脑筋急转弯最早起源于古代印度。就是指当思维遇到特殊的阻碍时，要很快的离开习惯的思路，从别的方面来思考问题。现在泛指一些不能用通常的思路来回答的智力问答题。脑筋急转弯分类比较广泛：有益智类，搞笑类，数学类，成人类等。司机靠什么吃饭脑筋急转弯答案：靠嘴吃饭。脑筋急转弯就是指当思维遇到特殊的阻碍时，要很快的离开习惯的思路，从别的方面来思考问题。泛指一些不能用通常的思路来回答的智力问答题。这种文字游戏有个明显的特点，题面很普通，但答案十分气人或十分搞笑，有时，会起到间接骂人的作用。一经破解，令人喷饭。所以问问脑筋急转弯在party上也有调节气氛的作用。脑筋急转弯是种娱乐方式，同时也是一种大众化的文字游戏。
第一次上高速没人陪同应该在车外粘贴新手或实习标志，并且应在慢车道行车，注意保持好车距，不要跟车太紧，并且不要随意变道。另外行车时保持好心态，注意力集中，千万不要慌张。那么对于第一次上高速没人陪同怎么办，具体有哪些注意的地方，可以随着小编继续往下了解。 第一次上高速没人陪同需要注意哪些地方 1、第一次上高速没人陪同，应在车后粘贴新手或者实习标识，提醒其它车辆注意与你所驾驶的车辆保持车距。 2、第一次上高速没人陪同，应在慢车道保持匀速状态行驶，尽量与前车保持车距，不要跟的太紧。 3、第一次上高速没人陪同，不要随意转换车道，尽量按一条道行驶，以免造成事故。 4、第一次上高速没人陪同注意力一定要保持高度集中，不要分心，驾驶疲惫后应前往就近的高速服务站休息。 实习期的新手司机可以上高速吗 实习期的新手司机可以上高速，不过在高速公路行驶时必须得有持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同，否则一经发现会被处以罚款。总之通过以上内容，相信大家对第一次上高速没人陪同怎么办已有了解，不管怎么样，第一次上高速还是要注意保持匀速行驶，因为车速越快会越不安全。
司机注册货拉拉需要证件货拉拉司机要求： 1、货车驾驶员从业资格证(运管所办理) ； 2、营运车辆营运许可证(运管所办理) ； 3、车辆强制保险(保险公司办理)； 4、车辆行驶证(买车入户后就有的，交警车管所办理) ； 5、驾驶员要有驾驶证件（C1以上）。 6、注册司机本人身份证。 司机入驻货拉拉平台流程： 1、到各大手机应用市场下载货拉拉司机端的APP，根据提示进行注册； 2、用司机本人实名登记的手机号码注册、填写、提交本人的身份证、驾驶证、行驶证等相关证件信息；货拉拉对入驻平台的司机收取1000元人民币押金，缴纳的目的是为了规范司机的行为，同时给发布需求的用户一个服务保障； 3、货拉拉平台会根据司机提交的信息，工作人员对司机提供的资料进行人工审核，若审核通过，会通知司机到最近的分公司进行业务培训； 4、培训通过之后，司机就正式成为货拉拉平台的注册司机，可以开始接单； 5、货拉拉平台实行司机自由抢单模式，不会强制要求司机接单数量，但是司机接单后必须严格遵守货拉拉对订单的服务要求，对于违反服务要求的，平台会对司机做出惩罚。 加入货拉拉需如何办理手续？ 加入货拉拉直接下载货拉拉司机端app注册认证即可。 具体操作： 1、下载货拉拉司机端app，各大手机应用市场和苹果商店搜索货拉拉司机端即可获得，然后下载就好了，也可以直接进入官网扫描司机端app二维码进行下载 2、打开app，点击下面的成为货拉拉司机进入注册页面，用自己的手机号码进行注册，注册完后按照系统提示提交相关的资料信息，如身份证、驾驶证、行驶证等 3、资料提交后会有相关的工作人员进行审核，审核通过会联系您过去培训，培训通过，签好合同就加入成功了。
这个没有绝对的滴滴车主收入如何，有很多因素决定收入。 首先要看你有没有“舍得一身剐，敢把皇帝拉下马”的魄力和决心，很多流水很高的司机，无论出行分还是服务分都是居高不下的。你一个菜鸟新手司机，想跑出美丽的流水，开局就得发扬一不怕苦，二不拍死的精神。 要做到人车合一，一日十几小时在车上不下来。还得装孙子要装得炉火纯青出神入化，不论碰到什么样的奇葩乘客，你都得低三下四唯唯诺诺的服务。简单的说，就是既不要命地吃苦，又要不要脸的忍耐。 每座城市对网约车的监管都各不相同，但大趋势就是双证齐全。人证容易考，车证不好办，你自己带车入坑，大多城市已经不允许。有些政策稍微宽松的城市，你自己的车型必须复合新规章，才可以合法上路跑，但必须挂靠一些营运公司，挂靠公司要交数额不等的挂靠费。 如果你没有车，你只得从滴滴合作方那里租车或者买车跑。他们那里的车一般比市场价稍贵，核算下来每月租金不菲。再者网约车的保险比私家车贵好几倍，基本都是上万。你想安心安全的跑，建议办理双证，交全保险，这样才可以合规合法的跑。 当然，跑网约车不比跑出租车，你与滴滴公司只是合作关系，发生坏事，锅是司机背，做了好事，金往滴滴脸上贴。正因为你和滴滴是合作关系，他是不会帮你交五险一金的。这也是一笔不小的数额，你也得考虑进去。 总结一下，自己以租代购十几万的车，保险保养自己来，五险一金自己交，路上的意外事故和违法风险，全是你自己的。滴滴不会因为你压力大，少提一毛钱的抽成。 你不要看那些一天流水大几百上千的司机，那是诱惑你入坑的幌子。你得看处在中间层次的司机，他们都在线时长和综合流水，再判断你是否划算。现在再加入，想跑到中档水平，也要一天在线十几小时。 据我了解，一线城市流水还是不错的，大城市城市面积大，可以跑不到不错的里程。小城市则不然，每天流水跑到400已经很不错，扣除吃饭，油钱，贷款，保险，保养等等，最后实打实到手的没有多少。 吃点苦还是能养活自己，养家糊口很吃力，想发点小财，劝你早日放弃这种幻想。 2018年做滴滴司机收入如何？ 谢谢邀请！首先我是兼职跑滴滴，我是一个上班族，跑滴滴是想挣点外快！那么接下来我就给大家汇报一下我2018年做滴滴司机的收入情况: 我想了一下，下面我从两个时间段给大家汇报下吧！ 1.8月28日顺风车下架前。说实话2018年的奖励少的很可怜，咱们暂且忽略平台奖励。下架前，平台对线下交易打击力度还没有那么强。所以收入比之后要好很多。进入重点，算钱。我是上三班的，所以时间比较多点。我刚看了下到8月底，滴滴线上1月份2400，2月份600。3月份1800，4月份4800，5五分450，6月份2800，7月份3000，8月份2000。加起来1万8左右。顺风车算了下大概3000。线下记不得了，算1000吧！加起来2万2左右。油费算1/3吧！利润15000左右。 2.到了9月份滴滴管理严格起来，线下交易基本封号罚款。我10月份被扣200封号1个月。直接上数据。 9月份2500。10月份500。11月份3600。12月份3400。顺风车500嘀嗒。线下都是过节自己拉的客算500。8500。按油费1/3算。利润5700。一年纯利润2万吧！2018年全年没有交通事故，没有违章。 以上就是我2018年跑滴滴的收入，希望给要跑滴滴的兄弟们一点提示。 滴滴司机的月收入一般在多少？ 三年成都滴滴司机 15年5月开始跑 跑到18年底 反正不管滴滴公司政策怎么变每天差不多在400流水 每天7.30出门 晚上7点左右回家 烧气60左右 我烧油要120左右 我给大家算个账 不吹 不黑 良心话 不足也别怪 买车首付2万按揭3000一个月 按揭三年 20000+3000*36=128000 一个车可以跑60万公里 按我每天260公里算差不多7年 每个月车成本在128000/7/12=1500元 每年保险8000元按营运车辆购买 每个月670元 每个月保养一次300元 维修费200 罚款停车100元 所以一个车7年下来平均每月成本在2770元左右 现在算下收入 每天早7.30 晚上7点一天纯收入350左右不要听滴滴公司撒子一天5 600有时候跑长途可能有 但是也有差的时候所以每天除了吃饭1个小时不停的市区开 一周休息一天 每个月收入大概在350*25=8750 差不多一个月在6000元左右 以上是在满勤 不生病 不耽搁 的状态下 至于社保 电话费 这些就自己根据个人情况算了 所以各位可以根据自己情况看看 仅供参考
先不说网约车是不是还能干滴滴打车生意好做吗，先说整个出租车行业是个什么情况供大家参考。都说网约车和出租车月入过万不是梦，我们就当一个月净挣1万计算一下合不合适。每天12小时*30天=360小时这是出租车行业工作的时间，（如果不这样付出没有可能挣一万）这360小时除了吃饭上厕所时间外都要全神贯注的在工作，稍不留神就叫你一天或几天白干这个你懂的，并且还没有养老保险和医疗保险，如果有个头疼脑热的那就赤裸裸的白板一天，到了法定节假日了别人都去过节聚会什么的你必须任劳任怨的去跑车因为那时候用车的人多，你不舍得休息的，更别想三倍工资了，有哪个成客愿意给你三倍车费吗？到这时唯一可以留恋的就是自由了吧？其实除去请假不用给领导打电话外，自由时间越多挣的钱越少这是肯定的，因为时间和公里数是衡量你挣钱多少的主要参数。我们再来看看在单位上班，一天工作8个小时*21.75约=176小时，工资就安4000元一个月，实际上公司在你身上的支出还要多出33%的，因为他们要给你上保险的。有个病又个灾儿的可以用个年假什么的，还不会扣钱。赶上法定节假日需要加班的三倍工资妥妥的。节假日更不用说了旅游，聚会走亲访友随意，这就是跑车和上班的真实对比。这样一比较出租车是挣了1万了但在时间上整整是上班族的两倍，也就是说按上班时间计算的话出租车司机一个月也就挣了5000元，再加上高风险高强度的你们认为还值吗？ 专职滴滴打车司机挣钱吗？ 嗯，回答本行业话题，希望我的回答对您有帮助！ 跑滴滴现在还赚钱吗？这是众多网友现在很关注的话题。我们先来看一组数据，目前全国有2000万网约车司机，目前全职司机有100万。从这个比例来看，跑网约车司机还是赚钱，但真的是极少部分人。我们说的再多，也不如跑滴滴司机们的亲身经历，我们来看一下司机们的案例！ 滴滴北京司机案例一？这个司机来自北京，之前的工作是中医推拿师，但由于最近大环境的影响，所以用自己的车来跑滴滴。 他告诉我们，第一天，早上8点到下午5点，跑了110元。第二天是67元，第三天是40多元，第四天跑6单赚了130多元，算这几天挣得最多的。 也就是说，现在这个时候，跑滴滴就算是在怎么努力，其实也只够自己的生活费而已！所以，大家说赚钱吗？ 全职滴滴司机二？这位司机是全职的滴滴司机，每天工作12个小时候，他告诉我们，现在滴滴的补贴少了，所以只能提升工作时间，所以每天给自己定了指标，500是基础，所以在回家之前，到账流水只能多不能少。这样一来扣除掉滴滴平台的抽成以及油耗，一个月的收入也能稳定在9000-10000块不等。每个月下来虽然也能赚些钱，但说真的，这工作强度是真的很大，希望考虑加入滴滴司机朋友们要三思！ 结论：总之一句话，现在跑滴滴肯定没有以前赚钱。但要说赚自己每个月的饭钱，那应该是可以了的。不知道各位老铁们，又是如何看法？ 现在做滴滴司机真的赚不到钱吗？ 一，赚钱肯定是能赚到钱，但是要看怎么赚，赚的值不值，干啥都能赚到钱。让你搬砖十个小时，给你十块钱，这也是赚了钱，赚的窝囊不？ 二，以我为例，开着车，还得是六年之内的车，跑十个小时以上，赚了百十块钱。熬的浑身疲累，腰酸背痛，眼睛瞪的发涩，辛辛苦苦跑三个月，除了吃饭加油，剩下赚的连孩子半学期学费都不够。 三，都知道开车上路风险大，稍微出点什么状况，那就不是赚钱不赚钱的问题了，你单位上班，工作期间有什么问题单位负责。而跑滴滴，滴滴公司才不会管你的，更不要说什么五险一金，人身保障，啥也没有，自己负责。 四，滴滴政策目前还在争论，到底合不合法，到底提倡不提倡，到处都在抓，万一被抓罚款1-3万，一年白干活。就算运气好，可这样偷偷摸摸的赚钱，憋屈不憋屈？ 五，滴滴公司少抽成一点，多加点运费，让司机觉得还有干下去的动力，要是一直这样下去，肯定不会有人跑了。这哪是赚钱，这是拿命换钱！ 感谢邀请，希望回答对你有点帮助。
谢谢邀请，自驾游是很有历史的旅游方式了，不过是没有现在这么火爆，我想可能有这么几个原因吧，一是我们现在的生活水平在不断的提高，汽车的价格不高纽约的司机驾着北京的梦。一般的家庭都能接受。考驾照也是很平常的事。二是以前参加旅游团被坑被骗的经历，好不容易出来旅游却因为导游的购物需求使人们已经厌倦了参团旅游，也使人们对旅游有了新的认识。三是消费观念的改变，交通方便使人们意识到了自由行的可行性。在自由行当中又意识到自驾游的方便性。四是自媒体的兴起使自驾游如虎添翼，助推了自驾游。自驾游做自媒体，时间不受限制，随心所欲又有不错的收入，所以就有越来越多的人加入。也就产生了花样繁多的自驾游形式。五也是最关键也是最关心的出行费用，自驾游可以用最少的费用游最多的景点，吃住问题的解决也是自驾旅游中的精华。 总结一下，自驾游有得天独厚的优势，时间由自己支配，行程由自己安排，花费自己说了算。现在有很多60–70岁的老年人也在自驾游的路上。我在旅游的途中已经遇到过很多。我想今后自驾游就是一个旅游的趋势了，今后会有越来越多的人加入。
在美国纽约的司机驾着北京的梦，不单高铁普及是一个远不可及的梦，在很多领域，美国都无法做到发动举国之力进行国家建设。 高铁发展在美国不是一个经济问题，而是一个技术问题，更是一个体制问题。 现在全世界高铁建设状况分为两部分：1、中国高铁；2、其他国家高铁。从体量上来说，中国高铁里程数比世界其他国家高铁里程加起来还要长得多。 2019年的数据，中国高铁已经修建了3.5万公里，并且已经完全投入运营，排名第二名的是高铁鼻祖国家日本，他们的全国高铁总里程才3400公里，至于美国，整个国家的高铁里程数肯定会让大家大吃一惊： 745公里！顺便说一句，这745公里的高铁并不是新修建，而是在原来铁路干线进行改造的。 （红色线路即为美国唯一的高铁线路） 对，这就是美国，世界第一经济强国，世界唯一的霸权国家的高铁总里程，也就相当于中国的兰渝（兰州——重庆）铁路的里程数。 为何美国作为世界第一经济强国，在高铁建设中却如此的落后呢？这完全不符合美国的国家形象，高铁对经济的刺激那是显而易见的，为何美国政府在高铁投入和建设中如此的滞后呢？ 这里主要有三个重要原因： 基建投入美国政府对国内的基础建设投入相当的少，最多占GDP的2%不到，这个数据还是美国这几届政府中数据最高的。美国政府将大量的资金投入到了武器研究，军事行动中去，对于国内日益破旧的基础建设选择了“将就用”的理念。 基础建设投入本来就很少，要大力发展相当烧钱的高铁项目对于美国政府来说，简直就是要命。高铁的铺设几乎就是用金钱来铺设，根据中国的高铁建设投入比来看，一公里高铁几乎需要1个亿的资金投入，这是什么概念？ 如果是在美国，估计一公里高铁建设需要一亿美金的投入了，这种烧钱速度绝对比美国政府的印钞速度还要快。 其实，美国政府修建高铁最大的障碍还有另外一个，那就是土地的私有制。美国土地私有制，让美国在征收修建高铁用地的难度增加很大。美国是一个自诩“民主、自由”的国家，私人土地受到美国宪法的保护。 如果要强行征收，美国政府就是违宪，那是肯定会爆发游行示威和大规模抗议活动的，因此美国上台的每一届政府都在高铁项目上选择谨慎的态度。 技术原因美国从来都是以世界第一科技强国自称，可是在高铁领域，美国人的技术落后是世人皆知的。 由于美国政府采取谨慎投资高铁的态度，直接导致了美国在高铁技术领域里面几乎没有增加投入，高铁技术远远落后于其他国家，美国在高铁技术方面不单落后基建狂魔中国，甚至连日本、德国、法国、西班牙都比不上。 一个政府不支持，又没有自己技术的高铁项目在美国怎么可能有大的发展？ 大家不要认为美国在任何领域的技术都领域于其他国家，这是一个错觉，美国的强大技术优势其实大多数集中在军事、航天、互联网和金融方面，在其他领域，他们也是一个小白的存在，比如高铁技术，比如龙门吊技术等等。 体制原因高铁在美国就是一个梦，除了前面说的基建投入和技术问题以外，最重要的因素其实是美国的政治体制问题。 美国政府为何一直对高铁项目谨慎，甚至无视？其中一个重要原因是，美国的体制是两党轮流执政，共和党和民主党互为对手，无论谁上台，第一件事儿绝对是拆上届政府的台。 特朗普上台后将奥巴马的政策推翻，搞得支离破碎；拜登上台后，更是将特朗普的诸多政策完全更改，这成为了美国政治的一道美丽风景线。 比如，拜登上台后，将特朗普任期内的“重大”、“国家级”基础建设移民墙修建工程，不但暂停，而且还下令拆除已经完工的工程。 这是何等的讽刺，前任总统修，继任总统拆，这一去一来，几十个亿的美金就打了水漂。高铁项目的投入远远高于美国移民墙项目，如果也遭遇同样的命运，估计美国人的印钞机冒烟了都无法填补那些窟窿。 因此，高铁对于美国人来说，几乎就是一个无法实现的梦，即使是美国政府高层一再的提出要加大基础建设投入，这些基建资金也不可能投入到高铁建设中来。 高铁建设需要巨额的资金，美国政府投入的基建资金只是改建国内那些使用了几十年的火车站、机场就已经远远不够，哪还有余钱来搞高铁建设呢？
坐女司机开的车是什么赶角？ 很正常啊男女靠着车打野战！没觉得有什么不适，挺舒坦。公交车出租车都坐过女司机开的车，也和男司机一样一起到达目的地。现在某些人都夸女司机这反映慢那反映慢，更有甚者夸女司机是马路杀手？不就是个熟练工种嘛，你胆大你开的快，女司机胆小稳当开的也差不了几秒。尤其在市内想开快车也开不起来呀！听说过事故分析，男女三七开，说明男司机熟练胆大，重大事故占七层，女司机心细胆小事故占三层，边开车边打手机，酒驾大部分都是胆大人干的。不要总觉得谁也不如你，行行业业都有女士”红旗手”。 女司机很无奈，爱说啥说啥，自嘲一下吧…… 步兵战车和装甲车的区别？ 我也来说几句，所谓装甲车，是指有装甲保护的人员运输车，它们最典型的是美苏两国的装甲运输车。美国标志性的就是m113装甲人员运输车，（履带式）前苏联代表性的是BmP1和Bmp2装甲人员运输车。（履带式）m113装甲车是用铝合金焊接，其上只能架一两挺轻重机枪。苏联的Bmp1装甲车用8一14毫米钢板焊接而成，其上装一门低膛压73毫米滑膛炮，由于膛压低，所以打的不是很远，而苏联人在其后的BmP2装甲车上换装了一门30毫米机关炮，理论射速可达400一550发/分。美苏这几种装甲车都可以运载一个步兵班的人员乘车战斗。 随着冷战的不断进行，苏联在欧洲北约方向大纵深作战理念的 铺开，那 铺天盖地，动辄上万辆Bmp1和BmP2伴随T62和T72组成的钢铁洪流，美国人吓的不轻，美国人说这不行啊，必须想办法要有克制苏联装甲车的东西啊，于是美国人推出了他们的新兵器，这就是专门对付装甲人员运输车的m2布雷德利步兵战车，其车重达28吨，炮塔上装一门25毫米大毒蛇机关炮，其机关炮拿来对付Bmp1和p2装甲车那是跟玩一样，一打一个穿膛葫芦。可后来一想，那要遇上苏联的T62，T64，T72坦克那大口径炮怎么办呢？m2肯定抗不住啊，于是美国人又在m2步兵战车的炮塔两边装上了四枚反坦克导弹，于是形成了现在这个样。 步兵战车顾名思义就是专门能战斗的装甲车，表现是装甲厚，车重，经得起打，炸，防护力比普通装甲车增强很多，反之，普通装甲车就轻巧，装甲薄，在抗弹性上就差很多。但也有例外的，这就是以色列人，他们将历次和中东各国的战争中 缴获的T54，T55，T62坦克去掉炮塔，改装成重型装甲车，车重达30多吨，可想而知其防护性有多强！即，用坦克做装甲车，有多奇葩，多厉害！我想也就只有以色列人能干出来。总之，区别就在于装甲运输车，普通装甲车主要是轻巧，灵活，有一定装甲防护，跟随坦克车辆进行战斗。步兵战车就是能独立进行战斗，专门对付普通装甲车辆的，有时还能和坦克进行对决。 今天在此只说了点美苏两国的装甲车辆的点滴特点，以后有机会再专门说说我国的装甲战车情况。 最后补充一句，装甲车不管轻型重型，它们都有轮式和履带式两种车型之分。 女司机和男司机有何不同？ 我们知道，女司机做为马路杀手的代名词，在众多围观群众眼中，还是非常有杀伤力的。 但是，如果说男司机和女司机开车，为什么女司机更容易发生事故，小颠也只能回答，那的确是概念性问题，再此我们也无需做过多的讨论了。 今天小颠给大家分享一篇轻松文-【论男女司机开车的区别】，一起来对号入座~ 男女开车是有区别的（不排除个别人），这和男女性格上差异是有直接关系的。 男人开车：男人在车上与女人生气时，深踩油门。 女人开车：女人在车上与男人生气时，踩刹车。 男人开车：违章被逮，与警察吵。 女人开车：违章被逮，与老公吵。 男人开车：黄灯亮了，还要踩油门。 女人开车：绿灯还有1秒，就踩刹车。 男人开车：哪儿安全，哪儿停。 女人开车：哪儿方便，哪儿停。 男人开车： 车脏了就洗，油少了就加满，汽车如老婆兄弟。 女人开车： 车脏了不管，油没了不知道，汽车就是一工具。 男人开车：等红灯，跟着倒计时。 女人开车：等红灯，对着化妆镜描一描。 男人开车： 车里的工具少不了，各种各样的油呀水呀一定要备齐。 女人开车： 车内的装饰缺不得，千姿百态的熊呀狗呀一定要多点。 男人开车： 只要车好，黑白灰蓝我不在乎。 女人开车： 最好漂亮，能跑多快我不在乎。 男人开车：开的比我快的傻X，开的比我慢的傻X。 女人开车：别撞我，别超我，别靠近我，别急刹，诶诶诶，别转弯啊。 男人开车： 车子出了毛病，先停下来，别再搞出点什么事情来。 女人开车： 车子有了情况，先开回家，交给老公后一身的轻松。 男人开车：喜欢速度感觉，可以违章超车，遇到警察有时还想跑。 女人开车：愿意稳当点开，宁可在后面跟，看到警察自己先出汗。 男人开车：总是瞟着速度表，看能不能跑到200迈。 女人开车：一直盯着正前方，想千万不要出点啥事。 男人开车：左顾右盼，见车就想超，见到好车就评论，尤其是美女司机。 女人开车：只有自己的车。 男人开车：别人加塞爱骂人，不让速。 女人开车：只要不挤着咱就行。 男人开车：红灯倒数到零如脱缰野马。 女人开车：绿灯亮了才起步。 经鉴定，小颠属于又男又女的老司机，不知道各位对号入座准不准呢~ 行车路上，没有解决不了的难题，只是没有找到好的解决方法。 如果您想买车不知道如何选配置，也想省点钱，可以关注公众号“购车记”说出你的预算，倾向于轿车还是SUV，小编在线为您一一解答，顺便教你买车如何砍价。
首保是指新车行驶后第一次保养。首保的时间因车而异，通常是行驶1000~3000公里后进行。首保的主要项目如下新车首次保养都保养什么：1)更换发动机机油和机油滤清器。2)检查制动系统的运行情况，如制动片与制动碟的间隙及磨损情况等。3)紧固各系统的螺栓。4)检查和调整传动带。5)检查和调整轮胎平衡和定位情况。6)检查和补充各种油液。7)检查灯光、蓄电池、减振器等部件的运行情况。按时参加首保，不要提早或推迟。完成首保，表示车辆磨合期已经结束，可以按车辆规定的标准载重和正常速度行驶。
一、在进行代驾服务前我要注册滴滴代驾司机，代驾公司与顾客之间应该签一份合同，以构成委托合同关系。这是非常重要的一个环节。一般来说，酒后（除严重醉酒）并不丧失民事行为能力，合同是有效的。 双方应在合同中明确代驾服务的车辆情况（包括车险情况）、出发地和目的地、收取金额等内容，约定发生事故等方面的相关责任等。 二、按照《道路交通法》的规定，发生交通事故，承担责任的应该是驾驶员，因此，代驾司机应当承担责任。因为，消费者请人代驾的目的就是要对方将自己安全送达目的地，代驾司机在提供服务中发生交通事故，应视其违约，由此造成的损失应当由代驾司机以及代驾公司承担。 三、对于车内物品丢失，首先要考虑的是报案。双方在开始服务之前应该对车内物品共同确认一下，以免说不清楚。 如果双方就车内物品的看管问题有事先约定，应当根据约定确定责任主体；如果没有约定，确定车内物品丢失的时间就十分重要了。车内物品如果是在代驾司机服务期间丢失的，应由代驾司机负责赔偿。 扩展资料： 代驾注意事项 一、明确代驾过程中车内财物丢失责任承担者。在代驾合同签订的时候，建议对酒后顾客身上财物和车内财物进行清理和登记。代驾司机在提供服务中发生财务丢失，如不能证明是顾客自身原因造成的，应视为违约，由此造成的损失应当由代驾司机以及代驾公司承担。 二、明确代驾合同的效力。认定顾客和代驾人签订代驾协议是不是有效，应具体情况具体分析。若顾客和代驾人事前(即喝酒前)签订代驾协议，则该协议当然有效。如果是酒后签订的协议，要分三种情况进行认定: (1)虽喝了酒但没有喝醉，不影响其辨别能力和行为能力，也不应影响所签协议的效力; (2)喝了酒且喝醉了，辨别能力和行为能力受到一定影响，则所签代驾协议能够维护双方合法利益的部分有效，只对一方有利而损害对方利益的部分无效; (3)喝醉了酒，由成年亲戚或者朋友代签的合同，只要是出于保障顾客利益的原因，就应当具有效力。 三、明确代驾过程中交通事故的责任承担者。如果代驾中发生交通事故，应按照道路交通安全法等相关法规，首先确认事故双方的责任。在代驾者负交通事故责任的情况下，事故车有保险的，保险公司应先行赔偿(保险公司可向有过错的代驾人追偿);如没有保险，则由代驾者承担责任。 事故若致使他人人身受到伤害，没有投保或存在保险差额的，代驾者和车主应首先共同承担赔偿责任，之后再根据双方内部约定确定各自的责任。代驾者是受单位指派代驾，属职务行为，承担交通事故责任的不是驾驶员本人，而应该是所在的公司。 在代驾过程中发生交通事故处理方面，我国部分地区进行了一些尝试，出台相关处理意见。2010年7月1日起施行的《浙江省高级人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿纠纷案件若干问题的意见(试行)》第九条规定:为机动车使用人提供泊车、代驾等服务过程中发生道路交通事故致人损害的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。 不足部分，由提供服务方承担赔偿责任;接受服务方确有过错的，承担相应的赔偿责任。第十七条规定:未参加机动车强制保险，发生道路交通事故致人损害的，由机动车所有人在相应的机动车强制保险责任限额范围内先行赔偿;机动车所有人与使用人不是同一人的，对机动车强制保险责任限额范围内的损害赔偿承担连带责任。 滴滴代驾没车司机怎么注册 加入滴滴公司通过微信提供了快捷注册滴滴司机的方式，你可以看下以下的流程，滴滴专车司机快速注册流程：1、首先要有一部安卓系统的手机和一辆六年以内的车。2、用手机扫描下面二维码注册，需要驾驶证和行驶证图片。3、注册完成后会有下载“滴滴专车”的图片链接，点击下载安装。4、5分钟之内内会收到滴滴的短信，是否注册成功。5、注册成功后凭账号和密码登陆滴滴专车软件接单。注：注册过程中有滴滴司机相关培训和司机版软件使用教程，建议注册过程中仔细看下
塔吊考试属于特种行业，只有考取了塔吊特种行业操做证才能上岗塔吊司机证怎么考。考试内容主要有以下几点:塔吊的工作原理、结构类型、特点、性能参数;起重零件及常用的起重吊具;起重机性能参数及工作机构;起重机的安全防护措施;起重机驾驶操作;起重机的运行指挥;起重机司索挂钩;起重机日常操作维护及故障排除;车辆稳定性、怎样避免倾翻、怎样自我保护;日常维护及故障排除、驱动系统常见故障的检修、制动系统故障与排除、起重系统故障与排除;操作基本常识、各大工作装置及操作与施工原理驾驶人员身心健康与安全;常见事故的原因分析和预防等内容。
滴滴司机招募条件:1、男21-60周岁，女性21-50周岁滴滴招聘司机要求如下； 2、身体健康，无大面积纹身； 3、无交通肇事、酒驾毒驾、危险驾驶、暴力犯罪记录，连续三个记分周无记满十二分记录； 4、快车持C2及以上驾照，驾龄1年以上，专车持C1及以上驾照，驾龄3年以上； 5、驾驶技能娴熟，熟悉当地道路，掌握GPS导航操作，有较高的安全行车意识； 6、加盟者必须持身份证、驾驶证、行驶证、运营证、驾驶员资格证，具备吃苦耐劳和敢于拼搏精神； 7、认同滴滴企业文化和管理理念，接受滴滴总部统一管理，严格执行滴滴收费标准，维护滴滴公众形象。 8、滴滴快车司机必须跑完一定的快车单和达到要求，才能申请升级为优享司机或专车司机。 车辆所有人同意车辆使用性质登记为 预约出租客运 ，名下应当没有登记的其他巡游车和网约车，并且取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，并预先协议接入取得经营许可的网约车平台。 注册滴滴司机要有什么条件？ 注册滴滴司机条件如下： 1、年龄要求：男21周岁至60周岁，女21周岁至55周岁（部分城市60周岁）。无犯罪记录、吸毒记录。 2、还需要3年以上的驾龄。 3、准驾的车型需要是C2及以上，无酒驾、毒驾等严重交通违法事故。 4、参考所在城市网约车驾驶员准入条件。 扩展资料： 滴滴出行是涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。 2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来。2月1日起，滴滴出行正式在上海取消加价功能。 2018年1月17日，滴滴宣布共享单车平台（滴滴出行App内标签为“单车”）将在北京、深圳上线，平台目前包括小蓝单车和ofo小黄车，其中小蓝单车免押金骑行。 2018年8月24日，温州乐清发生滴滴顺风车司机强奸杀人案件，现嫌疑人已被警方控制。8月26日，滴滴就乐清顺风车乘客遇害一事发表声明，决定自8月27日零时起，在全国范围内下线顺风车业务，内部重新评估业务模式及产品逻辑，并免去黄洁莉的顺风车事业部总经理职务，免去黄金红的客服副总裁职务。 2018年9月4日，滴滴宣布将于2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间在中国大陆地区暂停提供深夜23：00-5：00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。9月14日，滴滴发布公告称，9月15日起将恢复深夜出行服务。9月27日，滴滴出行宣布在全国范围内无限期下线顺风车业务。 2019年8月19日，滴滴出行开始在广州上线“网约车开放平台”，接入了第三方服务商“如祺出行”。9月，《滴滴网约车安全标准》发布。 2019年11月6日，滴滴顺风车宣布将于11月20日起，陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通7个城市上线试运营。 2019年12月3日滴滴将打造“全民拼车日”，全国26个城市所有订单拼成后的价格只需原价的一折，每单最高减100元。 2024年1月13日，交通运输部等四部门联合约谈滴滴出行平台，要求做好春运安全服务保障，强化运力保障、出行引导、乘客投诉与应急管理，维护春运市场秩序。
指的是说一些黄段子和内涵的问题开车啥意思。 老司机，网络名词。意为行业老手，对各种规则、内容以及技术、玩法经验老道的人，带有褒义。可以理解成对行业规则“轻车熟路”。拥有丰富资源的人也被称为老司机。央视片面的解释为指经常围观涉黄直播的群众。其根本来源于云南一首民歌《老司机带带我》。 开车在网络上的含义一般指说一些比较露骨的言语或者话题。 2017年7月18日，教育部、国家语委在北京发布《中国语言生活状况报告(2017)》，老司机入选2016年度十大网络用语。 老司机出自云南山歌《老司机带带我》，这是一首经典而怪诞的云南山歌。后来网络上出现了一段基于此曲的音乐视频《风流妹逗老司机》。目前也用来比喻网络上有一定“人生阅历”的网络老人。 开车是什么感觉？你怎么看？ 开车的话可以这么说吧，每个人有每个人的感觉不同的，也可以说跟兴趣爱好不同，也可以说跟新手和老手不同 开车的话当然很舒服呀！因为汽车不像摩托车自行车，不用费什么力气，而且学会了之后汽车有一定的驾驶乐趣感的 反正对一般的年轻人来说的话，刚学会开车一般的人比较有新鲜感和激动感，学会一点之后时常会猛加速猛超车，经常比较兴奋的驾驶，感觉很有乐趣，但是这样时常会出现一些事故之类的 等你驾龄时间长了，跑的路多了，见得事故也多了，到那时候你才会成熟，才知道后怕，所以人们常说，年轻人你不要太激动，这是有一定道理的 也可以说这是我的经历吧，所以说我还是有一定的发言权的，希望我的回答能帮助你。 什么样的技术才叫会开车呢？ 我们车队以前有个比我年轻几岁的师傅，每天从驻地到单位都是差不多35公里的路程，因为员工都在不同的地区，我们接人都是分开走不通的路线，他的路程绕的稍微有些远，大概会远个两公里左右。我们开的都是57座的大型客车，一早穿街过市的，技术要求那是必须要一点点。而且他的路程要稍远，坐他的车的员工每次都会称赞他的技术很好。我也跟过几次他的车，每次都跟丢了。说实话，他的技术，我说的是驾车的技术，真的很不错。确实很溜！而且每天我们同时出发去单位，他的路程虽然稍远，但每天几乎都是同时到达，有时反而是他先到！从以上说的各位看官觉得这技术是不是很厉害了。这样的技术已经不能简单的说会开车了吧。要说开车很牛才对吧！我们共事有五年的时间，每一年单位和部门都会做两次成绩考核评比，考核评比的内容无非都是安全奖、卫生奖、节油奖这些。但是这些奖励却跟这位技术很牛的小哥没有一丁点关系。五年的客车都是从新车入手开始，五年下来，他的车况在我们车队四辆车中时最差的了。外表伤痕累累不说，因为操作不当，导致牙箱故障两次抛锚在路上，后置发动机因风扇皮带断了引发水箱高温开锅，更换过一次气缸床。我五年才补过三次轮胎。他一年内曾经爆过一次胎，更换过两条后轮胎。到了第五年，我们的车每次年审，都只需要做个四轮定位，调校刹车就行了。而他的车尾气开始不达标了，排的尾气时不时黑色，时不时的蓝色。那一年单位调整经营方向后，我们另外几位师傅都被调到别的工作岗位去了，而那位技术很牛的小哥被单位辞退了。 其实看过我以前发过文章的友友会发现，我一直提倡行车安全，要戒骄戒躁戒快！平平安安的到达目的地才是最快的。所谓外行看热闹内行看门道，好多人坐车时看驾驶员左摇右晃的风驰电掣一样，肾上腺素飙升！夸奖赞美之声不断，恰恰是这些声音让驾驶员忘乎所以，把安全抛在脑后，至大家的生命于危险之中。说的可能有些过激。但是都是心里话。
现在代驾软件很多，注册方法也不尽相同滴滴代驾司机怎么注册申请。可分为下面几步： 1、登陆代驾网站 点击“司机报名”, 熟悉入职介绍流程。 2、在线报名 点击“在线报名”，填写报名信息并提交报名表。（在线报名完成提交后，如审核通过，会在3个工作日内接到通知） 3、学习培训资料 点击“培训资料”，认真学习相关资料。 4、在线考试 接到在线报名审核通过的通知后，即可点击“在线考试”，进入在线考试系统。系统将为您生成一张试卷近40题，全部回答正确才能通过考试。如果不通过可反复答题直至通过。 5、面试及情景模拟和路考 通过在线考试的司机，公司将以电话或短信形式通知面试和路考并办理入职。 6、带证件： 身份证、驾驶证、1寸照片1张。 7、请认真打人梳洗打扮，到公司需拍手机客户端的照片。 8、领取工牌、协议单及代驾相关物品并安装司机端软件并激活。 注意携带入职所需的材料：身份证、驾照、1寸照片1张 滴滴代驾司机怎么在线报名？ 1、登陆滴滴代驾官网，点击最右下角的司机招募 滴滴代驾官网：/； 2、点击我要报名 3、然后填写手机号码及验证码 4、填写报名信息并提交报名表。（在线报名完成提交后，如审核通过，会在3个工作日内接到通知） 5、学习培训资料 点击“培训资料”，认真学习相关资料. 6、在线考试 接到在线报名审核通过的通知后，即可点击“在线考试”，进入在线考试系统。系统将为您生成一张试卷近40题，全部回答正确才能通过考试。如果不通过可反复答题直至通过. 7、面试及情景模拟和路考 通过在线考试的司机，公司将以电话或短信形式通知面试和路考并办理入职. 8、带证件： 身份证、驾驶证、1寸照片1张. 9、请认真打人梳洗打扮，到公司需拍手机客户端的照片. 10、领取工牌、协议单及代驾相关物品并安装司机端软件并激活.
我就是深圳兼职跑滴滴快车司机，因为早上9-18点我有一份正常的工作所以滴滴就是兼职来做，先说说深圳兼职跑滴滴怎么样.5公里内都是起步价，起步价都是10.5，别的地区我不了解，由于是纯电动的，成本不多也就电费500来块，因为是晚上充电9毛钱，加上免费停车两个小时.保养的费用一次大概两三百左右，保险一个月差不多1000左右，小区月卡110左右，一个月必须消费最少2000！这个是我19年2月到今天的流水总额..有时候小单多，冲单挺好.夜高峰能奖励60来块，当然如果你会抢预约单最好，不用跑实时单，第三张图就是我朋友做的，专门做预约单不跑实时单，他是专车司机（全职）我也不知道他怎么抢的，反正我抢不到. 滴滴我也只是坐了100来天吧，我感觉一般般，一个月除去所有费用拿到手估计也就8000左右，我每天也就跑四五个小时，运气好一天300到400运气不好一天最少也有200，跑这个要想清楚了，我这个还没算违章在内的，天天跑不可能不违章的，我运气比较好，还没违章，接下来就不能保证了，深圳违章罚钱500-2000左右，万一违章2000几天就白跑了！想跑的人要仔细算算车的折旧费，保养费，违章费，停车费，充电费（燃油费）滴滴的违规投诉费（别小看这投诉违规的费用，分分钟200 200的扣死你）吃住的费用，供（租）车的费用，交委gps费用，我们这里统一价格3580（3年）3年之后大概每个月交百来块流量费！还有人证车证，车证现在没年限（深圳没）60万公里强制报废！！！如就算你到时候不做了转非营运！！记得！！！转非营运也是60万公里报废！！！！转非营运也就不用买营运保险而已！！并不是说转了非营运就没有报废年限！切记切记！！别给网上的忽悠了，我已经全面了解了！私家车一年保费大概在3000左右转营运要七八千或者上万！！！！如果不办证没给查到还好，查到了1-3万等着你，扣车！扣证半年，滴滴现在应该是不报销的了！另外我听说2024年后网约车必须是纯电动（消息有待审核）现在如果不是滴滴里面买的燃油车估计做不了了，交警现在不给燃油车办理营运证了！！（深圳地区）其他地区我不知道！如果想了解可以评论，我知道的我会告诉你们，我不是水军，不评论滴滴的好坏只用数据回答，谢谢大家 由于某些傻屌不信是兼职，最后附上两张图可以看看，看清楚时间！！！单数！！！！图片可以往下拉看清楚！！！！
1我们可以在微信里直接注册，打开微信后点击【我】，然后点击【支付】怎么申请滴滴司机。 2进入到支付界面中下拉界面，此时可看到【滴滴出行】应用，点击打开滴滴出行。 3在滴滴出行的界面中找到其中的【车主招募】功能并点击。 4然后可进入到注册界面，我们需要选择【有车加盟】，没有的就选择【无车加盟】，我们以有车加盟为例。 5输入我们的手机号码后点击【下一步】选项。 6接着会收到验证码，输入短信验证码进行验证。 7验证成功后需要选择注册的城市，选好后点击【立即加入】。 8最后使用网页打开资料填写界面，上传我们的身份证以及驾驶证等信息后点击【提交】，审核通过即可成为滴滴出行的快车司机。