提高听力当然要多听如何提高听力，要多听英语母语人士的语音材料。 每一种语言的语音都有其特有的频率范围，英语也是如此，这导致一些学习者在最初阶段不能适应英语特有的频率范围，其表现是对英语语音信号不敏感。这部分学习者通过有针对性的听力训练，可提高对英语语音的敏感度，为进一步的听力练习打下生理基础。这一阶段的练习不以听懂语音内容为目标，就是说，听不懂也要听。 第二阶段的练习则要求做到对语音材料进行有效输入，即避免将完全听不懂或基本上听不懂的语音材料作为练习听力的对象。这一阶段的练习可分为精听和泛听。具体做法可以是：一、精听：先通过阅读一段语音材料的文本或者是汉语译文来了解其内容，然后不看书面材料，将其当作全新的材料反复地听。二、泛听：不做任何准备，直接听完全陌生的内容，听懂多少算多少，求量不求质。 通过一段或长或短时间的练习，你会发现自己的英语听力有了明显的提高。
每一个高手都知道幻灯片制作：如何拆解一份优秀的PPT！ 当我决定从事互联网行业时，曾经问过自己三个问题： 这个行业有哪些厉害的公司？我要怎样才能达到它们的要求？为了达到要求，我该怎样制定计划？ 初时自然是毫无头绪的。但是好在认识一个师兄，给了我许多建议，同时我也经常请他吃饭，聊天过程中，也自然地“套”出他的一些职业经历。 没错，当我们感到迷茫的时候，找一个优秀的标杆来对标，不失为一个好的办法！ 对于PPT的学习，也是如此。不仅要掌握基本的操作技巧，更要多看、多拆解、多学习优秀的PPT，这可是每一个高手都曾走过的道路啊~ 今天给大家讲一下，普通人（像我）是如何学习、拆解一份优秀的PPT的。 在哪里找优秀的PPT想要拆解、学习优秀的PPT，首先得知道优秀的PPT在哪里找到的。就推荐几个我自己用的吧： （一）PPTstore 国内顶尖的PPT模板分享、下载的网站。上面有非常多的精品PPT下载，免费的也有不少不错的作品，当然如果你愿意付费，你会发现更多惊喜~（价格也不贵，少抽包烟、少喝点饮料就搞定了） （二）演界网 跟PPTstore类似，相当于竞品吧~但是演界网的优惠相对更多一些！作品质量同样值得信赖哟。 （三）花瓣网 是国外著名的Pinterest的模仿者~如果不是因为Pinterest被墙了，我是比较推荐你们去Pinterest的……当然花瓣也是可以的，在上面搜PPT相关的关键字，可以搜到许多作品集。你也可以找到并收藏关于设计、配色等多个领域的作品集，丰富度还是不错的。 拆解前的准备俗话说得好，工欲善其事，必先利其器。在拆解前，我们还是需要做好准备的~ （一）配色器 PPT2013及以上版本自带取色器，只需要在你想要的颜色上吸一下，嗯……就取到颜色了。 （什么？你还没有这个版本的OFFICE？关注并私信我【2016】，获取下载链接吧！） （二）导出图片 假如你很喜欢某个优秀PPT里的图片，你可以通过直接修改PPT文件后缀名来提取图片哦！将该PPT 的后缀改成 .zip 或者 .rar ，之后解压缩，图文文件就在【PPT】-【Media】里！ （三）保存自己喜欢的排版样式 新建一个PPT，将你见过的且喜欢的排版样式都放进来吧~！ （四）求字体 一个优秀PPT都运用了哪些字体来搭配作品的呢？直接登录求字体网，可以通过上传图片或直接输入字体名称，就可以找到字体下载啦~ 拆解开始首先一定要明白，拆解PPT，到底拆解的是什么。 简单来说，第一要拆解PPT背后的逻辑结构。有没有把观点讲清楚？逻辑链是否足够清晰？导航是否明确？观点之间的衔接是否过渡自然？摘要、总结是否到位？这些都是一份PPT的逻辑结构的表现； 第二则是设计方面的，就是PPT的视觉表达上是否有美感？ 说了这么多，不妨来以几个案例来作为拆解的示范好了~ （一）拆配色 善用PPT的取色器和截图工具的RGB值 （二）拆字体 （三）拆元素 PPT内有许多小元素，乍看不起眼，但如果缺少它们，整个PPT内容就会显得空洞无味。 （四）拆版式 重点！同时应该也是许多人挠头苦思的部分了！强烈建议大家看到好的版式就收藏起来，以备不时之需！ 还有许许多多的版式，如果大家坚持收集整理的话，相信一定大有收获，以后就不会苦恼版式该如何设计了~ 总结①找优秀PPT：推荐PPTstore、演界网、花瓣网 ②准备好拆解工具：取色器、导出图片素材、建立自己的素材库、学会寻找字体 ③拆解思路：明白PPT的基本逻辑结构、设计美感，再依次拆解配色、字体、页面版式。 最后再次强调，拆解不是拆出来就完了，一定要思考！ 为什么作者会这样设计？ 为什么这个元素要用这个颜色而不用那个颜色？ 为什么不用粗线条而是用细线条？ 多思考多动手，才是拆解的意义所在哦！
我开了长安CS75PLUS，又开了本田CR-V，经过一段时间相处，国产汽车长安，近几年虽然在多方面都取得了长足进步，与合资逐步缩小差距，但有几个顽疾始终难以逾越！ 10年前谈起国产汽车品牌，可能绝大多数人都沉浸在质量差，小毛病多的印象中，但从这几年国产车的销量上来看，不可否认国产车的进步让合资都长叹一声，单品月均过万的销量，常年霸占销量榜首。 国产车销量高，不仅体现了越来越多人已经撇掉了国产差的思想，也体现了国产车近几年确实在用心造车，下沉市场，用真诚的态度，在国人最关心的配套上下足功夫。 可细心的人会发现，在高销量的背后，其实国产车能够抵挡合资的车型并不宽泛，尽管这几年国产车在高端领域不断挣扎，用真诚的用料换取国人的偏见，但依旧是以低端走量为主体。 长安比较热销的车型主要以CS75PLUS、逸动PLUS为主导，而高端车型，虽然推出了UNI-T和UNI-K，上市之初热度高涨，但与率先布局高端领域的，长城和吉利相比，如今也是处于水生火热中。 从国产及长安冲击高端的现状来看，可以反应出对于更高定位的车型，国人还是心有余悸，尽管国产目前在整车制造上已经具备领先水平，但在工艺与认可度上，与合资还存在不小差距。 不少国人对国产有着较高评价，并且也愿意支持，但支持这个维度，多数还停留在中低端车型上，对于车而言，消费者始终关心的还是三大件质量。 发展史为长安汽车奠定扎实基础！ 其实国产汽车长安的起源比福特还要早，日系一众车企更是晚辈，相信很多人和我相同，相比奇瑞，长安是留给人印象最深厚的车企。 长安汽车诞生与清朝同治元年，那时它还叫“上海洋炮局”，由李鸿章主导创办，是一家专业生产军工产品的工厂，后因历史几经辗转，先后迁建上海和重庆，如今已是重庆汽车工业的核心。 新中国成立不久，随着改革开放的红利到来，各行各业开始逐步把重点转移到建设上来，长安汽车也是首先转行的企业，当时国内掌握的工业技术十分有限，对汽车更是无从知晓，空有一身气力。 这时“模仿”成为了国产汽车突破壁垒的唯一手段，把当时国内为数不多的威利斯吉普车拆开研究，用卷尺丝毫不差的丈量，最后用手摇车床比例生产，仅用3个月的时间，长安诞生了第一辆长江牌越野车。 可当时由于对汽车知识掌握甚少，直至生产出试驾后发现，这辆苦心丈量的46型越野车没有倒挡，不由得停产，上级要求把图纸转交给北京汽车，为此长安造的第一辆车算是夭折了。 长安刚起步就以失败告终，心有不甘，发现模仿比自己研究进步要快，又买了两辆铃木小卡车拆开研究，但是拆开后发现，日系车的精密度超乎想象，最后找了铃木谈合作，以市场换技术。 与铃木合作的车引领市场，1993年第一辆奥拓，1998年第一辆长安之星微型车，并完成了“国内微型车第一撞”，成为了国内第一款通过碰撞测试的微型车，随后的羚羊、雨燕相继来到市场，尝到甜头后，长安认为合资是条不错的出路。 2001年与福特成立合资公司，由于当时福特掌握的车企不少，是马自达和沃尔沃的最大股东，顺着这层关系网，马自达和沃尔沃也归为长安旗下，法国豪华品牌DS看到国内发展红利，也来与长安合作，和其它国产品牌相比，长安算得上最有实力的车企。 可这些年和长安合作的这几家实力不小的车企，都相继淡出视野，被收购的、销量惨淡的、退出市场的、被合并的，只有长安越来越好，销量越来越高。 能让合资品牌不再趾高气扬，非长安实力不可，能够挤走老牌车企，这说明长安技术的掌握，在合作车企中确实学到了不少，不然刚正式步入工业化不过20余年的国产，哪有实力压垮拥有百年工业基础的铃木、福特呢？ 长安技术在不断提升，蓝鲸2.0TGDI发动机从无到有，在到热效率达到合资均值，虽然长安蓝鲸动力存有虚标置疑，但我们起步的时候，别人已经在高速发展了，能达到这种地步，我认为还能包容，不过也并不能成为借口。 要想明白长安汽车的造车水平，我想从三大件和用车感受上，能够得到真实的结论，下面我将结合长安CS75PLUS和本田CR-V进行对比，希望能给想买国产车的人带来一些有价值的信息。 长安PK本田——外观与配置 长安近几年，该谁不说在外观上的改变的确很大，从以往国产车不但三大件都以借鉴为主，外观及内饰构造也好不例外，而近几年长安虽然也未摆脱雷克萨斯的影子，但它终有了自己的家族语言。 纺锤形的中网，轩逸昂扬的大灯组与硕大的进气口，巧妙的将中国文化与运动元素相结合，贯穿式的日行灯给人别样感受，很有辨识度。 凌厉的腰线笔直硬朗，向内收紧突出运动感，悬浮式的车顶与在18寸轮毂的承托下，很有都市韵味，呈现出来的光影效果都别具一格；尾部厚重饱满，开脚尾灯与前大灯相呼应，双边共出排气很有底蕴。 内饰上以科技为主旋律，大量软性材质与缝线的勾勒彰显档次感，沉浸式的双连屏在同级别中都较为唬人，色彩显示细腻柔和，整合的大部分车机功能，反应迅速，语音识别率高。 尤其是它基于腾讯生态的系统，支持40多种场景模式，“李白、妲己”等英雄任你召唤，由此吸引多数年轻人对它青睐。 在科技配置上与主被动安全系统上，它拥有多气囊保护，碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、360全景影像、全速自适应巡航等，几乎一应具有。 可能有不少人认为这些所谓的科技功能并不起眼，反而成为往后故障的障碍，对此我也一直这样认为，但实际感受后发现，其实对于这些标配的配置，在实际运用中还是很频繁，相比传统车型，不只是出行工具，它也能兼顾大人的玩具。 本田CR-V的外观虽然几经变化，但万变不离其宗，一直未改变它固有语言，黑色前格栅让前脸变得更加激进，精钻式的大灯组在镀铬的贯穿下，看起来更加稳重。 侧面上跟随轮廓随动的线条舒展立体，比例协调干练，敦实的尾部在鹿角尾灯的点缀下，使得在车流中引人注目，虽不是那么粗犷，但也绝不优雅。 而内饰上的设定我认为符合家用水准，整体格调与轮廓的布局，看上去稍有年岁，缺乏豪华感与科技感，相较于长安S75PLUS是两种调性，趋向年轻人和收割中年人。 在配置方面，CR-V的舒适版提供了一块5英寸的显示屏，实际尺寸还要偏小，它的实用性并不广泛，界面设定比较一般，屏幕清晰度和流畅度大打折扣，它的功用仅停留在10年前。 虽然倒车影像为标配，但配备在这套显示屏上，它显露的不仅是画质模糊不清，偶尔还会产生卡顿，手机互联和语音识别等常用功能无从知晓。 在配置上仅留3气囊、倒车影像、定速巡航、全景天窗，相比CS75PLUS的配置要落后许多，更高的售价，却在实用性配置上仅停留在前几代车型上，仿佛根本不注重科技与智能交互，这也很好的诠释了“买发动机送车”的道理，本田是在卖发动机。 长安PK本田——三大件进步明显，但存在差距！ 汽车是一个复杂的工业综合体，它由3万多个零部件构成，每个零部件都有不同工艺打造，而整合不仅要靠技术，更多的还是经验，汽车发展了100多年，以本田为主，经验丰富的车企，在技术的积累上也永远没有终点，依然面临各种技术瓶颈。 而国产汽车正式起步比任何汽车品牌都要晚，在技术与工艺的积累上犹如初出茅庐的小子，虽然能生产汽车，但技术与品质还不够完善，而在三大件领域就更是依葫芦画瓢，整体动力和油耗均衡性底下。 不过好在长安并没有被合资腐蚀，萎靡不振，只有自主研发才是国产良性发展的出路，革新动力系统是长安迈出的第一步，长安历时6年沉淀，研发出了蓝鲸2.0TGDI发动机，是国产大排量从无到有的突破。 搭载在长安CS75PLUS上的1.5T是基于英国长安研发基地打造，与主流1.5T发动机相比，它都有着不小优势，最大功率131kW，最大扭矩265N.m，采用350Mpa燃油高压直喷、可变量机油泵、集成式排气歧管、水冷式中冷器等黑科技。 着重对发动机NVH、耐用性、减摩擦等方面进行设计，水冷式中冷器相比传统风冷式中冷器，在中低速运行工况下冷却效率更好，并且能改善此时发动机低速蠕动高油耗进程，具有故障低，传动效率高特点。 并且长安对这套发动机更有铆足劲的信心，通过线上直播方式，让更多国人看到，这套蓝鲸的实力，200小时的极限测试，对稳定性和可靠性进行苛刻挑战，结果还是令人比较满意。 变速箱是痛点 国产变速箱是任何车企难以逾越的一道坎，AT变速箱技术垄断，留给国产仅剩双离合和CVT变速箱，而用在长安上的，高端车型统一进口爱信AT，中低端车型采用自主研发双离合。 长安CS75PLUS上1.5T搭载的是6AT变速箱，这套变速箱合资车型都在用，理论上用在国产上都不会太差，并且还皮实耐用，我认为是目前最可靠的变速箱之一，可在调校上，与同级别搭载AT的合资相比，体验感都要差。 虽然AT变速箱的搭载，不仅能够获得消费者赞赏，在稳定性上也算是负责，只是在匹配上长安还有进步空间，东西是好，但还不够精进，反而还没湿式双离合传动效率快，动力衔接的好，长安CS75PLUS百公里加速9.17秒，长安CS55PLUS双离合百公里加速8.2秒。 驾驶感层面 长安CS75PLUS在动力方面还是值得肯定，虽然不少人嘲讽“虚鲸一场”，但在爆发力上这套动力并不算弱，主要体现在想不想深踩油门，整体调校偏向舒适性，与它激进的外观格格不入，1.5T有些小马拉大车的感觉。 起步初断轻快绵柔，深踩油门就能快速响应，不过这套动力系统始终会偏向与低转速区间，惺忪的油门调校，有条不紊的动力输出节奏，是大多数家用车最经济的方式。 在运动模式下，长安CS75PLUS降档积极，油门响应迅速，动力衔接都变得连贯性起来，随着油门的深入，很容易理解到驾驶意图，只是在拥堵的低速区间，这套AT变速箱如同上面所说，匹配还有待更近，AT若有若无的开出双离合的感觉来，顿挫感、拉扯感都还有优化空间。 长安CS75PLUS的底盘整体调校中规中矩，不过悬架的设定还是有些偏软，对于颠簸和震动似乎并没有很好的化解，余震稍有多余，好在底盘支撑韧性足够，驾驶起来还没有侧倾到没有信心。 极限变道和紧急刹车是考验一台车综合性能的又一指标，长安CS75PLUS采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，在极限变道中最好成绩68.84km/h，100-0km/h刹车距离为42.06米，并且在驾驶中，由于悬架偏软，紧急刹车使得车头有推头现象，仅在合格范围，并不算优秀。 本田CR-V表现 本田相较于同宗同源的日系车，在发动机性能上它表现的要更加精进，本田CR-V搭载的是1.5T涡轮增压发动机，这套发动机是本田的硬核产物，最大功率142Kw，峰值扭矩243N.m，最大扭矩区间2000-5000rpm，百公里加速9.3秒。 从账面数据上来看，本田与长安的发动机其实相差不算很大，就输出扭矩区间和功率略比长安优秀一些。 在实际表现中，这套1.5T虽不能给予过量的爆发力，满足家用的同时还有不错的推背感，2000转提速就已经不错了。 本田在国内有着买发动机送车的称号，这足以表明本田在发动机领域一直是领头羊，但在发动机故障率上，本田依旧还未突破界限，做到低故障率，不过相较于长安，本田的故障率要低得多。 变速箱层面 本田CR-V搭载的是惯用的CVT无级变速箱，这种变速箱结构相较于AT它的优缺点十分明显，由于没有传动齿轮，顿挫感随之消失，带来的整体动力输出只有平顺；并且没有固定档位限定，使得在不同速度中，它的性能、油耗都容易均衡。 传动效率也会更好，省油就是它最大特点，但缺点也是显而易见，首先给人直观感受是没有操控乐趣，其次不能承受较大荷载，经常激烈驾驶、维护不善、空挡滑行也会让变速箱受损，钢带绷断，带来的后果是只换不修。 虽然AT变速箱是目前燃油车最好的伙伴，无论是耐用性和耐操性都是CVT和双离合无可比拟的，况且长安用的还是变速箱中最好的爱信，可是在匹配上不尽人意，只能说长安有好的配备，但却不擅长利用。 而在底盘结构上，CR-V整体偏向家用舒适，质感虽然还没达到德系水准，但也在趋于德系发展，并没有以往的松散感，悬架有韧性，过弯重心稳，在刹车性能上，100-0km/h距离中，CR-V刹车距离为39.9米。 相较于长安CR-V在悬架的调整上，以及制动性能上，CR-V要显得稍有优势，这是国产第二大难以逾越的痛点，悬架的精进并不是材料与配置的堆砌，而是考验工程师的整合能力，整体质感本田明显好于长安。 从长安与本田的三大件对比来看，长安在发动机领域已经接近世界水平，并且在故障率控制的还算不错，足够给人信心；在变速箱层面上，长安依旧处于拿来主义，并且匹配还比较一般，导致油耗高、顿挫还明显等，不过对于长安贴近民心的搭载酷爱的AT变速箱，这一点上还是值得肯定。 长安PK本田——故障率 对于普通人来说，要想知道长安的造车水平，无疑就是图在买车时，能买个省心与安心，从近年来的长安和本田的车辆投诉量上，可以很好的反应出长安整体水平到底差合资多少。 长安CS75PLUS几乎诠释了长安近几年进步的见证，也是目前抛去高端车型UIN系列最可靠扎实的车型之一，从近年来75PLUS的投诉量来看，长安目前在三大件是比较可靠的，虽然2024款车型投诉量高达6504起，2024年286起，但从整体水平来说，目前涉及到最多的还是车身附件及电器的不稳定。 主要由影音系统、车载互联、门窗异响、车身生锈、漆面开裂和变速箱顿挫组成，从中可以反应出，75PLUS配置的确很高，并且用车感受也比较不错，只是它搭载的这些娱乐科技系统，与变速箱顿挫相同，配件可能都比较用心，可在匹配上还有待进步。 当然电子系统越多，能够控制稳定的车企少之又少，这仅能祈求长安能够进一步加强协调装配，提升品控降低故障量，而车身生锈和漆面气泡这就存在工艺有待提升了，如今过去多年，这两个问题不应在长安车型上出现。 而本田CR-V近年来的投诉仿佛也不再是那个靠谱的车企，发动机和变速箱的不稳定几乎成为通病，机油乳化和增多依然未曾解决，只不过在新款车型上暂时还未曾知晓，希望老品牌还是尽快提升。 而车身生锈和漆面开裂也有投诉，只是存在的相较少，既然工业发展早几十年的本田在品控上都能如此模样，是不是长安展露出的电子系统故障和生锈可以原谅呢？我认为这是汽车应杜绝的表现，不可原谅，鞭策才能进步。 写在最后 从长安发展史再到故障率，之所以周转无数，其实想要讲的是，国产发展的确比任何合资都晚，并且过程十分艰辛，靠模仿起家，在到如今高效率核心发动机肩比世界，虽然长安饱受质疑，但我们已经不再依靠合资，况且实际用车长安发动机并不差。 而在变速箱上虽然在高端车型上，依然不够信心，进口成为主要手段，但它用料足以放心，能够把故障率降低，耐用性和可靠性提升，更成熟的配置，虽然看似车企没有成就，但对消费者来说也是有质量的保障。 在外观和内饰以及配置上，国产车实现的突破和超越，是目前合资的短板，明眼看似堆砌，可对于如今科技化时代，它的进步是未来发展方向，整车配套和可靠性都不会比合资差，而目前长安比较欠缺的是新能源领域，随着群雄逐鹿的奋起，长安在这方面似乎还没有较大进展，未来是否掉队，还看长安发展方向。 » 国产汽车长安现在处于什么水平 和合资车的区别有多大
导读赵云在国内可以说是无人不知，无人不晓。但论军事才能，赵云在三国武将中并不出众，可能就是中等偏上的水平，那为何赵云在民间的人气会如此之高呢?这多半还是《三国演义》的功劳，演义中赵云有好几次高光时刻，这让他吸到了足够多的粉丝。那除此之外，赵云还有两项非常出众的记录，虽然真实性存疑，但不妨碍我们来做一个了解看看。 斩将最多谈论一个武将的战斗力，我们肯定是需要拿战绩来说话的，这样才有说服力。而一个战场上打打杀杀的武将，最有含金量的战绩，自然就是战场斩将的数量了! 说起三国斩将数量，赵云排第二，那就没人敢排第一!仅仅长坂坡一战，原文就明确写明，赵云曾斩杀了曹营名将五十余人，也正是凭借着这份出色的战绩，赵云的名声直接响彻了天下! 原文这一场杀赵云怀抱后主，直透重围，砍倒大旗两面，夺槊三条;前后枪刺剑砍，杀死曹营名将五十余员。 不少人认为，赵云在长坂坡斩杀的曹营名将，都没有姓名，不能算数。那么我们再看那些有名有姓的名将。据统计，在三国演义中，赵云曾一回合杀鞠义、裴元绍、高揽、淳于导、夏侯恩、钟绅、邢道荣、慕容烈、焦炳、朱然、金环三结、韩琪、韩琼、朱赞、苏顒，三回合杀张武、吕旷、宴明、钟缙、马汉、韩英、韩德等，总计斩杀有名有姓的名将26人!这份战绩足以名列三国第一!要知道斩将记录排名第二的关羽，也不过斩将17人，远没有赵云厉害。 从未受伤所谓常在河边走哪有不湿鞋，作为战场上的猛将，在整日的打杀中，难免会有磕磕碰碰、受点小伤。强如关羽，也在和敌人的交手中被射中过手臂，受伤不轻，最终竟然连徐晃都打不过。而纵观赵云这一生，他遇到的危险场景可以说是非常多的，无论是长坂坡之战还是汉水之战，赵云所面临的战场情况都非常不利。然而就是在那种危险的情况下，赵云却杀进杀出，没有丝毫畏惧，野史更是记载他从来没有受过伤。 很多人夸赞赵云的冲阵能力，说赵云是三国冲阵小能手，无论多么危险的围困，赵云总能冲出去。可大家有没有想过，为啥别人冲不出去的围困，赵云却可以冲出去?这是不是就说明，赵云的武力水平其实是超过其他人的，令敌军都挡不住?而且这是否可以也说明赵云的防御水平非常高，别人的弓箭总是射不中他? 综合来看，赵云一生确实没怎么斩杀过出名的名将，这方面的成绩确实不如关羽等人，但是我们并不能因为这一个成绩就否定赵云!综合赵云的综合成绩来看，他其实是完全能够名列三国第二猛将的。在斩杀敌将的数量方面，赵云的成绩排名第一，远超其他人，这就说明赵云的进攻能力非常强;在防御方面，赵云一生从未受过伤，这就说明赵云这个人的防御能力也是杠杠的，远超其他人。赵云进攻能力和防御能力都名列前茅，远超常人，民间喜欢赵云，其实完全合理! » 赵云军事水平不算出众 为何在民间人气很高
目前A12处理器还算是属于高端系列的处理器。A12处理器是苹果公司推出的业界首款7nm芯片，它包含一个六核CPU，，一个四核GPU，以及神经引擎的更新版本。 a12处理器现在什么水平 A12处理器是iPhone Xs、iPhone Xs Max、iPhone XR、ipad 8th、ipad air3以及ipad mini5所使用的芯片。 A12处理器拥有两个高性能内核，比A11处理器快15%、节能50%，且其中四个高效内核比A11中的节能内核节省50%的功率。 操作环境 品牌型号：iPhone12 系统版本：iOS14.7
吃多了熟悉的家乡菜式，偶尔您是不是也会对其他地方的菜品流口水？那好，咱们来学做八大菜系的经典家常菜吧，首先就从湘菜最具代表性的辣椒炒肉开始。11日上午，由腾讯大湘网联合快乐老人报举办的“传承——寻找民间厨神（第一季）”活动在湖南长沙大虾驾到车站南路店开赛（回放地址：http：//hn.qq.com/zt2016/mjcs/index.htm），湖南湘菜产业促进会副秘书长邓执君传授了做辣椒炒肉的秘笈。 选料 肥瘦相间配螺丝椒 辣椒炒肉作为湘菜代表，不仅因为味道好，也因为它的简单易做。辣椒炒肉做法简单，选材较容易。 首先是选肉。做地道的辣椒炒肉要选肥瘦相间的前腿肉，并且最好是前腿部分的上脑肉，又叫夹缝肉；后腿部分的臀尖肉和弹子肉以及胸腔内连后腿排骨处的一小条眉子肉也适宜，因为这些肉质地细嫩。一般肥肉和瘦肉的比例是1∶3，这样炒出的肉才会鲜美多汁又不腻；切肉时，将肥肉和瘦肉分开切片。 其次是挑选辣椒。家常的辣椒炒肉，一定是选取皮薄肉厚的螺丝椒，脆皮爽口，辣度适中，搭配鲜肉口感最佳，湖南人通常只选青椒，不用红椒。最后准备几瓣大蒜，佐料方面，只需要生抽、酱油、盐即可。 步骤 肥瘦分开炒，青椒其次下 所有材料准备完毕后，先将肉和辣椒分别切片装盘，大蒜拍成泥。将瘦肉中放入少量的酱油和生抽，腌制5分钟以提鲜，期间不断用手抓，尽量让酱油生抽浸入肉中。烹制辣椒炒肉有一个口诀：肥瘦分开炒，青椒其次下。 炒辣椒炒肉可以不需要另外放油，先将肥肉下锅，煸1-2分钟出油，待油老后下入蒜泥爆香，随后下入青椒，炒熟后下入瘦肉，最后放少量的盐，肉熟出锅。如果担心青椒和肥肉炒老，可以先用油将瘦肉炒熟装盘，再把肥肉煎出油，最后放辣椒炒熟，这样炒出的辣椒炒肉一定是肉嫩椒香，原汁原味，用肉里的酱油汤泡饭也是湖南人最爱的吃法。 变化 老干妈辣椒炒肉下饭最佳 // 除了以上最传统的湖南辣椒炒肉做法，家常辣椒炒肉也可以有不同尝试。 湖南人不爱吃味精，在家中烹饪辣椒炒肉时，为了给肉提鲜，在腌制瘦肉时除了放酱油和生抽外，还可以试着加入少量生粉或白糖，这样肉出锅时色泽更艳，味道更鲜。其次，湖南人爱吃辣，为了提高辣度，有人会尝试在辣椒炒肉中加入老干妈豆豉，做成老干妈辣椒炒肉，这样的辣椒炒肉会更辣却更有食欲，是一道上好家常下饭菜。以上内容仅授权业百科weixinnc.com独家使用，未经版权方授权请勿转载。
[汽车之家 工厂揭秘] 从04年建成开始算起的16年来，从未有媒体走进过GTE（GAC Toyota Engine Co。，LTD）广汽丰田发动机有限公司的工厂车间。而今天，我们得到了这样一个难得的机遇，有机会亲眼看看热效率41%的丰田TNGA架构M20C发动机到底是如何生产出来的。 结合整车制造工厂的参观，今天这篇文章，我们希望聊明白几件事：我们总说的TNGA是什么，在生产制造中到底有什么用？以及M20C发动机的一些技术细节。由于参观时间有限且全程不允许拍照，本文图片均来自官图及过往内容素材。TNGA架构意义大吗？ 从2015年第四代普锐斯算起，丰田推行TNGA架构也已经有5年的时间了。几乎每篇和丰田有关的文章都会提到TNGA，那TNGA到底是什么？ 过去我们要先搞定设计，在生产环节发现问题，反馈回设计，一步步打磨，以此类推，再到制造环节。 所以，TNGA架构最大的意义体现在产品开发上，基于同一个架构，丰田可以快速开发出不同轴距、不同类型的多种车型，并让以往车型中的优势零部件发光发热。TNGA M20C发动机 爱好发动机技术或丰田品牌的人肯定对最新的41%热效率TNGA发动机如数家珍，今天我们终于看到了这款发动机是如何被生产出来的。 这里的“自働化”值得一提，它不是单指基本不需要工人操作，更重要的是，有一套完善的问题监测机制，通过检测出各式各样的异常，防止不良品流出。 我们参观的生产线是M20C发动机，它是丰田TNGA发动机中2.0L排量的传统汽油动力机型，在我看来几乎是结合了主流前沿的发动机技术。 马自达创驰蓝天看家的阿特金森循环和我们在大众EA888发动机上见到最多的进气歧管/缸内直喷混合喷射技术都出现在这一代丰田TNGA发动机上。 我们尝试把这些技术串联起来，探究一下高热效率的由来。阿特金森循环（实际应该叫米勒循环）简单来说是通过电控气门技术（丰田看家的VVT-i）调整气门开闭时间。 如上面的gif图所示，在不需要太高功率的低负荷工况下，我们在进气冲程的尾段让气门晚关一点点（利用丰田看家的VVT技术），使压缩冲程的初段，缸内的混合气会从进气口“吐回”一部分。 因为压缩冲程中有短暂的一段时间在“吐气”，实际并没有进入那么多的混合气，压缩后，在缸内自然也没有那么高的实际压缩比，没有可能导致爆震的过高压强。 火焰扩散速度越快，在有限的时间里，混合气燃烧就越充分。TNGA发动机这一环套一环，很是精妙。结合一些小的改进，例如采用电子节温器和电动水泵组成可变冷却系统，优化发动机的控温性能；部件的小型化、轻量化所带来的“微小进步”，也都是41%中不可或缺的组成部分。 当然，我们从技术和策略上分析TNGA发动机，无非几句话的事情，这里面却是工程师日以继夜的研究、试验、改进，反复验证所带来的成果。
[汽车之家 底盘解析] 在北京车展上，现代全新途胜(参数|询价)正式亮相，新车将推出长轴距和短轴距版车型。将在中国、美国以及韩国销售的为长轴距车型，新车预计于2024年在中国上市。全新换代的途胜在外观、内饰和科技配置上都有了升级，那么它的底盘还会是老一套吗？下面我们一起来看看。● 充满新鲜感的设计风格 作为换代车型，外观给人以新鲜感是理所当然的事情，全新途胜采用了“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言，体现出“Parametric Dynamics（参数动力）”主题及创新动感的设计理念。前脸设计采用了参数化宝石造型，棱角分明，在流动的光影照射下呈现出立体闪烁效果。 得益于车身制造工艺和新材料技术的革新，新车车身尺寸比上代车型大幅提升的同时，车身结构强度也得到了改善。新车短轴版长度为4630mm，轴距为2755mm，均比上一代车型大幅提升。第2排座椅的腿部空间也进行了优化，提升至1050mm。● 更丰富的功能配置 全新途胜的功能配置全面升级，为用户提供丰富的舒适性配置、联网功能以及驾驶辅助系统。车内空气质量是全新途胜关注的重点，新车配置了一套功能齐全的空调系统，该空调系统主要包括能解决车内空调异味的“After Blow”技术、柔和空调出风的“Multi Air”技术以及直观显示车内空气质量的“车内细尘状态标识”技术。● 12种动力系统配置 动力系统方面，全新途胜提供12种动力总成配置（包含同一款发动机的不同功率调校型号），其中包括1.6T汽油发动机、1.6T汽油发动机+48V轻混系统、2.0L汽油发动机、2.5L汽油发动机、1.6T柴油发动机、1.6T柴油发动机+48V轻混系统、2.0T柴油发动机、1.6T汽油发动机+混合动力系统、1.6T汽油发动机+插电式混合动力系统。预计中国市场会采用汽油发动机动力总成。 除了动力系统配置多样外，全新途胜还搭载最新的HTRAC智能四驱控制系统，除了提供环保、舒适、智能、运动四种驾驶模式，还额外提供多种路况模式，包括：泥地、沙地和雪地等。● 悬架结构变化不大，但有明显优化 接下来我们来看看这款全新车型的底盘究竟包含了怎样的玄机吧！全新途胜采用的是前麦弗逊+后E型多连杆的悬架组合，与国内现款在售车型保持一致。 新车前悬架最明显的变化在前轮轴承座材质上。全新途胜前轮轴承座采用的是铝合金材质，相比国内在售的途胜上采用的铸铁材质轴承座，在轻量化水平上表现更佳，有利于提升悬架系统的响应。 与前悬架的改变类似，全新途胜的后悬架轴承座也换为铝合金材质部件，从而提升后悬架整体的轻量化水平。● 全文总结： 总体来看，全新途胜的悬架系统继续延续了上代车型的设计，在轻量化上进行了一定的优化。由于新车车身尺寸增大了，轴距也有所增加，所以底盘进行了重新的调校，悬架系统部件也进行了相应的重新设计。全新途胜的底盘结构虽然没有太大的变化，但轻量化程度更高的部件以及重新的调校，应该能在性能上有一定的提升。对全新途胜驾乘体验感兴趣的朋友请继续关注汽车之家的相关评测报道。（图/文/汽车之家 常庆林）
据美国“趣味科学网”11月22日报道，美国的一项研究发现，更年期女性喝太多甜饮料更容易罹患子宫内膜癌。 明尼苏达大学的研究者对2.3万名绝经妇女的信息进行了分析。这些妇女曾于1986年报告过一年内的饮食结构，并于2004年再次接受了有关近一年内127种食物（包括含糖饮料和无糖饮料）摄入情况的问卷调查。结果发现，到2010年，506名参试妇女确诊患有子宫内膜癌，多数为I型子宫内膜癌（雌激素依赖型），且甜饮料摄入越多，发病率越高。每周饮用60份甜饮料（约合1680克）的妇女患子宫内膜癌的风险增加了78%。 // 研究者认为，两者存在关联的原因可能是，甜饮料摄入过量会导致肥胖，肥胖女性雌激素及胰岛素水平都高于体重正常的女性，而这两种激素水平偏高是子宫内膜癌的风险因素。
近日，刊登在国际杂志Journal of the American Heart Association上的一篇研究论文中，来自宾州州立大学的研究人员通过研究表明，在II型糖尿病患者中，食用开心果有助于降低机体对每天压力的反应。 研究者Sheila G. West教授表示，对于成年糖尿病患者来讲，每天两把开心果可以帮助降低其在压力过程中的血管缩窄现象，而且还有助于改善其机体对心脏的神经控制；尽管干果都是高脂肪的，但是其中包含有益脂肪酸、纤维、钾及抗氧化物；对于高风险心脏疾病的糖尿病患者来讲，干果中含有对其心脏健康的重要组分。 这项研究中，研究人员对II型糖尿病得到很好控制的患者进行调查，研究开心果对其进行标准化压力任务反应的效应，患者的饮食中包含有相同数量的卡路里；经过两周标准的美式饮食后（即36%的脂肪含量和12%的饱和脂肪含量），参与者被随机进行一组饮食测试，在四周的饮食测试期间，参与者仅仅使用研究小组给予的食物。 饮食测试包括标准化的健康饮食和包含开心果的饮食，前者标准化的健康饮食中包括27%的脂肪及7%的饱和脂肪；而后者含有开心果的饮食中，每颗开心果中含有大约3盎司或20%的卡路里，在四周饮食测试结束后，研究者测定了参与者机体的血压和周围血管阻力总和，West表示，在开心果饮食法结束后，我们在压力测试中发现患者的血管变得更加放松。 // 尽管开心果不会影响实验室关于血压的测试数据，但是在进行开心果饮食后，患者机体的血压水平确实明显下降了，研究者表示，睡眠期间的机体收缩压可以被开心果明显影响，平均的睡眠血压会降低4个百分点。开心果饮食会降低机体处于压力期间的血管缩窄现象，当动脉处于膨大状态时，心脏的负担就相应降低了。 最后，研究人员表示，这项研究同时也揭示了，开心果会增强机体迷走神经的活性，机体的迷走神经对于副交感神经系统非常重要，而糖尿病患者的副交感神经系统经常会因为糖尿病而损伤。
最近一项研究发现，养成爱做饭的习惯有助于生活质量的提升，主要体现在饮食习惯的优化、省钱以及身体健康水平的提高。 烹饪让你更加快乐 一项囊括160名成年人的研究表明，经常自己做饭的人往往会有较为积极的心态，烦心的事也会少得多。此外，自己做饭的人相比下馆子的人在挑选健康食物方面也会更加讲究。其实不仅仅是做饭本身，与他人分享食物也会帮助提升自己快乐的情绪。最近一项为期八年的，囊括39000泰国人的研究结果就证明了这一论点。 自己下厨更加经济 根据美国的一项为期六周的试验，低收入人群被要求接受相关训练，即自行去商铺挑选食材并自己下厨做饭。经过一段时间的培训，研究者们发现这些人群在理财能力方面有了很大程度的提升。从此不再担心没有余钱购买吃的了。 自己下厨有助于养成更加健康的饮食习惯 高度加工的食物富含卡路里、盐、糖以及饱和脂肪酸。2008年英国境内的一项研究表明人们从高度加工的食物中获取的能量达到了总摄入量的51%。而厨艺较好的人群如果每周至少5天自己下厨做饭，那么从高度加工食物中获取的卡路里比例将相比前者下降3%-4%，相当于57-75大卡。这一数字听上去可能没有那么惊人，不过随着时间的累积这一差异将变得越来越明显。举例来说，100克的巧克力棒与两公斤的西蓝含有相当的卡路里。 自己下厨会降低患II型糖尿病等代谢疾病的风险 根据美国的一项研究，每周自己下厨5-7次的人群相比其他人群患II型糖尿病的风险要低15%，这一差异主要来源于体重的增加幅度。对于每周自己下厨11次到14次的人群来说，男性在调查期间中体重增加仅有3.02公斤，女性增加2.62公斤；而其他人群中男性体重增加加3.36公斤，女性体重增加3.85公斤。 此外，研究表明经常自己下厨的人们往往会重视食物的营养、食材的多样性以及口感的丰富等等。这对于预防高血脂、高血压、类风湿性关节炎以及慢性肾病等代谢疾病具有重要的作用。 // 谁教你做饭的？ 根据对澳大利亚以及伊朗的人们进行调查，研究者们发现童年时期或青少年时期学会做饭会大幅提升其烹饪的自信心以及烹饪技巧，而母亲往往是孩子们厨艺的启蒙老师。因此，对于妈妈来说，让孩子从小养成爱做饭的习惯有助于提高其一生中的生活品质。以上内容仅授权业百科weixinnc.com独家使用，未经版权方授权请勿转载。
从理论上说，抗病毒治疗就是应当彻底清除病毒，但实践证明清除病毒是非常困难的。国际和国内都一致认为治疗乙肝的目标可以分为短期和长期目标。短期治疗目标是减轻肝脏炎症、预防进展为肝纤维化和(或)肝功能失代偿、确保乙肝病毒DNA持续转阴和肝功复常。长期治疗目标是阻止肝炎反复发作、预防疾病进展为肝硬化和(或)肝癌、最终延长病人生存期。在临床实践中，根据可行程度又将治疗目标分为3级。第一级是理想的治疗目标，即彻底治愈乙肝，其标准是包括乙肝病毒表面抗原、e抗原和乙肝病毒DNA全部转阴，肝组织内免疫组化证实乙肝病毒消失，肝脏炎症、纤维化终止。依照目前的科学技术水平，尚难以达到这个目标。第二级是力争实现的治疗目标，即患者经过治疗后获得持续的完全应答，停药后不复发，达到乙肝病毒e抗原与e抗体的血清转换以及乙肝病毒DNA持续阴性。第三级是更为现实的目标，也是最基本的治疗目标，即通过维持治疗来达到血清病毒转阴或低水平复制和肝功能复常。依照目前的实际水平，使用各种药物治疗，达到第一级治疗目标非常困难，有可能达到第二级目标，第三级治疗目标则相对容易。因此，当前可行的抗病毒治疗策略应当是确保达到第三级目标，力争达到第二级目标，通俗的比喻就是“保温饱、奔小康”。对于乙肝抗病毒治疗不能抱以奢望，目标要现实和可行，这一点需要医务人员清楚，也需要向接受抗病毒治疗的患者交代清楚。
近日，外媒有报道根据中国国家统计局数据显示，全国2015年的总和生育率仅为1.05，而世界的平均生育率在2以上，《人民日报》也称这意味着中国生育水平位于全世界最低水平。这一现象值得重视，因为现在国家已经放开了二胎政策，只要是家里一个孩子的都允许再生一胎，可是二胎的政策已经实施了，为什么中国的生育率反而下降？究竟有哪些原因导致了中国人的生育指数，这里面有人为的因素，也有社会的因素，环境因素。还有就是疾病的因素，我们一起来详尽的分析一下。 1、社会因素 虽然国家将二胎的政策放开，但是有很多的夫妻依然不想要二胎，因为现在生存和生活的压力很大，人们觉得养一个孩子都已经很不容易，父母都想给自己孩子更好的生活条件，但是面对这高昂的幼儿园、小学、中学、大学的费用，很多的年轻父母表示承担不起，而只能放弃生二胎。尤其是一些高学历的夫妻根本无意愿生二胎。 2、个人因素 因为现在更加崇尚自由的生活，人们开始对婚姻的观念开始淡泊。男性觉得没有一定的物质基础不能结婚，因为现在的婚姻没有几十万是不行的。而女性认为自己可以独立生活的更好不需要婚姻，还有一部分人因为对婚姻不想凑合，找不到适合自己的伴侣，因此，现在很多年轻的男女是不婚族，也就意味着这群人暂时不会生育孩子。总之，人们追求过多个性的自由而导致婚姻的比例在下降，也间接导致了生育率的下降。 人们不结婚就是不想给自己增加额外的负担，除非个别的女性想做未婚妈妈的。但是也是少数人。因为传统的观念认为只有婚姻才能给孩子更好的生长环境，才是对孩子的成长有利的因素。因此，没有婚姻，就意味着更多的人不想要孩子。个人因素中还有一个现象不能忽略，就是现在在青年大学生中，男性同性恋在增加，有报道称男男同性恋的增加导致了艾滋病的增加，而这些男性也在不育人群中。 3、环境因素导致不孕不育 目前人们生存的环境可以说是污染最重的，也是各种疾病最多的时代，每天都呼吸着充满雾霾的空气，每天喝着对身体有害的水，还要吃着不安全的食物，同时要承受着很高的压力，这些都会导致影响人的健康和情绪，这些因素都可能导致不孕不育。 4、疾病因素 女性子宫以及附件方面的炎症都可能导致女性没有生育的能力，内分泌疾病导致排卵异常，宫颈中重度糜烂、息肉、宫颈裂伤、闭锁等，还有一些先天的疾病也导致不孕。男性的生殖系统的各类炎症会导致男性的精子成活率和活力下降，导致不育，比如精索静脉炎、严重的前列腺炎、输精管堵塞等等。
父母都很关注宝贝那些标志性的发展阶段，像翻身、行走等，而美国小儿科学会最近也提出，其实在宝贝的成长过程中，有10个标志性瞬间，预示着宝贝的智力发展水平。下面跟随运河边百科(www.yunhebian.com)了解一下吧！ 1、目光接触（6~8周时） 这将是你关注的第一个里程碑。它很重要，不只因为你的宝贝终于开始注意你，并用目光追随你了，宝贝是在说，“嘿，我知道你是谁。 2、社会性微笑（6~8周时） 这里说的不是刚出生几个小时的宝贝，不自主地发出的微笑，也不是3周大的宝贝对着天花板发出的微笑。社会性微笑是互动性的，意味着宝贝对其他人的微笑以微笑作为回应。 3、发出“喔啊”声（大约8周） 宝贝刚出生的几周，他主要通过哭来进行交流。但到8周左右，宝贝开始发出“喔啊”声。当宝贝发出“喔啊”声时，他正在用嗓子的后部发出像“啊-啊-啊”和“喔-喔-喔”这样的元音。父母试着回应，他可能又会“啊- 啊- 啊”作答。 4、发出“咿呀”声（3~4个月） 一旦宝贝开始发出“咿呀”声，他就可能想大量尝试这种新学会的技能。这表明宝贝已经明白他可以用自己的“咿呀”声对别人的声音作出回应，这是早期语言发展关键的第一步。 5、伸手和抓握（5~7个月） 当宝贝开始伸手和抓东西时，这表明他的动作开始由无意识变成有意识的。这代表着愿望、兴趣和好奇心。 6、独站一会儿（9~10个月） 这是大动作发展最重要的里程碑之一，因为这显示了腿和躯干的稳定性及力量，而这些都是行走所必需的。 7、用拇食指抓东西（9~11个月） 宝贝7~8个月时，当他用拇指和其他手指去拿勺子和玩具时，手指抓物就自然而然发生了。学会拇食指抓握是独立最关键的一步之一。宝贝将用这种抓握去做最基本的事情，比吃东西、穿衣服和刷牙。 8、做手势（大约12个月） 手势语是语言的最初发展模式，预示着宝贝智力的发展。如果父母经常向宝贝做手势，最终他可能也会这么做来模仿父母。 9、第一个字词（大约12个月） 宝贝一般在12个月左右开始说话。到15~18个月，有的宝贝可能会说20~50个字，但另一些宝贝只会说5~10个字。 10、假扮游戏（大约18个月） 父母突然发现宝贝用家里的电话玩“跟朋友联系”的游戏，假扮游戏也是发展宝贝象征性思维的关键，将促使宝贝更多地微笑。
儿童少年时期，是一生中生长发育最旺盛的时期，这时注意科学地锻炼身体，不仅对于当时的体质增强有重要作用，而且对一生的健康水平也影响深远。下面跟随运河边百科(www.yunhebian.com)了解一下吧！ 儿童少年的骨骼肌肉处在迅速生长阶段，科学地体育锻炼，能加速血液循环，增加对骨骼的血液供应，使孩子的骨骼获得更多养料，加上运动时跑跳等活动对骨骼有一定的机械刺激作用，能促使骨骼长得更长和坚固。 心脏的生长发育有两个高峰：从出生至五岁是心脏生长发育的第一个高峰，青春发育期是心脏生长发育的第二个高峰。在这两个高峰阶段，心脏生长发育特别快，如果在这两个高峰期注意科学锻炼身体，成年后心脏功能将会达到一个较高的水平。 从小锻炼，还对儿童少年的消化吸收和呼吸功能都有良好影响，能促进对食物营养的消化吸收，为生长发育旺盛的身体提供足够的原料；呼吸功能的增强使身体吸氧能力改善，让新陈代谢得到更多氧气，使生长发育达到更高水平。 从小锻炼，还对儿童少年的消化吸收和呼吸功能都有良好影响，能促进作用。可见孩子们从小注意锻炼身体，无论对孩子的健康及智力发展都有重要影响。为此，孩子从小就要养成锻炼身体的习惯，才能收到“从小锻炼，受益无穷”的效果。 3岁以后的孩子，其神经系统和运动系统的发育都日趋成熟，孩子的体格锻炼应该采取综合的形式来进行。通过室外走、跳、跑、攀登等体育运动，做儿童健身操或运动量较大的游戏活动，既可以利用充足的阳光、新鲜的空气、清洁的水流等自然条件，又能够通过各种活动对孩子的健康成长产生积极的影响。 孩子的室外进行步行、跑、跳等运动，应该选择没有汽车、摩托车的空旷而安全的场地，学校的操场或校园最为适合。平常孩子锻炼的时间可以选择在晚饭之后，进行这些运动的时候，孩子不仅没有大人带领，最好还有年龄相仿的孩子一块进行锻炼，这样的孩子会觉得更有趣，否则，孩子可以能在室外玩一两个小时，带孩子到室外锻炼时，记住给孩子穿适合于运动的衣服，不要穿得太厚，不然容易出汗，孩子会感到不舒服，严重的还会 感冒。 居住在人口稠密找室外运动场地困难的城市中心，我们除多带孩子进行郊游之外，还应尽量设法利用现有的室内环境，与孩子做一些运动量较大的游戏，不然孩子不仅得不到身体锻炼，而且还可能因过剩精力得不到发泄，专与我们作对。这种情况下，如果我们再用糖果糕点一哄，孩子就很容易长成 肥胖儿。 夏天孩子穿得少，活动灵便，是锻炼身体的好时机。孩子放暑假期间，我们最好多带孩子到安全的游戏场地游泳，这既可以消暑纳凉，又可以锻炼孩子的身体。同时，游泳还是孩子最喜欢的活动，它和孩子喜欢玩水的天性能很好地结合在一起。