《雾锁王国（Enshrouded）》中的奥斯瓦尔德安德斯的箱子任务是游戏中的一项独特任务。任务要求玩家打开一个地下宝箱，而不是通常的地面宝箱。完成任务只需挖出箱子，然后打开并取走宝箱里的物品。 雾锁王国奥斯瓦尔德安德斯的箱子任务怎么做 奥斯瓦尔德安德斯的箱子任务很简单，只需要挖出箱子、打开它并取走物品。箱子被埋在地下，位于木匠营地的帐篷旁边，周围有明显的瓦砾。玩家只需在该位置挖掘即可找到箱子。 相关攻略： 《雾锁王国》基地里面为什么会有怪叫
[运河边 百科] “BBA”是中国汽车爱好者对豪华品牌三巨头——梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪的合并简称，以方便日常叙述。 『从左至右：奥迪A7L、宝马5系、奔驰E级』 无论从品牌底蕴、知名度、美誉度、新车销量、二手车保值率，还是售后水平等方面，BBA都代表着海外主流豪华品牌第一梯队的水平，它们将雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、林肯等其它主流豪华品牌远远甩在了身后。一定程度上，BBA成为了百姓心目中购买豪车的首选，是“不会错”的选择。得益于丰富的产品线，BBA也覆盖了汽车价格区间非常大的面积，下至十几万、上至几百万，BBA都有不同档次的车型任您挑选。
[运河边 百科] 梅赛德斯-奔驰旗下各车系的档次可以粗略按照英文字A-Z的顺序排序，A最低。抛开已停产车型，我们盘点如下： 首先在轿车方面，奔驰A级、B级、CLA级均采用相对低端的MFA2横置前驱平台，为定位较低的紧凑型车，价格也相对低廉。在此基础上，奔驰C级及以上的E级、CLS级、S级，采用的是更符合豪华车身份的纵置后驱平台，其中C级为中型车，E级/CLS级为中大型车，而S级为大型车。 SUV方面，与轿车类似，GLA、GLB也是基于MFA2横置前驱平台打造，是奔驰SUV家族的入门产品，往上的GLC、GLE、GLS的身份档次可以参考上文提及的C级、E级、S级。SUV中，奔驰G级（也就是我们常说的“大G”）相较于其它车型来说比较特殊。军车的背景、方正的外形、硬派的底盘、多年下来的传承，以及最新款车型经过强化的豪华内装，使它拥有了与众不同超强溢价能力，逐渐演变为了奢侈品。 纯电动的梅赛德斯-EQ子品牌方面，EQA、EQB、EQC分别是GLA、GLB、GLC的油改电版本，属于过渡型纯电动产品。更高端的EQE、EQS、EQE SUV、EQS SUV则是采用了全新纯电动平台的全新车型，其具备的科技配置也更加先进，设计也更前卫。未来，奔驰G级也将拥有其纯电动版本——EQG。 上述绝大部分车型都有对应的AMG版本，也就是更加注重动态性能表现的强动力、强驾驶体验的升级版本，它们归属于梅赛德斯-AMG子品牌旗下。与此同时，AMG还有独立产品，还包括敞篷跑车AMG SL和性能跑车AMG GT，以及高性能四门轿跑车AMG GT 4-Door。 梅赛德斯-迈巴赫子品牌旗下产品更加注重极致豪华和尊贵感，在售车型包含轿车和SUV两大旗舰——迈巴赫S级、迈巴赫GLS级。后续，梅赛德斯-迈巴赫还将推出迈巴赫SL级和迈巴赫EQS。 商用车方面，奔驰还有非常实用的厢货车型威霆，及其对应的豪华客运版——奔驰V级。在海外市场，奔驰也还有定位更低的迷你厢货Citan（家用客运版对应奔驰T级）和具有更大尺寸的商用级大型厢货Sprinter，同时它们也有相应的纯电动版本，即e-Citan、EQT、EQV和e-Sprinter（注：此文撰写于与2022年7月，描述内容仅适用于时下的奔驰家族产品线）。
奔驰汽车厂（卡尔.本茨创立）和戴姆勒汽车厂（戈特利布·戴姆勒创立）是各自独立的两个厂家 ，1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，后来两家合并成为戴姆勒-奔驰公司梅赛德斯。 1909年，戈特利布·戴姆勒先生为了纪念他的车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利。而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克（Emil Jellinek）美丽女儿的名字。 “梅赛德斯”这个名字的由来？ 我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由奔驰先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·费里特立奇·奔驰和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。 1909年6月，戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。 1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是惊奇的意思，它是创始人卡尔·本茨最喜欢的一个单词，他甚至给他的女儿起名为Mercedes，原意为“能给人们的生活带来惊奇”。 纠正：梅赛德斯来源于戈特利布·戴姆勒而非卡尔·本茨，是一位赞助戴姆勒公司的法国人的女儿的名字。 奔驰车为什么叫梅赛德斯？ 1909年，戈特利布·戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利，而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克（Emil Jellinek）美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福，可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻，而以她命名的做法却不胫而走。 众所周知，奔驰是19世纪由卡尔·本茨、戈特利布·戴姆勒以及威廉迈巴赫创立，但是现在奔驰高性能轿车跑车和部分卡车却以梅赛德斯命名，就说就是这幅画上的女人，这幅画至今还在奔驰的博物馆里。 1909年，戈特利布·戴姆勒先生为了纪念他的车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利。而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克（Emil Jellinek）美丽女儿的名字。
是的梅赛德斯。 奔驰先生是第一个获得汽车专利的人，他因此成为了汽车发明人。 几乎是与此同时，戴姆勒先生也发明了汽车，而且是四轮车。 随后，戴姆勒与奔驰两人都用自己的名字，成立了汽车公司。不同的是，奔驰公司生产的车就叫奔驰，而戴姆勒公司生产的车，后来改叫梅赛德斯。 在往后，戴姆勒与奔驰合并，成为戴姆勒奔驰汽车公司。它们的产品，叫梅赛德斯奔驰。当然，咱们一般将其简称为奔驰。 如今掌控全局的，是戴姆勒集团，奔驰汽车只是其中一个业务。 多说一句，由于历史原因，奔驰汽车在我国最早靠代理进行销售，由此带来一些隐患，大概在六七年前，奔驰中国、北京奔驰、利星行曾有过一番较量，是当时汽车圈关注的焦点。 宝马和奔驰是同一个级别的吗？ 在很多人心目中，同处一线豪华汽车品牌的BBA，也能分个三六九等，奔驰第一，比宝马高半档，而奔驰和宝马都比奥迪要高一档，买了奔驰的即使是奔驰C级，也要尊称一声大奔。那么奔驰和宝马到底是不是一个级别的车型？ 其实奔驰占着一点好那就是，汽车是奔驰的创始人发明的，奔驰一直以“汽车的发明者”这一身份自居，前不久梅赛德斯-奔驰品牌诞辰135年周年的日子，变相宣告了汽车诞生了135年。这就是奔驰的底气所在，因此在很多人心中，发明汽车的奔驰就是比宝马高档，但是实际上，奔驰和宝马就是一个级别的车型，谁也别说谁更高档，虽然品牌有差距，但是根本没有差了一个级别那么夸张。不信咱们就对比下。 比销量2024年梅赛德斯-奔驰在全球交付了216.42万辆新车，相比于2019年同比下降10.3%，在华销量为774382辆，同比增长11.7%。 宝马集团2024年全球销量为232万辆，其中宝马品牌全年销量202.8万辆在华销量为77.73万台，同比增长7.4%。 可以看到，单一品牌奔驰夺冠，集团作战宝马胜。而在中国市场，宝马已经连续多年位列豪华品牌销量榜单的第一名。 比品牌价值根据福布斯发布的2024全球品牌价值100强，奔驰排名第23名，品牌价值是285亿美元，宝马排名第27名，品牌价值是259亿美元，两者非常接近。 比成交单价很多人在潜意识里就觉得奔驰的价格比宝马高很多，但是奔驰从A级到C级再到E级，目前市面上的终端优惠都比较大，实际上两者的平均成交价相差无几，根据威尔森的数据，奔驰的平均单价是42.86万元，宝马是41.67万元，差距在一万元左右，实际上最新一代的宝马3系价格非常坚挺，比奔驰C级的终端价格高得多，今年的成交单价，奔驰很可能被宝马反超。 比高端品牌很多人说，对比一个汽车品牌，要对比一下它背后的高端品牌。奔驰集团旗下拥有梅赛德斯奔驰、迈巴赫、Smart三个品牌，宝马集团旗下拥有BMW、MINI和劳斯莱斯三个品牌，两者的三个品牌都是超豪华品牌，豪华品牌、微型车品牌这样的构成，而劳斯莱斯和迈巴赫都是顶级豪华品牌。但是不同的是，劳斯莱斯依然是独立的汽车制造商，依然推出新车型，而迈巴赫成为了奔驰旗下的一个子系列，说白了就是一辆更豪华，更长的奔驰S级，起步价已经大幅降低，最低起售价已经只要140多万，而劳斯莱斯起步价都要到500万左右，目前，两者已经不是一个档次的品牌。 比技术技术方面，两者各有侧重点，奔驰的发动机研发能力比宝马更强，前地表最强的M133，现地表最强的M139发动机，作为一款量产2.0T发动机，可以输出421匹马力，500牛米的动力，简直炸裂。梅赛德斯AMG GT black series车型，去年刷新了此前由保时捷Panamera保持的德国纽北赛道豪华四门轿跑车的最快圈速记录，该车的成绩为7分27秒800。 而宝马的技术实力侧重于驾驶性，宝马的发动机技术虽然也很强，但是参数没有奔驰的性能发动机那么夸张，而宝马对于变速箱的调教，发动机和变速箱的匹配，50:50的前后平衡车身重量比，都是宝马车型的亮点。 综合来看，奔驰和宝马在各个方面的表现互有胜负，很难说谁比谁高一个级别，奔驰主要是汽车发明者的光环，再加上出色的内饰豪华感的营造，在很多人心目中营造了奔驰更豪华的印象，随着宝马新一代内饰设计语言的应用，宝马车型的内饰豪华感也有了大幅的提升。而在舒适性、动态驾驶等方面，奔驰的优势要到奔驰S级才能体现出来，在行政级以下的对决中，都是宝马稍胜一筹。
1mercedes、梅赛德斯－奔驰（Meredes-Benz)是全称。 2、国外人们习惯叫梅赛德斯，另外梅赛德斯和奔驰原来都是人名，卡尔• 奔驰是世界第一辆汽车的发明者（1886年1月29日），生产的汽车就叫奔驰，而另一个汽车元老戴姆勒的公司生产的车叫戴姆勒，后来戴姆勒和一个叫 Jellinek的商人合作，发展及销售戴姆勒的汽车，后来Jellinek要求以他的一个女儿的名字命名戴姆勒公司生产的车，这个名字就是“梅赛德斯” ——“Mercedes”西班牙女孩的名字，为“美丽、优雅”之意。
我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由奔驰先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·费里特立奇·奔驰和戈特利布·戴姆勒梅赛德斯是什么意思。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。 1909年6月，戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。 1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是惊奇的意思，它是创始人卡尔·本茨最喜欢的一个单词，他甚至给他的女儿起名为Mercedes，原意为“能给人们的生活带来惊奇”。 纠正：梅赛德斯来源于戈特利布·戴姆勒而非卡尔·本茨，是一位赞助戴姆勒公司的法国人的女儿的名字。 奔驰车为什么叫梅赛德斯？ 1909年，戈特利布·戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利，而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克（Emil Jellinek）美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福，可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻，而以她命名的做法却不胫而走。 众所周知，奔驰是19世纪由卡尔·本茨、戈特利布·戴姆勒以及威廉迈巴赫创立，但是现在奔驰高性能轿车跑车和部分卡车却以梅赛德斯命名，就说就是这幅画上的女人，这幅画至今还在奔驰的博物馆里。 1909年，戈特利布·戴姆勒先生为了纪念他的车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利。而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克（Emil Jellinek）美丽女儿的名字。 奔驰为什么叫奔驰－梅赛德斯 现在就给你讲一讲奔驰的历史（答案就在其中）。 梅赛德斯—奔驰的创始人有两位——戈特利布。戴姆勒与卡尔。本茨（即奔驰）。1844年11月25日，卡尔。本茨出生在德国卡尔司鲁厄一个火车司机的家里。虽然自幼丧父，家境贫寒，但母亲还是努力地让他接受良好的教育。 小时候的本茨就表现出对机械的痴迷和天分，青年时期在工厂工作期间，又积累了许多实际操作的经验。如果不是19世纪70年代的经济动荡，或许“汽车之父”的冠冕就要落到别人头上了。本茨创建的机械公司在经济动荡中破产，他转而开始研究发动机。经过几年的努力，在1879年12月31日终获成功，二冲程发动机问世了。 又经过几年的完善， 1883年奔驰公司成立，开始生产发动机。 到了1885年10月，人类历史上第一辆由机器驱动的交通工具终于在本茨手中诞生了。次年1月29日，这辆奔驰1号汽车获得了编号为DRP37435的专利证书，后来人们也普遍把这一天作为汽车诞生纪念日。 “奔驰1号”有3个车轮，采用钢管作为车架，总重量为265公斤，可以乘坐3个人。提供动力的是一台排量为0。954升，功率仅有0。75马力单缸水冷四冲程发动机，最高时速可达16公里/小时。有趣的是本茨最初对这辆车没有足够的信心，还是由他夫人完成了最早的100多公里的试车工作。 所以，世界上第一位汽车驾驶员和第一位试车手的头衔绝对应颁发给本茨夫人。 戈特利布。戴姆勒是一个面包师的儿子，1834年3月17日出生在德国小镇绍恩道夫。和本茨一样，他也是一个从小就着迷于机械的人，成年后曾在多家机械公司任职。1865年，他认识了另一位梅赛德斯——奔驰历史上举足轻重的人——威廉海姆。 迈巴赫（Wilhelm Maybach)。这次相遇可算两人命运的转折点，从此他们成了密不可分的事业伙伴。 1882年，戈特利布。戴姆勒将自己的花园改建成车间，与威廉海姆。迈巴赫一起开始致力于改进四冲程发动机，他们的目标是：小巧，高效率和动力性更好。 仅过了一年的时间，他们的研究就取得了成果，世界上第一辆摩托车被制造出来。接着，几乎与卡尔。本茨同时，戈特利布。戴姆勒也研制出了戴姆勒1号汽车。这是一辆将他自己研制的1。1马力发动机安装在马车车身上的汽车，最高时速可以跑到14公里/小时。随后，在890年戴姆勒汽车公司也宣告成立。 最初，戴姆勒汽车的命名很没有规律，直到1902年才得到改变，这缘于它的一名经销商：埃米尔。杰林耐克（Emil Jellinek)。他一直致力于向上层社会推广戴姆勒汽车，并且他本人还是一个赛车爱好者。1899年，埃米尔。 杰林耐克购买戴姆勒——凤凰牌轿车用来参加拉力赛，赛车命名成他女儿的名字——梅赛德斯，并且取得了好成绩，他认为是女儿的名字给他带来了好运。 于是在与戴姆勒公司签定一批36辆车的合同时，埃米尔。 杰林耐克要求将这批车统一命名为梅赛德斯。这批车的销售状况非常好，新名字也极受欢迎。不久，戴姆勒公司决定把全部车型都用梅赛德斯来命名，1902年，“ Mercedes”成为了正式注册商标。 19世纪末，奔驰公司占据着世界汽车业霸主的位置，但与戴姆勒公司的竞争也愈演愈烈。 1903年，卡尔。 本茨递交了一份惊人的辞职书，原因是他强硬拒绝为与戴姆勒公司竞争而生产更快的汽车，遭到了董事会的攻击。在他看来，汽车的安全性才是第一位的。1年后，董事会作出妥协，他才又回到了奔驰公司。正因如此，安全性作为头等大事被奔驰公司贯穿到汽车的设计与生产中。 直到今天，奔驰汽车不仅在性能上，更在安全上引领着世界汽车。 一次世界大战后，德国作为战败国经济衰退，美国福特的廉价汽车占领了德国市场。为了生存，昔日的“敌人”走到了一起。1926年奔驰与戴姆勒两家公司合并带一起，成立了戴姆勒——奔驰汽车公司，生产的汽车也统一命名为梅赛德斯——奔驰。 复兴的道路是很艰难的，其间屡经挫折，只到50年代才恢复了世界主要高挡车生产商的地位。 之后，公司的业务朝着多元化发展，产品扩展到航空，金融，船舶等领域。真正实现了三叉星标志所代表的“陆上，水上和空中机械化”的含义。并且于1998年出于战略发展的需要，与美国克莱斯勒汽车公司合并，组成现在的戴姆勒——克莱斯勒汽车公司。 。 梅赛得斯好像是奔驰以前参加赛车比赛，他的一位车手将自己女儿的名字梅赛得斯写在车上，后来他经常获得冠军，大家就认为梅赛得斯代表吉利，后来奔驰就把公司改为梅赛德斯-奔驰 梅赛德斯是英文名字翻译过来的呀！！
[汽车之家 揭秘新车技术] 金庸先生的书中说过“有人的地方就有恩怨，有恩怨就有江湖，人就是江湖，你怎么退出？”对车企而言，同样有江湖的概念。对手拿出新产品，己方自不能示弱。于是就在宝马发布新款M5发布的第二天，奔驰官方正式发布了新款梅赛德斯-AMG E 63轿车和旅行版（下文简称E 63）。 ○ 消费者审美疲劳的速度越来越快，因此即便是头顶AMG光环的产品，换代与改款速度也变得更快； ○ 在这个法规不断收紧的年代，4.0T双涡轮增压发动机绝对算是大排量了。犹豫的朋友可以下手了，毕竟德国人也没法保证它们还能存在多久；● 从3到4 对于头顶AMG光环的车型而言，我想绝大多数朋友更关心动力，所以设计细节与配置更替这些无聊的部分我们放在后面聊。 虽然内燃机并没走到穷途末路，但在环保法规的驱使下近些年提升燃效，降低排放的小排量机型毋庸置疑的是这些年台上的主角，这些力拔兮山气盖世的大家伙正是因此成为了很多车迷对往日美好时光的回忆。 对E 63家族而言“小排量”的3.0T发动机无法满足它们“贪婪的胃口”，这才有了从3到4的改变。当然说句题外话，4.0T也已经是妥协过后的产物了。 根据匹配车型的不同，这台4.0T V8发动机会有两种调校版本，不过传动方面均匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速手自一体变速箱与带后驱漂移模式的AMG Performance 4MATIC+四驱系统。 一台普通的行政级中大型车意味着它要承载主人出席商务场合与居家出行两种场合的职责，对成功人士而言，难得有属于自我的时间。戴上AMG的光环就意味着它将极尽所能的为车主在那转瞬即逝的时光内，提供值得回味的体验。因此，澎湃的动力与软硬得当的悬架必不可少。 一番激情过后，咱们回归理性，回头看看“庸俗”的造型设计。我知道虽然大家嘴上说希望低调，但身体还是很诚实的希望它有“懂得人自然懂”的模样。● 为名画添彩 既然它身家不菲，那一定要和小老弟E 53系列车型有区别，那么有何诀窍吗？显而易见的答案就藏在车头保险杠下方的进气口。写在最后的话： 年少时我对这类四门高性能房车十分不屑，当时看来它们不够纯粹。随着年龄的增长，我慢慢明白了责任的重要性。两门性能车固然纯粹，但独乐乐不如众乐乐，平时送娃上学，激情时能催发肾上腺素的分泌，这样的“博爱”才适合我们普通人。毕竟购买它的绝大部分消费者，也不会每天都将它们推向极限。（文/图 汽车之家 唐朝）