12日下午4点40分左右，车牌号为渝B5T206的出租车疾驰在重庆北碚的马路上，“妹儿，你坚持，马上就到了！”出租司机有些着急地看着后视镜里那张满是汗水的脸。坐在后座的孕妇刘田甜已经疼得有些发抖，裙子被羊水打湿，“师傅，快点，孩子要出来了！” “师傅，我女儿要生了！” △孕妇刘田甜在出租车上产下一个女婴，司机艾万云及时将母女送到医院。 12日下午4点半，正当班的出租司机艾万云开着车在路上转悠，行驶到团山堡建材市场附近，路边一个60多岁的大叔拦住了车子，“师傅，娃儿要生了，麻烦你跟我去接！”老人一边开车门上车，一边着急对艾万云说。艾万云听后立马加速跟着大叔指引开进了附近的小区。 而此时，已经开始阵痛的刘田甜和婆婆黄来芳正在家里苦苦等待，阵痛越来越密集，已经一分钟一次。家里住9楼，出租车一停到楼下，黄来芳就扶着儿媳一步步往下挪，没有电梯，走了20多分钟才下了楼。 艾万云一看产妇已经满头大汗，脚步虚浮，立马下车，帮着老人把产妇慢慢抬上了车。 “师傅，快点吧，去妇幼保健院！”脸色有些发白的刘田甜一边告诉艾师傅自己马上要生了，双腿一边忍不住发抖，坐在一旁陪伴的婆婆急红了眼眶。 艾师傅立马开车上路，一路飞驰，还一边从后视镜打量着产妇的情况,”妹儿，加油，坚持住！“孃孃，不怕，我肯定把你们安全送到！”一边开车，艾万云一边不停和后座的两个人说话，让黄来芳不要害怕，不要紧张。 “堵车了，你先去叫医生，我照顾她！“ △艾万云到医院看望刘田甜母女。 飞驰了四公里左右，眼看着过了最后一个红绿灯，就能转进北碚区妇幼保健院所在的碚峡东路，车子却在转过红绿灯后被车流堵住了。仅仅还有不到百米的距离，艾师傅的出租车只能缓缓挪动。 “你先跑去找医生，我照顾她！“眼看着产妇越来越虚弱，艾万云转过身对黄来芳喊道。黄来芳犹豫了几秒钟，在艾万云车停在路中的刹那打开车门，让儿媳躺在后座上，自己往医院跑去。 艾万云回过头，产妇躺在后座上，裙子已经被湿润的液体湿透，疼痛让刘田甜脸色已经由开始的苍白变得通红。 “妹儿，你坚持，我们马上到了！“艾万云一边安慰刘田甜，一边着急的和身边的车流喊话，“我车上有人要生了，麻烦让一哈！” 五分钟左右，艾万云的车终于转进了妇幼保健院的大门，一路加速到了院子里。 “医生，娃儿脑壳出来了！”还没停好车，艾万云就扯着嗓子喊了起来，“来人，这儿有人要生了！来人！“一边喊，他一边打开后座车门，想把产妇扶进急诊。 但是，打开车门后，艾万云被眼前的景象惊住了，产妇张开的双腿间，是一个孩子血糊糊的脑袋，“快点儿来人，娃儿出来了！“艾万云更加着急，接连的呼声也引来了人潮。 不知是谁，递上了一床被子，把产妇和孩子盖了起来。随后，好几个医生和护士冲了出来，艾万云立马让到了一旁。 医护们就在车后座上将孩子的脐带剪掉，给孩子和母亲进行了简单的护理，随后，将母子俩往手术室推去。 “多亏一路的好心人，她叫‘路路’” △刘田甜母女。 艾师傅是何时离开医院的，黄来芳和刘田甜都不清楚，“孩子送去手术室前他都没走，一直陪在那儿。”经过医护们的急救，刘田甜母子平安，女儿7斤多，评分满分。当刘田甜家人处理完事物想要感谢出租司机时，却发现，自己连司机的名字都不知道。 直到13日，艾万云放心不下母子俩又到医院探望，刘田甜一家人才知道他是重庆市出租汽车有限责任公司第五分公司的出租司机，“太谢谢你了，不是你，可能他们母女两个就出事了。” 听说母女平安， 艾万云很高兴，他当司机十几年，遇到的乘客形形色色，各种情况都有，“是个人都会帮一把的，这没什么。” 艾万云问起孩子叫什么名字，刘田甜一家人说商量了一晚上，决定给孩子起名叫“路路”，“她出生的这一路，是好心的司机、医护照顾才平安的，叫她路路，让她以后也记得自己的出生，是因为一路的好心人。” 上游新闻-重庆晨报记者 石亨 摄影 甘侠义,
重庆到华蓥的K9352这趟火车的开车时间24:00，预计到达时间24:00，总预计用时99:59。 重庆到华蓥的K9352中途停靠站时刻表信息如下华蓥招聘信息：站序 – 站名 – 到站时间 – 出发时间 – 停留时间01 – 重庆 – —- – 08:01 – —-02 – 华蓥 – 10:34 – 10:36 – 2分钟03 – 广安 – 10:53 – 10:56 – 3分钟04 – 渠县 – 11:27 – 11:30 – 3分钟05 – 达州 – 12:21 – 12:30 – 9分钟06 – 开江 – 14:33 – 14:36 – 3分钟07 – 梁平 – 15:11 – 15:14 – 3分钟08 – 万州 – 16:34 – 16:34 – —-。 华蓥招聘信息，重庆到华蓥的K9352中途停靠信息有吗？(华蓥出租车招聘信息)
各位大师,本人就是出租车司机,我就说几句实在话,都说出租车脏,我每天早 上出车,车子收拾的干干净净,可是有些乘客，一上车吃瓜子儿抽烟吃零食快车和出租车的区别。弄的满车全是垃圾。不少乘客一上车就点一支烟,我就不明白了，在车上抽烟比在车下抽的过瘾吗.后排座套被烟头烫的全是眼,还有带着小孩的乘客。让小孩踩在坐垫上,座垫套是白色的。踩的坐垫套全是脚印子。还有的尿在坐垫上。道歉的话都不说一声，下车了就走。下雨天把雨伞就放在座垫上,你下车走了,别人怎么坐.还有的喝酒喝多了吐到车里了。要洗车钱，他还骂骂咧咧的。就算是车洗完了。车里一股呕吐的味道谁愿意坐。还有一些乘客把拿的东西放在坐垫上,有些是漏水的东西的,也放在坐垫上.如果是自己家的车，他绝对不会放在坐垫上.真的很无语.大部分的乘客还是挺文明.的确有的时候出租车跑的是快了一些。时间是金钱，没办法。如果你干出租车这一行，你也是这样。如果说出租车绕道，有时候也有一定的原因。因为出租车司机知道这个点儿哪堵车。哪里比较通畅。乘客打车不就为了快点到达目的地吗？说出租车司机素质差。每个行业都有一些歪瓜劣枣,网约车也不一定全是素质高的人吧。老出租车司机就是个活地图。整个城市哪有坑都知道。而网约车司机就靠导航。接你也是靠导航送你也是靠导航。有时候绕的路比正规出租车跑的路还远。专业不专业，大伙心里都清楚。本人说了些大实话，不喜的勿喷。 滴滴快车和出租车有什么区别？ 滴滴快车和出租车的区别是：接驾的车辆不同、计费方式不同、对驾驶人要求条件不同。 具体内容如下： 1、接驾的车辆不同。滴滴快车通常是普通人开的轿车；出租车，是营运公司的特定车型、车辆。 2、计费方式不同。滴滴快车的起步价，不含公里数。上车就起步价，然后每公里计费；时速低于12公里/小时，就按分钟收取一低速行驶费；超过6公里， 每公里加收空驶费。夜间费23:00–05:00，按每小时加费。堵车时正常收取时长费按分钟计费，里程费按公里数计费；而出租车的价格以打表为准，与当地出租车收费一致。 3、对驾驶人要求条件不同。滴滴快车驾驶人需拥有一辆本地牌照的车（行驶证上可以不是自己的名字）；该车的裸车价在7万元以上，车龄在8年以内；本人拥有C1及以上驾照，驾龄3年以上。出租车驾驶人需持有C类以上（含C类）机动车驾驶证，驾龄2年以上、年龄不超过60周岁；3年内无重大以上交通责任事故;经出租车职业培训考试合格，并掌握相关道路运输法规、当地风土人文情况、机动车维修和旅客急救等基本知识，取得相应的从业资格证后，办理服务监督卡。 扩展资料： “滴滴快车”是：2015年5月7日起正式登陆滴滴打车APP，该服务属于营利性搭车服务，乘客的所有付费，软件平台收取大约25%费用。 出租车是：供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费。台湾称作“计程车”，湖南、广东及港澳地区称为“的士”，新加坡及马来西亚一带则称为“德士”。出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或 “里程计”。 以上就是滴滴快车和出租车的具体区别，希望对您有所帮助。
主要有以下几点不同快车和出租车的区别： 第一，网约车是不能巡游接客，那网约车就是说只能通过平台接单，到达乘客的上车点接乘客再送达到目的地。出租车是以巡游接客为主，但是出租车也能通过网约平台接单，从这点看出租车的经营方式主要是巡游+网约，滴滴快车只能通过平台接单，这是他们运营业务的区别。 第二，出租车按表计费没有刮风下雨加价的问题，网约车有动态加价的问题，从这点看网约车的计费比较灵活，平台定价，里程也没有出租车精准。这也是出租车和网约车计费的一个区别。 第三，出租车每年要年检，每月要月检，手续齐全的网约车应该和出租车一样，但是黑车呢，两年换一个年检标而已。出租车每3天要换座椅座套，网约车很多都是皮革和自己买的座椅套，颜色较深，就是脏点乘客看得出来吗?大家自己的私家车多长时间清洗坐垫和换坐垫?想想就知道了;有些出租车运营有些年限，看起来比较旧，但不代表比网约车脏，这是出租车在车辆安全和卫生方面的区别。 不管是出租车还是网约车，都是服务行业，首先要定位此行业的服务准则，而不是为了讨好乘客而没有原则;任何行业都有害群之马，加强监管，剔除害群之马，才能给乘客带来更好的出行体验。 滴滴快车和出租车的区别？ 1、打车入口不一样： 虽然快车和出租车都是内置在软件里（都可以打到）但是打的界面是不一样的，切换倒是很方便，在最上面选择就可以了。 2、接驾的车辆不一样： 一个是快车（我们普通人开的轿车）一个是出租车，字面意思就已经有区分了，是的过来接驾我们的汽车是不一样的。 3、计费方式不同： 既然车辆不一样了，计费的方法肯定也是不一样了，就像出租车和我们线下打是一样的，快车滴滴的话有专门的一个计费机制。 4、出租车没有拼车、顺风车形式： 很多人说我打出租车的时候，专门没办法拼车啊，要注意的是，这些额外的功能都是快车里的，出租是没有的。 5、路线都是根据导航： 至于路线的话，如果出租车和快车都是新手司机，或者刚来你这个城市，都会用导航，路线是可以沟通的问题不大。 6、都可以在软件里付费： 很多人说，出租车一般不都是线下直接现实里打车的吗，我软件里打车是不是要付现金啊？这个也没有关系2个都是可以软件里付费的。 其他都是差不多的： 7、另外的，包括评价啊，打分啊，都是差不多的，最主要的其实就是车辆不一样，价格算法不一样，其他的东西都是类似的。 快车和顺风车有什么区别？ 滴滴顺风车和快车的区别如下： 1、滴滴出行里面包括了快车和顺风车，已经被兼并的。 2、顺风车就是拼车，快车就是私家车，专车也是私家车但是和快车的区别是快车是低端私家车（面包车都会包括在内）专车都是十万以上的私家车。 3、快车是实时预定，而顺风车则需要提前预约（至少提前15分钟预约），有人接单，顺风车才算是预订成功。 4、顺风车就是某些滴滴师傅他不是专职跑车的，就走哪里方便，车子有空位，就顺带一两个有相同目的地的人而已，这样既能去，还能顺带赚点外快，快车就是平时打车而已。 5、顺风车车费便宜，一般情况下是某些滴滴师傅去哪里顺路，才会接单，快车跟平时打出租车一样，一般都会有车等待接单，车费略贵点。
可以投诉12328可以投诉出租车吗。发现绕路的处理方法： 1、发现绕路后当场提抗议，要求少付费或提前关闭计程器。一般司机心虚会照办。 2、到达后拒付款。这在出租车管理条例里是允许的。但常常会导致当场与司机冲突起来。 3、索要发票，然后投诉。因为出租车机打票上明确记录了里程和价钱，你只要在投诉中说明始发地和到达地，明显多出来的里程就是绕行的结果。投诉后会退回你多交的款，甚至全款，还会批评和处分司机。但这一方法在有些不用机打票的城市不管用
出租车是不会消失的，只是接单模式会有所改变，线上和线下结合未来5年出租车的前景。 其实，网约车的兴起也是出租车固守其成成就的，可以用不思进取来形容，手机都智能化了，能上网，能做电脑做的事，一机在手，走遍天下，经济越来越兴旺，人民的生活越来越富裕，哪怕是乡下，也能打的起车，开的起车了，由国家主导打通的乡村水泥公路也是四通八达，这就是旺盛的需求刺激些市场的发展。 而出租车一直用着传统模式，习惯性的游弋在城市中，却不知道某个角落，有需要出行的人们，正在拿着手机，一边叫车一边玩着游戏聊着天，只等着网约车来接送。 其实，这一步应该是出租车最先走出的，但现实中却不是。 机会还在，传统出租车仍然是第一主力，只需要改变服务模式，诚信经营，把监督的权利交给市场，实行网络化接单及管理，三五年内，哪怕更久都不会消失。而网约车，只要是符合条件的司机们，想从事出租车行业，就可以直接在网上申请出租车司机的工作了。 只要放开出租车市场，服务质量才会得到提高，出租车行业更不会消失。 关注顺风车出行以及网约车出租车的那些事，点击右边“关注”，有故事 出租车的未来还有发展前途吗？ 现在很难说，现在政府部门如果不关心一下出租车司机这个行业的话，出租车前景不容乐观，20年前的出租车司机的收入是6000左右，到现在还是这么多的收入，物价指数一直在上升，再加上现在的网約车这么多，生意不如以前，加上老的师傅退休了，年轻人根本不会进入这个行业，上海外地人有门槛进不来，就算进来了，人家要挣钱的，除去房租吃用开销外剩不了多少钱，做这个行当又是体力活还是脑力活，不挣钱了谁进来都干不长，再说了不是每个人都可以干出租车这个行业的，刚进来的人，上海的路你不认识生意是没有办法做的，再加上现在的交规很严，遍地都是黄线，你停个车吃个饭，上个厕所有可能就200大洋没有了。只有政府部门关心上海本地的驾驶员，提高驾驶员的收入，留住驾驶员，还要有好的政策能够吸引年轻人的加入才会有出路，这是我的看法。
出租车行业未来几年生意总体上讲只会越来越清淡未来5年出租车的前景，但估计五年左右还不会消亡。 出租车行业属于第三产业中的运输服务业，在很大程度上可以解决了人们“衣食住行娱”中“行”的问题，按理讲应该有很大的发展潜力，但为什么我们会得出上述结论呢。 首先，网约车对出租车的生意造成了直接的冲击。前些年，出租车行业还在担心黑车的冲击，某地还出现了出租车司机与黑车司机的冲突，但平心而论，黑车不受法律保护，而且规模有限，对出租车生意的冲也就不会造成致命的冲击。反而是网约车，凭借品牌的知名度、资本的力量、平台的优势、进入市场时的价格优惠和服务的质量，对出租车生意造成了极大的影响。虽然现在一些网约车平台允许出租车接入，但只是作为对自有网约车运力的补充，并没有享受到同等的待遇，比如在平台的自动排单上，自有网约车处于绝对优先的地位。 其次，城市的公共交通，如地铁、公交及公交快线等更加发达，比如乘坐地铁，不仅费用低，而且不受城市地面交通拥挤的影响，具有很大的优势，随着很多城市地铁网络的建成，也分流了出租车的一部分客源。 第三，城市家庭车辆保有量的提高也对出租车的生意造成直接的冲击。在我国城市家庭对汽车的需求经历了由少到多的历程，拥有车辆的家庭也逐渐体会到其好处，如上下班、接送小孩、到超市购物、到城郊休闲、急用等等，不仅舒适、方便，而且在时间安排上更加自由，在很大程度上从消费端挤压了出租车的生存空间。 第四，现在很多人的健康生活理念得到增强，天气好、空气好、路途不远、方便、没有急事时宁愿选择步行或者共享单车，也对出租车的生意造成了一定影响。 第五，科学技术的发展将改变网约车、出租车的业态，随着自动驾驶技术的成熟和广泛应用，网约车将得到更大发展，而现有的出租车运营模式将被时代所淘汰。 另外，出租车行业自身存在的一些不足，比如收入不如网约车高，工作时间比地铁、公交车从业人员长，停车地点受限较多，为方便顾客上下车容易违章被罚，巡游服务的方式容易增加营运成本等等也压缩了出租车行业的维持与生存空间。 也许再过十年左右，出租车行业将是一个消亡的行业，是人们记忆中的“昨日黄花”。 出租车这个行业的未来会消亡吗？ 你好很高兴为你回答问题！ 出租车这个行业发展至今已经很多年，但说短也不短了，如今网约车平台出现属实让这个行业前途无亮 雪上加霜！ 为什么说短时间不会消失！ 1.网约车平台目前只是分时段接客户，不可以长时间停留随意接送客人。 2.5G时代的到来已经彻底颠覆很多行业，当然对自动驾驶汽车带来了极大利好，促使我国自动驾驶汽车优先进入快车道。 3.网约车的平台出现以及自动驾驶汽车风头，也使出租车行业更加良性发展。 总之，未来的5-10年出租车不会被淘汰，但只会更加多元化、更加便利化、行业更加理性化。 未来出租车行业发展怎么样？ 买出租车还不如买房子出租车使用权现在很多地方都没有拍卖了，你所说的买可能是从私下交易吧，这个呢，具体看你们当地的收入情况和出租车卖的价钱，你可以仔细算一下。 在成都一位出租车车主，03年买的出租车使用权，当时大概买成335000吧，当时只有15年的使用权，这两年不是网约车冲击以后吗，政府又给齐延长了五年的使用期限，就是一共20年使用权，一年就是17000吧，然后每个月就是1500，然后挂靠到从租车公司，每个月出租公司收500多块钱的管理费，每个月也就是2000块钱的费用，然后自己买车租出去，买车和加装设备共10万块钱，五年下线，每年2万块钱，每年还有1万块钱的保险费，一个月就是2500，加上刚才的2000，就是4500块钱一个月的成本，然后现在租出去200块一天，一个月就挣1500块钱，不知道你觉得赚不赚钱？ 听说以后出租车的使用权国家是不会拍卖收费了，都搞公司化经营，不卖给私人了。 我们再来算另外一个帐，03年的时候33万多的现金，可以在成都买一套地段很不错的房子吧，现在那一套房子至少可以值150万左右，然后这15年每年还要收房租，房租的钱至少超过30多万吧，我上面的案例就是我原来老板的，现在他60岁了，特别后悔买了出租车，所以投资出租车我个人不是很看好，希望对你有帮助，谢谢。
共享汽车一般是等用户用完车并完成还车后，共享汽车平台app会结算此次用车的费用，用户通过手机app进行支付即可。共享汽车收费标准一般是按照分钟共享宝马怎么收费、小时或者按天计费，有些平台还采用“分钟+里程”的方式计费。按分钟计费一般是用车时间非常短的情况下，一般是选择按小时计费或按天计费的套餐比较划算，此外一般还会有服务费和起步费。使用共享汽车一般需要暂时扣除1000元左右的押金，但大多数平台支持芝麻信用分免押金，一般是要求芝麻信用分650分及以上的可以免押金租车。
共享汽车一般是等用户用完车并完成还车后，共享汽车平台app会结算此次用车的费用，用户通过手机app进行支付即可。共享汽车收费标准一般是按照分钟共享宝马怎么收费、小时或者按天计费，有些平台还采用“分钟+里程”的方式计费。按分钟计费一般是用车时间非常短的情况下，一般是选择按小时计费或按天计费的套餐比较划算，此外一般还会有服务费和起步费。使用共享汽车一般需要暂时扣除1000元左右的押金，但大多数平台支持芝麻信用分免押金，一般是要求芝麻信用分650分及以上的可以免押金租车。
如何方便快速的打到出租车，不用在路边久久等候，打车软件的诞生解决这一尴尬的局面，对于初次使用的人可能不熟悉如何使用，现在根据自己使用经验教大家如何使用手机打车软件。 工具/原料手机打车软件方法/步骤1、打开打车软件会看到我的位置及附近出租车情况。 2、在下方的“你要去哪”中输入北京南站（举例）。 3、选中北京南站后，软件上会显示两地相距的位置，并在下方给出一些选项，可以代人叫车、给司机捎话、选择打表来接等信息，这些可以设置，也可以不填，直接呼叫出租车。 4、上面是介绍“现在”就要打车的情况。点击“现在”旁边的预约，可以设定上车的时间，这样就可以根据自己的安排，提前订好车，点击下方的“预约出租车”即可约车成功。 5、另外，可以代人叫车，点击“代人叫车”按钮，可以帮助朋友、同事、家人预约出租车，方便出行。
根据规定，在乘坐出租车时是不可以携带宠物的。根据《出租汽车经营服务管理规定》第二十六条，出租汽车乘客应当遵守下列规定：不得携带宠物和影响车内卫生的物品乘车。 宠物 宠物指人们为了精神目的，而不是为了经济目的而豢养的生物。传统的宠物是指哺乳纲或鸟纲的动物，养着用于玩赏和作伴。 实际生活中的宠物包括鱼纲、爬行纲、两栖纲、昆虫，甚至植物，用于观赏、作伴、舒缓人们的精神压力。 随着时代的发展，宠物的范围很广，包括动物、植物、虚拟宠物、电子宠物等，但大多数国家的法律还是把宠物限定在动物范畴内。
方式一：依据上车的时间、地点和车牌号，联系出租车公司，请求帮忙找回失物。方式二：根据乘坐出租车的账单或发票信息，尝试联系出租车司机。方式三：联系当地交通管理局，寻求帮助。 坐出租车需要注意什么 上车前要记住车牌号码。记住车牌号码可通过拍照方式。万一下车时落东西在车上，可以通过车牌号找回丢失的东西。 不坐非正规的出租车。非正规的出租车存在较多未知的危险，最好不要乘坐。一旦发生意想不到的事情，不止损失金钱，还可能危害生命。 尽量不要坐副驾驶位置。副驾驶是全车中最危险的位置，尽量少坐。应当坐在后排，若发生危险，容易脱险一些。
租车自驾游需要多留意安全保障 租车自驾游需要多留意安全保障 租车时多重查验求保障 如今，越来越多的租车自驾车需求也令租车市场日益兴旺起来，可是由于尚未规范，除了较有规模的租车公司外，以俱乐部、车友会等各种名义出现的租车公司也有不少。对于异地前来的车友来说，通常只能通过网络、电话咨询以及车友口碑来进行初步筛选，不过最重要的还是抵达当地拿车时多重查验。 去年曾经租车从成都自驾车进出西藏的车友Leo告诉记者，虽然他和同伴都有10年的驾龄，也曾到海南、湖南等地租车自驾，但每次出发前他们都不敢大意。Leo说，去年他提前半个多月通过成都朋友介绍以及网上能找到的信息与几家租车公司联系，询问车型、车况以及价格后，选定了两家公司，到成都后，他们还专门用一天去租车公司考察车况，最后办好了各项手续才上路。“租车自驾绝不能以价格来衡量，宁可多花钱选择车况好、有保障的车辆和租车公司。”Leo提醒道。 据记者向几位自驾车友了解，一般在考察租车公司时，要先核实该租车公司的资质，比如公司的营业执照、营业年限、汽车公司法人代表的身份证等，最好是找大型连锁的租车公司，信誉较有保障。此外，要多留一个心眼，最好不要贪方便让租车公司的人直接开车到指定地点交车，反而要不怕麻烦到租车公司办公所在地去。 在选车时，曾经独自从广州自驾到西藏的老张提醒车友要根据自己的经验来检验车辆，检验内容不仅包括车的外表是否新净，还有车的使用年限、已经开过的公里数等。老张告诉记者：“一些租车公司会预先了解车友将走的路线，如果觉得太危险，一般都会要求随车配当地司机，如果必须配，那么对于司机的资质也应当进行审核。” 人车意外险要辨仔细 不少人都有购买保险的习惯，但很多人以为平日购买的人身意外险，出外旅游时就不会再去购买旅游意外险了。其实，一些意外险并不一定包括自驾车出游的内容，因此在出发之前，最好仔细看看保单是否有这一类规定。 正规的租车公司一般都会在租借车辆时帮租车者同时购买相关的意外险，除了车辆损坏险之外，有的是针对自驾车友本人的保险，这些必须购买，但建议租车者最好看一看这份保单，注意留下依据，弄清保险公司、索赔范围、保单号等基本信息，如果觉得保费太低，最好自己出钱再购买，因为毕竟自驾车出游，且在不熟悉的路况中行驶，危险性相对较高，一份保单一般几十元，却可获得更多保障，还是值得的。 车行过程中留个心眼 在自驾车旅途中，路况不好、不熟，加上长途疲劳驾驶，一不小心很容易出车祸。更何况有些租车需要连司机也一起租用，虽然是为了安全起见，但就拿深圳驴友在川藏路上翻车入江的这件事来说，车辆已经过了川藏路中最危险的地段但仍出事，事后警察勘察结果是车速过快导致。因此，在自驾途中，切记不时提醒司机注意车速，即使是自己或是朋友开车，当有人觉得车速过快，也不要碍于面子不吭声，最好还是安全第一。 此外，许多自驾车友通常是团队行动，那么这样最好在车上配备对讲机，随时传递各自的情况，一旦遇到事故可以即时救援。