印度拥有战略核潜艇有多大意义？印度当局野心勃勃，一心想把自己的国家打造成世界军事强国，勒紧裤腰带也要进口美国、俄罗斯、法国的先进武器092核潜艇。国内疫情泛滥成灾、无法控制，他们不顾国民的死活，不务正业。一门心思与周边国家搞摩擦。在中印边界囤兵十来万，可真算是重兵压阵。 题主所问印度拥有战略核潜艇有多大意义？印度国防一直想把自己的海军建成亚洲第一强国的海军，即而不惜砸金，勒紧裤腰带，挤出资金进口了多艘潜艇、各类战舰。其中拥有十六艘潜艇。这16艘潜艇分两艘战略核潜艇、14艘常规动力潜艇。两艘核潜艇当中，有一艘核动力潜艇是租赁俄罗斯国家的。印度的战略核潜艇其性能是。“歼敌者”号核潜艇艇长111米、宽11米、高15米，满载排水量6000吨，6具533鱼雷发射管，有12个垂直发射装置，能发射B一15弹道导弹，其射程在700公里左右，潜艇水下航速大约30节。 印度拥有战略核潜艇意义重大，标志着能威慑有核武器国家，不首先使用核武器打击该国。也是建成强国海军的实力象征。 综合上述是我对印度拥有战略核潜艇意义有多大的认识。 中国核潜艇发展的历史是怎样的？ 我国官方已经实锤了要求青岛举行海军盛大的阅舰式，并且60多个国家将参与。除了辽宁舰和国产航母这两艘巨无霸外，相信大家都非常期待那些新武器亮相阅舰式呢？055万吨大驱、052D驱逐舰等，还是素有深海杀手之称的核潜艇呢？其实，小编蛮希望这次阅兵能够看到我国最新型的核潜艇亮相，毕竟战争情况下，一艘漏网之鱼的战略导弹核潜艇完全可以成为敌人的噩梦，一艘攻击型核潜艇可以让一个舰队都胆战心惊。不过，我们要认清楚一个事实，我们核潜艇技术总体上与美俄、英法还存在一定的差距，但这不代表我们所有技术都不如他们。我们研制的无轴泵喷推进器实现了核潜艇史上的一大突破。不仅降低了核潜艇的自身噪音，还能节省舱内宝贵空间。虽然我国核潜艇现在取得了不错的进步，但是会看我们走过路程却充满了艰辛。 事实上，美军率先研制了世界第一艘核潜艇，强悍的性能更是让全球刮目相看。然而，正是由于其强大的性能，当时世界上所有能够研制核潜艇的国家都对外实行封锁，甚至美国有关的科研人员说，就连一颗螺丝钉、一张图纸都不透露给中国人。受制于当时的国际形势我国被迫向苏联寻求帮助，但是核潜艇这种手下大杀器，人家压根就不打算带你玩，甚至傲慢的说，我们有就足够了，敌人来了我们的核潜艇完全够用。我们惨吃闭门羹，再加上西方国家对于我们实行的技术封锁，一时间让我们无从下手研制核潜艇。 由于我们对核潜艇不了解，一些科研人员认为核潜艇是不是常规潜艇加上核动力装置就行呢？事实上，这显然行不通，因为常规潜艇的外形压根就支撑不了核潜艇高速行驶。然而，就在我们科研人员一筹莫展的时候，事情出现了转机，一位中国人偶然在美国玩具店看到了一个特别逼真的核潜艇玩具，瞬间引起了他的好奇心，他花了10元买了两个，准备带给孩子玩。可是令他没有想到的是，玩具内部一应俱全，甚至各个舱室等都明确标注。原来，玩具生产商为了模型更加形象更能吸引客户，甚至花高价请核潜艇相关设计人员来操刀。后来玩具模型就被送到我国科研人员手中，正是有了这个模型的帮助，再加上我国科研人员不分昼夜的研究，最终为我国核潜艇事业打下坚定的基础。 而当1970年我国第一艘核潜艇横空出世时，一举令世界为之震惊。美国人压根就没有想到中国人在多重封锁绞杀下，竟然这快就研制出核潜艇，实力不可谓不强悍。事实上，这背后还有美国人的功劳，让他们多年的心血白费。可是当美国人知道自己造的玩具模型帮助到中国人时，气的直跳脚，麻溜的把所有核潜艇的玩具模型统统没收，可还是没有阻挡我们攻克核潜艇的步伐。美国人评价我们中国的学习能力太强了。小编其实想说，正是因为你们的绞杀，我国的核潜艇更快的突破，当然这背后离不开我国科研工作者的努力。
075是2万吨级的两栖攻击舰中国最先进的核潜艇，从体积上说是可以装下核潜艇的核反应堆的，但是两栖攻击舰一般都不需要长航程，用核动力没有实际意义，所以没有哪个国家在两栖攻击舰上使用核动力。 现在有一种最新技术：喙轮全热动力发动机技术，利用海水所含太阳能作为能源，配合深冷制冷剂实现发电或直接驱动。小到几百吨的机动渔船，大到航母、潜艇、30万吨货轮均可适用。所以完全可以用于075。 喙轮全热动力发动机：热效率大于70%，技术成本低于0.05元/KWh。零消耗、零排放、零污染。
你好中国最先进的核潜艇，我是迷彩派军事，我来回答这个问题。目前世界上潜深最大的，并不是海军使用的潜艇，而是科考使用的专业深潜器。早在1960年，美国人对马里亚纳海沟的“挑战者深渊”进行科考时，使用的“的里亚斯特”号深潜器，就已经达到了10916米的深度。而当时美国海军最先进的“长尾鲨”级核潜艇，最大下潜深度也只有区区400米。目前，人类的潜艇最大下潜深度依然由“的里亚斯特”号深潜器保持，她在“挑战者深渊”科考中达到的10916米深度至今仍然是人类下潜的最大深度。此外，1995年3月4日，日本的“海沟”号深潜器达到了10911米，012年3月26日，著名导演卡梅隆驾驶单人潜艇“深海挑战者”号达到了10898米的深度。这些最大潜深记录，都是民用深潜器完成的。 创造了人类最大潜深记录的“的里亚斯特”号深潜器 目前军用作战潜艇的最大潜深记录，由前苏联研制的685型核潜艇“共青团员”号保持。“共青团员”号（俄语：Комсомолец）核潜艇是前苏联海军研制的第三代核潜艇，舷号K-278。1978年至1983年在北德文斯克建造，于1983年下水，1984年1月正式服役于苏联海军。西方将其命名为“麦克”(英语：Mike)级核动力攻击型潜艇。该核潜艇长120米，最大排水量5880吨，水下潜航排水量8000吨。这艘潜艇的耐压壳采用钛合金制造而成，具备相当强的深潜能力。1983年8月5日，“共青团员”号创造了1200米的深潜记录，成为世界军用作战潜艇中潜深最大的一艘，这个记录至今未被其他潜艇打破。 军用作战潜艇中，潜深最大的是前苏联海军的685型核潜艇“共青团员”号。 中国超级钢在世界上是什么水平？ 超级钢是军舰，航母，还有核潜艇必须用到的材料。超级钢性能的高低直接影响着军舰，航母核潜艇的性能。以前我国军用超级钢主要依赖进口。但是现在完全不需要了。 因为我国完全突破了超级钢的制造工艺。 可以用低成本批量的生产出，比美俄最好的超级钢性能还要高两倍。并且目前我国是世界上唯一一个可以完全自主批量生产超级钢的国家。 学制造业的人都知道。普通的大型船舶需要的超级钢强度是250兆帕。普通的军舰需要的超级钢强度是300兆帕。而航空母舰需需要的超级钢强度是800兆帕左右。而核潜艇需要的超级刚强度需要达到1100兆帕。也就是世界上最先进的美俄可以制造出的超强钢的性能参数。但是我国可以生产出2200兆帕以上的超级钢。直接甩出最先进的国家一大截。 大家经常从新闻中看到。我国的潜艇下潜深度。不停的在突破。甚至远超美俄这些超级大国。我国的这些军工装备为什么能超过如此发达的没有等国家。核心的秘密就在于超级钢的性能。正是因为我国可以生产出世界上最好的超级钢。所以才有了我国的军工装备从落后世界各国。到一下子远超世界强国。 毫不夸张的说。美俄等先进国家做梦都想得到我国的超级钢制造工艺。但是这属于我们国家的工业制造的最高机密。是不可能随便透露给任何国家的。所以在超级钢制造的工艺保密上面。国家做到了严密把控。 有了我国低成本高效率的批量超级钢生产工艺。以后我国会陆陆续续的生产出更多的性能超越美俄的先进军工装备。虽然目前我国核潜艇航母等重要军工设施数量不及美国。但是用来保卫自己国家疆土。是绰绰有余的。 因为最近几年除了我国的核潜艇，有了突飞猛进的进展以外。同样的我国的航母杀手东风快递。以及洲际弹道导弹。同样性能达到了世界先进水平。尤其是在高超音速武器方面。我国更是领先于美国。并且这项技术目前只有中俄两国比较成熟。连美国都只有羡慕的份。 支持的点个赞吧。
039C的动力、武备、AIP系统、降噪等设备都达到国际先进潜艇水平：在039C艇体侧面中国的核潜艇，还设有长条形的侧面声呐基阵、拖曳主被动线阵列拖曳声呐。039C潜艇安装的第三代消声瓦也是它的杀手锏：消声瓦是由橡胶或合成聚合物制成的，内部有上千个微小孔腔，在潜艇、军舰上起到吸声、透声、反射、隔振、减阻、防污等多种功能；中国引进俄罗斯基洛级潜艇以后，接触到国际先进水平的消声瓦；中国开始组织课题组研究新材料消声瓦、新铺设方法、新隐身涂层等； 2012年，《美国声学会志》刊登中科院力学研究所王育人课题组有关水下吸声材料的最新研究结果：性能优异的现代水下吸声材料具有广泛的应用前景和迫切的现实需要。亟待解决的关键技术问题是提高材料在宽频范围内的吸声能力、保持材料在高静水压力下的强吸声特性以及加强复杂环境下材料的综合服役性能； 王育人课题组提出了一种基于局域共振吸声基元网络化的宽频水下吸声材料新构想——“声子玻璃”新型水下吸声材料。他们利用多孔材料骨架并结合共振吸声原理，构筑了具有宽频多模态振动模式的吸声材料，实现了宽频强吸声特性，同时多孔骨架复合材料大大提高了材料的耐高静水压力能力。 在前期工作中，为了满足现代水下吸声材料对宽频吸声频谱可以被任意剪裁的需要，课题组通过将二维局域共振单元与木堆结构相结合，提出了一种被称作局域共振声子木堆的水下吸声材料，这种材料可以拓宽和控制吸声频谱； 后期，中国新一代的消声瓦采用新型国产合成橡胶，内部填充有高效的声波吸收材料，通过螺栓与艇体连接产消声瓦之间的缝隙则填充有高强度粘合剂，表面还涂装有高强度隐身防腐涂层，提高了消声瓦的安装强度并延长了更换周期。这比俄罗斯螺栓固定方式具有更高的耐用性，不会出现因海水的长时间冲击而脱落的情况； 采用新型材料、新铺设方法的消声瓦让039C的噪音大幅度下降：噪音值低于110分贝以下。同时，它的出口版本业用于中式出口潜艇：泰国、巴基斯坦潜艇将得到战力提升，它们的潜在敌人正在头疼中……
在十多年前以前，我国海军的日子一直是不好过，没钱没技术，好不容易购买了四艘性能好一些的“现代”级驱逐舰，当宝一样供着，很多人还称该型舰是“航母杀手”，可以单挑尼米兹航母中国最先进的核潜艇。现在看来虽然觉得有些好笑，但更多的是心酸，因为我们真的没有拿得出手的舰艇。 终于，近些年我国海军的日子好过了一些，很多新型舰艇也应运而生。接下来就来盘点一下我国海军的先进的舰艇。 第一，相信这也是很多人第一个想到的就是055型驱逐舰，除去美国难成战斗力的三艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰，055大驱的综合性能绝对可以在全球排上第一位了。112个冷热共架导弹垂直发射单元，不仅后排9米长、850毫米宽的坑位是全球尺寸最大的垂发单元，而且可以发射反潜、反舰、防空、对陆攻击巡航导弹等多种型号的导弹。 另外还拥有双机库，可以搭载两架直-20舰载直升机；一体化综合桅杆，全舰隐身设计；双波段雷达等一些了达到世界领先水平的设备。总之，说055大驱是先进的舰艇应该没有人不同意吧？ 第二、093B和095攻击型核潜艇，虽然现役的094/A弹道导弹核潜艇相比于美俄等国还差那么一点点，但是03B和095攻击型核潜艇绝对不差，按照一年前央视《深度国际》节目中所讲的“接受了一艘采用无轴泵推的新型核潜艇”来看，095型核潜艇静音水平将大幅度提高，由此看来095型核潜艇达到世界先进水平应该不难。 第三、901型综合补给舰，作为专门为航母编队建造的“航母奶妈”，我国海军的901型综合补给舰满载排水量达到了4.8万吨，左侧有4个补给站，右侧有3个，不仅可以为舰队不及燃油，还可以补给弹药等物资，目前能够建造901型综合补给舰的国家只有中美两国，而且我们的核动力综合补给舰也在建造之中。 除此之外，052DG型驱逐舰、071型船坞登陆舰、054A型护卫舰等也都是比较先进的舰艇。 中国现在最先进的战舰是哪艘？ 最近这10年，中国海军开启爆兵模式，疯狂补上个世纪落下的功课，军舰下饺子，一个批次就顶的上一支大国海军。052D驱逐舰，056轻护，054A护卫舰，055大驱接连建造，093，093B，094A核潜艇接连下水。舰艇总吨位迅速超过盘踞世界第二的俄罗斯，成为规模排名世界第二的海军力量。在几年间建造的军舰中，毫无疑问，055型大型导弹驱逐舰是技术水平最高，最为先进的战舰！ 之前在网上看到过一句对055大型驱逐舰的评价：055是我国第一款一服役就从设计理念到平台达到世界先进水平甚至局部领先的战舰，这一点的意义甚至超过了我国的第一艘国产航空母舰。 这个评价非常好，055的确当的起我国最先进战舰！055作为我国最新一款驱逐舰，拥有满排1.25万吨的巨大体格。更大的体格带来了无限可能，055整合了我国造船工业几乎所有的先进技术。 巨大的体格带来强悍的战斗力055标准排水量11000吨，满载12500吨，舰长180米，宽23米，是我国海军序列中体格最大的一型导弹驱逐舰。巨大的体格的直接表现就是，前64坑+48坑，总共112单元直径850毫米，井深9米的硕大导弹垂直发射系统(VLS)。055这一套导弹垂直发射系统是目前我国垂直发射系统中尺寸最大的，当然同时也是可以携带导弹数量最多的一款。可以将鹰击-18反舰导弹，长剑-10巡航导弹，红旗-9远程防空导弹和鱼-8反潜助飞鱼雷全部兼容其中，是我国驱逐舰的再一次进步，第一次做到巡航导弹上舰。 双波段相控阵雷达独步天下根据美国海军的发展计划，原本DDG-1000朱姆沃尔特级导弹驱逐舰是采用双波段的，但是后来因为一系列的问题，DDG-1000改了又改最终砍去了双波段相控阵雷达。于是目前世界上采用双波段相控阵雷达的军舰就只有两款，其一为美国最新的福特级核动力航空母舰，另外一款则是我国的055大型导弹驱逐舰。 这张照片是055的桅杆特写▲，可以看到055采用综合一体化桅杆设计，雷达天线一改之前的奇形怪状，开始统一采用平面天线，使整个桅杆外观非常简洁，雷达反射面积大大减小。其主要的相控阵雷达系统有两套，也就是上文所说的双波段相控阵雷达系统。位于舰桥的四个面积较大的相控阵雷达天线是055的S波段相控阵雷达，主要用于搜索和扫描远距离目标。而桅杆上的小天线则是X波段相控阵雷达，虽然扫描距离不如S波段，但是却拥有超高的精度，配合中程防空导弹对付中距离空中目标时有奇效！S+X波段的相控阵雷达+新型作战系统+综合射频技术三合一，055拥有我军序列最豪华的船电，无人能敌！ 全新的动力系统055采用的是全燃联合动力系统，装备有4台GT-25000燃气轮机，或者也可以称之为QC-280燃气轮机。GT-25000是我国在引进乌克兰UGT-25000燃气轮机之后消化吸收研制的国产版本，GT-25000是中船重工703所的叫法，而QC-280则是430厂和哈尔滨燃气轮机厂的叫法。两者同宗同源，只不过制造单位不同而已。其中QC-280的叫法是后来430厂和哈尔滨燃气轮机厂制造的，要出来的晚一点，性能应该在GT-25000的基础上还要有所提高。 QC-280的单台功率达到30兆瓦，40800马力，在数据上已经超过了世界闻名的LM-2500。美帝的燃气轮机技术是有目共睹的，GE的LM-2500早已经成为江湖传奇。QC-280之所以能够做到数据上甩开LM-2500，是因为它的体积要大得多。不过055不怕！055船大气粗，所以为了动力充沛，055一下子就上了4台QC-280燃气轮机，结束了我国驱逐舰使用燃柴联合动力的历史，开始向全燃迈进。 这几年，中国海军一天不同一天，船厂开足马力建造055大型驱逐舰，大连造船厂曾经一天之内下水两艘055！这可是万吨大驱啊！不是排水量1400吨的056啊！由此可见，现代中国的军用造船，不仅研发水平达到世界先进水平，生产能力更是令人咋舌。中国海军现在是在补落下的课，相信再用不了几年，当年立下的蓝水海军目标就会实现！最先进的战舰之位也会不断易主！
093型核潜艇是我国自行研制生产的第二代攻击核潜艇中国的核潜艇，在中方海军核潜艇发展史上无疑扮演着承上启下的重要角色。在此之前的第一代091型核潜艇更多的是解决了我国核潜艇的有无问题，在技术性能上跟同时期的世界先进水平差距巨大，而且自身的可靠性也很成问题，大部分时间都只能趴在码头上晒太阳，象征意义巨大，实战价值不足。 因此093型核潜艇所肩负的重任，一方面是把中方海军核潜艇部队从“存在型”转变成为“作战型”；另一方面还要通过“小步快跑”的方式，最大限度地应用新技术、新设计，为真正赶超世界先进水平的第三代095型核潜艇打下坚实的基础。093型核潜艇在研制生产过程中呈现出了“多型号、小批量”的特点，也就是改进型号多，每个型号的批产数量少。 根据非官方渠道的统计，迄今为止093型核潜艇至少出现过5种不同的改进型号。最初的093基本型首艇于2002年下水，只建造了2艘。然后是第一阶段改进版本的093A，在外观上的主要变化是指挥塔围壳前端增加了填角，尾部加装了拖曳式声呐，同样也只建造了2艘。093基本型和093A的总体性能最多接近国际第三代核潜艇的早期型水平（比如洛杉矶级），因此很快就停产了。 经过十多年的厚积薄发，第二阶段改进版本的093B实现了全方面升级。在093基本型和093A的第二代紧凑式自然循环核反应堆基础上（这个起点已经相当高，基本上就是洛杉矶级的水平），093B换装了具备准三代水平的一体化自然循环核反应堆，应用了先进的第四代减震浮阀技术，安全性能和静音性能大幅提高，已经接近了国际第四代核潜艇的标准（比如弗吉尼亚级）。 093B还装备了我国首创、世界顶级的多线阵舷侧声呐，比起传统的单线阵或者平面阵舷侧声呐相比，多线阵舷侧声呐有着“水下宙斯盾系统”的美誉，探测距离、探测精度都有数量级的提升，首次实现了使用舷侧声呐直接提供武器级别的高精度制导，具备无与伦比的静默感知、静默攻击能力，再配合我国最新研制的鱼9/鱼10重型鱼雷、鱼8火箭助飞反潜鱼雷、鹰击18反舰/对地导弹，更是威风八面、如虎添翼。 093B的最大外观特征就是指挥塔围壳后方增加了一个小龟背，曾经有人认为这是垂直发射系统，其实这是为了容纳新型核反应堆而预留的空间。093B先后有三个不同版本出现，主要区别就是围壳填角和龟背形状有所调整，最新版的093B经过多次优化设计，外形更加简洁流畅，龟背也几乎看不出来了。093B的总体性能基本与国际第三代核潜艇的后期改进型相当，前不久3艘093B同时下水舾装的图片曝光，标志着中方海军终于有了先进可靠的量产型水下核鱼，即将呼之欲出的095也更加值得我们期待。 作者：刻雨无痕 094型核潜艇的实战如何？ 在2024年4月24日，最新一艘094A型战略导弹核潜艇与055型驱逐舰，075型两栖攻击舰共同服役于海军南海舰队。 094A型战略导弹核潜艇，搭载着12枚巨浪-2型潜射弹道导弹，承担着二次核反击的重任。 所以说，094A型战略导弹核潜艇还是不要实战为好，因为一旦用于实战，那就意味着核战争的爆发。 也就是说，094A型核潜艇自从建造出来以后，还没有被用于实战。尽管094A型核潜艇未经历过实战，但是，其具备制止爆发核战争的能力。 094A型战略导弹核潜艇是094的升级改进型号，从外观上看，其与基本型094的差别不是十分的巨大，但还是可以找出不同之处的。 094A型相对于094来说，外形变化主要体现在“流水孔数量的变化，指挥台围壳的变化”。 流水孔的变化094型战略导弹核潜艇的导弹容纳舱上面，从上面到与艇体的连接处一共有4排流水孔，上面3排为网格状的，最下面1排为直通式的。 其次，在指挥台围壳下面，一直延伸到艇艏处有1条直通式的流水孔。导弹容纳舱后边一直延伸到艇尾还有2条不相连的直通式流水孔。 从侧面看，094型核潜艇一共有7排流水孔。 094A型战略导弹核潜艇的导弹容纳舱上只有2排流水孔，上面1排为网格状，下面1排是直通式的。在艇艏上的流水孔与094相同，只不过，到了艇尾也是有2条不连接的直通式流水孔。 也就是说，从侧面看094A型战略核潜艇上面只有5排流水孔。 指挥台围壳的变化094型战略核潜艇的指挥台围壳外形呈现出常规的矩形，且前部靠近顶端的地方开设了6处玻璃舷窗。 094A型战略核潜艇的指挥台围壳前段进行了圆滑处理，且取消了6处玻璃舷窗，另外还指挥台围壳还进行了填角。 通过流水孔和指挥台围壳的不同，还是比较容易区分094和094A的。 只不过，094A型核潜艇的外形设计也并非是一成不变的。采用指挥台围壳填角，顶端圆滑处理的094A型核潜艇的流水孔也不尽相同。有1型是设计了7排流水孔，有1型是设计了5排流水孔。 设计7排流水孔的094A型核潜艇是先期服役的，设计4排流水孔的094A型核潜艇是后期服役的。因为，在4月24日服役094A型核潜艇就只有5排流水孔。 减少艇身的流水孔有利于降低潜艇航行时自身产生的噪音。 潜艇的噪音来源分为3部分:机械噪音，水动力噪音，螺旋桨噪音。其中机械噪音就是指:艇内减速齿轮，动力系统产生的噪音。 螺旋桨噪音就是指:螺旋桨的转动产生的空泡带来的噪音。 水动力噪音就是指:水流与潜艇的艇体尖角处摩擦产生的噪音。 减少流水孔的数量，对指挥台围壳进行填角，圆滑处理就是减弱水动力噪音。 因为当海水经过流水孔后，会为孔壁发生碰撞，从而改变海水的姿态，就产生了噪音。 当海水从指挥台围壳流过时，因为受到指挥台围壳的阻挡，导致海水的流速降低，也就在指挥台围壳前段产生了涡流。这种涡流作用在艇体上，就形成规律的水动力噪声，所以说，对指挥台围壳进行处理就可以减弱水动力噪音。 由此可见，从094到094A的变化，仅通过外形的改变就减弱了不少噪音。那么，094A型核潜艇的隐蔽性就提高了不少。 094A型战略导弹核潜艇的性能094A型战略核潜艇的水上排水量在9000吨左右，水下排水量在1.1万吨左右。 其安装有一台自然循环压水核反应堆，并且还是安装在减震浮阀上面，降低了机械噪音。 由于核反应堆是利用核裂变反应释放出的热量为潜艇提供动力的。而在反应过程中，就需要介质将核反应堆产生的热量带出去，这个介质也就是冷却剂。 而冷却剂又分为气态和液态，气态的主要就是二氧化碳和氦气，液态的主要就是重水，轻水，液态钠。 以上这些冷却剂并不能主动的流动形成循环，还是需要冷却剂泵的推动，才能完成“流入堆芯，被加热后再流出堆芯，继续流入蒸汽发生器中被冷却后，再流入堆芯”这一个循环。 在核反应堆中，冷却剂泵是核反应堆的主要噪音来源，要降低核反应堆的噪音，就要想方设法的取消冷却剂泵。要取消冷却剂泵，就要依靠冷却剂的自然流动完成一个循环。 这也就是自然循环核反应堆。 自然循环核反应堆是采用热冷却剂和冷冷却剂的密度不同，从而形成压力，导致冷却剂的自然流动。如此一来，就可以不再使用冷却剂泵，极大的降低了核反应堆的噪音。 094A型战略导弹核潜艇就用上了国产自然循环核反应堆，也就可以降低机械噪音。外加上减震浮阀，那么，动力系统产生的噪音就更低了。只不过094A依然在使用七叶大倾斜螺旋桨，相对而言，其噪音还是要比使用泵推进器的核潜艇要高。 经过各种减震措施，使得094A型战略导弹核潜艇的噪音下降至120分贝以下，应该在110分贝—115分贝之间 国内建造核潜艇的钢材是980号钢，该钢材的屈服强度为785Mpa。建造的093，094型核潜艇的下潜深度可以达到400米，基本赶上了世界先进战略导弹核潜艇的下潜深度。 综合来看，094A型战略导弹核潜艇的噪音在115分贝左右，最大下潜深度450米，水下航速25节。 战略导弹核潜艇最大的作用就是核威慑，除了自身的性能之外，其搭载的潜射弹道导弹的性能也极为重要。 094A型核潜艇搭载了12枚巨浪-2潜射弹道导弹，该导弹的射程在7400千米—8000千米之间，可以携带单枚当量为25万吨TNT的核弹头，也可以携带3枚-6枚当量为6万吨TNT的分导式核弹头。 094A型核潜艇的打击能力受制于巨浪-2潜射弹道导弹最远8000千米的射程，094A型核潜艇在南海基地内发射核导弹的话，也只能打到以基地为圆心，8000千米为半径的圆形区域内。 而对手距离我国远达1万千米以上，所以说，以094A型战略核潜艇的打击力，还是无法给对手的本土带来威胁的。 如果要给对手带来较大的威慑，那094A型战略核潜艇就必须要前出2000千米才行。 首先来说，094A型核潜艇的基地在南海，那么，南海可以成为094A发射巨浪-2弹道导弹的一个天然港湾。只不过，南海离对手远达1.33万千米，以巨浪-2潜射弹道导弹8000千米的射程是远远不够的。 最终，也只能向东走了，穿过巴士海峡，进入西太平洋。这样才会离对手的本土越来越近，也方便巨浪-2弹道导弹的发射。 只不过，巴士海峡北接弯弯，南接菲律宾，也不算一个好的出海口。为了使巴士海峡畅通无阻，唯一的办法就是让弯弯回归。这样094A型核潜艇进入西太平洋将不会遇到什么阻碍。 还有一种方案就是提高巨浪-2潜射弹道导弹的射程，使其射程增加道歉1.5万千米以上。即便在基地内发射，也可以覆盖对手本土的。只不过目前的潜射弹道导弹的射程还没有超过1.5万千米的，最远的也就是三叉戟D5的1.1万千米。所以说，在短时间内，是无法制造出射程超过1.5万千米的潜射弹道导弹，那也只能从东出巴士海峡，进入西太平洋。 综上所述，在诸多先进技术的加成下，094A型战略核潜艇已经成为二次核反击力量必不可少的一部分。与陆基东风-41，东风-5，东风-31AG一起形成了强有力的核威慑能力。 尽管094A是我国现役最先进的战略导弹核潜艇，但是放在国际上看时，其性能几乎是垫底的存在。 横向对比俄亥俄级，北风之神级，前卫级，凯旋级，094A型。俄亥俄级战略导弹核潜艇的水下排水量为1.8万吨，最大下潜深度450米，噪音水平105分贝，水下航速25节，可以搭载24枚三叉戟D5潜射弹道导弹。 北风之神级战略导弹核潜艇的水下排水量为2.4万吨，最大下潜深度为450米，噪音水平100分贝，水下航速29节，可以搭载16枚布拉瓦潜射弹道导弹。 前卫级战略导弹核潜艇水下排水量为1.6万吨，最大下潜深度为350米，噪音水平105分贝，水下航速25节，可以搭载16枚三叉戟潜射弹道导弹。 凯旋级战略导弹核潜艇的水下排水量为1.4万吨，最大潜深500米，噪音水平110分贝，水下航速25节，可以搭载16枚M45型潜射弹道导弹。 通过对比可知，094A型核潜艇的排水量，噪音水平，载弹量还是需要提高。 与排水量有关的无非就是核反应堆的功率，耐压艇壳的直径。增大排水量就意味着:必须换装功率更大的核反应堆，使用大直径的耐压艇壳。 在2017年，最大压力为8160吨的三辊大型卷板机就已经被研发出来了。该卷板机可以卷制宽度为3米，厚度为0.4米，直径为13.5米的圆柱。 用该型卷板机制造核潜艇耐压艇壳时，可以一步到位卷制13.5米的耐压艇壳，极大的提高了核潜艇的直径，也就变相降低了导弹容纳舱的高度。 与噪音水平有关的就是外形设计，动力系统，推进系统。降低噪音就意味着:使用泵推进器代替螺旋桨，研发性能更强，噪音更低的自然循环核反应堆，优化外形设计。 同样在2017年，无轴泵推进器也已经被研发出来了。该型泵推进器，完全可以应用到新一代战略导弹核潜艇中，以降低因螺旋桨转动产生的噪音。 在2018年，能够被核潜艇使用的新一代自然循环核反应堆也研发出来了。据悉，该反应堆的功率超过60MW。尽管60MW的功率对于战略核潜艇来说还是不够用，但是基于此研发出功率在100MW以上的核反应堆是可行的。 综合来看，巨型卷板机，自然循环核反应堆，无轴泵推进器都可以用于建造下一代096型战略导弹核潜艇。 按照海军小步快跑的发展战略，即装备一代，研制一代，预研一代。既然094A型战略核潜艇大大方方的露面了，那么新一代096型战略导弹核潜艇的进度也是相当喜人的。 秉持着“能够让看到的，都不是最先进的”这种理念，096型战略导弹核潜艇要么是已经服役了，要么是快要服役了。否则，作为二次核威慑能力的094A型核潜艇是不会轻易公开露面的。 展望096战略导弹核潜艇096型战略导弹核潜艇的水下排水量最起码可以达到1.5万吨，搭载16枚巨浪-3潜射弹道导弹。耐压艇壳的直径进一步增大到12米左右，极大的降低了导弹容纳舱的高度，使其凸出耐压艇壳很少。噪音水平降低到100分贝以下，换装功率更大的自然循环核反应堆，提高自动化程度，最大下潜深度突破600米。 基本上，096相对于094A有了较大的提升，这种提升不仅仅是潜艇本身的性能，还有潜射导弹的性能。 在096型战略核潜艇服役之前，094A将是担负二次核反击的重要力量 。
俄罗斯海军此前在北极海域的一次大规模军事演习吸引了世界的关注，在代号为“乌姆卡-2024”的军演中，有3艘俄军战略导弹核潜艇在一个集中区域（间隔不足500米）里同时破冰上浮，展示出了俄军核潜艇部队在北极地区快速上浮，发射潜射核导弹的能力潜艇鱼雷战。 按照俄军的说法，两艘德尔塔-IV型战略核潜艇和一艘北风之神级战略核潜艇顶破了1.5米厚的冰层并完成了任务，考虑到这个级别厚度的冰层，对战略核潜艇来说不是不可克服的，俄军的说法似乎非常合理。但是，美国媒体根据流露出的图像，发现了新的可能性。 据美国战区网站3月30日消息报道，图像和空间技术公司Maxar Technologies通过推特，发布了一幅卫星图像，照片显示了俄罗斯潜艇在北极演习中进行演习的区域，最引人注目的地方在于在潜艇上浮之前，冰层上就已经有一个圆形的洞。该公司根据这幅卫星图片指出，在潜艇主动上浮之前，冰面上就已经出现了“可能由水下爆破造成的冰洞”。这向人们展示了一个新的可能性，既俄军核潜艇可能通过鱼雷攻击或水下爆破的方式，破开更厚的冰层。 众所周知，俄罗斯海军潜艇部队经常依托北极地区的冰层掩护进行活动，在厚厚的冰层之下，传统的反潜探测手段受到很大的限制，诸如卫星、反潜机和水面舰艇都无法对这个区域的潜艇构成实质性威胁。因此需要派出攻击核潜艇在冰层下追踪对方的战略核潜艇，冷战时期苏联和美国的核潜艇就经常在北极冰层下进行“猫捉老鼠”的较量。但派出攻击型核潜艇很费时费力且同样危险。 核潜艇在北极冰层下的活动是有天然的风险的，那就是长期在冰层下，难以进行远距离通信，这迫使核潜艇必须隔一段时间寻找冰层薄弱处上浮，或者使用避碰声呐探测冰层的厚度，并绘制大区域的冰层分布图，以便能够寻找到最适合破冰上浮的海区。而在战时，破冰发射导弹的任务则十分紧迫，一旦潜艇所处区域冰层较厚，那么就可能在寻找破冰地点和破冰过程中耗费较多时间。 目前潜艇顶破冰层主要是两种方式，一般来说在相对比较薄的冰层海区，核潜艇可以直接冲出冰层。俄罗斯的核潜艇有破冰上浮的特殊要求。潜艇外壳和指挥塔围壳的加固设计能够顶破1~1.5米厚的冰层。核潜艇破冰上浮是最危险的作业，指挥围壳和尾舵都有要有大幅度加固，围壳水平舵可垂直旋转90度，艇首水平舵可收缩入艇内，此外还要对通气管等部件采取防冰措施。核潜艇破冰上浮时，需要先停留在冰层下方，随后通过压载水舱逐渐排水，依靠潜艇本身的浮力顶破冰层，这个过程是依靠巨大的浮力一点一点地破坏冰层，因此时间不会很快。 在顶破冰层之后，若有厚冰块仍然停留在潜艇导弹发射井上方，那就需要人员进行人工除冰，否则会打不开导弹发射井盖，或者在导弹发射时可能出现危险的意外情况。在破冰上浮或清理浮冰的过程中，耗费的时间是非常宝贵的，更重要的是这可能给核潜艇本身的安全带来威胁。 此外，潜艇破冰的能力其实没有人们想象中强，通常美军和俄军核潜艇的破冰能力在1.5米左右，而俄罗斯最强的核潜艇破冰厚度是台风级，可以顶破3米厚的冰层，但台风级已经无法进行战略值班，只是作为导弹试验潜艇。 然而，在冬季的北极地区，平均厚度3米以上冰层的覆盖率达到了73%，即使在夏季，覆盖率也高达57%，也就是一半以上的海区是核潜艇无法破冰上浮的。因此，核潜艇在北极地区要破冰上浮，其实没有那么容易，大片的厚冰都是核潜艇不能招惹的。 若通过鱼雷或水下爆破手段破坏冰层，无疑可以极大地削减破冰的难度，并允许潜艇从更厚的冰层区域上浮，具有很强的实战性。目前虽然不清楚俄罗斯海军具体的行动，但有可能俄罗斯核潜艇在上浮之前，在冰下发射一枚直航鱼雷，对厚冰层实施鱼雷爆破，打开上浮口，使潜艇破冰而出。俄罗斯海军利用鱼雷爆破手段来削弱冰层，提供了一种潜艇破冰的新思路。