如果你喜欢《模拟山羊》《鹅作剧》这类捣蛋游戏，即将于 5 月 9 日推出的《小猫咪大城市》或许是不容错过的新菜色! 相比两位前辈极致的黑色幽默与搞怪属性，《小猫咪大城市》把主线故事安置到了一个现代城市开放世界之中，大地图里充斥着探索、收集、解谜等要素，所以除了各色魔性的恶作剧之外，丰富可玩内容绝对也是不容忽视的卖点。或许听到这里你还不清楚本作的具体玩法，那不妨继续往下看~ >>>基调轻松休闲的开放世界，各色收集品鼓励探索 打盹猫猫跌落高楼，偌大城市寻觅回家路。《小猫咪大城市》引子虽然是“走失猫猫回家记”，但实际流程中大家几乎可以忽略这条主线故事。我们不用担心时间限制或者错过什么重要剧情，扮演这只可爱的黑色猫猫，感受在现代城市中游荡的乐趣，轻松休闲才是探索开放世界的主基调。 具体操作部分，如果玩过去年大火的猫猫游戏《迷失》，那可能会体验到一丝相似之处，移动、跳跃、爬墙、冲刺的模拟动作简单易懂，上手后应该立刻便能掌握。此外，我们还可以控制猫猫叼走物品，甚至与城市中的其他动物交流。猫猫模拟器爱好者狂喜! 据各路舅舅党透露，游戏中脚步声和环境声效格外出彩，戴上耳机仿佛真的化身成了猫猫，期待ing! 城市中有着无数值得探索的地方和事物，每个角落都可能藏有令人惊喜的发现，但最让人在意的无疑是各色可收集的帽子! 有一说一，很难想象开发组经历过什么才会把鱼缸、西瓜、大白萝卜套在猫猫头上，更有甚者龟壳帽子还有致敬马力欧的小彩蛋，物品描述中写到：“怪事，我怎么会突然想和一个穿红衣服的水管工赛车一下?”你还别说，真有点可爱吧~ 目前尚不知道全收集是否涉及成就，但可以预见这是激励玩家探索城市的重要因素，流程中收集帽子赋予了支线任务、解谜小游戏更多意义。 >>>恶作剧是最大的趣味来源，丰富任务加强可玩性 如果你曾担任过某位猫猫的铲屎官，那么对于它们的恶作剧本能一定不会陌生。《小猫咪大城市》中的这位更不是什么善茬，当你在路上低头玩手机时，猫猫会抢走你的手机，让你专心看路。猫好!油漆桶放在地上没人看管，猫猫绝对会为良好市容市貌作出贡献。猫好!花盆放在窗台边上是安全隐患，猫猫帮你扔下去了。猫好!!! 如此这般的“捣蛋时刻”数不胜数，看着两脚兽们急得抓耳挠腮却又拿猫猫没什么办法，这时候你绝对能体验到充足乐趣!有句话说得好，人人心中都有黑暗面，现实里无法实现种种邪恶想法，那不妨就在游戏中扮演猫猫全部发泄出来吧~ 作为一款开放世界游戏，内容充实度某种意义上决定了玩家留存，所以搞怪的恶作剧之外，本作还安置了任务系统。流程中从简单地解谜、跳跃，再到收集物品、与其他动物的交流等一应俱全。 例如，玩家可以在城市的不同区域发现各种隐藏场所和秘密通道，进而解锁更多有趣内容。保证探索感和可玩性的同时，完成任务也将带来丰厚奖励，让玩家更加投入游戏世界之中。 此外，开发团队还承诺将定期更新游戏内容，添加新的任务、地点、道具等，以保持玩家的兴趣。如果你喜欢探索开放大地图，那这次以猫猫视角代入世界，绝对会带来新奇的游戏体验。 >>>城市中的各色动物朋友，You Are Not Alone 《小猫咪大城市》亮点之一是其精美的动画效果，而除了玩家扮演的猫猫之外，高画质也适用于这座城市里的其他邻居!游戏中我们会遇见超多跨物种的动物朋友，例如，经济学导师乌鸦、动物修理工阿狸、潜行大师变色龙、以及可爱的狗勾们~ 即使有些动物角色只有短短几句台词，但游戏中的每个动物都设计了丰富的“动设”，包括详细的背景、性格、口癖，以便大家能更好地感受到所有小动物的魅力。 除此之外，尽管两脚兽们大多是被恶作剧的对象，但游戏中同样刻画了不同种类，无论是西装革履的上班族、休闲卫衣的闲适党都有一套自己的行动逻辑。物种多样性这块儿，本作绝对是拿捏了~ >>>结语 总的来说，《小猫咪大城市》作为一款开放世界“捣蛋”游戏，精美画面加持下无论玩家扮演的猫猫，还是城市里其他动物朋友均呈现出极高质量。各色收集品、恶作剧以及任务，吸引着玩家在大地图上不断探索，休闲之余可玩性也有充足保障。 如果去年你喜欢扮演猫猫的《迷失》，本作尽管解谜、跑酷要素没那么多，但仍旧提供了充足的模拟器乐趣。假如曾经的《模拟山羊》《鹅作剧》让你忍俊不禁，游戏中数不胜数的恶作剧肯定也能发挥你的黑色幽默和恶趣味~ 《小猫咪大城市》(Little Kitty, Big City)将于 5 月 9 日正式发售，登陆 Steam 平台，支持中文。本作也即将上架杉果，感兴趣的朋友记得来商城蹲蹲，领券下单更优惠哦~
奥比岛手游即将迎来全新版本「城市漫游」，将于4月3日开启。这次更新将带来嘻哈国潮主题时装、摩登城市家具的限时上新，还有限定宠物「浪浪鸥」的出现。更令人期待的是全新玩法「节奏飞船」也将正式上线，玩家们将有机会参与到这场城市音乐派对的狂欢中。 此外，奥比小熊节也即将开幕，四位小熊家族代表将前来报到，为这次「狂欢城市party」增添更多欢乐气氛。 在2.9版本「城市派对」PV上线中，有关「大都会的明星」、「龙城的传人」、「浪漫之都的建筑师」以及「雾都的侦探作家」的介绍，引发了玩家们对不同文化碰撞带来的激情碰撞的期待。 此次更新还新增了全新场景「万象港」，并将限时开放。小熊家族特意准备了旅游路线，让玩家们在万象港尽情地玩转。 此外，奥比岛还与ShinWoo幽灵熊联动，即将推出生日惊喜联动装扮。4月3日联动主题活动「异闻收集季·幽灵酒店」即将上线，玩家们将有机会收集ShinWoo幽灵熊联动潮玩卡，领取神秘惊喜奖励，成为全岛最潮的熊宝。 2.9版本「城市派对」今日开启，奥比岛xShinWoo幽灵熊联动进行中。快来下载奥比岛手游，体验新版本的场景、玩法以及联动时装等超值好礼！
在Dwarf Fortress或Rimworld中，询问任何玩家关于他们最喜欢的故事，你肯定会得到一个意想不到的、混乱的故事，但在游戏背景下却是完美合理的。这些大型、深度的沙盒游戏之美在于整个叙事可以简单地从游戏生态系统中发挥其魔力。即将推出的游戏《City 20》由意大利热那亚开发商Untold Games制作，让你可以生活在这样一个生态系统内，你所做的一切都会影响你周围的世界。 《City 20》的背景灵感来自于冷战时期的苏联秘密城市，这些自给自足的工业中心在官方上并不存在，那里进行了铀浓缩和其他机密项目。《City 20》是由于10年前发生核反应堆泄漏而被封锁的；自那时起，没有人出入，居民在这个新的小宇宙中形成了自己的派系和社会。游戏配乐灵感来源于类似Kraftwerk等70年代的电子乐队，强调了这一场景的冷酷、工业氛围。 开始一个新游戏时，你只有身上的衣服，在City 20的社会边缘勉强生存。游戏的早期部分玩起来像生存游戏，如果你真的想的话，你可以花费整个游戏时间像隐士一样生活，而世界则在你周围转动。Untold Games的Elena Di Lorenzo表示：“我们对探索和拓展生存游戏的概念感兴趣。在生存中，你要么有一个可以遵循的故事，而且就这样，要么只有环境叙述。”《City 20》的目标是让玩家在一个精心打造的环境中建立自己的故事。 游戏内部的生态系统对于创造这些涌现的叙事至关重要。所有资源都是持久的，游戏中的每个动物、NPC和机器都需要一些资源来生存。如果一个NPC需要食物，他们可能会试图从冰箱里拿一些食物；如果那里没有（也许是因为你趁他们出去的时候偷了），他们会去商店。如果商店关门或缺货，他们可能会进入荒野去狩猎，如果它们真的绝望了，它们可能会采取更极端的措施来生存。对其他一切也是如此；动物们的食物来源干涸后会搬到新的区域，没有燃料的发电机会导致整个区域停电，带来新的问题。 这种蝴蝶效应也延伸到人物互动中；如果一个地区出现了一连串的入室抢劫，不管是由玩家直接实施还是由需要帮助的NPC实施的，当地人会开始组织巡逻，或者睡觉时旁边放着武器。如果有人被发现死亡，当局将进行调查，死者的朋友将举行葬礼。Di Lorenzo将这一情景比作“一个封闭的生态系统，一切都在自行进行，但玩家可以做的一切…都会导致不平衡，系统会试图重新平衡自己”。 增加复杂性的是City 20的派系。在与外部世界和苏联政府的隔绝中，City 20的人民主要根据他们的职业结成了团体；工厂工人、士兵、科学家等控制着不同的地区，不稳定的停战维持着和平。每个地区都有自己的规则和司法制度，根据谁控制派系而定。当然，你的行动将影响每个派系对你的看法，最终影响你在城市内哪里是安全的，哪里被视为敌人。 为NPC和他们的派系承担任务 - 从简单的供应运输到粗暴对待异议者，或者突袭竞争派别以获取稀有资源 - 将在个人和城市范围内引起生态系统的不平衡。这是每个玩家的战役开始变得真正独特的地方。切断一个地区的电力或污染水源肯定会使渗透变得更容易，但这可能会引发资源之战或陷入彻底的无政府状态。话虽如此，也许这一切一直是你的目标。每个派系可能在City 20有自己的目标，但作为玩家的个人目标完全取决于你。 Untold Games特别自豪于City 20建立在程序生成而不是生成式人工智能之上。游戏内部生态系统的确定性意味着每个选择都会有一个逻辑的（如果不总是立即明显的）后果。即使是简单的砍树或拆解摩托车零件也可能引起连锁反应，取决于附近正在发生的其他事情。当玩家尝试游玩这款游戏时，他们能创造出什么样的故事将会非常吸引人。 预计《City 20》将在2024年进入早期测试阶段，尽管还没有明确的日期。早期测试版将比最终版本更偏向沙盒化，计划的四个派系中的两个以及“体验驱动程序”（如主要任务和情节）将稍后添加。与此同时，这将是体验Untold Games所创造的复杂、迷人生态系统的绝佳方式，也能够领略到即使没有所有组成部分，它也能有多么深入。
“家家泉水，户户垂杨”，“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”。说的就是“泉城”济南。这是一处以泉水众多、风光明秀而著称于世的美丽城市。被称为泉城的城市是泉城是山东省济南市，济南素以泉水众多而闻名天下，市区的天下第一泉风景区内共计有733个天然泉，其中72个泉有名字，是全国独一无二的天然泉水博物馆。济南城内原来百泉争涌，分布着久负盛名的趵突泉、黑虎泉、五龙潭、珍珠泉四大泉群，有美泉100多处，享有“七十二名泉”之美称。
《 希腊建造者 (Builders Of Greece)》宣布将于2月27日在Steam平台开放抢先体验，游戏支持简体中文，感兴趣的玩家可以加入愿望单。 （ >>>点击前往《希腊建造者》Steam商店页面 ） 《希腊建造者》是一款以古代希腊为背景的都市建设策略游戏，游戏设有战役和沙盒两种模式。在战役模式中，玩家将在古希腊时代完成一系列富有挑战性的任务。而沙盒模式则可以让玩家自由创造城市。 在这款游戏中，玩家不仅要不断发展壮大自己的城市，还可以通过贸易等多种途径来进行发展。同时，都市的居民们也会有各种需求，玩家需要洞察并满足他们的需求，无论是采购美食，还是提升治安，或是修建公共浴池，举办祭祀活动等，都可以壮大自己的城市。 该游戏已于2023年9月推出了免费的序章版，让玩家初步了解了游戏的基本机制。而即将推出的抢先体验版，则能让玩家深入体验游戏的核心内容。未来，游戏将每三到四周更新一次，并根据玩家的反馈逐步优化。
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 刘凯 翟亚男 北京报道 今年四月份，家住深圳的肖先生将家里最后的一辆燃油车卖掉了。至此，肖先生所有车都是电动车，一辆比亚迪汉EV和一辆特斯拉Model S。 “不少人都在劝我，说我又不是没牌子，干嘛要去尝试不够成熟的产品。可在我看来，2022年正处于汽车历史的奇点上，我要去享受这个过程。”谈起购买新能源车的初衷，肖先生对《华夏时报》记者说道。 的确，从去年开始，新能源汽车爆发出强劲的增速，从之前的荒诞、奇迹，到现在变成了理所当然的事情。 渗透率不断提升，各城市增幅明显 2022年上半年，我国新能源汽车产销分别完成266万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场渗透率达到了21.6%。其中，6月份渗透率达到了27.4%。按照此前的发展规划，原本是到2025年，渗透率达到25%。但从今年的情况来看，有望提前完成。 当然，这与政策的影响有着分不开的关系。自3月份以来，国家出台了多项文件给予宏观指导，包括“支持新能源消费”、“鼓励汽车、家电等大宗消费”、“鼓励开展新能源汽车和智能家电下乡”以及“因地制宜逐步取消汽车限购”等多个方面。 除中央层面外，地方上也给予了相应的支持，包括广东省、江西省、山东省，以及天津、深圳、海口、南昌、晋江、晋中、义乌等多地已经出台购车补贴政策，少则三五千，多则上万元。 在此背景下，消费者的购买欲望逐步被激发，各城市的终端销量也有了明显增幅。根据公安部上险量数据，今年上半年，深圳夺得了新能源城市终端销量排行榜第一。上海由于疫情的影响，位居第二。杭州以76017辆的销量位居第三。 而作为汽车保有量全国第二大的城市，成都市新能源汽车终端销量在今年上半年同比增长184.7%，超过了广州市和北京市位列第四。广州则与往年排名相同，排在第五。北京则受限于北京的摇号限购政策，没能挤进前五，上半年总销量也没能突破六万。而得益于佛山市政府发布的促进汽车消费补贴政策，以及本土品牌的渗透，佛山终端销量达到了44169辆，环比暴涨434.5%，跃升至第十位。 从新能源汽车销量排行的前十名来看，基本上都是一线城市或者新一线城市。这一方面是由于部分城市对燃油车的限制较多，新能源车相对方便；另一方面是这些城市的新能源充电基础设施较为完善，消费者接受程度较高。这也可以反映出新能源汽车渗透率对限牌、限行等政策以及基础设施的依赖度。此外，在排名前二十的城市中，只有四个北方城市，其余均为南方城市，这也说明当前我国新能源汽车发展呈现出“南强北弱”的结构特征。 在海南大学机电工程学院副院长金志扬看来，新能源汽车的渗透率之所以在南方城市能够得到快速增长，一是考虑到碳排放方面，二是政府政策的引导和支持力度较大。 “从之前零零散散的惨淡到如今遍布市区甚至街道的繁荣，我觉得我见证了一个时代的变迁。”谈及电动车的发展，肖先生对记者说道，2015年买特斯拉Model S时他觉得自己是创新者，如今购买比亚迪汉则给了他一种跟风的感觉，“这可能就是所谓的变迁。” 比亚迪成为上半年最畅销品牌 不断提升的渗透率也体现出消费者对我国新能源汽车的认可。而从具体品牌来看，每个城市属性不同，消费者的偏爱属性也不同。 如上表所示，已经停产燃油车的比亚迪是排行前十城市当中消费者购车的首选，这也说明消费者对比亚迪这个品牌的认可度更高。并且，在销量较好的城市当中全部夺得品牌第一，也体现了比亚迪较为优秀的产品力。 特斯拉虽然仅有两款国产车型，但作为新能源赛道的创新者之一，一直有着不少拥趸，因此收获了消费者青睐并不意外。在排行前十的城市中，特斯拉在大多数城市排在了第二，仅在广州和佛山被广汽埃安和小鹏汽车两个本土品牌代替。此外，在各城市之间对于本土品牌接受度更高一些，这点从深圳、广州、北京以及佛山就可以看出，这也表明本土品牌对于地方政策扶持还存在一定的依赖。 不过，好的一点是，随着入门级别产品的不断下探，以及汽车下乡政策的不断深入，新能源汽车在三四线城市及乡镇的占比也会随之增高，这也是新能源汽车发展的必经之路。而从当前的市场情况来看，近年来国家对新能源补贴不断退坡，市场增幅却越来越大，这也说明政策扶持已经不再是新能源市场的核心支持力，各地的限制也不再是消费者选择新能源汽车的主要原因。 中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋对《华夏时报》记者表示：“我国新能源汽车发展能取得很好的创新成果和成绩离不开政策驱动，新能源车型在我国的消费端也开始发力，如今不仅仅是限购城市有购车需求，新能源产品已逐步得到市场全面认可。” 在当前的市场环境里，不会再有人认为新能源车是新兴产品，市场已经从嘲笑转向了接受。 2019年，蔚来汽车董事长李斌被媒体戏称为“年度最惨”，2021年，李斌却发出了“不明白为啥还有人买燃油车”的疑问；2019年比亚迪被特斯拉CEO马斯克嘲讽：没有在路上见过比亚迪，2022年上半年，比亚迪则以累计销量64.14万辆的销售成绩大幅超越特斯拉。 不用再等，属于新能源的时代，已经来了。
每经记者：淡忠奎 程晓玲 每经编辑：杨欢 图片来源：摄图网501740758 10月以来，随着北方较多省区气温下降，冬季供暖启动在即。 在党的二十大新闻中心今日（10月17日）举行的首场记者招待会上，国家能源局党组成员、副局长任京东表示，目前北方地区陆续进入冬季供暖，正会同有关方面全力以赴做好准备，多措并举增强能源供应。 这也拉开新一轮城市能源保供大考的序幕。根据住房和城乡建设部最新发布的《2021年中国城市建设状况公报》，2021年年末，全国城市集中供热面积106.03亿平方米，相比2012年增长一倍有余。在全国31个省份中，仅有上海、浙江、福建等9个省份没有集中供热面积。 这些集中供热的采热源主要来自热电联产和各类燃煤、燃气锅炉，其中燃煤供热比重高达70—80%。清华大学建筑节能研究中心此前测算，2018年北方城镇供暖能耗为2.12亿吨标准煤、碳排放量约为5.5亿吨。根据集中供热面积的增速来看，煤炭消耗量也不容小觑。 国家发改委能源研究所原所长韩文科告诉城叔，供暖系统用煤多是事实，像北方城市过去供暖基本都是用煤炭。近年来，也在推广清洁能源替代煤炭供暖，但是比例不高，煤炭仍然是北方供暖最主要的能源。 从数据上看，北方城市中，谁是供热面积第一城？又有哪些南方城市实现了集中供热？党的二十大报告中提出，深入推进能源革命，加强煤炭清洁高效利用，加快规划建设新型能源体系。面对新一轮能源大考，这些城市如何作答？规模 从供热规模来看，山东和辽宁是无可争议的头部选手。2021年末，山东和辽宁的城市供热面积分别达到17.29亿平方米、14.05亿平方米，是全国唯二突破10亿平方米的省份。 相比2020年，山东增加1.36亿平方米，辽宁增加0.77亿平方米。倘若从管道长度考量，山东和辽宁则分别为8.81万公里、6.13万公里，分别排在全国第一、第三位。 从城市维度来看，供热规模的格局更富变化。在供热面积前十大城市中，沈阳、哈尔滨和西安处于前三位，供热面积分别为3.79亿平方米、3.51亿平方米和3.45亿平方米。相比两大东北城市，关中城市西安跻身前三多少令人有些意外。 紧随其后，济南、长春、青岛、大连、郑州、石家庄、太原等北方城市供热面积均在2亿平方米之上，与前述三城一同构成前供热面积前十城市。从另一层面来看，这些省会城市或经济强市的城区人口密度或经济密度更加集中，因而集中供热保障的范围更广。 从管道长度来看，青岛、石家庄、沈阳、济南、长春均突破1万公里，领跑北方城市。除此之外，大连、乌鲁木齐、呼和浩特、大庆等城市管道里程也超过6000公里，较为亮眼。作为北方城市重要的民生工程，供暖设施是否完善也在一定程度上衡量着城市的基建水平。 近几年，有关南方供暖的消息不时登上热搜，一些处在南北分界线上的城市，更是成为了关注的焦点，大家争论的核心问题就在于“凭什么你有我没有”。从数据来看，安徽蚌埠、淮北、亳州等，湖北的随州、孝感等城市均没有集中供热面积和管道里程。 此前曾有蚌埠网友留言咨询相关问题，当地住建部给出的回复是，“我市地处南北分界线，属非集中供暖地区，冬季气候变化较大。为满足市区居民冬季日益增长的采暖需求，在全市因地制宜的推进天然气分布式集中供暖、分户采暖的民生工程。” 但在陕西商洛、安康，湖北黄石、十堰等地处南方的城市却早已开始集中供暖。以十堰为例，其有三十多年供热（供暖）史，是目前南方地区唯一实现全市中心城区集中供暖、供热规模最大的城市。 但据当地报道，十堰市居民供暖是随着企业生产供热发展起来，不属于国家法定供暖区域，因此未能享受国家关于居民供暖相关政策支持。 从更大范围来看，全国只有上海、浙江、福建、江西、湖南、广东、广西、海南和重庆9个省（区、市）无集中供热面积。能耗 过去十年，全国城市集中供热面积从51.84亿平方米增长至106.03亿平方米，增长超过一倍。 图片来源：《2021年中国城市建设状况公报》 一方面，随着城市化进程加速、人民生活水平的提高，现有以北方城市为主的集中供暖面积不断扩大。与此同时，近年来关于南方供暖的呼声也越来越高。 全国人大代表、华中师范大学教授周洪宇就曾多次就加快启动南方供暖提出建议。 周洪宇介绍，调研结果显示，南方90%以上的城市家庭拥有分户取暖设备。此外，合肥、武汉、贵阳等城市已在部分城区实行集中供暖，南昌、襄阳、毕节等一批城市正在规划建设集中或区域式供暖工程。 在他看来，南方供暖既有必要性也有一定的可能性。为此，他曾先后提出“沿长江重新划定供暖分界线”“尽快启动南方供暖问题研究”“加快发展我国南方百城供暖市场”等相关建议。 不断上升的供暖市场需求，曾一度引发外界对能源问题的担忧。 去年10月，受“拉尼娜”现象影响，气象部门预测，冬季中东部大部地区气温偏低的概率较高。在当时，面对煤炭需求尤其是发电供热用煤需求旺盛，高峰时段局部地区供需偏紧的可能，国家发展改革委曾8天连发16文促进能源保供。 目前在我国北方地区，占比长期超过70%的燃煤仍是主力热源。从国家统计局公布的各省份煤炭消费量来看，山东、河北、内蒙古等集中供暖面积较大的省份，其煤炭消费量也在全国排名靠前。 由此造成的碳排放量有多高？据清华大学建筑节能中心测算，2018年我国建筑运行碳排放在21亿吨左右，约占全社会排放总量的20%。 其中，北方城镇供暖能耗为2.12亿吨标煤、碳排放量约为5.5亿吨，在建筑运行碳排放中的占比超过25%，在全社会碳排放总量中的占比超过5%。 另一方面，由于气候变化、建筑设施、供热设备和热调控手段落后等多种原因，传统供热系统中存在大量过量供热的情况，供热浪费问题严重。如何降低热量损耗、解决供热浪费问题，或将大幅提高节能减排成效的方式之一。 不久前，国家能源局印发《能源碳达峰碳中和标准化提升行动计划》。文件提到，到2025年，初步建立起较为完善、可有力支撑和引领能源绿色低碳转型的能源标准体系。 在此背景下，供暖改造进一步提上日程。转型 “过去主要使用煤炭供暖，更多是考虑到低成本、便利性等因素。而所谓清洁供暖，就是要用清洁能源去替代煤供暖，比如太阳能、生物质能、地热能等等。” 国家发改委能源研究所原所长韩文科告诉城叔，扩大清洁供暖占比是目前的主攻方向。 近年来，地方试点也在陆续铺开—— 自2017年天津等第一批12个试点城市入选，至今年4月25个项目被纳入“2022年北方地区冬季清洁取暖拟支持项目名单”，北方地区冬季清洁取暖试点工作分五批在88个城市先后展开。 来源：中国环境报 其中，截至2021年4月，仅前三批43个试点城市就合计完成清洁取暖改造面积39.10亿平方米、改造户数3526万户。 值得注意的是，近年来，山东海阳、浙江海盐两大核电基地所在地相继进入核能供热时代，为北方地区供暖改造和南方新增供暖均提供了一种全新选择。 2019年11月，国家电投集团山东核电公司70万平方米供热项目投运。去年11月，海阳核电基地的核能供热项目已覆盖海阳全城区，惠及20万居民，海阳成为全国首个“零碳”供暖城市，当地12台燃煤供热锅炉成为过去时。 海阳核电站厂区内的换热首站 图片来源：新华社 据统计，给海阳市供暖后，核电站能量利用率从36.69%提升至39.94%，未来还有望将热量输送到青岛、烟台、威海三座城市。 在海阳迈出“第一步”之后，中核集团秦山核电的核能供热示范工程(一期)于去年12月正式投运，供暖面积达46万平方米，惠及浙江嘉兴海盐县的近4000户居民，开南方核能供暖之先河。 经测算，项目全部建成投产后，年供热量将达到70.4万吉焦，相对于南方地区电取暖方式，每年可节约电能消耗1.96亿千瓦时；相对于火电机组每年可减少燃用标煤约2.46万吨。 此外，东北首个核能供热示范项目——辽宁红沿河核电站周边红沿河镇核能供暖也将在今年冬天启动。先期供暖范围覆盖核电站周边10公里外的红沿河镇，传输路径约10公里，供暖用户面积24万余平。 尽管从环境效益角度看，核能供热的优势突出。但清华大学社会科学学院能源转型与社会发展研究中心常务副主任何继江向城叔分析，其在现有技术条件下仍具有局限性。 比如，目前核电站大多数建在沿海地区，本身数量不多，能实际推广核能供热的地方也很有限。此外，核电供热的输送成本会随着距离延长而提高，远距离运输虽从技术层面可以实现，但其能耗损失有待进一步减少。 何继江表示，清洁供暖目前还处于起步阶段。如何同时拥有温暖和蓝天，仍是有待探索和优化的课题。 每日经济新闻
可能没有人想到，苏州是2019年第一座火起来的城市。 这个“人间天堂”不靠榜单，不靠新闻、不靠城市宣传，也不靠抖音，只凭一部无心插柳的《都挺好》，就让全国人民欣赏了一部关于苏州城的“言情大片”。 大片里，有极具江南韵致和人文内涵的同德里，是苏家老宅所在之地。 有挨着一条弯弯小河的平江路，路边，有一座叫瀚尔园的宅子，石天冬的“食荤者”就在此处。 ▲电视剧《都挺好》 还有新城区的金鸡湖、地标建筑东方之门、太湖风景区、明月湾古村…… ▲电视剧《都挺好》 这座城市和着苏家的故事，在这个三月被融入到人们的谈资之中，一览无余。 千里之外，反观成都，成都缺故事吗？缺风景吗？缺人文吗？缺城市化吗？ 其实都不缺。但你很难找到一部与成都相关的影视作品，能够像在《都挺好》里欣赏苏州一样欣赏成都，令人印象深刻又如此具体。 1 如果把时光倒回上个世纪，李劼人的《死水微澜》当之无愧地呈现了一部巴蜀近代史。 成都东大街、青羊宫、文殊院、会馆…… 其中多样的市井和民俗,犹如一幅成都版的《清明上河图》。 ▲ 电视剧《死水微澜》 只是1988年播出的电视剧版《死水微澜》，拍摄太过繁杂冗长，加上内容本身涉及年代久远，这部张国立的电视剧处女作，知之者甚少。 所以目前，大多数人知道的《死水微澜》和其中的蜀中风情，还是通过文字形式。 ▲ 电视剧《死水微澜》 “成都，仅你消逝的一面，已经足以让我荣耀一生”。 2009年，贾樟柯的《二十四城记》上映，影片记录了420飞机军工厂（成华集团）几十年、历经三代人的变迁。 工厂从市中心搬往新工业区，斗转星移，沧海桑田，几万新老员工的记忆，都被一句“二十四城芙蓉花，锦官自昔称繁华”所覆盖。 ▲ 电影《二十四城记》 如今，那个旧军工厂地址，已叫华润二十四城。 ▲ 电影《二十四城记》 但本质上，贾樟柯更像一个艺术家，《二十四城记》带有他个人特有的叙述风格和表达方式。 《二十四城记》是文艺片，也是纪录片，所以它终归属于小众。人们在这部影片中关于成都的印象，只有“二十四城”。尽管有人说，一厂代表了一城，但“代表”并不意味着全部。 时间再往后，在成都出现的作品不在少数。 2009年还有高圆圆主演的电影《好雨时节》，影片中出现了杜甫草堂、宽窄巷子、熊猫基地等景点。 ▲电影《好雨时节》 张国立、张嘉译主演的电视剧《大生活》，与《都挺好》一样，偏向家庭和社会，拍摄地在宽窄巷子。 2011年范冰冰、张艾嘉主演的《观音山》，取景处有金口大峡谷、百工堰、九眼桥酒吧街、关村坝车站。除此之外，还有2015年的《回到被爱的每一天》，2016年的《夜孔雀》。 ▲ 电影《观音山》 ▲ 电影《夜孔雀》 作品何其多。但无一例外，以上作品都不是所谓的“爆款”，尽管有的刻画了成都人，有的挖掘了成都的历史和文化底蕴，有的展现了成都的地方特色，有人为之感动。 而且它们的取景之处，大多是不用宣传，全国人民就已知晓的著名景点。 2 直到2016年和2017年，能和成都挂上钩的两部电影爆款，《功夫熊猫3》和《前任3：再见前任》的上映，大众对成都的印象才算又加深一层。 《功夫熊猫3》中，熊猫可以很自然地与四川和成都扯上关系。而主角阿宝的家的原型，则是云雾缭绕、郁郁葱葱、山青水明的青城山。 ▲ 图片来源：青城山官网 电影的主创团队来到青城山察看，电影在成都进行超前点影，都是成都和好莱坞双方的努力。青城山似乎在国际化之路上，又前进了一步。 ▲ 电影《功夫熊猫3》 但很多人更容易把这些包括功夫在内的，概括为中国元素。某种程度上，影片中所呈现的，是外国对整个中国、东方的印象。 所以，除非特别去了解电影取景在青城山。否则，青城山很容易被弱化，直至被忽略，其独特之处未被显现。试问这样的“仙山”，中国别处就没有吗？ 有人说，《前任3》是一部走心的成都城市宣传片。人民南路、玉林路、建设路、九眼桥、猛追湾、太古里、梵木、麓湖、环球中心、双流机场……《前任3》几乎把成都拍了个遍。 但，电影真的宣传了成都吗？ ▲ 电影《前任3：再见前任》 其中的成都元素，除了火锅，你似乎再也找不到了。 这其实就是一部建立在金钱之上的都市爱情分手戏，酒吧、KTV、夜店是哪里都有的，而且剧中人物，几乎不提及地名，不用考虑房价。 所以，无论故事是发生在成都、北京、上海，都没有太大关系。《前任3》所呈现出的城市整体印象，就是所有城市都会有的繁华、喧嚣。 ▲ 电影《前任3：再见前任》 最怕观影之后听到一句话，“原来这是在成都拍的”。 3 成都不乏影视作品和影视工作人员。 就编剧而言，《一触即发》、《伪装者》、《天衣无缝》的编剧张勇，《琅琊榜》编剧海晏，《那年花开月正圆》编剧苏晓苑，都是成都人，他们的作品也都是大热之作。 但还没有人，真正基于成都这篇土地，写出一部作品并把它影视化，成为《都挺好》一样爆红的都市言情大片。 即使在影视作品之外，张艺谋的宣传片、赵雷的《成都》，也只是让人记住了“成都，一座来了就不想离开的城市”和玉林路上的“小酒馆”。 ▲宣传片《成都，一座来了就不想离开的城市》 ▲图片来源：@99 带有“网红”基因的成都，这几年始终位于各类榜单前列，抖音上的“宣传片”也层出不穷，还有很多官方的城市形象宣传片，一直占据着大众视野。 生活委员承认，这些是必不可少的。但成都，似乎还要在“软文”化方面做更多努力和投入。 就像《都挺好》一样，它本意不在苏州，但它讲述了我们都关心甚至有切肤之痛的 “重男轻女”、“妈宝男”、“养老”、“啃老”、“原生家庭”、“阿尔兹海默症”等问题，真实而贴近生活，自然地带出了苏州，不刻意，也不显露。这就是一篇极其优秀的苏州宣传“软文”。 ▲ 电视剧《都挺好》 所以，一部大片的出现，需要切中国人的要害，需要引发所有人的共鸣，在这一点上，我们可能还有很长的路要走。 但生活委员又相信，发生在成都的故事是有的，相关的小说也是有的，只是时间问题。 当然，这一切，都是机会、运气、努力、制作、宣传、时间节点等等所有元素的结合。一如正午阳光所阐述的，他们在拍《都挺好》前，从来没有预设过这部电视剧会火，这只是一切相关的叠加。 但我们要满怀信心，成都会有这样一部都市言情大片，让所有人看见真正的成都，真正的成都人，真正的成都故事！ 这个工程由谁来做？政府？影视公司？投资商？生活委员确实很期待！ - END - 编辑：生活委员 · 99/彦祖 美编：美术课代表·Amy 主编：班长·橙 图片来源：除标注外，均来源于网络 未经授权，禁止转载
河北省城市商业魅力排行榜，石家庄第一、保定第二、廊坊第三，均成为二线城市。 廊坊市作为北京周边最受关注的区域，坐拥全国面积最大的飞地北三县，整体房价在河北省地级市中位居第2位。 北三县 根据最新统计数据，2019年廊坊市全年的生产总值(GDP)为3196亿元，比上一年增加了80多个亿，经济总量在河北省的11个地级市中排名第6位。 从人口数据来看，截至2019年末，廊坊市常住人口总数达492.05万，比2018年末增加了8.39万。 下面，我们来看一下大致的榜单吧： 1、石家庄； 2、保定； 3、廊坊； 河北二线城市 4、唐山； 5、邯郸； 6、沧州； 7、邢台； 8、秦皇岛； 河北三线城市 9、张家口； 10、衡水； 11、承德； 河北四线城市 其中，石家庄、保定、廊坊位列二线城市，石家庄作为河北省会，二线城市实至名归，而保定、廊坊为新晋二线城市，未来可期；唐山、邯郸、沧州、邢台、秦皇岛位列三线城市；张家口、衡水、承德位列四线城市。 资料来源：第一财经·新一线城市研究所发布《2020城市商业魅力排行榜》 本文由乐在北三县原创，欢迎关注，带你一起长知识！
前些天，话题#深海鱼能有多丑 冲上了热搜，这不禁让人疑惑，这到底得有多丑，竟然还丑得上了热搜。 等到看完了视频，才知道深海生物之所以长得千奇百怪，是因为它们的生活实在不容易——黑暗、高压、低温、缺氧，没食物、还难找对象。因此，它们并非是自己“肆意妄为”长成这样的，而是自然把它们逼成这样的，也只有这样它们才能在深海里生存下去。 图 | 水滴鱼 生活在澳东南部600~1200米海底的水滴鱼，肥胖的脸上面有着两颗西瓜粒一般的眼睛，大大的鼻子耷拉下来都快碰到嘴巴，表情总是看起来很emo，因此也被人称为“忧伤鱼”。 水滴鱼在2013年被英国丑陋动物保护协会评为“世界最丑的动物”冠军，人类嘲笑它长得丑，也许在它的眼里，我们人类才是长相奇怪的动物吧。 高深度的海域环境让鱼类长得千奇百怪，而如果换成是高深度的游泳池，会发生什么呢？ 土豪云集的迪拜便建了一座世界最深的室内潜水游泳池——迪拜深潜（Deep Dive Dubai），潜水深度达60.02米，可以容纳1400万升水，相当于6个奥运会规模的游泳比赛池，打破了此前的纪录保持者——波兰45米深潜池深点（Deepspot），获得了吉尼斯“世界最深潜水游泳池”的称号。 图 | 迪拜深潜建筑外部 这看着酷似“金元宝”的建筑，据说灵感来源于牡蛎壳，因人们在石油兴起以前，主要靠着从牡蛎里采集珍珠为生。 如果迪拜深潜只是单纯的水域深，那其实还没那么吸引人，可关键是人家泳池下面藏了一座“水下城市”，这可就激起了大家的好奇心。 说起水下城市，最早在古希腊哲学家柏拉图的《对话录》就有过记载，传说中有一个高度文明发展的古老国家亚特兰蒂斯，在公元前1万年前就被史前大洪水毁灭。 不过，这个传说是否为真，目前考古学家和历史学家都没有一个统一的说法。而现在，迪拜深潜底下的这座城市，便让人不禁联想起了沉没的亚特兰蒂斯，也许在某一天属于真正亚特兰蒂斯的神秘面纱就会被揭开。 那属于迪拜深潜的“亚特兰蒂斯”长什么样子呢？ 迪拜深潜的水底下，拥有街道、公寓、车库、图书馆、游乐场等设施，还有大量的媒体装备，56个水下相机覆盖到游泳池的各个位置，164盏水下灯，甚至还有媒体编辑室、影片室、声响等，完全就是一座水下片场。 在6米和21米处各有1个休息区，可以容纳12人，以备不时之需。 而且也无需担心水温问题，泳池水温保持在30摄氏度，是非常适宜潜水的温度。泳池也会通过先进的过滤系统每6个小时循环一次，来保持高水准的卫生标准。 游客进入这个水下城市后，就开始了他们的探险之旅。 有人尝试开小汽车； 有人骑自行车、摩托车； 有人推起了购物车，想来上一场水下购物； 有人坐在桌前，思考怎么下棋； 甚至还可以和好友互动，一起体验水下桌球的魅力； 在水深20米的地方，甚至有一座图书馆，书架上放了很多大师的著作； …… 因为迪拜深潜提供“体验潜水”、“水肺潜水”和“自由潜水”的体验和课程，所以不论是0经验的初学者，还是专业的潜水员，其需求都能被满足。 如果你很想尝试潜水，但是毫无经验，也不用担心，可以尝试“体验潜水”，会有专门的潜水教练陪伴你探索水下世界。 迪拜很远，但游泳很近。 即便短期因为疫情无法实现远游，咱们也可以先熟悉水下环境，练习游泳。如果想知道更多关于练习游泳的知识，欢迎关注【泳池汇】。
2015-09-07 11:54 搜房网房天下 | 分享 扫描到手机 NO.1威海 威海风光秀美，四季分明，依山傍海，是旅游避暑胜地。1996年威海被联合国评为全球改善人居环境100个范例城市之一。1998年，又被评为中国优秀旅游城市。2003年威海被授予联合国人居奖，被认为是世界上最适合人类居住的城市之一。 NO.2珠海 珠海自然环境优美，山清水秀，海域广阔，有一百多个海岛，素有“百岛之市”美称。城市规划和建设独具匠心，突出旅游意识，自然和谐，优雅别致，极富海滨花园情调和现代气息。1991年，珠海以整体城市形象为景观被国家旅游局评为“中国旅游胜地四十佳”之一。 责任编辑/wangchaoqun.hf [摘要]在“雾霾”肆虐的今天，人们在购房时除关心价格、交通、地理位置等因素外，也越来越关注小区的周边环境。下面小编就为您介绍一下中国十大宜居城市。在这些城市买房，您的生活环境一定舒适无忧。 NO.3金华 金华已连续三届被评为“中国十佳宜居城市”，并获得了国家级历史文化名城、全国卫生城市、中国十佳宜游城市、中国最安全城市之一、全国双拥模范城、全国科技进步先进城市、十佳和谐城市、中国十佳宜居城市等称号。 NO.4惠州 惠州三获“中国最具幸福感城市”，因优美宜居的城市环境入选“2012中国十佳宜居城市”排行榜，排名第四。 NO.5台中 四季如春的气候，使台中被认为是台湾最适于居住的城市。由于东侧的中央山脉阻隔了凛冽的东北季风，西侧离海岸线也有相当距离，绝少尘沙飞扬，全年的平均温为摄氏22.4度，冬、夏温差仅10度，一年四季均舒爽宜人。 NO.6信阳 信阳气候宜人，素有“北国江南，江南北国”之美誉，是中国最显著的南北分界线的标志地。 信阳饮食文化优越，信阳菜、信阳小吃闻名天下，独具一格。信阳毛尖更是中国十大名茶之一，北宋文豪苏轼谪居信阳时，给予“淮南茶，信阳第一，品不在浙闽下”的盛赞。 NO.7南宁 得天独厚的自然条件，令南宁满城皆绿，四季常青，长久以来南宁形成了“青山环城、碧水绕城、绿树融城”的城市风格。南宁别称绿城、邕城、凤凰城、五象城。 NO.8衢州 衢州2012年、2013年连续两年入选中国十大宜居城市。 衢州——“中国椪柑之乡”(衢州柑橘驰名全国)，衢州历史悠久，文化底蕴深厚。位于浙江省西部，钱塘江上游，金(华)衢(州)盆地西端，南接福建南平，西连江西上饶，北邻安徽黄山，东与省内金华、丽水、杭州三市相交。 NO.9曲靖 曲靖还是古代爨文化的发祥地，主要风景名胜有珠江源、爨宝子碑、爨龙颜碑、段氏与三十七部会盟碑、千佛塔及罗平多依河、九龙瀑布群、鲁布革风景区等。 曲靖秀丽的风光和厚实的历史文化、浓郁的民族风情造就了丰富多彩的旅游资源。在全国旅游资源6大类型中，曲靖基本都具备，74种基本类型中曲靖有50种，占67%。 NO.10香港 香港是中西方文化交融的中心，是全球最安全、富裕、繁荣的地区之一，也是世界上重要的经济、金融中心和航运枢纽，经济自由度常年高居世界前列，有“东方之珠”的美誉。
1.3智慧城市：崛起在第四次工业革命的大幕之下 在2013年的汉诺威工业博览会上，由“产官学”组成的德国“工业4.0工作组”发表了“德国工业4.0战略计划实施建议”，其中提到：在一个“智能、网络化的世界”里，物联网(the Internet of Things)和服务网(the Internetof Services)将渗透到所有的关键领域。智能电网将与能源供应领域、可持续移动通信战略领域（智能移动、智能物流），以及医疗智能健康领域融合。在整个制造领域中，信息化、自动化、数字化将贯穿整个产品生命周期、端到端工程、横向集成（协调各部门间的关系），制造领域将成为工业化第四阶段的引领者。 在德国信息技术、通信、新媒体协会工业4.0部部长多尔斯特(WolfgangDorst)看来，工业4.0是一个愿景，或是一盏指路明灯，代表的是第四次工业革命，是产品生命周期中整个组织、管理的飞跃。“这样的生命周期以不断增加个体消费需求为导向。它横跨产品最初的设计、生产、发展、配送，再到最后的回收，并包括所有相关的服务。”1这一项目分为以下三大主题。一是“智能工厂”，重点研究智能化生产系统及过程，以及网络化分布式生产设施的实现。 二是“智能生产，主要涉及整个企业的生产物流管理、人机互动以及3D技术在工业生产过程中的应用等。 三是“智能物流”，主要通过互联网、物联网和物流网，整合物流资源，充分提高现有物流资源供应方的效率，且让需求方能够快速获得服务匹配，得到物流支持。 从第一次工业革命到现在，人类一直追求的是投入更少的成本，产出更多的产品。未来，这一原则依旧不会改变。 1.3.1工业领域将发生根本性变革 在第四次工业革命到来前，数字化工厂强调的首先是生产计划数字化和大量使用各种计算机辅助技术：CAD(计算机辅助设计)、CAM(计算机辅助制造)、CM(计算机集成制造)、PPS(生产计划控制系统)、PDM(产品数据管理)、DMU(数字试验模型)、PLM(产品生命周期管理)等，这些辅助技术较多的是基于一个相对固定、自上而下的生产集中控制系统。 而工业4.0是从嵌入式系统向信息物理系统(CPS)发展的技术进化。第四次工业革命的目标是建立一个高度灵活的个性化和数字化的产品与服务的生产模式；强调分散，降低集中控制度，增加生产设备的自主控制，把分散的、自主的、智能化的制造设备，通过网络的形式紧密地联系在一起。物联网和服务网将渗透到工业的各个环节，形成高度灵活、个性化、智能化的生产模式，推动生产方式向大规模定制、服务型制造、创新驱动转变。 工业4.0下的生产过程将实现以下两点。 首先，基于物联网的发展，数量庞大的机器和嵌入式系统可实现全面无缝的连接，达到机器向控制中心反馈，或者机器对机器(M2M)交换数据的目的。这样一来，机器（亦可称为机器人）之间就可以直接传达命令甚至通过多级别命令来自相控制；曾经的中间媒介一人，就可以脱离接收一台机器信息、分析决策，然后为下一台机器进行相关操作的劳动环节，人的工作将更多地以远程化、分散化监控的形式存在。 然后，设备运行状态数据将以经验的形式存储于中枢系统(Cyber)中，而云端则拥有更多同类设备的历史记录。通过大数据分析，中枢系统可以建立设备装置的经验运行模型，从而完成过程模拟以及更为高级的设备行为预测。相较于一般意义上的问题实时通报，中枢系统还可以做到根据细微变化自行完成设备的健康监测，包括对于老化、零件磨蚀等维护和经验问题的预判。中枢系统还可以向人类或向其自身进行经验学习。 可以预见，工业4.0时代下的生产过程，将实现极大的自由度与灵活性，通过在各个环节植入用户参与界面，新的生产体系能够针对不同客户及产品进行不同的设计、采购、生产计划、加工以及物流配送，极端情况下，新的生产体系还可以进行个性化的单件制造，并且保证单件产品的设计、制造、配送等环节都能够实现盈利。在这一过程中，客户由部分参与转变为全程参与，他们不仅会出现在生产流程的两端，还将广泛、实时地参与到生产和价值创造的全过程。 在工业4.0时代，过去以廉价劳动力、大规模资本投入等传统要素为驱动的发展模式将难以为继，移动互联网、云计算、物联网、大数据等新一代信息技术在制造业的集成应用，将带来产业链的协同、开放、创新，带来客户的参与式创新，带来制造业技术、产品、工艺、服务的全方位创新，同时这些新技术的应用也将不断催生和孕育出其他新技术、新业态和新模式。 不同环节的企业间将可以很方便地进行信息共享，在全球范围内迅速发展和动态调整合作对象，整合企业间的优势资源，在研发、制造、物流等各产业链环节实现全球分散化生产。这也促进了传统企业和互联网企业之间的相互融合一互联网企业将有更多机会参与到制造业当中，而传统的制造企业则向跨界融合转变。企业生产从以传统的产品制造为核心转向提供具有丰富内涵的产品和服务，直至为顾客提供整体解决方案，互联网企业与制造企业、生产企业与服务企业之间的边界日益模糊。 1.3.2社会生活将出现巨大变化 以往的工业革命都发生在资本集中的领战，如工厂、铁路、电话网象科技史牌士赵洋预言，第四次工业革命“可能使曾经集中的技术权力分散到每个人、每个家庭中”。 1.3.3工业4.0构筑智慧城市建设的基础 在前面的章节中我们已经看到，伴随第三次科技革命的持续扩散和传播，“智慧地球”的概念己经被提出。但“智慧城市”的真正建设和实现，将真正依赖于第四次工业革命中的成果。 在第四次工业革命中，以工业4.0（物联网、云计算、大数据）为代表的智能技术的蓬勃发展，将加快城市的网络化和信息化。通信网络、计算机网络和信息资源网络形成的信息高速公路构成了城市的大型信息平台和城市信息化的硬件。建设信息高速公路以及城市内部各个系统的网络，使计算机网络、卫星通信、电视、电话等系统集合起来，加强城市与全国及全世界的全面交流，促进城市生产、流通、管理、服务等各个环节的一体化和资源共享，提高城市中每个单元（包括个人、家庭、单位）的电话、电视、计算机拥有量及入网率，在为人们的生活提供更大的便捷的同时，也将信息打造成为最重要的资源和经济发展的重要产业。 智能技术的发展将促进产业的轻型化和高新技术化，使城市的产业结构特征和产业的形成、发展方式发生重大变化。伴随电子信息、生物工程技术、新材料、海洋工程、航天技术和机电一体化等高科技产业的不断发展，服务业将成为城市的主体产业。智能技术还通过对传统工业和农业等进行产业改造，推动经济增长方式由过去的以消耗自然资源和劳动力为主转移到依靠技术进步，城市作为知识产品的研究开发中心、生产中心、流动中心和消费中心的地位和作用将进一步增强。 同时，智能技术还将不断推进市民的智慧化和高智力化。智能技术的普遍使用和快速发展促进城市中专门从事科研开发和管理的科学家、工程师及其他技术人员、高级管理人员的比重不断增加；同时，也将促进研究开发项目数量、成果发表数量、申请专利数量等科研成果的数量指标和规模不断提高，城市将成为新的思想、经营理念及各种创意的形成中心和发现中心，成为各种发明创造的集散中心。 智能技术的发展，可以为城市的经营决策提供科学的依据。以互联网为平台，以计算机硬件、信息分析和决策支持及功能实现为目的的软件构成的智能网络，将政府及各类组织的决策活动纳入科学化、规范化、民主化的过程之中，智囊团、思想库、参谋部等策划咨询机成为智力体系中的重要团体。借助电子信息技术、管理手段和方式，各种主体的利益可以方便地被协调，从而实现不同思想理念、科学方法的高度综合，实现对城市交通、供排水、电力等的智能管理与控制，提高对城市资源的监测与可持续利用水平，加强城市应急反应和对灾难的预防治理，减少管理成本。 丰富的传感设备与技术构成的物联网，可以对城市运行的核心系统进行测量、监控和分析，随时随地进行全面感测。数据整合为城市核心系统的运行提供智慧的基础设施。基于智慧的基础设施，城市里的各个关键系统和参与者能够进行和谐高效的协作，使城市运行达到最佳状态。
关于这个“辩题”，相信汕头街坊们都不会陌生，据说，每个汕头人都讨论过这个问题，说一线不现实，二线城市毕竟我们也是“经济特区”，而且还是第一批，三线城市吧，总有那么几个理由让人犹豫 最近，第一财经公布最新一期的我国城市商业魅力排行榜，用数据回答了“汕头是几线城市” 汕头作为第一批经济特区，可以说，坐二望一并不算是“有难度”，成长总是伴随着坎坷，有过辉煌也有过彷徨，从榜单中，汕头位列“第三线城市”阵营之首，具体排名第50位 作为“同班”首批经济特区现状如何？ 深圳早已跻身超一线城市，“北上广深”名头赫赫，身处大湾区腹地，深圳现在冲击的，应该是一份“世界榜单” 珠海厦门位列二线城市，城市之美是它们共同的标签 “同省”兄弟城市成绩如何？ 东莞强势晋级“新一线城市”队列，后来居上，力压珠海、佛山 而佛山、珠海、中山、惠州这几个珠三角城市作为“广东籍选手”镇守二线城市阵营 “粤东”三市身居三线 汕头、揭阳、潮州均是第三线城市，发展空间很大
山川网：距离2018年结束，还有一周多的时间。按照惯例，各个城市本年度的各项工作，基本也都进入了收尾的阶段。 那么最后的这一周时间，我在考虑作为本年度的收官，分享些什么内容，既有意义，又能够反应出2018年来，中国区域经济和城镇化的最大变化与转折。 回顾即将过去的2018年，应该说是中国强二线城市最为发光发亮的一年。无论是政策上、经济上还是舆论上，以南京、杭州、武汉、成都、郑州、合肥等为代表的，数量大约十座城市左右的强二线城市，成为本年度中国区域经济和城镇化领域的“当红辣子鸡”。 2017年结束时，中国区域经济的一大标志性事件，是以北上广深为代表的中国四大一线城市，年度GDP总量全部站上了2万亿的大关，开创了中国区域经济发展进程的新纪元。 而同年，更为可喜可贺的是，北上广深之外，有十座城市，经济总量均超越了1万亿门槛。他们的名字是：重庆、天津、苏州、成都、武汉、杭州、南京、青岛、无锡、长沙。 之所以我们把万亿、两万亿经济总量作为一个重要的标志，一个十分重要的原因是。现阶段下，当一座城市经济总量突破万亿时，基本也就意味着他不仅仅自身是一座实力强劲的强二线城市，更意味着他将具备辐射周边区域经济发展的能力。换而言之，如果综合条件具备，那么以该城为中心的，新的“城市圈”即有望诞生。 值此年末最后一周之际，我们抽出时间，用一定的笔墨，一起来看看，这些继中国传统三大城市群（长三角、珠三角、京津冀）后，一些正在迅速生长的全新城市圈面孔。 今天是该系列第一篇，我们把目光，聚焦到华东区域的南京身上。区位，一切基础 南京都市圈是以南京为中心的经济区域带，位于长江中下游沿江城市地带核心地区，地跨苏皖两省，是中国唯一的跨省都市圈。 南京都市圈连南接北、承东启西，地理位置特殊，城市类型丰富，是长三角带动中西部地区发展的重要传导区域，在国家长江经济带发展战略中具有重要地位。 毋庸置疑，南京都市圈的先天区位优势，堪称得天独厚。 首先，南京都市圈是长三角城市群的子集，南京都市圈的8座成员城市，除淮安以外，其余7座城市，均为长三角城市群成员。而长三角城市群作为中国综合实力最强，定位世界级城市群的大背景，为南京都市圈提供了良好的相关资源。 其次，是众所周知的，南京作为江苏省省会城市，但地理位置却处于江苏、安徽两省的交界地带。由于历史上南京长期作为该区域内的政治、经济中心，作为跨省型区域中心城市，有极强的先天优势。 良好的区位优势，使得南京都市圈的交通十分便利。不仅航空、铁路、公路在全国范围内名列前茅，由于长江、淮河穿区域而过，所以南京都市圈内除宣城外的所有城市，都拥有内河港口，这为区域经济的发展提供了非常好的基础。关于这点，在下文中还会有较为详细的介绍。规划，脚踏实地 一个新兴的城市圈想要成功，需要的基础是方方面面的。 首先，规划要脚踏实地，要因地制宜。我们在之前的一些文章中也曾提到过，一些近乎是“痴人说梦”般的城市圈规划，民间的有之，官方的有之。这样类型的规划，更多时候我们只能当作反面教材，总结失败的经验教训使用。 对于中国当下的城市群规划而言，有两个成功的案例，是首先应该参考的——长三角和珠三角。长三角城市圈成员26市，总面积21.17万平方公里；珠三角城市圈成员14市（另 2特别行政区、1特别合作区），总面积4.22平方公里。 相较于长三角、珠三角这样定位世界级的城市圈，圈内有一线、超一线城市带队，国内强二线城市带头的国家级、地区级城市圈，综合实力有限的前提下，在进行规划时一定要“靠谱”。城市圈成员不超过10座城市，总面积不超过10平方公里，是一个相较而言还较为落地的规划。 南京都市圈成员城市为南京、镇江、扬州、淮安、马鞍山、滁州、芜湖、宣城八市，包含31个市辖区、8个县级市和20个县，总面积6.3万平方公里。截至2017年，常住人口3598.4万人，地区生产总值31872.7亿元。 这样综合来看，南京都市圈首先在规划上，是较为脚踏实地，可行性较高的。 其次，城市圈的阶梯性一定要好，不要出现明显的断崖式团队组合。比如在目前国内较为成功的长三角和珠三角两大城市群中，成员城市便是按照一二三线城市阶梯型排列，有轻有重，有主有次的。 那么我们来看看南京都市圈的8座城市，南京显然是第一阵营，是带队者；镇江、扬州、淮安、芜湖为第二阵营，为快速发展者；马鞍山、滁州、宣城则为第三阵营，是土地、人口等资源的供给者。 还有一个，是较为容易被多数人忽略的一个属性，就是城市圈成员之间的兼容性问题。一般来说，只有地缘相近，文化相通的区域，才较为适合组建城市圈，因为组队需要彼此妥协和彼此让步，没有信任基础，一切都是妄谈。这也是为何很多动辄覆盖多省的城市圈规划，长期都只能停留在纸上谈兵的原因。 那么南京城市圈的团队成员，同处长江中下游地带，凭借长江水道天然连接，文化上有较强的相似性。而南京作为该区域的中心城市，由来已久，区域内城市对于南京的认可度整体较高。又兼之南京各类资源丰富，行政级别较高，在争取未来区域资源上优势也更为明显。如此背景下的组队，才能够长效持久。团队，内外兼修 要想看一件事干不干得成，最关键的就是要看他的团队情况。如果团队得力，那么即使路途是艰辛的，结局也必然是光明的。 城市定位 一起来看看，南京都市圈的团队，实力究竟如何，成员在城市圈中的定位又如何。 南京：南京定位于具有国际影响的金融商务中心、科技创新中心和影视、文化创意中心；联动海陆空港及信息港，打造航运物流中心，引领宁镇扬同城化，带动南京都市圈发展。 镇江：镇江发挥港口和产业优势，建设全国重要的先进制造业和战略性新兴产业基地以及区域性物流中心。 扬州：扬州依托产业基础，推动转型升级与承接苏南产业转移相结合，建设长三角北翼重要的先进制造业和现代服务业基地。 淮安：淮安依托产业基础和历史文化资源，建设区域性商贸物流中心、先进制造业基地和现代农业生产基地，成为都市圈北翼带动苏北地区崛起的新兴增长极和淮河流域中心城市。 马鞍山：马鞍山打造皖江城市带承接产业转移龙头城市，建成都市圈的核心增长极和区域中心城市。 芜湖：芜湖建设全国重要的先进制造业基地、现代物流商贸中心、皖江地区金融中心以及长江流域重要的现代化滨江大城市。 滁州：滁州着力打造承接产业转移的新型载体，建成都市圈重要的先进制造业基地、现代农业生产基地和新兴旅游宜居城市。 宣城：宣城建成都市圈重要的新型加工制造基地、旅游休闲度假基地、优质农产品加工供应基地和苏浙皖边界地区重要的交通物流枢纽。 如此一来，8座城市的在城市圈中的定位一目了然。南京作为区域金融、创新、文化中心，为圈内提供资金、人才和资源支持；镇江、扬州、淮安、芜湖打造先进制造业中心，马鞍山、滁州主要承接产业转移，宣城则重点打造旅游及农产品加工。 内河港口 南京都市圈的一大先天优势，就在于圈内绝大多数城市，都临江或临海，拥有港口。而这些连片的港口区，对于从事物流、商贸和制造业产品的流通，提供了极大的便利。 南京港：南京港是亚洲第一大内河港口，也是长江流域水陆联运和江海中转的枢纽港，经济地位突出，交通条件优越，处于铁路、公路、管道、航空和水运的交会点。南京港早在三国时就成为军港和商港，自元代起是南粮北运起运港口之一，也是郑和下西洋的基地港。今天的南京港已成为我国华东地区及长江流域江海换装、水陆中转、货物集散和对外开放的多功能江海型港口。南京港立足华东地区和长江流域、面向世界，成为现代化、多功能的江海型主枢纽港；并与上海国际航运中心协同发展，成为中国国家长江航运中心和国家现代物流中心。 镇江港：镇江港位于长江三角洲暨江苏省中部的镇江市，地处京杭大运河与长江十字交汇处。上距南京87公里，下距长江入海口 279公里。镇江港是我国的主要港口之一，是长江三角洲地区对外开放的重要贸易口岸之一，港口分为高资港区、龙门港区、镇江港区、谏壁港区、大港港区、高桥港区、扬中港区。镇江港主要为镇江市、江苏省的经济发展和对外贸易服务，为镇江市沿江经济带的开发服务，为长江中、上游地区大宗原材料和外贸物资中转运输服务。 扬州港：扬州港建于京杭大运河与长江北岸交汇处，为国家一类开放港口，目前已成为我国沿海地区重要港口。扬州港口建设已初具规模，全港拥有各类码头泊位 39个，其中万吨级码头泊位13个，千吨级码头泊位17个，形成了以六圩港区为龙头，仪征港区、江都港区为两翼的港口群，直接经济腹地辖三市、三区、一县，间接腹地辐射苏、鲁、皖、川、鄂、赣、沪等省市，通达世界十多个国家和地区。扬州港占地480亩，占用岸线1.8公里，现有码头泊位8个，其中万吨级泊位3个，客运泊位1个，拥有库场 20余万平方米，装卸运输设备100多台（辆），最大起重能力60吨。 淮安港：淮安港处于江苏省“四沿战略”中的沿江、沿海、沿东陇海三个产业带的中心位置，短短的5年，淮安港迅速崛起，首拓苏北运河集装箱运输业务，显示出不凡的气魄，淮安港将在“苏中崛起”、“苏北振兴”发挥重要作用。优越的水运资源为淮安港口的建设和发展提供了良好的环境。淮安港已形成拥有7个港区（包括金湖港区、盱眙港区、洪泽港区、涟水港区）、545个码头泊位、码头总长度1．99万米、最大靠泊能力2000吨、货物吞吐量3606万吨的港口群，在能源、建材等大宗物资运输方面发挥着重要作用。 马鞍山港：马鞍山港是我国重要的钢铁基地，马鞍山地区具有明显的区域优势和良好的港口条件，沿江近海，集疏运便利、承东启西、经济腹地广阔，是安徽的东大门，皖江的第一站。马鞍山港是一个以服务于钢铁、电力工业为主，并为马鞍山市及皖东、皖中地区内外物资运输服务的多功能综合港口，是城市和腹地经济发展的重要交通枢纽，对完善和拓展城市功能，发展外向型经济，以及对上海经济区的协调发展，具有重要的战略地位。港区陆域面积168万平方米，水域面积2044万平方米。 马鞍山港包括马鞍山和采石两个港区。 芜湖港：芜湖港地处中国东部沿海经济发达地区和西部内陆地区的结合部，位于安徽省芜湖市长江中路港一路16号，邮编241006。是长江水运第五大港、煤炭能源输出第一大港和安徽省最大的货运、外贸、集装箱中转港，国家一类口岸，年通过能力5000万吨。现有码头55座，库场面积60多万平方米，拥有各类装卸设备 200台（套）。芜湖港现已和世界上几十个国家和地区建立了业务往来，主营货物装卸、仓储、中转服务、多式联运、集装箱装卸运输、物流配送、电子商务、实业投资。 滁州港：滁州港是安徽省八大区域性重要港口之一，地处江淮要冲、长江三角洲边缘，属东南沿海与中西部内陆地区的衔接部，建港条件较好，货源充足。近年来，已成为滁州市乃至皖东地区经济发展的重要依托和平台。但其泊位等级和专业化程度偏低，港口布局分散，岸线开发利用效率较低，港口陆域狭窄，配套设施不完善，港口建设无序发展等存在问题。 教育资源 教育，是一座城市发展潜力的重要指标。而高等院校的数量、质量，又是教育的核心指标之一。 南京都市圈是长江三角洲地区重要的科教文化基地之一，优质教育资源丰富。2011年末，7城市共拥有普通高等院校93所，占江苏、安徽两省高校总数的四成；7城市高校在校学生（含研究生）128.69万人，占两省高校在校生总数的45.0%；2011年，7城市高校共向社会输送了36.69万名高校毕业生，占当年两省高校毕业生总数的47.2%。 毋庸置疑的是，在南京都市圈中，南京的教育资源，十分之丰沛。每年大量的南京各大高校毕业生，为整个长三角地区的人才供给，贡献了巨大的力量。 但这件事情，是值得被一分为二看待的。作为科教大市，南京如何在未来为优秀的南京高校毕业生提供良好的就业环境，更高的福利待遇，应该说是未来十年，南京是否可以再上层楼，成为继北上广深之后，真正意义上一线城市的关键要素。交通，重中之重 当下，城市半径的不断扩大，城市圈面积的不断扩容，背后最大的功臣，就要说是现代化交通工具的迅猛发展。以高铁、城铁、轻轨、地铁为代表的一系列城市轨道交通工具，为相邻城市之间进一步融合，创造了条件。 航空方面，南京都市圈现拥有南京禄口国际机场（4F）、扬州泰州国际机场（4C）、淮安涟水机场（4C）三座民用机场，此外芜湖宣城机场（4C）已于2015年10月开建。其中南京禄口国际机场、扬州泰州国际机场、淮安涟水机场均为国家一类航空口岸。 公路方面，2012年，南京与都市圈各市全部实现高速公路连通，快速干线公路覆盖所有县级城市，以沿江通道作为主通道，以沪宁合、淮宁宣、滁宁杭、淮扬镇、巢马溧、宁盐高速公路作为辅通道，构成“一主五辅”的综合交通骨架。 而作中国经济最活跃地区的长三角腹地，南京都市圈内所有城市，铁路的底子都不算差。伴随着高铁时代的来临，这些城市又迎来的一波新的利好。 城际轨道线路 南京地铁，无论已建成线路里程，还是在建规划，都可以位列中国城市最出色阵营。 截至2018年5月，南京地铁已开通运营线路共有10条，包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9号线，共174座车站，地铁线路总长378千米，线路总长居中国第4（仅次于上海、北京、广州）、世界第5位，构成覆盖南京全市11个市辖区的地铁网络，南京成为中国第一个区县全部开通地铁的城市。 截至2018年11月，地铁1号线北延、地铁2号线西延、5号线、7号线、S6号线、S8号线南延正在建设中；4号线二期、6号线、9号线一期、10号线二期、11号线一期已进入前期准备阶段，将于2018年至2020年陆续开工建设。至2030年，南京地铁将建成25条地铁线路，总长1011.2公里。 那么对于南京都市圈一众城市而言，能够从南京庞大的轨道交通规划中获得哪些利好呢?答案就在南京轨道交通中以“S”打头的城际轨道交通线路。 为了构建大都市圈，南京轨道交通部门，共计规划了多达9条的城际轨道交通线路。这些线路以南京为核心，以发散状向东南西北各个方向伸展开去，极大地拓展了南京的空间潜力。 这其中，跨城轨道交通线路包括： 南京→马鞍山：S2号线（宁马线）：铜井站、界牌站、慈湖站、红旗北路站、马鞍山站 南京→和县（马鞍山）：S3号线（宁和线）：南京南站、景明佳园站、铁心桥站、春江路站、贾西站、油坊桥站、永初路站、平良大街站、吴侯街站、高庙路站、天保站、刘村站、马骡圩站、兰花塘站、双垅站、石碛河站、桥林新城站、林山站、高家冲站 南京→滁州：南京S4号线（宁滁北线）：南京北站、北斗产业园站、汊河镇站、汊河新城站、相官站、示范园站、苏滁产业园站、友谊路站、滁州市政府站、龙蟠大道站、技术学院站、滁州站 南京→滁州：南京地铁S4号线（宁滁南线）：南京北站、浦合路站、永宁北站、勤业路站、永宁站、木星北路站、银泉站、乌衣站、红山路站、滁州站 南京→扬州：南京地铁S5号线（宁扬线）：经天路站、仙林湖站、白象站、栖霞站、东阳街站、黄龙山站、保税物流中心站、龙潭西站、龙潭站、龙潭东站、万年大道站、工农路站、沿山河路站、仪征开发区站、新城站、小龙涧站、新集站、蔡桥站、唐湖站、扬州站 南京→句容（镇江）：南京地铁S6号线（宁句线）：马群站、白水桥东站、麒麟镇站、东郊小镇站、侯家塘站、汤泉西路站、汤山镇站、汤山站、黄梅站、宝华山站、杨塘路站、东大街站、句容站 南京→天长（滁州）：南京地铁S8号线（宁天线）：浦口公园站、柳洲南路站、大桥站、弘阳广场站、泰山新村站、泰冯路站、高新开发区站、信息工程大学站、卸甲甸站、大厂站、葛塘站、长芦站、化工园站、六合开发区站、龙池站、雄州站、凤凰山公园站、方州广场站、沈桥站、八百桥站、金牛湖站 最后，附上一张南京城市轨道交通建设远景图。 南京城市圈，应该说是继三大一线城市圈（北京城市圈、上海城市圈、广州城市圈）之外，综合实力非常值得被看好的强二线城市圈。 南京城市圈的发展，不仅仅是为长三角成为世界级城市群贡献巨大力量，更是给了国内众多强二线城市，尤其是中西部省会型强二线城市，未来发展城市圈方式上的巨大参考。
2020年新年第一天，你的购物车经历了什么？ 这一天，是“二九”的第二天，距离庚子鼠年春节还有23天。寒冷冬季，思乡情绪渐浓，“温暖”和“年味儿”成为人们消费的主题。1月1日，京东年货节超级秒杀日当天，京东下单量同比增长超60%。带着对春节的期待和新年的希冀，借助“超级百亿补贴”，消费者们纷纷在京东年货节开启新年第一单。 寒冬岁末，温暖和年味儿装满购物车 也许太冷了，新年第一天，95后选择宅在家里购物。当日，18-25岁年龄段人群比例较全站日常平均此年龄段占比高出15%。除了北上广深，成都、重庆、南京、苏州、郑州、杭州的消费者购买力进入购买力前十名。不过，不同城市也有自己的脾气。说买就买，青岛人民购物决策时间最短，可谓“最冲动的城市”；重庆收到的异地订单最多，成为“最受牵挂的城市”；北京发出异地订单最多，北漂们用快递给亲友带去问候，“最思乡的城市”当之无愧；福州人民对智能商品青睐有加，当属“最智慧的城市”；关于酒类消费，沈阳人民拿下了NO.1，沈阳也成为“最能喝的城市”。 京东年货节超级秒杀日当天，温暖型和充满年味的商品热销，面部护肤、保暖内衣、取暖电器、手机、牛奶乳品、坚果炒货等品类商品最受喜爱。礼物、健康、新年装备、热气腾腾，成为京东年货节的主要关键词。 一九二九不出手。暖，成为冬日人们消费的第一动力。为了洗个舒舒服服的热水澡，1月1日，京东出水即热的零冷水燃气热水器成交额同比增长超63倍，京东家电燃气热水器单品排行榜的第一和第三名也均为零冷水产品；暖暖的被窝也让人眷恋，当天，水星家纺抗菌七孔加厚冬被10分钟销售一空，全友真皮大床成交金额同比增长近12倍；寒冷天气爱车保养更为重要，汽车维修保养服务的成交额同比增长287%。 新年新气象，新奇、炫酷、好玩，与之相关的消费热情高涨。当天，Mate30系列5G版本包揽5G手机单品销量成交额双料冠军，厚度不足1厘米的超薄无边框电视成交额达去年同期8倍，听话又管家的“新物种”智慧屏电视成交额超过前15天的总和，懂你所需的小度音箱成交额同比增长超12倍，智能手表成交额同比增长461%，扫地机器人礼盒装成交额同比增长180%。摩托车及周边产品销售也很火爆，摩托车成交额同比增长80%，骑行服成交额同比增长236%，看来很多人都想过一个炫酷的新年。 节日的气氛永远是甜蜜的，当天，无论是国货还是进口食品，都获得销售爆发。中华老字号大白兔成交额同比增长400%，徐福记糖果成交额同比增长850%，雀巢巧克力成交额是去年同期27倍，进口品牌麦卢卡蜂蜜成交额同比增长400%，高端饼干蛋糕品牌美心成交额同比增长680%。 数码产品依旧是年轻人的最爱，新年当然是犒劳自己最好的节日。当天，游戏本成交额同比增长85%，联想拯救者游戏本成交额同比增长超120%，轻薄本成交额同比增长96%。 健康则是人们永远关注的话题，新年也不例外。当天前1小时，在线问诊订单成交量是去年同期的12倍。送健康年货成为新年送礼新时尚，当天，按摩类电器成交额同比增长200%，主营体检医疗服务的爱康国宾旗舰店成交额同比增长632%，营养保健类商品成交额同比增长73%，燕窝品类成交额同比增长360%，燕窝头部品牌小仙炖成交额同比增长45倍。 新年对于国人来说是最重要的节日，忙碌的国人在这个节点，愿意为“仪式感”买单。当天，京东家电个护电器百款新春礼盒赢得消费者青睐，售出5000套2000元以上礼盒装产品，礼盒装产品环比12月成交额增长210%；生鲜礼盒成交额同比增长210%，卡券成交额同比增长超190%。 新年的开始也激发了人们送花的热情。1月1日，roseonly品牌成交额同比增长385%， 生肖鼠和永生花的创意结合“专鼠于你”钥匙扣，成交额同比去年当天同类产品增长600%。 超级百亿补贴助力，激发购物热情 今年京东年货节，延续了2019年11.11福利，以“超级百亿补贴”给消费者带来温暖和年味儿。补贴加持下，众多爆品销量爆发，也给品牌和品类带来巨大增量。 京东年货节开启的第一天，在超级百亿补贴的助力下，当日开售15分钟，iPhone成交金额同比增长超13倍。京东价229元的JJJ级2磅礼盒装智利进口车厘子，超级百亿补贴券后补贴价99元，当日带动车厘子品类成交额同比增长352%。京东价59.9元的德青源鲜鸡蛋30枚装，券后补贴价9.9元，引发抢购热潮，成交额同比增长近20倍，当日鸡蛋销量环比12月日均增长846%。 甚至有的商品成交额超过了11月11日以及12月12日。当日，伊利金典纯牛奶16盒装前一小时成交额同比2019年11月11日增长209%；三只松鼠坚果礼盒前15分钟成交额是2019年11月11日同期的17倍；时尚北面羽绒服前30分钟成交额是2019年11月11日同期的4.8倍；顶固W1指纹锁前10小时成交额和销量均超过12月12日全天，其中三四线城市购买力环比11月11日当天提升60%；美德乐丝韵·翼吸奶器1 小时内成交额是2019年6月18日当天的5倍。 对于中国人而言，年是最重要的节日，年货的消费更是凝结了对团圆的渴望、对于家人的牵挂。作为长期以来年货消费的主阵地，京东年货节在给消费者带来优质、实惠的购物体验时，也给消费者带去节日温情关照，将年货节打造为继6.18、11.11之后的消费第三极。 京东一下，年味到家，2020年京东年货节将通过春节也送货的优质服务和超级百亿补贴的钜惠让利等，为消费者打造一个高品质、温暖的幸福年。
城市经济管理具有什么的特征?城市经济管理具有区域性、综合性、两面性、二重性的特征，今天小编就来说说关于城市经济管理具有什么的特征?下面更多详细答案一起来看看吧! 城市经济管理具有什么的特征 城市经济管理具有区域性、综合性、两面性、二重性的特征。 城市经济管理是城市政府及其所属机构，对本城市区域范围内的经济体系和经济活动的管理。因此城市经济管理实质上是一种区域经济管理，是国民经济管理的重要组成部分。