近日，由Bubblebird Studio开发并发行的火车建造游戏《铁轨快车》已经上架Steam，并将于4月18日正式登陆Steam/Switch平台，同时支持中文。 《铁轨快车》是一款火车建造游戏，玩家需要在确保乘客安全的前提下到达各个车站，同时避免受到攻击和野火的侵袭。在游戏中，玩家需要收集木材、岩石、矿石和煤炭，然后将它们转化为各种资源，并利用解锁的蓝图创建新的建筑和设备。 游戏融合了各种独特的游戏元素，既能吸引喜欢策略和资源管理的玩家，也能吸引寻求更轻松惬意，但偶尔有些刺激转折的游戏体验的人。
In celebration of Mario Day 2024, LEGO and Nintendo have announced that LEGO Mario Kart sets will be racing to store shelves in 2025. 虽然关于这些套装的细节并未透露太多，但任天堂发布了一个快速的预告视频，让粉丝们对即将到来的新套装充满期待。 Ready, set, go! #LEGOSuperMario Mario Kart releases in 2025! #Mar10Day pic.twitter.com/Afz61eeAbv 这些马力欧卡丁车套装将加入一个日益扩大的任天堂乐高套装系列，这个系列始于2020年8月的《乐高超级马力欧 冒险与马力欧起始套装》的发布。 乐高还发布了一些马力欧套装，包括酷霸王快车，金鬼屋和皮奇城堡内与罗伊对战的套装。 马力欧日正式在3月10日庆祝，所以我们或许会有更多让我们最喜爱的蘑菇王国团队粉丝激动的公告。 想了解更多信息，请查看2024年3月的新乐高套装，以及已经开始的最佳马力欧日交易！
今年端午小长假的时间为6月16日至18日。目前，火车票已开售，北京等热门城市或将“一票难求”。 火车站工作人员告诉记者，客流高峰主要集中在假期前一天和最后一天，对此，站方提醒，有出行计划的旅客可以提前购票。 淮安火车站客运值班员王健提醒旅客，本月20号开始就可以购买到端午小长假当天的车票，希望有出行计划的旅客可以提前订票，避免耽误您的行程。 记者了解到，今年端午小长假，铁路出行客流主要以中短途旅游、学生客流为主。目前，淮安火车站日发售车票近5000千张。 “我们火车站预售发送客流在5000人左右。长途集中于北京，沈阳，长春，哈尔滨，西安，成都，太原等方向。短途方向主要是以沭阳，新沂，徐州和盐城，南通，泰州方向车票比较紧张。” 王健介绍道。 据了解，通过网络订或拨票电话两种方式的火车票预售期为30天，车站窗口、代售点、自助售票机等其他售票方式的预售期为28天。从5月18日起，旅客可提前抢购端午小长假的火车票。 作者：姚倩 本期编辑：小煜
导读：k3火车国际时刻表？下面小编为大家整理推荐。中国和俄罗斯的关系一直都比较友好，而且最近几年还有着去往e俄罗斯的火车，十分的方便了中国和俄罗斯的交流，对去俄罗斯旅游的游客更是便利，也大大的促进了两国的文化和旅游交流。那么，我们接下来就来了解一下这个去往俄罗斯从北京出发的火车k3的一些基本信息吧！k3火车介绍K3隶属于北京铁路局，列车员都是中国人，沟通交流都比较方便。每周三11:22分从北京站发车，第二周周一14:00左右到达莫斯科雅罗斯拉夫利火车站。途径中国、蒙古国、俄罗斯三国，全程7692公里，是中国铁路开行里程最长的旅客列车。其中北京至莫斯科每星期三在北京站发车，运行127小时50分。K3列车于1956年开通，共经过三个国家，列车出中国需要1天，过蒙古也需要1天，其余4天都在广袤的俄罗斯领土上奔驰。许多游客大部分时间都会选择在列车尾部活动，那样的话就能将上半身全部伸出车窗外，然后用相机去捕捉沿途的美景。k3火车国际时刻表k3火车票价格国际列车最多提前45天预定，预定需要交100元每张的订金，预定时不需要提供护照号，预定完成之后要在收据上要求的日期(开车前的7、8天)去付全款同时提供护照号，只收现金，国际饭店内有ATM可以到了再取。无论是预定还是付全款都不需要本人到场，不方便去北京的让在北京的朋友帮忙买就可以，需要询问的可以拨打北京售票处的电话：(010)：65120507k3火车票在哪买北京站1号窗口、国际饭店国旅国列售票处。
导读：2023年7月20日起儿童乘火车需要携带有效身份证件才能进站乘车？下面小编为大家整理推荐。最近有想乘坐火车的小伙伴要注意了，如果是购买儿童票的话，需要携带相关证件哦，下面是详细的这个要求，感兴趣的可以一起看看详情。最新儿童乘车消息暑期来临，不少家长会选择在假期带着孩子出门旅游或者走亲访友。这里需要提醒大家，2023年7月20日开始，儿童需要携带有效身份证件才能进站乘坐火车。铁路部门目前按年龄划分儿童票的界限;未满6周岁的儿童且不单独占用席位可免费乘车，一名成年人仅限携带一名儿童，超过则需要额外买票。年满6周岁且未满14周岁的儿童，可购买儿童票。儿童优惠票如何购买购买儿童票必须使用儿童本人的有效身份证件，不能再使用大人的身份信息附加。而且，持儿童票的旅客和免费乘车的儿童，都必须携带本人的有效身份证件进站乘车。可以享受免费乘车的儿童，大人需要在购票时提前申请，在购买申明时使用的免费乘车儿童有效证件就是孩子的乘车凭证。哪些属于儿童有效身份证件儿童有效身份证件包括中华人民共和国居民身份证 (含中华人民共和国临时居民身份证)、居民户口簿、中华人民共和国护照、中华人民共和国出入境通行证、中华人民共和国旅行证、中华人民共和国旅行证新生儿出生医学证明、公安机关出具的临时乘车身份证明、中华人民共和国港澳居民居住证、中华人民共和国台湾居民居住证、港澳居民来往内地通行证、往来港澳通行证、大陆居民往来台湾通行证、台湾居民往来大陆通行证、外国人永久居留身份证、外国人护照、外国人出入境证。如果忘记携带有效身份证件怎么办乘车时如果忘记携带儿童有效身份证件或者儿童有效身份证件丢失的，需要在车站公安制证口或自助售取票机办理临时身份证明，已经办理中国居民身份证的未成年人也可以通过铁路12306APP办理电子临时乘车身份证明。需要注意的是，如果没有办理过身份证的旅客小朋友，是不能在车站制证窗口办理临时身份证明的，所以为了避免影响行程出行前请记得提前办理并携带小朋友的身份证件。
导读：去海南的火车怎么过海？以下是小编为大家带来的介绍。我们知道我们去往海南的时候，是需要坐船的，但是我们是坐火车上船的，很多人会有疑问，那么，这列火车是怎么上船的呢？今天，小编就来帮助大家解除疑惑吧！看看这列火车是怎么上船的。1、一列火车是分成4段，搭上船，然后再下船，组装好继续开的。这个船是这样的：看到在船上的车厢了吧。尾部还有空间还可以塞几辆汽车。整体船的结构是这样的：可以看到火车在船上的排列方式。PS:这个船除了运火车外，还是客轮(运普通乘客，还有自驾小汽车的乘客和小汽车)那怎么上船呢?简而言之就是把铁轨直接修至“码头”再修一个桥接的栈桥，和在船体的轨道相接，直接开上去或用牵引火车头推(拉)上去。车厢在船上是要固定好的。在船上空调要关了，不能随意下车，车体厕所也不能用，上厕所要报告换票下车用船上的厕所列车只在组装或拆卸过程中断电，空调断电之前调制最冷，上船固定好后用船体供电恢复空调使用;上下船时厕所不能用，关于25G和25T型列车有真空集便器在车体有电时是能使用的;在船上后，估计车内厕所能用了。经过车次有(Z201/2北京西~三亚)(Z111/2/3/4 哈尔滨~海口)(K407/8 长沙~海口)(K457/8 郑州~海口)(K407/8 长沙~海口)( K457/8郑州~海口) ( K511/2 上海南~海口) (K1167/68/69/70西安~海口)2、为什么不弃火车直接人上船渡海?主要是换乘带来的一系列问题。浪费时间，一列18节的火车载客量按1300人算，那么多人要下火车再提着行李上船，浪费时间不是一点点。而且下车上船免不了要检票吧?更加呵呵了。不方便，大家行李多时，太不方便，做过火车都深有体会，最累最苦的时候就是上下火车。另外，在此就算是火车的终点站了吧，不得不修一个火车站，码头哪有地方给你修火车站，火车站修太远下火车后背着行李跑远路上船也很累。假如不整车上船，那么这1300人独立上船后如何安置?还是按照火车里的格局一样密密麻麻拥挤的坐着?目前中国最大客轮好像载客量也就1900人，应该是要多收轮渡钱，多出钱没有人会愿意。而且并不是所有人的目的地就是海口。海南岛内部也是有铁路的，那么这些人难道又要换一个火车才能到目的地?注意1、在船上车厢估计是这么固定的，拉环之间用铁链固定。2、横跨琼州海峡的公路铁路两用大桥一直在酝酿，方案还在讨论，不过一定会修的!希望以后能为此尽绵薄之力。哪怕是搬砖呢。3、最核心的部位是栈桥码头的高度是不变的，船甲板的位置会由于水位、风浪而变化，所以需要一个稍微能活动的桥接物，那就是栈桥。其连接细部图大概是这样子：4、琼州海峡，又称雷州海峡，亦称雷琼海峡，是海南岛琼州岛与雷州半岛之间所夹的水道，为中国三大海峡之一。琼州海峡东西长约80公里，南北平均宽为29.5公里，最宽处直线距离为33.5公里，最窄处直线距离仅18公里左右。平均深度44米，最大深度114米。宽度问题不大，毕竟我们的胶州湾大桥和杭州湾大桥都是36+公里。但是深度、通航、风浪、经费、方案、决心是大问题。过海时长全程大概需要40—60分钟。过海费用去海南车过海费是415.5元/辆好了，大家明白了吗？以后大家来到海南旅游也不要忘记了自己是怎么到海南的啊！
【搭火车】是元梦之星游戏里的操作玩法之一，很多人在广场里都会看到别的玩家几个搭在一起，非常的有意思，那么元梦之星怎么搭火车？下面就给大家带来相关的攻略，感兴趣的玩家可以不要错过哦！ 搭火车方法介绍 1、首先需要玩家靠近想要进行搭火车的星宝。 2、接近之后，会出现双手互动图标。 3、点击这个按钮后，就可以跟随星宝移动了。 4、这样玩家就可以和好友在游戏中搭火车了。 以上就是小编给大家整理出来元梦之星怎么搭火车的全部内容了，其实玩家只要接近对方玩家，就会显示出搭火车的按键，然后只需要点击它就可以互动了。
人人向往诗和远方，那么你会选择以什么样的方式去追寻自己的远方？徒步或是自驾？火车或是飞机？如果是我，我会选择火车，火车驶向远方，最终的抵达地是入藏。如果你喜欢慢步调生活节奏，那么这一趟旅行会是你的不二之选。火车属于绿皮火车，它没有像如今大部分通行的其他火车一样高速，从南方起始，入藏是这趟列车的终点站。Z264次特快列车是我国列车中行程最远的一趟列车，全程是4980公里,共计花费54小时26分。Z264次特快列车途经广东、湖南、湖北、河南、陕西、甘肃、青海、西藏8省市区，从东南到西南，从平原到高原，从炎热到凉爽…… 对于有些人来说，这一趟旅程或许会让人崩溃的，但对于有些人来说这一趟旅程却是治愈的。列车驶入藏，慢慢的列车步调，一路带领我们欣赏沿途的风景，让双眼一路见证自然的奇妙，一路感受追寻远方的乐趣。列车途径的每一个站点都一道靓丽的风景线。随着入藏，列车驶入的海拔也在慢慢的增加，有人说，海拔越高的地方，你所能看的风景也会变得越来越美，美得令人发出惊叹。可以说，坐上了Z264次列车，你就可以领略到了大半个中国的美丽，这一趟是多么的值得！接下来我们一起来欣赏下沿途都有那些令人着迷的风景吧！ 一、广州广州有着悠久的文明历史，有许多名胜古迹。比如南越王墓、陈家祠、六榕寺、白云山、沙面等众多景点，同时也是美食和购物的天堂，更还有遍布市区形形色色商场步行街，漫步在广州街头，人间烟火亦是如此。这里作为列车的第一站，便开始最好的旅程起点。二、湖南长沙不仅有花火中的橘洲、爱晚亭的雪景、岳麓书院的古韵，更有八大菜系之一中的湘菜和大街小巷遍布的美味小吃，还有除湖南人外梦寐以求的茶颜悦色，可以说这是一个令人流连忘返的城市。 三、湖北武昌武昌最美的季节是樱花盛开的时候，樱花盛开时，引无数人观看，樱花飘落时，更给人另一种感觉远望如雪花飞絮，近看浓淡相宜。 如果幸运的话，乘坐的列车正逢花开时节，捡拾一朵落花，伴你入藏，花香使人安神。同样也不妨去看一看黄鹤楼的壮观，从黄鹤楼上远眺整个武昌的繁华富荣。四、河南郑州郑州给人的感觉是一种很大气的感觉，这里的景点同样也有很多，包括嵩阳书院、黄帝故里、樱桃沟、中岳庙、少室山等等，每一处景点都各具有特色，每一处都是郑州的名片。 五、陕西西安西安是中国七大古都之一，除了源远流长的历史文化，西安的美食在中国也算是数一数二的。或许只要一提到西安，人们脑海中恐怕首先浮现出的就是锅盔、肉夹馍、肉丸胡辣汤、凉皮、臊子面等等各具特色的西安美食。西安所蕴含的历史内涵也值得我们去好好体会、好好感受，西安它给予我们的震撼只多不少。 六、甘肃兰州兰州，给人一种苍凉广博的感觉。我们会将它亲切的称呼为“大西北”。说到兰州，那就不得不提到兰州的拉面，满满的一碗拉面，份量充足的牛肉片，吃上一碗，一扫旅途的疲惫，让人感受到家的温暖。 七、青海西宁西宁，被人认为是一颗璀璨的“高原明珠”，它是青藏铁路的起始点，我们可以欣赏到青藏铁路这一伟大壮举。从这里开始，意味着入藏的旅途不远了，也意味着进入了高原地区，我们即将看到的风景又会给予我们不同的感受，沿途的风光让人会不禁让你感叹自然的天斧神功，造就如此美景。 八、西藏拉萨这里就是本次列车的终点站，拉萨被人誉为“日光之城”，它的美丽、神圣、纯净，或许只有亲身去体验才能感受，我觉得任何语言不能都足以描述它的美丽，也可以说语言在它的面前是匮乏的。山峰、高原、草地、牧羊群、布达拉宫，每一处都像是画卷，使人发出感慨，更还有朴实的藏族人民，也会热情用哈达欢迎你，给予你真挚的祝福。 如果你暂时没有想抵达的远方，不如乘坐这一趟Z264次列车吧。虽然它很远，也很慢，但却能带你沿途感受不同的人文风景。身体和灵魂总有一个要远行，但我觉得这一次在这一趟列车上身体和灵魂可以旅行！
你坐过火车卧铺吗？ 同样是卧铺 软卧票却比硬卧票贵1倍 关键软卧并没有很软 凭啥票贵那么多呢？ 今天就来和大家说说 软卧和硬卧到底有哪些不同？ 一、车厢布局不同 火车卧铺车厢被分成了一个个小隔间，硬卧和软卧的隔间区别在于有没有装门。 硬卧 开放式空间 软卧 有独立空间 硬卧车厢内分隔成的隔间，有半包式和敞开式硬卧，但没有门。 软卧每个包间有独立的门，可以隔绝走道，隐私更好，更安静。 二、铺位不同 硬卧每个隔间有6个铺位，而软卧按级别不同，每个包间内有1-4个铺位不等。 硬卧 三层铺位 每个隔间6个铺位 上、中、下铺 软卧 两层铺位 每个包间4个铺位 上、下铺 软卧分为普通软卧和高级软卧： ⑴普通软卧就是我们常见的一间4个铺位，上、下铺； ⑵高级软卧又包括：高级软卧（2人间），单人高级软卧（1人间），一人软包（3人间）。 但并不是所有的列车都有高级软卧，根据列车型号及类别的不同也各有特色。其中云南“丽江号”的“一人软包”最具代表性。 △会移动的星级酒店 包厢内有3个铺位，1张双人床和1张上铺单人床，一张票可以3个人上车，非常适合家庭或多人出游。 代表车次号：丽江-昆明K9688次、昆明-丽江K9686次，在车次类型“其他”席别里。 三、车厢设施不同 硬卧车厢内，一般只配备了被褥、热水瓶等生活用品；普通软卧除生活品外，还设有充电位置、电视、空调等。 硬卧 被褥 热水瓶 软卧 部分生活用品 电视/充电位置等 高级软卧比普通软卧的条件更好，不仅有沙发、书桌，还有独立卫生间，就像一个移动宾馆。 高级软卧每个包厢都配有一个独立的卫生间、淋浴器、衣柜、电热水壶、一次性拖鞋等。 ?单人高级软卧：包厢内设有一张床铺、一个小书桌、一把椅子和独立厕所； ? 家庭高级软卧：包厢内设有一张单人床、一张双人床，还有一张单人沙发和小桌子，同样配有部分生活用品和独立卫生间。 四、票价不同 列车席别越高，票价越贵。我国列车最高级的席位是动车组的商务座，其次就是高级软卧，而软卧的票价因等级不同，票价则不同。 席别票价：硬卧＜普通软卧＜高级软卧 普通软卧比硬卧票价约贵一倍 除了席别票价不一样，卧铺上/中/下铺的票价也有区别： ⑴ 硬卧票：上、中、下硬席卧铺的票价约为基本票价的1.1倍、1.2倍和1.3倍，上铺最便宜。 ⑵ 软卧票：上、下软席卧铺的票价约为基本票价的1.75倍和1.95倍，下铺比上铺略贵。
“高XXX次列车开始检票…” 当我们乘坐火车出行 车站广播总会提前预告 那么 你知道火车车次前头的字母有什么含义吗？ 不同字母代表什么？ 它们之间又有什么区别呢？ 本期小编带领大家涨涨知识 xué 学 xí 习 shí 时 jiān 间 我国的铁路旅客列车，按照不同的运行速度、运行范围、设备配置、作业特征等，分为不同的级别。而旅客列车的级别，就是由车次开头的字母来代表的（部分是纯数字），这些字母，主要有G、D、C、Z、T、K、L、Y等等。 字母 级别 G字头 高速动车组旅客列车 D字头 动车组旅客列车 C字头 城际旅客列车 Z字头 直达特快旅客列车 T字头 特快旅客列车 K字头 快速旅客列车 L字头 临时旅客列车 Y字头 旅游列车 知识点来啦 在读法上，这些车次开头的字母并不能当作英文字母来读，这些字母实际上是汉语拼音的首字母，像“G”取自高铁的“高”，“Z”取自直达的“直”。因此火车字头的正确读法是，“G”读“高”、“D”读“动”、“C”读“城”、“Z”读“直”、“T”读“特”、“K”读“快”、“L”读“临”、“Y”读“游”。 01 G字头 G字头是指高速动车组旅客列车。“G”读作“高”，念法为“高X次”。 G字头，是在高速铁路上开行，最高运行时速在300～350公里级别的车次。 02 D字头 D字头是指动车组旅客列车。“D”读“动”，念法为“动X次”。 D字头，最高运行时速一般在200～250公里，有的在高速铁路上开行（设计时速250公里的高速铁路通常开行“D”字头），有的在设计时速200公里左右的快速铁路上开行，还有些是在改造后的既有线上开行。 03 C字头 C字头是城际列车。“C”读作“城”，念法为“城X次”。 这类列车可以在城际铁路线上营运，也能在区际铁路线或干线铁路线上营运，速度有快有慢。 04 Z字头 Z字头是直达特快旅客列车。简称直特，“Z”读“直”，念法为“直X次”。 这类列车最高运行时速160公里，均为空调列车，大部分为全列软席，少部分车加挂硬卧与硬座，在行程中一站不停或者只停一些特大站。 05 T字头 T字头是特别快速旅客列车。简称特快，“T”读“特”，念法为“特X次”。 这类列车最高运行时速140公里，均为空调列车，跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达，管内特快全程一般只停地级市。 06 K字头 K字头是快速旅客列车。简称快速，“K”读“快”，念作“快X次”。 这类列车最高运行时速120公里，95%以上为空调列车，一般经停地级中心或重要的县级中心，也有少量直达。 07 L字头 L字头是在客流高峰开行的临时旅客列车，简称临客，“L”读“临”，念法为“临X次”。 这类列车多在春运、暑运、国庆长假等高峰期加开，一般停靠县级市和大部分县级车站。 08 Y字头 Y字头是旅游列车，为旅游而开设的列车，“Y”读“游”，念法为“游X次”。 09 纯数字 铁路开行的列车当中，除了以字母开头的车次外，还有一部分是没有字母的，它们一般都是由四位纯数字组成，这类纯数字的车次都是普通旅客列车，直接读车次数字。 这类列车停靠大部分车站。由于票价低廉，列车基本上“站站停”，很受沿线旅客欢迎。 学习了这么多 火车车次字母的秘密你get√了吗 快向周围的小伙伴普及一下
1、从铁路网看开封杞县，杞县周边都是有铁路的，并且周边火车站距离杞县都不远，整体上看，杞县再建铁路线的可能性是很小的。 2、从高速公路网看，杞县高速公路是便利的。并且离开封只有60KM左右，从战略意思上讲，杞县再建铁路是不可能 3、从人口看，杞县截止现在人口不到200万，是不算人口多的城市，从这上面来看再建铁路也是不太可能的。 4、从城市规划看，也没有相关的铁路建设。 所以，从以上几点可以得出，杞县再建铁路的可能性很小，可以推断进十年是不会再建铁路的。 开封杞县为什么这么多私立学校？ 我是杞县人，应该有话语权说下杞县私立学校特别多的情况。其他很多地方也都有私立学校，估计没几个地方有杞县的多。特别城郊乡政府那条街，从最早的初中，发展到小学。学生在学校有生活老师，帮助洗衣服。学生封闭教学，一个月回家一次。 杞县有100多万的人口，可谓人口大县，又没有什么工业，原来的化肥厂，味精厂全倒闭了！种粮食收入太低，于是大家都种大蒜经济作物！当然大蒜行情不稳定，有时农民赔钱卖。这是背景。 记得我上初中时，一班学生能考上初中的就四五个，剩下的一二十个只能辍学。因为初中少，学生多，就是这样一班近一百人。可谓挤成闪电。由于住校，封闭式管理！很多学生在学校被老师蹂躏！冬天罚站，夏天操场跑步。犯个错误就让见家长，逼你退学，美其名曰劝其退学。那时农民孩子想跳初农村只有两个渠道，上学和当兵。所以家长都害怕老师，也没有义务教育的意识，拿起法律保护自己。以至于孩子受到委屈轻易不说。这种情况下，造成老师欺负学生特别猖獗，甚至保安没事就拿学生出气，可以说初中没被打骂过的除了老师的子弟和官员儿女外极少！我的初中是葛岗一中。记得那时的崔富强，韩志斌，邵启超都经常打骂学生，当然校长是领头的，李志坤外号李小头。那时的初中生活在我们以后的生活中影响都很大，比如现在吃什么都觉得条件不差，因为初中吃的猪都不如，两片菜叶子煮水加点盐就是两毛钱的菜，就馍吃。更令人吃惊的是后来副校长高新礼，诱奸多名女生后来事发入监！不过没几年就出来了！葛岗一中的封闭式教学，管理严格也是后来私立学校的雏形！后来李志坤和出狱后的高新礼被聘到私立学校当校长。那时葛岗一中的升学在一般的乡村中学还算比较突出的。也就在93年左右春蕾学校开始招生，并特招优秀学生组成尖子班。突出升学率，而葛岗一中这样让很多学生逐步去了私立，目的是一有学上，二能够考上学。 后来发展到南关二小，南关中学，阳光中学的成立。而随着经济发展，在家劳动也渐渐无法满足生活的需求，而出外特别去南方打工成为挣钱的途径！家里的老人无法对孩子作业辅导，加快了私立学校一个个成立。每年夏天各学校都到农村去招生，老师也有指标。 在经济发展方面，杞县工业太少，投资学校成为稳赚不赔的行业。 人员安排方面，很多师范类学生毕业后找不到工作，家里有人的，花点钱去了公立学校，家里没钱没背景的，在当地没有企业就业情况下，都去了私立学校就业。当然私立学校的考核制度严格，让这些老师比拼教学，大幅度提高学生学习成绩，而公立学校老师懒散，甚至有第二第三职业，甚至有人说个别老师低价聘请其他人代其教学。因为老师工资低，他又想保住这个饭碗。诸多因素导致越来越多的孩子去了私立，而公立学校留下几个学生都是家长不愿意花钱，又不太关心孩子成绩的人。 可谓一年辛苦挣的钱全部给孩子花在私立学校上。 这种局面的改变就是清除公立学校不正之风，让孩子在学校能学到东西。地方经济提高，让老百姓收入提高在当地工作并有时间照顾孩子。否则私立之风愈演愈烈！而私立学校作为工厂式经营，无法遏制！ 河南开封杞县这个地方怎么样？ 雍丘城 杞县境内古多杞柳，夏商为中原古老方国，西周称杞国，秦置雍丘县，五代改杞县。县因古国名，国因柳名。[3] 杞国，历史最早可追溯到夏朝初年。西周末杞为宋所灭，杞武公十一年（公元前740年）杞国从雍丘（今河南杞县）迁都至齐、鲁之间的淳于一带，重建杞国，于公元前445年被楚国灭亡。杞县城，古称“雍丘城”，是杞国的都城。杞在这里立国1000余年，它在这里留下许多文化足迹。在杞县境内有众多的夏、商、周文化沉积。杞县是革命老区，是豫东农民民武装起义的中心区，早在1925年8月，杞县建立了党组织。抗日战争、解放战争时期，先后有3800多名英雄儿女献出了宝贵生命，为新中国的建立做出了突出贡献。
谢谢邀请2024年春运时间。春运什么时候人最多。答。2024年马上来临。就是说回家高峰期就要到了。春运什么时候人最多。我觉得两个介段。一，如何避免春运交通拥挤。首先避开高峰期。人多呢。都喜欢在除夕或者是。除夕前几天回家。那么我可以适当的调整自己的工作。尽量的能让在前期就早一点回家。那么也是非常方便的。二。第二介段就是年后。初六七开始。年以过完了。返程比较多。为新的一年而努力。怀揣着自己梦想。在一次踏上拼搏之旅。大连、华姐。请老师们。点评。谢谢。12月10日。 抢春运火车票有哪些技巧？ 你好，感谢邀请，我是乐享每一刻，很高兴为你作答，希望我的回答对你有所帮助。 时间好快，转眼之间，离春节的日子越来越近了。远在他乡拼搏打工的朋友是否买好自己回家的车票呢，可能有些朋友对火车抢票的技巧还不太清楚，下面我就把我日常购票的一些小技巧分享给你们吧。 一、一定要提前预定首先要知道2024年春运时间： 2024年春运起止时间是从2024年1月10日（农历十二月十六）开始，到2024年2月18日（正月二十五）结束。春运一般都是40天的时间，从当年的腊月十五或者十六开始，到第二年的正月廿五结束。 根据铁路预售期安排，在12月12日，2024年春运首日火车票就开售了，2024春运火车票预售期是，互联网、电话订票预售期都为60天。 凡事预则立不预则废，买票也是一样，我们记得一定要提前做好计划，提前准备火车票数量充足，像下铺这样的票也好买一些。 另外每年春运，铁路部门都会在热门方向加开临客。临客车票不受预售期控制，一旦确定开行，就会发布公告，并第一时间放票。注意留意这些公告，也能增加抢票机会。 二、通过候补方式如果自己忘记了提前预定，只能通过候补方式了，提前填好自己的订单，当有票时系统会自动帮你订上。 三、通过其他方式加速抢票在候补的同时，我们也可以通过其他网站通过让好友加速的方式帮忙抢票，我试过这种成功的概率也是可以的。 四、可以多买一站如果确实买不到春运火车票的话，咱们可以试着多买一站，看有没有票，相对其他行程方式而言，火车票还是稍微便宜些，能早点平安回家和亲人团聚过年，多买一站也没什么。 总的来说，以上就是我知道的一些抢票小技巧，希望在外的朋友们都能早日买到回家的票，平平安安到家，高高兴兴过大年！ 以上是个人见解和看法，不当或不到之处望批评指正，希望能帮助到您，关注我看更多内容，同时您的点赞和转发也是我每天分享的动力。谢谢亲爱的朋友！（图片来自网络）
要说起保定到衡水通铁路的话衡水到保定的汽车时刻表，我是最有发言权的了，我的老家就是衡水市枣强县的，经常座火车往返于北京、保定、石家庄和衡水之间，过去都是晚上0:15从北京的永定门火车站（现在的北京南站）上车，走京－广铁路线，早上的5:00左右到石家庄火车站，不用出站台直接上旁边的火车，这就是石家庄到德州的火车，走的是石－德铁路线，中午12:00左右到达衡水火车站，用时将近12个小时，是不是太不方便了，随着改革开放和时代的发展，现在回老家就方便的多了，可是座火车还是不太方便，后来又开通了京－九铁路线，可是从北京西站直接座京－九铁路线，可以路过衡水在到枣强站，可枣强站是个小站一般火车都是不停的，可北京没有到保定和衡水直通的火车，还是不怎么方便，没办法只能是来回倒车了，好在北京到石家庄的车有的是，只能是先到石家庄，在倒车去衡水了，至于您说的保定到衡水现在就更方便了，保定到衡水走高速是156Km，也就是1个半小时吧，时间也不算长，要是从北京到枣强就直接走大广高速就更方便了，我这几天刚从雄安新区回来，雄安－北京的铁路正在修，往南就是衡水修通铁路线的可能性有多大，不好说，保定到衡水修通铁路线近期是不可能的，衡水市的地理位置又处于京－九铁路和石－德铁路线之上，东南西北均可到达，保定市处于京－广铁路线之上，单纯的修通一条保定到衡水市的直通铁路线是不可能的，这只是我个人的愚见，谢谢！
根据铁道部规定，儿童身高在1.2米以下的儿童乘坐火车是免费的;身高高于1.5米的儿童乘坐火车需要买全价成人票;身高在1.2米至1.5米之间的儿童，乘坐火车可以买半价儿童火车票火车票儿童票。 另外，家长朋友要了解，如果同时带2名(或以上)儿童乘坐火车，只有一名儿童可以免票，其他儿童需要买儿童火车票(火车票儿童票)。 儿童火车票具体标准为： 1、如果儿童身高在1.2～1.5米之间的，须购买儿童票;超过1.5米的，就需要购买全价车票。 2、一名成年人旅客可以免费携带一名身高不足1.2米的儿童。 3、如果身高不足1.2米的儿童超过一名时，一名儿童免费，其他儿童也需要购买儿童票。儿童原则上是不能单独乘车的，需要成人旅客的陪同。 4、身高不够1.1米的小孩单独使用卧铺时，只买全价卧铺票及相应空调票，不用买客票和加快票。
列车始发晚点的情况也确实存在，一些到了终点站马上折返的列车，如果没到终点站就晚点严重，那么也会导致在终点站返回时的车晚点始发，举个例子：济南铁路局担当的济南到重庆西的K15次列车，这趟客车到达重庆西之后马上就要开重庆西到济南的K16，在重庆西停留的时间不会超过两个小时，如果K15严重晚点，那么就必然导致K16始发晚点，因为重庆西这边不可能备一列车给K16正点发出，因为不可能另外派得了列车工作人员火车晚点是什么原因。另外现在很多路程不太长的动车每天要跑几趟车，到了终点站后马上要担当另一趟列车，如果前一趟晚点严重，那么这列车后面要担当的列车也会晚点，这种一列车担当两趟甚至多趟车次的情况称为套跑，担当套跑的列车其中一趟严重晚点，往往就会把另外一趟用这组客车跑的车次晚点。 火车为什么在起点站也会晚点？ 火车为什么在起点站晚点的原因： 火车在起点站就晚点的话一般是统一调度或者车底在预定时间未回站的问题，通俗一点就是火车跟汽车一样的，也是要等对班的火车到了后准备好才能再发车； 现在火车回程和返程都是固定的一列车，不是每天在那里等着发车，如果火车回来晚点比较多或者是车辆检修有故障大修等情况，或者前方路段有障碍，都是存在晚点可能的。 火车在始发站晚点的情况一般多半存在套班车和春运，暑运等客流量大的时间段。客运高峰因为线路调度问题会造成火车晚点，每年春运和暑运因要实现线路最大负载，一般车底送回不会预留很长时间，如回程已晚点的话那么返程的始发肯定也是顺延晚点的。
其实这些年列车正点率比过去还是大幅提高了，尤其是建设了复线的地方，列车正点率大为提高火车晚点是什么原因。以襄渝铁路为例，在过去这条线还是单线的时候，客车晚点是家常便饭，即便是北京到重庆的9次特快也经常晚点，遇到正点到达重庆算运气好。在襄渝复线建成后，T9次特快正点率大幅提高。 以前那些老线路，很多没有封闭，行人可以随便上线行走，经常导致列车采取紧急制动，有时候还会发生列车撞人的事故，这些是导致列车晚点的因素，还有一些晚点是调度安排上的问题，当然如果机车出故障（专业说法叫机破）也会导致列车晚点。所以现在很多提速的线路都采取了封闭的措施，严禁行人进入线路区域，减少事故的发生。 现在新建的高铁线路都是全封闭式的，列车正点率比较高，一些快速铁路也是如此。而客货混跑的线路有时候速度慢的货车在中间站待避速度快的客车，如果货车进站的速度慢了也会影响客车。那种时刻排得比较紧的车晚点的几率大一些，时刻排得比较松的还会经常早点到站。 当然夏季暴雨天气多发，遇到暴雨的时候，铁路行车往往会采取限速的措施，特别是山区，因为暴雨容易引发山体滑坡、水害等危及行车安全的灾害，这也会造成列车晚点，在恶劣天气下限速行驶也是为了旅客的安全。 火车为什么能晚点好几个小时？ 列车晚点的原因很多，概括起来主要有以下几种：一是设备故障，包括列车自身的故障（机车、车辆）以及地面设备故障（线路塌方、水害、供电故障等），列车不能正常运行，停车等待就会造成晚点，同时还将牵扯到第二个原因。二是等级会让，众所周知，G D Z T K 1234字头的列车等级依次降低，正常运行时各行其道，互不干扰。某种原因造成晚点时就需要穿插在高等级列车运行的档子里走，从而晚点加剧。等等，没完。你是特快走的好好的，某直达晚点了，你也得给人家让路，从而晚点。第三是“掉天窗”。天窗是铁路预留的施工维修时间！期间不能走车，正常情况下，天窗安排在没有列车的时段进行。你要晚点到天窗开始时间以后，那么对不起，等着吧，天窗时长90至120分钟的常见，180分钟的少见，240分钟的更少见。最不利的情况，一下子晚点3个多小时。第四是晚点造成集中到达，车站接车能力有限，接不了就在外围小站等着，站台空闲了再接进去。 以上是造成列车晚点的主要原因，这些因素往往互相作用，互为因果，晚点常常越晚越多，只有少数列车能够赶回正点。 你都碰到过哪些火车晚点的原因？ 碰到过那些晚点的原因，其实造成火车晚点的原因很多，但是遇到一种也是很纠结的。 先说一个亲身体验过的吧。那是2019年9月的一天，坐普快从郑州到上海的火车，具体车次忘记了，该车是从成都始发终到上海，正点到郑州应该是晚上九点多。但是哪天遇到四川那边地震了，导致火车晚点接近四个小时，刚开显示晚点15分钟，但是15分钟过后，依然没有反应，最后显示晚点1个小时，1个小时过后依然没有反应，显示屏再次显示晚点两个半个小时。看到最后的显示后，心态彻底崩溃了，但是也没有办法呀！ 火车晚点原因很多，只要影响火车运行，都不会让火车开行，比如最恼火的就是自然原因，像夏天突然暴雨，那么火车就会慢行，或者是停靠在车站等雨小了才走，还有就是冬天的暴雪，等等。除开自然条件的原因，还有火车本身的原因，比如机械故障，或者是人为的什么原因，反正很多很多的原因。 但是遇到这样的问题，心态一定要放平和，毕竟火车运行时拉着一车的人，要考虑一车人的安全，常人说，铁路无小事，出事就是大事，所以晚点一定晚点的原因，为了你的安全和他人的安全，还是要耐心的等待。