如果不是开货车这一类的柴油车，估计很多人根本都没听过车用尿素这种东西，汽油车也用不到。那么车用尿素有什么用途呢？ 车用尿素主要用于还原氮氧化合物，使得柴油机车排出的尾气为无污染的氮气和水蒸气，从而减少尾气所带来的环境污染。 在国Ⅳ柴油车的尾气排放处理系统中SCR方案是目前具有明显的优势的。而车用尿素就是SCR系统中常见的必备添加剂。 SCR系统运行过程：SCR系统主要包括尿素罐和SCR催化反应罐，当排气管中有氮氧化合物存在时，尿素罐中喷出车用尿素，然后车用尿素与氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成氮气和水蒸气，最终排出。 以上就是给各位带来的关于车用尿素有什么用途的全部内容了。
冬季应使用低温流动性好的机油，以防止其在发动机中流动，降低其润滑、冷却和清洁效果。那么夏天用什么机油对发动机好呢？ 夏天给汽车使用5W-30或者10W-30的型号机油对发动机会比较好。如果自己的驾驶习惯比较激进，那在夏季可以使用粘度更高一些的机油，这样可以保护发动机降低发动机的磨损。 一般来说，夏天使用的机油分为四种，分别为20、30、40、50这四种油牌号，其中数字越大，说明机油的粘度越大，那么对高温的耐热程度也就越高，对发动机也会好一些。 机油标签中，w前面的数字代表机油的低温流动性，数字越低，低温流动性越好。w后面的数字代表油的粘度。数值越大，粘度越大，密封性能越好。数值越小，粘度越小，越省油。 以上就是给各位带来的关于夏天用什么机油对发动机好的全部内容了。
柴油汽车挑选机油除开挑选质量等级外，黏度级别也是不能忽视的，可依据当地的温度标准，车子的具体情况及其发动机型号强烈推荐的黏度等诸多要素开展挑选。那么夏季柴油车用什么型号机油呢？ 夏季一般选用10W-40或者10W-30型号的机油，机油瓶身上都会标明机油型号。 夏季用车时，在保证润滑的条件下，根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况，尽可能选用粘度小的机油。对车况较好、磨损比较小的发动机，则可以选择粘度小的机油，例如5W-30或10W-30，而对磨损已比较严重、间隙已比较大的发动机，可适当选用粘度稍大的机油，如10W-40。 对于夏季酷热持久的南方，在入夏前车主们可以选择更换后两个数字更大的机油（如5W-30、10W-40等）。对于冬季又冷又漫长的北方，在入冬前保养时，车主们可以选择W前的数字更小的机油（如0W-20、0W-16等），这样发动机在低温冷启动时，机油能提供的润滑保护效果更好。 以上就是给各位带来的关于夏季柴油车用什么型号机油的全部内容了。
现在汽车已经完全融入到了人们的生活之中，汽车数量每年都在增加。随着汽车数量的增加，汽车事故也变得越来越多。所以大家一定要随时关注自己汽车的保养，那么刹车油多长时间更换一次呢？ 刹车油更换周期是两年或六万公里，汽车行驶两年以后，随着行驶刹车片的消耗，刹车油的液面会下降。 根据车辆品牌的不同，刹车油更换时间也有差异，具体更换周期可以查阅汽车使用说明书。 虽然刹车油的更换周期比较长，但是刹车油不及时更换就会导致刹车油浑浊、沸点下降、效果变差，导致刹车失灵，因为刹车油系统总会发生磨损，同时刹车油会吸收空气中的水分，发生氧化、变质等现象，容易导致刹车油变质过期，使用效果变差。 以上就是给各位带来的关于刹车油多长时间更换一次的全部内容了。
刹车油使用时间久了，会发生变质或者是沉淀物，其主要是因为刹车油中掺杂了水分，这样便导致刹车油的含水量超标了，如果在高温情况下工作时，刹车油里面的水分会变成水蒸气，进而影响到制动效果了，那么刹车油需要更换的前兆有什么前兆呢？ 刹车油需要更换的前兆是踩刹车踏板的感觉是软绵绵的，即使是踩到底也是这种情况，要及时进行检测与更换。 有人换完刹车油后悔了，有可能是换完后刹车的效果变差了，踩下刹车踏板时会感觉更软了。其原因可能是油管中含有气体，其次是可能更换的刹车油质量有问题等。一般更换新的刹车油后，其制动效果是会更好的，如果出现效果不佳的话，应向维修厂进行询问，然后再次检测其存在的问题。 以上就是给各位带来的关于刹车油需要更换的前兆的全部内容了。
换机油对于许多老司机来说，都可以自行操作更换，但是对于很多新手司机来说，还是定期去指定地点更换比较好。那么奥迪换机油是抽好还是放好呢？ 奥迪车放机油比较好一些，抽机油和放机油相比没有放的干净。 首先大家需要明白一点，无论是放机油还是抽机油是很难做到完全放干净的。哪怕你把油底壳拆下来拿去清洗过，依旧无法做到百分之百的干净。原因在于；车辆的曲轴、连杆上面都会存有部分机油，这些都是无法依靠重力或完全抽放出来的。 其实车友们根本不用担心，机油的作用在于：清洁、润滑、冷却、防腐、密封。发动机内部磨损所产生的金属碎屑可以随着机油的循环留存到油底壳里面，因为油底壳机油泵在将机油向发动机上部输送的同时会对机油进行过滤，然后机油才会进入润滑油道，所以对发动机内部不会有损伤。 以上就是给各位带来的关于奥迪换机油是抽好还是放好的全部内容了。
在进行汽车保养的时候，对油液进行保养是很正常的，只不过通常保养的都是机油、变速箱油什么的，而水箱就不太被人重视。那么汽车水箱能加纯净水吗？ 汽车水箱不可以加纯净水，汽车水箱内其实添加的不是真正的水，而是冷却液或防冻液。 一般来说，国产汽车防冻液和进口汽车防冻液不可以混合使用，因而在购买时要依据自身车子所在地挑选适宜的防冻液。由于进口汽车里的防锈油、有机硅消泡剂和黑色素与国产汽车防冻液的成分不一致，假如混合使用会造成化学变化，引起积垢、浸蚀等不良影响。 防冻液的更换周期较长，大约3年或者35万公里保养一次，时间稍长一些也是可以的，只要没发生变质，并且容量充足就行。如果防冻液发生变质，那就会逐渐形成酸性的物质，不但不能保护车子正常使用，还会慢慢腐蚀车子的水箱，大家一定要牢记。 以上就是给各位带来的关于汽车水箱能加纯净水吗的全部内容了。
水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热。那么汽车水箱和防冻液是一个箱吗？ 汽车水箱和防冻液是同一个箱。汽车水箱，又叫散热水箱；还有一个冷却液箱，是膨胀水箱，两者是互相联通的，都是装防冻液的。 散热水箱的作用是发动机工作时，冷却液在散热器内流动，空气从散热器流过带走热量，使热的冷却液变冷。 膨胀水箱的作用是补充冷却液和缓冲"热胀冷缩"的变化，保持冷却液内水压平衡。 以上就是给各位带来的关于汽车水箱和防冻液是一个箱吗的全部内容了。
四轮定位是车辆经常做的保养之一，很多的车主都在4s店里保养车辆的时候做过这个项目。不过却也有很多有经验的老司机，不建议每次保养都做四轮定位这个项目。那么为什么都不建议做四轮定位呢？ 只要车辆在正常驾驶中，没有发生跑偏和方向盘不能回正的情况，都没必要去做四轮定位；因为做了也是白花钱。 一般来说，更换或维修过减震、转向等系统后，必须做四轮定位，对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校，如果四轮定位不准确，会过度磨损车辆底盘系统。 如果车辆在行驶过程中出现跑偏、转向精度变差，出现严重的轮胎吃胎（偏磨）的现象，车辆发生碰撞造成底盘及悬架的损伤便需要考虑做四轮定位。 以上就是给各位带来的关于为什么都不建议做四轮定位的全部内容了。
老生常谈新车磨合，为什么新车司机对这一话题这么关注，万事开头难，发动机也如此，新车磨合期是汽车发动机非常关键词时期，处理不好，发动机可能就报废了。那么新车磨合期多少公里换机油呢？ 新车的磨合期一般是5000-10000公里换发动机油。 机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的；机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 当前市面上一般有三种发动机油：全合成、半合成及普通发动机油。全合成发动机油，1万-1.5万公里一换；半合成发动机油，7500公里一换；普通发动机油，则提倡5000公里一换。大家在购买机油和机油滤芯时一定要从正规渠道购买。 以上就是给各位带来的关于新车磨合期多少公里换机油的全部内容了。
如果把汽车比作成年人，发动机就是“心脏”，冷却液和机油就是“血液”，其中，冷却液起着非常重要的作用，它不仅可以防止发动机在冬季温度过低时结冰，还具有防锈降噪的功能。那么无水冷却液多久换一次呢？ 无水冷却液的更换周期一般是2-3年或者4-6万公里。 任何冷却液都是有时效的，包括市面上卖的很火的号称终身免维护的冷却液，其实也不可能是终身不用更换的，车友在维修过程中也见过使用了十几万公里以上的无水冷却液，当无水冷却液排放出来后观察油液跟机油般黑，粘度也明显浓稠，严重影响低转速时的流动性，造成低速水温过高情况。所以终身免更换是扯蛋。 以上就是给各位带来的关于无水冷却液多久换一次的全部内容了。
前挡风玻璃和后视镜的清晰都是车主安全驾驶的保障，一般的车主都会选择使用汽车雨刷精来清洗汽车挡风玻璃，因为不仅可以清洗干净还可以起到保护作用。那么雨刷精和玻璃水区别是什么？ 雨刷精和玻璃水的作用是类似的，都是配合雨刷器来进行挡风玻璃的清洗，不同的是雨刷精使用时还要加水稀释，而玻璃水则直接使用便可以。 汽车雨刷精分为超浓缩雨刷精和传统雨刷精。相对于超浓缩雨刷精来说，传统雨刷精使用的时间长了以后会对汽车的玻璃造成一定的伤害，而超浓缩雨刷精里添加的润滑剂，对汽车玻璃可以起到很好的保护作用，并且性价比也非常高。 而市场上推出的玻璃水共有三种，夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和特效防冻型玻璃水。其中夏季用的玻璃水主要用于清除玻璃上的飞虫和树胶残留物；冬季防冻型玻璃水主要是保证气温低于零下20℃时，汽车各零部件不会被冻坏；特殊防冻型玻璃水则主要用于北方特别寒冷的地区，能确保汽车玻璃在零下40℃时依旧不结冰，玻璃水既能保证前挡玻璃的干净还能在雨刮和玻璃之间起到一定的润滑作用。 而且，在秋冬时候，开车时玻璃上总会有一层淡淡的雾，不要不在意，它会模糊人的视线，难以发现近在眼前的危险。玻璃水可以在玻璃上形成一层保护膜，从而防止玻璃上形成雾，以免影响驾驶员视野，发生交通事故。 以上就是给各位带来的关于雨刷精和玻璃水区别的全部内容了。
目前市面上的汽车防冻液的品牌数不胜数，对于不同品牌的汽车防冻液，其价格也是不同的，选择一款合适的防冻液很重要。那么汽车防冻液多少钱一瓶？ 正规优质的防冻液，价格大多都不贵，一般基本型的防冻液在50-80元左右，对于一些浓缩型防冻液可能在100元左右，尽量选择大品牌，这样更有保障。 更换时注意：记住防冻液不要混合使用，容易起浑浊物，清洗以前的防冻液，用压缩风吹一下加注孔，然后加清水机运转清洗，然后放干水加新防冻液。 防冻剂有效期两年（个别产品会长一些人），添加时应确认产品在有效期内。 必须定期更换，一般为两年或每40000公里行驶更换，出租车应更频繁更换。更换旧液时，清洗冷却系统，然后更换新防冻液。 以上就是给各位带来的关于汽车防冻液多少钱一瓶的全部内容了。
随着夏天的到来，汽车空调的使用频率越来越高。但是很多车主从来不对空调进行保养，导致空调吹出来的风有异味，那么车空调有异味怎么处理呢？ 汽车空调有异味最好的解决办法就是选一空旷、阳光好的环境，打开车门，打开自然风，开启外循环至最大（不开启空调），或者开暖风更好，吹上10-15分钟，将灰尘吹出来即可。 如果按照以上方法没有解决的话就更换下空调滤芯，或清洗空调风道就基本上可以解决的。 以上就是给各位带来的关于车空调有异味怎么处理的全部内容了。
空气滤芯是汽车保养中经常要换的产品，有些人推荐5000公里换一次，有的人推荐10000公里换一次。那么空滤多久换一次？ 小车空滤应10000公里或1年左右更换一次，具体的更换周期取决于汽车的使用情况和行车环境，经常行驶在灰尘多或雾霾严重的地方，应该缩短更换周期。 空滤就是空气滤芯，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等，是一种过滤空气中的微粒杂质的装置；主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。 空气滤芯更换没有具体的时间，主要还是看平时用车的实际情况，有些地区的风沙大、尘土多，建议车主每次保养时都要检查空滤，且缩短更换周期，必要时一保一换。而在一些空气相对干净的城市中，则可以适当的延长更换周期。 以上就是给各位带来的关于空滤多久换一次的全部内容了。
随着现在经济社会的快速发展，越来越多的人买了汽车，前期的时候还会注意汽车使用，但是后期就会比较随意，而且还有的车主忽略了汽车的保养问题，导致后期会出现各种小毛病。那么汽车防冻液多久换一次呢？ 一般来说，汽车防冻液的更换周期是每四万公里左右或者2年更换一次。防冻液是需要定期检查的，看一下有没有缺少。 汽车防冻液还有另一个名字叫冷却液，是帮助发动机降低温度的；因为发动机在工作的时候会产生大量的热量，其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间；水和甲醇冷却液沸点低，易沸腾，如果车辆在冷却液沸腾条件下工作，即使在很短时间也会造成发动机损坏，甚至瘫痪。 目前市面上的防冻液95%以上都是使用乙二醇的水基型防冻液，包括原厂车自己带的防冻液一般也都是乙二醇防冻液。乙二醇是一种无色无味的液体，能与水以任意比例混合，混合的比例不同，得到的防冻液冰点和沸点便不同。因乙二醇沸点高，冰点低，不易挥发，热稳定性好，化学性能稳定，因而得到了广泛应用。常见的防冻液冰点大约是-40摄氏度，沸点是110摄氏度。 以上就是给各位带来的关于汽车防冻液多久换一次的全部内容了。