男，福建闽清县十五都人。中国飞虎航空队第五大队战斗机驾驶员，小分队（队长）指挥员，中国空军中校，曾参加88次对日空中战斗，空中作战时间超过800小时，击落日机6架，击伤日机3架次，4次飞越驼峰航线，他曾被日机击落三次，负重伤，亲历日机在芷江投降仪式，日军在南京投降仪式等。

第二次世界大战胜利后，他获得盟军总部授予“飞行优异十字勋章”，另获颁“航空勋章”和“单位集体荣誉勋章”。国民政府曾授予荣誉勋章17枚。

2010年10月13日在杭州逝世。

1936年，吴其轺入黄埔军校，同年转到杭州笕桥空军军官学校，毕业后即投身于抗日战争。1943年，他转入陈纳德组建的中美混合联队14航空队的5大队飞行，成为“飞虎队”中的一员。1941年毕业后，他被编入中国空军第5大队，驻守芷江机场，军衔上尉。

吴其轺在中国空军中美混合联队中累计飞行了800多小时，他驾驶的战斗机总共被日军击落过三次。其中第一次被击落时也带给他飞行员生涯唯一一次重伤。

第二次世界大战胜利之后，吴其轺获得盟军总部授予的“飞行优异十字勋章”，另外还获颁“航空奖章”和“单位集体荣誉勋章”。其中附带了一封中英文介绍信：

“基于他卓越的贡献和高超的飞行技术，特此授予吴其轺上尉飞行优异十字勋章和航空奖章，通过他的杰出成就，吴其轺上尉为他自己和著名的飞虎队带来了极大的荣誉。”

因军功卓著，国民政府晋升他为空军中校。

1918年，吴其轺出生在闽清县十五都一个乡绅家庭，是家里的第十个孩子。父亲吴銮仕重视教育，膝下孩子都接受了高等教育。原本他的理想是当一名教师，1936年，吴其轺正在青岛读师范大学。但是大街上的一则黄埔军校笕桥中央航校招生的告示，彻底改变了他的命运。他疾书回闽，希望父亲批准他投笔从戎，“只想杀敌报国，夺回东三省”，并不等父亲回信就毅然从师范大学退学。

1941年6月22日，中国空军最艰难困苦的一年。当时吴其轺在成都机场。敌机来袭，吴其轺与机长洪养浮共同驾驶毫无作战能力的六架教练机立即升空往广元疏散。途经岷江快活林一带，他们与4架日本神风战机(?此处应由错误,日本没有此型号飞机.)相遇。在离江面40米高度，吴其轺被日机击中落水，臀部、腿部多处受伤，被飞机扣在水中。日机担心中国飞行员没死，又一个俯冲下来扔下了一串炸弹。

吴其轺屁股中了4弹。如果不是飞机金属物质的阻挡，子弹会穿过他的身躯。受伤的他在水中

2010年10月13日零时28分，93岁的吴其轺老人安详地走了，结束了他从王牌飞行员到三轮车夫再到浙江大学地质系技术人员的传奇一生。随着吴老离去，“飞虎队”中国队员已全部凋零。因身体原因，吴老始终无法回乡，但遗嘱称将骨灰安葬在故乡闽清。2010年，在生命的最后一年，吴老在清明节强撑着身体，前往祭拜了岳王庙。在这尊精忠报国的古人塑像前，吴老流下清泪，似乎有很多话要说又说不出来。