，后来苏联解体，克里米亚反而成了独立建国的乌克兰一部分，跟现在的俄罗斯分家了。问题是，克里米亚虽然是乌克兰的自治区，但人口却以俄罗斯人为主，对乌克兰并没有归属感，反而比较认同俄国。在此同时，夹在欧盟和俄罗斯之间的乌克兰，也一直有亲欧和亲俄两派势力对抗。 图下方红框所示为克里米亚半岛。 这些汹涌暗潮终于在2013年点燃。当时的乌克兰总统亚努科维奇拒绝签署跟欧盟的自由贸易协定，引发亲欧派的大规模街头抗争，政局陷入动荡不安。2014年，国会通过总统弹劾案，总统正式下台。但克里米亚对新政权不满，当地议会转而请求俄国派兵维护秩序。俄国抓住机会出兵，很快占领机场、议会等重要地点。随后克里米亚发动公投，压倒性通过“脱乌入俄”，并且在投票两天后跟俄国正式签署协定，成为俄国一部份。 尽管乌克兰宪法规定，领土变更必须要全民公投，克里米亚地方公投是违宪无效的，另外联合国大会也投票同意这次公投不符国际法，但木已成舟，现实状况就是俄国吞了克里米亚，还盖了一座克里米亚大桥，直接连接俄国本土和半岛，进一步巩固主权。 也就是说，俄罗斯除了修建堤坝，还要在刻赤海峡上方修一座桥。 刻赤海峡（克里米亚跨海大桥）位置示意图 肆 克里米亚跨海大桥：欧洲最长的桥梁 克里米亚大桥是一座公路及铁路两用桥梁，全长18.1公里，横跨刻赤海峡。 实际上，在盖克里米亚跨海大桥之前就有过刻赤海峡大桥，是一条曾经建成、损毁又重建的桥梁。旧桥横跨刻赤海峡连接俄罗斯塔曼半岛的丘什卡沙嘴到前乌克兰克里米亚半岛的刻赤。在缺乏桥梁的时候两岸的交通由汽车渡轮接驳俄罗斯的卡夫卡兹港和克里米亚的克雷姆港，早期更有铁路渡轮服务，但后来因为技术问题而停办。在沙皇时代这条桥梁的计划最早被提出，但因为一战与革命等缘故而无力建设，之后由德国建筑师阿尔伯特·斯佩尔于1943年二战时正式构思动工，目的是为了加速德国在高加索战役中进攻苏联，并成为德军前往高加索区域的重要交通建设之一，不过在大桥完工前克里米亚半岛已经在同年10月由苏联红军解放，苏联接手德国人遗留下来的工程，于1944年11月完成了全长4.5公里的铁路大桥，但因为施作简陋，而次年2月因为桥墩缺乏防波堤保护而遭浮冰撞毁。苏联解体后政治分家，因此大桥一直未能建成而沦为纸上谈兵。1994年甚至提出过海峡隧道的方案，这些计划都因为资金与共识不足而未能实现。 2018年5月，汽车桥梁率先落成通车，并排的铁路桥梁依然在施工中。 2014年俄罗斯占领克里米亚半岛后，俄罗斯将海峡隧道方案纳入考虑，但由于受到制裁，俄国企业将在没有国际保险与工程外包的情况下独自承建此计划，当地地质有断层与泥火山，施作较为困难，最终选择跨海大桥方案进行重建，斥资37亿美元兴建连结俄国本土与克里米亚半岛间的唯一直接桥梁“克里米亚跨海大桥”。 由于资金等原因，直到2018年5月，18.1公里长的克里米亚跨海大桥道路部分工程完成并通车。克里米亚跨海大桥是克里米亚与俄罗斯本土唯一的陆上通道，对俄罗斯而言战略地位极其重要，在通车典礼上俄罗斯总统普京亲自驾驶卡车驶过大桥。 克里米亚大桥是一座公路及铁路两用桥梁，全长19公里，横跨刻赤海峡。 俄罗斯为阻止其他国家舰船随意通过海峡，在大桥中央只保留了一个100米左右宽度的跨径作为航道，必要时非常容易封锁海峡通道。俄罗斯以大桥安全为由，加强检查进出刻赤海峡的乌克兰船只，引发乌克兰不满。不过因为欧盟认定是违章建设，参与建设的企业已经被列入黑名单。克里米亚大桥通车后取代葡萄牙的瓦斯科达伽马大桥成为欧洲最长的桥梁。2019年铁路部分也将完工。 大桥建好后，车流量不断上涨。进入夏季后，约有225万辆汽车从大桥上通过，其中，单日车流量达到36000辆，创下新纪录。亚速海似乎朝着俄罗斯“内湖”的方向发展…… 2014年危机后，克里米亚通过全民公决归并到俄罗斯，刻赤海峡两岸都成为俄罗斯管辖地区。但是乌克兰在亚述海沿岸仍然有领土，有海岸线及港口，这些地区与乌克兰在黑海的沿海地区和港口的海上联系必须穿过刻赤海峡，因此两国关于刻赤海峡权属的争议越来越激烈。乌克兰一方面不承认克里米亚归并俄罗斯，一方面坚持刻赤海峡是国际水道，乌克兰可以自由航行。 刻赤半岛位于红色区域右端 因为位于亚速海的2大港口别尔江斯克、马里乌波尔是乌克兰出口谷物、钢铁、原油等商品，以及进口煤碳的海上咽喉。乌克兰是世界主要玉米和小麦生产国之一，主要供应欧洲、中东和亚洲市场。马里乌波尔出口钢铁占全乌克兰出口收益的1/4。这些港口是乌克兰经济的关键，若有一天马里乌波尔的货运出口遭封锁，每天都要承受严重损失。俄国在此处找乌克兰麻烦，无非是打压乌克兰经济，乌国当然忍无可忍。俄罗斯则坚称刻赤海峡是俄罗斯领海，其他国家军舰通过必须获得俄罗斯同意。 伍 为何如此重要？引发刻赤海峡危机的深层次原因 11月26日在克里米亚刻赤的一处港口拍摄的被扣留的乌海军船只 乌克兰对俄罗斯建造大桥极为不满，多次指责俄罗斯妨碍乌克兰的自由通行权，双方争执越来越激烈。在2018年冲突爆发前，双方都曾以非法航行为由多次扣留对方船只。 2018年11月25日，俄罗斯海军拒绝让3艘乌克兰海军船舰通过刻赤海峡，并扣押了这3艘海军船舰及20余名人员，两国关系顿时剑拔弩张。刻赤海峡扣船事件发生后，乌克兰宣布实施战时状态。这是俄乌交恶以来，乌克兰首次采取这一措施。 图为乌克兰安全部门公布的船只画面 2019年7月25日，乌克兰国家安全局于敖德萨州伊斯梅尔扣留了俄罗斯油轮“尼卡精神”号，乌克兰方面称该油轮曾参与2018年刻赤海峡冲突中扣押行动。2019年8月30日，被俄罗斯扣押的24名乌方人员回到乌克兰。 虽然刻赤危机表面上看是乌俄双方的领土争端，其本质上却是双方为争夺该地区经济利益和战略生存空间而发生的直接冲突。 首先，俄罗斯石油巨头之一的卢克石油公司的专家认为亚速海和刻赤海峡的海底蕴藏着丰富的石油资源，对此乌方表示认同，并表示在距刻赤海峡不远的海底大约有120处石油和天然气开采点。因此，对于在能源方面严重缺乏，几乎完全依靠俄罗斯供给的乌克兰来说，刻赤海峡的重要性不言而喻。 刻赤海峡在东南欧的位置 其次，刻赤海峡的地理结构决定了，可供通航的区域只有在海峡中央靠近乌克兰一方的一条狭长水域，因此乌方每年向通过刻赤海峡的俄罗斯船只征收一亿美元左右“过路费”，如俄方获得刻赤海峡的控制权或双方共同拥有该水域的控制权，那么乌方将因此遭受不小的经济损失。 再次，由于刻赤海峡是俄罗斯南部重要港口的唯一的出海口，因此无论是在军事还是经济上对俄罗斯来讲都具有非常重要的战略意义。 俄罗斯实际控制着克里米亚且拥有克里米亚跨海大桥，未来双方相互指责对方违规的口水战也还将持续一段时间，而亚速海和刻赤海峡归属问题很难在短期内得到解决。
1 准备好奶黄馅所有材料 2 取一只大容器，依次加入材料，充分拌匀无颗粒状 3 盖保鲜膜，水开后入锅蒸30分钟，中间要搅拌4次，让材料充分溶合 4 放凉后冷冻40分钟备用 5 准备好所有饼皮材料 6 取一只大容器，依次加入材料，一起揉至光滑面团 7 盖保鲜膜冰箱冷藏30分钟 8 取出奶黄馅分成约26克一个揉成小圆球，将饼皮分成约23克一个揉成小圆球 9 取一个饼皮在掌中压扁，放入一个奶黄馅。四周慢慢收起，封口再滚圆 10 模具涂一层薄薄的植物油，放入包好的月饼压实，扣在烤盘中 11 放入预热200度的烤箱中烤5分钟取出，表面刷蛋黄液，放入160度烤箱中烤15分钟至喜欢的色泽即可
1 先将馅料中的所有粉类混合均匀，备用 2 将馅料中的淡奶油、浓椰浆、炼乳混合均匀后加黄油，上锅隔水加热至黄油融化 3 10个咸鸭蛋黄，上锅蒸熟，备用 PS：这里我用的是生的咸鸭蛋黄，菜市场卖咸鸭蛋的地方应该会有卖，没有的话可以在某宝买，或者买生咸鸭蛋回来自己敲，实在不行就买熟的咸鸭蛋回来剥 4 在步骤3中加入一个鸡蛋（这里用的是全蛋），加入十个咸蛋黄 PS：10个咸鸭蛋黄的口感偏咸一点，不喜欢的话可以适量减少 5 用料理棒打细腻 6 加入混合好的粉类，继续用料理棒打均匀，这样处理出来的馅料口感会比较细腻均匀 7 将奶黄糊入锅，隔水蒸，中小火25min左右，每个7-8min将奶黄糊搅拌一下，蒸好后盖保鲜膜冷却备用 8 馅料冷却的时间，我们来制作月饼皮，将鸡蛋黄、淡奶油和炼乳混合均匀 9 将中筋面粉、玉米淀粉、吉士粉、糖粉和盐混合均匀，加入切开的黄油，用手掌搓散，呈粗玉米粉状 10 将准备好的蛋奶液倒入步骤9中 11 用手揉捏至无干粉即可，切勿过度揉压，防止面团起筋 12 将馅料分成25g一个，皮分成20g一个 13 取一块饼皮，压扁，包入一个馅料，用虎口处将饼皮向上推，直至包住全部馅料，收口处捏紧 14 收口向下放至，包好的饼胚盖上保鲜膜防止干裂，烤箱预热190℃ 15 在月饼表面少少的喷一层水 16 入烤箱烘烤7min，取出，冷却 17 用一个鸡蛋黄加半个蛋清打匀，加入一点点的清水，调匀后，在饼胚表面用羊毛刷薄薄的刷上一层 18 放入烤箱继续烘烤10-15min，取出晾凉，密封存放至少24H，回油后的口感更好 19 老妈吃了一个刚刚烤出来的，说口感一般，今天和同事聚餐，我带了回油一天的月饼去给同事吃，说很好吃，应该是经过一天的回油，口感更佳的扎实了~
谢邀山东景区排名前十名！去山东半岛游玩，一是看海景二是吃海鲜。如果是从北京自驾，可以走烟台、威海、青岛，从烟台乘坐滚装船到大连，再从沈阳、山海关北戴河回京，环渤海湾游一圈。 从北京走荣乌高速，直奔青岛，途径滨州、东营，约700多公里，路过东营黄河大桥。 在烟台，有蓬莱仙岛景区，运气好可以见到海市蜃楼，传说八仙过海是从这里出发的。烟台渔人码头也是一景。 吃货们都知道，去长岛列岛吃海鲜，赶海拾贝，与满天海鸥亲密接触。 威海最知名的景点是刘公岛、成山头。刘公岛，世界排名前几名的强大的大清朝北洋水师就是从这里出发，在甲午海战中走向全军覆没的。成山头，中国陆地入海最东端，天尽头，秦始皇求仙杀鲸，到此无奈而返。 威海的夏天最美，干净细腻的海滩，海浪拍打礁石，山中松涛阵阵，滨海大道一路海边风光。 去青岛，必去八大关和五四广场，西海岸的帆船中心。还有青岛栈桥、渔老人和崂山。八大关遗留殖民时期的欧式建筑，有“欧韵之都”的美称。 夜色中五四广场，海滩的灯光和建筑灯光景观相应成辉，就着美景和习习海风喝青岛啤酒，吃海鲜烧烤，不啻于一种最美的享受。 渔老人的日出很美，朝阳从海面越起，有海鸥在晨光中飞翔，波光粼粼，一片静谧的美。 青岛西海岸是青岛现代化的精华所在，一座真正的海滨城市由此展现。 崂山是我国道教圣地，自然风光优美。游玩崂山后，去海边村中品味海蛎子味的渔家乐吧。 从青岛到威海，再到烟台，在烟台码头连同汽车一起上滚装船，到大连。大连也是一个旅游城市，建筑人文风情又不同于山东。 东北人的光鲜亮丽都在面上，大连美女多，一个个都是时髦新潮的。 游山东半岛，不走回头路，最佳路线规划。 酷妹儿，一个业余旅游爱好者，如果您喜欢我的回答，请动动手指点赞、关注：酷妹儿圈。 酷妹儿会持续为您提供更多的信息分享…… 有不同意见欢迎在评论区留言、谢谢！ 如果有旅行方面的小问题，我们一起探讨～～ 山东省十大旅游景点分别是哪里？ 山东省十大旅游景点分别是：海滨之城、泰山、台儿庄古城、泰山温泉城、沂蒙山、济南红叶谷、青州云门山、龙口南山、台儿庄古城、崂山、乳山银滩。 1、海滨之城 喜欢海边，喜欢沿海城市的朋友，旅游最不可错过的地方了。烟台的沙滩，海阳的沙雕，蓬莱的仙岛，长岛的海岛，栖霞的庄园，牟平的养马岛，都值得去看看。这里的空气，都是充满着海水的味道。 2、泰山 泰山，一个享誉世界的名字。它以拔地通天之势，擎天捧日之姿雄峙天东。“登泰山,保平安”。无论何时何地,都能感觉到来自泰山的力量,听到它一声声平安的祝福!带父母爬泰山，祈求父母平安、健康。 3、台儿庄古城 这里被世界旅游组织誉为“活着的古运河”、“京杭运河仅存的遗产村庄”。古河道，古码头，一座可以舟楫摇曳、遍游全城的东方水城。带父母看古城，感受运河文化，来这里就好。 4、泰山温泉城 泰山温泉城是中国首席山地森林温泉，在这里，沐泰山文化，赏松林雪景，享恬静温泉。和父母一起沐浴在温暖的汤池中，置身于山地森林之中，仰望着雄奇的泰山，俯瞰滔滔的汶水，聆听着阵阵松涛的低鸣，悠然自得、闲情逸致、逍遥快活。 扩展知识： 山东省，中国华东地区的一个沿海省份，简称鲁，省会济南。位于中国东部沿海北纬34°22.9′-38°24.01′，东经114°47.5′-122°42.3′之间，自北而南与河北、河南、安徽、江苏4省接壤。 山东中部山地突起，西南、西北低洼平坦，东部缓丘起伏，地形以山地丘陵为主，东部是山东半岛，西部及北部属华北平原，中南部为山地丘陵，形成以山地丘陵为骨架，平原盆地交错环列其间的地貌，类型包括山地、丘陵、台地、盆地、平原、湖泊等多种类型；地跨淮河、黄河、海河、小清河和胶东五大水系；属暖温带季风气候。 截至2024年6月，山东省辖16个地级市，共58个市辖区、26个县级市、52个县，合计136个县级行政区。664个街道、1092个镇、68个乡，合计1824个乡级行政区。 截至2019年末，山东省常住人口10070.21万人，地区生产总值71067.5亿元，人均生产总值70653元
1.去了韩国才知道韩国除了首尔釜山的一部分是发达国家的模样，其余还是发展中国家样子朝鲜半岛面积； 2. 所有的公共场合厕所都有手纸； 3. 韩国人说话爱噘嘴； 4. 出租车司机没有60岁以下的； 5. 水果蔬菜生吃没有味道，比中国的差的太多； 6. 不吃豆角、苦瓜； 7. 中华料理不过是改良的港台菜； 8. 羊肉串饭店很多； 9. 日常用品基本上来自中国； 10. 中国人疯狂购买的那些品牌的化妆品，韩国人基本上不用； 11. 韩国人商人在其国内很诚信，到了外国就放开胆子骗； 12. 职场女性吸烟率非常高，几乎人人都吸； 13. 有很多假的免税店，平时关门不营业，就等着导游带着中国游客坐大巴过来才开门； 14. 僧人绝大多数都吃肉，而且是公开的到饭店去吃； 15. 饭店餐饮非常多，不论走到哪里，视力所及范围之内一定有； 16. 政府不敢严厉打击色情经营场所，怕这些从业者没饭吃，在选举的时候不投票； （欢迎补充）
世界上最大的半岛是阿拉伯半岛世界最大的半岛。 阿拉伯半岛位于亚洲和非洲之间，从中东向东南方伸入印度洋；向西与非洲的边界是 苏伊士运河、红海和曼德海峡；向南伸入阿 拉伯海和印度洋；向东与伊朗隔波斯湾和阿曼 湾相望。半岛南北长约2240千米，东西宽约 1200〜1900千米，总面积达322万平方千米， 是世界上最大的半岛。 沙特阿拉伯是岛上面积最大的国家，其次 是也门、阿曼、阿拉伯联合酋长国、科威特、 卡塔尔> 和巴林。阿拉伯半岛常年受副热带高压 及信风带控制，非常干燥。半岛上农产品很少， 人民主要以牧业为生，多数放养骆驼。半岛及 附近的海湾中蕴藏着大量的石油和天然气，岛 上的许多国家都以此为经济支柱。 沙特阿拉伯是世界上生产石油最多的国家，石油工业的产 值占国民经济总产值的80%以上，被称为“石油王国”。 阿拉伯半岛是伊斯兰教的复兴地，伊斯兰 教的复兴者穆罕默德曾在这里出生和生活。半 岛上的麦加是伊斯兰教的圣地。每年有不少世界各地的伊斯兰教徒前往沙特阿拉伯西部的麦加和麦地那朝觐。
最近很多人也都在说这个斯堪的纳维亚五国的事情，那么很多人要问了，这个斯堪的纳维亚五国到底是哪五国呢？还有话说这个斯堪的纳维亚五国和这个有机主义是有关系的，那么这个机主义又是什么呢？下面我们一起来分析分析。 我们要先搞清楚一个问题，那就是这个斯堪的纳维亚国家到底是什么意思。 在地理上讲斯堪的纳维亚其实就是指的斯堪的纳维亚半岛，这里就包括了挪威和瑞典。如果从文化和政治上来看的话，斯堪的纳维亚国家包含了丹麦、芬兰、冰岛和法罗群岛等北欧国家，有时候挪威和瑞典也会加入。 所以德国人认为斯堪的纳维亚包括挪威、瑞典和芬兰，但不包括丹麦。法国人觉得斯堪的纳维亚包括挪威、瑞典和丹麦，加上芬兰和冰岛。 所以就出行了一种说法是北欧五国，一种说法是挪威、瑞典、丹麦。所以这里的两种说法大家也一定要搞清楚了。 有机主义其实很好理解，其实就是一种现代的设计风格，流行在讲斯堪的纳维亚地区还有美国和意大利等国。其核心就是经常性的出行“有机”自由形态，并不是刻板，冰冷的几何形了。有机的设计让人看了更加舒适，用起来也更加舒适。所以被现在人接受。 » 斯堪的纳维亚半岛在哪 斯堪的纳维亚五国是哪五国
基本信息 名称：半岛网娱乐新闻 网址：yule.bandao.cn 分类：新闻 网站简介 半岛网。青岛新闻门户网站，全面报道青岛新闻、关注山东发展、放眼天下大事，精彩体育赛事、娱乐花边新闻、深度财经报道。 关键词 半岛网娱乐新闻 温馨提示 业百科weixinnc.com为您提供的[半岛网娱乐新闻]信息来源于网络，不保证外部链接的准确性和完整性。同时，对于该外部链接的指向，不由本站实际控制，在2024.03.31收录时，该网页上的内容，都属于合规合法，后期网页的内容如出现违规，可以直接联系网站管理员进行删除或补充修改内容，本站不承担任何责任。